激ハヤ AMG GTの世界

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • 富士スピードウェイで開催されたAMG GTの試乗会にファイター山田と一緒に参加してきました。
    一番たまげたのは・・・4ドアモデル。

ความคิดเห็น • 32

  • @user-pj6os8gg5v
    @user-pj6os8gg5v 3 ปีที่แล้ว +25

    河口まなぶさんの正しい使い方ですね😆

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 3 ปีที่แล้ว +18

    例のお金持ちの方かと思った(笑)
    多くの視聴者と同じサーキット遊びを普通にしてるはずなのに住んでる世界が違いすぎるあの方には是非また出演してもらいたいですね~

  • @user-yu9fc5ni9j
    @user-yu9fc5ni9j 3 ปีที่แล้ว +8

    やっぱり4ドアの方がAMGらしさがあって好きですね
    普通のクラウンとかセルシオみたいな車がスーパースポーツ並の速さで走ってしまう そういうところに憧れますね

  • @stathamjason7048
    @stathamjason7048 3 ปีที่แล้ว +6

    この素晴らしい車を所有できるのはほんのごく一部の限られた人たちだけですね(汗)
    20年前若者だった車好き達は、今だと輸入車に移行してるのでしょうか

  • @user-cv4zg5yw2h
    @user-cv4zg5yw2h 3 ปีที่แล้ว +2

    7:51
    「金の力で何でも出来る…」は草

  • @jetdakimakura9282
    @jetdakimakura9282 3 ปีที่แล้ว +3

    AMGは憧れの車ですね...
    音声が所々左からしか聞こえない所がありますね。

  • @user-zk9bc5fk5y
    @user-zk9bc5fk5y 3 ปีที่แล้ว +4

    3:05 メルセデスもシーケンシャルウィンカーがあったんですね

  • @hiasai3279
    @hiasai3279 3 ปีที่แล้ว +4

    20年前、ベスモを見て90年代車に乗ってましたが結婚して子供が出来て・・・まだ、90年代のスポーツカーに乗って、時々会長の運転手でAMGのS63に乗ってます^_^;
    パワーはあるけど、タイヤとブレーキもエグいので限界近くまで追い込んでも安定してますね!
    あの頃、スポーツカーが沢山出て経験が積めて本当に良かったです(^o^)

  • @boodoodeedee
    @boodoodeedee 3 ปีที่แล้ว +3

    凄いですね。 いつかは乗ってみたい。

  • @undersnow2106
    @undersnow2106 3 ปีที่แล้ว +5

    やぁ~まだぁ~~。まなぶくん。ハイ。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +2

    富士ストレートの終わり、俺だったらめちゃくちゃ手前からブレーキ踏んじゃう

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 3 ปีที่แล้ว +7

    最近のAMGはエゲツなく速くて安全してますねぇ。
    なんだかんだでメルセデスの勝ち‼️
    AMG 誰でも出せる280km/h 金さえあれば 富士の帝王‼️ (メインストレート限定) 笑笑
    金さえあれば、何でも叶う‼️

  • @917k8
    @917k8 3 ปีที่แล้ว +4

    大井さん、初めまして。
    間違っていたなら大変失礼ですが
    昔、ベストカー誌での編集者タコ氏でしょうか?
    いやはや、購読当初はまだ中学生で何度かハガキを投書しました。
    そんな今や五十路ですが…懐かしい。
    ご本人であれば凄く嬉しいです。
    ch登録しました。
    今後も愉しい動画、宜しくお願い致します。

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA 3 ปีที่แล้ว +3

    0:37 GT3で130台以上、GT4で100台以上売れているのも納得のエンジン搭載位置。BMWはAMG相手に直6、S58搭載のM4で勝てると思い込んでいるらしいが

    • @ohisan
      @ohisan  3 ปีที่แล้ว +3

      今は「何だってBOP」ですからねw

  • @eitanagaharu7824
    @eitanagaharu7824 3 ปีที่แล้ว +2

    サムネはamg gt 63sですね!

    • @ohisan
      @ohisan  3 ปีที่แล้ว

      ですね(汗)

  • @1fran717
    @1fran717 3 ปีที่แล้ว

    乗った感じGT-Rはレーシングカーばりの乗り味が良いよねGT4ドアはどちらかと言うとE63をアメ車ぽっくした感じがしたな

  • @user-hh86
    @user-hh86 3 ปีที่แล้ว +5

    フロントから見るとE63SとGT63Sの違いが分からないw

    • @ohisan
      @ohisan  3 ปีที่แล้ว +2

      AMG GT63S 4MATIC+ が正解でした。

    • @user-hh86
      @user-hh86 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ohisan あ、やっぱりそうだったんですね

    • @amgmichi428
      @amgmichi428 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ohisan 63S クーペを買いましたが一般道では宝の持ち腐れです 日本の道路事情では サーキットで乗り心地良いのは体感出来ます

  • @user-ld9eb5uk8z
    @user-ld9eb5uk8z 3 ปีที่แล้ว

    仮に53同士とすれば、GT 4ドアよりもCLSに魅力を感じるって変ですかね?

  • @rwdpostqan390
    @rwdpostqan390 3 ปีที่แล้ว +2

    4ドアしか乗る気の無い人間からすると、十分ではないでしょうか
    現代のセダン最速候補なのかな

  • @yutas8710
    @yutas8710 3 ปีที่แล้ว +1

    凄く重いのに速いって言うけど、ここまで馬力が凄いと逆に重くないと危ない。レーシングカーだと2トン以上のダウンフォース掛るけど、ロードカーの空力だとそれは無理。車重でクルマを抑えないとまともに走んないと思う。

  • @ck4346
    @ck4346 3 ปีที่แล้ว

    三年乗ったらえらいことになる車ですよね。ポルシェと同じで、旬が短い❗
    長く乗れる、愛着の湧く、車ではありませんでした。

  • @AM-kf7rz
    @AM-kf7rz 3 ปีที่แล้ว

    AMGのマスクが欲しい~~~

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 3 ปีที่แล้ว +3

    なんでGTRって言うんですかね?
    GTRと言ったら、日産しか思い付かない!

    • @kabosu5000
      @kabosu5000 3 ปีที่แล้ว +7

      AMGのはGT(グランツーリスモ)シリーズがあって、グレードごとに下から無印、S、C、R があり、
      レース仕様に仕立てたのが AMG GT R になる。

    • @carwash-ryutamaria
      @carwash-ryutamaria 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kabosu5000 なるほど!
      分かりやすかったです!
      詳しい説明ありがとうございます🙇

  • @crspl5682
    @crspl5682 3 ปีที่แล้ว +1

    AMGいいんだけどね、あの品の無い排気音がね・・・・。