масло моторное эниос всесезонку в дизель в коробку и мост тоже дизельное зиг всесезонка фильтр воздушный родной продуваю но между фильтром и заборным патрубкам вставлен мелкий поролон он практически не пропускает пыль промываю его водой в системе ахолождения антифриз ринкай
Я голову ломал с воздушным фильтром. В продаже такого нету. На заказ изготовить 6000р , дорого каждый раз его менять. Нашёл корпус от современного трактора, цилиндрической формы. Установил и красота, цена попросса 1500р.
размышления грамотные!!! Лайк
Благадарю
🤝🤝🤝
"Казахстан" ПТЗ ДТ-75))
точно дизель А-41
Не хандри. Живём дальше!
спассибо за ваш оптимизм
Интересный аппарат. Три корпуса тянет!
потому что малаоборотный и старого образца пластика нет только железо вес 935 кг с трактористом тонну
Доброго времени суток. Марку плуга подскажите.
этот плуг из первых китайских ему много лет но марку уже не вспомню прошу прощенья
@@ТимофейБоровых Понято. Благодарю.
Доброва времени суток. У меня YM1500. Подскажите какие масла используете в ТО на своём YM2000 и какой воздушный фильтр используете?
масло моторное эниос всесезонку в дизель в коробку и мост тоже дизельное зиг всесезонка фильтр воздушный родной продуваю но между фильтром и заборным патрубкам вставлен мелкий поролон он практически не пропускает пыль промываю его водой в системе ахолождения антифриз ринкай
Я голову ломал с воздушным фильтром. В продаже такого нету. На заказ изготовить 6000р , дорого каждый раз его менять. Нашёл корпус от современного трактора, цилиндрической формы. Установил и красота, цена попросса 1500р.
Что-то совсем скорость маленькая для пахоты
нормальная
По быстрее ехать может? Разбивало бы лучше землю.
весной глыбы сами развалятся это же зябь
@@ТимофейБоровых тоже верно.