Это мой первый мотоцикл, купленный месяц назад, на котором я уже проехал 1300 миль. Что касается экспериментов, то я обычно езжу на четвертом режиме, иногда переключаюсь на первый или второй, и сразу же встаю на заднее колесо. После этого я останавливаюсь, вытряхиваю штаны и возвращаюсь к четвертому режиму. Теперь я хочу попробовать хотя бы третий режим. На мой взгляд, это уникальный мотоцикл для новичка: в нем есть вся необходимая электроника, полезные опции и достаточно мощности для роста навыков.
во время просмота обзора с головы мысль не вылетала, а с ветрозащитой как? типа ее нет, и по идее выше 130 +- тебя должно сдувать просто в ноль. я как раз этот мот и хочу покупать, и думаю сижу: стоит брать защиту от ветра или нет
@@moto-sssr111 накинул брезент и оба провалились внутрь... притянул их стяжками к корпусе откусил усики... вот такой вот колхоз за лям... не то чтоб обидно, но ложка дёгтя имеется
@@moto-sssr111 ага, изначально мне он не нравился (хотел кавасаки z1000) ... Но расчёт по ттх был верный и с каждым днем я влюблялся в него всё больше и больше, в общем не жалею
да подойдет 4й и 3й режимы в самый раз для начинающего, он этим и хорош что благодаря электронике он подойдет и опытным и новичкам. Если брать 400ку на первое время а потом повышать кубатуру это по моему мнению лишняя трата денег.
Спасибо за ответ, у диллера так же ответили. Прошлое поколение дикое даже на лайт режимах, а 2021 уже другое дело. Буду рассматривать этот вариант, классный мотоцикл, в живую вообще огонь! Спасибо еще раз!
@@alexcake7272пригнал себе из Японии МТ09 2017 года с пробегом 2523 км,катаю неделю на нем на лайтовых режимах (трэкшн 2 и режим двигателя В),так после Хонды СБР 600 РР 2003 г.в. МТэха просто сказка на этих режимах,плавная и мощный разгон,который не напрягает.Езжу и слезы счастья вытираю😂.Единственный для меня минус МТхи- топливный бак маловат.
Слушай мне показалась оптимальна да она жестковаиа но она в тоже время нераздражает на полицейских да это не спорт турист на мт10 у меня в 1м режиме жестче
Какой у тебя рост... Если посадка прямая? 🤔 Я как-то пробовал мт07, у меня 178 рост - не понравилась посадка, база короткая очень, руль слишком узкий и корпус вперёд... Двигатель только понравился, потом Т7 тенере ещё брал покататься, понравился очень -только вилка мягковата, но не критично. Ещё осталось мт9 попробовать
Вот зачем вы все моторы мучаете своими "на пятой с 40км/ч" ?? Сложно переключиться? Мотоцикл не обкатан к тому же....И, с чего вы все взяли, что тормоза от р1?)) по дискам не видите хотя бы?
0-20 км - 1 передача 10-30 - 2 передача 20-40 - 3 передача 30-50 - 4 передача 40-60 - 5 передача 50-70 - 6 передача всё это тянет нормально без всяких... можно с 1 разогнать до 100, далее каждые 10 км накидывать по 1 передачи, так сказать до отсечки, но будет вставать на заднее двигателем тормозит, просто жуть... в последнее время начал поджимать тормоз, для того, чтобы автомобилисты тоже тормозили, т.к. тормозит двигателем просто жуть как быстро, а если скидывать передачи, можно вообще не пользоваться тормозом в спокойном режиме
@@moto-sssr111 в м нету такого, есть торможение двигателем только на R1 и то трековой версии, но она слишком оборотистая для города, да и мт лучше для городских ситуаций, всё идеально в нем до 100 кмч... после 100 хочется обтекателей, щитков, рулевого демфера... комфорт после 100 так себе, но я влюблён в мт09 и в целом меня всё устраивает мой мт09. Накатал 8100 за 2,5 месяца, хочется попробовать мт10... трейсер 900 и тенере соответственно, может мне всё-таки нужен легкий внедорожник, но говорят, они не такие юркие как мт09... короче, мт09 похоже оптима по всем показателям для города и скоростей до 100
@@КукМу мт10 принципиально другой байк на своем проехал за сезон 10 тыс.км и на дальняк и по городу классный байк но на нем не получится как на мт09 он совсем не любит низкие обороты нужно крутить а там я тоже доволен своей мт10sp
Это мой первый мотоцикл, купленный месяц назад, на котором я уже проехал 1300 миль. Что касается экспериментов, то я обычно езжу на четвертом режиме, иногда переключаюсь на первый или второй, и сразу же встаю на заднее колесо. После этого я останавливаюсь, вытряхиваю штаны и возвращаюсь к четвертому режиму. Теперь я хочу попробовать хотя бы третий режим. На мой взгляд, это уникальный мотоцикл для новичка: в нем есть вся необходимая электроника, полезные опции и достаточно мощности для роста навыков.
Мне больше всего зашел 2й для повседневной езды, всетаки 1й слишком дерганый
Фару сюда от предыдущего поколения и будет красотка
Полностью согласен
Да ужас...кто придумал эти новые морды всей серии мтэх.За обзор спасибо👍
Очень интересный обзор, спасибо!
Очен хорошы обзор ... Просто смотриш и отдыхаеш😊 ..
во время просмота обзора с головы мысль не вылетала, а с ветрозащитой как? типа ее нет, и по идее выше 130 +- тебя должно сдувать просто в ноль. я как раз этот мот и хочу покупать, и думаю сижу: стоит брать защиту от ветра или нет
ее нет это байк городской ложишься на бак и вперед, до 140 довольно комфортно
расскажите, что поворотники передние проваливаются... ужас... жду отзывной от ямахи...
не знал на вид вроде ничего
@@moto-sssr111 накинул брезент и оба провалились внутрь... притянул их стяжками к корпусе откусил усики... вот такой вот колхоз за лям... не то чтоб обидно, но ложка дёгтя имеется
@@КукМу косячки есть у всех у меня мт10 6й байк, вот и представь когда байке за 1.6 ляма сиденье болтается жесть я был в шоке
@@КукМу но байк мне понравился для города самое то легкий маневренный квикшифтер работает просто песня, а звук двигателя просто супер
@@moto-sssr111 ага, изначально мне он не нравился (хотел кавасаки z1000) ... Но расчёт по ттх был верный и с каждым днем я влюблялся в него всё больше и больше, в общем не жалею
Как считаете, подойдет ли первым байком если набивать руку на 4ом режиме?
да подойдет 4й и 3й режимы в самый раз для начинающего, он этим и хорош что благодаря электронике он подойдет и опытным и новичкам. Если брать 400ку на первое время а потом повышать кубатуру это по моему мнению лишняя трата денег.
это относится только к 2021 модельному году, на более поздних мт09 не ездил но у них нет такой электроники
Спасибо за ответ, у диллера так же ответили. Прошлое поколение дикое даже на лайт режимах, а 2021 уже другое дело. Буду рассматривать этот вариант, классный мотоцикл, в живую вообще огонь! Спасибо еще раз!
@@alexcake7272пригнал себе из Японии МТ09 2017 года с пробегом 2523 км,катаю неделю на нем на лайтовых режимах (трэкшн 2 и режим двигателя В),так после Хонды СБР 600 РР 2003 г.в. МТэха просто сказка на этих режимах,плавная и мощный разгон,который не напрягает.Езжу и слезы счастья вытираю😂.Единственный для меня минус МТхи- топливный бак маловат.
Слушай, а как подвеска по нашим кочкам и руление на малой скорости, на парковке, во дворах и т.д. Что гремит при проезде лежачих полицаев?
Слушай мне показалась оптимальна да она жестковаиа но она в тоже время нераздражает на полицейских да это не спорт турист на мт10 у меня в 1м режиме жестче
у меня было своих 4 нейкеда и на нескольких катался в принципе плюс минус одинаково
@@moto-sssr111 Понятно, спасибо, закажу себе такой, весной обещают привезти
Какой у тебя рост... Если посадка прямая? 🤔 Я как-то пробовал мт07, у меня 178 рост - не понравилась посадка, база короткая очень, руль слишком узкий и корпус вперёд... Двигатель только понравился, потом Т7 тенере ещё брал покататься, понравился очень -только вилка мягковата, но не критично. Ещё осталось мт9 попробовать
рост 178 я сам удивился но реально посадка прямая
Ничего нового про него не сказал. От старого не отличается,такой же валящий аппарат. А сидуха, как была гладильная доска, так и осталась😁
Ты ходил платить за бензин и ключ в зажигании оставил, с перчатками?
это у меня болезнь вечно на всех байках иногда забываю но я работаю над этим
@@moto-sssr111 мне такая забывчивость вышла боком перчи за 5 к уехали к новому владельцу
@@GeorgiiGonchar печалька
93 крутящий)
Плавает в стороны по дороге как и прежний ?
Да нет траекторию отлично держит
@@moto-sssr111 а на предыдущей тоже отлично держит?
@@ВасилийТрубачев-н9й что предыдущей версии, если да то незнаю у меня только этот
Сколько прокат сутки стоит?
Зависит от байка за мт9 отдал 7500 вроде на сутки
@@moto-sssr111 охуеть😱😱😱
Вот зачем вы все моторы мучаете своими "на пятой с 40км/ч" ?? Сложно переключиться? Мотоцикл не обкатан к тому же....И, с чего вы все взяли, что тормоза от р1?)) по дискам не видите хотя бы?
пробуем все варианты
он едет момента гора, вот мт10 такой вариант бы не прошел, ему 40 и на второй мало
Старый дизайн +👌
Спасибо
За что
Мот хороший но дорогой , обзор 👉👍
Что поделать в такое время мы живем z900 почти столько же стоит да и хонда тоже ценник не маленький
@@moto-sssr111 z 900 кайф мне он больше по душе , 4х стволка и приборка по интересней !
@@irakliy1619 я тоже так думал пока не проехал на мт09 попробуй уверен тебе понравится
@@moto-sssr111 у нас в Ростове на тесты моты к сожалению не дают , у друзей нет , на мт 07 ездил бодрый относительно
@@irakliy1619 да в Москве тоже не все гладко за мт09 на сутки отдал 7500р.
0-20 км - 1 передача
10-30 - 2 передача
20-40 - 3 передача
30-50 - 4 передача
40-60 - 5 передача
50-70 - 6 передача
всё это тянет нормально без всяких... можно с 1 разогнать до 100, далее каждые 10 км накидывать по 1 передачи, так сказать до отсечки, но будет вставать на заднее
двигателем тормозит, просто жуть... в последнее время начал поджимать тормоз, для того, чтобы автомобилисты тоже тормозили, т.к. тормозит двигателем просто жуть как быстро, а если скидывать передачи, можно вообще не пользоваться тормозом в спокойном режиме
по передачам согласен но про торможение двигателем ты на моем вулкане не ездил вот там торможение
не пробовал в режиме М может там настройки есть по торможению двигателем
@@moto-sssr111 в м нету такого, есть торможение двигателем только на R1 и то трековой версии, но она слишком оборотистая для города, да и мт лучше для городских ситуаций, всё идеально в нем до 100 кмч...
после 100 хочется обтекателей, щитков, рулевого демфера... комфорт после 100 так себе, но я влюблён в мт09 и в целом меня всё устраивает мой мт09. Накатал 8100 за 2,5 месяца, хочется попробовать мт10... трейсер 900 и тенере соответственно, может мне всё-таки нужен легкий внедорожник, но говорят, они не такие юркие как мт09...
короче, мт09 похоже оптима по всем показателям для города и скоростей до 100
@@КукМу мт10 принципиально другой байк на своем проехал за сезон 10 тыс.км и на дальняк и по городу классный байк но на нем не получится как на мт09 он совсем не любит низкие обороты нужно крутить а там я тоже доволен своей мт10sp
МТ 09 злой с его трёх цилиндрами он многим четырёх цилиндровым под хвоста даёт.
Очень злой
Думаю проще брать мт 07.
Мт07 совсем другой мотоцикл он через сезон надоест
SP ещё круче
Это да но тут дело каждого переплачивать за подвеску и цвет или нет по мне.так.и стоковая хороша
@@moto-sssr111 это да, только их трудно купить что обычную версию, что sp.
@@jeka046 надеюсь это временно😀😀😀
@@moto-sssr111 а мне все равно, у меня есть такой
@@jeka046 поздравляю отличный выбор на мой взгляд плохих байков небывает просто каждому свое, я тоже балдею от своей мт10SP
Хоть бы на заднем раздал!
Ты есть в чате МТ10 ?
В чате нет, на заднем байк в аренде со всеми вытекающими, да и неумею я на заднем и не стремлюсь
@@moto-sssr111 пиши номер телефона,добавим тебя.
За 200 в городе надо штрафы по 300 долларов делать.
Это не фара, а з...лупа. Новая фара - лютое уродство.
На z900 99 ньютонов
Да верно он и тяжелее
гамно