Это мой первый мотоцикл, купленный месяц назад, на котором я уже проехал 1300 миль. Что касается экспериментов, то я обычно езжу на четвертом режиме, иногда переключаюсь на первый или второй, и сразу же встаю на заднее колесо. После этого я останавливаюсь, вытряхиваю штаны и возвращаюсь к четвертому режиму. Теперь я хочу попробовать хотя бы третий режим. На мой взгляд, это уникальный мотоцикл для новичка: в нем есть вся необходимая электроника, полезные опции и достаточно мощности для роста навыков.
во время просмота обзора с головы мысль не вылетала, а с ветрозащитой как? типа ее нет, и по идее выше 130 +- тебя должно сдувать просто в ноль. я как раз этот мот и хочу покупать, и думаю сижу: стоит брать защиту от ветра или нет
Слушай мне показалась оптимальна да она жестковаиа но она в тоже время нераздражает на полицейских да это не спорт турист на мт10 у меня в 1м режиме жестче
@@moto-sssr111 накинул брезент и оба провалились внутрь... притянул их стяжками к корпусе откусил усики... вот такой вот колхоз за лям... не то чтоб обидно, но ложка дёгтя имеется
@@moto-sssr111 ага, изначально мне он не нравился (хотел кавасаки z1000) ... Но расчёт по ттх был верный и с каждым днем я влюблялся в него всё больше и больше, в общем не жалею
да подойдет 4й и 3й режимы в самый раз для начинающего, он этим и хорош что благодаря электронике он подойдет и опытным и новичкам. Если брать 400ку на первое время а потом повышать кубатуру это по моему мнению лишняя трата денег.
Спасибо за ответ, у диллера так же ответили. Прошлое поколение дикое даже на лайт режимах, а 2021 уже другое дело. Буду рассматривать этот вариант, классный мотоцикл, в живую вообще огонь! Спасибо еще раз!
@@alexcake7272пригнал себе из Японии МТ09 2017 года с пробегом 2523 км,катаю неделю на нем на лайтовых режимах (трэкшн 2 и режим двигателя В),так после Хонды СБР 600 РР 2003 г.в. МТэха просто сказка на этих режимах,плавная и мощный разгон,который не напрягает.Езжу и слезы счастья вытираю😂.Единственный для меня минус МТхи- топливный бак маловат.
Какой у тебя рост... Если посадка прямая? 🤔 Я как-то пробовал мт07, у меня 178 рост - не понравилась посадка, база короткая очень, руль слишком узкий и корпус вперёд... Двигатель только понравился, потом Т7 тенере ещё брал покататься, понравился очень -только вилка мягковата, но не критично. Ещё осталось мт9 попробовать
0-20 км - 1 передача 10-30 - 2 передача 20-40 - 3 передача 30-50 - 4 передача 40-60 - 5 передача 50-70 - 6 передача всё это тянет нормально без всяких... можно с 1 разогнать до 100, далее каждые 10 км накидывать по 1 передачи, так сказать до отсечки, но будет вставать на заднее двигателем тормозит, просто жуть... в последнее время начал поджимать тормоз, для того, чтобы автомобилисты тоже тормозили, т.к. тормозит двигателем просто жуть как быстро, а если скидывать передачи, можно вообще не пользоваться тормозом в спокойном режиме
@@moto-sssr111 в м нету такого, есть торможение двигателем только на R1 и то трековой версии, но она слишком оборотистая для города, да и мт лучше для городских ситуаций, всё идеально в нем до 100 кмч... после 100 хочется обтекателей, щитков, рулевого демфера... комфорт после 100 так себе, но я влюблён в мт09 и в целом меня всё устраивает мой мт09. Накатал 8100 за 2,5 месяца, хочется попробовать мт10... трейсер 900 и тенере соответственно, может мне всё-таки нужен легкий внедорожник, но говорят, они не такие юркие как мт09... короче, мт09 похоже оптима по всем показателям для города и скоростей до 100
@@КукМу мт10 принципиально другой байк на своем проехал за сезон 10 тыс.км и на дальняк и по городу классный байк но на нем не получится как на мт09 он совсем не любит низкие обороты нужно крутить а там я тоже доволен своей мт10sp
Вот зачем вы все моторы мучаете своими "на пятой с 40км/ч" ?? Сложно переключиться? Мотоцикл не обкатан к тому же....И, с чего вы все взяли, что тормоза от р1?)) по дискам не видите хотя бы?
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Это мой первый мотоцикл, купленный месяц назад, на котором я уже проехал 1300 миль. Что касается экспериментов, то я обычно езжу на четвертом режиме, иногда переключаюсь на первый или второй, и сразу же встаю на заднее колесо. После этого я останавливаюсь, вытряхиваю штаны и возвращаюсь к четвертому режиму. Теперь я хочу попробовать хотя бы третий режим. На мой взгляд, это уникальный мотоцикл для новичка: в нем есть вся необходимая электроника, полезные опции и достаточно мощности для роста навыков.
Мне больше всего зашел 2й для повседневной езды, всетаки 1й слишком дерганый
Да ужас...кто придумал эти новые морды всей серии мтэх.За обзор спасибо👍
Фару сюда от предыдущего поколения и будет красотка
Полностью согласен
Очень интересный обзор, спасибо!
Очен хорошы обзор ... Просто смотриш и отдыхаеш😊 ..
Ничего нового про него не сказал. От старого не отличается,такой же валящий аппарат. А сидуха, как была гладильная доска, так и осталась😁
во время просмота обзора с головы мысль не вылетала, а с ветрозащитой как? типа ее нет, и по идее выше 130 +- тебя должно сдувать просто в ноль. я как раз этот мот и хочу покупать, и думаю сижу: стоит брать защиту от ветра или нет
ее нет это байк городской ложишься на бак и вперед, до 140 довольно комфортно
93 крутящий)
Спасибо
За что
Слушай, а как подвеска по нашим кочкам и руление на малой скорости, на парковке, во дворах и т.д. Что гремит при проезде лежачих полицаев?
Слушай мне показалась оптимальна да она жестковаиа но она в тоже время нераздражает на полицейских да это не спорт турист на мт10 у меня в 1м режиме жестче
у меня было своих 4 нейкеда и на нескольких катался в принципе плюс минус одинаково
@@moto-sssr111 Понятно, спасибо, закажу себе такой, весной обещают привезти
расскажите, что поворотники передние проваливаются... ужас... жду отзывной от ямахи...
не знал на вид вроде ничего
@@moto-sssr111 накинул брезент и оба провалились внутрь... притянул их стяжками к корпусе откусил усики... вот такой вот колхоз за лям... не то чтоб обидно, но ложка дёгтя имеется
@@КукМу косячки есть у всех у меня мт10 6й байк, вот и представь когда байке за 1.6 ляма сиденье болтается жесть я был в шоке
@@КукМу но байк мне понравился для города самое то легкий маневренный квикшифтер работает просто песня, а звук двигателя просто супер
@@moto-sssr111 ага, изначально мне он не нравился (хотел кавасаки z1000) ... Но расчёт по ттх был верный и с каждым днем я влюблялся в него всё больше и больше, в общем не жалею
Как считаете, подойдет ли первым байком если набивать руку на 4ом режиме?
да подойдет 4й и 3й режимы в самый раз для начинающего, он этим и хорош что благодаря электронике он подойдет и опытным и новичкам. Если брать 400ку на первое время а потом повышать кубатуру это по моему мнению лишняя трата денег.
это относится только к 2021 модельному году, на более поздних мт09 не ездил но у них нет такой электроники
Спасибо за ответ, у диллера так же ответили. Прошлое поколение дикое даже на лайт режимах, а 2021 уже другое дело. Буду рассматривать этот вариант, классный мотоцикл, в живую вообще огонь! Спасибо еще раз!
@@alexcake7272пригнал себе из Японии МТ09 2017 года с пробегом 2523 км,катаю неделю на нем на лайтовых режимах (трэкшн 2 и режим двигателя В),так после Хонды СБР 600 РР 2003 г.в. МТэха просто сказка на этих режимах,плавная и мощный разгон,который не напрягает.Езжу и слезы счастья вытираю😂.Единственный для меня минус МТхи- топливный бак маловат.
Какой у тебя рост... Если посадка прямая? 🤔 Я как-то пробовал мт07, у меня 178 рост - не понравилась посадка, база короткая очень, руль слишком узкий и корпус вперёд... Двигатель только понравился, потом Т7 тенере ещё брал покататься, понравился очень -только вилка мягковата, но не критично. Ещё осталось мт9 попробовать
рост 178 я сам удивился но реально посадка прямая
0-20 км - 1 передача
10-30 - 2 передача
20-40 - 3 передача
30-50 - 4 передача
40-60 - 5 передача
50-70 - 6 передача
всё это тянет нормально без всяких... можно с 1 разогнать до 100, далее каждые 10 км накидывать по 1 передачи, так сказать до отсечки, но будет вставать на заднее
двигателем тормозит, просто жуть... в последнее время начал поджимать тормоз, для того, чтобы автомобилисты тоже тормозили, т.к. тормозит двигателем просто жуть как быстро, а если скидывать передачи, можно вообще не пользоваться тормозом в спокойном режиме
по передачам согласен но про торможение двигателем ты на моем вулкане не ездил вот там торможение
не пробовал в режиме М может там настройки есть по торможению двигателем
@@moto-sssr111 в м нету такого, есть торможение двигателем только на R1 и то трековой версии, но она слишком оборотистая для города, да и мт лучше для городских ситуаций, всё идеально в нем до 100 кмч...
после 100 хочется обтекателей, щитков, рулевого демфера... комфорт после 100 так себе, но я влюблён в мт09 и в целом меня всё устраивает мой мт09. Накатал 8100 за 2,5 месяца, хочется попробовать мт10... трейсер 900 и тенере соответственно, может мне всё-таки нужен легкий внедорожник, но говорят, они не такие юркие как мт09...
короче, мт09 похоже оптима по всем показателям для города и скоростей до 100
@@КукМу мт10 принципиально другой байк на своем проехал за сезон 10 тыс.км и на дальняк и по городу классный байк но на нем не получится как на мт09 он совсем не любит низкие обороты нужно крутить а там я тоже доволен своей мт10sp
Старый дизайн +👌
Ты ходил платить за бензин и ключ в зажигании оставил, с перчатками?
это у меня болезнь вечно на всех байках иногда забываю но я работаю над этим
@@moto-sssr111 мне такая забывчивость вышла боком перчи за 5 к уехали к новому владельцу
@@GeorgiiGonchar печалька
МТ 09 злой с его трёх цилиндрами он многим четырёх цилиндровым под хвоста даёт.
Очень злой
SP ещё круче
Это да но тут дело каждого переплачивать за подвеску и цвет или нет по мне.так.и стоковая хороша
@@moto-sssr111 это да, только их трудно купить что обычную версию, что sp.
@@jeka046 надеюсь это временно😀😀😀
@@moto-sssr111 а мне все равно, у меня есть такой
@@jeka046 поздравляю отличный выбор на мой взгляд плохих байков небывает просто каждому свое, я тоже балдею от своей мт10SP
Думаю проще брать мт 07.
Мт07 совсем другой мотоцикл он через сезон надоест
Вот зачем вы все моторы мучаете своими "на пятой с 40км/ч" ?? Сложно переключиться? Мотоцикл не обкатан к тому же....И, с чего вы все взяли, что тормоза от р1?)) по дискам не видите хотя бы?
пробуем все варианты
он едет момента гора, вот мт10 такой вариант бы не прошел, ему 40 и на второй мало
Плавает в стороны по дороге как и прежний ?
Да нет траекторию отлично держит
@@moto-sssr111 а на предыдущей тоже отлично держит?
@@ВасилийТрубачев-н9й что предыдущей версии, если да то незнаю у меня только этот
Сколько прокат сутки стоит?
Зависит от байка за мт9 отдал 7500 вроде на сутки
@@moto-sssr111 охуеть😱😱😱
Мот хороший но дорогой , обзор 👉👍
Что поделать в такое время мы живем z900 почти столько же стоит да и хонда тоже ценник не маленький
@@moto-sssr111 z 900 кайф мне он больше по душе , 4х стволка и приборка по интересней !
@@irakliy1619 я тоже так думал пока не проехал на мт09 попробуй уверен тебе понравится
@@moto-sssr111 у нас в Ростове на тесты моты к сожалению не дают , у друзей нет , на мт 07 ездил бодрый относительно
@@irakliy1619 да в Москве тоже не все гладко за мт09 на сутки отдал 7500р.
Хоть бы на заднем раздал!
Ты есть в чате МТ10 ?
В чате нет, на заднем байк в аренде со всеми вытекающими, да и неумею я на заднем и не стремлюсь
@@moto-sssr111 пиши номер телефона,добавим тебя.
За 200 в городе надо штрафы по 300 долларов делать.
Это не фара, а з...лупа. Новая фара - лютое уродство.
На z900 99 ньютонов
Да верно он и тяжелее
гамно