@@lionsgovernor 3천 넘어도 필요한 사람은 사지 않을까요? 레이같이 작고 컴팩트한 박스카가 필요한데 거리가 길게 가는 차가 필요하다면 살거 같아서요 ㅎㅎㅎ 1인차박 하는 사람들은 v2l 기능도 필요할 것 같아서 ㅎㅎㅎㅎ 저는 개인적으로 ncm 달고 나온 레이 나오면 사고싶긴 하네요 ㅎㅎㅎㅎ
@@볼빨간임덕배 제가 시동을 끈상태여서 안나왔었어요 지금은 하는방법을 터득했습니다 ㅎㅎ 그런데 궁금한게요 시동을 걸지않고 전기를 쓰는게 유틸리티 모드라고 배웠는데 시동을 켠상태에서만 사용이 왜 되는건가요? 혹시 시동이 걸려있는 상태에서 유틸리티모드로 들어가면 시동은 자동으로 꺼지나요?
@@lottoman8284 th-cam.com/video/fwEJTiX7-D0/w-d-xo.htmlsi=Nv8nUblX0XRZ6fim 위 아이오닉5 유틸리티 모드 설명 영상 보시면 시동을 끄면 유틸리티 모드가 해제된다고 하네요. 그리고 유틸리티 모드는 시동이 안걸린 상태가 아닌 시동이 걸린 상태(정차 상태)에서 전력 소모를 최소화하는 기능으로 알고 있습니다.
![더 기아 레이 EV 7,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/DYqFQwRZqG4/mqdefault.jpg)
레이EV 나중에 인산철 배터리말고 ncm배터리로 바꿔주고 옵션이라도 V2L기능 넣어서 출고해주면 참 좋겠네요 레이는 확실히 살 사람들은 사니깐 배터리 바껴서 비싸지더라도 살 사람들은 살거 같은데 좀 바꿔주면 좋을듯 하네요
국산 ncm 넣게되면 보조금 받아도 3천이 넘을텐데.. 누가 살까요,,?
@@lionsgovernor 3천 넘어도 필요한 사람은 사지 않을까요? 레이같이 작고 컴팩트한 박스카가 필요한데 거리가 길게 가는 차가 필요하다면 살거 같아서요 ㅎㅎㅎ 1인차박 하는 사람들은 v2l 기능도 필요할 것 같아서 ㅎㅎㅎㅎ 저는 개인적으로 ncm 달고 나온 레이 나오면 사고싶긴 하네요 ㅎㅎㅎㅎ
저도 같은생각입니다..
중장기적으로 보면 인산철보단 NCM배터리 장착한 경형‘ 전기차 구매하고 싶네요.
클러스터 왼쪽에 있는 게 배터리 충전량을 나타내는 거라구요? 주행가능거리 50 뜰 때도 화살표 중간에 와 있던데
레이ev 300km 이상 주행가능하네요 보연배터리 (에너지발전장치)
가솔린 공조기와 배열,인테리어가 다릅니다
클러스터에 있는 에너지 흐름도는 어떻게 설정해야 나오나요?
전방센서는 풀옵션으로 넣어도 없는거맞나요
정면 계기판 하단에 온도는 외부온도인가요
완충됐을때는 회생제동이 안되더라고요
설정에 바꾸는게 있을까요?
저는 유틸리티모드가 아예없어요 그래서 음성으로 실행시켜봤는데도 현재 사용할수없습니다 라고 나오네요 왜그럴까요? ㅠ
시동 on (p단 상태)에서도 없나요?
@@볼빨간임덕배 제가 시동을 끈상태여서 안나왔었어요 지금은 하는방법을 터득했습니다 ㅎㅎ 그런데 궁금한게요 시동을 걸지않고 전기를 쓰는게 유틸리티 모드라고 배웠는데 시동을 켠상태에서만 사용이 왜 되는건가요? 혹시 시동이 걸려있는 상태에서 유틸리티모드로 들어가면 시동은 자동으로 꺼지나요?
@@lottoman8284 th-cam.com/video/fwEJTiX7-D0/w-d-xo.htmlsi=Nv8nUblX0XRZ6fim
위 아이오닉5 유틸리티 모드 설명 영상 보시면 시동을 끄면 유틸리티 모드가 해제된다고 하네요. 그리고 유틸리티 모드는 시동이 안걸린 상태가 아닌 시동이 걸린 상태(정차 상태)에서 전력 소모를 최소화하는 기능으로 알고 있습니다.
@@볼빨간임덕배 그렇군요 제가 유틸리티모드를 잘못이해하고 있었나봅니다 답변감사합니다
겨울에 80km타고 1시간 넘게 충전하고 다녀야합니다... 밧데리에 대해 확실히 알려줘야합니다.. 그래야.. 구독 늘어납니다..
1세대 타시나요 😂
뭔 80이야ㅋㅋㅋㅋㅋ 1세대 탐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너 레이타고있냐? 유튜브만 보고 댓글 달지말고 멍청아