Може в нас різні поняття холодної пори року, але тепловий насос в -10 чи -20 майже безтолковий, він не може забезпечити одразу велику кількість тепла. тому використовується (принайні в мене на машині) стандартний heater в комбінаціїз тепловим насосом.
Добрий день. Hyundai Kona 2019, при включенні опалення в машині компресор починає тріскотіти і з часом він проходить, робиться не таким інтенсивним і гучним. Проводилася заміна компресора в ситуація повторилася через 1 - 2 місяці, що б порадили в цій ситуації?
@@Forych_Ukraine я просто перезаправив систему, залив кількість масла по паспорту тай все, помогло. Все одно шум компресора є навіть на нових машинах. І це легеньке тріскотіння це нормально. Там поршні ходять
@АндріанБрода-у5й спочатку долив 360 фреон і 20 г мастила, але звук не пропав. Сьогодні розібрали компресор , шум йде від підшипників. Доречі поршнів там немає, якщо ми говорим про електро іонік
Після фрази "Варто міняти мастило раз на 30 тисяч" зразу стало зрозуміло, що механіку не вистачає клієнтів і всю інформацію він видає саме з цих міркувань
Прошивка до одного місця, кони і болти горять, ще й як. На болтах нові батареї теж горять. А проблема в самих батареях фізично. І от купуй Б класу викидиш по ціні великого лексуса. А потім ще спали чи собі хату, чи на паркінгу десятки авто...
Ви про що? трохи читайте, вивчайте інформацію, а то виглядає, що десь щось почув і вже дуже експерт на дивані. Хоч статистику почитайте і тоді коментуйте...... Але ми дуже вдячні, що Ви подивились ролик і написали коментар, це допомагає нам в просуванні!!!
Дякую, цікаво, актуально, корисно і професійно !
Молодці, чітко, доступною мовою і головне, професійно!
Шикарно! Без понтів,ужимок і шлаку. Красавці лайк і дякую!
Може в нас різні поняття холодної пори року, але тепловий насос в -10 чи -20 майже безтолковий, він не може забезпечити одразу велику кількість тепла. тому використовується (принайні в мене на машині) стандартний heater в комбінаціїз тепловим насосом.
Дякую за працю. ХАЙ КВІТНЕ УКРАЇНСЬКИЙ ЮТУБ. Слава Украине!!! Слава ЗСУ!!!
Отличное интервью. Как видно электрички тоже имеют свои аспекты. Дизель форева!
Дякуємо
Добрий день. Hyundai Kona 2019, при включенні опалення в машині компресор починає тріскотіти і з часом він проходить, робиться не таким інтенсивним і гучним. Проводилася заміна компресора в ситуація повторилася через 1 - 2 місяці, що б порадили в цій ситуації?
Доброго дня. У мене тріскотить на ioniq. Але слухав у знайомого на коні новій з салону то ніби такий самий звук. Це нормально чи не нормально?
На моїй Koni з приходом потепління перестало шуміти незважаючи на включений обігрів@@АндріанБрода-у5й
@@АндріанБрода-у5йв мене теж тріскотить, зняли , розібрали. Шукаю підшипники тепер)
@@Forych_Ukraine я просто перезаправив систему, залив кількість масла по паспорту тай все, помогло. Все одно шум компресора є навіть на нових машинах. І це легеньке тріскотіння це нормально. Там поршні ходять
@АндріанБрода-у5й спочатку долив 360 фреон і 20 г мастила, але звук не пропав. Сьогодні розібрали компресор , шум йде від підшипників. Доречі поршнів там немає, якщо ми говорим про електро іонік
Почему на санта фе гибрид 21г выскакивает ошибка, долейте охлаждающюю жидкость инвертора, уровень даже чуть выше.
Скажіть будь ласка, на відео чути характерний звук роботи компресора кондиціонера, у мене на іоніку такий самий звук. Чи це нормально?
так
Дякую, дуже цікавий контент. Чи можливо доставити тепловий насос пізніше після покупки авто?
Привіт
Ні
Навіщо міняти анитифриз раз на 2 роки, це ж не ДВЗ де високі температури та багато різних металів в системі.
Після фрази "Варто міняти мастило раз на 30 тисяч" зразу стало зрозуміло, що механіку не вистачає клієнтів і всю інформацію він видає саме з цих міркувань
Де ті правильні місця,де обслуговуватись
использовать лучше инвертор DC/AC 400/220 тогда не надо включать авто а подключать инвертор на прямую к основной батарее
Це так
Але більшість людей купляють інвертори 12-220
@@petroyuzkiv5083 платять дурні гроші а потім ще домівки горять коли взриваються акуми
@@olegfaber3372 ні
"взривається" у тих, хто читає інструкцію після появи проблеми
@@petroyuzkiv5083 "взривається" із за низкої якості інверторів та акумів
@@olegfaber3372
Це звичайно має місце
Але інвертори горять бо подають на них 220 з мережі
А акуми перезаряджають
Прошивка до одного місця, кони і болти горять, ще й як. На болтах нові батареї теж горять. А проблема в самих батареях фізично.
І от купуй Б класу викидиш по ціні великого лексуса. А потім ще спали чи собі хату, чи на паркінгу десятки авто...
Ви про що? трохи читайте, вивчайте інформацію, а то виглядає, що десь щось почув і вже дуже експерт на дивані. Хоч статистику почитайте і тоді коментуйте...... Але ми дуже вдячні, що Ви подивились ролик і написали коментар, це допомагає нам в просуванні!!!
Тепловий насос на пробіг майже не впливає. Перша електрична тестила одночасно 2 ID.4. Різниця смішна.
Не смотрите! Просто барыга продает свои битки.
Ви хоч бачили, які авто ми імпортуємо?
@@ADVISORAUTO зачем?
@@stassebov4955 ПИШІТЬ ЩЕ КОМЕНТАРІ, ЦЕ ПРОСУВАЄ НАШІ ВІДЕО
Тільки міняють на корейськи? а GBT на ССs 2?
Привіт
Залежно на яких авто
На ID4 думаю зможуть
я ждал когда мастер перейдёт на родной язык! А то коверкал только мову. За видео респект!
Да согласен. Лучше бы он говорил как ему привычней. Было бы комфортней и ему и нам. Но в любом случае он молодец