Здравствуйте, Кирилл! Живу в Германии более 20-ти лет. Вынужден Вас огорчить по поводу "это точно делали не немцы (защита мотора)". К большому сожалению в Германии тоже скручивают пробег (цена вопроса 50,00 €), выдают битые машины за не битые и продают тотал. В том числе и официальные дилеры (например BMW). Не говоря про турецкие автосалоны. Того былого немецкого качества и ответственного обслуживания авто, который Вам знаком ещё с тех времён, давно не существует. Всё в Германии далеко не так позитивно, как Вы рассказываете своим подписчикам. В большинстве случаев, когда гражданин Германии покупает себе авто, он даже не открывает капот. Не говоря уже про использование толщиномера и других приборов для проверки авто. Просто не идеализируйте покупку авто в Германии.
Кого это оставливало. Простому обывателю это ещё нужно доказать, что пробег скрутили. Т.е. найти юриста, который займётся этим делом. Есть хорошая поговорка: "не всё золото, что блестит". Это очень хорошо описывает Германию.
Если вы в Германии ремонтируете автомобиль у дяди Вани или у Ахмеда в гараже, это не означает Немецкие качество ремонта! Делайте всё у дилеров это дорого но с гарантией!
@m9so779возможно, человек занимается продажами, это его хлеб. Но - я бмвлюб, бмвфил и бмвман со стажем (хотя личный опыт нескольких машин не совсем корректно сравнивать с теми, кто десятками возит машины). Но то, что он рассказывает про покупку бмв в Германии - согласен со всем сказанным, брал себе в Германии три раза.
Все интересно про "проколы", но типы рулей не учитываются совсем... ТИС все расставляет по местам, я давно никому советы не даю, но это дизинфа. Ситуация с "проколами" на спорт руле, М руле для G20 например и g05 абсолютно разная.
Моё уважение автору, смотрю редко, но вам друзья скажу, это полезно. Сам занимаюсь машинками из Кореи, очень много ньюансов, не попадайтесь на дёшево и красиво, всему своя цена.
У меня один вопрос к Кириллу , почему на машинах в шоуруме висят липовые немецкие транзиты без плакеток и с выдуманной датой окончания транзита ? Жёлтые транзиты ведь действуют только 5 дней , а вас в телеге на пригнанной Х3 были Жёлтые транзиты без плакеток на несколько месяцев. Кстати за такой комментарий меня в телеге авторевизоро забанили
Кирил забыл упомянуть что подушку могут менять ещё и из-за отзывной компании. И делается это у официального дилера. По крайней мере так бывает в цивилизованных странах
По поводу того что у дилеров не бывает прокатных машин. Это не совсем правда. Бывает. Сам покупал машину у дилера после проката. Машине был год и пробег был 13000 км. Состояние было идеальным. Машину покупал для себя.
Никакого прокола нет?? 7:58 остановите и увидите четкое отверстие 🕳️, очень маленькое четко по центру, но оно есть и по фактуре явно видно , что нигде больше нет подобного
Прокатный авто в германии чаще лучше потому что там делается абсолютно всё что найдет дилер бмв.Сам работал на дилере бмв и когда с проката тачка заезжала мастер говорил меняем всё что надо и не надо!!!
Кирилл, не совсем понятно твое отношение к прокату. Считаю, что нельзя сравнивать немецкий прокат и московский каршеринг. 5ку в прокат берут достаточно обеспеченные люди, и не на полчаса и отношение у них соответствующее. Я сам покупал у немецкого дилера 5ку после проката Sixt, состояние было как у новой, плюс гарантия 24 месяца.
Отношение простое: решать нужна машина из проката или нет должен покупатель. Себе я такую машину не возьму. Другим тоже не предложу. Считаю, что продавец должен об этом говорить покупателю. Состояние машин из проката бывает разным. Прокат не равно убитая машина
Пересмотрел столько видео Кирилла и только сейчас понял почему раньше не мог просто смотреть этот канал..и все оказалось крайне просто..Лысого нет)) Сразу как-то все стало куда интереснее и информативнее
@@IvanVasilevich00 много воды лил он..Я пересмотрел несколько старых роликов И понял что упускалась вся действительно нужная информация..А Кирилл сейчас по факту,быстро и четко рассказывает и показывает
Классный совет в начале видео: "не хочешь получить кота в мешке, не связывайся с перекупами, а покупай машину на заказ" у таких же перекупов, которые ровно так же будут тебя обманывать и привозить хлам в три раза дороже:)
Почти 5 млн за 530д дорест. Жесть конечно. Новые дешевле стоили. С пробегом под сотку за такую сумму кто вообще их берет? У кого деньги были уже вполне за три млн взяли бы пару лет назад. Даже год назад седан можно было взять такой за 3,5. А это никому не нужный у нас сарай. Или на кого-то мешок денег упал и так бестолково распоряжаются?
@@БайрамМусаев-ь3ц и что такого случилось за год, что машины так подорожали? Доллар вырос и что? Как вырос - так и вниз прокатят. Кто-то на это уже обращает внимание? Денег у людей больше стало? Зарплаты выросли? Или что? Зарплаты на месте, стоимость недвижимости на месте, продукты +- столько же. Обслуживание машин дороже тоже должно отражаться в сторону падения цен а не наоборот (поэтому премиум и сильнее падает в цене чем эконом). Кстати в 2022 авто было обслуживать дороже, чем сейчас. Весной я помню искал масло - 5 тысяч за литрушечку. Потом к осени вроде ценник ушел обратно, и к стали хорошо возить влевую, а ажиотаж спал. Просто стало полно беспонтовых объявлений, которые отражают лишь хотелки владельцев. Но не подкреплены ничем. Если раньше были нормальные объявления, был выбор. То сейчас стоит появится авто за адекватную цену так его сразу забирают. А весь остальной переоцененный шлак так и висит. Короче стало похоже больше на порталы недвижимости, где 95% неликвид. Ни один адекватный человек не будет брать такое авто за такие деньги 🤷🏻. 3-4 летний премиум всегда славился, что можно было взять авто с 40-60 тысячами пробега за пол цены новой. А Вы скажите так новая 10 и стоит. Так во первых её новую за столько никто не возьмет, а второе - новая уже Рестайл. Ну и учитывая, что недвижимость осталась +-в такой цене, то любой у кого есть подобная сумма - вложит в недвижку (улучшение условий, вложат в коммерческую и т п). Так это еще Москва, а что уж там говорить про регионы… раньше люди может и могли купить машину за 2-3 млн, но когда она спекулятивно стоит 4-5 - то человек понимает что стоит пару лет подождать чтобы все наладилось и все. Авто поедут вниз, недвига вверх
С чего вообще люди считают, что цены на БУ авто надо привязывать к доллару? Почему в каких-то странах недвижку привязывают, а где-то нет? Как пол палки оставшейся колбасы привязывать к доллару… такие авто сейчас производятся? Нет, не производятся. Покупали новым за 4млн и наездили? Так с чего ценник теперь ставить 5? Когда до людей это дойдет - тогда и заживут все нормально. Кто-то скажет - там они стоят 35 тысяч евро плюс таможня утиль сбор и т п. Ну так привязывайте к этим 35 тысячам евро, раз уж привязываетесь к валюте как в «продвинутом мире». С чего тогда плюсовать стоимость поборов на авто, которые были ввезены сюда новыми кучу лет назад?(иди даже собраны тут)
Привет всем ,в наше время очень не легко выбрать хорошую машину без специалиста,приходиться сталкиваться с аферистами, мошенников развелось да и машины по ценам не маленькие б.у.по цене новых вот и попадаются на мошенников а потом осадок остаётся негативное на перекупов.У нас продаются машины очень старые да и сервисов хороших нет,так обслужить такие машины будет. проблематично.Здоровья вам и удачи во всём.
И чем же по вашему плохи авто из проката? Я не знаю как в европе, но сша я уже много раз покупал авто после проката - ничего плохого в этом нет. Один раз был только случай когда кто-то курил и складывал окурки в подсканник - проблему легко решил покупкой части от центральной консоли и машина сново как новая. Из плюсов по карфаксу все прокатные машины обслуживались вовремя! Что далеко не всегда бывает у частников (интервалы замены мала когда раз в 7тыс милль а когда и раз 12 - как кому захочеться! Также у прокатных машин если случаються мелкие дтп - намного качественне делают малярные работы, чем частники когда нужно покрасить крыло в страховую не обращаються и едут туда где дешевле.
Добрый день! Подскажите пожалуйста стоит ли рассматривать авто из Белоруссии без пробега по РФ? Автоподборщик утверждает что это даже лучше. Заранее спасибо!
Хочется поправить автора. В немецких официальных салонах машины из проката продаются и салоны этого не скрывают. Продаются в том числе по Premium Selection, годовалые, не крашенные и в почти идеальном состоянии. Предлогаются с дисконтом 15%-20% к рынку, что делает их вполне неплохим выбором. И таких предложений не мало. Ну, и по поводу других безкомпромисных высказований. Как уже заметили другие коментаторы, в германии есть кто может и пробег скрутить, и восстановить битую машину из г...на и палок, особенно зная что машина пойдет на экспорт.
А покупатель, типичный кабачок который повелся на скидку) и его не смущало, что скинули 300 тыс. За просто так) А отправить самый просто подбор, который ему стоил бы 3-4 тыс, сэкономил) Вот и получил) Жадность и только)
Погоди, так а что не так? 300к на ремонт скинули. Ну да, в истории, возможно, немного наврали. Но в целом машина досталась дешевле на 200к. Ну пластик поменять, +- рыночная цена. Прокатная - и что? Возможно, была авария в прокате и ее тупо сплавили, сто в Германии очень дорогие. По-моему, ты раздул историю на ровном месте, история ради истории.
Под Берлином есть огромный автохаус, но для перекупщиков. Машины с малым пробегом,а моторы все в масле, т.е. смотаны и продавцы общаются с частниками неохотно...
Друзья, прокол как на видео это норма, в салоне новые машины стоят с таким проколом. Я очень много времени потратил на изучение этого вопроса. Это надрез технологический скорее. Чтобы курутить, нужно туда ключ вставить, тогда дырка будет неаккуратная. А тут все аккуртно.
Сколько можно уже говорить про «проколы» на руле, эти технологические отверстия есть даже на новых машинах, посмотрите видео у Володи Потанина, он там провёл хороший ликбез на счёт этих «проколов». К слову, на моей g20, которую я купил новой, эти отверстия тоже есть, хоть и еле видны, но они есть.
@@AvtoREVIZORRO Не так то, что вы сами говорите: "изначально руль с завода идет без прокола, поэтому если мы видим прокол - значит airbag снимали", так вот это не является действительностью, достаточно обратиться к тису, где в инструкции по демонтажу м руля написано дословно: "пальцами определите местоположение пробитого отверстия на задней стороне рулевого колеса", что недвусмысленно дает нам понять о том, что прокол там уже есть. В подтверждение этому идет то огромное количество рулей на новых машинах уже с пробитыми отверстиями.
Ни один немец жмот не продаст машину с пробегом 20-30 тысяч , или по цене не меньше новой , обычно они до 200 т км сами катаются , так что сказки 80 % про пробеги
У меня есть ощущение, что Кириллу скучно смотреть на кривые работы перекупов и он специально им показывает, как и где он их ловит, чтобы те совершенствовались и Кириллу становилось интереснее искать косяки)
Элементарный прокол, может означать, что просто вышел из строя селектор переключения поворотника, дилеры его в Германию меняют полностью, без прокола этого не сделать! Учти это
14:06 Как ни складывай буквы Ж О П и А - слово СЧАСТЬЕ не получается. Привет. Как всегда порадовал. Может быть и хорошо, что откликнулось ноль сценаристов? Что люди ответственно подходят к делу, сразу ставят высокую планку. А что Миша Петровский? Не хочет с тобой по-сотрудничать? Или у него завал по самые не балуйся?
В 90% случаев первый владелец таких машин в Германии это фирма. А там уже может все время только один водитель ездить или в каждый день 5 разных водителей. И это в документах не видно.
Вот одного не пойму, чем пробег по трассе в России хуже пробега по трассе в Германии? Если машину не убивать, эксплуатировать как положено, делать все, что необходимо, то почему из Германии лучше? Там ТО раз в 20-30 тыс км.
Не могу не сказать про Махмуда из Берлина - не в Берлине, не в Германии не существует почтового индекса "13599" 😂 даже доки на транзиты показывали левые 🤣🤣🤣
Кирилл ну так то не самый плохой вариант, сам говоришь даже самый дешевый вариант от дилера не привезешь в эти деньги. Ну да подбита была, но не серьезно, ну да с проката но больше чем уверен что ничего с ней на таком пробеге не будет) ну и да она была в наличии, смотри, проверяй, торгуйся на поломаный пластик и жалюзи) Не все люди настолько придирчивые, для кого то это просто машина возить жопу
Тут разговор не в придирчивости, а в том уважаешь ты себя, и свой труд по зарабатыванию денег, или нет, хочешь машину-проститку или нет. Да еще и за 5 млн. Понятно, что есть люди, которые и г.вно готовы жрать, и на жигулях ездить, и еще платить за это в тридорога. Но Кирилл не обсуждает здесь отбитую часть населения.
@@autotrvlr Кирилл сам сказал что даже самая дешевая подобная машина от немецкого дилера выйдет дороже) поэтому рынок все сам расставляет, кто то хочет скроить и берет подобные варианты, кто хочет целку платит больше денег)
Сейчас ТОЛЬКО БМВ делает нормальные машины с нормальными моторами и нормальными коробками Поэтому рекомендую забить на клиренс, взять полноприводную 320d пофиг с каким пробегом и кайфовать
к нам на детейлинг пригоняют все чаще то зикры. то воя. Недавно в пленку обернули voyah free - я таких красивых авто давно не видел - прям реально бросается в глаза
Когда Вы перестанете нести херню насчет проколов руля, они есть даже у авто пришедших завода, хоть и не у всех. Даже не поленился и съездил как-то к дилеру по этому поводу, у 20% на новых авто оказались проколоты рули... неужели типо такой профи и не знает?
@@AvtoREVIZORRO Надо что-то с этим делать. Очки, помошник, больше отдыхать. Команда вроде есть, а всё сам, всё сам. Ищи подмастерье, научи. Оставлять так нельзя, здоровье будет не вернуть....
Здравствуйте, Кирилл!
Живу в Германии более 20-ти лет.
Вынужден Вас огорчить по поводу "это точно делали не немцы (защита мотора)".
К большому сожалению в Германии тоже скручивают пробег (цена вопроса 50,00 €), выдают битые машины за не битые и продают тотал. В том числе и официальные дилеры (например BMW).
Не говоря про турецкие автосалоны.
Того былого немецкого качества и ответственного обслуживания авто, который Вам знаком ещё с тех времён, давно не существует.
Всё в Германии далеко не так позитивно, как Вы рассказываете своим подписчикам.
В большинстве случаев, когда гражданин Германии покупает себе авто, он даже не открывает капот.
Не говоря уже про использование толщиномера и других приборов для проверки авто.
Просто не идеализируйте покупку авто в Германии.
Кого это оставливало. Простому обывателю это ещё нужно доказать, что пробег скрутили. Т.е. найти юриста, который займётся этим делом. Есть хорошая поговорка: "не всё золото, что блестит". Это очень хорошо описывает Германию.
@@почтовыйящик-ц7тобычный немец не будет страдать такой фигней как высчитывание моточасов и т.д. пришел к оф понравилось купил
Если вы в Германии ремонтируете автомобиль у дяди Вани или у Ахмеда в гараже, это не означает Немецкие качество ремонта! Делайте всё у дилеров это дорого но с гарантией!
У оф дилеров БМВ всё в порядке )
Как он не будет идиолизировать, это ведь его хлеб 😅
Если есть проколы на руле то это значит, что срабатывала подушка, но если это случилось на авто авторевизорро, то это по любому сделано на заводе🤣
Самому не смешно?
Но они когда говорят фактами подтверждают , значит могут доказать что дом опций не было и дтп тем более , останется только заводской прокол
Справедливости ради, в старых видосах про прокол на руле аккуратный тоже было. Никаких двойных стандартов, как вы попытались это показать.
Посмотри одно из последних видео у Bmw-life, как раз про проколы на руле. Возможно сначала начнешь разбираться в теме, потом писать свое мнение.
@@YauheniRamaniuk Да , мы русские друг друга НИКОГДА не обманываем. А вот у меня в ревиззоро все машины честные )))))
Про проколы норм рассказал! Всех запутал 🤝
Знаю родителей этих перекупов, отличные мужики
Спокойно, всё по делу рассказано, со знанием нюансов - чувствуется опыт и профессионализм.
@m9so779возможно, человек занимается продажами, это его хлеб. Но - я бмвлюб, бмвфил и бмвман со стажем (хотя личный опыт нескольких машин не совсем корректно сравнивать с теми, кто десятками возит машины). Но то, что он рассказывает про покупку бмв в Германии - согласен со всем сказанным, брал себе в Германии три раза.
Все интересно про "проколы", но типы рулей не учитываются совсем... ТИС все расставляет по местам, я давно никому советы не даю, но это дизинфа.
Ситуация с "проколами" на спорт руле, М руле для G20 например и g05 абсолютно разная.
Моё уважение автору, смотрю редко, но вам друзья скажу, это полезно. Сам занимаюсь машинками из Кореи, очень много ньюансов, не попадайтесь на дёшево и красиво, всему своя цена.
У меня один вопрос к Кириллу , почему на машинах в шоуруме висят липовые немецкие транзиты без плакеток и с выдуманной датой окончания транзита ? Жёлтые транзиты ведь действуют только 5 дней , а вас в телеге на пригнанной Х3 были Жёлтые транзиты без плакеток на несколько месяцев. Кстати за такой комментарий меня в телеге авторевизоро забанили
🤔
Это ж просто антураж может быть
@@MK-xv6hn почему тогда бан за этот вопрос в телеге ?
чтобы ты не смущал своими вопросами потенциальных покупашек@@MrTurborzr
Добрый день, работал у оф. дилера bmw, было такое что рули по гарантии меняли , bmw rt прислало пачками рули, 18 из 20 были уже с проколами
Кирилл,как всегда хорошее видео.Удачи в бизнесе!
Кирил забыл упомянуть что подушку могут менять ещё и из-за отзывной компании. И делается это у официального дилера. По крайней мере так бывает в цивилизованных странах
Вот именно
Это точно
Мне в России месяц назад поменяли подушку по отзывной на ф30. Я даже удивился, ибо думал, что отзывные уже полтора года как не работают у нас.
@@calm_night мне в штатах в понедельник приедут от дилера Мерседес менять подушку прямо дома у меня а гараже. Сами со мной связались
Ещё один укушенный цивилизованной цивилизацией украинец.😢
По поводу того что у дилеров не бывает прокатных машин. Это не совсем правда. Бывает. Сам покупал машину у дилера после проката. Машине был год и пробег был 13000 км. Состояние было идеальным. Машину покупал для себя.
Ержан, проснись
спасибо было интересно. я подписался
У Кирилла всегда турбо расследования просто пушка) 🔥 еще как ты преподносишь информацию угарно 😂 лайк 👍
Про колотый руль у Владимира Потанина не так давно вышло видео, что это не значит, что подушки сработали. Они уже с завода такие идут☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Главное что бы копатели колодцев были не обидчивые и не нашли Кирила 😅
Кирюха, Красавчик!! Все по полочкам, перегонщикам приподнёс Х.. к носу👍👍👍
Интересно, что было с рулем G20 за пробег 31.000км, что его пришлось перешивать?!
Очень часто на новых БМВ с завода проколот руль , приведу наглядно массу примеров
Как всегда, с чувством с толком расстановкой 👍А дальше Сергей Асланян тебе в помощь...! Удачи.
Асланян эксперт по Литве😂зачем его помощь?
Никакого прокола нет??
7:58 остановите и увидите четкое отверстие 🕳️, очень маленькое четко по центру, но оно есть и по фактуре явно видно , что нигде больше нет подобного
Руль могут перешить не только лишь все, мало кто может это делать.
Прокатный авто в германии чаще лучше потому что там делается абсолютно всё что найдет дилер бмв.Сам работал на дилере бмв и когда с проката тачка заезжала мастер говорил меняем всё что надо и не надо!!!
открою секрет, для нашего канала порой со сценарием лучше справляется чат gpt, чем реальные сценаристы, которые порой такую дичь прелагают
Есть видео на ютубе про то что с заводы рули колотые могут быть, не показатель так то.
Кирилл, не совсем понятно твое отношение к прокату. Считаю, что нельзя сравнивать немецкий прокат и московский каршеринг. 5ку в прокат берут достаточно обеспеченные люди, и не на полчаса и отношение у них соответствующее. Я сам покупал у немецкого дилера 5ку после проката Sixt, состояние было как у новой, плюс гарантия 24 месяца.
Отношение простое: решать нужна машина из проката или нет должен покупатель. Себе я такую машину не возьму. Другим тоже не предложу. Считаю, что продавец должен об этом говорить покупателю. Состояние машин из проката бывает разным. Прокат не равно убитая машина
Пересмотрел столько видео Кирилла и только сейчас понял почему раньше не мог просто смотреть этот канал..и все оказалось крайне просто..Лысого нет))
Сразу как-то все стало куда интереснее и информативнее
А мне и с лысым потом стало нравиться. Как там его копейка?
@@IvanVasilevich00 много воды лил он..Я пересмотрел несколько старых роликов И понял что упускалась вся действительно нужная информация..А Кирилл сейчас по факту,быстро и четко рассказывает и показывает
А и правда 😊
Лысый его драл- петушил., а сейчас Лысого на зоне шлепают
лысого из браззерс?
Классный совет в начале видео: "не хочешь получить кота в мешке, не связывайся с перекупами, а покупай машину на заказ" у таких же перекупов, которые ровно так же будут тебя обманывать и привозить хлам в три раза дороже:)
Кирилл, ну куплю куплю я у тебя машину! Чуть-чуть осталось накопить!😊😂
Смотрю 6,5 лет !))) Все супер, но хочется видео почаще !))) и AUDI Q 7 V12 с корабельным багажником не дает покоя!)))
Кирилл, привет!!! Жду видео очень. Выпускай пожалуйста почаще, по возможности
Ты 🐔, как киря
Благодарю автора
Почти 5 млн за 530д дорест. Жесть конечно. Новые дешевле стоили.
С пробегом под сотку за такую сумму кто вообще их берет? У кого деньги были уже вполне за три млн взяли бы пару лет назад. Даже год назад седан можно было взять такой за 3,5. А это никому не нужный у нас сарай. Или на кого-то мешок денег упал и так бестолково распоряжаются?
Ты все в прошлом живешь, рубль обесценился и все дорожает, и 5 мультов сегодня это не те деньги
@@БайрамМусаев-ь3ц и что такого случилось за год, что машины так подорожали? Доллар вырос и что? Как вырос - так и вниз прокатят. Кто-то на это уже обращает внимание? Денег у людей больше стало? Зарплаты выросли? Или что? Зарплаты на месте, стоимость недвижимости на месте, продукты +- столько же. Обслуживание машин дороже тоже должно отражаться в сторону падения цен а не наоборот (поэтому премиум и сильнее падает в цене чем эконом). Кстати в 2022 авто было обслуживать дороже, чем сейчас. Весной я помню искал масло - 5 тысяч за литрушечку. Потом к осени вроде ценник ушел обратно, и к стали хорошо возить влевую, а ажиотаж спал.
Просто стало полно беспонтовых объявлений, которые отражают лишь хотелки владельцев. Но не подкреплены ничем. Если раньше были нормальные объявления, был выбор. То сейчас стоит появится авто за адекватную цену так его сразу забирают. А весь остальной переоцененный шлак так и висит. Короче стало похоже больше на порталы недвижимости, где 95% неликвид.
Ни один адекватный человек не будет брать такое авто за такие деньги 🤷🏻. 3-4 летний премиум всегда славился, что можно было взять авто с 40-60 тысячами пробега за пол цены новой. А Вы скажите так новая 10 и стоит. Так во первых её новую за столько никто не возьмет, а второе - новая уже Рестайл.
Ну и учитывая, что недвижимость осталась +-в такой цене, то любой у кого есть подобная сумма - вложит в недвижку (улучшение условий, вложат в коммерческую и т п). Так это еще Москва, а что уж там говорить про регионы… раньше люди может и могли купить машину за 2-3 млн, но когда она спекулятивно стоит 4-5 - то человек понимает что стоит пару лет подождать чтобы все наладилось и все. Авто поедут вниз, недвига вверх
С чего вообще люди считают, что цены на БУ авто надо привязывать к доллару? Почему в каких-то странах недвижку привязывают, а где-то нет? Как пол палки оставшейся колбасы привязывать к доллару… такие авто сейчас производятся? Нет, не производятся. Покупали новым за 4млн и наездили? Так с чего ценник теперь ставить 5? Когда до людей это дойдет - тогда и заживут все нормально.
Кто-то скажет - там они стоят 35 тысяч евро плюс таможня утиль сбор и т п. Ну так привязывайте к этим 35 тысячам евро, раз уж привязываетесь к валюте как в «продвинутом мире». С чего тогда плюсовать стоимость поборов на авто, которые были ввезены сюда новыми кучу лет назад?(иди даже собраны тут)
ЗП то не растут... Только рупь обесценивается.
@@TatsuLeo зп не растет тот кто работает на дядю, а у других все растет
Можно ли как то по винкоду авто которая ездит по России из Германии, найти ее объявление на мобиледе?
Привет всем ,в наше время очень не легко выбрать хорошую машину без специалиста,приходиться сталкиваться с аферистами, мошенников развелось да и машины по ценам не маленькие б.у.по цене новых вот и попадаются на мошенников а потом осадок остаётся негативное на перекупов.У нас продаются машины очень старые да и сервисов хороших нет,так обслужить такие машины будет. проблематично.Здоровья вам и удачи во всём.
И чем же по вашему плохи авто из проката? Я не знаю как в европе, но сша я уже много раз покупал авто после проката - ничего плохого в этом нет. Один раз был только случай когда кто-то курил и складывал окурки в подсканник - проблему легко решил покупкой части от центральной консоли и машина сново как новая. Из плюсов по карфаксу все прокатные машины обслуживались вовремя! Что далеко не всегда бывает у частников (интервалы замены мала когда раз в 7тыс милль а когда и раз 12 - как кому захочеться! Также у прокатных машин если случаються мелкие дтп - намного качественне делают малярные работы, чем частники когда нужно покрасить крыло в страховую не обращаються и едут туда где дешевле.
Добрый день! Подскажите пожалуйста стоит ли рассматривать авто из Белоруссии без пробега по РФ? Автоподборщик утверждает что это даже лучше. Заранее спасибо!
Я сам лично гнал эту BMW и причина ремонта стала касуля. В Польше. Ремонт я не делал. Подушки не стреляли.
Пришлите пожалуйста фото дтп на почту avtorevizorro@mail.ru
А потом ты проснулся и пошел доделывать домашнюю работу. Пишется кОсуля, школьник!)
Если посмотреть на фото повреждений, то можно предположить, что это была именно кАсуля. Потому что кОсуля скорее всего такой след на капоте не оставит
Подскажите, не планируете ли Вы открываться в Беларуси. Хочется доверить свою машинку профессионалам. Или, может быть, подскажете таких в Беларуси ?
Хочется поправить автора. В немецких официальных салонах машины из проката продаются и салоны этого не скрывают. Продаются в том числе по Premium Selection, годовалые, не крашенные и в почти идеальном состоянии. Предлогаются с дисконтом 15%-20% к рынку, что делает их вполне неплохим выбором. И таких предложений не мало.
Ну, и по поводу других безкомпромисных высказований. Как уже заметили другие коментаторы, в германии есть кто может и пробег скрутить, и восстановить битую машину из г...на и палок, особенно зная что машина пойдет на экспорт.
А как быть с краш датой ? Если была сработка -должен был след
А покупатель, типичный кабачок который повелся на скидку) и его не смущало, что скинули 300 тыс. За просто так)
А отправить самый просто подбор, который ему стоил бы 3-4 тыс, сэкономил)
Вот и получил)
Жадность и только)
Погоди, так а что не так? 300к на ремонт скинули. Ну да, в истории, возможно, немного наврали. Но в целом машина досталась дешевле на 200к. Ну пластик поменять, +- рыночная цена. Прокатная - и что? Возможно, была авария в прокате и ее тупо сплавили, сто в Германии очень дорогие.
По-моему, ты раздул историю на ровном месте, история ради истории.
Здравствуйте а не подскажите пежо 308 можно под заказ привезти
Под Берлином есть огромный автохаус, но для перекупщиков. Машины с малым пробегом,а моторы все в масле, т.е. смотаны и продавцы общаются с частниками неохотно...
Кирилл, только что говорил что проколов с завода быть не должно, и через 5 минут - ну может и быть?...
Друзья, прокол как на видео это норма, в салоне новые машины стоят с таким проколом. Я очень много времени потратил на изучение этого вопроса. Это надрез технологический скорее. Чтобы курутить, нужно туда ключ вставить, тогда дырка будет неаккуратная. А тут все аккуртно.
Не согласен с этим утверждением
Даже опрос проводил в группе bmw, все свои рули скидывали, большинство "проколото"
дилеру тоже звонил по этому вопросу
Я же специально все показал и объяснил: минимум 2 руля вообще без прокола
Дискавери ченел в помощь - там показано, как собирают салон
Сколько можно уже говорить про «проколы» на руле, эти технологические отверстия есть даже на новых машинах, посмотрите видео у Володи Потанина, он там провёл хороший ликбез на счёт этих «проколов». К слову, на моей g20, которую я купил новой, эти отверстия тоже есть, хоть и еле видны, но они есть.
Так как раз, чтобы понятно стало, показал как выглядят в жизни разные рули и объяснил что и как.
Что не так?
@@AvtoREVIZORRO Не так то, что вы сами говорите: "изначально руль с завода идет без прокола, поэтому если мы видим прокол - значит airbag снимали", так вот это не является действительностью, достаточно обратиться к тису, где в инструкции по демонтажу м руля написано дословно: "пальцами определите местоположение пробитого отверстия на задней стороне рулевого колеса", что недвусмысленно дает нам понять о том, что прокол там уже есть. В подтверждение этому идет то огромное количество рулей на новых машинах уже с пробитыми отверстиями.
Ни один немец жмот не продаст машину с пробегом 20-30 тысяч , или по цене не меньше новой , обычно они до 200 т км сами катаются , так что сказки 80 % про пробеги
Я узнал эту шайбу - она со строительного рынка в Уручье!! Там такого валом...! Почти за оригинал сойдёт...
У меня есть ощущение, что Кириллу скучно смотреть на кривые работы перекупов и он специально им показывает, как и где он их ловит, чтобы те совершенствовались и Кириллу становилось интереснее искать косяки)
Да нет, он банально делает себе рекламу на фоне перекупов с косяками.
Шерлок Холмс 21 века:)
Каждый должен заниматься своим делом, кто дома строить, а кому колодцы копать😅
Элементарный прокол, может означать, что просто вышел из строя селектор переключения поворотника, дилеры его в Германию меняют полностью, без прокола этого не сделать! Учти это
Только при этом остается соответствующая запись в истории обслуживания, а ее по данной машине не было! Учти это
А как сейчас машины будут перегонять из Германии? Конфисковать же могут на границе.
как надрез ставит подушку на место?
Сначала лайк, потом смотрим.
14:06 Как ни складывай буквы Ж О П и А - слово СЧАСТЬЕ не получается.
Привет. Как всегда порадовал.
Может быть и хорошо, что откликнулось ноль сценаристов? Что люди ответственно подходят к делу, сразу ставят высокую планку. А что Миша Петровский? Не хочет с тобой по-сотрудничать? Или у него завал по самые не балуйся?
7:57 Прокол четко виден !
Машина в доступе. Приходи, посмотри в живую
@@AvtoREVIZORROВидно прокол. Всё верно говорит. 7:57. Сверху вниз прорез.
Зашел в Берлине к официалам BMW и у них полно прокатных машин. Всю информацию предоставляют, прокатная или нет
Скинешь ссылку на машину у дилера из аренды?
В 90% случаев первый владелец таких машин в Германии это фирма. А там уже может все время только один водитель ездить или в каждый день 5 разных водителей. И это в документах не видно.
одно дело, когда владелец салон, а другое, когда аренда авто
В 90% фирма это лизингодатель, ездит обычный человек, один
Вот одного не пойму, чем пробег по трассе в России хуже пробега по трассе в Германии?
Если машину не убивать, эксплуатировать как положено, делать все, что необходимо, то почему из Германии лучше?
Там ТО раз в 20-30 тыс км.
Спасибо
Не могу не сказать про Махмуда из Берлина - не в Берлине, не в Германии не существует почтового индекса "13599" 😂 даже доки на транзиты показывали левые 🤣🤣🤣
😮😎😎😏😟🥺😩вот это авто.
Здравствуйте, вы из Калуги?
По факту сейчас заказать авто гораздо дороже чем купить тут.Поэтому эта тема уже мало интересна.
Бро, а не подскажешь КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?!
Тебе не кажется, что есть какой-то подвох?)))
@@AvtoREVIZORRO Нет подвоха,вам надо зарабатывать и жить далее зарабатывая на этом,но клиентов все меньше и меньше,как думаешь почему ?)
Хорошая машина с малым пробегом не битая с одним хозяином в брифе со всеми ключами будет стоить хороших денег
Как ножом по❤❤❤, очень красивый автомобиль!
Ходить и ходить - с двигателем после такого "аквабласта" довольно смелое утверждение!
Продаю машины в Германии 20 лет, в Германии все тоже самое что и в России...местные немцы быстрее и крупнее обманут чем наши земляки
Кирилл, на заводе не стали бы оставлять проколотый руль в случае кривой установки подушки, а просто поставили бы другой.
Конечно не стали бы ставить руль с проколом. На 7:57 четко видно прокол. Так что у этой БМВ нужно смотреть на другие подушки в торпедо.
Получается у вас все бытые машины и перешитые рули
Кирилл ну так то не самый плохой вариант, сам говоришь даже самый дешевый вариант от дилера не привезешь в эти деньги. Ну да подбита была, но не серьезно, ну да с проката но больше чем уверен что ничего с ней на таком пробеге не будет) ну и да она была в наличии, смотри, проверяй, торгуйся на поломаный пластик и жалюзи)
Не все люди настолько придирчивые, для кого то это просто машина возить жопу
Тут разговор не в придирчивости, а в том уважаешь ты себя, и свой труд по зарабатыванию денег, или нет, хочешь машину-проститку или нет. Да еще и за 5 млн.
Понятно, что есть люди, которые и г.вно готовы жрать, и на жигулях ездить, и еще платить за это в тридорога. Но Кирилл не обсуждает здесь отбитую часть населения.
@@autotrvlr Кирилл сам сказал что даже самая дешевая подобная машина от немецкого дилера выйдет дороже) поэтому рынок все сам расставляет, кто то хочет скроить и берет подобные варианты, кто хочет целку платит больше денег)
Где лучшие тусовки? У нас в клубе!
Где лучшие подруги? У нас в клубе!
Где люди живут хип-хопом? У нас в клубе!
Если я нужен тебе - ищи меня в клубе.
7:58 а это не прокол?
Не плюй в колодец, пригодится воды напиться )))
Поражаюсь количеству неадекватов в комментариях. Странно, учитывая основную аудиторию канала.
Страшного ничего нет, с учетом такой цены, если бы человек осмотрел перед покупкой, то еще бы торганул, очень даже ничего
Видел неделю назад в Польше ещё одну разбитую бнв . Оооочень дорогую и новую. Чучутьна лафет не попали
О мне как раз надо выкопать колодец, а кто хочет может их там крышкой накрыть)
Скоро тебе ребята из Тулы и т.д в мозг напинают😂за честность
Я даже знаю кто))
спасибо Вам огромное
Кирилл, здравствуйте! Субарист на связи. Сейчас у нас санкции. Какой аналог из Европы нашей XV? Там XV стоит чрезвычайно дорого. Спасибо!
Сейчас ТОЛЬКО БМВ делает нормальные машины с нормальными моторами и нормальными коробками
Поэтому рекомендую забить на клиренс, взять полноприводную 320d пофиг с каким пробегом и кайфовать
Каждый третий автомобиль в Германии , по статистике ADAC, со скрученным пробегом.
С завода с проколам машины не выпустят
Кирилл, когда будет сравнение бмв из Германии с бмв из Японии?
В работе. Спасибо, что помните. Извините, что приходится ждать
Может руль то могли и от другой машины поставить .
Недавно искал м2c f87 в германии - проверял машину у 3-4 разных оф дилеров. Состояние говно у всех...
Налетел на бордюр повредил заднюю подвеску нужен ремонт хотелось у вас ( бмвх5)
Огонь
Бро завязывай, этот европейский б\у хлам за оверпрайс никому не нужен, ща чёткие пацанчики на Zeekr и Voyah гоняют.
к нам на детейлинг пригоняют все чаще то зикры. то воя. Недавно в пленку обернули voyah free - я таких красивых авто давно не видел - прям реально бросается в глаза
Мне на 17 летней е46 од менял по кампании обе подушки
Когда Вы перестанете нести херню насчет проколов руля, они есть даже у авто пришедших завода, хоть и не у всех. Даже не поленился и съездил как-то к дилеру по этому поводу, у 20% на новых авто оказались проколоты рули... неужели типо такой профи и не знает?
Уважаемый Кирилл! Пожалуйста, уберите из лексикона слово "машина" по отношению к автомобилям...
А на авто ру таких нет? Только на авито)
Хиджази - это разве турецкая фамилия? И Махмуд, а не Махмут? Вообще, Хиджаз находится в Саудовской Аравии.
Колотый руль---- сервисная кампания!!! в том числе
👍👍👍
Зрение посадил всё. Сидишь щуришься. Или свет в глаза неудачный.
Зрение посадил: езда по ночам, 14 часов в сутки за компом(((
@@AvtoREVIZORRO Надо что-то с этим делать. Очки, помошник, больше отдыхать. Команда вроде есть, а всё сам, всё сам. Ищи подмастерье, научи. Оставлять так нельзя, здоровье будет не вернуть....