完整出擊 Honda City VTi-S
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2016
- 本次改款Honda Taiwan以高規格打造All New CITY的安全性，升級搭載同級最高6輔助氣囊(VTi-S)、VSA車身動態穩定系統(VTi以上)、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統(VTi以上)、HSA斜坡起步輔助系統(VTi以上)，並結合原有的安全防護車體技術G-CON及ACE鋼骨防護車體，成為目前同級車中具最高安全規格的四門房車首選。
All New CITY將以超越同級車款的「最佳主被動安全」及「更佳的買得感」為改款重點，並持續以Earth Dreams G-Design CVT變速箱搭配1.5L i-VTEC帶來的優質動力與超低油耗，引領時代潮流的酷炫設計、媲美中大型房車的舒適空間、先端科技的領先運用，加上超越同級車款的智慧聰明且具人性化的實用配備為主要設計原點，期望能抓取消費者目光焦點，開創都會房車的嶄新視野。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
![2018 Honda City GM6.5 1.5V CVT | Malaysia #POV [Genting Run 冲上云霄] [CC Subtitle]](http://i.ytimg.com/vi/9Tjsdz_UpFQ/mqdefault.jpg)
在馬來西亞， 這款CITY 是目前最好賣的B 級四門房車， 銷量完爆之前的冠軍VIOS。 隨著汽車消費者的安全意識日漸增長， 一貫喜歡拔氣囊，配備陽春兼死都不給循跡防滑的豐田在馬來西亞的銷量也逐漸滑落， 已經失去了非國產組別的龍頭寶座了 （被本田搶奪了）。 相信這也是這是許多人都樂觀其成的 : )
不過單看影片， 台版CITY 真的有些陽春。除了缺換擋剝片，相比起來馬國版的CITY （以相同等級而言）在配備方面都有誠意多了。
他讲大马没有paddle shift 大马V spec 没有换挡拨片
T.S Chee
我想與同級的VIOS雅致款(51.9萬)相比，雖然多了近15萬價差，但卻比VIOS多擁有了4顆氣囊氣簾+VSA+比VIOS更大的後座空間+後冷氣出風口+電容式觸碰多媒體導航螢幕+CVT無段變速+方向盤換檔撥片+16吋車胎+不輸VIOS的一級油耗，就算拿VIOS的豪華版(62.9萬)來比，同樣沒有上面那些配備，整體CITY VIT-S只多15萬價差算是值得了，畢竟後乘座者的生命也是生命，拿命換價差實在不值得
CITY跟VIOS比起來根本就是完勝,只不過就我所看到的來說,還是一堆人買T牌.....
嘉偉哥說的沒錯...現在2020年路上跑的city真的多很多了
我剛開始是看泰國版本
很吸引我 在2014.1月他們發表City VTI-S 台本還是少很多配備 2014.1月泰國版多 keyless . siri . 8只揚聲器 . 倒車CCD 在泰國售價約60萬幾萬台幣
有泰國官網影片 拍的很棒
看完影片後第一感想是：第二版本的VTi新增「VSA、EPS、HSA、EBL以及雙側氣囊」，這五項重要東西還不到「3萬元」，一堆國產車還死不加上去？台灣車廠的良心阿...
+Shark Luo 良心早就沒了，騙不懂的消費者
台廠慣用的(偷料)賣法去國外穩倒店。本田這次很佛心
+Shark Luo 那也相對可以看的出來這些東西有多便宜啊,成本有多低啊,至於本田是不是佛心我不知道,我只知道商人不會賠錢賣,如果他今天的銷量跟t牌小鴨差不多的話,他會想要把這些原本跟在上面的東西"裝回去"嗎?? 呵呵
所以說 消費者決定車的品質啊
+Shark Luo 不要說別家了，光是City比Fit甚至是Civic、CR-V，你就會很疑惑這家全日資的台本腦袋到底在想什麼...
Sean YS
安全配備到齊了
不錯的一台車
在很多人心中VIOS的雙氣囊往往會比CITY那麽多主被動安全還要在更神一百倍
我的爱车～本人就是这车主～不过这个版本在马来西亚已经发售了啊～台湾的版本真的是少之又少～现在才开始有新的功能～
60幾萬 主被動安全齊全 車子外型還OK 附上內建螢幕的導航系統 夠用的馬力及扭力 後座空間又大附上冷氣出風口 真的CP直破表 有點心動了，本身是上一代FIT車主，希望FIT下次改版可以把主被動安全補齊
我的CIVIC 2.0雨天山路轉彎快一點的時候(應該是轉向不足),真的有煞車作動(ABS的那種)
右彎的時候轉向不足應該是電腦會控制右後輪施予點煞
這時候ESP燈沒有亮,主動安全蠻厲害的;一切都在不知不覺中完成
马来西亚的city有keyless, 方向灯在后视镜上，自动收折后视镜，7" 触控荧幕等等
希望有2018年式小改款的Honda city介紹
发动机应该用L15B了，多11匹。1.5 131hp多好，搭配CVT很好开很好用
期待H-RV
一個屌打同級對手的概念
想看CITY油耗測試
期待！
看來這次台苯很成功的把City 重新拉回戰線 看起來很心動阿
ㄧ般人所追求的安全 買的到了
油耗以及不差的妥善率及折舊
它的競爭對手應該也有所察覺
這次車展 應該很多人開始跑單了
現在有VSA.HSA等等的主動安全配備，比神V好太多了
谢谢
e04....66.9萬這麼多配備
太心動啦~~~~~
我是vios的車主 看完影片之後我後悔了... 可是瑞凡 我們回不去了😢
讚....
配備齊全 非常有誠意，只可惜車頭 車尾設計太陽春，好像是5年前的汽車外型，如果車頭變化一下會更好
記得上次試駕 對於座椅設定是評價有佳 這次是case down座椅嗎? 但感覺又還好...希望能裝倒車CCD
CP值最高的車
嘉偉哥 不知道有沒有機會介紹新 civic 謝謝
影片開頭還以為好來屋片= = 太狂拉
說實在的，看完這部影片以配備來說，CITY真的大勝Cups，但是想一想車子不是一個人就能定義的，車子的好壞也不是一天兩天可以說出一個所以然來，有些人開車只是為了方便實用又簡單，但有些人需要的是安全性操駕感甚至品牌追求感，其實每個人對車的看法不一，但是也不要用自己的觀點去看別人，因為那人可能又跟你的觀點不同，那時就只會發生鍵盤大戰，何必呢？車子只要開自己喜歡就好，何必去管別人家想買什麼車！？自己覺得最好，別人也不一定這樣覺得，真的不需要這樣！希望各位愛車迷，不用以強調的字眼來批評一台車，因為每個人觀點不同，所以看的東西也會有所不同
Vios 有打錯，抱歉
期待着 Honda Civic 2016 1.5cc turbo!!!!
+baigui123 是1.5l/1500cc, 不是 1.5cc，1.5cc只能移动玩具车.
提个建议。 声音有点小
小弟覺得傳統燈泡沒什麼不好啦 保養更換便宜兼顧了照明 對小弟而言LED燈泡，我覺得不必要
在HONDA的試駕影片下留言要注意一點了,不然很容易惹的本田迷不開心~"~
2017年式已出
在台灣買個車連氣囊有沒有得選、TCS、變速箱都要仔細看，可見距離已開發國家的水準還有一大段距離...
再加上iso fix不就更完美了嗎?! 為什麼不一次做好??
我很好奇，家瑋說後勤保養
台本的原廠技術技術是不好嗎?
還是一般修車廠也無法修它們的車?
跟T牌相較..
好很多了
安全升級了,頂級規格變6氣囊了捏
氣囊只對前方撞擊才有用,真正造成死傷都是後撞和側撞.就算裝6顆氣囊,也一樣gg啦
這代本田根本完勝他的競爭對手，接下來只看本田售後服務跟行銷的造化了
這種安全配備才叫品質呀!
City開了一年，沒生鏽。眾多車友也沒重大生鏽。酸民在酸啥？有city生鏽證據快拿出來。會買的就會買，不會買的就不會買....
去展間試駕看看吧....
s檔爬山夠力了...
大大 我覺得光試駕還沒辦法完全體會她設計的平衡跟用心 我開回家玩了好幾回 甚至激烈一點操駕發現真的驚喜連連!!主動運作的安全帶，安全帶還會反向回饋開啟安全系統做反應 後座腳部竟然還不可思議的有單獨出風口(不是看得到的那兩個) OMG~~!!
馬來西亞 Honda City or Vios ?????
^v^好車！
期待1/30號 交車!!!!
這裡的胎壓是指熱胎壓還冷胎壓?
VIOS表示：繼續熱賣
+林永漢 台灣人表示：繼續玩命。
何時能等到給足安全配備滿點的CR V呢？期待…
+Zirbakera
哈~希望摟~不過希望能越早越好~不然我考慮名單要將它割愛了~
可以借問，試駕的路線嗎?路上看起來都沒什麼車,THANKS
加了VSA和氣囊數，沒給4AT而是CVT，可六四分離，還有後座冷氣，安全和舒適性增加，跟vios比起來更適合國人需求，只可惜vios價格略便宜。
+陳泓甫 只能說 什麼都沒有 當然便宜...但這價差 在偷遊踏跟本買不到這配備
差個十萬，卻多了安全跟舒適性，就看消費者如何選擇。
+陳泓甫 看你要不要拿10萬去賭命而已，這很容易
撞死了幾十萬塊都買不到命
+woodplus8 賭命～XDDDD
而且VIOS很劣質
看到開場影片還以為是什麼的廣告...
太阳春
有6氣囊 + 車身動態穩定+ 後座冷氣出風口 + 一級油耗 ->真的很吸引人
可惜沒isofix
+1
台本可惜不做1.8或是2.0的
+謝清辰 1.8 2.0是Civic的等級,請不要叫City越級打怪
+RICHARDJACKPD 但是我也強調city台本能做1.8或2.0也是多個選擇或是稅金也有差
謝清辰 City車格就是小車,強調那有什麼用
能做? 不是你說的那麼簡單 台灣本田也是要依日本母公司政策執行的,不是爽裝什麼配備就裝什麼
況且小車要那麼大顆引擎做什麼?
請問2014年發表City時的試車影片連結還在嗎?
Po-Chou Lai 好像沒有
它的競爭對手是誰
居然没有地球梦发动机
老實說........真正打到City的是自家的Fit........！
+allen lee 同感，因為fit的油耗勝過city
....本想入手這部車 .....結果冒出 HONDA國產全車系...鏽蝕事件還上新聞...放棄
發現納智捷的S5 1.8的安全氣囊數真的是太落伍了
可惜沒ESP 國產車主被動安全系統 爲什麼沒辦法像進口 一次到位列為基本配備
國產要再加加油啊！
+GUI-REN YAN HONDA 叫VSA車身動態穩定系統，TOYOTA叫VSC，FORD叫ESP，名稱不一樣功能是一樣的。
VSA就是ESP...
哈哈馬路上行李箱突然打開
+陳韋竣 放心啦，在路上怎麼會開那個東西，是加油的時候我把行李箱打開
我在美國時，honda的折舊率比其它日本車還要低，怎麼在台灣則相反?
台灣honda也是折舊率超好 但city比較差 因為賣得差 二手要接的人也少 價錢就自然不好
大概是因為賣得不好+1
因為歷史因素 ⋯
city
有個地方不明白 為何fit硬比city貴2萬？
Dicky Hsu 魔術大空間、push start engine
後輪鼓煞就零分了
請問 city 和 最新款的altis x 動力輸出 馬力 開車感受你覺得如何？我最近在這兩台車中間塞選好頭大⋯⋯聽到1.5 city覺得爬阿里山就覺得好像很吃力，不知道能否為我分析呢？
以CITY Vti S車主的身分可以跟你說 馬力扭力很夠用 載人上山是很游刃有餘的 唯一有差的會是油耗會變成9公里1L左右 但是其實跟一般路面平均起來還是能到達12公里 Altis最新版本的 X我沒有駕駛過所以沒辦法跟你分析 但是CITY整體完成度真的很高 如果你喜歡開車的樂趣 又不會犧牲舒適度 真的推薦你考慮買它
有手動換檔撥片爬坡應該不是問題
沒有操控性？怎麼可能！
+李函庭 cvt
CVT模擬幾速？？？
7
不知道跟fabia combi比起來如何
兩台都有不錯評價
+蔡耀弘
安全 fabia combi 1.2 > CITY
稅金 fabia combi 1.2 > CITY
扭力 fabia combi 1.2 > CITY
操縱 fabia combi 1.2 > CITY
馬力 CITY > fabia combi 1.2
車內空間 CITY > fabia combi 1.2
影音導航 CITY > fabia combi 1.2
價格 CITY > fabia combi 1.2
妥善後勤 CITY > fabia combi 1.2
之後零件維修等 CITY > fabia combi 1.2
基本上 考慮後勤 歐美系就GG了= =
不然我也好想買 fabia combi
那個扭力 那個渦輪增壓....
如果沒考慮後勤維修
去開看看就知道 跟日系小車差很多
配備齊全是不錯. 但站在消費者的角度來看,窮人的命就是比較不值錢
不然台灣怎麼會這麼多速可達? 窮人跟富人想要的東西本來就是天差地遠~ 這就是現實
vios跟小鴨賣的那麼好就是他的價格....50多萬就能入手 city多了完整的安全配備,硬是貴了10萬
BerryC Chang
买City还是HRV
ACE Fernando 預算夠當然HRV
台苯不給力沒辦法
City 的對手不是 Altis 嗎? 最終的成交價才是重點吧, 對於買小車的大眾而言.
altis的對手是civic哦
+Mike 他的對手是VIOS
+Mike A 你根本就不懂車吧??City排氣量1.5L，怎麼會跟Altis比= ='''
說沒有操控性這個對於一個專業的車評來說有欠客觀
+林立偉 國產小車哪有什麼操控可言.. 安全能代步就差不多了
無言
+林立偉 所以是操控不錯囉
+Ray H. 聽說s3會大開眼界
本田全車最大的缺點?車動態晃動真的比其他牌晃，還有電係回充率永遠低於用電量。
多看一下論壇就知道我在說什麼。
是前碟鼓嗎?
+李瑋仁 是的
+Yanzhao Chen (阿布) 謝謝∩ο∩
台灣消費者跟馬來西亞消費者都一樣愛買"很安全"的vios啊？？真搞不明白
台湾版和马来西亚版的配备差蛮多的耶
安全呢？
+顯顯 你可以去 Honda Malaysia网站看 差蛮多的
如果city 能像vios 一樣不到55萬能買到，那買 city的人會增加一些，畢竟只買得起入門小車的人第一考慮的是價格而不是安全配備，若考量各種配備都要齊全，那應該不會買小車，city的高規型車價可以買到 Altis 了
片头动画部分太冗长了吧。。。。每次都忍不住跳过 现在的设计不都讲究简洁和效率嘛
前碟後鼓，誠意不夠
結果台本連轎車都不賣了😡-2022
在马来西亚Honda完全击败Toyota了！！
VIOS 換顆引擎 CVT變速箱 送個電視 又要壓死 CITY
+小秋 說真的，CVT變速箱不適合VIOS，過彎油門剎車控制的不好，可能會翻了
+葉枝靈 小的不太懂 為何說CVT不適合VIOS
一樣都是1.5L 一樣是小車
其實我是不喜歡CVT，跟一般自排真的不一樣，妳去試開看看就知道CVT跟自排的差別
我只有開過4AT和手排
CVT的經驗就只有機車
套用上去說的話....
起步瘋狂高轉 再加速慢半拍 轉速很威猛 時速很好笑
大概是這樣吧
陳雪月妳想買車??剛好T牌的小鴨跟VOIS大改引擎跟變速箱，剛好T牌自已打破萬年四速怎麼省油，舊引擎怎麼有力好開，騙不下去了懂的檢討還不錯
只是這個價位已經可以買納智捷的S5了
咦 真的嗎?
是啊 只是 我記得s5 入門也是兩氣囊
而且 油耗來說city也繩出
luxgen的座椅設計真的有點不舒服
你要說luxgen跟honda選 光看品牌大部分人也是選honda
台苯 根本是在打自己的臉 CRV 買到4WD 還是4顆 CITY 6顆 業務該怎麼介紹自己車 車價比較底命值錢6顆 車價高的CRV 不值錢4顆??
你知道的太多了 XD
Honda的車會有嚴重ˋ的生鏽....Honda
防鏽做得很差.....
聽你唬爛 我開了一年多也沒問題也沒車友遇到
等你買的起再說吧
亂誣衊小心被車廠吉
！
看的出來家偉真的很討厭TOYOTA哈哈 我也是
他當時是CRV的車主啊
某人對T牌有偏見!
本來就是Toyota的國產國瑞就是爛阿
+Byron Westwood T牌自己配備不下放，怪別人有偏見就不對了
沒
toyota的市占率就是高啊,在台灣超過3成,如果說是台灣人有品牌迷思就算了,全世界toyota也是市占率最高的車子啊,難道所有人都不懂,救你們這些酸民懂嗎
不懂車的才會買VIOS
中肯!
請問妳是真的懂車嗎？。可以跟我說明為何豐田的市佔永遠居高不下嗎？為何連運將都愛買豐田。難道是因為他的價錢便宜嗎。很簡單。大部分的一般的消費者都不是熱血派的。買車都是代步比較多。市佔率高的關係。豐田的車壞掉維修跟本完全不必擔心（很難壞）。台制的零件一堆。要回原廠也不必擔心因為他的維修據點是全台車廠最多的(上網查一下）。有不錯的外型跟不錯的二手價。油耗不會太差。。妳在這說買vios的不懂車。。不懂的是妳吧。。買車是看個人需求跟經濟能力。那本田也入不了妳的眼吧。。去買雙b吧。。鄉八佬。。不要只剩雙手在這嘴了。
+陳定緯 個人需求？崩潰了尼～運將買T牌就代表它好？市佔率高就代表它好？嘖嘖～神邏輯
+陳定緯 市佔率高和行銷的能力有相當大的關係. 可以聊聊車輛的安全性嗎?
+Jasper Lin 讚，中肯～一針見血
賣太差停產了
台湾卖的不是地球梦发动机吗？大陆全换上了地球梦。难道台湾的是柴油的版本？
+Karl Steven Lew 台灣不是地球夢也不是柴油...
台灣用的是L系列的引擎1.5 120p 跟fit 的引擎是一樣的
2017年式已出