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僕のズーマーはブレーキレバーを握らなくてもセルボタン押せばエンジンかかる😃
めちゃくちゃハイテクやないですか！笑
お久しぶりです😄
お久しぶりでございます！！(*´∇｀*)
ズーマーの前足はオイル式じゃなくてグリス式です。4万キロノーメンだとグリス切れどころか不純物、汚れで内部からガッチガチにストローク不良おこしてる可能性高いっす。その状態で乗ってパニックブレーキしたら即ロックしてコケてしまうのでもしよかったらチェックしてみてください(*´∀｀*)
マジっすか！すぐ確認します！！最悪、抜けなかったら買い替えっすねぇΣ（ﾟдﾟlll）
四万キロだとクランクのベアリングがダメになってそうですね。異音とプーリーとこの軸のガタが多いと残念です。クランクシャフトASSYでベアリング付きで部品出るのでそのまま交換ってとこでしょうか？
クランクシャフト交換するなら、、、シグナスエンジンとか魅力的ですよね(´・∀・｀)
病み上がりからのお馴染みチャレンジ29的問題車っすか❗️いろいろ出てきそうで楽しみっすわ❗️しめじさん👍
チャレンジ車両でした！笑奥さんのバイクぐらい高級なやつ買うべきでしたΣ('◉⌓◉’)しめじさん気になってエアブローとかできないっす笑
ズーマーって、セルのボタン押してワンテンポ遅れてセルが回ったような気がするおっしゃる通りセルモーターは存在しないので「キュルキュル」音はしませんジェネレーターが直にクランクを回すので、ハイブリッド車のエンジンのかかり方に似てます回った時の音は元気に回ってるようにみえるけど…？わからんw
なんか、、、バッテリーぽいです笑いや、バッテリーであって欲しいです笑笑
しめじちゃん可愛い！まさかのスクーター！楽しみが増えるぜ😂
カスタムはそんなにしないですけどね笑あくまで純正風の少しだけ速いやつでいきます！
@@challe29 次の動画で言ってましたね！偉いこっちゃなってましたが笑楽しみにしてます😂
ヤル気0の現場監督がカワい過ぎます。
監督はマジで癒しです( ・∇・)ただ、気遣います笑
ズーマー貰えるって羨ましい🥹セルなら磨けば勢いよく回るようになるんだろうけど、ジェネレーター はどうなのかな？🤔エンジンの異音は無さそうなんで良かったですね👍
びっくりラッキーでした笑元がただなのでお金かけて消耗品かえれそうです！！
お久しぶりですね✨僕もZOOMER乗ってました！FIですが3万キロでエンジン潰れましたけどwZOOMERはタイヤの減り早いし、値段が高いのがネックでした🙈
3万キロでですか！？これは、、、逝ってしまう予感です！笑笑
恐らくAGC ジェネレーターだと思いますよ。
マジですか( ﾟдﾟ)見たことないものはバラしたい、、、よし、バラします笑
距離いったズーマーはクランクベアリングが逝きやすいそうなので、ご注意です。
めちゃくちゃ怖いではないですか(*_*)クランク行ったらシグナスエンジンですね。笑
@@challe29 いっそのこと、２ｓｔ載せましょ２ｓｔｗｗｗｗ
ズーマー良いな~~(^▽^)弄りがいのあるバイクですね～！楽しみです。
奥様の愛機ですので、極力ノーマルでいきます笑
ズーマーいいですね！カスタムしたいですね！エイプとどっちにするか悩んだ一台です！
僕は確実にエイプ派です！笑
奥さんが乗らなくなったらカスタムしちゃいましょう♪ズーマー 東京パーツとかズーマー RUCKUSでググるとズーマーカスタム沼への第一歩が踏み出せます(笑)
いきなり泥沼いきかけたんで、奥さまに乗ってもらえる範囲でカスタムやっていきます笑笑
おかえりいいいいいいいいいい!!
ただいまですー！！
オルタネーターがセルにもなるのです。独特なかかり方しますよね。
めっちゃハイテクなかかり方します笑ビビりました笑笑
DIY道楽 テツさんの動画を見るとよいと思います あの方もスクーター苦手らしいので大変参考になると思います
ありがとうございます！確認したいと思います( ・∇・)
犬ちゃんかわいい
うちの癒しです(°▽°)
お疲れ様です。持ってるバイクの半分が2ストで、そのうち3台が原付スクーターの私です(笑)オモチャになってます。
スクーターのプロフェッショナル！！僕もハマってしまったら危ないです笑
オモシロそうなバイクですね。セルダイ(セルダイナモ）みたい。以前 乗ってたラビット・ヤマハメイト９０セル付きが、セルダイでした。ボコボコとエンジンがまわり・・かかりました。確かGT１８５もセルダイでしたね。４万キロ走行 ウエイトラーラー ベルトなど駆動関係は新品にかえてほうがいいですね。この前 安い輸入物ベルトを使いました。最悪でした（笑）。
僕セルダイナモのバイク見たことなくて、、、バラしてみたい症候群が出そうです笑笑輸入のハイスピードプーリーとベルト買っちゃいました！やばい！！
DIY道楽でもちょうどズーマーを治してますよ
あちら様はえらいことなってましたね笑笑
おかえりなさい！いつも楽しく拝見しています！これからも応援していますので頑張って下さい！どうかご無理なさらずに…
ありがとうございます😊ゆっくりやれること増やしていきますー！！
トゥデイから始まる4サイクルの原付のエンジンはカーボン噛み起こりやすいので、4万キロ走っているのであれば、ガソリンにワコーズのフューエルワンを入れて対策したほうがいいと思いますよ！カーボン噛み手前のような気がします。
フューエルワンカチ込みの前回走行でカーボン吹っ飛ばしていきます！！ありがとうございます😊
ズーマーはクランクのベアリングも弱いからエンジンから異音が出てたらクランクがやば谷園！！
クランクやばたにえんなったら、、、違うエンジン載せます笑これをohするのはなんかもったいないです笑笑
自分も不動ズーマーもらって自分で直して通勤に使ってます
僕も買い物とかで使いたいので、少し楽しみです笑
チャレさん お疲れ〜💦キック蹴りまくってリハビリって手もあるよ🤣🤣🤣
足が吹っ飛びます笑笑スクーター難しい！！
久しぶりやんな、足の方はぼちぼち見たいやな、ギブス取ってからが長いからな、無理せんとな...頑張り😄
ありがとうございます😊リハビリきっちりやって治します！！
かれこれ6年くらい放置してる私のズーマーも直してほしい笑
お久しぶりです！！6年も！！勿体無いっす！これを機に一緒に復活させましょ( ・∇・)！！
お帰りなさい
ただいま帰りました！！
イジるとある意味勉強になりますよ！単純明快の中に潜む技術の応酬に🎉 余談ですがホンダスクーター🛵のカスタムは沼るので程々に…😅 Dioでズブズブに沼りました😂
沼に片足を突っ込んでしまいました、、、スクーターの構造勉強していきます！！
4万キロなんて普通では？笑私もスクーターは1台目8万キロ、2台目7万キロなうです。
マジっすか！？スクーターってそんな走れるんですね( ﾟдﾟ)
何かあったのかと思ったら骨折かぁー。骨折って治った後もしばらく折った場所動かすのがおっかなびっくりになりますよね。
なんかまだ痛みがありまして〜私生活しかこなせないですー(*_*)
骨折してたの～～～？Σ（・□・；）
足の骨やってしまって、絶賛リハビリ中です！笑笑
ズーマー始まるの楽しみ
カスタムはそんなになので、純正で消耗品鬼交換スタイルで攻めます笑
あ、チャレ君もズーマー・・某チャンネルでもズーマーレストアしてたの見てた。電装系弱いらしいです。スイッチ入るとセルでエンジンかかるとオルタネーターになるらしいです。面白い造りになってます。
なかなか、某大手の方も苦戦させれてましたね〜(*_*)こっちはどうなるのか！怖いっす！笑
とうとうパイセン捨てられしめじで行きますか？
パイセンの変わりはパイセンしかできないっす！笑笑なのでパイセンは唯一無二スタイルです！
俺のズーマーも見て欲しい‼️☺️
動画で見た通りです！スクーター壊したりしてて全くさわれません笑笑
スピーカーがマイクになる、モーターが発電すると同じタイプだそうな。テツさんところで、ちょうどこの前まで悩んでらっしゃいました。三ヶ月ぶりで老けたかと思ったら、前と変わらず残念！(笑)
何とわかりやすい！！モーターを回せば発電機、電気を流せばモーター！！めっちゃしっくりきました！！ありがとうございます😊
カバー外したついでに高圧洗浄機で4万キロの垢をキレイに落したい。
めっちゃやりたいっすよね笑丸洗いしちゃおっかな、、、
修理が終わる頃には、めちゃくちゃカスタムされてたりして。
奥さんが乗るので、沼に入らないように純正にこだわり続けます笑
このズーマーもなかなか手強そうですね〜🤣次回も楽しみ✨
ある程度綺麗にして、そっから少しカスタムしまっす(^^)
遅れてきたルーキーですね。
それはBOOMERです！笑笑
お疲れさまです。ズーマー高いですし盗まれ易いですね。まずはバッテリーを疑ってジャンプスタートしましょう。
とりあえず、バッテリー新しいの買いました笑イージーミスしましたー、、、
12.2が原因
それで、間違いなさそうですね！笑
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
僕のズーマーはブレーキレバーを握らなくてもセルボタン押せばエンジンかかる😃
めちゃくちゃハイテクやないですか！笑
お久しぶりです😄
お久しぶりでございます！！(*´∇｀*)
ズーマーの前足はオイル式じゃなくてグリス式です。4万キロノーメンだとグリス切れどころか不純物、汚れで内部からガッチガチにストローク不良おこしてる可能性高いっす。その状態で乗ってパニックブレーキしたら即ロックしてコケてしまうのでもしよかったらチェックしてみてください(*´∀｀*)
マジっすか！すぐ確認します！！最悪、抜けなかったら買い替えっすねぇΣ（ﾟдﾟlll）
四万キロだとクランクのベアリングがダメになってそうですね。異音とプーリーとこの軸のガタが多いと残念です。クランクシャフトASSYでベアリング付きで部品出るのでそのまま交換ってとこでしょうか？
クランクシャフト交換するなら、、、
シグナスエンジンとか魅力的ですよね(´・∀・｀)
病み上がりからのお馴染みチャレンジ29的問題車っすか❗️いろいろ出てきそうで楽しみっすわ❗️
しめじさん👍
チャレンジ車両でした！笑
奥さんのバイクぐらい高級なやつ買うべきでしたΣ('◉⌓◉’)
しめじさん気になってエアブローとかできないっす笑
ズーマーって、セルのボタン押してワンテンポ遅れてセルが回ったような気がする
おっしゃる通りセルモーターは存在しないので「キュルキュル」音はしません
ジェネレーターが直にクランクを回すので、ハイブリッド車のエンジンのかかり方に似てます
回った時の音は元気に回ってるようにみえるけど…？わからんw
なんか、、、バッテリーぽいです笑
いや、バッテリーであって欲しいです笑笑
しめじちゃん可愛い！
まさかのスクーター！
楽しみが増えるぜ😂
カスタムはそんなにしないですけどね笑
あくまで純正風の少しだけ速いやつでいきます！
@@challe29
次の動画で言ってましたね！
偉いこっちゃなってましたが笑
楽しみにしてます😂
ヤル気0の現場監督がカワい過ぎます。
監督はマジで癒しです( ・∇・)ただ、気遣います笑
ズーマー貰えるって羨ましい🥹
セルなら磨けば勢いよく回るようになるんだろうけど、ジェネレーター はどうなのかな？🤔
エンジンの異音は無さそうなんで良かったですね👍
びっくりラッキーでした笑
元がただなのでお金かけて消耗品かえれそうです！！
お久しぶりですね✨
僕もZOOMER乗ってました！FIですが3万キロでエンジン潰れましたけどw
ZOOMERはタイヤの減り早いし、値段が高いのがネックでした🙈
3万キロでですか！？これは、、、逝ってしまう予感です！笑笑
恐らくAGC ジェネレーターだと思いますよ。
マジですか( ﾟдﾟ)見たことないものはバラしたい、、、よし、バラします笑
距離いったズーマーはクランクベアリングが逝きやすいそうなので、ご注意です。
めちゃくちゃ怖いではないですか(*_*)クランク行ったらシグナスエンジンですね。笑
@@challe29 いっそのこと、２ｓｔ載せましょ２ｓｔ
ｗｗｗｗ
ズーマー良いな~~(^▽^)
弄りがいのあるバイクですね～！
楽しみです。
奥様の愛機ですので、極力ノーマルでいきます笑
ズーマーいいですね！カスタムしたいですね！エイプとどっちにするか悩んだ一台です！
僕は確実にエイプ派です！笑
奥さんが乗らなくなったらカスタムしちゃいましょう♪
ズーマー 東京パーツとかズーマー RUCKUSでググるとズーマーカスタム沼への第一歩が踏み出せます(笑)
いきなり泥沼いきかけたんで、奥さまに乗ってもらえる範囲でカスタムやっていきます笑笑
おかえりいいいいいいいいいい!!
ただいまですー！！
オルタネーターがセルにもなるのです。独特なかかり方しますよね。
めっちゃハイテクなかかり方します笑
ビビりました笑笑
DIY道楽 テツさんの動画を見るとよいと思います あの方もスクーター苦手らしいので大変参考になると思います
ありがとうございます！確認したいと思います( ・∇・)
犬ちゃんかわいい
うちの癒しです(°▽°)
お疲れ様です。
持ってるバイクの半分が2ストで、そのうち3台が原付スクーターの私です(笑)
オモチャになってます。
スクーターのプロフェッショナル！！僕もハマってしまったら危ないです笑
オモシロそうなバイクですね。
セルダイ(セルダイナモ）みたい。
以前 乗ってたラビット・ヤマハメイト９０セル付きが、セルダイでした。
ボコボコとエンジンがまわり・・かかりました。
確かGT１８５もセルダイでしたね。
４万キロ走行 ウエイトラーラー ベルトなど駆動関係は新品にかえてほうがいいですね。
この前 安い輸入物ベルトを使いました。
最悪でした（笑）。
僕セルダイナモのバイク見たことなくて、、、バラしてみたい症候群が出そうです笑笑
輸入のハイスピードプーリーとベルト買っちゃいました！やばい！！
DIY道楽でもちょうどズーマーを治してますよ
あちら様はえらいことなってましたね笑笑
おかえりなさい！いつも楽しく拝見しています！
これからも応援していますので頑張って下さい！
どうかご無理なさらずに…
ありがとうございます😊ゆっくりやれること増やしていきますー！！
トゥデイから始まる4サイクルの原付のエンジンはカーボン噛み起こりやすいので、4万キロ走っているのであれば、ガソリンにワコーズのフューエルワンを入れて対策したほうがいいと思いますよ！
カーボン噛み手前のような気がします。
フューエルワンカチ込みの前回走行でカーボン吹っ飛ばしていきます！！ありがとうございます😊
ズーマーはクランクのベアリングも弱いからエンジンから異音が出てたらクランクがやば谷園！！
クランクやばたにえんなったら、、、違うエンジン載せます笑
これをohするのはなんかもったいないです笑笑
自分も不動ズーマーもらって自分で直して通勤に使ってます
僕も買い物とかで使いたいので、少し楽しみです笑
チャレさん お疲れ〜💦
キック蹴りまくってリハビリって手もあるよ
🤣🤣🤣
足が吹っ飛びます笑笑
スクーター難しい！！
久しぶりやんな、足の方はぼちぼち見たいやな、ギブス取ってからが長いからな、無理せんとな...頑張り😄
ありがとうございます😊リハビリきっちりやって治します！！
かれこれ6年くらい放置してる私のズーマーも直してほしい笑
お久しぶりです！！
6年も！！勿体無いっす！これを機に一緒に復活させましょ( ・∇・)！！
お帰りなさい
ただいま帰りました！！
イジるとある意味勉強になりますよ！単純明快の中に潜む技術の応酬に🎉 余談ですがホンダスクーター🛵のカスタムは沼るので程々に…😅
Dioでズブズブに沼りました😂
沼に片足を突っ込んでしまいました、、、
スクーターの構造勉強していきます！！
4万キロなんて普通では？笑
私もスクーターは1台目8万キロ、2台目7万キロなうです。
マジっすか！？スクーターってそんな走れるんですね( ﾟдﾟ)
何かあったのかと思ったら骨折かぁー。骨折って治った後もしばらく折った場所動かすのがおっかなびっくりになりますよね。
なんかまだ痛みがありまして〜私生活しかこなせないですー(*_*)
骨折してたの～～～？Σ（・□・；）
足の骨やってしまって、絶賛リハビリ中です！笑笑
ズーマー始まるの楽しみ
カスタムはそんなになので、純正で消耗品鬼交換スタイルで攻めます笑
あ、チャレ君もズーマー・・某チャンネルでもズーマーレストアしてたの見てた。電装系弱いらしいです。
スイッチ入るとセルでエンジンかかるとオルタネーターになるらしいです。面白い造りになってます。
なかなか、某大手の方も苦戦させれてましたね〜(*_*)こっちはどうなるのか！怖いっす！笑
とうとうパイセン捨てられしめじで行きますか？
パイセンの変わりはパイセンしかできないっす！笑笑
なのでパイセンは唯一無二スタイルです！
俺のズーマーも見て欲しい‼️☺️
動画で見た通りです！スクーター壊したりしてて全くさわれません笑笑
スピーカーがマイクになる、モーターが発電すると同じタイプだそうな。
テツさんところで、ちょうどこの前まで悩んでらっしゃいました。
三ヶ月ぶりで老けたかと思ったら、前と変わらず残念！(笑)
何とわかりやすい！！
モーターを回せば発電機、電気を流せばモーター！！めっちゃしっくりきました！！ありがとうございます😊
カバー外したついでに高圧洗浄機で4万キロの垢をキレイに落したい。
めっちゃやりたいっすよね笑
丸洗いしちゃおっかな、、、
修理が終わる頃には、めちゃくちゃカスタムされてたりして。
奥さんが乗るので、沼に入らないように純正にこだわり続けます笑
このズーマーもなかなか手強そうですね〜🤣
次回も楽しみ✨
ある程度綺麗にして、そっから少しカスタムしまっす(^^)
遅れてきたルーキーですね。
それはBOOMERです！笑笑
お疲れさまです。
ズーマー高いですし盗まれ易いですね。まずはバッテリーを疑ってジャンプスタートしましょう。
とりあえず、バッテリー新しいの買いました笑
イージーミスしましたー、、、
12.2が原因
それで、間違いなさそうですね！笑