Vocês juntos completam esse canal, mesmo que não sejam irmãos em sangue, são irmãos na ligação e carinho entre vocês, poxa tenho saldades do meu irmão que faleceu já bom tempo, conserve isso os dois irmãos, pois se está dando certo não mude, contminem juntos nas dificuldades, na tempestade e na prosperidade, dois irmãos superando metas, apresentando motos e o pai abençoado os dois, família é tudo sempre, até porque o filho olhando isso seguirá os passos do pai e do tio tudo bem e numa boa, felicidades e vida longa para esse canal da hora...
Cara qie vídeo top. Comentários bem simples e objetivos.... Uma papo legal, uma trica de informações. Eu estou em um dilema triste pra trocar minha motoca e estou querendo adquirir uma Cross over ou até mesmo uma Big Trail. Essa Tiger é show de bola até porque vi que tem ajuste de banco e compensa na minha altura que é de 1.65. Dois ajustes de banco 840mm e 820mm mais baixo. Ja testei e dá pra desenrolar tranquilo. Enfim se Deus quiser vou partir pra esse exemplar visto que outras concorrentes são praticamente o preço próximo a Tiger 900. Parabéns pelo excelente vídeo explicativo e grande abraço.
Amigo. Um ou outro. Tem muito dono que faz um berreiro e no final o povo acha que são todas. A minha Tiger sport 660 era top. Mas tinha um maluco no grupo de WhatsApp que botava o terror. Que baixava óleo, que a bolha tava caindo, qua apagava do nada. Mas ele não vendia a moto. Tem gente que é descendente de talibã. Só pode. Vá na loja e faça um test ride. Depois me conta😊
essa 1200 aí, igualzinha a minha. Tem 1 semana que peguei, e a moto é coisa de louco. Esperta demais, confortável, outro nível de acabamento. Ansioso para fazer a primeira viagem com ela.
GT ou GT Pró: São duas opções de compra da marca. A diferença de preço entre a GT e a GT Pró é justificada, 1- Suspensão traseira eletrônica, 2- Shift assist, 3- Alerta de pressão de pneus, 4- Faróis auxiliares (neblina), 5- Bancos aquecidos 6- Modo de pilotagem, etc. Não são perfumaria, são componentes que melhoram (e muito) a moto. Vocês estão subestimando essas máquinas
Muito bom seu vídeo e comentário. Muito útil e de fácil entendimento. Gostei mesmo. Esta Tiger será meu próximo UP grade. A única coisa que lamento no vídeo foi o vendedor que ficou ali do lado tipo catando mosca. Mal falou e quando queria falar era cortado. Acho que o vendedor também tem bastante informação técnica para nos passar.
Eu tô querendo sair da minha NC 750x e pegar uma Tiger dessa aí. Estou pesquisando bastante pra fazer um upgrade, por enquanto pra mim essa está sendo a melhor custo benefício. Pretendo trocar final do ano, linda essa moto
Eu também tinha essa dúvida, peguei informações com o meu primo que mora em Curitiba e que trabalha numa oficina especializada em motos de alta cilindrada. Ele me aconselhou comprar a VStrom 650 ou uma África Twin que são as mais confiáveis. Disse que a Triumph a Tiger tem alguns problemas crônicos e falou que já teve moto que ficou parada quase três meses esperando chegar peças e também do valor abusivo 😡
@@motomaniaco9671 puts cara, sério? Fiquei sabendo que nas primeiras versões dos modelos da Tiger 900 lá de 2020, dava sim uns problemas, mas dizem que todos foram solucionados. Quanto a Africa Twin, infelizmente eu tô achando bem caro (85k aqui no meu estado) a versão básica dela, que vem com pneu de câmara ainda- que acredito ser um item de segurança, então desanima bastante, a versão completa da Africa Twin é show, só que passa dos 100 conto, pra mim ainda não dá rsrs
Vendi minha Tiger 800xca e não vejo a hora de comprar outra...Precisei terminar uma construção, mas agora que terminei a construção tô focado em voltar a ter uma Tiger seja o ano e modelo que der pra comprar...Mas tem que ser Triumph Tiger! 😊😊
Acredito ser uma excelente opção nesta faixa de preço. Mas o coração hoje esta voltado à Teneré 700, antes dela chegar, vou permanecer com a moto que tenho.
Sou ex proprietário de uma Tiger 900 Rally Pro, moto excelente. No meu ponto de vista a GT de entrada atende muito bem, fiquei com a minha por quase 1 ano e meio e muitos itens de série nunca usei, estrada de chão fui só duas vezes, enfim, a GT é uma ótima escolha.
99,9% de quem compra uma bigtrail não põe na terra. Hoje estou de Z900, mas quando for para uma trail não faço questão nenhuma de roda raiada aro 21. vou pegar nessa tocada aí. Hoje iria de Tracer 900 GT.
Vale lembrar, já tive uma tiger 900 Rally 2021/22, mas acabei vendendo pq era alta demais pra mim e a garantia acabou. Fiquei com medo....kkkk Peguei uma X 2023 e tô curtindo, mas tiger deixou saudades.
Tenho uma V-Strom 650. Qual a opinião de vcs se eu for para Tiger GT. O que vou ganhar na troca? Me disseram que a melhor pela minha estatura, 1,86m, seria Tiger Rally Pro, porém não faço off road.
Minha opinião é que esse novo modelo teve um upgrade em quase tudo ... Única exceção foi o desenho do painel ... O desenho do painel do modelo anterior era muito mais bonito.
Comprei essa moto do video. Vim da Tiger Sport 660. A GT é muito mais confortável, freia muito melhor e acelera demais. Meu Deus do céu. A estrutura eh outra. Ponto negativo é que ela cozinha as pernas do piloto. Dentro da cidade no verão esquece. Peguei uma promoção e ainda ganhei quick shifter. Pra mim só faltou cavalete central. Vou colocar paralelo. No resto 7000 a mais no bolso. Ahhhh e antes que mês esqueça. Minha esposa perguntou: "os meninos de Itajaí já falaram alguma coisa dessa moto?" 😅😅😅😅 mostra esse vídeo pra ela!!!
O problema das 900 é o mesmo das 800, o calor é direcionado nas pernas; se não fosse isso seria uma moto muito mais vendida. Eu tive duas 800 (XCX e XRX), desisti pelo motivo que mencionei acima; eu uso a moto diariamente não compro para enfeitar garagem, então uso também na cidade onde temos menor velocidade e maior fluxo de carros o que torna muito incômodo o ar quente direcionado para as pernas. Abraço
Todas as motos esquentam... O motor queima gasolina para andar, é um motor a combustão, e ainda mais motor grande e de alta compressão... Quando achar uma que não esquente andando no trânsito da cidade (fora as elétricas), avise aí...
Ainda acho que a vstrom 650 e o melhor custo beneficio .Não tem comparação!!Motor confiavel,pouca tecnologia pra dar pau, economica e custo de manutenção baixo!!E.... é uma poltrona em viagem!!
Você conhece a marca pelo respeito ao consumidor. Se a Triumph fabrica motos que jogam o ar quente, da ventoinha do radiador nas pernas do piloto, você acha que essa empresa vai te respeitar no pós venda?
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Vocês juntos completam esse canal, mesmo que não sejam irmãos em sangue, são irmãos na ligação e carinho entre vocês, poxa tenho saldades do meu irmão que faleceu já bom tempo, conserve isso os dois irmãos, pois se está dando certo não mude, contminem juntos nas dificuldades, na tempestade e na prosperidade, dois irmãos superando metas, apresentando motos e o pai abençoado os dois, família é tudo sempre, até porque o filho olhando isso seguirá os passos do pai e do tio tudo bem e numa boa, felicidades e vida longa para esse canal da hora...
Um show as motos da Triunph - aulas de acabamento!!!
Tenho uma Tiger 800 XRT e ando com ela na cidade e viagens e o tal calor nas pernas que muitos dizem, não é tanto assim e pra mim não incomoda em nada
Fiz a Abra del alcay Ruta 40 com uma Tiger GT 900 2022 foi de boa mesmo sendo rodas de liga leve encara um off Road com eficiência !
Cara qie vídeo top. Comentários bem simples e objetivos.... Uma papo legal, uma trica de informações. Eu estou em um dilema triste pra trocar minha motoca e estou querendo adquirir uma Cross over ou até mesmo uma Big Trail. Essa Tiger é show de bola até porque vi que tem ajuste de banco e compensa na minha altura que é de 1.65. Dois ajustes de banco 840mm e 820mm mais baixo. Ja testei e dá pra desenrolar tranquilo. Enfim se Deus quiser vou partir pra esse exemplar visto que outras concorrentes são praticamente o preço próximo a Tiger 900. Parabéns pelo excelente vídeo explicativo e grande abraço.
Olha, rodei 8000km - Arg e Chile com a minha NC 700x 2013, foi top! Imagino com uma máquina dessa! É claro, tirando a economia...rsrs
Estou vendo motos p comprar e a Tiger 900GT é a que eu queria, mas tenho medo dos possíveis problemas eletrônicos que vejo tanta gente reclamando.
minha situação é exatamente a mesma
Amigo. Um ou outro. Tem muito dono que faz um berreiro e no final o povo acha que são todas. A minha Tiger sport 660 era top. Mas tinha um maluco no grupo de WhatsApp que botava o terror. Que baixava óleo, que a bolha tava caindo, qua apagava do nada. Mas ele não vendia a moto. Tem gente que é descendente de talibã. Só pode. Vá na loja e faça um test ride. Depois me conta😊
essa 1200 aí, igualzinha a minha. Tem 1 semana que peguei, e a moto é coisa de louco. Esperta demais, confortável, outro nível de acabamento. Ansioso para fazer a primeira viagem com ela.
GT ou GT Pró: São duas opções de compra da marca. A diferença de preço entre a GT e a GT Pró é justificada, 1- Suspensão traseira eletrônica, 2- Shift assist, 3- Alerta de pressão de pneus, 4- Faróis auxiliares (neblina), 5- Bancos aquecidos 6- Modo de pilotagem, etc. Não são perfumaria, são componentes que melhoram (e muito) a moto. Vocês estão subestimando essas máquinas
Pra quem começou andando de XLX são perfumaria sim. A XL queria te arrancar uma perna fora.😂😂😂😂
Concordo! Excelente custo / benefício nesta categoria de moto. Gostaria muito de vê-la nas cores cinza e vermelho da GT Pro.
Tinhamos uma 1.200, branca, era maravilhosa, saudades, um espetaculo de moto, amo triumph.
Sou apaixonado por essas motos. Quando chegar a hora de trocar se Deus me abençoar, vou ficar muito feliz em ter uma🙏🙏
Vejo GS toda hora aqui e tbm algumas Tiger e POSSO AFIRMAR QUE O RONCO DAS TIGER È BEM MAIS TOP, Esse tricilíndrico é show!
Muito bom seu vídeo e comentário. Muito útil e de fácil entendimento. Gostei mesmo. Esta Tiger será meu próximo UP grade. A única coisa que lamento no vídeo foi o vendedor que ficou ali do lado tipo catando mosca. Mal falou e quando queria falar era cortado. Acho que o vendedor também tem bastante informação técnica para nos passar.
Eu tô querendo sair da minha NC 750x e pegar uma Tiger dessa aí. Estou pesquisando bastante pra fazer um upgrade, por enquanto pra mim essa está sendo a melhor custo benefício. Pretendo trocar final do ano, linda essa moto
Eu também tinha essa dúvida, peguei informações com o meu primo que mora em Curitiba e que trabalha numa oficina especializada em motos de alta cilindrada. Ele me aconselhou comprar a VStrom 650 ou uma África Twin que são as mais confiáveis. Disse que a Triumph a Tiger tem alguns problemas crônicos e falou que já teve moto que ficou parada quase três meses esperando chegar peças e também do valor abusivo 😡
To na mesma situação kkkk acho uma ótima opção, ainda quero ver o valor de seguro
@@motomaniaco9671 puts cara, sério? Fiquei sabendo que nas primeiras versões dos modelos da Tiger 900 lá de 2020, dava sim uns problemas, mas dizem que todos foram solucionados. Quanto a Africa Twin, infelizmente eu tô achando bem caro (85k aqui no meu estado) a versão básica dela, que vem com pneu de câmara ainda- que acredito ser um item de segurança, então desanima bastante, a versão completa da Africa Twin é show, só que passa dos 100 conto, pra mim ainda não dá rsrs
@@giovanizanata9958 dúvida cruel né mano kkkkk
Meu vizinho vendeu uma 2022 por medo da moto voltar a apresentar os mesmos problemas após a garantia 🫣
Vendi minha Tiger 800xca e não vejo a hora de comprar outra...Precisei terminar uma construção, mas agora que terminei a construção tô focado em voltar a ter uma Tiger seja o ano e modelo que der pra comprar...Mas tem que ser Triumph Tiger! 😊😊
Acredito ser uma excelente opção nesta faixa de preço. Mas o coração hoje esta voltado à Teneré 700, antes dela chegar, vou permanecer com a moto que tenho.
Cara , estou ansioso por vídeo dessa moto,
Comprei uma sem ver kkk. Chega daqui quase 90 dias…
Po 3 meses pra te entregarem a moto? Sacanagem heim
Sou ex proprietário de uma Tiger 900 Rally Pro, moto excelente. No meu ponto de vista a GT de entrada atende muito bem, fiquei com a minha por quase 1 ano e meio e muitos itens de série nunca usei, estrada de chão fui só duas vezes, enfim, a GT é uma ótima escolha.
Estou pensando a mesma coisa que você.
Moto trail é pra quem faz off road.
Opção interessante gostei 👍👊👊
Muito bom os vídeos de vcs curto demais
Mas na próxima mostrem a vermelha pra mim é a mas linda
99,9% de quem compra uma bigtrail não põe na terra. Hoje estou de Z900, mas quando for para uma trail não faço questão nenhuma de roda raiada aro 21. vou pegar nessa tocada aí. Hoje iria de Tracer 900 GT.
essa ta top, provavelmente a minha proxima
Vale lembrar, já tive uma tiger 900 Rally 2021/22, mas acabei vendendo pq era alta demais pra mim e a garantia acabou. Fiquei com medo....kkkk
Peguei uma X 2023 e tô curtindo, mas tiger deixou saudades.
boa tarde já resolveram a trica de quadro e os bo de eletrônica.
Tenho uma V-Strom 650.
Qual a opinião de vcs se eu for para Tiger GT. O que vou ganhar na troca?
Me disseram que a melhor pela minha estatura, 1,86m, seria Tiger Rally Pro, porém não faço off road.
Uma bela moto para iniciar nas Big Trail.
Linda moto. Teria muito uma
Boa noite galera parabéns pelo vídeo excelente só percebi que vocês estavam falando baixinho não como de costume kkkkkkkvaleu abraço
Minha opinião é que esse novo modelo teve um upgrade em quase tudo ... Única exceção foi o desenho do painel ... O desenho do painel do modelo anterior era muito mais bonito.
Querendo sair, em breve, da minha gs310 e nao sei se vou na gs800 ou na Tiger 900, que dúvida?!?!?
Quero essa moto !
Nessa 2024, defletores pra n torrar os joelhos do piloto vende como acessório original ?
Comprei essa moto do video. Vim da Tiger Sport 660. A GT é muito mais confortável, freia muito melhor e acelera demais. Meu Deus do céu. A estrutura eh outra. Ponto negativo é que ela cozinha as pernas do piloto. Dentro da cidade no verão esquece. Peguei uma promoção e ainda ganhei quick shifter. Pra mim só faltou cavalete central. Vou colocar paralelo. No resto 7000 a mais no bolso. Ahhhh e antes que mês esqueça. Minha esposa perguntou: "os meninos de Itajaí já falaram alguma coisa dessa moto?" 😅😅😅😅 mostra esse vídeo pra ela!!!
Daria pra fazer uma arrancada com a 900 e a 1200 pra ver a diferença entre as duas
Tem amortecedor de direção?
Porque não falam da embreagem que é horrível e acaba rápido? Extremamente rápido
Qual o valor da low... 900?
O problema das 900 é o mesmo das 800, o calor é direcionado nas pernas; se não fosse isso seria uma moto muito mais vendida.
Eu tive duas 800 (XCX e XRX), desisti pelo motivo que mencionei acima; eu uso a moto diariamente não compro para enfeitar garagem, então uso também na cidade onde temos menor velocidade e maior fluxo de carros o que torna muito incômodo o ar quente direcionado para as pernas.
Abraço
Coloca o defletor que acaba o problema do calor nas pernas .
Desanimo de comprar por conta desse relato, não tem como andar de bermuda neh
City uma moto que não esquenta as pernas? Estou querendo entrar no mundo das motos e essas Bigtrall são as minhas preferidas desde já agradeço
Todas as motos esquentam... O motor queima gasolina para andar, é um motor a combustão, e ainda mais motor grande e de alta compressão... Quando achar uma que não esquente andando no trânsito da cidade (fora as elétricas), avise aí...
A Triumph não respeita os consumidores que a tantos anos reclamam e esperam que o problema do calor nas pernas seja resolvido.😱
Tive duas Tiger uma 900 rally pro e uma tiger 1200 foi uma experiência muito ruim não recomendo. recomendo testar outras marcas.
Diz ai, TIGER 900 OU BMW F900 ?
Consumiu reduziu, corrija a informação aí, abraço!
Ainda acho que a vstrom 650 e o melhor custo beneficio .Não tem comparação!!Motor confiavel,pouca tecnologia pra dar pau, economica e custo de manutenção baixo!!E.... é uma poltrona em viagem!!
É preciso esclarecer, mas a tiger 800, segundo relatos, é indestrutível e essa 900 é muito, muito frágil.
essas motos dao muito problema
Pra mim se o cara quer fazer off ele vai de CRF e não Bigtrail alguma.
Concordo que a moto é boa, mas esses dois estão parecendo mais é vendedor da Triumph... Outras marcas tem outras vantagens...
Nao da! Ouvi dizer que essa moto não pode nem lavar que bda pane eletrônica!
Yamaha é muito burra, tem que atualizar a Tracer 900, a moto ficou linda e nada de vir pro Brasil, enquanto isso Triumph vem ganhando mercado
Olha a trinca no quadro baixando o preço ai😂
Comprou, perdeu para a bandidagem.😔
70mil para 77mil quanta diferença hehehe
NC não passa por cima de um coco seco kkkk
Você conhece a marca pelo respeito ao consumidor. Se a Triumph fabrica motos que jogam o ar quente, da ventoinha do radiador nas pernas do piloto, você acha que essa empresa vai te respeitar no pós venda?