Za Peugeot 208 1.2 mali servis u ovlašćenim servisima je oko 10.000din, uzimajući u obzir da je malo manji auto izađe identično,Moramo biti realni svi znamo da novi automobili novi modeli imaju ogromne cijene rez dijelova,primjer poklopac prednjeg fara kod pežo košta kao cijeli far golf 5gen.. kako god novo je novo👌
Mislim da se mnogi proizvođači plaše Kineskog pohoda na EU,kvalitet na nivou ulozeno dobijeno je na vrhu,u kvalitet netreba sumnjati jer su manje vise svi toliko povezani da svi proizvođači ugrađuju manje vise iste komonente,samo što prosecnom EU kupcu možeš uvaliti dreš sa brendiranim logom za velike pare,al to je već stvar mentaliteta
MG je jedini kineski brend koji mi je interesantan, nekad Britanska marka, znači imaju iskustva u proizvodnji,za razliku mnogih novih kineskih brendova,sa pomalo smješnim imenima...😄
Iznutra izgleda bolje od večine auta zapadnih u range 20000-30000+ eura!!sad svi samo naseru nekimtablet jeftini iza volana i na sredini i to je to !!to i na Yugo stari tako nasrati mogu
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Korektan auto u smislu uloženo i dobijeno. Piroški je sve lepo rekao. Sve pohvale!
A rezervni deo i popravke?
@@BrateTebra123 мали сервис за HS модел мало бољи од овог је 125€ 😀
@@mikoli1360 Za novi Pežo je 75€ tako da nije toliko povoljno
@@mikoli1360 Za novi Pežo je 75€ tako da to nije toliko povoljno
Za Peugeot 208 1.2 mali servis u ovlašćenim servisima je oko 10.000din, uzimajući u obzir da je malo manji auto izađe identično,Moramo biti realni svi znamo da novi automobili novi modeli imaju ogromne cijene rez dijelova,primjer poklopac prednjeg fara kod pežo košta kao cijeli far golf 5gen.. kako god novo je novo👌
Mislim da se mnogi proizvođači plaše Kineskog pohoda na EU,kvalitet na nivou ulozeno dobijeno je na vrhu,u kvalitet netreba sumnjati jer su manje vise svi toliko povezani da svi proizvođači ugrađuju manje vise iste komonente,samo što prosecnom EU kupcu možeš uvaliti dreš sa brendiranim logom za velike pare,al to je već stvar mentaliteta
MG je jedini kineski brend koji mi je interesantan, nekad Britanska marka, znači imaju iskustva u proizvodnji,za razliku mnogih novih kineskih brendova,sa pomalo smješnim imenima...😄
Kako mu je zasticena karoserija ?
👍😊
Pozdrav,
Više puta ste pomenuli "kožna sedišta".
Jesu li stvarno kožna ili ona "modrna" eko-koža (kakav fensi naziv za veštačku kožu )
Es ist Plastik. Kein echtes Leder.
Pored novog Dustera nema sanse! Servisna mreza, dijelovi, motorizacija....nista se ne zna, sta ce i kako ce biti!
Ko živi u Beogradu i Novom Sadu realno ga baš briga. Pola Srbije živi u ova dva grada.
Toliko je trosila opel zefira 1.6 benzin, ali nije imala turbinu, na otvorenom putu
Iznutra izgleda bolje od večine auta zapadnih u range 20000-30000+ eura!!sad svi samo naseru nekimtablet jeftini iza volana i na sredini i to je to !!to i na Yugo stari tako nasrati mogu
krenuo si a nisi se vezao - to ti se u Peugeotu nikada ne bi desilo jer zvoca i ne prestaje ako to uradiš :)
Javi se za 300.000km
Na 300000km nema tog auta koji neće biti napola zamjenjen sa novim dijelovima pogotovo na motoru
Sto se motora tice ima, a to je Honda
isto je sranje ako ne stavljaš puno na nju!! @@ditkahaberl9699
Kinez nije svirao na pojas, hahaha!
Nije u tom pogledu savremen. 😂
Ni u BMW nece svirati dok ne dostignes odredjenu brzinu😊