[뉴스X] '연약 지반' 낙동강 지하 터널, 부전-마산선의 운명은?

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 137

  • @busan_mbcnews
    @busan_mbcnews  2 หลายเดือนก่อน +5

    00:00 부전-마산 복선전철, 중요 피난시설 누락 (2024-09-02,월/뉴스데스크/부산MBC)
    02:08 부전-마산 복선전철 '지반상태' 최초 확인 (2024-09-19,목/뉴스데스크/부산MBC)
    04:11 사고업체가 원인조사 발주..조사단 뭐 했나 (2024-09-26,목/뉴스데스크/부산MBC)
    06:12 ′부전-마산 복선전철 또 물 샌다 (2024-10-11,금/뉴스데스크/부산MBC)
    07:57 "피난통로 삭제 4년 전 승인" 국토부 반발 (2024-10-16,수/뉴스데스크/부산MBC)

  • @minseoK-v1l
    @minseoK-v1l 2 หลายเดือนก่อน +64

    지상화 하라! 해당 구간 대피소도 없고 무너지면 다 죽습니다! 복구하는데 비용이 더 어마어마합니다. 매립하고 원점에서 다시 검토하라

  • @부싼남좌아
    @부싼남좌아 2 หลายเดือนก่อน +44

    지금이라도 교량건설로 바꿔라
    무서워서 타것나

  • @다람쥐-b5y
    @다람쥐-b5y 2 หลายเดือนก่อน +50

    사상구 주민들이 집값 때문에 지하화 하라고 개떼같이 데모했다던데 😢

    • @sujahawng5258
      @sujahawng5258 2 หลายเดือนก่อน +14

      후진동네 사상

    • @냥이사랑-f8r
      @냥이사랑-f8r 2 หลายเดือนก่อน +8

      그놈에 집값때문에 전국이 엉망이죠

    • @fbi6926
      @fbi6926 2 หลายเดือนก่อน

      전라도 출신들 많이 사는 사상구, 문죄인의 지역구...
      전라도 사람들이 잘 하는게 생때, 억지 쓰기임.
      전라도 묻으면 될 것도 안 됨. 그래서 대기업 임원들 중에 전라도 출신이 없는 이유.

    • @hhj_-ti5vf
      @hhj_-ti5vf 2 หลายเดือนก่อน

      그것도 있었고.. 환경단체 새끼들 어거지 뒤지게 쓴 것도 있고..

    • @고잉-i3f
      @고잉-i3f 2 หลายเดือนก่อน +6

      사상구 집값이 의미가 있나? 공단 지역인데

  • @sck8207
    @sck8207 2 หลายเดือนก่อน +39

    기술력 안되면 그냥 지상으로 짓지
    객기 부리다가 부실시공으로 덮으려 하네
    늪지대에 대형 공동묘지 만들일 있냐?
    안전불감증 진짜 불치병이다

    • @건어물여동생우마우도
      @건어물여동생우마우도 2 หลายเดือนก่อน +12

      지상에 짓는거 지역 주민들의 반발 때문에 사업비 3천억을 더 쓰고 지하화했다네요~

    • @kiyjy7
      @kiyjy7 2 หลายเดือนก่อน +2

      저긴 기술력 가지고도 안 될 정도로 지반 상태가 답이 없음...
      서울이나 다른 도시의 지하철 처럼 기반암층이 아닌 그냥 진흙지대에 수십톤 나가는 철도가 다닐 터널을 만든다는 것부터 잘못되었음.

    • @kiyjy7
      @kiyjy7 2 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@건어물여동생우마우도지하로 건설하라고 했던 그 지역 주민들한테 책임을 물어야...

    • @짭삐라
      @짭삐라 หลายเดือนก่อน

      저거 지하철 개통해도 무서워서 아무도 안탈듯 ...

    • @스윕
      @스윕 หลายเดือนก่อน

      반대했다고 지하로 지을수 있는게 아님 시공사랑 관련부서가 안전점검했을때 ok가 나왔기때문에 결과적으로 지하화된거

  • @백파-t8g
    @백파-t8g 2 หลายเดือนก่อน +31

    지상다리로 전환해라!!

  • @심플한인생-p7j
    @심플한인생-p7j 2 หลายเดือนก่อน +24

    침수에 이어 깨스라고? 깨스면 작업자들 안전위협이 생기는데...당장 중단하고 다리로 지어라

  • @AsherS.B.
    @AsherS.B. 2 หลายเดือนก่อน +11

    지하대피공간 만드는시간보다 지상에 새로 만드는게 더빠를듯...

  • @Aki-y3g8s
    @Aki-y3g8s 2 หลายเดือนก่อน +10

    지상교량으로 지었으면 벌써 완공돼서 타고 다녔을텐데...

  • @ZeroBBS
    @ZeroBBS 2 หลายเดือนก่อน +8

    사고나면 사상구 구민들 전재산 털어서 보상해야지

  • @user-mv2tb9hg5v4
    @user-mv2tb9hg5v4 2 หลายเดือนก่อน +35

    지하터널은 개판으로 짓고 일자리는 안늘리고
    기업 쫓아내고 아파트는 때려 짓는 박형준을 진심으로 탄핵하고 싶다.
    99층 아파트는 또 초고속으로 올라가서 돈 뽑아먹겠지.
    박형준 엘시티에서 남천비치로 이사가냐????

    • @이상호-e1w
      @이상호-e1w 2 หลายเดือนก่อน +1

      문재이 만듬.

    • @-Namul
      @-Namul 2 หลายเดือนก่อน

      hey. chinese must go out from korea politics

  • @chlee87
    @chlee87 2 หลายเดือนก่อน +8

    보수공사는 됐고 그냥 철교올려서 개통해라. 사상님비 발작은 무시하고 강행해라. 그게 더 안전하다.

  • @user-vintage3
    @user-vintage3 2 หลายเดือนก่อน +3

    포인트는 그게아니고 백양산에서 어차피 지하로 들어오고 르네시떼역까지는 지하화해도 맞음. 근데 삼락생태공원에서 지상 철교로 올렸어야 됐는데 뭔 강밑 뻘에다 지하화를 한다고 한게 에바인거임 .

  • @상재이-w3l
    @상재이-w3l 2 หลายเดือนก่อน +9

    낙동강 뻘구덩이에 지하 철길을 한다해서 하지마라고 했는데 공사를 계속 해봐라 기가찰일이다...ㅡ공대출신 부산 시민

  • @MoJaLaYo
    @MoJaLaYo 2 หลายเดือนก่อน +12

    ㅁ그냥 좀 하지마... 완공되더라도 분명 사고나서 누구 죽어

  • @hyunta14999
    @hyunta14999 2 หลายเดือนก่อน +10

    개통 후 불안하다. 절대 안 탈거다!

  • @Iillliiilililililil
    @Iillliiilililililil 2 หลายเดือนก่อน +7

    사상구주민들 어매 췡년이라 그럼

  • @TV-fz7nw
    @TV-fz7nw 2 หลายเดือนก่อน +8

    도저히 지으며 안될곳에 왜 짓지 ?
    그냥 짓지 마라

  • @이대현-e9z
    @이대현-e9z 2 หลายเดือนก่อน +10

    1단계구간 마산-강서금호역 까지 개통해라. 그리고 녹산-하단선도 지하터널 하지마라

  • @killerleon2376
    @killerleon2376 2 หลายเดือนก่อน +10

    현실은 어렵겠지만,
    내일부터 당장 다리로 짓고,
    마산에서 김해공항부근까지는 빨리 개통하는게 답이다 ㅋㅋ오히려 장유-마산-진주- 광주 개통이 빠를듯ㅋㅋ

  • @user-IiIIiiIiIiill
    @user-IiIIiiIiIiill 2 หลายเดือนก่อน +7

    침수됐을때 지상으로 다시지었으면 벌써 개통했다... 결국엔 안전이나 넣은돈때문에 지상으로 지을텐데 뭐하는 짓이냐

  • @hoonysseong3915
    @hoonysseong3915 2 หลายเดือนก่อน +5

    지금이라도 늦지않았다 지상으로 지어라 그냥 지하는 아무리해도 안고쳐진다

  • @봉구-p2l
    @봉구-p2l 2 หลายเดือนก่อน +23

    습지에 터널 제정신 인가?

    • @j6f8j
      @j6f8j 2 หลายเดือนก่อน +6

      뚫는건 문제가 없음. 날림공사하다 터뜨려먹은거지. 요즘 tbm기술 장난 아니라서 암반에 데미지 주는게 없는수준임. 연약지반이 비싸서 안뚫는거지 못뚫는건 아님.

    • @육상교통동호인
      @육상교통동호인 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@j6f8j심지어 서울을 이미 한강 아래에 오래전 부터 지하철을 하저로 넣어주고,여의도에더 지히철만 3개가 들어가지요.근데,부산은 중앙정부에서 최첨단 기술 지원도 안해주고,그냥 싸게싸게 교량으로 대충 할려고 하지요.지방차별은 안해야 하는데.

    • @j6f8j
      @j6f8j 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@육상교통동호인 솔직히 나도 교각이 맞다는 입장이라 님편은 못들어주겠는데 뭐 예타도입이후로 서울이 엄청 이득본것도 맞고 기껏 지하로 넣기로했으면 날림공사는 하지말았어야 하는건 맞아요. 지방홀대야 그동안 당연했던건데 다른지역에 비하먼 그나마 부산은 나름 제2의 도시였어서 좀 덜받은편임.

    • @육상교통동호인
      @육상교통동호인 2 หลายเดือนก่อน

      @@j6f8j 서울 같았으면 안전하게 지하로 다 하지요.

    • @gasiorowicz4899
      @gasiorowicz4899 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@육상교통동호인서울을 우대했던건 맞지만 지금은 아닙니다. 사실 수색-서울-광명 고속선설치나 수서-광주 복선전철 그리고 망우-청량리 용산 복복선화 이 모든게 어떻게보면 지역민들의 이득이 큰 노선들인데 서울 노선이기때문에 진척이 없죠.
      그런데 무궁화호도 안서는 서대구에 ktx srt까지 세워주는거 보면 부산은 대구보다도 더 안챙겨주는듯 합니다.

  • @anvar2495
    @anvar2495 2 หลายเดือนก่อน +2

    힘들고 어렵겠지만 끝까지 완성하시기 바람니다. 응원합니다.

  • @seunghyunlee8616
    @seunghyunlee8616 2 หลายเดือนก่อน +3

    저걸 왜...지반도 약한 강밑에다가... 헐이다 헐.

  • @까레야
    @까레야 2 หลายเดือนก่อน +3

    그럴거면 당분간 삼랑진-순천으로 해라

  • @안녕-k1b8v
    @안녕-k1b8v 2 หลายเดือนก่อน +2

    건설비용이 얼마야..미쳤네.건설전문가들이 반대했을건데 뭘한거야.

  • @heypraise
    @heypraise 2 หลายเดือนก่อน +3

    어휴 도대체 지상에 할 생각을 안 하고 민원만 짖어댄다고 저렇게 위험하고 오래되게 비용도 천문학적으로 들고 사업성이라고는 찾아볼 수가 없네

  • @ieum12
    @ieum12 2 หลายเดือนก่อน +3

    그냥 고가로 전환하라고...말이 어렵냐고...

  • @nesmq
    @nesmq 2 หลายเดือนก่อน +2

    이건 지어져도 위험은 항상 도사리고 있는것 아닌가?
    뭘 변경하려 하지말고 그냥 지상으로 짓는게 나을듯.

  • @yong9park287
    @yong9park287 2 หลายเดือนก่อน +3

    저거 타면 안됨..
    작은게 모여 큰 사고가 된다

  • @employersperseons
    @employersperseons 2 หลายเดือนก่อน +2

    복층교량으로 설계해라

  • @atk--
    @atk-- 2 หลายเดือนก่อน +2

    저 터널 뚫려도 터널 전에 내려서 다른 걸로 갈아타야 할 듯.

  • @고잉-i3f
    @고잉-i3f 2 หลายเดือนก่อน +2

    당연히 저런 지반이면 다리로 진행해야지 얼마나 반대에 시달렸으면 ㅉㅉㅉ 반대한 구역 지원같은거 절대 해주지 마라!

  • @실바나스윈드러너
    @실바나스윈드러너 2 หลายเดือนก่อน +1

    01:27 여기가 삼락공원에 있는 곳이죠??

    • @Lee_RiMing
      @Lee_RiMing 2 หลายเดือนก่อน +1

      르네시떼앞

  • @jinza734
    @jinza734 หลายเดือนก่อน +1

    이건 사하구주민들이 잘못한거임 지상교량 결사 반대안했으면 진작에 완공했을듯.

    • @김우성-k2c
      @김우성-k2c หลายเดือนก่อน

      사상구주민들이 반대

  • @ID-hj9ob
    @ID-hj9ob หลายเดือนก่อน

    설계대로 안하면 대금도 지급하지말고 원상복구해라~!!

  • @ds5dvi
    @ds5dvi 2 หลายเดือนก่อน +1

    피난통로는 위험해서 못짖겠다
    터널내부 사고시 피난통로가없음 대비 구조가 힘든데
    터널 위험해서 누가 타려고나할까!!
    그렇게 생각이 안되나?

  • @kiyjy7
    @kiyjy7 2 หลายเดือนก่อน +1

    아니 그냥 지금부터라도 지상에다 건설하라니까...
    이미 붕괴가 된 시점에서 살리는 건 불가능하고 미친 짓이라고...
    개통 이후에 붕괴되고 사고나면 그건 누가 책임질건데?

  • @a-kangbubu
    @a-kangbubu 2 หลายเดือนก่อน +2

    사고나서 줄줄이 교도소 가겠는것? 난 절대 안탈란다

  • @dandyclubs
    @dandyclubs หลายเดือนก่อน

    피난 터널이 중요한게 아니네..
    지반 약한 물 가득한 땅이라는건데..
    언제 붕괴될지 모르는... 곳이네.
    경로는 다시 설정해야 할듯.

  • @김철환-u3h
    @김철환-u3h 2 หลายเดือนก่อน +1

    언제 개통하는데 10년을 기다렷다 기다리다가 이제 퇴사할 나이 됫다 .

  • @흰둥이-h6s
    @흰둥이-h6s 2 หลายเดือนก่อน +2

    무서워 영화 터널꼴 나서 사람 많이 죽는거 아냐.. 😨

  • @크리스토프백작
    @크리스토프백작 2 หลายเดือนก่อน +2

    사상 글마 절마
    노알이 어버이
    좀젓가락
    설마올렸겠나
    터널기술력세계10순위에들어간다
    국내특히 부산사상
    마산오면 오리발
    닭발이다

  • @v2231
    @v2231 2 หลายเดือนก่อน +1

    완벽 복구해도~~저노선은 절대 이용안할란다...

  • @GTRS-fi2gc
    @GTRS-fi2gc 2 หลายเดือนก่อน +2

    장제원 동네 휴먼들이 지상화반대해서 지하터널로 억지로 만들다가 저꼴난거지..

  • @Roys71
    @Roys71 หลายเดือนก่อน

    지금부터 교량으로 바꾸는게 더 시간 돈 아낄듯....답을 알면서도 못하는게 더...

  • @eom5576
    @eom5576 หลายเดือนก่อน

    짐 옆에 있는 김해경전철 선로를 개량해서 같이 쓰면 안되려나

  • @kdchwin
    @kdchwin หลายเดือนก่อน

    좀 문제가 많고 어처구니 없는 민원은 커트하면 안 되었나?

  • @Honam.Chungcheong.Beodeok
    @Honam.Chungcheong.Beodeok 2 หลายเดือนก่อน +1

    국토부 제발 광역버스 신설좀!!!!!!🤬

  • @두잇나우-e5s
    @두잇나우-e5s หลายเดือนก่อน

    한강은 단단한 화강암으로 되어 있는 줄..공사 잘못해서 이게 뭐 하는짓인지.. 공사책임자 구속시켜라

  • @RFC-el9gw
    @RFC-el9gw 2 หลายเดือนก่อน +14

    무지성 반대했던 사상구민 에게 도의적 사과를 받고
    지상화가 답이돠 훠훠훠

  • @Lfeis-i3r
    @Lfeis-i3r 2 หลายเดือนก่อน

    괜히 목숨을 시험에 들게 하지말고 지상으로 해라. 지상이 관경도 좋고 환해서 심리적으로도 더 낫죠.

  • @magic9727
    @magic9727 2 หลายเดือนก่อน +2

    저기는 완공되어도 타면 안되는 지하철이네~

    • @user-kv7vy7kq5r
      @user-kv7vy7kq5r 2 หลายเดือนก่อน +1

      지하철이 아니라 기차만 다니는 노선임 광역전철도 놓으려고 했긴 한데 그건 날라감

  • @thisshim
    @thisshim หลายเดือนก่อน

    지반 조사부터 개판으로하고 공사했네..
    담당 공뭔이랑 사업 시행자랑 다 구속 시켜라

  • @각형-j2t
    @각형-j2t 2 หลายเดือนก่อน +5

    개통하면 대형참사 터진다

  • @ehoi8770
    @ehoi8770 หลายเดือนก่อน

    불안해서 타겠나? 경마역까지 가개통하고 낙동강은 교량으로 다시 건설해라!!!

  • @manfromwest-A
    @manfromwest-A หลายเดือนก่อน

    회사가 어디임? 기술부족이 아닌가?

  • @user-ingenius
    @user-ingenius 2 หลายเดือนก่อน

    힘들고 어려워도 이젠 지하는 도저히 안되것네요

  • @RE100_SOON
    @RE100_SOON หลายเดือนก่อน

    우리나라 부족한 물공급으로 활용해라. 그리고 전철은 나가리시키고.. 나라에 돈도 없다매??

  • @한번뿐인생은
    @한번뿐인생은 2 หลายเดือนก่อน +1

    완성돼도 안전하냐?

  • @유니버스노블-e9x
    @유니버스노블-e9x 2 หลายเดือนก่อน +1

    그냥 고가 올리라니까 참 나

  • @김봉수-w5j
    @김봉수-w5j หลายเดือนก่อน

    강서에서지상교량의로가서사상까지지상의로해야함니다

  • @user-dg1oz4cf4d
    @user-dg1oz4cf4d 2 หลายเดือนก่อน +2

    강서금호까지 선개통 부탁드립니다. 언제까지 기다릴순 없어요😊

    • @user-kv7vy7kq5r
      @user-kv7vy7kq5r 2 หลายเดือนก่อน +1

      개통해봤자 뭐함? 광역전철 운행도 안 하는 노선인디 기차 타고 그 거리 왔다갔다 하게?

    • @user-dg1oz4cf4d
      @user-dg1oz4cf4d 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-kv7vy7kq5r 어

    • @pherkad99
      @pherkad99 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-kv7vy7kq5r 원래 저기가 훨씬 개통이 먼저 되었어야 했는데 저거 복구하는 동안 진주~광양 전철화가 다 끝나서 완공구간만 따로 선개통해도 단거리 운행 걱정을 할 필요가 없음.
      그냥 낙동강 못 건너서 타절하면 적자가 뻔하니까 안 하는 것

    • @Wi2isuq
      @Wi2isuq หลายเดือนก่อน

      선개통 못 합니다.. 열차를 돌릴 시설이 없어요

    • @KMJ_2575
      @KMJ_2575 หลายเดือนก่อน

      장유까지 선 개통 해라

  • @hayato23n
    @hayato23n 2 หลายเดือนก่อน +3

    이러다 대형사고 난다.. 중지하고 지상으로 지어라.

  • @hy34706
    @hy34706 2 หลายเดือนก่อน

    걍 저 구간만 빼고 개통하자 자업자득이네

  • @영웅무송
    @영웅무송 2 หลายเดือนก่อน

    지상교각으로 다시 짓는게 나을듯 수백명의 인명사고 예상된다 누가 하저터널 하자고 했나~~

  • @gywn5147
    @gywn5147 2 หลายเดือนก่อน +1

    저거 개통해도 절대 안 탄다 인명사고 난다

  • @조경제-t7x
    @조경제-t7x 2 หลายเดือนก่อน

    저거 건설 완료돼도
    겁나서 누가 타것나. 재수없이 타고 가다가
    사고나면 바로 무덤된다.

  • @goodgoodlife802
    @goodgoodlife802 2 หลายเดือนก่อน +2

    에휴...ㅆㅂ
    그냥 다리로 재시공해라

  • @까레야
    @까레야 2 หลายเดือนก่อน +1

    고가 좀 짓지...

  • @희재임-b2b
    @희재임-b2b หลายเดือนก่อน

    제발 지상화 하세요

  • @me-jd5cp
    @me-jd5cp 2 หลายเดือนก่อน +1

    가다가 무너진다 지상철로 해라

  • @성원-k6e
    @성원-k6e หลายเดือนก่อน

    도데체 뭐하는 인간들이고??

  • @김봉길-s4c
    @김봉길-s4c 2 หลายเดือนก่อน +1

    걍 파뭍고 교량으로지어라....부전마산 실패다

  • @박영우-c9p
    @박영우-c9p 26 วันที่ผ่านมา

    대형참사 나면 어쩔래? 다리 놓는데 6년 걸리나?

  • @애늘그니-n2v
    @애늘그니-n2v หลายเดือนก่อน

    마 다리로 설계변경 해라 고마 마!

  • @김율-e1c
    @김율-e1c 2 หลายเดือนก่อน

    지상화 해라

  • @_balanceofpower
    @_balanceofpower 2 หลายเดือนก่อน

    언젠가 사고 날것같다.. 5년일지 10년~20년 후일지 모르지만... 그냥 지상으로 다리 건설하는게...

  • @regal4445
    @regal4445 2 หลายเดือนก่อน +1

    위험하게

    지하 터널로 억지로 하는지..
    안전하게
    그 구간만
    지상화 하는게 안전하다...
    만일
    지하와 했어
    사고라도 발생 한다면
    그 책임을 누가...

  • @용원-v4n
    @용원-v4n 2 หลายเดือนก่อน +2

    부전역

  • @김봉수-w5j
    @김봉수-w5j 2 หลายเดือนก่อน

    에시당조에지상의로햇서야하는대끄끄끄

  • @jaewonkim1002
    @jaewonkim1002 2 หลายเดือนก่อน +1

    싹메우고 지상으로 다시 지어라

  • @김재영-k8k3m
    @김재영-k8k3m 2 หลายเดือนก่อน +1

    죽고싶으면 이용해라

  • @BlueRidge_K
    @BlueRidge_K 2 หลายเดือนก่อน

    한강도 아니고 걍 하구 습지인데 ㅉㅉ 이기주의의 끝은 처참해

  • @santiago4364-u6i
    @santiago4364-u6i 2 หลายเดือนก่อน +1

    저는 절대 타지 않겠습니다

  • @ttingsi
    @ttingsi 2 หลายเดือนก่อน

    나중에 진짜 대형사고 생길수... 고마해요

  • @a-kangbubu
    @a-kangbubu 2 หลายเดือนก่อน +2

    일본 전문가한테 자문받아라 그냥 그게 정답이다.

    • @RFC-el9gw
      @RFC-el9gw 2 หลายเดือนก่อน

      @@a-kangbubu 했다가는 평산문크예거 NO재팬 쉬작 훠훠훠

  • @djs6687
    @djs6687 2 หลายเดือนก่อน +1

    그래서 공무원 파면

  • @dybowskirana8544
    @dybowskirana8544 2 หลายเดือนก่อน +2

    어느 건설사? 실력없는 한심한 건설사?

  • @코알라키키
    @코알라키키 2 หลายเดือนก่อน

    지방사람들 호구로 보나?

    • @user-kv7vy7kq5r
      @user-kv7vy7kq5r 2 หลายเดือนก่อน +3

      사상구 주민들이 떼 써서 저리 된 건데 이건 무슨 소리임?

    • @KMJ_2575
      @KMJ_2575 หลายเดือนก่อน

      ?