Tunnelbau und neue Züge auf der H0-Anlage Bahnhof Güsten
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2023
- Nach zwei Jahren Planung ist endlich der Tunnel zum kleinen Schattenbahnhof im Gästezimmer fertig. Auch neue Loks und Züge sind auf der Anlage unterwegs. Unter anderem die neue Heizlok vom Bw Güsten, die beim Wasser nehmen und Bekohlen beobachtet wird. Sollte euch das Video und mein Kanal gefallen, dann abonniert ihn bitte. Auch über eure Kommentare würde ich mich freuen. Auf meiner Internetseite www.bahnhofgüsten.de/ zeige ich noch mehr Videos und Bilder. Auch stelle ich den Bahnhof und das Bw Güsten in Modell und Vorbild vor.
- ยานยนต์และพาหนะ
Sehr schön gemacht mit der Stadt, alles gealtert, Dächer, rollendes Material, Gleisbett, Schienen, sehr, sehr detailgenau! Respekt!
Hallo Max. Die Anlage ist in den letzten 19 Jahren nach konkreten Vorbild entstanden. Es ist keine Fantasieanlage sondern die meisten Hochbauten sind originalgetreu nach Vorbild entstanden. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Moin!
Was für eine traumhaft schöne perfekte Anlage. Auch die Zugauswahl ist total überzeugend.
Mir gefallen auch die Alterungen an den Loks, Waggons und Gebäuden.
Alles in allem ein wunderschönes Video.
Vielen Dank fürs zeigen.
Liebe Grüße Emma ☺️
Hallo Emma. Alle Züge sind 1986 durch die ehemalige Eisenbahnerstadt Güsten gefahren. Fast alle Gebäude auf der Anlage sind originalgetreu nach Zeichnungen und Fotos nachgebaut worden. Auf meiner Internetseite wird auch das Vorbild der Anlage vorgestellt. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Weiterhin viel Spaß an meinen Videos und herzliche Grüße vom Bahnhof Güsten.
Diese unglaubliche Perfektion ist mal wieder zum Augenpipi kriegen. Absolute Klasse Mann.
Ich habe mir vor Jahren vorgenommen, meine alte Heimat Güsten so perfekt wie möglich im H0-Maßstab wieder auferstehen zu lassen. Danke für den tollen Kommentar und weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal wünscht Thomas aus Bernburg.
Servus, Merci für deinen Post. Auch mich hat es schon mehrfach übermannt. Die Szenerien auf der Anlage können einen richtig fesseln und einnehmen. Bei mir fängt es schon bei einzelnen Wagen oder deren Ladegut an. Da kommen Erinnerungen und Erlebnisse aus Reichsbahntagen und von meinen 20 Jahren bei RES zum Tragen. Gerade ist mir beim Mittagstisch wieder ein tolles Ladegut für den Schmalspur Transportwagen eingefallen. Bevor ich etwas schreibe recherchiere ich mal ein wenig. Dabei hat mich ein Diorama welches Hagen von Ortloff heute präsentierte und im Harz spielt inspiriert. So nun mal die Tasten schwingen....
Wünsche dir noch einen angenehmen Sonntag.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land
@@robertmeinecke6230 Bei mir ist das so, ich kenne das alles in Natura. Und da kommen bei soviel Detailtreue Erinnerungen hoch. So z.B. der Kanal gleich neben dem Lokschuppen, wo ich mal nachts reingefallen bin. Ich bin aber auf meiner Umhängetasche gelandet. Mann habe ich mich dabei erschrocken.
Eine atemberaubende Anlage, und das so realistisch und detailgetreu! Wirklich hammergenial. Ich freue mich immer über deine Beiträge! LG, Dirk
Hallo Dirk. Danke für das Lob! Der nächste Film ist fast fertig. Hier wird auch der Meßwagen mit Rheostat, der Lokwechsel im Güterbahnhof und der Gleisplan der Anlage gezeigt. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
sehr viele schöne Details - toll gemacht BRAVO & LIKE
Danke für den Kommentar, weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt in die Schweiz.
Sehr tolle Anlage um den Bahnhof Güsten mit viel Fahrbetrieb 👍
Danke für das Lob, weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas! Deine Landschaftsgestaltung ist traumhaft,ja mit den vielen tollen Sachen die es da gibt,auch kein Problem. Besser gehts nicht,wie du den Tunnel umgebaut hast,ist realistisch und mit passender Hintergrundkulisse einfach perfekt und stimmig👍Ich muß schon sagen,beachtliche Zuglängen für H0! Ich liebe ja auch lange Züge,die durch die Landschaft rollen. Der Zwiebelzug auch bei mir ein Lieblingszug. Ich habe da unterschiedliche Bespannungen dran,meistens jedoch eine 120 von Roco. Übrigens meine 44 laufen auch bestens,die Qualität stimmt da,genau so wie mit den Ludmillas. Sehr schön der kurze Ng mit der 106! Bei mir fährt auf der Nebenbahn auch eine 106,aber mit zwei Es Wagen Kohle. Was mir sehr gut gefällt,die Raw Überführung vom Harz ins Raw Schlauroth bei Görlitz. Dort wurden ja alle Schmalspurloks repariert. Ein paar verkommene Reste gibts noch! Hat mir viel Freude bereitet, dieses interessante Video zu sehen. Da schwingt ganz viel Herzblut mit,wenn man eine solche Anlage besitzt. Auch die Gebäude sind ja Eigenbauten,das ist schon perfekter Modellbau vom feinsten. Ein richtig großes Dankeschön👍👍👍 Wünsche ein schönes Wochenende,bleib gesund und schicke herzliche Grüße an den Bhf Güsten nach Bernburg
Hallo Jens. Seit drei Wochen kann ich endlich wieder vernünftig sehen und konnte wieder an der Modellbahnanlage arbeiten. Nach zwei Jahren ist endlich das hässliche viereckige Loch zum Gästezimmer verschwunden. Am Tunnel konnte ich mich mit der Begrünung noch einmal richtig austoben. Ich habe alle Begrünungsreste, die ich noch hatte, am Tunnel verwendet. Der Zwiebelzug ist auch mein Lieblingszug. Bei 19 Wagen und über 40€ pro Wagen kommt einiges zusammen. Auch die vierachsigen Staubwagen sind mittlerweile bei fast 70€ gelandet. Aber ob das Geld nun auf der Bank immer weniger wert wird, oder wir tun uns ab und zu mal etwas gönnen. Die Roco Kohle- 44 wurde damals extra mit Windleitblechen von Weinert versehen und in die Vitriene gestellt. Nach 20 Jahren ist sie immer noch fahrfähig und kann nach Entfall der Windleitbleche und Alterung im Lokschuppen für Wärme sorgen. Schade, dass ich an der 106 des Nahgüterzuges vergessen hatte die Roco-Kurzkupplung vorn zu entfernen. Ich habe es erst beim erstellen des Videos mitbekommen. Der Schmalspurtransportwagen von Bemo hat mir sofort gefallen. Aus Kostengründen hatte ich einen Personenwagen der Harzer Schmalspurbahn dazu bestellt. Leider war der Wagen zu lang geraten und ich musste ihn zurück geben. So wurde es doch eine Dampflok. Die 1E1 der Harzer Schmalspurbahn fiel mit 400€ durch. So wurde es die kleine Epoche 3-Lok 99.4101 der Harzer Schamalspurbahn die später bei der Deutschen Reichsbahn die Nummer 99.6101 erhielt. Zur Zeit ist noch ein letztes Nebengebäude für den Personenbahnhof im Bau. Auch hier wird nichts von der Stange benutzt. Schön, dass Dir die Anlage Güsten wieder gefallen hat. Eine stressfreie Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz
Super gestaltet weiterhin viel Spaß u Freude mit deiner Anlage Thomas Gruß Erik
Hallo Erik. So langsam ist nach 19 Jahren ein Ende der groben Arbeiten abzusehen. Da eine Anlage nie richtig fertig wird, werde ich auch in Zukunft noch zu tun haben. Danke fürs zuschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Tolle Anlage bestens gefilmt. Bin sehr beeindruckt von den liebevoll gestalteten Details. Ende der Siebziger habe ich mehrfach mit dem Eilzug Magdeburg - Erfurt Güsten durchfahren. Damals war die Ecke noch schwer dampfverdächtig. 🚂
Was ein Ehre wird denjenigen zuteil, die in deinem Gästezimmer übernachten dürfen. 😉
Leider sind vom Eisenbahnknoten Güsten heute nur noch zwei Hauptgleise, ein Stumpfgleis und ein abrissreifes Empfangsgebäude übrig. Arme alte ehemalige Heimat. Der Schattenbahnhof wird ab und zu hochgeklappt, wenn mein Töchterchen mal zu Besuch kommt und im Gästezimmer übernachtet. Danke für Deinen tollen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Eine herrliche Anlage. Einfach Traumhaft 👍👍👍
Danke für den tollen Kommentar und herzliche Grüße aus Bernburg.
Einfach fantastisch ... schöne Modellbahn ... Erinnerungen ... Wundervolle Züge mit feinen Loks, 44er, 118er ... Ludmilla's u.v.m. - Vielen Dank fürs Zeigen! 👍🌝
Danke für das Lob! Da das Bw Güsten eine Vielzahl von 120 und 132 im Bestand hatte, sind diese auch auf der Anlage zahlenmäßig am stärksten vertreten. Die Sangerhäuser Öl-44 kam mit dem schweren Gipser fast täglich durch Güsten gefahren. Danke für den Kommentar und herzliche Grüße vom Bahnhof Güsten.
Hallo Thomas, wieder ein interessantes Video von deiner tollen Anlage. Viele Grüße aus Falkenberg/Elster und ein schönes Wochenende und viele Grüße an die Fdl-Katze im Gästezimmer.
Der grobe Teil des Anlagenbaus neigt sich langsam dem Ende entgegen. Aber eine Modellbahnanlage wird nie fertig. Ich bin froh, dass meine Fdl-Katze den Zügen nicht mehr hinterherjagd. Sie hat sich langsam an das Gewusele auf der Anlage gewöhnt. Herzliche Grüße von Fdl-Katze und Herrchen aus Bernburg nach Falkenberg.
Servus Thomas. Tolle Zuggarnituren und tolle Anlage. Dein Tunnel kommt auch richtig gut. Immer wieder schön deine Modellbahn Videos zu sehen und auch schön, das du hier immer Informationen mit einsprichst. Danke und LG Tino
Hallo Tino. Da ich eine Flachlandstrecke als Vorbild habe und es nirgendwo Tunnel gibt, hatte ich das große Problem den Wanddurchbruch zum kleinen Schattenbahnhof im Gästezimmer mit Hilfe eines Tunnels einigermaßen plausibel darzustellen. Da ich jetzt ein paar Wochen zwangsweise zu Hause bleiben musste hatte ich mir nach zwei Jahren mal wieder Gedanken für die Umsetzung gemacht. Ist auch ganz zufriedenstellend gelungen. Erschwerend für den Tunnelbau kam hinzu, dass zwischen Wand und Klappteil nicht viel Platz vorhanden ist. Obwohl ich nicht gern in den Videos kommentiere habe ich mich diesmal für ein mehr Erklärungen entschieden. Hanke für Deinen tollen Kommentar, weiterhin viel Spaß an unserem gemeinsamen Hobby Modellbahn und die herzlichsten Grüße aus Bernburg ins Erzgebirge.
Hallo Thomas, wunderschön so sollte eine Modelleisenbahn aussehen, hab viel Bewunderung für deine Arbeit daran! 👌👌👌Ich sehe, Sie werden sich nicht langweilen! Von Pijnacker Ich tue dich Herzliche Grüße nach anlage Gusten! 👍
Hallo Tom. schön, dass Dir meine Modellbahnanlage gefällt. So sah es mal vor fast 40 Jahren aus. Danke für Deinen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg nach Pijnacker
Hallo Thomas, ich bin von Deiner Anlage absolut begeistert. Man kann fast nicht glauben, dass es sich "nur" um eine 1:87 Modellanlage handelt. Bei den vielen Details weiß man gar nicht was man zuerst ansehen soll. Auch der Aufbau des Tunnelportals und der Anlagenaufbau (Klappmechanismus) haben mich begeistert. Bin schon auf die nāchsten Videos gespannt. Gruß Michael aus Schöppenstedt nach Bernburg
Hallo Klaus. So langsam ist nach 19 Jahren Bauzeit ein Ende abzusehen. Zur Zeit entstehen noch die letzten Bahnhofsnebengebäude, dann geht es noch um Verbesserungen und das Supern der Anlage. Das nächste Anlagenvideo mit Lokwechsel, Meßwagen und Gleisplan ist heute im Rohschnitt fertig geworden. Da vom Güterbahnhof und Bahnbetriebswerk Güsten kein Stein übrig geblieben ist habe ich versucht meine alte Heimat so naturgetreu wie möglich wieder auferstehen zu lassen. Danke für Deinen tollen Kommentar und herzliche Grüße aus Bernburg nach Schöppenstedt.
Hallo
Eine sehr schön gestaltete Modellbahnanlage vor allem die Zugzusammenstellung begeistert. Vieles von dem was du abbildest, ist heutzutage nicht mehr in Betrieb, zurück gebaut oder einfach nur verfallen und abgerissen . Um so schöner wenn es auf Modellbahnanlagen am Leben gehalten oder gar wiederbelebt wird. Dein Güterbahnhof und der dahinterliegende Teil mit der abzweigenden Bahn und dem Überwerfungsbauwerk sind einfach nur Hammer. Vielen Dank das du uns daran teilhaben lässt.
Liebe Grüße aus Berlin bb4e
Der Güterbahnhof und das Bahnbetriebswerk Güsten wurden 2011 dem Erdboden gleich gemacht. Da ich in Güsten gelernt und ein paar Jahre als Lokschlosser gearbeitet hatte, habe ich meine alte Heimat im H0-Maßstab wieder zum Leben erweckt. Die abzweigende Bahn ist die Kanonenbahn in Richtung berlin, die heute ein gleisloser Torso ist. Auf meiner Internetseite stelle ich das Original vor. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Herzliche Grüße aus Bernburg nach Berlin.
Servus Thomas, Merci für dein aktuelles Video von deiner Anlage Güsten mit vielen neuen Features und neuen Zügen. Deine Ideen zu deinen neuen Zügen und Ladungen finde ich sehr gelungen. Gerade auch dein Rungenwagenzug mit der vielfältigen Ladung hat mich gefangen und auch deine Idee mit dem 3 Achser Harzer Dampfer fand ich sehr gelungen. Verrätst du mir noch die Nummer von dem 3 Achser? Mir schweben 2 Nummernkreise vor, die ich verfrachten würde, die 99 6101/02 oder eine 99 45er, vielleicht sogar die 99 4532?. Bin mal gespannt auf deine Antwort. Toll fand ich auch deine Lösung zum Tunnelportal. Hier habe ich mal eine Frage zur Technik bei der Signalkombi mit dem Lichtvorsignal. Hat dieses Vorsignal ein Eigenleben? Ich hatte früher auch mal die Problematik, das bei Hl0 das Vorsignal auf Vr1 springen konnte 😪, eigentlich müßte das geschlossene Hauptsignal diesen Vorsignal Begriff unterdrücken. Bin mal auf deine Meinung gespannt. Du kannst mit deiner Anlage und den verschiedenen dort verbauten Aktionen, wie den Wasserkran und dem Kohlekran mich echt in eine andere Welt beamen. Gleiches gilt für deine vielen Gbs in deinen diversen Zügen. Die 44er Heizlok ohne Windleitbleche ist echt cool. Habe in Videos auch verstümmelte 44er mit nur 2 Zylindern gesehen, ok, hier hast du viele Möglichkeiten des Heizlok Baues.
Ich habe deinen Anlagen Rundgang sehr genossen, auch deine Begebenheiten beim Klappen und dem Klappteil mit den Steckern und den Kabeln und Lüsterklemmen. Man könnte fast eine Buch über deine Anlage und deren Geschichte und Technik verfassen. Deine Videos zur Anlage und dein O Ton und deine Beschreibungen beantworten schone vieles. Ansonsten frag ich eben, alles hat seine eigene Geschichte auf der Anlage und du lädst uns ein, sich mit deiner Anlage zu beschäftigen und zu traümen und sich in die gute alte Zeit zurück zu versetzen.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. Beim Modellbahnshop Lippe hatte ich den Schmalspurtransportwagen gesehen und wollte aus Kostengründen einen Schmalspurpersonenwagen transportieren. Dieser erwies sich als etwas zu lang und ich musste ihn wieder zurück schicken. Jetzt sollte es doch ein Dampflok sein. Die beiden HSB 99.6101 und 6102 wurden in der Epoche 3 als 99.4101 und 4102 bezeichnet. Da beide Modelle bei der Firma Tillig zu haben waren, aber das Epoche 3-Modell der 99.4101 fast 40€ billiger als die 99.6101 war, habe ich diese Lok gekauft. Sie macht auch als Epoche 3-Modell eine gute Figur auf der Anlage. Das Lichtvorsignal soll mir signalisieren, wenn alle drei Züge im Schattenbahnhof eingetroffen sind und einer wieder auf die Reise in Richtung Güterbahnhof geht. Die Kohle-44 von Roco stand viele Jahre mit Windleitblechen versehen in der Vitrine. Da es im Bw Güsten eine kohlegefeuert 44 als Heizlok gab und die Roco-Lok auch nach vielen Jahren ohne Bewegung noch fahrtüchtig war, habe ich sie nach Abbau der Windleitbleche und entsprechender Alterung als fahrbare Heizlok eingesetzt. Als ich vor 15 Jahren noch ausgestellt habe, war noch kein richtiger Fahrbetrieb möglich. Um den Zuschauern etwas bieten zu können, habe ich versucht alles beweglich zu machen. So sind auch die Kohlekräne und der Wasserkran mit einem Antrieb ausgerüstet worden. Die meisten GBS-Wagen sind von Piko und wegen der Lenkachsen auch sehr entgleisungssicher. Nur der GBS von Brawa machte eine schlechte Ausnahme. Er war ständig am entgleisen, was bei den meisten Brawa-Güterwagen typisch ist. Erst Ballastgewichte machten die Wagen anlagentauglich. Wegen des langen Achsstandes sind die GBS-Wagen für die Reinigungszwerge von ,,Noch,, ideal geeignet. Danke dass Du Dir wieder viel Zeit zum Anschauen des Videos genommen hast. Ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Franfurt am Main.
@@Mickybbg Servus Thomas, Merci für deine so ausführliche Antwort. Ah ja, da Lichtvorsignal hilft dir also, deinen Betrieb im Schattenbahnhof zu überwachen. Ich finde es eine elegante Lösung. Deine Story zum kleinen Dreiachser Ladegut deines Transportwagens, hat bei mir eine echte Wissenslücken offenbart. Dachte die 6601 und 6602 waren auch die alten Reichsbahn Nummern, also die vor HSB Nummern. Hätte ja auch mal besser recherchieren können. Ansonsten erfreut mich deine Antwort und das von dir geschaffene. Ich freue mich immer auf deine Antworten mit soviel Fleisch dran, macht echt eine Freude. Deine Website produziert auf meinem Notebook leider manchmal eine Bild/Text Überschneidung 😪. Ist es bei dir ok?
Habe gerade die QS von einer andalusischen Website auf meiner Todo Liste. Ist halt meine beste Freundin, ihr kann ich schlecht was absagen.
Besuche immer wieder gerne auch deinen Auftritt im Web. Bin einfach begeistert von deinem Tun. Vielleicht fällt dir noch ein Zug ein, den du realisieren möchtest.
Planst du wieder mal eine Kameramitfahrt auf einem deiner Züge? Es gibt doch soviel neues schon wieder bei dir.Ich lass mich einfach überraschen.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende. Hoffe in Goslar steht noch alles 🤗.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. Bei der Bild/Textüberschneidung der Internetseite auf dem Notebook kann es sein, dass die Funktion Desktop-Webseite aktiviert ist. Bei der Aktivierung der Funktion Desktop-Webseite kommt es auch bei meinem Notebook zu Breitenverschiebung des Bildes, die Darstellung der Seite ist nicht mehr passgenau, der rechte Seitenabschnitt ist fehlerhaft dargestellt. Erst die Deaktivierung der Desktop-Webseite bringt das Bild wieder auf normale Seitengröße. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas. Schöne Anlage und schöne Loks. Da hast du ja viel Geld und Zeit reingesteckt. Danke für deine 2 wöchentlichen Videos. Ich wünsche dir noch einen schönen Tag und bleib gesund.
Schöne Grüße aus Bernburg nach Bernburg
Hallo Damian. Da weiss ich wenigstens wo ich die letzten 19 Jahre mein Zigarettengeld reingesteckt habe als ich im Jahr 2000 mit dem Rauchen aufgehört habe. Ich werde weiterhin versuchen zwei Filme in der Woche einzustellen, nur wenn die Zuschauerzahlen zu sehr absacken, wird der Dienstagfilm gestrichen. Herzliche Grüße von Thomas.
Hallo Thomas, ein schönes Stück Eisenbahngeschichte zeigst du 👌🏻. Es macht sehr viel Spaß deine Anlage zusehen und auch deine Erklärungen sind klasse.
Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Gruß Udo
Hallo Udo. Eine Modellbahnanlage nach konkreten Vorbild zu planen und zu bauen ist schon eine andere Herausforderung als eine Fantasieanlage, wo man sich alles zurechtbiegen kann. Da vom Güterbahnhof und Bahnbetriebswerk Güsten heute kein Stein mehr übrig ist, wollte ich meine ehemalige Heimat so vorbildgetreu wie möglich wieder im H0-Maßstab auferstehen lassen. Da ich mit meiner tiefen Stimme etwas Probleme beim Kommentieren habe, gehe ich eigentlich immer sehr sparsam mit den Erklärungen um. Hier habe ich mal eine Ausnahme gemacht. Danke für den Kommentar, ebenfalls noch ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
Tolle Eisenbahn! Richtig interessanter Fahrbetrieb 👍
Das zuschauen macht viel Spaß…
Viele Grüße Sven
Hallo Sven. Danke für das Lob! Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Einfach immer wieder schön deine Anlage zu sehen und zu bestaunen. Kommen direkt alte erinnerungen hoch. Unzählige Tage im Kiesschacht. Zahlreiche Stunden im Schrankenwerterhäuschen. Alles errinert an damals. Einfach eine wunderschöne Anlage, meiner alten Heimat. 👍💕
Der Badesee ,,Kiesschacht,, ist zwar nur fiktiv an dieser Stelle auf der Anlage Güsten gebaut, aber da ich etwas Abwechslung für die Güstener H0-Bevölkerung haben wollte ist die Idee für den See entstanden. Auch die Überführung der Kanonenbahn über die Strecke nach Bernburg wollte ich so weit wie möglich ans Original heranbringen. Schön, dass sich ein Güstener bei mir meldet und seine Ansicht über die Umsetzung des Originals einbringt. Güsten war auch von 1983 bis 1991 meine Heimat im Bahnbetriebswerk der ehemaligen Eisenbahnerstadt. Die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Güsten.
Ganz wunderbar gestaltet!
Herzlichen Dank für den Kommentar und herzliche Grüße aus Bernburg.
Einfach geile Anlage.
Guten Morgen Thomas. Wieder ein schönes Video von deiner Anlage. Mir gefällt auch die Musik im Video, sie ist entspannend, ruhig und etwas melancholisch.
Auch der Film über die BR298 war gut 👍, man sieht sie ja sonst nicht sehr oft.
Ich habe von der BR noch einige Fotos in Orange und Rot. Darunter auch 298150 im Bw Wustermark, eine ehemalige Güstener 110. So einen schönen Sonntag noch und Gruß Martin.
Hallo Martin. Auf dem TH-cam-Kanal gibt es linzensfreie Musik für die Videobearbeitung. Leider hatte ich hier auch schon Ärger mit der angeblich freien Musikauswahl. Die Baureihe 298 war plötzlich aus den Rangierplänen rund um Bernburg verschwunden. So habe ich 2007 die letzten Aufnahmen machen können. Im Raum Seddin sind die letzten 298 heute noch im Einsatz. Danke für Deinen Kommentar, eine entspannte nächste Woche und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas, ich habe Feierabend/Wochenende und genieße gerade dein wunderschönes Video von deiner Traumanlage, es ist alles so stimmig und liebevoll nach Vorbild gebaut. Deine ganzen Neuerungen unterstreichen das Ganze nochmal, dein Tunnel zum kleinen Schattenbahnhof 👍.
Vielen Dank fürs Zeigen, ich wünsche dir ein schönes Wochenende.
Viele Grüße von Gert
Hallo Gert. Es freut mich auch, dass ich nach zwei Jahren endlich eine vernünftige Lösung für den Wanddurchbruch gefunden habe. Die Stelle hat mich schon immer gestört, auch weil man hier in der Ausfahrt keine vernünftigen Filmaufnahmen machen konnte, da das Loch in der Wand so hässlich war. Die Kohle-44 aus der Vitrine ist auch endlich auf der Anlage im Einsatz und zeugt von längst vergangene Zeiten. Schön, dass Dir das Modellbahnvideo wieder gefallen hat, ein entspanntes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.
Servus Thomas, sehr schöne Anlage, nicht mit Gleisen überladen, schön gestaltete Landschaft,da lass ich gerne ein Abo da. Liebe Grüße Toni
Hallo Toni. Obwohl ich viel darstellen wollte habe ich darauf geachtet, dass die Anlage nicht überladen wird. Danke fürs Abo, eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
Grüße aus güsten ich finde die so mega die Anlage
Hallo Andreas. Da es weder das Bw Güsten noch die Eisenbahnerstadt Güsten heute noch gibt, nur noch ein abbruchreifes Empfangsgebäude, lasse ich seit 19 Jahren meine alte Heimat wieder auferstehen. Danke fürs anschauen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Güsten.
Die Anlage wird immer besser! Sehr schöne Nachstellung der 80er mit zeit- und regionsgenössischem Zugverkehr.
Hallo Björn. Da ich zu meinem Leidwesen vor 32 Jahren die Bahn verlassen musste habe ich meine alte Heimat im H0-Maßstab wieder auferstehen lassen. So habe ich eine schöne Erinnerung an längst vergangene Zeiten. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus von Thomas aus Bernburg.
Wie stets gelingt es dir, einen großartige abwechslungsreichen Fahrbetrieb auf deine Anlage zu bringen. Klasse Video, ein echter Genuss!
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Hall Valentin. Am Freitag kommt noch einmal ein Modellbahnfilm über die Anlage Güsten ins Netz. Diesmal mit Gleisplan, Lokswechsel und Rheostatanlage mit Meßwagen. Danke für Deinen tollen Kommentar, einen schönen Sonntag noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas, toll, was Du da auf die Beine gestellt hast, alle Achtung. Das ist wirklich eine Meisterleistung. Ich wünsche Dir viel Freude und viele schöne Stunden mit Deiner super Anlage sowie Gesundheit und weiterhin alles Gute.
Hallo Christian. Danke für Deinen tollen Kommentar, ich hoffe dass ich die Anlage noch ein paar Jahre geniesen kann, und dass sie später mal in gute Hände kommt. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
Servus Thomas, Merci für dein tolles Thumb mit dem "kleinen Harzer" auf seinem Transportwagen im Zugverband 🤗❤️👍😊😎 und deinem neuen Tunnelportal
Hallo Robert. Der kleine Harzer hatte mir sofort gefallen, eine 1E1 der HSB hätte fast 400€ gekostet, das ist es dann auch nicht wert nur rumgefahren zu werden. Da der Schmalspurtransportwagen von BEMO etwas leicht und kippelig ist, hatte ich erst Bedenken, dass die doch ziemlich schwere Schmalspurlok unterwegs abgeworfen wird oder der Wagen ständig entgleist. Aber das Fahrverhalten ist tadellos, ohne Probleme. Selbst im neuen Tunnel und an den Bahnsteigdächern bleibt das Gespann nicht hängen. Dass ich den Tunnel so gut hinbekomme, hätte ich vorher auch nicht gedacht. Zum Glück habe ich auch noch den passenden Landschaftshintergrund gefunden. Für die Landschaftgestaltung am Tunnelportal habe ich es diesmal besonderst bunt mit den Grüntönen getrieben. Wenigstens 10 verschiedene Büsche, Sträucher und Bodendecker sind verbaut worden. Noch ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße von der Bernburger Saale an den Frankfurter Main.
Hallo Thomas. Eine wunderschöne Modellbahnanlage hast Du.Wenn die alten Bahnzeiten einmal enden, werden die Dieselloks der Vergangenheit auch verschwinden.
Nur im realen Tagesgeschehen passiert das....Leider.
Jedoch auf Deiner Modellbahn werden die weiterleben und fahren. Zumindestens so lange wie Du auf Erden weilst. Deshalb wünsche ich Dir noch ein langes Leben und noch viele Eindrücke und Einblicke von Deiner Mo Ba.
Erwähnen möchte ich noch die Alterungen die Du vorgenommen hast an Loks, rollendem Wagenmaterial und auch Gebäuden und Infrastruktur.
Mein Augenmerk habe ich heute aber einmal der Landschaft und den Gebäuden gewidmet.
Nenne hier z.B den Mehrfamilienblock mit Birken am Badesee.Auf dem Dach, der Russbelag von den Schloten. Den Rest zähle ich nicht auf.
Sehr realistisch und detailgetreue nachgebildet. Da hast Dir viel Arbeit gemacht.
Deine Erläuterungen vervollständige das gesehene und rundes das zu einem Gesamtbild ab.
Immer wieder gibt es auch neus zu entdecken was sehr viel Spass macht.
Hier die beiden gelben Trabis am Lokschuppen.Beispielsweise😄😄
So jetzt wünsche ich Dir eine gute Zeit, bis bald.....
LG
Klaus
Hallo Klaus. Ich hoffe auch, dass ich meinen Zuschauern noch ein paar Filme von der fertigen Anlage Bahnhof Güsten zeigen kann. Die Birken am Mehrfamilienblock habe ich bei der Messe Hobby und Spiel aus Leipzig mitgebracht. Diese haben es mir sofort angetan. Da ich mir vorgenommen habe, meine alte Heimat Güsten so naturgetreu wie möglich wieder auferstehen zu lassen, kommt es mit nicht auf den € an. Hier gebe ich lieber etwas mehr aus, um ein gutes Ergebnis zu erhalten, mit dem ich zufrieden sein kann. Im neuen Film, der zur Zeit entsteht, zeige ich wieder ein paar Detail der Anlage, die bisher zu kurz gekommen sind. Ich mache mir schon ein paar Jahre Gedanken, was mal mit der Anlage passiert, wenn ich nicht mehr bin. Mit dem rollenden Material werden irgendwelche findigen Händler meine Frau übers Ohr hauen. Die Anlage sollte aber in gute Hände kommen, schließlich exestiert auch das Original schon seit 2011 nicht mehr. Ich danke Dir für Deien tollen Kommentar, eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Roth.
Die Anlage ist echt wunderschön! Respekt dafür!
Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg
Hallo Thomas, endlich wieder ein Film Deiner wunderschönen Anlage. Es gefällt mir sehr gut, wie Du die Grünflächen neben dem Tunnel gestaltest hast. Einige meiner Wagen musste ich auch mit 2-3 Tonnen Gewicht beschweren, wie solche Wagen durch die Endkontrolle des Herstellers kommen, ist mir immer schleierhaft. Als TT-Bahner hat fast die gleichen Probleme wie in HO. Durch Deine Anlage hast Du dem Bhf Güsten ein Denkmal gesetzt. Ich hoffe es kommen noch viele Filme der Anlage.
Viele Grüße
Matthias aus Leipzig
Hallo Matthias. Da der Tunnel das letzte große Begrünungsprojekt war, habe ich hier alles zusammengemixt, was ich noch an Vorräten hatte. Mit den Güterwagen von Brawa hatte ich schon immer Probleme mit entgleisen. Ob es die sechsachsigen Schwerlastwagen, die vierachsigen geschlossenen Wagen oder die GBS-Zweiachser waren. Die Vierachser habe auch Gewichte bekommen und die Sechsachser stehen erst mal abgestellt im Güterbahnhof. Alle anderen Wagen laufen, da kann es nicht an der Gleisanlage liegen. Was nützt mir ein wundervoll gestalteter Wagen, wenn er nicht fahren kann. Der nächste Anlagenfilm mit Lokwechsel, Rheostatanlage am Meßwagen und Gleisplan ist schon in Arbeit. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Leipzig.
Deine Anlage ist immer wieder toll zu sehen. Mir gefällt auch die großzügige LPG
Hallo Jens. Da auf dem Modul des großen Schattenbahnhofes noch viel Platz war, hab ich mich für die LPG-Landschaft entschieden. So konnte man es etwas großzügiger gestalten. Danke für Deinen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Amazing model railway video!!
Thanks for the comment and warm greetings from Saxony-Anhalt to Slovakia.
Hallo Thomas, deine Anlage wird immer schöner. 👍🏻 Die Vegetation und der neue Tunnel sehen super aus. Der Brawa Expressgutwagen ist echt ein Leichtgewicht. Die Variante von Exact Train sieht auch toll aus und hat serienmäßig mehr Gewicht an Bord. Dann wünsche ich dir ein schönes Wochenende und liebe Grüße nach BBG. 🙋🏼♂️
Seit zwei Jahren habe ich mir einen Kopf gemacht, wie ich das Loch zum Nebenraum glaubhaft darstellen kann. Durch den passenden Hintergrund ist es ganz glaubhaft gelungen. Bei der Vegetation am Tunnelrand habe ich alles verbaut, was ich noch an Resten in der Bastelkiste hatte. Bei Exact-Train gibt es schöne Wagenmodelle, leider hat mein Modellbahnshop die Firma nicht im Angebot. So ist es ein Modell von Brawa geworden, was mich schon böses ahnen lies, da ich mit fast allen Brawa-Wagen schlechte Erfahrungen gemacht habe. Ich wünsche ebenfalls ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.
@@Mickybbg also deine Resteverwertung ist dir super gelungen. Wie auch die Lösung mit dem Tunnelportal. 👍🏻
Der Brawa macht auf Roco- Line Gleisen keine Probleme. Probleme entstehen meist durch zu eng gekuppelte Wagen, die sich dann gegenseitig verhaken in Kurven.
( mit Kurzkupplungen) Viele Grüße 👋🏻
Ich fahre seit Jahren sehr gut mit der Roco-Kurzkupplung auf dem Tillig Standart-Gleis. Fast alle GBS-Wagen sind von Piko und mit Lenkachsen ausgerüstet, die sie sehr entgleisungssicher machen. Nur der Brawa GBS hat fast starre Achsen, die ihn nicht so beweglich in den Kurven fahren lassen, was sicher mit den Kurzkupplungen zur Entgleisung führte. Mittlerweile läuft er mit Ballast versehen hinter der Roco 118 sehr stabil auf der Anlage. Herzliche Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.
@@Mickybbg ja die Roco Kurzkupplungen sind schon sehr gut.
Ich finde die einfacheren Wagen laufen noch am besten. Sie gleichen sehr viel aus durch ihren größere Eigenbeweglichkeit. Aber schön, dass du ihn so nun stabilisieren konntest. Dann bis zum nächsten Mal/ Video und alles Gute. 🙋🏼♂️
Hallo Thomas, die Anlage ist einfach super!
Hallo Michael. Das ist mein Lebenswerk, auf das ich sehr stolz bin. Wenn ich in meinen Hobbyraum trete, sehe ich immer meine alte Heimat Güsten vor Augen. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Halle.
@@Mickybbg Hoffentlich kannst du dich noch lange damit beschäftigen und die Anlage kommt mal in gute Hände. Wünsche dir auch ein schönes Wochenende und Grüße aus Halle.
Hallo Michael. Das ist meine größte Sorge, dass die Anlage mal im Sperrmüll landet. Ich werde es wahrscheinlich nicht mehr mitbekommen, aber es wäre schön, wenn sie in gute Hände kommen würde. Die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Halle.
@@Mickybbg Kann ich verstehen! Vermache sie einem Bahnmuseum oder einem guten Verein! Sperrmüll wäre der Wahnsinn!🚂🚃🚃
@@Mickybbg Servus Thomas, hoffentlich findest du noch eine Lösung die dich ruhig schlafen lässt. Mich hat dieser Post voll erwischt 😭, wollt ich dir nur mitteilen.
Wünsche dir noch eine angenehme Nachtruhe.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Echt super !!!!! 👍👍👍👍👍👍
Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Super!!! Sehr schöne Anlage! Sehr schöne Züge!
Danke für Deinen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas, vielen Dank für diesen Bericht über die letzten Transformationen, die an Ihrem großartigen Netzwerk durchgeführt wurden. Es ist wirklich großartig, so viel Detailreichtum und Realismus zu erreichen, herzlichen Glückwunsch! Vielen Dank auch für die Aktivierung der Übersetzungsmöglichkeit, ich kann jetzt Ihre Kommentare und Erklärungen verstehen!
Ein schönes Wochenende wünsche ich ihnen.
Herzliche Grüße aus Frankreich.
Philipp
Hallo Philipp. Es tut mir immer leid, wenn meine Erklärungen durch andere Sprachen nicht richtig ankommen. Der Google-Übersetzer ist auch nicht immer sehr hilfreich. Es freut mich dass Ich jetzt auch in Frankreich besser verstanden werde. Die neue Begrünung der Anlage hat sehr geholfen, dass sie noch naturgetreuer aussieht. Es sind viele neue Materialien von den Herstellern rausgebracht worden. Danke für den tollen Kommentar, weiterhin viel Freude an meinen Videos und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.
Moin Thomas, sehr schöner Betrieb auf deiner Modellbahnanlage, die ausgesprochen liebevoll durchgestaltet ist. Sehr schön ist die Szene am Mietshaus aus der Ulbricht-Ära mit den Menschen, die sich dort unterhalten. Bei deiner Beschreibung des Bahnübergangs werden bei mir auch Erinnerungen wach. Die Schranken an der F 185 waren wegen ihrer langen Schließzeiten berüchtigt - ganz ähnlich war das auch an der F 5 in Karstädt, an der Transitstrecke zwischen Hamburg und Berlin. Trotzdem habe ich dort in meiner Jugend gern zugesehen, wenn eine V 60 oder V 15 am Getreidesilo rangierte. Meine Eltern konnten sich eher weniger dafür begeistern. Viele Grüße aus Hamburg nach Bernburg! Dirk
Hallo Dirk. Die Schranken in Güsten wurden immer liebevoll Sabotagebalken genannt. Da ich zu Ostzeiten weder Auto, Moped noch Motorrad hatte, bin ich nie selbst in die Lage gekommen zwischen den beiden Güstener Schrankenanlagen eingeklemmt zu werden. Ich hatte zu Ostzeiten meine Freifahrtscheine und meine 50-Kilometerkarte, mit der ich im Umkreis von 50 Km kostenlos reisen konnte. So war ich immer umweltfreundlich mit der Bahn unterwegs. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes erholsames Wochenende in der Heimat und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Hamburg.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem Traum einer Modellbahnanlage. Ich schaue mit Begeisterung deine Videos. Grüße aus der Lutherstadt Wittenberg.
Hallo Philipp. Da das originale Bahnbetriebswerk Güsten 2011 dem Erdboden gleich gemacht wurde, lebt es wenigstens im H0-Maßstab weiter. Ein neuer Teil über die Modellbahnanlage ist zur Zeit in Arbeit. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg an die Lutherstadt Wittenberg.
Klasse Anlage... Toll gemacht. Respekt Viele Grüße Torsten und Linus
Hallo Torsten und Linus. Da beim Baustart vor 19 Jahren die digitale Welt der Modellbahn noch in den Kinderschuhen steckte und ich eine Schwäche für Relaisteuerungen habe, ist meine Anlage analog geworden, was ich bis heute nicht bereut habe. Für meine drei digitalen Soundloks habe ich mir am Meßwagen mit einer Roco-Digitalzentrale ein Gleis für die digitalen Spielereien eingerichtet. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt.
echt phänomenal! - Glückwunsch, tolle Anlage.
Vielen Dank. Nach 19 Jahren ist das gröbste geschafft, jetzt sind nur noch Kleinigkeiten zu erledigen. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg und ich sitze am Anfang der Gleisplanung :)
Grüße aus dem Erzgebirge. 😅
Vor 19 Jahren gab es noch keinen Gleisplan. Es war Anfangs nur ein originaler Nachbau des Güstener Lokschuppens geplant. Erst mit dem eigenen Hobbyraum vor 14 Jahren bin ich mit dem Anlagenbau durchgestartet. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Tolle Bilder einer tollen Anlage! Glückwunsch zu den erfolgten Umbauten und Begrünungen. Das Ergebnis sieht absolut perfekt aus, auch wenn ich die Originalschauplätze nicht kenne. Passende Bilder des Originals (wie auf der Internetseite zu finden) hätten das Video noch bereichert. Die Zugzusammenstellungen nach Originalvorlagen mit entsprechenden Hinweisen passen natürlich prima.
Vielen Dank für das außergewöhnliche Video und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk. Der Personenbahnhof und das Bahnbetreibswerk sind weitgehend originalgetreu nachgebaut worden. Der Güterbahnhof ist dem Anlagenbetrieb angepasst und die Ausfahrt der Kanonenbahn in Richtung Berlin konnte nur angedeutet werden. Wenn Zeit ist, kann ich eine Gegenüberstellung von Vorbild und Modell erstellen. Ab Frühjahr hat die große Eisenbahn wieder Vorrang, dann ist für die kleine Bahn nur bei Shitwetter Zeit. Dank der vielen Modellbahnhersteller sind fast alle Loks und Wagen erhältlich, die auch um 1986 durch Güsten gekommen sind. Da das Bw Güsten viele dieselelektrische Loks im Bestand hatte sind die 120 und 132 auf der Anlage in der Überzahl. Danke für Deinen netten Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Sehr, sehr schöne ausgestattete Anlage. Glückwunsch für dieses perfekte Moba-Händchen. Nur weiter so.
Gruss, Thorsten
Hallo Torsten. Seit 19 Jahren lasse ich meine ehemalige Arbeitsstätte, das Bw Güsten als analoge Anlage wieder auferstehen. Am Freitag kommt der Nächste Mobateil ins Netz. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Ach Thomas was soll ich sagen... Danke fürs zeigen und danke für Deine Geschichten dazu. Es ist wie schon oft gesagt traurig was aus dieser Bahnanlage wurde. Einfach nur deprimierend..... lg Stephan
Hallo Stephan. So kann ich mir wenigstens meine alte Heimat Güsten jeden Tag im H0-Maßstab anschauen. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Schön gemacht was noch fehlt ist kräftige Alterung den Güsten zu DR Zeiten war deutlich dreckiger. Zumindest das BW in dem ich damals oft dienstlich war
Hallo Thomas. Da der Lokschuppen 1986 noch fast neu war, bin ich hier mit der Alterung etwas vorsichtiger gewesen. Bei der Achssenke und Lokleitung hast Du recht, hier könnte in Sachen Alterung noch etwas passieren. Danke für Deinen Hinweis, weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas, immer wieder toll deine Anlage Güsten zu sehen. Danke dafür. Jetzt auch noch mit einem Schattenbahnhof. Toll gemacht. Da kannst du mehr als stolz sein. LG nach Bbg. aus Parsau.
Hallo Ivo. Mittlerweile sind 20 Zuggarnituren auf der Anlage unterwegs. Damit in den zwei Wendeschleifen nicht immer die selben Züge zu sehen sind können in den beiden Schattenbahnhöfen acht Züge zwischengelagert werden. Freitag kommt noch einmal ein Modellbahnfilm ins Netz. danke fürs anschauen, eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Parsau.
Hallo Thomas. Wieder hast du eine schöne Vorstellung deiner Moba ins Netz gestellt. 👍👍👍 Für mich ist der Gipser das Highlight auf deiner Anlage. Noch viel Spaß. Gruss Gerd.
Hallo Gert. Der fast täglich durch Güsten verkehrende Gipszug mit der Öl-44 vom Bahnbetriebswerk Sangerhausen war der heimliche Starzug in Güsten. Eigentlich dürfte er auf meiner Anlage gar nicht mit der 44 verkehren, da Anfang der 80 Jahre alle Ölloks abgestellt wurden. 1986 verkehrte der Gipser dann mit der 132. Aber ich mache bei der Öl-44 mal eine Ausnahme, es wäre zu schade, wenn diese herrliche Lok nur in der Vitrine steht. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg in den Südharz.
@@Mickybbg Eine 44er geht immer. Auch meine 44er auf der ich mal geheizt habe lief im BW Nordhausen als 44 0397-8. Danke für deine Grüße. 👍
@@Mickybbg PS. Früher sind 4Züge pro Tag abgefahren.
Hallo Gert. Sind die alle nach Coswig gefahren, oder hatten die Züge noch ander Fahrziele. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Na klar. Leuna zB. Ab und an auch mal ein Zug in den Westen. Die neuen Westbagger und Grossbohrlochgeräte aus Salzgitter mussten ja irgendwie bezahlt werden 😉
Im Bahnhof Güsten war bis 1991 ein Gebäude als Arzt Ärztehaus, mit den Schwestern Rente und Angelika , stelle doch ein Gebäude hin ,mit Rote kreuzFahne . Ich weiß das daher alle Angestellten der ehm. Reisbahn und der Bundesbahn zum jährlichen Gesundheits Check. Lieber einsenbahn Freund Stelle ein Gebäude auf die Anlage . Bleibe gesund und munter Gruß Norbert
Hallo Norbert. Zu diesem Betriebsarzt in der Krankenbaracke auf der Berliner Seite musste ich auch immer. Er war ein sehr großer Katzenfan, wenn man von den Katzen geschwärmt hatte, wurde auch mal der Krankenschein um ein paar Tage verlängert. Leider ist auf der Anlage kein Platz für die Berliner Seite. Noch eine schöne Woche und herzliche Grüße aus Bernburg.
Echt Geil so eine Anlage.
Hätte ich Eigentum und Platz würde ich auch so eine H0 Anlage haben XDD
Hallo Thomas,
ich wiederhole mich, aber es ist einfach Meditation Deine Videos anzuschauen. Eine kurze Flucht aus dem Hier in (d)eine andere Welt.
Ich schaue sie immer öfter mit meinem 6-jährigen Sohn, der bei jedem Zug die Waggons mitzählt :0)
Ich habe eine kleine Bitte oder einen Hinweis oder was zu klugscheissern. Du gestaltest so perfekt, deshalb muss das Tunnelportal mit Baujahr 1875 doch eigentlich noch Schmauchspuren über den Gleisen von Dampf und Diesel bekommen, oder?
Beste Grüße aus dem Erzgebirge!
Andreas
Hallo Andreas. Es freut mich, dass Dein Söhnchen sich auch für die Modellbahn interessiert. Du hast natürlich Recht, dass der neue Tunnel noch ein paar Rauchgasspuren an der Tunneldecke des Portals braucht. Jetzt ab Frühjahr hat die große Eisenbahn wieder Vorrang, aber das Tunnelprojekt ist noch nicht abgeschlossen. Danke für den Tipp. Für Dich und Deinem Söhnchen weiterhin viel Spaß an der großen und kleinen Eisenbahn und herzliche Grüße aus Bernburg ins Erzgebirge.
Guten Morgen, Thomas. Die beiden letzten Videos von Dir sind einfach klasse geworden. Die BR 298 werden ja noch fleißig eingesetzt von SEDDIN aus. Ich hatte genau das gleiche Problem mit den Wagen von Brawa bzw Piko. Diese Wagen habe ich von meiner Modellbahn Anlage Dauerhaft entfernt. Die selben Wagen habe ich nun von Exakt Train. Diese laufen sehr gut auf meiner Modellbahn Anlage. Deine vorgestellten Roco Dampfloks habe ich auch auf meiner Modellbahn Anlage im Einsatz. Zur Zeit arbeite ich auch an eine Verlängerung an meiner Modellbahn Anlage. Es wird die Lok Werkstatt versetzt und Abstellgleise geschaffen. Ein Kleiner Teil wird für meinen neuen Bauernhof benötigt. Natürlich freue ich mich schon auf weitere Tolle Videos von Dir. Vielen Dank für deine ausführliche Beschreibung und Vorstellung deiner Modellbahn Anlage. Die gefällt mir sehr gut. Einfach Klasse und realistisch. Mich erfreut sowas ungemein. Obwohl es auch im Modellbahn Sektor zahlreiche Probleme gibt. Liefer Schwierigkeiten sind an der Tagesordnung. Dazu die ständigen Preis Erhöhung macht mir persönlich zu schaffen. Natürlich wünsche ich dir weiterhin viel Spaß, Erfolg und Freude an deiner Modellbahn Anlage. Auch weiterhin viel Gesundheit wünsche ich dir vom ganzem Herzen. Viel Erfolg bei der Jagd auf neuen Videos von dem Einsatz an deiner Strecke. Liebe Grüße aus Rathenow Reiner Hebecker Ludmilla Fan
Hallo Reiner. Ich hatte mir damals ein dreiteiliges Set von Brawa mit sechsachsigen Schwerlastwagen geholt, die eigentlich gut liefen. Da es aber ein Epoche 3-Set war wollte ich ein Epoche 4-Set nachkaufen. Diese drei baugleichen Wagen sind nur am entgleisen, so dass ich sie jetzt im Güterbahnhof abgestellt habe. Auch ein dreiteiliges Set vierachsiger geschlossenenr Wagen von Brawa waren erst nach Einbau von Ballastgewichten anlagentauglich. Mit dem einen GBS-Wagen von Brawa ist es das selbe. Wenn ich als Hersteller so teure Wagen in den Handel bringe, dann müssen sie auch fahrtauglich sein. Die Wagen der Firma Exakt Train sind leider bei meinem Modellbahnshop Lippe nicht im Sortiment. Mit den Lieferproblemen wird es immer schlimmer. Auf den HVLE-Eurodual habe ich fast ein Jahr gewartet, mal sehen wie lange der nachbestellte Eurodual von Belog mit der Lieferung dauert. Zum Glück bin ich mit dem Bau der Anlage fast durch. Noch kleinere Baustellen und dann kommt das weitere Supern der Anlage. Der Lokschuppen ist mittlerweile 19 Jahre alt und hat schon leichte Betriebsspuren. Er müsste eigentlich auch saniert werden, aber da müsste ich die halbe Anlage auseinander nehmen. Danke für Deinen tollen Kommentar, weiterhin viel Freude an der großen und kleinen Eisenbahn und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Rathenow.
@@Mickybbg Guten Abend, Thomas. Ja Modellbahn Shop Lippe kenne ich sehr gut. Meine Fahrzeuge und Bau Materialien hole ich mir immer wieder aus Berlin. Bei Modellbahn Breyer im Kaiserdamm 99. Ist ein herrliches Einkaufen dort. Sehr Familiäre Atmosphäre. Bin schon viele Jahre dort. Bin dort oft und lange. Kaffee trinken usw. Auch online kaufe ich bei ELRIWA. Auch sehr zu empfehlen. Gibt oft gute Rabatte. Die Sonder Lok Piko BR 132 133 gefällt mir sehr gut. Ich werde mir nun die 4 dort kaufen. Umrechnen auf 132 130 und behandeln. Auch die BR 142 DR hole ich mir abermals. Dann umbeschrifften auf 142 002. 6 Stück gab es ja zu DDR ZEITEN. Es sollen auch 6 auf meiner Modellbahn Anlage werden. Jede sieht anders aus. Die Piko LUDMILLA ist mein persönlicher Favorit geworden. Fahre fast ausschließlich mit der LUDMILLA. Einige Loks fehlen mir noch. Roco BR 118,112 usw.Alles schon lange vorbestellt. Dampfloks hab ich auch mehrere im Einsatz. Aber nur von Roco. Die Runde V 60 hat es mir angetan. 1 Gützold BR 106 hab ich auch. Aber Digital. Fährt super trotz Analog Anlagen Betrieb. Brawa Halberstädter Wagen sind sehr viele im Einsatz auf meiner Anlage. BGHW usw. Schöne DR Wagen hat ja Roco auch im Programm. Epoche IV ist meine Anlage. Da sind DB usw auch mit dabei. Was mich noch interessiert ist mit dem Altern von Gleise usw. Da muss ich mich mal informieren und belesen. Da habe ich wenig Erfahrung gemacht. Reisezugwagen und Loks ist kein Problem für mich. An Gleise traue ich mich nicht wirklich ran. Hab schlechte Erfahrungen gemacht. Einen wunderschönen Stressfreien Abend wünsche ich dir. Freue mich schon auf weitere Videos von dir. Bleibe Gesund. Liebe Grüße Reiner Hebecker aus Rathenow LUDMILLA Fan
Hallo Reiner. Bei Elwira habe ich auch schon reingeschaut, aber der Aufbau der Wabseite gefällt mir nicht und es sind kaum Artikel sofort verfügbar. So macht Einkaufen keinen Spaß. Da es in Güsten keine 142 gab, werde ich mir wahrscheinlich auch keine Lok zulegen. Ich werde versuchen dass ich später meine 120er und 132er Flotte mit Güstener Lokschildern ausrüsten kann. Die Piko-Loks haben fast alle Lastwiderstände eingebaut bekommen, da sie im Analogbetrieb viel zu schnell unterwegs sind und an den Stopstrecken der Signale vorbeirauschen um danach Chaos auf der Anlage zu verbreiten. Ich bin mehr der Roco-Fan bei den Dieselloks. Diese haben klasse Fahreigenschaften. Dann wünsche ich weiterhin viel Freude an der Eisenbahn und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Rathenow.
Nice video, Thomas....
Tolle Anlage die du da hast. Nicht nur die Bahnanlgen sehen gut aus sondern vor allem auch die Häuser mit den DDR Typischen Antennen. Bei dem fahrenden Material fehlt noch bei vielen Modellen eine Alterung. Die 44er oder die 120 im Ringlokschuppen sehen aber Klasse aus.
Die Alterung des Fuhrparks der Anlage Güsten ist noch nicht ganz abgeschlossen. Das wird im Herbst/Winter 2023/24 geschehen. Auch ein paar Gebäude und Anlagenkleinteile sind noch in Arbeit. Danke für Deinen Kommentar und herzliche Grüße aus Bernburg.
Super schöne Anlage mit tollen Details :-) Abo ist natürlich aktiviert! LG Matthias
Hallo Matthias. Bei der Spur N gibt es kaum größere Platzprobleme. Wenn man in H0 nach Vorbild planen und bauen will, dann ist jeder Quadratmeter hoch willkommen. Danke fürs Abo und herzliche Grüße aus Bernburg.
Ach, ich könnte stundenlang zugucken. Ganz toll!
Mächtig viele Güter unterwegs. Schön auch die 110 mit den beiden Holzrollern. Gab es die im Original damals in Güsten?
Schönes Wochenende!
Udo
Hallo Udo. Alle Güterzüge sind so im Jahr 1986 durch Güsten gefahren. Auch die gemischten Güterzüge bestehen aus Wagen, die im Güstener Streckennetz unterwegs waren. Die beiden Elloks der Baureihe 251, die von der 112 geschleppt werden, sind 50Hz- Elloks, die nur auf der Rübelandbahn im Harz von Blankenburg nach Königshütte verkehrten. Da es ein elektrisches Inselnetz ohne Verbindung zum übrigen elektrischen 16,3Hz-Netz der Reichsbahn ist, mussten die Loks auf dem Weg von Blankenburg zum RAW Dessau, wo die großen Revisionen stattfanden, von Dieselloks geschleppt werden. Auf dem Weg nach Dessau kamen die Loks auch auf dem Weg von Halberstadt und Aschersleben nach Dessau durch Güsten durch. Meine beiden Rivarossi-251 laufen nach Getriebeumbau und abklemmen des Antriebsmotors als Wagen hinter der Roco-112. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Radeberg.
@@Mickybbg
Danke Thomas, ich habe so schnell gar nicht erkannt, dass dort die 251 geschleppt wurde.
Schade, dass die robusten Maschinen später keinen Abnehmer in Rumänien/Bulgarien gefunden hatten. Sicher hat Vmax 80 km/h nicht gerade verkaufsfördernd gewirkt.
Hallo Udo. Ich bin froh, dass wenigstens drei der Rübelandbahn-251 überlebt haben. Die beiden grünen E 251 001 und 002 sahen in der letzten Zeit nicht mehr so frisch aus, aber die 251.012 in Weimar ist top gepflegt. Meine Lieblingslok, die 251.011, auf der ich 1996 mitfahren durfte, ist leider auch in Espenhain verschrottet worden. Es war eine schöne Zeit bis 2005 auf der Rübelandbahn. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Mobahner ,
sehr Stimmige Anlage richtig klasse, authentisch wirklich. Ein Abo von mir und weiter so. L.G. Didí’s
Hallo Didi. So langsam geht es nach 19 Jahren Bauzeit dem Ende entgegen. Das gröbste ist geschafft, nur noch kleine Projekte und dann noch das Feintuning. Danke für das Abo, wenn Zeit ist schaue ich auch mal bei Deinem Kanal rein. Weiterhin viel Spaß am gemeinsamen Hobby Modellbahn und herzliche Grüße aus Bernburg.
eine wirklich ganz tolle anlage lg.micha
Hallo Micha. In Deiner TT-Spur hätte ich wahrscheinlich bedeutend weniger Platzprobleme gehabt, aber mein Vater hatte sich zu Ostzeiten für H0 entschieden und ich habe die Familientradition weiter geführt. Mit 27 Quadratmeter Hobbyraum kann man schon ein wenig anfangen, aber es hatte doch nicht für die zweite Wendeschleife gereicht. So musste ich noch zum Tunnelbauer werden, was so vor 19 Jahren nie geplant war. Danke für Deinen Kommentar und herzliche Grüße aus Bernburg.
Guten Abend, Wunderschöne Impressionen deiner H0 Analge. 🤩🤩 Gleich die eine Szene mit den 2 Paraden Strecken war einfach genial. 😊 Gibt es eigentlich einen Gleisplan von der Anlage? Schönes Wochenende. LG JP
Hallo JP. Von der LPG-Anlage aus kann man schön die gesamte Strecke vom Überführungsbauwerk der Kanaonenbahn bis zur Einfahrt in den Personenbahnhof Güsten sehen. Auch die Hintergrundkulisse wurde hier passend erstanden. Im Moment entsteht gerade ein zweiter Teil vom Anlagenfilm, da ich einen fertig gezeichneten Gleisplan der Anlage habe, werde ich diesen mal abfilmen und im neuen Film mit einbringen. Danke für den Tip. Danke für Deinen tollen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Servus Thomas, da ich dich kenne und du in deinen geschätzten Kommentaren so manche wertvolle Info plazierst, lese ich überall mal rein und werde eben nicht Enttäuscht. Ja, prima, es gibt einen zweiten Teil von deiner Moba im jetzigen Zustand. Ich freue mich schon drauf, auch auf deinen Gleisplan. Bis nächsten Dienstag denne...
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. Ich habe mir schon ein paar Stichpunkte gemacht, die ich morgen nach der Frühschicht noch auf der Anlage filmen werde. Dies kann ich dann alles noch noch in den neuen Film einbringen. Dienstag kommt der HD-Film mit den Überführungs- und Probefahrten ins Netz. Die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Frankfurt/Main.
Wieder sehr schöne Aufnahmen von deiner anlage und die neugestaltungen und herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😊✌️😀
Hallo Thomas. Am Freitag kommt noch ein Modellbahnvideo über die letzten Umbauarbeiten auf der Moba Bahnhof Güsten ins Netz. Schön, dass Dir die Anlage gefällt und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
@@Mickybbg da freue ich mich schon 😀✌️
Sehr schönes Lok-Haus!
Vielen Dank! Es ist ein originaler Nachbau eines der modernsten Lokschuppen der Deutschen Reichsbahn.
Klasse video Thomas :)
Hallo Simon. Danke für das Lob! Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Dänemark.
Eine wirklich sehr schöne, mit viel Liebe zum Detail und Fachwissen zum Vorbild gebaute Anlage. Sowohl die Bahnanlagen als auch Gebäude und Landschaft sind super realistisch aussehend gelungen. Ganz große Klasse des Modellbaus! Gerne ein Abo von mir, damit ich auf dem Laufenden bleibe und vlcht auch die eine oder andere Anregung mitnehmen kann.
Auch unsere analogen Anlagen haben ihren Reiz und ihre Daseinsberechtigung in dieser digitalisierten Welt. Ein neuer Teil der aktuellen Anlagenvorstellung ist gerade in Arbeit. Ich war auch ein paar Jahre im Modellbahnverein, habe aber festgestellt, dass ich als Einzelkämpfer besser funktioniere. Hier kann ich Schlosser, Elektriker, Tischler und Designer in einer Person sein. Auf meiner Internetseite stelle ich die Anlage noch einmal detailiert vor. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Danke fürs Abo und weiterhin viel Spaß an meinen Videos wünscht Thomas aus Bernburg.
Schön gebaut!!
Danke und Grüße aus Bernburg.
Hallo, Thomas!
Deine Anlage ist grandios... Toll gemacht die Landschaftsgestaltung! Auch Deine Musikauswahl passt. Habe mir mittlerweile zwei 119 Dieselloks, U-Boote, (analog von Piko) zugelegt. Passen gut zu den Doppelstockwagen noch aus DDR Produktion... Eine 106 werde ich noch kaufen.
Gruß nach Bernburg von Matthias.
Hallo Matthias. Danke erst mal für Dein Lob. Da waren die 19 Jahre Arbeit nicht umsonst. Die Musik stammt aus der Audio-Mediathek vom TH-cam-Studio. Meine erste 119 von Gützold hatte schon mehrfach Getriebeschaden und steht jetzt in der Vitrine. Die Nachfolgerin von Piko macht ihre Arbeit ganz gut, allerdings musste ich einen Lastwiderstand einlöten, da die Lok zu schnell unterwegs war und die Stopstrecken der Signale überfuhr. Ich hatte einen Film über die Alterung der Lok ins Netz gestellt. th-cam.com/video/cUKpTlJh_oA/w-d-xo.html Weitehin viel Spaß am gemeinsamen Hobby Modellbahn und herzliche Grüße aus Bernburg.
Servus Matthias, Merci für deinen Post. Zu den 119ern, mir war es in 1990 Vergönnt im Bw in Oebisfelde eine persönliche Führung genießen zu dürfen. Nachdem ich bei der Lokleitung Vorbesprechung hatte, bekam ich einen Tf an die Seite, der mir 2 Rundschuppen voller 119er inklusive Roomtour zeigte. Weiterhin viel Spaß mit deiner Moba und auf dem Kanal von Thomas wünsche ich dir.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land
@@robertmeinecke6230 Hallo, Robert!
Danke für Deinen Post.
Grüße zurück.🙂👍
Matthias
Zum Tunnelportal mal eine Frage oder Tipp. Die Portale sind ja in der Regel sehr großzügig gestaltet im Bezug auf Lichtraumprofil. Würde da ggf. nicht auch eines der Spur TT passen?
Hallo Andreas. Das Tunnelportal von Noch hatte mir sofort gefallen. Leider war ich beim Wanddurchbruch ins Gästezimmer etwas geizig mit dem Lichtraumprofil gewesen und das Portal bedeckte nicht den ganzen Ausschnitt. Ein TT-Portal wäre wahrscheinlich in den Aussenabmessungen etwas zu klein geworden. Mit dem zweiten Tunnelportal hat es eigentlich ein ganz gutes Ergebnis gegeben. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
👍👍👍
Hallo Thomas. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
Danke fürs zeigen lieber Thomas, hat richtig Spaß gemacht. Deine Problemlösungen
habe ich mir mal gemerkt ... wer weiß wie man sie gebrauchen kann.
Gruß aus dem Rheinland.
Hallo Bodo. Vielleicht kannst Du auch von der Internetseite etwas gebrauchen. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Danke fürs zuschauen und herzliche Grüße aus Bernburg ins Rheinland.
Hallo. Video Super Super schön 🎥🛤️🚅🚃🚃🚃🚃👍👏👍,. ,🛤️🚄🚌🚌🚌🚌🚌👍👍👍. Danke schön.,.......FIM👮🚂🤚
Danke für Deinen tollen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Sachsen-Anhalt.
Hallo Thomas. Super gelungenes Video 🙂 Liebe Grüße aus Innsbruck.
Hallo Dietmar. Da meine alte Heimat 2011 den Abrissbaggern zum Opfer gefallen ist, lebt das Bahnbetriebswerk Güsten in meinem Hobbyraum weiter. Auf meiner Internetseite wird auch das Original noch einmal vorgestellt. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Innsbruck.
Wie immer, schönes Video.
Hallo Erik. Weiterhin viel Spaß an meinen Videos und herzliche Grüße aus Bernburg.
Servus Thomas, kurze Frage, bei 08:22 sehe ich 2x 106. Tauschst du die 106er vor deinem Ng mal durch? Hast du noch andere 106er anderer Bauserien im Einsatz? Die zwei dort im Bild sind ja auch aus verschiedenen Bauserien. Je mehr ich deine tolle Anlage ansehe, desto mehr entdecke ich. Deine Anlage ist eben ein kleines Miniatur Wunderland. Die kleine Köf II mit dem Kohle E Wagen, ist die Fahrfähig? Deine Kohle Monorail hast du auch allerliebst nachgebildet. Sie erinnert mich so an Untertage Einschienenbahnen.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. Es sollte eigentlich nur bei den beiden V60D der ersten Bauserie bleiben. Aber von Piko kam noch die 106.794-1 heraus, die original im Bw Güsten beheimatet war. Auf ihr hat mein Vater noch im Bernburger Güterbahnhof bis 1990 rangiert. So habe ich jetzt mit 132.097-7 zwei originale Güstener Dieselloks im Bestand. Die kleine Köf ist auch funktionsfähig und soll den zweiachsigen Kohlewagen unter dem Kohlehängekran verfahren, der mittels Unterflurantrieb und Angelschnur um ca 30cm verfahren werden kann. Dies kann ich ja im neuen Film der Anlage Güsten noch einmal einbringen. Ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße von der Bernburger Saale an den Frankfurter Main.
Danke noch einmal für Deine klasse Filmvorschläge, Du als Aussenstehender hast da ein besseres Auge für.
Thomas deine Anlage hat nochmal an Authentizitaet gewonnen! Nur eine Frage: warum steht vor dem Tunnel auch noch ein Lichtsignal?
Das Lichtsignal vor dem Tunnel stammt noch aus der Zeit, als ich keine Videoüberwachung im Gästezimmer hatte. Es signalisiert, wenn drei Züge im kleinen Schattenbahnhof eingetroffen sind, und der nächste auf die Reise geht. Auch habe ich vor der Erweiteung des Güterbahnhofes das Blocksignal nicht gebraucht, welches hinter dem Lichtsignal steht.
Danke fürs zuschauen, eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
Schade dassvom Bahnhof Güsten damals so gut wie nichts erhalten wurde. heute sieht Güsten leider aus wie ne x beliebige Strassenbahnhaltestelle irgendwo in der Pampa. Deine Anlage bringt gut die alte Zeit von damals rüber als da noch Leben herrschte
Da ich selber von 1983 bis 1991 als Lokschlosser in Güsten gearbeitet habe, wollte ich meine alte Heimat wenigstens im H0-Maßstab zum neuen Leben erwecken.
@@Mickybbg Ist dir bis auf die Alterung gelungen. Ich habe das Bw immer noch als Dreckig und verkramt in Erinnerung. Das fehlt da irgendwie noch
Hallo Thomas. Das Bahnbetriebswerk ist ist schon vor 19 Jahren als erstes entstanden. Damals hatte ich noch nicht mit der Alterung experimentiert. Das ist dann noch ein Projekt für die nächste Zeit. Danke für den Tip und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Gern doch aber ich habe aus meiner aktiven zeit den Schuppen nur als unfassbar dreckig in Erinnerung. Trotz des vielen Glases war es da drinnen immer finster wie im buchstäblichen Bärenarsch was sicher den vielen damals noch vorhanden Dampfern und den sovjetischen Dieseln geschuldet. Eigentlich war die Bude innen nahezu schwarz.aber du weisst ja eine Anlage wird eh nicht fertig.
Spitze!
Das Stellwerk an deiner Schattenbahnhofseinfahrt ist das ein Eigenbau oder Kleinesehrienbausatz ?
Das Stellwerk in der Einfahrt ist ein Fertigmodell. Leider kenne ich den Hersteller nicht mehr. Ich habe es beim Modellbahnshop Lippe bestellt. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Wow Thomas, das ist grossartig! Wie gross ist das? Sehr schön 👍
Hallo Henk. Der Hobbyraum hat 5,5 mal 5,5 Meter und im Kinderzimmer sind es auch noch einmal 2 mal 2 Meter. herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt in die Niederlande.
@@Mickybbg also sehr gross und wunderschön 👍
Einfach genial, wie authentisch du dir deine Anlage geschaffen hast. Top! Wunderschönes Reichsbahnflair und ich finde, grade das sie nicht digitalisiert ist, macht den Charakter dieser Anlage aus. P.S. Deine Internetseite ist auch sehr sehr umfangreich und zu empfehlen. Danke!
Hallo Norbert. Als vor 19 Jahren der Bau der Anlage begann, war die digitale Steuerung noch nicht so verbreitet. Auch spielte ich gern mit den Relaisteuerungen, mittlerweile sind fast 300 Relais verbaut. Zwischenzeitlich hatte ich mal kurz überlegt die Anlage Digital umzurüsten. Für meine drei Soundloks habe ich mir jetzt am Meßwagen ein eigenes digitales Gleis eingerichtet, welches ich wahlweise analog und digital betreiben kann. Leider ist meine Internetseite nicht so gut besucht. Der TH-camkanal sollte eigentlich nur als Ablage für die Eisenbahnvideos dienen. Er ist mittlerweile erfolgreicher als die Internetseite. Danke für Deinen tollen Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Immer gerne, und wie schon geschrieben kann die Seite jedem Reichsbahn-Interessierten ans Herz legen. Ich schau mich da weiter um, werd auch noch was ins Gästebuch schreiben. Schönes Wochenende wünsche ich ;).
Echt genial Deine Anlage👍
Teilweise vom Original nicht zu unterscheiden. Die Vegetation ist Dir richtig gut gelungen und hat bestimmt ein Vermögen gekostet.
Thomas vom welchen Hersteller beziehst Du die Sträucher und Bäume?
Hallo Peppe. Danke erst mal für Deinen tollen Kommentar. Bei der neuen Vegetation darf meine Frau nicht wissen, was ich da reingesteckt habe. Die meisten Sträucher und Bäume stammen von der Firma Busch. Auch von der Firma Silhouette und Welberg Scenery ist viel verwendet worden. Die drei Birken am Badesee sind von der Hobbymesse Leipzig. Leider weiss ich da den Hersteller nicht mehr. Mit dem Soundprojekt am Meßwagen wird wohl nichts werden. Beide Loks haben den Piko Smart Decoder 5.1 eingebaut. Im zweiten Teil des Anlagenfilms ist mein Problem am Meßwagen zu sehen. Danke fürs anschauen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Leipzig.
Ich danke Dir Thomas. Ich bin am 20. und 21.4 in Dortmund und vielleicht treffe ich dort einen die von Dir angebenden Hersteller.
Was Deine zwei PIKO Lokomotiven betrifft: Ich habe mir vor langer Zeit einen PIKO Smart-Programmer zugelegt und wollte das Teil schon vor Wut gegen die Wand werfen.
Ich habe bis jetzt immer noch nicht den Sinn des Programmer's verstanden und hab's mit PIKO erst einmal aufgegeben. Ich habe tatsächlich zwei Fahrzeuge von PIKO den Smartdecoder 5.1 gegen Zimo und ESU getauscht.
Dein Wunsch mit Motor Hochdrehen ohne Fahrfunktion ist eigentlich kein Problem und ich werde mal Herrn Richter von der Firma PIKO hierzu schriftlich anfragen.
Ich bin guter Dinge und Herr Richter wird mir hoffentlich die richtigen Tipps geben.
Sobald ich eine Lösung für Dein Wunsch habe melde ich mich bei Dir.
Hallo Peppe. Ich danke Dir für Deine Mühe und viel Spaß bei Deinem Messebesuch in Dortmund. Die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Leipzig.
Ist die Hintergründe Tapete original von Güsten
Hallo Julian. Die Hintergründe sind alle von der Firma Faller. Vor allem für den Tunnel habe ich lange nach einem passenden Hintergrund gesucht, da es eigentlich eine Flachlandanlage ohne Tunnel ist. Da ich aber wegen dem Wanddurchbruch ins Gästezimmer das Loch in der Wand einigermaßen glaubhaft darstellen musste, kam ich um einen Tunnel nicht herum. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Sie haben eine sehr schöne Anlage. Mir ist allerdings ein kleiner "Fehler" aufgefallen, ich glaube nicht das es zu DDR zeiten schon Rundballen gab wie in Ihrer LPG zu sehen. Trotdem "Hut ab" und Daumen hoch
Hallo Denny. Da hast Du selbstverständlich recht. Es gab aber zum Zeitpunkt des Kaufs des Traktorgespanns für die LPG keine viereckigen Ballen in der richtigen Größe. Danke, dass Du so aufmerksam die Anlage betrachtet hast. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
huge lokshoppen
The locomotive shed is an original replica of a new building from 1985. Greetings from Saxony-Anhalt.