Husqvarnan uusi 535 iFR akkuraivaussaha

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @theoskuux6830
    @theoskuux6830 4 ปีที่แล้ว +11

    Plussana on vielä se, että ei tarvitse hengitellä turhaan pakokaasuja.

  • @kiri5104
    @kiri5104 4 ปีที่แล้ว

    Kyllä se vaan 225 Husqvarna on hyvää Kaappi ja Onni hyvä nyt noita joka liiterin nurkkaan👍🤓🇫🇮

  • @hpjsils390
    @hpjsils390 4 ปีที่แล้ว +1

    Any chance for You to put some pluses/minuses on it and overall review in couple sentences in english? Would be very grateful.

  • @brutalictesku
    @brutalictesku 4 ปีที่แล้ว +1

    Ei vieläkään riittävän kehittynyt laite, että menisi edes harkintaan polttomoottorisahan edelle.

  • @jannemakela8107
    @jannemakela8107 4 ปีที่แล้ว

    Luulis olleen parempi laittaa moottori terän päälle, kulkis vaan piuhat putken sisällä kun nyt siel on se sama akseli mitä bensa vehkeessä

  • @dronelait
    @dronelait 4 ปีที่แล้ว +1

    Tälläinen olis mahtava saada testiin !

  • @puuntuottaja
    @puuntuottaja 4 ปีที่แล้ว

    Kova on odotus päästä kokeileen tuota. Kunhan Uudenmaanrajat aukeavat hyökkään metsään testaamaan tuota.

  • @oikeaihminen
    @oikeaihminen 4 ปีที่แล้ว +1

    Ottamatta kantaa raivaus sahaan niin huvittaa vähän tuo kohde :D muutama risu siellä täällä ei minkäänlaista tarvetta varhaisperkaukselle. Taimetkin näyttävät viellä niin pieniltä että jos on rehevä heinä tukehtuvat sen sisään. ja vesakko olisi tässätapauksessa pelastus sillä se torjuu heinänkasvua mutta ei haittaa taimia viellä tuossa vaiheessa. Lisäksi vesakko on eduksi hallan aroilla kohteilla se suojaa kuusen taimia paleltumasta.

  • @veijomiettinen733
    @veijomiettinen733 4 ปีที่แล้ว

    Mites jos sähkömoottori olis suoraan kulmavaihteen tilalla? Silloin sais isomman akun selän taakse ilman että tasapaino kärsii? 🤔

    • @jannemakela8107
      @jannemakela8107 4 ปีที่แล้ว +1

      Kyllähän noissa on kehittämisen varaa huimasti. Akut voi laittaa vaikka selkään ja muuttaa terä ratkaisua toisenlaiseks. Tuntuu että turhaan on vanhalla kaavalla rakennettu härveli.

    • @AH-vw6dm
      @AH-vw6dm 3 ปีที่แล้ว

      @@jannemakela8107 Perinteiseen ratkaisuun on päädytty sen takia, että saadaan voimaa ja massaa terän taakse. Lisäksi itse moottoriin ei tällä tavoin kohdistu yhtä suurta vääntövoimaa puita sahatessa, vaan kulmavaihde ja akseli ottaa oman osansa rasituksesta.

  • @heikkiaalto3949
    @heikkiaalto3949 4 ปีที่แล้ว +1

    Akun kesto riittääkö päiväksi

    • @Antti_vaan
      @Antti_vaan 4 ปีที่แล้ว

      Tuossahan se lukee: Kolme akkua riittää rauhalliseen tahtiin raivaten työpäiväksi. Raivurin ja kolmen akun yhdistelmä maksaa reilusti yli tuhannen euron.

  • @erajorkki
    @erajorkki 4 ปีที่แล้ว +1

    lelulta vaikuttaa