Проект норм, но если кто захочет повторить, дам несколько советов: 1. Цвет БЕЛЫЙ, а не коричневый. Потому что коричневый металл на солнце довольно сильно греется (тем более металл под пленкой - вообще солнечный коллектор), а при 60 градусах цельсия полистирол начинает выделять вредные вещества, опасные для здоровья. 2. Если прочность обеспечивает каркас, то в стены лучше ОБЫЧНЫЙ полистирол (пенопласт), а не экструдированный. Экструдированный полистирол не "дышит", не пропускает влагу (получается термос), и если между полистиролом и металлом попадает влага, то она там не высыхает, образуются грибки и плесень. Стандарт для европейских кемперов: аллюминий-пенопласт-фанера. Такое сочетание способно ВЫСЫХАТЬ, если в него попала вода. Плюс обычный пенопласт не горит сам (его нужно жечь), а пеноплекс активно горит. В пол можно пеноплекс. 3. Окна должны открываться, нужен люк. Потому что для таких мелких летних кемперов проблема - жара (которая берется просто от человеческих тел). Летом нужно ОЧЕНЬ хорошо проветриваться. Лучше всего тепло уходит через люк. На окна и люк москитные сетки. 4. Там где у автора багажник, можно сделать кухню (как в классической капле). Бак с водой под днищем над осью прицепа, аккумулятор на дышле. 5. Скос спереди для лучшей аэродинамики (больший, чем в этом проекте). 6. Желательно найти решение по тенту - летом на природе очень приятно тусить на улице, но лучше иметь хоть какой нибудь навес, шатер, потому что Россия - северная дождливая земля.
Просто и эффективно! Путешествие не подразумевает комфорта в пять звезд, зато спать уже не на земле в палатке, не ставить палатку каждый день и не собирать ее мокрую после дождя. Зато такой простой вариант и весит немного, а значит не сильно потянет авто на расход топлива и проходимость. Планирую сделать что-то подобное, но хочу, на высоту штатных бортов сделать рундук, а спальное место уже выше рундука. Удачных путешествий!
За откидным столом, можно вырезать окно и будет доступ к каким нибудь полезным вещам с хаты! (Например зашел перекусить, достал стулья раскладные, плитку и др.)
Мы с женой то же сделали съёмный модуль. Т.к. было решено, что прицеп должен быть прицепом для перевозки и различных грузов и самого модуля. Модуль был сделан по мотивам популярного кемпера "капля". Только у нас форма стала по мотивам "аля чемодан". Так проще. По бокам входные дверцы. Остекление-сдвижные окна от "буханки". В задней части кухня. Снимаем все борта. Ставим модуль, крепим к прицепу при помощи талрэпов. Деревянный каркас, обшитый фанерой, утепление "Пеноплекс"2.5 см. Покрашен палубным лаком. В основном в нем спит жена с детьми. Я сплю в автомобиле.
Меня тоже стали выгонять в машину)) Миша так держать, хорошее это дело эксперимент и он положительный. Мне мой кемпер очень нравится, главное не дорого и функционально
Меня тоже стали выгонять в машину)) Миша так держать, хорошее это дело эксперимент и он положительный. Мне мой кемпер очень нравится, главное не дорого и функционально
Маладца!!! Самое главное для себя строишь как себе удобно , а не как правильно... Диванных экспертов никто не отменял😂 Прислушиваться надо но выводы делай сам. Удачи тебе по жизни...😊
Отличный домик получился Я в начале подумал что откидной столик внутри одновременно служит дверцей закрывашкой в кухонный блок сзади а у вас там камера хранения.
Самоделка отличная. Начало положено и уже по мере необходимости можно дорабатывать. По воде небольшой совет, не ставь моторчик, лишний потребитель. Воду можно разместить в верхнем рундуке, самотёком поставить краник и на краю клапан от рукомойника. Приподнял руками, льёт, убрал клапан закрылся. Удачи!
хорошо, что есть такие люди как вы.. а то смотришь кругом одни мажоры халявщики пустые внутри или алкашня тоже внутри пропитая.. а тут видно что с душой и прлдумано! спасибо за видео
Меня удивило, что он такой лёгкий. Значит, в такой технологии можно делать домик и больше размером. 🤔🤔 Хороший проект, простой и для начинающих строителей как раз за образец сойдёт. 👍🏻
Класс, супер, бюджетно и полезно. Подозреваю, что снятые борта возбудят интерес полицаев. Имею прицеп с такими же размерами и ломаю голову над планировкой "вкладыша". Склоняюсь к ставшей традиционной форме выпирающей над бортами на ширину колёс. В этом случае расширяется кемпер при скромных габаритах прицепа это важно и понизить центр тяжести с грузом под сиденьями. Иначе перед сном придётся освобождать спальное место от вещей.
прошел год - запишите еще одно видео про прицеп - расскажите как в использовании, что доделали по конструкции если не доделали то что бы хотелось сделать по другому, с чем вообще столкнулись (с полицией к примеру? 🙂)... думаю по просмотрам вам ясно что "народу интересно".... p.s. цена конструкции просто поражает (в хорошем смысле)
Мне нравится этот минимализм. Можно сделать настенный органайзер в виде красивого коврика с кармашками для того, чтобы всякие мелочи были всегда под рукой и на виду (очки, гаджеты, фонарики, гигиенические принадлежности , книжки... и т п. А еще можно сделать такие чехлы для спальных принадлежностей из мебельной ткани , на молниях, которые в плотно наполненном виде будут выглядеть как пуфы или банкетки, на них можно сидеть, и внутри домика будет аккуратно. Вешалки для одежды тоже можно завесить декоративной занавеской. В общем, с помощью текстиля можно создать удобства и уют.
Прикольно , что бюджетно! Для нескольких поездок в год покупать за 500 тр и более конечно мало кто будет. Такой вариант самое то! Ну и смотря для каких целей, если для рыбалки, то пойдет. Если для отдыха, то чуть боьше нужно. Ну по части доработок, думаю тут нет предела.. Но основное все-таки нужно: вентиляция, открывающиеся окна, маскитные сетки, шторы...
Чтобы с полицией не было проблем, нельзя снимать борт (если в паспорте на прицеп не прописано, что возможна эксплуатация без бортов) и не прикреплять модуль к прицепу болтами или сваркой, а крепить только стяжками грузовыми или тарлепами. А в целом отлично. Хотя, смущают мостики холода от металлического каркаса. Оно хоть и крепче, но деревянный каркас был бы гораздо теплее и без конденсата в холодных тонких местах без утеплителя.
С полицией проблем нет. А почему я не могу снять борта? За габариты я не вылез! Про мостики холода тоже не сильно заморачивался, ночевал в минус 20 и все отлично, как в термосе. Основная задача - БЮДЖЕТНОСТЬ))).
@@SonForest ваша логика верна, но отчасти. Но по новым правилам можно, только если это прописано в паспорте на прицеп, либо в стс прописано грузовая платформа, а не бортовой прицеп. Поедете немного дальше своей деревни, да под раздачу рейда проверок на внесение изменений в тс, проблем не миновать. Сам 8 лет ездил без проблем, а на 9 год докапались до таких вещей, на которые никогда бы не подумал. Поэтому вернее говорить, что ПОКА с полицией проблем не было, но надо понимать, что повод для проблем есть, это снятые борта и крепление к раме прицепа на болтах.
Очень понравилось, съёмная, с дпс проблем нет, внутри дерево, просторно, нечто подобное я и хотел, и вот у вас увидил и вдохновился. Очень классно, просто, и оооочень дёшево, а если нечто подобное покупать ахренеть можно сколько оно стоит, и сколько там не нужного, лично для меня, а деньги за все эти ништяк и считают не хило. А тут все есть и очень просто. Я вот только думаю на своём прицепе делать заднюю дверь полностью чтоб толкач загонять, и вообще огонь будет, спасибо вам за идею.
У меня модуль с толкачем не входят в него. Даже если дверь будет сзади то толкач надо весь по запчасти разобрать чтоб туда его сложить))). И дверь если сзади всегда есть опасение что она откроется и что-нибудь вывалится на дорогу. А дверь сбоку менее опасна, даже если скарб выпадет то его ни кто не переедет и он будет целым.
Снабжение водой организуется без использования электричества. В любом сетевом хоз магазине (леруа, максидом, касторама и т.д) продают садовые опрыскиватели с ручной помпой на 10-12л. Накачал ручками избыточное давление и вот вам счастье: кран открыл - вода пошла. Без электричества! Бог в помощь!
Любая самоделка достойна уважения. это аксиома. доказательств не требуется! скажут некоторые что можно купить готовый кемпер, но это уже совсем другие деньги, да и цены на них начинаются от 300 тыс за кота в мешке, да и придется еще вкладывать, чтобы довести хотелки немного под себя. как-то панель-нвертор, баки- насосы для воды, ну и тд
Ещё одно замечание. Вы хотите загрузить "жопу" прицепа, это не правильно, тогда сильно падает устойчивость прицепа на дороге. Сделайте спереди ящик для АКБ, воды возможно газовый балон ещё что-нибудь. Перед прицепа должен быть на 30- 50кг тяжелее чем зад для нормальной устойчивости на дороге, и шаровое устройство будет работать правильно на прижим, а не на разрыв + можно будет перемещать прицеп без авто. Короче очень советую подумать по развесовке, проверено лично это очень важно!!!!! Берегите себя и тех кто с вами рядом!!!
Прицеп с модулем развесован! Акб 12ач гелиевый. Вода 5 л в канистру. Это не большой вес, на одного Максимум 2х человек. Все остальное это уже для больших кемперов и мне не интересно. Спасибо!
@@SonForest Ну хорошо допустим АКБ у вас маленькое и вода 5 литров для чая и руки помыть, вы ведь лодку ещё собираетесь вёсла и ещё кучу всего запихнуть в заднюю часть. В общем при полной загрузке прицепа всем что вам нужно для отдыха при отцеплении прицепа от авто он не должен вставать на дыбы, и при этом для удержания его в вертикальном положении нужно приложить усилие на поднятие дышла короче дышло должно давить на шар, а не стремится вверх, тогда развесовка будет правильной. С прицепом я езжу уже около 12 лет и плохого вам не советую. Честное слово. Если не верите посмотрите сами видеоролики по этому поводу. Зад прицепа категорически нельзя загружать более чем перед, для этого ещё и ось немного имеет смещение назад чтобы даже при пустом прицепе перед был бы более загружен чем зад. Как то так. Надеюсь прислушаетесь.
Благодарю за совет! Я заднюю часть не смогу столько нагрузить чтоб вышло перевесило при всем желании. Прицеп он изначально делается чтоб передняя часть на шар давила! Да лодка, да шмурдяк, но все равно столько не наберётся даже чтоб уравновесить перед и зад! ))
@@SonForest Ну хорошо если так. То что изночально нагрузка на шар больше мне хорошо известно. если чисто вместо палатки то конечно ваш вариант лучше и по плохой дороге проще ездить хотя у вас 4х4 так что вообще без проблем. От большого прицепа меня пока что сдерживает тот факт что моё авто имеет только передний привод и в случае дождя или зимой в лес особо не заехать даже без прицепа((((( к сожалению. Но с большим прицепом в непогоду внутри удобнее. Это я уже отвлёкся. Короче удачи вам.
Конечно, главное вам нравится! а все остальное - вкусовщина. У нас к примеру прицеп-капля. И есть те, кто категоричен к таким прицепам. Каждому свое) Хороших вам путешествий
Зачетная палатка на колëсах! 👍 Только вот вентиляцию не правильно сделал. Вход нужно делать подальше от головы, осенними прохладными ночами будет очень не комфортно дышать холодным воздухом. Нужно было приток (вход) вентиляции делать в ногах, ну или по бокам в середине если ноги воняют, а выход вентиляции так же на крыше, но только прям над головой (ближе к передней стенки). Таким образом холодный воздух будет попадать в прицеп вдали от головы и пока он дойдëт до головы воздух немного уже согреется и спать будет комфортнее дыша свешим и при этом теплым воздухом.
Молодчина! Думаю подобный делать, только габарит по крыльям колес и съёмный. Видел уже подобные. Снял и прицеп под груз свободен. Поставил и поехал на рыбалку.
Классный кубик, по мне так самое то!!! Себе хочу нечто похожее, но чуть подлиннее и чуть пониже. Надоело в машине спать, потом всё разбирать, да и срача в машине после двух - трёх ночёвок хватает.
👍можно удлинить вперед и сделать передний борт полукруглым .типо пол стоячей бочки. И место и обтекаемость. Тоже собираюсь в головастик что-то сьемное смастерить.
Все хорошо у тебя получилось . Сам в этом году буду делать . Класс . И еще раз класс . Я на свой думаю только замки добавить под ключ . Удачи тебе и всей твоей семье .
Спереди на дышле нужно делать легкий обтекаемый отсек для шмурдяка. Печка, газ.балон, вода, топливо и пр. Обтекаемый!!!! Или сверху вперед ,вниз, или справа налево полукругом на конце по форме дышла. Идеально в форме ,близкой к параболе. Тогда будет эффект уменьшения лобового сопротивления. ! От фасок сбоку толку ноль. Только конструкционный мусор. Но вообще мо лодец!!! Спасибо за видеообзор! Утвердил правильность моих мыслей! Самод.кемпер очень удобен. Дёшево и сердито. Очень практично на рыбалке и с семьёй на природе! Удачи!
Идея хорошая но есть моменты не правильные. Грузовой отсек вверху и сзади это очень не правильно. При загрузке прицепа на сцепное устройство должна быть нагрузка 50-75 кг. Иначе его может рестелепать и ни чего уже с ним не сделаешь. Я на своём сделал двойной пол и там разместил грузовой отсек. Размер высота 125 длина 250 ширина 165. Метр высоты для того что бы спать более чем, а остальные 25 для всякой всячины тоже предостаточно влезает даже то что не нужно. С водой у меня проще, на стоянках на крышу канистру по шланге самотёком к мойке вполне хватает и умыться и посуду по мыть. Аккумулятор тоже в самом низу для света и зарядки телефонов. Там где у тебя грузовой отсек, у меня кухня. Где откидной столик, там дверки в кухню на случай непогоды или чайку сделать или покушать приготовить.👍
Думаю что впереди нижний скос , это скорее кураж, на удобство лежания и обтекаемость не влияющие, а в остальном очень даже поддерживаю Ваш формат, верхний скос вот как раз я бы по более чуть сделал, правильно что не зачастили с не нужными усилениями из металла и здорово на весе сьэкономили. Если есть возможность, то не выходите по электрике из 12в, солнечную панель конечно же нужно, да и аккумулятор достойный необходим, у меня панель поли- на 110вт книжкой на стоянке ставлю, а вот аккум хочу литий-железо-фосфатный - лёгкий и емкий. Удачи в продвижении задуманного!
Тоже не большой прицеп У меня 170х150 хочу сделать тоже кемпер. Пока что сделал крышку на него подъемную. Борта у меня снимаются все. Хороший пример. Как вариант. Что то уже для себя определил. Машина у меня Нива Тревл. В ней не поспишь Так что буду обустраивать Прицеп. Расширять его возможности. ТЕБЕ СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНЫЙ РОЛИК. МОЛОДЕЦ. УДАЧИ...
Да в ниве не поспишь, в дастере можно спать, но зачем тащить мусор в машину? А потом еще заниматься химчисткой.. кемпер для этого и сделан, дешево и просто.
он в жару раскаляется на солнце, нужно доработать вентиляцию, не будешь ведь в дождь дверь открытую держать, это в жару можно во всю дверь москитную сетку вставить, мы спим в машине, а по приезду на место ставим кухню-шатер от солнца и непогоды, чтоб можно посидеть в теньке, шатер быстро устанавливается и собирается быстро, за то без прицепа мы заезжаем туда, куда с прицепом не заехать
Ни чего не раскаляется! Вентиляция уже доработана, а я вот не люблю шатры и палатки. Еще плюс кемпера то что я его использую до минус 20. А вот шатёр не натопишь в мороз))). Спасибо за коммент
@@SonForest писец, шатер даже топить не нужно, мы в машине спим, и в минуса мы никуда не ездим, при желании можно и шатер нагреть, рыбаки в морозы нагревают и ночуют в палатках
Всё классно уважаемый, ни на какого внимание не обращайте. Мне понравилось, обычно критикуют которые сами ни чего неделают. Дай Бог Вашей семье успехов. Сәлем из Караганды. Тамаша-SUPER!!!!
@@SonForest мы тоже через пару месяцев начинаем строить дом3,5 на 1,8 на прицеп титан,вернее что от него останется,живем в магадане будем на материк путешествовать,палатки надоели а прицепной домик все решает
Этот ящик сверху сжирает много полезного пространства. В таком кемпере, лучше по бокам, такие же скамеечки складные сделать, как столик у вас, а в центре раскладной столик. А вещи можно возить внутри, а дверь можно не сбоку, а сзади в центре сделать.
Молодец.Всё просто и удобно.Лучше чем в палатке.Над входной дверью и дверцой багажника сделай маленький выступ из жести и заправь под крышу.А так любое ненастье непомеха
Я бы ещё сверху бокс(багажник с крышкой) поставил обтекаемый....мини маркизу смастерил сбоку-а там где сзади багажник-сделал бы мини кухню(газовая плитка+мойка и ящички для кухонных мелочей)
А разве нельзя выходить за габариты прицепа? Например, прицеп в длину 180см, передний и задний борты по 35см. откидываются и суммарно имеется 250см в длину. А модуль 120х250см уже интереснее - с кухней, спальным местом нормальной длины (люди ведь бывают ростом 190 см и выше). Но главный недостаток таких кемперов с боковой дверцей - обувь надо оставлять снаружи, что совсем не айс. Поэтому, есть идея делать дверь сзади и обувь оставлять внутри.
То что вы написали это в идеале! Я исходил из своих размеров и многое упиралась в размеры материалов,бюджет, а самое главное меня устраивает! Да конечно кемпер будет еще доделываться и может что то будет по-другому, но пока как есть!
странно что в основном делают по платформе впритык. Ведь модуль это всеволишь груз, так что если дышло удлиняется можно смело делать на 2 метра длиннее основной платформы метор назад и вперёд, ну и по ширине можно на ширину колёс арки только под колеса сделать. Себе думаю так сделать изночально платформа 1.25х1.82. модуль планирую 3.5х1.6 метра и в высоту внутри 1.8. Конечно при ваших размерах огромным достоинством является то что ваш прицеп авто практически не ощущает для очень дальних поездок это для меня более 300км в одну сторону это плюс.
3.5 на 1.6 это очень большой кемпер. Во-первых уже вес конструкции будет под 500кг. Во-вторых на дальние дистанции по трассе это расход топлива. В третьих нужно будет усиливать подвеску и рессоры
@@SonForest То что расход поднимется на 1.5 литра на 100км меня устраивает. С прицепом езжу не более 90км/час тем самым не нарушаю правила дорожного движения. И опять же это я пока хочу себе 3.5х1.6 а возможно и сделаю меньше и ниже. По поводу 500 кг это максимально допустимый вес для такого прицепа причём без переделок его, а мой уже переделан 2 года назад на нагрузку до 1200кг правда более чем 150км с таким весом без остановки ещё не ездил. А 500кг для него это уже пушинка))). Брал в аренду 2х осник внутренний размер 4.5х1.5 высота внутри 1.7 метра тентованый вёз утеплитель на нём 9.5куба вес утеплителя был 1150кг ехал 320км в одну сторону и скажу что при полной загрузке тащить по трассе такой прицеп легче чем пустой и расход меньше чем у пустого, но это по трассе так как за счёт инерции не ощущаются порывы ветра особенно бокового.
Очень бюджетно!!! Тент маркиза над входом и задним отсеком так и просится + внешний свет под него. На дышло вода, газ , Акум. Но надо продумать с развесовкой.
Супер. Пусть не красиво, не презентабельно но все Ваши хотелки выполняет. Главное бюджет. Вопрос по наружке домика на пеноплекс сразу метал? Без фанеры, клея..и т.д.
МОЛОДЕЦ !!! Критиковать может каждый а вот найти время,вложить душу и сделать всё самому под силу только настоящим Мужикам !!! МОЛОДЧИК !!!
Проект норм, но если кто захочет повторить, дам несколько советов:
1. Цвет БЕЛЫЙ, а не коричневый. Потому что коричневый металл на солнце довольно сильно греется (тем более металл под пленкой - вообще солнечный коллектор), а при 60 градусах цельсия полистирол начинает выделять вредные вещества, опасные для здоровья.
2. Если прочность обеспечивает каркас, то в стены лучше ОБЫЧНЫЙ полистирол (пенопласт), а не экструдированный. Экструдированный полистирол не "дышит", не пропускает влагу (получается термос), и если между полистиролом и металлом попадает влага, то она там не высыхает, образуются грибки и плесень. Стандарт для европейских кемперов: аллюминий-пенопласт-фанера. Такое сочетание способно ВЫСЫХАТЬ, если в него попала вода. Плюс обычный пенопласт не горит сам (его нужно жечь), а пеноплекс активно горит. В пол можно пеноплекс.
3. Окна должны открываться, нужен люк. Потому что для таких мелких летних кемперов проблема - жара (которая берется просто от человеческих тел). Летом нужно ОЧЕНЬ хорошо проветриваться. Лучше всего тепло уходит через люк. На окна и люк москитные сетки.
4. Там где у автора багажник, можно сделать кухню (как в классической капле). Бак с водой под днищем над осью прицепа, аккумулятор на дышле.
5. Скос спереди для лучшей аэродинамики (больший, чем в этом проекте).
6. Желательно найти решение по тенту - летом на природе очень приятно тусить на улице, но лучше иметь хоть какой нибудь навес, шатер, потому что Россия - северная дождливая земля.
Спасибо! Полезная информация!
СПАСИБО!!!
@@SonForest Неужели за 12 тыс. такое сделали ? Ну молодцы !
@@mwsfly4644 да 12 000р, и это было 2 года назад))) сейчас цены совершенно другие!
А идея реально очень правильная. Без особых наворотов и уже есть крыша над головой.
Спасибо!
Пересмотрел кучу роликов про самодельный кемпер. Ваш лучший !!!
Спасибо! Благодарю!))
Просто и эффективно! Путешествие не подразумевает комфорта в пять звезд, зато спать уже не на земле в палатке, не ставить палатку каждый день и не собирать ее мокрую после дождя. Зато такой простой вариант и весит немного, а значит не сильно потянет авто на расход топлива и проходимость.
Планирую сделать что-то подобное, но хочу, на высоту штатных бортов сделать рундук, а спальное место уже выше рундука.
Удачных путешествий!
Спасибо! Вот адекватный комент, человек который понимает что и для чего...
Бюджетная крыша над головой,что еще нужно для рыбалки?МОЛОДЕЦ!!!Конечно Лайк!
Спасибо! Благодарю!
Молодца!Просто и практично!Да со временем и комфорт доделаешь...!Кто ничего не делает,тот ничего и не имеет...!👍😎🤝
Спасибо! Благодарю!
За откидным столом, можно вырезать окно и будет доступ к каким нибудь полезным вещам с хаты! (Например зашел перекусить, достал стулья раскладные, плитку и др.)
Супер без всяких наворотов и удобно и тепло , лайк от нас !!!
Спасибо, благодарю!))
Ну что сказать, простенька но с душой 👍
Мы с женой то же сделали съёмный модуль. Т.к. было решено, что прицеп должен быть прицепом для перевозки и различных грузов и самого модуля.
Модуль был сделан по мотивам популярного кемпера "капля". Только у нас форма стала по мотивам "аля чемодан". Так проще.
По бокам входные дверцы. Остекление-сдвижные окна от "буханки". В задней части кухня.
Снимаем все борта. Ставим модуль, крепим к прицепу при помощи талрэпов.
Деревянный каркас, обшитый фанерой, утепление "Пеноплекс"2.5 см. Покрашен палубным лаком.
В основном в нем спит жена с детьми. Я сплю в автомобиле.
Меня тоже стали выгонять в машину)) Миша так держать, хорошее это дело эксперимент и он положительный. Мне мой кемпер очень нравится, главное не дорого и функционально
Меня тоже стали выгонять в машину)) Миша так держать, хорошее это дело эксперимент и он положительный. Мне мой кемпер очень нравится, главное не дорого и функционально
К заглушкам прикрути белые катафоты от велика (там одна шпилька с резьбой) что бы не задавали вопросов)))
А этт идея! Спасибо! Воспользуюсь))
Да,он выглядит - круто! А за самоделку- жму руку,так сказать респект и уважуха!!!
Спасибо!🤝
Молодец однозначно. Главное это простота для рыбалки на несколько дней самое то.мне как рыбаку с маленьким бюджетом ваша идея очень понравилась.
Спасибо! Возьмите))) мне не жалко! Возможно что то свое придумаете!
Думаю для начала пойдёт,аппетит приходит во время еды,далее будут доработки 100℅.Зато не тяжёлый.
Маладца!!! Самое главное для себя строишь как себе удобно , а не как правильно... Диванных экспертов никто не отменял😂 Прислушиваться надо но выводы делай сам. Удачи тебе по жизни...😊
Спасибо)) благодарю 🤝
Молодец спасибо очень полезно кто хочет сам построить
Молодец! Интересная, идея и конструкция.
Сама идея гениальная! На эту основную базу можно конструировать дополнительное оборудование и оснащение.
Спасибо)))Я в общем то так и делаю!))
Спустя годы. Одно из самых практичных решений
Отличный домик получился Я в начале подумал что откидной столик внутри одновременно служит дверцей закрывашкой в кухонный блок сзади а у вас там камера хранения.
И я так подумал
Самоделка отличная. Начало положено и уже по мере необходимости можно дорабатывать. По воде небольшой совет, не ставь моторчик, лишний потребитель. Воду можно разместить в верхнем рундуке, самотёком поставить краник и на краю клапан от рукомойника. Приподнял руками, льёт, убрал клапан закрылся. Удачи!
Спасибо! Учту
хорошо, что есть такие люди как вы.. а то смотришь кругом одни мажоры халявщики пустые внутри или алкашня тоже внутри пропитая.. а тут видно что с душой и прлдумано! спасибо за видео
Спасибо и Вам это хороший отзыв который мотивирует к постройке еще чего нибудь)))
Меня удивило, что он такой лёгкий. Значит, в такой технологии можно делать домик и больше размером. 🤔🤔
Хороший проект, простой и для начинающих строителей как раз за образец сойдёт.
👍🏻
Спасибо! Правда весить там не чему,только профильная труба и все!
Класс, супер, бюджетно и полезно. Подозреваю, что снятые борта возбудят интерес полицаев. Имею прицеп с такими же размерами и ломаю голову над планировкой "вкладыша". Склоняюсь к ставшей традиционной форме выпирающей над бортами на ширину колёс. В этом случае расширяется кемпер при скромных габаритах прицепа это важно и понизить центр тяжести с грузом под сиденьями. Иначе перед сном придётся освобождать спальное место от вещей.
прошел год - запишите еще одно видео про прицеп - расскажите как в использовании, что доделали по конструкции если не доделали то что бы хотелось сделать по другому, с чем вообще столкнулись (с полицией к примеру? 🙂)...
думаю по просмотрам вам ясно что "народу интересно"....
p.s. цена конструкции просто поражает (в хорошем смысле)
Постараюсь! Спасибо за коммент))
Мне нравится этот минимализм. Можно сделать настенный органайзер в виде красивого коврика с кармашками для того, чтобы всякие мелочи были всегда под рукой и на виду (очки, гаджеты, фонарики, гигиенические принадлежности , книжки... и т п. А еще можно сделать такие чехлы для спальных принадлежностей из мебельной ткани , на молниях, которые в плотно наполненном виде будут выглядеть как пуфы или банкетки, на них можно сидеть, и внутри домика будет аккуратно. Вешалки для одежды тоже можно завесить декоративной занавеской. В общем, с помощью текстиля можно создать удобства и уют.
Спасибо))учтём на будущее!!
Прикольно , что бюджетно! Для нескольких поездок в год покупать за 500 тр и более конечно мало кто будет. Такой вариант самое то! Ну и смотря для каких целей, если для рыбалки, то пойдет. Если для отдыха, то чуть боьше нужно. Ну по части доработок, думаю тут нет предела.. Но основное все-таки нужно: вентиляция, открывающиеся окна, маскитные сетки, шторы...
Для одного вполне хоть пол года живи до минус 15. Рыбалка,охота, активный отдых.
Чтобы с полицией не было проблем, нельзя снимать борт (если в паспорте на прицеп не прописано, что возможна эксплуатация без бортов) и не прикреплять модуль к прицепу болтами или сваркой, а крепить только стяжками грузовыми или тарлепами.
А в целом отлично. Хотя, смущают мостики холода от металлического каркаса. Оно хоть и крепче, но деревянный каркас был бы гораздо теплее и без конденсата в холодных тонких местах без утеплителя.
С полицией проблем нет. А почему я не могу снять борта? За габариты я не вылез! Про мостики холода тоже не сильно заморачивался, ночевал в минус 20 и все отлично, как в термосе. Основная задача - БЮДЖЕТНОСТЬ))).
@@SonForest ваша логика верна, но отчасти. Но по новым правилам можно, только если это прописано в паспорте на прицеп, либо в стс прописано грузовая платформа, а не бортовой прицеп.
Поедете немного дальше своей деревни, да под раздачу рейда проверок на внесение изменений в тс, проблем не миновать. Сам 8 лет ездил без проблем, а на 9 год докапались до таких вещей, на которые никогда бы не подумал.
Поэтому вернее говорить, что ПОКА с полицией проблем не было, но надо понимать, что повод для проблем есть, это снятые борта и крепление к раме прицепа на болтах.
@@mobilebanya переделать крепление не долго))). Буду знать, что к гайцам близко не подъезжать))
@user-ux2bh2ey3i ???
Молодец настоящий мужчина! Уважение и пример для нас.
Спасибо, благодарю!
Молодец. Рыбалка - активный отдых!
Молодец, самый простой и не замудрёный ,только вперёд.
Да, защелки с наружи опасная тема для приколов от друзей) ну и шторки какие повесить бы на окошки, а так неплохой вариант )) молодец!
Шторки будут обязательно!
@@SonForestСам никак не догадался бы если бы умных не было бы подсказчиков с дивана😂😂😂
@РыбакРыбака-з3ы ни как)))🤣
Очень понравилось, съёмная, с дпс проблем нет, внутри дерево, просторно, нечто подобное я и хотел, и вот у вас увидил и вдохновился. Очень классно, просто, и оооочень дёшево, а если нечто подобное покупать ахренеть можно сколько оно стоит, и сколько там не нужного, лично для меня, а деньги за все эти ништяк и считают не хило. А тут все есть и очень просто. Я вот только думаю на своём прицепе делать заднюю дверь полностью чтоб толкач загонять, и вообще огонь будет, спасибо вам за идею.
Меня тоже очень устраивает и летом и зимой! Простота и надёжность, вес самое главное!
У меня модуль с толкачем не входят в него. Даже если дверь будет сзади то толкач надо весь по запчасти разобрать чтоб туда его сложить))). И дверь если сзади всегда есть опасение что она откроется и что-нибудь вывалится на дорогу. А дверь сбоку менее опасна, даже если скарб выпадет то его ни кто не переедет и он будет целым.
Снабжение водой организуется без использования электричества. В любом сетевом хоз магазине (леруа, максидом, касторама и т.д) продают садовые опрыскиватели с ручной помпой на 10-12л. Накачал ручками избыточное давление и вот вам счастье: кран открыл - вода пошла. Без электричества! Бог в помощь!
Отличная подсказка. Круто! Я учту!
@@SonForest еще проще: продается душ-топтун, стоишь топчешься на коврике - хочешь душ принимаешь, а хочешь посуду моешь.
Народ! Умывальник за 55р в фикспрасе)))))) не видали?
Super!
Felicitări pentru proiect!
👍👍👍
🤝
Любая самоделка достойна уважения. это аксиома. доказательств не требуется!
скажут некоторые что можно купить готовый кемпер, но это уже совсем другие деньги, да и цены на них начинаются от 300 тыс за кота в мешке, да и придется еще вкладывать, чтобы довести хотелки немного под себя. как-то панель-нвертор, баки- насосы для воды, ну и тд
Я с вами полностью согласен!
Ещё одно замечание. Вы хотите загрузить "жопу" прицепа, это не правильно, тогда сильно падает устойчивость прицепа на дороге. Сделайте спереди ящик для АКБ, воды возможно газовый балон ещё что-нибудь. Перед прицепа должен быть на 30- 50кг тяжелее чем зад для нормальной устойчивости на дороге, и шаровое устройство будет работать правильно на прижим, а не на разрыв + можно будет перемещать прицеп без авто. Короче очень советую подумать по развесовке, проверено лично это очень важно!!!!! Берегите себя и тех кто с вами рядом!!!
Прицеп с модулем развесован! Акб 12ач гелиевый. Вода 5 л в канистру. Это не большой вес, на одного Максимум 2х человек. Все остальное это уже для больших кемперов и мне не интересно. Спасибо!
@@SonForest Ну хорошо допустим АКБ у вас маленькое и вода 5 литров для чая и руки помыть, вы ведь лодку ещё собираетесь вёсла и ещё кучу всего запихнуть в заднюю часть. В общем при полной загрузке прицепа всем что вам нужно для отдыха при отцеплении прицепа от авто он не должен вставать на дыбы, и при этом для удержания его в вертикальном положении нужно приложить усилие на поднятие дышла короче дышло должно давить на шар, а не стремится вверх, тогда развесовка будет правильной. С прицепом я езжу уже около 12 лет и плохого вам не советую. Честное слово. Если не верите посмотрите сами видеоролики по этому поводу. Зад прицепа категорически нельзя загружать более чем перед, для этого ещё и ось немного имеет смещение назад чтобы даже при пустом прицепе перед был бы более загружен чем зад. Как то так. Надеюсь прислушаетесь.
Благодарю за совет! Я заднюю часть не смогу столько нагрузить чтоб вышло перевесило при всем желании. Прицеп он изначально делается чтоб передняя часть на шар давила! Да лодка, да шмурдяк, но все равно столько не наберётся даже чтоб уравновесить перед и зад! ))
@@SonForest Ну хорошо если так. То что изночально нагрузка на шар больше мне хорошо известно. если чисто вместо палатки то конечно ваш вариант лучше и по плохой дороге проще ездить хотя у вас 4х4 так что вообще без проблем. От большого прицепа меня пока что сдерживает тот факт что моё авто имеет только передний привод и в случае дождя или зимой в лес особо не заехать даже без прицепа((((( к сожалению. Но с большим прицепом в непогоду внутри удобнее. Это я уже отвлёкся. Короче удачи вам.
Удачи на дорогах! ))
Конечно, главное вам нравится! а все остальное - вкусовщина. У нас к примеру прицеп-капля. И есть те, кто категоричен к таким прицепам. Каждому свое) Хороших вам путешествий
Спасибо за понимание!
Как по мне , норм домик получился , без лишних понтов , ему бы если существуют , то вентилятор нагнетающий поставить от жары , а так огонь просто !
Спасибо! Благодарю!
Прикольно супер! И не хер миллионы отдавать за импортные кемперы.
Спасибо)) я не в Москве живу, для сельской местности очень даже практичный!
Зачетная палатка на колëсах! 👍
Только вот вентиляцию не правильно сделал. Вход нужно делать подальше от головы, осенними прохладными ночами будет очень не комфортно дышать холодным воздухом. Нужно было приток (вход) вентиляции делать в ногах, ну или по бокам в середине если ноги воняют, а выход вентиляции так же на крыше, но только прям над головой (ближе к передней стенки). Таким образом холодный воздух будет попадать в прицеп вдали от головы и пока он дойдëт до головы воздух немного уже согреется и спать будет комфортнее дыша свешим и при этом теплым воздухом.
Спасибо))
Спасибо за видео! Загорелся идеей, тоже хочу сделать съёмный кемпер для путешествий, вылазки на природу с ночёвкой, рыбалки
Пожалуйста)))рад что понравилось!
Красавчик! Сам делаю что-то подобное для себя и своей семьи! Единственное, делаю побольше, на 4 человека.
Благодарю🤝
Классно проще не придумаешь и по бютжету реально. Лайк.
Спасибо!)))это лучшая награда за труды когда кто то ценит!
Сегодня не получится , но завтра начну тоже делать а то вдруг жена выгонит будет где жить , 2,5х1,8 думаю хватит .
Плохо получится, выгонишь туда жену ;)
@@Pol_Atom Как бы она не выгнала меня
@@СергейКатасонов-и4ю есть ощущение, что в какой-то момент по жизни ты свернул не туда ;) но кемпер строй, если есть, где хранить, штука хорошая.
@@Pol_Atom все нормально все надоело в тайгу хочу или в монастырь что бы тишина была как в Астрахани в камышах
@@СергейКатасонов-и4ю это нормально. сейчас как никогда актуальна самоизоляция. Ты ответственный гражданин ;)
Загруженная лодка и другой тяжелый шмурдяк на заднюю часть прицепа может плоха сказаться на управляемость прицепа
Может, без мозгов можно хоть что сломать))
Вот реально то что мне надо его и оставить не страшно где-нибудь на трассе
Для обуви проситься под дверью выдвижной ящик для обуви или просто раскладной(может быть) ящик на землю под прицеп.
Молодчина! Думаю подобный делать, только габарит по крыльям колес и съёмный. Видел уже подобные. Снял и прицеп под груз свободен. Поставил и поехал на рыбалку.
Спасибо! Он съёмный, на 8 болтиках! Так и делаю- надо прицеп, а надо модуль ставлю и на рыбалку!
Классный кубик, по мне так самое то!!! Себе хочу нечто похожее, но чуть подлиннее и чуть пониже. Надоело в машине спать, потом всё разбирать, да и срача в машине после двух - трёх ночёвок хватает.
Полностью с Вами согласен!
👍можно удлинить вперед и сделать передний борт полукруглым .типо пол стоячей бочки. И место и обтекаемость. Тоже собираюсь в головастик что-то сьемное смастерить.
Можно)))но уже останется как есть! Привык, да и конструкция показала что в доработках не нуждается!
Красавтчег. Третий раз смотрю. Не могу насмелиться начать резать борты у своего.
Режь и делай)))и будет тебе кайф)))
Без бортов с гаи будут проблемы
У нас нет гаи)))
Все хорошо у тебя получилось . Сам в этом году буду делать . Класс . И еще раз класс . Я на свой думаю только замки добавить под ключ . Удачи тебе и всей твоей семье .
Спасибо огромное! Благодарю!))
Спереди на дышле нужно делать легкий обтекаемый отсек для шмурдяка. Печка, газ.балон, вода, топливо и пр. Обтекаемый!!!! Или сверху вперед ,вниз, или справа налево полукругом на конце по форме дышла. Идеально в форме ,близкой к параболе. Тогда будет эффект уменьшения лобового сопротивления. ! От фасок сбоку толку ноль. Только конструкционный мусор. Но вообще мо лодец!!! Спасибо за видеообзор! Утвердил правильность моих мыслей! Самод.кемпер очень удобен. Дёшево и сердито. Очень практично на рыбалке и с семьёй на природе! Удачи!
Благодарю!
Идея хорошая но есть моменты не правильные. Грузовой отсек вверху и сзади это очень не правильно. При загрузке прицепа на сцепное устройство должна быть нагрузка 50-75 кг. Иначе его может рестелепать и ни чего уже с ним не сделаешь. Я на своём сделал двойной пол и там разместил грузовой отсек. Размер высота 125 длина 250 ширина 165. Метр высоты для того что бы спать более чем, а остальные 25 для всякой всячины тоже предостаточно влезает даже то что не нужно. С водой у меня проще, на стоянках на крышу канистру по шланге самотёком к мойке вполне хватает и умыться и посуду по мыть. Аккумулятор тоже в самом низу для света и зарядки телефонов. Там где у тебя грузовой отсек, у меня кухня. Где откидной столик, там дверки в кухню на случай непогоды или чайку сделать или покушать приготовить.👍
У меня длинна не позволяла больше сделать. Да и вы видите что пишут типа проблемы будут с гайцами..1.25 на 2 на 1.30 они тогда девать не куда.
Вообче красавец ,особенно радует бюджет, молодец буду делать такой же!!!
Спасибо! Зачем заморачиваться? Если можно просто и с нужным эффектом сделать!
Молодец, без излишеств и не дорого.. Но необходимость.
Всё ОК! Надо продумать место под обувь, особенно в сырую погоду.
👍💪👍 Хороший и бюджетный вариант.
Благодарю!
Привет главное чтоб самому нравилось а так супер. Просто и практично
Привет! Спасибо за коммент!))
Простенько и со вкусом! Однозначно лайк
Благодарю!
Для отопления рекомендую автономку на 2 кВт вполне хватит.
500 Вт хватит (в -20 на улице). Тут скорее проблема - куда девать тепло от хреново регулирующейся автономки в +5 градусов на улице.
Да это уже дело наживное, можно и маленькую на древесном уле или дровах, для романтики.
Обычной газовой плиты хватает, 4.5-5часов на среднем огне. Тепла хватает, около 20 градусов. А больше и не нужно
Дёшево и сердито и практично !!! Супер !
Спасибо! А большего и не нужно,главное функционально))
Думаю что впереди нижний скос , это скорее кураж, на удобство лежания и обтекаемость не влияющие, а в остальном очень даже поддерживаю Ваш формат, верхний скос вот как раз я бы по более чуть сделал, правильно что не зачастили с не нужными усилениями из металла и здорово на весе сьэкономили. Если есть возможность, то не выходите по электрике из 12в, солнечную панель конечно же нужно, да и аккумулятор достойный необходим, у меня панель поли- на 110вт книжкой на стоянке ставлю, а вот аккум хочу литий-железо-фосфатный - лёгкий и емкий. Удачи в продвижении задуманного!
Спасибо учту на будущее!
Нижний скос, для подушки, можно-было сделать фанерой, а угол с наружи оставить прямой, был бы рундук для тех же спиннингов.
здорово
расскажите как в ГИБДД отметили изменение конструкции прицепа.
Ни как не отмечал, я конструкцию не менял.
Хорошее решение, все просто и удобно, а главное дешево, молодец.
Благодарю, спасибо!
Тоже не большой прицеп
У меня 170х150 хочу сделать тоже кемпер. Пока что сделал крышку на него подъемную.
Борта у меня снимаются
все. Хороший пример.
Как вариант. Что то уже для себя определил.
Машина у меня Нива Тревл. В ней не поспишь
Так что буду обустраивать
Прицеп. Расширять его возможности. ТЕБЕ
СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНЫЙ
РОЛИК. МОЛОДЕЦ.
УДАЧИ...
Присоединяюсь к комментариям.
Да в ниве не поспишь, в дастере можно спать, но зачем тащить мусор в машину? А потом еще заниматься химчисткой.. кемпер для этого и сделан, дешево и просто.
Дёшево и сердито, молодец!
он в жару раскаляется на солнце, нужно доработать вентиляцию, не будешь ведь в дождь дверь открытую держать, это в жару можно во всю дверь москитную сетку вставить, мы спим в машине, а по приезду на место ставим кухню-шатер от солнца и непогоды, чтоб можно посидеть в теньке, шатер быстро устанавливается и собирается быстро, за то без прицепа мы заезжаем туда, куда с прицепом не заехать
Ни чего не раскаляется! Вентиляция уже доработана, а я вот не люблю шатры и палатки. Еще плюс кемпера то что я его использую до минус 20. А вот шатёр не натопишь в мороз))). Спасибо за коммент
@@SonForest писец, шатер даже топить не нужно, мы в машине спим, и в минуса мы никуда не ездим, при желании можно и шатер нагреть, рыбаки в морозы нагревают и ночуют в палатках
Каждому свое!))
👍👍👍👍👍Молодец! Все по уму!
Спасибо за отзыв!))
Вообще крутяк! Мне очень нравится! Просто и локанично, а главное ценник получился вообще не россиийский 😁
Где то на ютубе видел мужик запас воды сделал из канализационной трубы и крепилась она над колесом прицепа
Спасибо, но уже не актуально, куплен другой прицеп!
Хороший кемпер братка уважения тебе за твою работу
Благодарю!🤝
Всё классно уважаемый, ни на какого внимание не обращайте.
Мне понравилось, обычно критикуют которые сами ни чего неделают.
Дай Бог Вашей семье успехов.
Сәлем из Караганды.
Тамаша-SUPER!!!!
Но мне то можно покритикова!
Благодарю, спасибо!
плёнку лучше сразу содрать,иначе потом прикипает и как лохмотья висит потом
Что смог убрал, но часть все равно осталась((
Отличный домик получился!
Нужно еще полное обустройство и тогда будет хоть в любое путешествие! Спасибо!
@@SonForest мы тоже через пару месяцев начинаем строить дом3,5 на 1,8 на прицеп титан,вернее что от него останется,живем в магадане будем на материк путешествовать,палатки надоели а прицепной домик все решает
Очень правильное решение, дом есть дом! В палатке свой кайф-но доесть дом))))))
Вот попался опять на глаза этот ролик. Как сейчас поживает кемпер, что нового???
Привет , все хорошо, используется реже чем хотелось бы)) установил на верх багажник от жигулей, остальное без изменений
Этот ящик сверху сжирает много полезного пространства. В таком кемпере, лучше по бокам, такие же скамеечки складные сделать, как столик у вас, а в центре раскладной столик. А вещи можно возить внутри, а дверь можно не сбоку, а сзади в центре сделать.
Это получится как у Всех! А я не хочу как у всех)))
Молодец.Всё просто и удобно.Лучше чем в палатке.Над входной дверью и дверцой багажника сделай маленький выступ из жести и заправь под крышу.А так любое ненастье непомеха
Спасибо за подсказку!))
Круто! Есть у меня двухметровый прицеп, мечтаю сделать вставку
Надо делать, а не мечтать! Я 5 лет вынашивал, ждал товарища....говорил поможет...а потом взял и не торопясь смастерил за неделю
классно!молодец.все здорово получилось. в конце поодпись под каждым словом, еще бы съемный он был
Так он и есть съемный)))
Молодец парень.
Молодец. Понравилась простота и дешевизна изготовления. Не хватает чертежей,по которым можно аналогичный домик сделать.
Нашел ,то что искал.Отлично.
Я рад))
Я бы ещё сверху бокс(багажник с крышкой) поставил обтекаемый....мини маркизу смастерил сбоку-а там где сзади багажник-сделал бы мини кухню(газовая плитка+мойка и ящички для кухонных мелочей)
Я бы по контуру алюминиевым уголком прикрутил и стекла затонировал.а так супер.
Думаю но не знаю нужно ли?
А разве нельзя выходить за габариты прицепа? Например, прицеп в длину 180см, передний и задний борты по 35см. откидываются и суммарно имеется 250см в длину. А модуль 120х250см уже интереснее - с кухней, спальным местом нормальной длины (люди ведь бывают ростом 190 см и выше). Но главный недостаток таких кемперов с боковой дверцей - обувь надо оставлять снаружи, что совсем не айс. Поэтому, есть идея делать дверь сзади и обувь оставлять внутри.
То что вы написали это в идеале! Я исходил из своих размеров и многое упиралась в размеры материалов,бюджет, а самое главное меня устраивает! Да конечно кемпер будет еще доделываться и может что то будет по-другому, но пока как есть!
Молодец парень!!!! Удачи тебе и здоровья!!!!
Спасибо!
Главное Бюджетный да и смотрится норм . Молодец 👍👍сам хочу сделать для рыбалки и отдыха вот всё нет времени.
Спасибо! 2 года идею вынашивал и время как всегда не хватало, а тут и время и я свободен были))))
Изнутри можно отделать карпетом. Снаружи белую полосу,будет выглядеть длиннее и ниже. Спереди пристроить ящик.
Круто. Тоже думаю о подобном.
Только на деревянном каркасе.
Как сотрудиники полиции относятся?
Деревянный не пойдёт, гайцы пару раз останавливали, ни чего не сказали
@@SonForest делают же прицепы капли из фанерного каркаса.
@inyagin так потом все равно чем то сверху обшивать, ну хозяин барин
Жилой мобильный модуль дешево и бюджетно. Не сказать что фантан. Но у вас. есть куда развиватья Дерзайте😊
Спасибо, благодарю!
странно что в основном делают по платформе впритык. Ведь модуль это всеволишь груз, так что если дышло удлиняется можно смело делать на 2 метра длиннее основной платформы метор назад и вперёд, ну и по ширине можно на ширину колёс арки только под колеса сделать. Себе думаю так сделать изночально платформа 1.25х1.82. модуль планирую 3.5х1.6 метра и в высоту внутри 1.8. Конечно при ваших размерах огромным достоинством является то что ваш прицеп авто практически не ощущает для очень дальних поездок это для меня более 300км в одну сторону это плюс.
3.5 на 1.6 это очень большой кемпер. Во-первых уже вес конструкции будет под 500кг. Во-вторых на дальние дистанции по трассе это расход топлива. В третьих нужно будет усиливать подвеску и рессоры
@@SonForest То что расход поднимется на 1.5 литра на 100км меня устраивает. С прицепом езжу не более 90км/час тем самым не нарушаю правила дорожного движения. И опять же это я пока хочу себе 3.5х1.6 а возможно и сделаю меньше и ниже. По поводу 500 кг это максимально допустимый вес для такого прицепа причём без переделок его, а мой уже переделан 2 года назад на нагрузку до 1200кг правда более чем 150км с таким весом без остановки ещё не ездил. А 500кг для него это уже пушинка))). Брал в аренду 2х осник внутренний размер 4.5х1.5 высота внутри 1.7 метра тентованый вёз утеплитель на нём 9.5куба вес утеплителя был 1150кг ехал 320км в одну сторону и скажу что при полной загрузке тащить по трассе такой прицеп легче чем пустой и расход меньше чем у пустого, но это по трассе так как за счёт инерции не ощущаются порывы ветра особенно бокового.
Но мне то не по трассе))мне в бездорожье и в лес нужно. А там вес играет роль! Так что каждому своё!))
848 ой)))Лайк поставил,подписался,колокольчик нажал!!!!Всё гениальное просто!Идея для начала хорошая...ждем продолжений,...
Благодарю 848)))
Очень бюджетно!!! Тент маркиза над входом и задним отсеком так и просится + внешний свет под него. На дышло вода, газ , Акум. Но надо продумать с развесовкой.
Да думал о тенте! Газ переносной, акб литий, свет тоже будет!
Супер.
Пусть не красиво, не презентабельно но все Ваши хотелки выполняет. Главное бюджет.
Вопрос по наружке домика на пеноплекс сразу метал? Без фанеры, клея..и т.д.
Пеноплекс вставлен в каркас из профильной трубы,запенен снутри,снаружи метал привинчен прессшайбой к проф трубе! Внутри обшит фанерой 4 мм
да все нормально. молодец.
Молодец. Весело и сердито.
Подскажите высоу внутри до потолка. Видео посмотрел быстро возможно пропустил эту информацию.
Внутри примерно 1м 20 см. Делалось из расчёта листа металла1,25х2,00