А вот как раз по заводу они шли 37 и кпп, скоростная, только тяжко ему, аж тресётся когда трогаешся, и сцепление долго не живёт, зато на трассе ох летит, ох летит, топниш, ускоряется, прям огонь
У этого зила предыдущий хозяин поменял редуктор на скоросной, до этого был обычный 6.33 на 38 зубов. Он развалился. У меня до этого было 4 таких зила заводских дезельных самосвалов, на всех было 6.33 и максимальная скорость 80, у этого же 95 редуктор 5.29. А скоростная Кпп да, у всех с завода
@@samosvalov как по тяге он стал, сейчас переоборудую такого на асенизатор, 6 куб, тяжело ему, думаю или коробку менять или редуктор, если редуктор то какой бы оптимально воткнуть, чтоб и тяга и скорость что то среднее?
Знаешь есть такое суждение, что мощности не бывает достаточно, сколько бы ни выдавал мотор-все мало) в данном случае 6-7 тонн везёт, что ещё нужно от этой машины? На 10-15 это камаз
Мотор хороший и тяги у него хватает у меня был 130 я его собирал и движок 245 устанавливал капиталил турбину новую и интеркуллер поставил и аппаратура была отрегулирована с расходом 23 -25 литров , одиночка разгонялся с места как легковая иномарка , с прицепом в 14 тонн тащил по дурному, А у коллеги одиночка с расходом в 16 литров вообще нехера не ехал я его в подъём с прицепом натягивал, так что за этот движок ненадо Ляля, проверен и испытан на что он способен 👈🏽, всё дело в комплектации и регулировки аппаратуры 👈🏽, АТО ЗАДУШАТ САЛЯРЫ С РАСХОДОМ В 16 ЛИТРОВ ЕЩЁ И ХОТИТЕ ЧТОБЫ ОН ТАЩИЛ КАК ВОЛЬВО 470👈🏽 , ТАК ЧТО РЕГУЛИРУЙ И КОМПЛЕКТУЙ ИНТЕРКУЛЛЕР ПОСТАВЬ ОН ДОБАВЛЯЕТ МОЩЬНОСТИ ОТ 40 ДО 60 процентов и потом напишешь что и как .
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍респект и уважение🤝 техника благодарна за такое отношение к ней ☝
Любой ремонт с мойки ‼️‼️
Суровые парни 😊🤝🏆✔️🔥💦
Молодцы земляки горжусь вами рад что в Тюмени есть такие люди как вы
Благодарю друг!) только мы не с Тюмени, соседи мы с Челябинской области))
@@samosvalov а это только номера Тюмени
ну привет соседи всё равно бля горжусь МОЛОДЦЫ
Наших не победить. парни на земле с простым инструментом мост заменили .молодцы.
А что его менять люди не только мосты меняют
А что он как-то по другому меняется? Не на земле и с чудо инструментами?
А вот как раз по заводу они шли 37 и кпп, скоростная, только тяжко ему, аж тресётся когда трогаешся, и сцепление долго не живёт, зато на трассе ох летит, ох летит, топниш, ускоряется, прям огонь
У этого зила предыдущий хозяин поменял редуктор на скоросной, до этого был обычный 6.33 на 38 зубов. Он развалился. У меня до этого было 4 таких зила заводских дезельных самосвалов, на всех было 6.33 и максимальная скорость 80, у этого же 95 редуктор 5.29. А скоростная Кпп да, у всех с завода
@@samosvalov у меня сейчас тоже заводской, но на нём на 37,у товарища тоже был такой тоже на 37, а бензиновый у меня сельхозник был там 41 бы вообще
@@samosvalov как по тяге он стал, сейчас переоборудую такого на асенизатор, 6 куб, тяжело ему, думаю или коробку менять или редуктор, если редуктор то какой бы оптимально воткнуть, чтоб и тяга и скорость что то среднее?
@@user-lt2sr4tf3k оптимально редуктор 6.33, да и думаю не в дефиците они)
@@samosvalov можно ваши контакты, может какие вопросы, возникнут?
Отлично мене понравилось все отлично спасибо большое вам спасибо
Шибко маневренный Зил получился
Да вообще он шибкий во всем
@@samosvalov шибче только один человек
@@user-uj7uf5yp6j согласен
Приветствую ! Вам бы для всех манипуляций свой МТЗ с Куном . Кстати вы только дизелями занимаетесь? Вообще полезно посмотреть . Удачи !!!
Привет! Да, только дизеля, надо да подъемный механизм свой
На родной бензиновый двигатель надо ставить поршеньевую и головку от Урала 375.
А при чем тут наш заводской дизельный зил?)
Непроше редуктара перекинуть
Мост ванна варена, об этом говорю в конце видео
@@samosvalov тогда понятно!
👍👈
А слабо было просто поменять редуктор
А что так можно было?
@@samosvalov можно было)
@@user-nj9kn7pl6x пока поменяешь его сдохнешь . А так да в их случае лучше просто редуктор поменять
Нужно было)
@@nurtileksabyrzhanov1057ванна варена, поэтому поменяли целиком
ну а снятый мост теперь сдайте в металлолом! вы же любите все запчасти в металл сдавать!
Конечно сдадим нафик он нужен🤣🤣🤣
Конечно, так и сделаем
Что.сразу.неговорите.что.мост.и.редуктор.от130зила.бортового.все так.делали.даже.на.колхиду.ставили.его.летала.она 🤪😋🤪
смотрю твои видео и не пойму сколько у вас зилков и газонов
У них завод ЗиЛ и газ
ЗИЛов на данный момент 2, газон один остался самосвал, второй будка, пока так
Кто знает если колесо делает 1 оборот а кардан 3 то какая там пара?
Смотрите цифры на редукторе отлиты должны быть или выбиты. 6.33-38 зубов, 5.29-37, а самый тихоходный 41 зуб 6.83, говорят они на ГЯ ставились
@@samosvalov надо глянуть а вообще он с пожарки от130
Можно и от УРАЛА377.
Где вы находитесь в каком р он
Варна
😄😄😄
То есть какой тяговаой какой скоростной
Здравствуйте можете подсказать разница между гипоидной и простой
Они оба гипоидные, просто с разным передаточным числом. Скоростной 5.29 он бежит на обычной прямой кпп 75-80, редуктор обычный 6.33 он бежит 60-65
6.33 это сколько зубьев получается?
@user-eh4wy8xb3w я честно не помню, погугли
Красить будите?)
Конечно)
А и правда почему просто не поменять редуктор?
Ответил уже 5 раз на этот вопрос.
Здравствуйте, редуктор скоростной продавать будете ?
Здравствуйте, нет самим пригодится, пока продавать не будем
а как узнать какая пара?
Выбито на редукторе
МТЗ не для ЗИЛа очень слабый мотор это
Для зила идеально было бы рядная шестёрка и шестичтупая кпп, только нет завода, заказать некому
@@samosvalov прмвет Артём братан какой мосты поставили а от какого мосты зила покажу модель марки номеров и еще другая информация
Шо мостом меняете
Ванна варена
Матор слабый на эту машину
Знаешь есть такое суждение, что мощности не бывает достаточно, сколько бы ни выдавал мотор-все мало) в данном случае 6-7 тонн везёт, что ещё нужно от этой машины? На 10-15 это камаз
Бывает достаточна если поставиш маз6 или камаз 740 у меня камаз каропка камаз делитель запас мошнасти вагон 12 тон не напрягаясь ташит
@@user-ch3px2mp9f друг, у меня другая направленность, я вагоны не таскаю)
Мотор хороший и тяги у него хватает у меня был 130 я его собирал и движок 245 устанавливал капиталил турбину новую и интеркуллер поставил и аппаратура была отрегулирована с расходом 23 -25 литров , одиночка разгонялся с места как легковая иномарка , с прицепом в 14 тонн тащил по дурному, А у коллеги одиночка с расходом в 16 литров вообще нехера не ехал я его в подъём с прицепом натягивал, так что за этот движок ненадо Ляля, проверен и испытан на что он способен 👈🏽, всё дело в комплектации и регулировки аппаратуры 👈🏽, АТО ЗАДУШАТ САЛЯРЫ С РАСХОДОМ В 16 ЛИТРОВ ЕЩЁ И ХОТИТЕ ЧТОБЫ ОН ТАЩИЛ КАК ВОЛЬВО 470👈🏽 , ТАК ЧТО РЕГУЛИРУЙ И КОМПЛЕКТУЙ ИНТЕРКУЛЛЕР ПОСТАВЬ ОН ДОБАВЛЯЕТ МОЩЬНОСТИ ОТ 40 ДО 60 процентов и потом напишешь что и как .
@@user-dw5fv3yy1f это же какая полная масса машины была с прицепом груженым? Тонн под 20. Тяжко такому мотору, хоть и с кулером.
Зил то где? Везде обман
А в чем разница в редукторах?
В передаточном числе, 37или 38 зубов на ведомой шестерне, соответственно в скорости
@@samosvalov коробка какая?
@@user-zf7ee1ie4n коробка с повышающей 5й передачей
Ок спасибо
@@samosvalov надо было коробку от 130 поставить и всё, где 5 прямая
Вместо того чтобы помочь мужикам мост вытаскивать стоиш снимаеш помощник хренов.