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チューブレスは初めてで全然上がらなかったんですけとこちらの動画見て簡単に出来ました！ありがとうございます！
そんなコメントが1番うれしいですありがとうございますこれからもよろしくお願いします
今一つ要領が分からずで苦労してたとこで本当助かりました！ありがとうございました(^_^)
初めまして！高校生以来20年ぶりに原付をいじって久々にタイヤ交換をしてビート上げができずに困ってました。とても勉強になりました。ありがとうございます。
見ていただいてありがとうございます。また他にも参考になるたくさんの動画があるので、よかったらそちらも見てくださいね。これからもよろしくです。
DC12Vシガーソケットの非力なコンプレッサーで苦戦を強いられましたが、ビード上がりました。ありがとうございます。
@@Tour-ney ちょっとしたことで上がるのでそこをわかると意外と簡単だったりします。ためになる動画をこれから上げていきますのでこれからもよろしくお願いいたします。
ありがとうございます。やってみます！
結果も教えて下さいね、分かりにくいことがあればコメントから教えて下さいね
自分も同じ方法でやってました。ただしコンプレッサー持ってないので空気入れひたすら押しまくりですが、「ポン」という音聞くとやってて良かった〜って気がする変態です。
空気入れでできる人は達人認定です(笑)
生まれて２回めのタイヤ交換、ビード上げを今日しました。一回目は自宅で上げられずスタンドのエア入れで上げてもらいましたが、今回は動画の要領で車載のコンプレッサー空気入れで簡単にあがりました。ありがとうございます！尚、バランスボール（健康器具）のようにおしりを載せてポンポン跳ねたら、ビードがズレてると「プスぅっ」と音がして、ビードが溝に収まりだすと、抜ける音もちょっと変わってタイヤの弾力が良くなりました。その状態になってからなら（まだズレがある感じだった部分を上にしてタイヤに座り体重を載せながら）、ムシを入れたままでもポンっと簡単にビード上がりました＼(^o^)／超簡単でした(^_^)
お役に立てて良かったです、出来るようになると嬉しいですね、更なる上を目指して頑張ってくださいね、またわからないことなどリクエストありましたらお知らせください
完全につぶれたタイヤもいけるタイダウンベルトもお勧めします。タイヤの外周に掛けて締め上げて空気を入れる感じです。
それ言うの忘れてたでもこれで結構いけるのですよ
@@sasayan.r.garage ラッシングベルトはタイヤ屋さんでもやってますね。タイヤを跳ねさせて広げるのは自分もやってます。
@@jm6jsy ラッシングベルト多いですね
タイヤかえてビード上がってたのに走行中に下がっちゃったみたいで頑張って叩いたり蹴ったりのも思い出だなと思い出しながらみてました
最初に高めで空気はってしばらくなじませてから適正空気圧にしたらおちませんね、気を付けて下さいねー
@@sasayan.r.garage スタンドで確認してたんですけどあまかったんだと思いますw皮むきするために走ってたので途中ぐらついた時めっちゃ怖かったです、気をつけます！勉強します！ありがとうございます！
ホイールの幅より広い空き缶を何個か挟んでしばらく日向に放置しとくと、少しだけの間開いた状態になるので、手早く組めば空気入れやすくなります車でも使える方法ですパーツクリーナー爆発より遥かに安全な方法です
なるほどいい考えですねハートマークです
ビードと分かっていてもビートと言ってしまいますよね。分かります(笑)
ddd 23 意識してなかったんですがそう言ってましたか申し訳ない笑
小さいコンプレッサーって結構大きいやん
そうなの？人によって違いますね
チューブタイヤなら苦労はないですけどね。大型車はホイールリングのぶっ飛び注意ですけど。チャーブレスならホイール側とビート部にグリス配布で作業するといいかも。積み重ね保管はよくありませんね。
大型車は大変ですね命にかかわります、お気をつけてくださいね
たまたま運良くビードは上がってたみたいです。コアは赤が入ってました。
赤コア入っていたんですね、ビードも上がっていて良かったですねー次回も頑張ってください
ちょっとした事ですが、そのコツを知ってると便利ですね。
ありがとうございます、至難のタイヤもこれで入れてきました
東南アジア系動画のヤバいビート上げを実行するのかとハラハラしたりして😏
ためしにやってみましたごらん下さい笑えます
うちにはコンプレッサーが無いんで、この方法と手押しの空気入れで入れています。ダンロップのランスクートでしたっけ？耳の硬いタイヤでもイケます。ささやんならコツを知ってるんで、手押しでも普通に出来ると思います。手押しでビート上げ動画を待ってますｗ
それは難敵ようつべぇさん凄すぎるｗｗｗ
いつも、足踏みポンプでビード上げてるわ。R1だけど♪
lucky kiki 達人認定します
こんにちは。僕も同じ方法でした。w
熟練の技ですね、はじめたばかりの人にアドバイスです
IRCのグリップ性能がかなり気になります⤴︎😊✨結構バイクを寝かせても粘ってくれますか❓✨
いいですよー耐久性もあるしお勧めですね
MBR740で良いんですか😃❓オススメのフロントとリアのタイヤサイズは有りますか⤴︎❓3YKジョグZRとAF34ライブディオ に履かせたいなぁ〜って思ってます❣️
パーツクリーナーで…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝw同じやり方で大抵やってましたね。以前も記載しましたがCY50の初期ホイールは出しにくいし、エア漏れも酷かったです。
経験がものを言いますね
@@sasayan.r.garage もう30年前の話ですけどねw
まさに3:07くらいの状態で泣いてますがんばります(´・ω・`)
癖のついたタイヤは難しいですよねーコツをもっと分かりやすく解説できたら良いのですが
アドレスの時は 自転車の空気入れで頑張ってました(^o^)あと 昔乗ってた AE86のクソタイヤの時は 2人がかりで空気入れてました(^o^)もちろんコンプレッサーだけどホイールの方が太くてタイヤは拾って来たので むちゃくちゃ細く……金ないので(^o^)
適正サイズで無いと入れにくいですよねーそれでも自分で入れれるのは技術ですねーそうやってうまくなっていくんですね
ホース直結が早い
それでもあげれないタイヤの事なんですよｗｗｗ
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高校生以来20年ぶりに原付をいじって久々にタイヤ交換をしてビート上げができずに困ってました。
とても勉強になりました。
ありがとうございます。
見ていただいてありがとうございます。また他にも参考になるたくさんの動画があるので、よかったらそちらも見てくださいね。これからもよろしくです。
DC12Vシガーソケットの非力なコンプレッサーで苦戦を強いられましたが、ビード上がりました。ありがとうございます。
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ありがとうございます。やってみます！
結果も教えて下さいね、分かりにくいことがあればコメントから教えて下さいね
自分も同じ方法でやってました。ただしコンプレッサー持ってないので空気入れひたすら押しまくりですが、「ポン」という音聞くとやってて良かった〜って気がする変態です。
空気入れでできる人は達人認定です(笑)
生まれて２回めのタイヤ交換、ビード上げを今日しました。一回目は自宅で上げられずスタンドのエア入れで上げてもらいましたが、今回は動画の要領で車載のコンプレッサー空気入れで簡単にあがりました。ありがとうございます！
尚、バランスボール（健康器具）のようにおしりを載せてポンポン跳ねたら、ビードがズレてると「プスぅっ」と音がして、ビードが溝に収まりだすと、抜ける音もちょっと変わってタイヤの弾力が良くなりました。その状態になってからなら（まだズレがある感じだった部分を上にしてタイヤに座り体重を載せながら）、ムシを入れたままでもポンっと簡単にビード上がりました＼(^o^)／
超簡単でした(^_^)
お役に立てて良かったです、出来るようになると嬉しいですね、更なる上を目指して頑張ってくださいね、またわからないことなどリクエストありましたらお知らせください
完全につぶれたタイヤもいけるタイダウンベルトもお勧めします。
タイヤの外周に掛けて締め上げて空気を入れる感じです。
それ言うの忘れてたでもこれで結構いけるのですよ
@@sasayan.r.garage ラッシングベルトはタイヤ屋さんでもやってますね。タイヤを跳ねさせて広げるのは自分もやってます。
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タイヤかえてビード上がってたのに走行中に下がっちゃったみたいで頑張って叩いたり蹴ったりのも思い出だなと思い出しながらみてました
最初に高めで空気はってしばらくなじませてから適正空気圧にしたらおちませんね、気を付けて下さいねー
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スタンドで確認してたんですけどあまかったんだと思いますw皮むきするために走ってたので途中ぐらついた時めっちゃ怖かったです、気をつけます！勉強します！ありがとうございます！
ホイールの幅より広い空き缶を何個か挟んでしばらく日向に放置しとくと、少しだけの間開いた状態になるので、手早く組めば空気入れやすくなります
車でも使える方法です
パーツクリーナー爆発より遥かに安全な方法です
なるほどいい考えですねハートマークです
ビードと分かっていてもビートと言ってしまいますよね。分かります(笑)
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小さいコンプレッサーって結構大きいやん
そうなの？人によって違いますね
チューブタイヤなら苦労はないですけどね。大型車はホイールリングのぶっ飛び注意ですけど。チャーブレスならホイール側とビート部にグリス配布で作業するといいかも。積み重ね保管はよくありませんね。
大型車は大変ですね命にかかわります、お気をつけてくださいね
たまたま運良くビードは上がってたみたいです。
コアは赤が入ってました。
赤コア入っていたんですね、ビードも上がっていて良かったですねー次回も頑張ってください
ちょっとした事ですが、そのコツを知ってると便利ですね。
ありがとうございます、至難のタイヤもこれで入れてきました
東南アジア系動画のヤバいビート上げを実行するのかとハラハラしたりして😏
ためしにやってみましたごらん下さい笑えます
うちにはコンプレッサーが無いんで、この方法と手押しの空気入れで入れています。
ダンロップのランスクートでしたっけ？耳の硬いタイヤでもイケます。
ささやんならコツを知ってるんで、手押しでも普通に出来ると思います。
手押しでビート上げ動画を待ってますｗ
それは難敵ようつべぇさん凄すぎるｗｗｗ
いつも、足踏みポンプでビード上げてるわ。R1だけど♪
lucky kiki 達人認定します
こんにちは。
僕も同じ方法でした。w
熟練の技ですね、はじめたばかりの人にアドバイスです
IRCのグリップ性能がかなり気になります⤴︎😊✨結構バイクを寝かせても粘ってくれますか❓✨
いいですよー耐久性もあるしお勧めですね
MBR740で良いんですか😃❓オススメのフロントとリアのタイヤサイズは有りますか⤴︎❓3YKジョグZRとAF34ライブディオ に履かせたいなぁ〜って思ってます❣️
パーツクリーナーで…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝw
同じやり方で大抵やってましたね。
以前も記載しましたがCY50の
初期ホイールは出しにくいし、
エア漏れも酷かったです。
経験がものを言いますね
@@sasayan.r.garage
もう30年前の話ですけどねw
まさに3:07くらいの状態で泣いてます
がんばります(´・ω・`)
癖のついたタイヤは難しいですよねーコツをもっと分かりやすく解説できたら良いのですが
アドレスの時は 自転車の空気入れで頑張ってました(^o^)
あと 昔乗ってた AE86のクソタイヤの時は 2人がかりで空気入れてました(^o^)
もちろんコンプレッサーだけど
ホイールの方が太くて
タイヤは拾って来たので むちゃくちゃ細く……
金ないので(^o^)
適正サイズで無いと入れにくいですよねーそれでも自分で入れれるのは技術ですねーそうやってうまくなっていくんですね
ホース直結が早い
それでもあげれないタイヤの事なんですよｗｗｗ