Hallo. Ich fand es gar nicht so schlimm mit dem 19" Vorderrad. Zumal das bei Enduros und Crossern ja eigentlich normal ist, wenn man sich mal bei anderen Herstellern umsieht. Aber Dir soll es ja gefallen und eine Verbesserung ist die Gabel auf alle Fälle👍 LG
Danke für das Feedback 😃 es ist sehr schwer sowas mit der Kamera einzufangen. Die breiten gabelbrücken der betor erscheinen fast etwas zu groß für das restliche Fahrzeug. Lg
Ja im Enduro Bereich ist ein größeres Vorderrad ganz normal. Ich fahre unter anderem eine Bmw R80 GS(1988). Vorne hat die ein 21 Zoll Rad und Hinten nur 18 Zoll. Ich find das eigentlich ganz schick, aber Meinungen sind ja immer ganz unterschiedlich.
Das moped ist ohnehin schon sehr klein und es sind bereits kürzere Dämpfer verbaut. Damit ich mit 1,85 gut damit fahren kann, kann ich sie nicht noch tiefer machen. Lg
Hallo, kann mir wer helfen, ich hab eine Frage und zwar bringt sich bei einem Monza Zylinder mit 15mm Vergaser und fuego cross ein größerer Vergaser etwas? Lg
Die Idee mit der Verlängerungsschraube ist gut. Mach unterhalb des Gewindes, noch einen Zapfen, im Durchmesser des Innenrohrs, dran. Dadurch verschiebt sich der Knickpunkt, auf außerhalb, des Gewindeanfangs. Außerdem wird die Gabelfeder, noch ein wenig, vorgespannt. Dadurch kommt die Maschine, noch etwas höher (auf Jeden Fall, im Fahrbetrieb).
Solche gabel Verlängerungen zum klemmen (5cm höher) gab es früher in den 90ger Jahren beim Götz zu kaufen in verschidenen durchmessern,das hatten viele spezln von mir auf mtx dt und Co drauf,gruss stony
Hab genauso eine Gabel Verlängerung (Zeichnung) in meiner Zündapp cs und cs rennmofa mit paioli Gabel. Funktioniert super. Beim letzten Rennen ist zwar die gabelbrücke durchgebrochen aber das lag wohl nicht an der Verlängerung
Grüße aus Denemark. Deine Videos sind super gut und ich schaue sie mir gerne an. Ich baue selbst Mopeds und fahre mit Freunden. Ich freue mich auf das nächste Video. Viele grüße. Carsten. 😀
Das hinterrad zol oder könte etwas weiter nach hinter, um die 5 cm, finde ich. Haste eine fime die mit CNC plasma oder laser schneiden kan in der nachbarschaft? fur die "ohren" der Stoßdämpfer und quer ververbindug. möglicherweise kanste die machine auch hinten tieferliegen dan. Die jetsige "ohren" sind ja riesig. 3/4 zoll rohr oder viereckiges stahlrohr. : ) Fruher gabt es diese verlangerung der frontgabel, ich habe manche Honda MT5 damit gesehen, eine buchse.
@@thestrahser777 nicht so gans, nur "ohren" who die stossdampfer dran sin etwas kleiner machen, 2/3 cm um die optic zu verbesseren. du kanst ja auch die stossdamper etwas nach vorne ziehen um es strammer zu machen, 3/4 cm. meine ich. etwas langer damit dein gewicht gerade vorne den rad ist stat drauf.
Werden überhaupt noch neue Unterteile hergestellt irgendwo? Am besten gefiel mir den alten Felgen und reifen. Es wurde schön sein ein großen hub mit Bremse finden zu können der paßt und dann die Speichen neu zu machen.
Ein sehr gelungenes Video und gut erklärt. Trotz der verschiedenen Varianten hat man nicht den Faden verloren. Wäre ein Ranger 4TL Felgensatz interessant? Sowas liegt noch in meiner Garage.
Servus, mit 2x 17 Zoll sieht das ja fast wie eine simson aus 😅. Auch wenns keine der 3 von dir vorgeschlagen Optionen ist hier meine idee: hinten 18 Zoll und vorne 21 wie bei "moderneren" enduros, vielleicht noch mit goldenen Felgen wie die xt 500
hallo ich würde die monza 17 zoll felgen verbauen ich finde so sieht die pionier sehr sehr schön aus auch mid der weißen reifenschrift!! der kotflügel würde mich eigentlich nicht so stören aber jedem seine sache! LG Oliver 🤗
Durch das höherlegen wird der Winkel der Gabel ziemlich flach. Bin mir nicht sicher ob das auf Dauer hält. Die lange Ranger Gabel hat schon einen ziemlich langen Hebel der auf den Rahmen wirkt und die Ranger Gabel ist auch nicht unbedingt die stabilste. Um die Originalität beizubehalten würde ich mir zwei längere Rohre für die originale Gabel anfertigen. Um die Optik auch etwas zu ändern könnte man den Schaumstoff vom Sitz ein bisschen flacher machen und neu beziehen.
Der tip mit dem Sitz ist gut! Dieser Rahmen hat in der mc50 eine längere gabel gehabt. Das sollte er also aushalten. Das fahrverhalten hat sich tatsächlich spürbar verbessert. Vorher hat sie richtig zum flattern geneigt. Danke für das Feedback. Lg 👍✌️
Hallo. Interessante Designstudie. Um den Abstand zwischen Kotflügel und Rad zu verringern würde ich mit Distanzhülsen arbeiten. 25 mm wäre das mindeste. Hülsen dementsprechend dimensionieren etwa mit aufgebohrten 22 mm Rundstahl. Lg Walter
@@thestrahser777 Wenns Gut werden muss! Gibt es eigentlich noch die Möglichkeit was von der ktm ponny zu sehen? Würd mich mal interessieren. Die Freiheit ruft👍
Ranger Gabel mit Ranger Felge 19´
Ranger Gabel mit Monza Felge 17´
Hallo. Ich fand es gar nicht so schlimm mit dem 19" Vorderrad. Zumal das bei Enduros und Crossern ja eigentlich normal ist, wenn man sich mal bei anderen Herstellern umsieht. Aber Dir soll es ja gefallen und eine Verbesserung ist die Gabel auf alle Fälle👍 LG
Danke für das Feedback 😃 es ist sehr schwer sowas mit der Kamera einzufangen. Die breiten gabelbrücken der betor erscheinen fast etwas zu groß für das restliche Fahrzeug. Lg
Ja im Enduro Bereich ist ein größeres Vorderrad ganz normal.
Ich fahre unter anderem eine Bmw R80 GS(1988).
Vorne hat die ein 21 Zoll Rad und Hinten nur 18 Zoll.
Ich find das eigentlich ganz schick, aber Meinungen sind ja immer ganz unterschiedlich.
Die neuere BMW GS haben vorne 19 zoll ab r1100.
Ich habe 18 hinten und 17 vorne.
Ich hätte hinten kürzere stoßtempfer eingebaut 😁
Das moped ist ohnehin schon sehr klein und es sind bereits kürzere Dämpfer verbaut. Damit ich mit 1,85 gut damit fahren kann, kann ich sie nicht noch tiefer machen. Lg
@@thestrahser777 ok😁
Hallo, kann mir wer helfen, ich hab eine Frage und zwar bringt sich bei einem Monza Zylinder mit 15mm Vergaser und fuego cross ein größerer Vergaser etwas? Lg
Die Idee mit der Verlängerungsschraube ist gut. Mach unterhalb des Gewindes, noch einen Zapfen, im Durchmesser des Innenrohrs, dran. Dadurch verschiebt sich der Knickpunkt, auf außerhalb, des Gewindeanfangs. Außerdem wird die Gabelfeder, noch ein wenig, vorgespannt. Dadurch kommt die Maschine, noch etwas höher (auf Jeden Fall, im Fahrbetrieb).
das mit dem zapfen ist eine sehr gute idee ! lg
@@thestrahser777 Danke
Solche gabel Verlängerungen zum klemmen (5cm höher) gab es früher in den 90ger Jahren beim Götz zu kaufen in verschidenen durchmessern,das hatten viele spezln von mir auf mtx dt und Co drauf,gruss stony
So soll es eben nachempfunden werden. Die Verlängerungen habe ich bereits 😃
Hab genauso eine Gabel Verlängerung (Zeichnung) in meiner Zündapp cs und cs rennmofa mit paioli Gabel. Funktioniert super. Beim letzten Rennen ist zwar die gabelbrücke durchgebrochen aber das lag wohl nicht an der Verlängerung
Also ich finde das 19 Zoll Vorderrad sieht definitiv am besten aus.
Ich würde hinten 17 Zoll drin lassen...
Ok danke für dein Feedback 😃👍
Grüße aus Denemark. Deine Videos sind super gut und ich schaue sie mir gerne an. Ich baue selbst Mopeds und fahre mit Freunden. Ich freue mich auf das nächste Video.
Viele grüße. Carsten. 😀
Danke Karsten!😃 gute Fahrt!
mit den monza dingern siehts top aus
Danke für das Feedback 👍✌️
Das hinterrad zol oder könte etwas weiter nach hinter, um die 5 cm, finde ich.
Haste eine fime die mit CNC plasma oder laser schneiden kan in der nachbarschaft? fur die "ohren" der Stoßdämpfer und quer ververbindug. möglicherweise kanste die machine auch hinten tieferliegen dan. Die jetsige "ohren" sind ja riesig.
3/4 zoll rohr oder viereckiges stahlrohr.
: )
Fruher gabt es diese verlangerung der frontgabel, ich habe manche Honda MT5 damit gesehen, eine buchse.
Tiefer ist keine option. Das moped ist jetzt schon sehr klein. lg
@@thestrahser777 nicht so gans, nur "ohren" who die stossdampfer dran sin etwas kleiner machen, 2/3 cm um die optic zu verbesseren. du kanst ja auch die stossdamper etwas nach vorne ziehen um es strammer zu machen, 3/4 cm.
meine ich. etwas langer damit dein gewicht gerade vorne den rad ist stat drauf.
Servus, könntest du Mal wieder ein Video zu all deinen Fahrzeugen machen? Wäre interessant zu sehen was sich alles geändert hat
Klar kann ich machen... das wird aber dauern. Die Dinger stehen alle an anderen Orten. Lg
@@thestrahser777 keins Stress, würde mich echt freuen wenn so ein Video kommt! :)
Super Video, LG Ben
Danke für das Lob! Lg
Werden überhaupt noch neue Unterteile hergestellt irgendwo?
Am besten gefiel mir den alten Felgen und reifen.
Es wurde schön sein ein großen hub mit Bremse finden zu können der paßt und dann die Speichen neu zu machen.
finde ich auch! welches unterteil meinst du ?
Ein sehr gelungenes Video und gut erklärt. Trotz der verschiedenen Varianten hat man nicht den Faden verloren.
Wäre ein Ranger 4TL Felgensatz interessant? Sowas liegt noch in meiner Garage.
Danke fürs Feedback! Ja, das wäre sehr interessant. melde dich gerne auf facebook oder instagram :D
Du könnstest auch einfach hinten kürzere Stossdämpfer montieren. Wäre ein bisschen einfacher
das moped wird zu klein wenn du das machst.
Servus, mit 2x 17 Zoll sieht das ja fast wie eine simson aus 😅. Auch wenns keine der 3 von dir vorgeschlagen Optionen ist hier meine idee: hinten 18 Zoll und vorne 21 wie bei "moderneren" enduros, vielleicht noch mit goldenen Felgen wie die xt 500
Hinten geht leider nicht mehr als 17. Die schwinge ist zu kurz/eng
hallo ich würde die monza 17 zoll felgen verbauen ich finde so sieht die pionier sehr sehr schön aus auch mid der weißen reifenschrift!! der kotflügel würde mich eigentlich nicht so stören aber jedem seine sache! LG Oliver 🤗
Danke für dein Feedback 😃der Meinung bin ich auch
Durch das höherlegen wird der Winkel der Gabel ziemlich flach. Bin mir nicht sicher ob das auf Dauer hält. Die lange Ranger Gabel hat schon einen ziemlich langen Hebel der auf den Rahmen wirkt und die Ranger Gabel ist auch nicht unbedingt die stabilste.
Um die Originalität beizubehalten würde ich mir zwei längere Rohre für die originale Gabel anfertigen.
Um die Optik auch etwas zu ändern könnte man den Schaumstoff vom Sitz ein bisschen flacher machen und neu beziehen.
Der tip mit dem Sitz ist gut! Dieser Rahmen hat in der mc50 eine längere gabel gehabt. Das sollte er also aushalten. Das fahrverhalten hat sich tatsächlich spürbar verbessert. Vorher hat sie richtig zum flattern geneigt. Danke für das Feedback. Lg 👍✌️
Hallo. Interessante Designstudie. Um den Abstand zwischen Kotflügel und Rad zu verringern würde ich mit Distanzhülsen arbeiten. 25 mm wäre das mindeste. Hülsen dementsprechend dimensionieren etwa mit aufgebohrten 22 mm Rundstahl. Lg Walter
Danke fürs Feedback! dasist ein sehr guter tipp! lg
Original Paoli Gabel Mit Maxi Felge
Geht mir genauso frage mich warum die in den 70ern und 80ern und 90ern das mit Absicht so umgebaut haben..
viele modelle haben es ja vernünftig gelöst. ich weis nicht was bei der pionier in die hose gegangen ist,
@@thestrahser777 Wenns Gut werden muss! Gibt es eigentlich noch die Möglichkeit was von der ktm ponny zu sehen? Würd mich mal interessieren. Die Freiheit ruft👍
mr puch ist wirklich aufgestanden und hat krieg gegen die Vorderradgabel von der puch Pioneer erklärt
Keine Ahnung was die sich damals gedacht haben 😅 eventuell eine Mischung aus mofa und Motocross
Den Unterschied find ich persönlich nicht so schlimm
Vorn und hinten neu auf 17" und breitere Felge einspeichen. Alles andere ist Mumpitz.
👍
Moin
Moin ✌️