Вроде бы первый русскоязычный обзор данного мотоцикла. Спасибо за работу. Обзор был опубликован на моё ДР, именно в ту дату когда я оплатил такой же мотоцикл :) Сразу внесу поправки. То, что намерили американцы. 80-85 лошадей и примерно 140 н\м. С командером, прямотоками и нулевиками удаётся добиться 10 процентного прироста мощности, а именно 90hp\160nm. Так же снижается расход. Объем заливаемого масла при его замене - 4.9 литра. Объем масла вообще 5.2 литра. Это я к тому, что сказано про 5.5 литра при замене.
Обязательно заводите байк и снимайте какой звук у мотора, ведь очень многие оценивают при покупке по звуку мотора состояние движка и услышать как работает исправный байк это ценно, а так спасибо хороший обзор снимайте ешё . Honda cb 1000 sf! Знаю что древний мот, но сейчас цена на него адекватная, и есть предложения на рынке.
Спасибо за обзор. Именно благодаря ему, купил Raider)). Мотик просто огонь! Удобный и мощный. Проблема со сдуванием с седла (с моим небольшим весом) решена высоким быстросъёмным ветровиком.
Мужчины, спасибо. Хороший обзор, интересно когда о байке рассказывает сам владелец, а не картавый матершинник ))) Кому скучно рекомендую Камеди вумен, кривое зеркало, или Украинскую Раду. Байк великолепен, но дороги для него у нас отсутствуют. Подпись!
Редуктор находится за выпускным колектором, в раёне экзапа, вернее перед ним, крышка овальной формы, есть маленький сливной болт и помоему заливная пробка под шестигранник. Замена чуть геморойная, или скинуть выхлоп, или корячится с кучей мелкого, не у каждого имеющегося инструмента, лучше первый вариант.
первый нормальный обзор на один из интересующих меня матосыклов . вопрос . !!!! ( карбы вместо инжектора ) повлечет ли за этой переделкой какие либо отрицательные качества относительно работы двигателя?
Этот Мустанг профессионал. Его очень приятно слушать, очень интересный и информативный обзор. Если бы у него был свой канал и обзоры пилил по чаще, не сомневайтесь, он был бы мото-обзорщиком номер Один на Рутубе. Жаль, что у него нет желания заняться этим вплотную самостоятельно. Такой Талант,с большой буквы, пропадает для народа.
Спасибо, лайк. Полезно и интересно тем кто подумывает о таком ) Утвердился в своем желании ) надо думать и искать теперь ) А куда можно задавать вопросы, о чем сказал в конце видео??? )))
Немного довелось прокатиться на таком мотоцикле. К тормозам и подвеске, ни малейших нареканий. Тормоза достаточной мощности, но главное с отличной обратной связью. Мотор тянет с самого низа, причем низ просто роскошный, очень внятная середина с небольшим, линейным подхватом. Немного скисает на верхах, но с таким низком и серединой, верха попросту не нужны. Сравнивать с VTX 1800, вобщем то нет смысла. Это абсолютно разные мотоциклы. Как ни странно, эта Ямаха ближе к новой Голде, чем к VTX. И это хорошо. Небольшая ошибка. Здесь отдельно стоящая КПП. Собственно в ней и меняется масло.
Ar. G Всем привет! Ждём ответ, тоже этим вопросом мучаюсь. Ближайшее время возьму и скорее всего Raider S , садился на оба мотоцикла. Мнение спеца хотелось бы услышать, спасибо!
@@olegtanasyev7237 Во ещё один в поисках того единственного! :) А вот мне не приходилось ещё посидеть и проехать на них! Но при первой же возможности постараюсь. Вообще больше склоняюсь тоже к S-ке, но и как тебе охота услышать от владельца обоих мотов.
Ro Victor та ну, ребят) молодцы, но..не особо профи) много палева: петлицу микрофона или уже в руках держать, или заныкать провод. Б) операдор, не вый..вайся с фокусом, ибо не умеешь.-лучше цепляйте ширик и ставьте ему диафрагму 5.6 - важна резкость а не понты. Не забываем про свет и штатив. в) найдите чувака на жигулях, и снимайте мот в движении с машины.в) про звук мотора ребята всё правильно сказали- это крайне важно,и на разных оборотах погонять. г) если ведущий не крутецки импровизатор, пусть пишет типа сценарий тезисный. пишите по кусками по два три предложения, так динамичнее будет. все советы не являются критикой, а лишь добрыми пожеланиями. так держать.
Я одного не могу понять - почему инжекторный мот, весом 360 кг расходует по городу всего на 6 литров меньше, чем моя карбюраторная Газель весом 2300 кг?
я поклонник туристических мотоциклов, хотелось бы увидеть обзор или своего рода сравниетльный тест драйв таких мото как : Yamaha FJR 1300, Honda ST 1300, Honda NT 700 V, Honda NC 700 X, Honda XL 1000 V .
Про ветрозащиту...... "Его конструкция придумана так что передняя фара отсекает основной поток воздуха. Это особенность Ямах в последнее время. До 110-120км/ч ветер в принципе не напрягает........и т.д." Блин а раньше , ну до того как это придумала Ямаха отсекали поворотниками, ну тоже было не плохо, ветер в принципе не напрягал до 60 км/ч. Ямаха , чтобы мы без тебя делали! Испасибо обзорщику, без тебя вообще сдувало на скорости до 10 км/ч!)))))
5:16 - "приездеспассажиром - И НАЧАЛОСЬ: СОБСТНОГХОВОРЯ КАГБЭ МНЕ СКАЖЕМ ТАК...КАК-ТО...ОСТАЁТСЯ ДОСТАТОЧНО ...И ДОСТАТОЧНО ОСТАЁТСЯ..." - ПАФОСНОЕ Г..НО...
Это не скучность и не вялость, это театральная вальяжная пафосность базара. Какая фара для ветрозащиты, ты дядя, сам в это веришь? В нём не 106, а 90 коней.
Видно, что человек со знанием дела рассказывает, но нужно поработать над сюжетом программы. Скучновато все. Не мне учить, как снимать подобные ролики, но критику тоже нужно принимать. Просто 13 из 15 минут ролика стоять около мота - не серьезно как-то.
Информативность на среднем уровне, вставок с покатушками по-больше бы...а вот дикция у чувака жееесть, я аж засыпать начал...хорошо, что он не преподаватель
Так и рассказ про "крузер" а не про спорта(там всё быстро-быстро сказал,бысро старт-стоп-ремонт-гипс),"крузеры" не для тех кто под спидами,а акцент это дело такое!
WIEHL BASKERVILLE так а смысл такого действа? конечно повлечет, мозги настроены на впрыск, есть катушки, датчики и прочая электронная фигня подающая сигналы, а карбы это механика. так что думаю переколхозить умные японские мозги - не оч норм идея ) чисто мое мнение, но если удасться - даешь отчет )
+WIEHL BASKERVILLE На этом мотоцикле, вращение с колена на коробку передаётся через цепную передачу, которая находится в масляной ванне, вот это масло и надо менять.
По м109 мне, лично мот не понравился, 2мя вещами, в реальности он хуже чем на картинке, а вот вторая более существенная он очень отвратительно управляется.
Хороший рассказ, как для потенциального покупателя данного мота очень полезная информация. Благодарю.
Вроде бы первый русскоязычный обзор данного мотоцикла. Спасибо за работу. Обзор был опубликован на моё ДР, именно в ту дату когда я оплатил такой же мотоцикл :)
Сразу внесу поправки.
То, что намерили американцы. 80-85 лошадей и примерно 140 н\м.
С командером, прямотоками и нулевиками удаётся добиться 10 процентного прироста мощности, а именно 90hp\160nm. Так же снижается расход.
Объем заливаемого масла при его замене - 4.9 литра.
Объем масла вообще 5.2 литра.
Это я к тому, что сказано про 5.5 литра при замене.
спасибо за уточнения и поздравляю с покупкой )
если выставить скорость воспроизведения 1,5 получается нормальная речь и можно смотреть)
Я на 1,25 смотрю.
Так и сделал. Спасибо.
Я под «хмурым» на 0,5 смотрел. Нормально.
(С)"Скажем так"
собсна говоря серьёзный ахрехат собсна говоря)
xaxaxa )))
ненапряхающая собсна покамест
слушаешь и понимаешь - какое офигительное одолжение тебе делает крутячий диктор ! Даешь еще больше мурчания!
Не пойму, чего народ недовольства пишет??!..
Отличный, информативный обзор!
Так держать!))
Suzuki Boulevard M109R могли бы потестить?..и сравнить его с соответствующими ямахой ,хондой и кавасаки..есть такая возможность?
Обязательно заводите байк и снимайте какой звук у мотора, ведь очень многие оценивают при покупке по звуку мотора состояние движка и услышать как работает исправный байк это ценно, а так спасибо хороший обзор снимайте ешё . Honda cb 1000 sf! Знаю что древний мот, но сейчас цена на него адекватная, и есть предложения на рынке.
Спасибо за обзор. Именно благодаря ему, купил Raider)). Мотик просто огонь! Удобный и мощный. Проблема со сдуванием с седла (с моим небольшим весом) решена высоким быстросъёмным ветровиком.
Саша, привет. Спасибо за обзор. Подскажи, а чем отличаются Raider, Stratoliner и Roadliner?
Роад лайнер голый, без допов
A cto lutse etot ili VTX1800? S kakim problem mense?
Мужчины, спасибо. Хороший обзор, интересно когда о байке рассказывает сам владелец, а не картавый матершинник ))) Кому скучно рекомендую Камеди вумен, кривое зеркало, или Украинскую Раду. Байк великолепен, но дороги для него у нас отсутствуют. Подпись!
хаха ) ну да ) матершинники они такие ) рады что нра! лайк
Обожаю чепер круизер, это классно. Спасибо за обзор.
Ни слова про буксующие сцепы, разваливающиеся вторые передачи и алюминиевую раму.
Yamaha Raider XV1900 S-влюблён в него...машинка обалденная
Редуктор находится за выпускным колектором, в раёне экзапа, вернее перед ним, крышка овальной формы, есть маленький сливной болт и помоему заливная пробка под шестигранник. Замена чуть геморойная, или скинуть выхлоп, или корячится с кучей мелкого, не у каждого имеющегося инструмента, лучше первый вариант.
Мустанг молодец, грамотно всегда рассказывает.
первый нормальный обзор на один из интересующих меня матосыклов .
вопрос . !!!! ( карбы вместо инжектора ) повлечет ли за этой переделкой какие либо отрицательные качества относительно работы двигателя?
Собственно говоря, как всегда лайк) Спасибо за обзор
От какого года советуете подбирать от 2008 я правильно понял ?
Этот Мустанг профессионал. Его очень приятно слушать, очень интересный и информативный обзор. Если бы у него был свой канал и обзоры пилил по чаще, не сомневайтесь, он был бы мото-обзорщиком номер Один на Рутубе. Жаль, что у него нет желания заняться этим вплотную самостоятельно. Такой Талант,с большой буквы, пропадает для народа.
+VictorBliad ну знал бы ты сколько это все труда занимает, а часов в сутках только 24 (
Спасибо за обзор! Все четко!)
здарова Саня,! какая нормальная цена в бызовой комплектации Yamaha Raider XV1900 S...разброс цен от 500 т.р,до 1000000...подскажи предел,чтоб не брать по завышенной цене 2009 года выпуска-какая нормальная цена?
Спасибо обзор достойный. Приятно что от себя а не по заученым брашуркам!
а на каких мотоциклах до 110 ветер напрягает?
Привет Ребята! Спасибо за обзор- толково! Подскажите какой wide tyre kit лучше взять для raider'a и где?
14:15 И лучше чем vtx1800 ?
10:50
Что за редуктор?
Респект и уважуха класный обзоз☺
сделайте обзор на какой-нибудь эндуро или кросс 250сс)
Спасибо, лайк. Полезно и интересно тем кто подумывает о таком ) Утвердился в своем желании ) надо думать и искать теперь )
А куда можно задавать вопросы, о чем сказал в конце видео??? )))
На скорости полтора ролик смотрится нормально. рассказал всё по теме.
Немного довелось прокатиться на таком мотоцикле.
К тормозам и подвеске, ни малейших нареканий. Тормоза достаточной мощности, но главное с отличной обратной связью.
Мотор тянет с самого низа, причем низ просто роскошный, очень внятная середина с небольшим, линейным подхватом. Немного скисает на верхах, но с таким низком и серединой, верха попросту не нужны.
Сравнивать с VTX 1800, вобщем то нет смысла. Это абсолютно разные мотоциклы.
Как ни странно, эта Ямаха ближе к новой Голде, чем к VTX.
И это хорошо.
Небольшая ошибка.
Здесь отдельно стоящая КПП.
Собственно в ней и меняется масло.
Мустанг посоветуй от себя какой выбрать Honda vtx1800 или Yamaha Raider S ? У тебя оба были какой лучше в обслуге, управляемости, посадке!
Ar. G Всем привет! Ждём ответ, тоже этим вопросом мучаюсь. Ближайшее время возьму и скорее всего Raider S , садился на оба мотоцикла. Мнение спеца хотелось бы услышать, спасибо!
@@olegtanasyev7237 Во ещё один в поисках того единственного! :) А вот мне не приходилось ещё посидеть и проехать на них! Но при первой же возможности постараюсь. Вообще больше склоняюсь тоже к S-ке, но и как тебе охота услышать от владельца обоих мотов.
Блин мужики куда вы делись?...
Если для вас разговор слишком медленный, увеличьте скорость воспроизведения видео. Всегда так делаю
+Niko st хахах ) точно
Собственно говоря. Собственно говоря! Собственно говоря... В остальном хороший обзор, собственно говоря.)))))
+TheDemiart собственно говоря мы учли ваш комментарий )))))
Куда пропал Мотохэлпер? Кто знает напишите!
На что снимаете видосы? Очень профессионально.Спасибо!
та на зеркалочку канон )
Ro Victor та ну, ребят) молодцы, но..не особо профи) много палева: петлицу микрофона или уже в руках держать, или заныкать провод. Б) операдор, не вый..вайся с фокусом, ибо не умеешь.-лучше цепляйте ширик и ставьте ему диафрагму 5.6 - важна резкость а не понты. Не забываем про свет и штатив. в) найдите чувака на жигулях, и снимайте мот в движении с машины.в) про звук мотора ребята всё правильно сказали- это крайне важно,и на разных оборотах погонять. г) если ведущий не крутецки импровизатор, пусть пишет типа сценарий тезисный. пишите по кусками по два три предложения, так динамичнее будет. все советы не являются критикой, а лишь добрыми пожеланиями. так держать.
Я одного не могу понять - почему инжекторный мот, весом 360 кг расходует по городу всего на 6 литров меньше, чем моя карбюраторная Газель весом 2300 кг?
Спасибо, нормальный обзор!)
всегда рады
я поклонник туристических мотоциклов, хотелось бы увидеть обзор или своего рода сравниетльный тест драйв таких мото как : Yamaha FJR 1300, Honda ST 1300, Honda NT 700 V, Honda NC 700 X, Honda XL 1000 V .
Их этих моделей скорее всего доберемся аж по сезону. Многие на зимовке, и NC 700 вроде в городе только один. Ну учли, записали в блокнот ) Спасибо!
донесли инфу что в городе аж 15 NC700 ))) в шоке. будем искать
правильно потому что это самый бюджетный мот 250 тыс руб 2012 год
только обрати внимание что есть серия S и Х вот какая разница между ними?
StreetRacerDV , у Х прибавка 3 см в дорожном просвете и ходах подвески. Типа универсал. И всё.
Собственно говоря!!! 😉 😉 😉 - По большому счету)))) спасибо за обзор!)))))
очень тяжело слушать "хгаганье". можно что либо сделать с этим?
Парни,где ваш магазин находится?
Спасибо. Всегда приятно послушать профи.
+Руслан Добрый велкам
Moto Helper уже давно припёрся ))
Про ветрозащиту...... "Его конструкция придумана так что передняя фара отсекает основной поток воздуха. Это особенность Ямах в последнее время. До 110-120км/ч ветер в принципе не напрягает........и т.д."
Блин а раньше , ну до того как это придумала Ямаха отсекали поворотниками, ну тоже было не плохо, ветер в принципе не напрягал до 60 км/ч.
Ямаха , чтобы мы без тебя делали! Испасибо обзорщику, без тебя вообще сдувало на скорости до 10 км/ч!)))))
Зачетный лисопед! Надо брать!)
А по warrior не будет возможности обзор сделать?
вот думаю со следующей недельки у нас все массово начнут вылазить после спячки и будем вылавливать всех подряд )
ездил на нем, удобен, но эффект мощного и серьезного мотоцикла не чувствуются, если сравнить с втх
Всё по делу, интересно было послушать. Единственное нужно было мот завести, что бы и его послушать тоже.
+Евгений Кузнецов ну ошибки уже видны ПОСЛЕ ) в процессе столько всего упускаешь....
эсль убрать вялость розговора и типа ииа еаееииу то можна сматреть
дык чебы не сказать на каких оборотах мах нм..и можно понять все о коне
Нормуль, спасибо за обзор. Снят неплохо, только надо было байк завести
та в конце чуток есть проездок.
сделайте обзор - на триумф рокет 3
сделайте обзор на драгу кастом 400/650
на ту что на фоне? ))))
ну да)
я как раз на такую коплю)
Сергій Боровков
надо хозяина потеребить )
Собственно говоря - мот бомба
Мустанг нормальный тип,хули вы гоните на него)
Из обзора я понял, что всего достаточно)))))
Забыли о 3 передаче, которая рассыпается.
Что то этот мустангх назвал мощностные характеристики не ямахи а хонды втх1800
С акцентом надо, что-то делать
Озвучка как в переводе кино 90-х
уныло штопиздец, и сильно гхакает.
5:16 - "приездеспассажиром - И НАЧАЛОСЬ: СОБСТНОГХОВОРЯ КАГБЭ МНЕ СКАЖЕМ ТАК...КАК-ТО...ОСТАЁТСЯ ДОСТАТОЧНО ...И ДОСТАТОЧНО ОСТАЁТСЯ..." - ПАФОСНОЕ Г..НО...
Что еще тебе про него сказать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вибори били между в роад и хв 1900
Раскрас супер
Это не скучность и не вялость, это театральная вальяжная пафосность базара. Какая фара для ветрозащиты, ты дядя, сам в это веришь? В нём не 106, а 90 коней.
2024 купив такий
Спасиб,))👍
Видно, что человек со знанием дела рассказывает, но нужно поработать над сюжетом программы. Скучновато все. Не мне учить, как снимать подобные ролики, но критику тоже нужно принимать. Просто 13 из 15 минут ролика стоять около мота - не серьезно как-то.
Че то. Очень мало лошадей для 1.9. но. Для. Мотоцикла это переизбыточная мощность.
Даже представить сложно как этот чувак растягивал бы слова при рассказе о своем Урусе например.))
Информативность на среднем уровне, вставок с покатушками по-больше бы...а вот дикция у чувака жееесть, я аж засыпать начал...хорошо, что он не преподаватель
говорит и ощущение, что сейчас уснет.
Вяло, очень вяло рассказываешь! То ли не спал, то ли не ел, то ли обдолбился чего то...
то ли мозгами не вышел
Так и рассказ про "крузер" а не про спорта(там всё быстро-быстро сказал,бысро старт-стоп-ремонт-гипс),"крузеры" не для тех кто под спидами,а акцент это дело такое!
На скорости 1.25 смотрится норм.))
WIEHL BASKERVILLE так а смысл такого действа? конечно повлечет, мозги настроены на впрыск, есть катушки, датчики и прочая электронная фигня подающая сигналы, а карбы это механика. так что думаю переколхозить умные японские мозги - не оч норм идея ) чисто мое мнение, но если удасться - даешь отчет )
удалось мне его посмотреть , и правда удобный пепелац , хороший , удобная штуканция ,
а вот я чет не понял про редуктор , куда там масло заливается ?
пробка есть, просто открыл залил
так погоди , где этот редукор ? .
у меня редуктор ассоциируется с карданным валом и планетаркой ,
+WIEHL BASKERVILLE
На этом мотоцикле, вращение с колена на коробку передаётся через цепную передачу, которая находится в масляной ванне, вот это масло и надо менять.
По м109 мне, лично мот не понравился, 2мя вещами, в реальности он хуже чем на картинке, а вот вторая более существенная он очень отвратительно управляется.
Спокойной ночи.
О, Лавина =)
+Andrii Lytvynenko о! и точно )))))
Что за уныние? Это твой байк? О своих байках так кисло не говорят.
грустный какой то....
какой "мягкий" . деревянный мот. если асфальт плохой - пломбы из зубов вылетают. Поэтому он и рулится хорошо потому что подвеска жесткая.
досмотрел до середины, потрм надоело смотреть на мустанха, обзор мустанха или мотоцикла?
Вася, ты шо гонишь?
tak medlenno havarit kak butta ivan hrozni iob ivo mat
Hey there. Neat Work! redundant attend What do you think...
Ничего интересного не рассказал, а у райдера много действительно интересных особенностей. За поверхностные знания жирный минус, обзоры не твое чувак!
Dmitry Bagrov напишите какие?
Смотреть на скорости 1,5
Надо будет смотреть перед сном, сосвена хаваря спать тянет от жевания языха
как ногу выставил, так я его и выключил.
Разговаривает как Брежнев)))
Что за козырная восьмёрочка на фоне?)
Чуть не уснул((
Ленивый обзор, дайте ему редбула
Более блевотно беспонтовый обзор надо ещё поискать....
Слово(сочетание) паразит Собственно говоря)
по большому счету салом можно заправлять