Обзор мотоцикла Honda VTR 1000 F (Firestorm, Superhawk) 5 лет владения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2022
- Музыка: Redline
Музыкант: EnjoyMusic
Сайт: enjoymusic.ai
Обзор мотоцикла Honda VTR 1000F
Как убрать ограничитель 👉 • Как снять ограничитель...
Мой ВК 👉 id653642628 - บันเทิง
![[Докатились!] Тест драйв Honda VTR 1000. на 2-х стульях не усидишь.](http://i.ytimg.com/vi/mhTqY7A4E6Q/mqdefault.jpg)
![[Докатились!] Тест драйв Honda VTR 1000. на 2-х стульях не усидишь.](/img/tr.png)
Очень добрый обзор! По свойски
Стараюсь 👊😉
Мой первы мот ватруха , брал с Европы , пока все норм и менять не собираюсь👍
VTR топ 💪😎
Хочу себе взять 2001 год японца задушенного
А сколько кушаает у тебя? Многие говорят может и до 12литров
@@nikitapet8111 и взял 😊 только 2004 чёрный
Спасибо за видео, себе такой же думаю брать. После Сузуки катана 750 , думаю что приятно удивит меня.
Скорей всего удивит, он точно бодрее будет 💪😎
Рассмотри также Suzuki Sv1000S, тоже очень хороший мот, почти без изъянов
Классно смотрится мот, особенно мне нравится два выхлопа по бокам мотоцикла.
Так то да, две трубы круто 👍, но и одна банка тоже вроде не чё так смотрится на Kawasaki zx 12 r💪😉,
@@TitovDmitry как по мне, две трубы гармоничнее смотрятся.
@@user-kk9bc4qd1g ну так то да 😉
Хороший мот у тебя
Ага😉, был у меня😅
Катал я на нем. Тяга с низов паравозная. Ускорение, мой фаер отдыхает. Но по удобству это капец, как будто на своих бубенцах сидиш. Кароче яйцедавка ещё та🤣А так обзор хороший. Лайк, подписка👍
От души 🤝💪😎
@@TitovDmitry 👍🏍️😎
Отличный обзор, автору респект и уважуха!
А TL, в народе " тля" от сузуки вообще байк очень резкий, сложный в управление, склонный к вобблингу...
Спасибо бро 👊😎
Привет! Подскажи, ты делал регулировку клапанов и как часто надо ее делать?
Привет 🤝, клапана не регулировал, пробег где-то 60 тысяч, всё чётко было 👍
Добрый день. Подскажи пожалуйста склонен ли vtr к воблингу? Были ли у тебя случаи? Купил такой Мот но ещё не ездил, жду весны и думаю стоит ли демпфер на руль покупать или и без него норм. Заранее спасибо.
Привет 🤝, да он склонен к воблингу, я частенько ловил на нём воблинг но не сильно жёсткий, обычно это происходит на разгоне на плохой дороге, я бы не сказал что он прям сильно склонен к воблингу это больше зависит от стиля езды, я ездил без демпфера и не парился, если есть возможность установить демпфер то лучше его поставит, лишним он точно не будет 😉
@@TitovDmitry Понял, спасибо 🤝
@@sairax2806 рад помочь 👊😉
Отличный обзор, спасибо! Где найти такие механические натяжители цепи?
Привет 🤝, спасибо 😉, на Алике 👇
sl.aliexpress.ru/p?key=dmA3xv2
@@TitovDmitry Спасибо!
@@juras988 обращайся 😉
8:23 но сначала был 16 литров, потом рестайлинг и стал 16. Помедленнее я записыю
Ага, там помеха была 😂
Можешь снять ролик как удаляются заслонки на карбах?
Постараюсь 😉
Отличный мотик, 5 год езжу, горя не знаю. Натяжители поменять на механические и все. И потихоньку расходники. Диски сцепления, моя рекомендация взять про запас реле регулятор и катушки на всякий. Запчастей море. Я своб. Отличный мотик. Продавать не собираюсь от слова совсем. С 600-750 с места едет даже не замечает
Это точно, мот чёткий 👍
Привет что можешь посоветуешь из этой тройки для первого мота:suzuki gsf 400 bandit, yamaha xjr400, honda cb1- 400?
Привет 🤝, даже не знаю что посоветовать из этих моделей🤔, вообще смотри что больше нравится и главное чтобы состояние мотоцикла было на высоте, могу посоветовать рассмотреть ещё две модели от компании Suzuki это Suzuki SV 400 и Suzuki SV 650 обе эти модели есть как классического вида так и белее спортивного (с обтекателем, с приставкой “S”) “Suzuki SV 650 s”
@@TitovDmitry спасибо гляну это варианты тоже
@@robert22898 рад помочь 👊😉
Да, раньше хорошие Хонды делали, у меня у самого 929 8 лет. Продавать не думаю.
На века делали 😉
У меня тоже 929 была, но по мощности слабовата и продал. Взял потом 1000rr 2008 года, разница в мощности и управлении огромная. Сейчас хочу zzr1400 брать, там уже 200 лс и посадка более спорт турист
Если брать 97 года выпуска, насколько он уставший? Заранее спасибо ✌️
Если за ним следили то он будет как новый, но в России обычно мотоциклы убивают дико, хорошие экземпляры редко продаётся, лучше брать без пробега, но тоже нужно быть бдительным
Есть ли проблемы с задирами ?
Вообще никаких проблем, мот пушка 💪, надёжен как камень 🪨, но и камень можно сломать 😅
Kto je evo posadit,On je pomiatnik.
Ага 👊😉
А ГРМ цепь сколько ходит ,можешь подсказать?
Более 100 тысяч км, всё зависит от условий эксплуатации 😉
@@TitovDmitry Благодарю за ответ.
@@user-hr9zj5vk7m рад помочь 👊😉
За 5 лет владения ни разу не перегрелся задний горшок
Вообще с этим проблем не было, он у меня вообще не грелся, редко когда вентилятор включается, но я на нем антифриз менял 2 раза
За 6 лет владения также не перегревался не разу
Какой у вас рост?
1.85 см
Что следующее берёшь ? Я все русскоязычные обзоры смотрел т.к ватрушка всегда нравилась, не брал из за посадки. Давно ничего не было , а тут бац Ютюб выдал) По весу как он ? Конечно после моего бульдога ( 250 кг) будет лёгкий думаю. Короче я прошлой осенью сел на фазера 600 и оболдел на сколько он легче ,лучше рушится и бодрее . Тогда я понял что с булей пора прощаться. Мало ему 65 сил ( и мне). Одной харизмой и красивым выхлопом сыт не будешь )). Максималка тоже так себе -175. До сотки 5 сек, кусался с порш бокстер не самым мощным, он меня дёрнул 3 раза из 4. Даже обидно как то стало =) Вот и решил взять что то по мощнее и с обтекателем, что бы не сдувало да и осенью и ранней весной не так холодно . А то на нейкеде 40-50 км в+2 приедешь, потом руки ещё пол часа трясутся. Ну и конечно вэшку т.к у меня к ним любовь . Были 3 мота и все V twin. Bros 400, deauville 650 и buldog. Да кстати , что там с мембранами в карбах? На девиле были рваные, резина высохла от старости. И что с реле регулятором . Тоже менял , не дёшево . Орига стоила 11 ещё года 3 назад. Сейчас наверно раза в 2 дороже.
Да много всего охота попробовать, Yamaha FJR 1300 у меня была вообще крутой мот очень понравился ветрозащита крутая и прёт тоже чётко, хотел бы на Kawasaki GTR 1400 покатать, VTR тоже крутой мот у меня за 6 сезонов вообще никаких проблем небыли ни с реле ни с карбами резинки все как новые ( пыльники сальники ) только расходники менял, по весу после FJR он как велосипед 😅, да и с FJR никаких проблем с его весом не испытывал очень быстро привык и он тоже стал как велик только по больше 😂, можешь рассмотреть ещё Suzuki SV 1000 S тоже хороший мот
@@TitovDmitry Спасибо! Нет, был у меня Сузуки бургман 400, ну его нафиг. Вечно что то , то по электрике то еще что. Хонду по этому и рассматриваю, что надёжно. Хотя девиль тоже подвел с реле. Два аккумулятора убил. В одну сторону ехал 3 тыс км. просто с утра с гостиницы вышли и всё. Мот не завёлся. Поставил новый аккумулятор , через 2 дня та же история . Ну когда поменял , всё нормально стало. Фыжер тоже рассматривал, пока травму спины не получил . Теперь дальняки отпали. Только выезд в выходной, за хлебом и на работу. Для такого фыжер не нужен.
@@madbad4413 VTR с травмой спины не самый лучший вариант будет, всё-таки «спорт» посадка там не очень удобная
@@TitovDmitry Это да. Проставки на руль поставлю .
@@madbad4413 там клипоны, думаю не особо что-то поменяется
Странный звук работы двигателя, свист какой-то. Это норма?
Да, это норма для V-образного двигателя 😉
@@TitovDmitry понял, спасибо)
@@Ilya_spb98 рад помочь 😉
У тебя не было такого что ехал на нем а он на ходу заглох, и не заводился, и только через 5 минут заново завелся. Что может такойго быть ?
Привет 🤝, нет, такого не было у меня, может проводок какой отошёл 😅
@@TitovDmitry фит знает, вот знать бы какой, я еще перед этим заправился под горлышко, и холодно было грушу может в баке давление создалась что в карбы топливо не шло из за клапана на кранике бензабака) ну ладно спасибо что ответил
@@user-rj2sl3fd1q да, может быть и так🤔, рад помочь 😉
Это смешно
Это жёстко 😅
Пластик можно комплект заказать за 40 тысяч, да китайский но он встает как надо
Оригинал лучше 😉
Доброй ночи))) Видео огонь!!!! А какой реально расход на 100 км?
Привет 🤝, спасибо 😉, расход где-то 7-8 литров на 100 км
7 литров и при 180 и при 120
@@user-hx7li9rn9c нет,если наваливать, от 10 и до 16 литров на 100км
Мот продан?? На авито ещё стоит..
Привет 🤝, продаётся, Авито 👉www.avito.ru/minusinsk/mototsikly_i_mototehnika/honda_vtr_1000f_2512277377?
Внешне кажется маловат байк для автора
Да нет, в самый раз, но меньше уже не пойдёт 😅
Туфту какую то несешь. Во первых он спорт турист. Во вторых мой по тех документации выдаёт 98л.с.. про 93л.с. вообще впервые я услышал что они дают. Бак наоборот увеличили. С 16 до 19. Не каких не было 21л. Извини конечно но отстой.👎
Мужик ты не шаришь ☝️ во первых он спорт, во вторых 93л.с выдаёт версия для Японии и 110 л.с на экспорт☝️, (если ты по ПТС посмотрел то там цифры могут быть разные ) и где я сказал что бак у него 21 литр🤔 ? Ссылку тебе оставлю для ознакомления 👉 bikeswiki.ru/Honda_VTR1000F учись студент 😉
Тоже первый втр 1000ф после идей Днепров Уралов и норм , мои предсказуемый на ручку газа , и прощает многие ошибки
Рекомендовать литр вэшник новичкам?У автора видео с головой все в порядке?
Знаю много людей кто взял себе литр первым мотоциклом все норм с ними катают уже по 3-7 сезонов , если с головой все отлично можно хоть 2 литра взять, а если человек не адекватный то и 400 много будет 😉
Тоже ватруха была первым поле Уралов.. и нормально.. 7 сезон как
@@user-hx7li9rn9c VTR пушка💪, хоть первым хоть вторым можно брать 😉
Я загорівся VTR пздц
VTR, надійний і безпроблемний мотоцикл, головне знайти хороший екземпляр і тоді проблем взагалі не буде
Нормально пиши. По русски.