Mình chạy RS 2022 cũng được 2 năm rồi, chở gia đình 4 người đi cũng nhiều nhưng chưa nghe các thành viên phàn nàn gì cả. Ai chê thì cứ chê thôi, chứ chiếc Civic nếu đã lái rồi thì đúng là không chê vào đâu được. Máy khỏe, cảm giác chạy rất thanh thoát, cái vô lăng chạy một tay cực phê. Loa thì nghe quá hay. Mọi người càng chê ít mua thì nó càng khác biệt. Thế thôi.
Honda Civic độ bền nổi tiếng hơn 30 năm và Civic đời mới thiết kế sport rất đẹp và mạnh ko chê vào đâu đc chỉ có 1 khuyết điểm duy nhất là xe Sedan đã hết thời xu hướng thời nay là của SUV cho nên thành thật chia buồn Civic e ráng chờ biết đâu vài năm nữa ngta lại thik Sedan again😊
Đẹp,rộng,nhanh,khoẻ,chỉn chu,an toàn,ăn xăng như ngửi,bảo dưỡng rẻ,thương hiệu mạnh. Còn gì để moi ra chê nữa đây 😢 Cơ mà anti fan không thích điều này.
@@Ti-wy1fg trong video có nói rồi đấy, dân VN vẫn đề cao tính thực dụng hơn vì con xe phải phục vụ được cả gia đình Chứ nếu để mà cho chọn theo tính cá nhân thì 10 ông cả 10 ông chọn Civic luôn. Chê hộ?
Từng có dịp trải nhiệm honda civic bản rs năm bản chưa facelift mọi thứ đều ổn nhất là khả năng vận hành có thể nói là tuyệt vời nhưng khoang cabin khà là ồn cách âm ko dc tốt như mong đợi
Xe bán chạy toàn cầu cũng khác bọt hẳn. Honda VN mang về thêm bản hatchback thì hết nc chấm. Chiếc xe mơ ước của tôi😴
8 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Haha. Đợt xem bác review con M2 của bác đã ngờ ngợ. Hóa ra bác ở DN-HĐ thật. Rất thích cách bác phân tích các luận điểm. Nay biết gần nhà. Sẽ luôn ủng hộ nội dung của bác!!!
Riêng cái máy 2.0 đã 181 mã lực tỷ lệ nén lên đến 13, cộng thêm hai đầu điện bốc phê lòi, đâu như mấy con xe cỏ cx5 động cơ từ hơn 10 năm nén 10:1 haha, tiền nào của nấy thôi.
Xem bạn này từ trước vì có những phân tích về sự thực dụng hay giá xe khá hay, nhưng với những xe nhiều công nghệ ntn thì bạn nên đầu tư thêm nhiều về mặt diễn giải kĩ thuật thì hút thêm views hơn (như kenz)
Mình đã đi 2 đời civic. Đang đi civic 2022 bản rs. Chưa bao giờ thấy hối hận vì quyết định của mình. Mình đã có gia đình và các thành viên trong gia đình chưa chê điểm gì
Hybrid nhiều người nghĩ là tiết kiệm nhưng thực tính ra thì ko rẻ hơn bao nhiêu mà cái khác biệt đó là cảm giác vận hành cảm giác lái thích hơn xe thuần xăng
Mình thì chưa đi xe thuần điện . Và hiện tại đang đi hybrid của toyota. Củ thể là innova hybrid . Với trải nghiệm hiện tại thì cảm thấy tiện hơn xe thuần điện . Với đường mình đi hàng ngày thì ko tính. Còn hôm đĩna nhất là 250km tốn hết 280k tiền xăng thì tội gì phải đi xe điện mất cả 2 tiếng để sạc pin ( ko biết tầm xe 7 chỗ thuần điện đi 250km thi hết bnhiu tiền điện nhỉ ) anh em ai đi xe điện thông não cái ( nhớ so cùng phân khúc xe 7 chỗ nha )
250k tiền điện ... vơi phần cơ khí của bọn xe điện nó ko ổn định như xe xăng dầu dc. xe nặng nên ảnh hưởng tiêu cực đến lốp hệ treo..(mấy ô đi xe điện V độ đẽo phần này liên tục)
Kiểu gì tí nữa cũng có mấy ông vào comet bảo chủ kênh ăn tiền của honda, quảng cáo cho honda mà coi. Tôi thì ko được xu nào từ honda nhưng cũng đi xem mấy mẫu xe thấy xe honda luôn nằm ở cửa trên mấy xe cùng phân khúc. Lái con city nó sướng hơn vios, accent; lái con Hrv nó cũng đã hơn Cross; Creta; selto... Con Civic này tôi chỉ thấy gầm nó hơi thấp, thấp hơn các mẫu sedan khác nữa, khả năng cạ gầm dù đường ko quá xấu là có. Còn ngồi lái với trải nghiệm, không gian, máy móc thì đúng ko có gì để phàn nàn mặc dù giá nó khá cao nhưng thấy nó xứng đáng. Cái ghế honda làm kiểu gì mà ngồi nó vừa vặn và ko bị mỏi lưng như các xe của hàn quốc.
@ Vâng, civic ko phù hợp cho gia đình có 1 chiếc xe. Nếu là thanh niên trẻ chưa lập gia đình hoặc nhà đã có xe khác thì mua civic quá ok. Tệp khách hàng ko nhiều nên doanh số thấp.
Bác này mới là người trải nghiệm về xe và nhận xét khá chuẩn đấy. Xe honda lái thật sự rất đầm chắc và lái hay hơn hẳn các dòng cùng phân khúc luôn. 😊😊 Tuy giá hơi cao nhưng tiền nào của nấy cả thôi
Tui đi CRV gen ban đầu tính mua Santafe sau 2 năm lái CRV có lên cao tốc chạy 120km/h và có mượn tuson thằng bạn chạy cao tốc 90km- 100km/h là thấy hệ thống treo hệ thống lái, vô lăng không ổn rồi nên mới thấy tại sao những thị trường bắc mỹ các nước lớn có đường cao tốc xịn sò CRV bán rất chạy còn ở Việt Nam chạy dưới 80km/h nó gần như ko có sự khác biệt xe Hàn và xe Nhật nên xe hàn bán rất chạy ở Việt Nam chỉ những ai sở hữu xe của Honda và cầm lái qua xe khác mới biết tại sao Honda giá nó chát
Con này nó ngon đấy. Còn ae nào thích xăng thuần túy thì elantra nline. Cơ mà buồn vì dù anh ấy bảo vệ con civic nhưng con nline thì anh ko thương tiếc lắm. Về mặt thực tế nline sinh ra là đổi thủ của si nhưng so với chiếc HEV thì cũng hay. Nếu để nói thì về lý thuyết càng chạy nhanh chiếc HEV sẽ càng thiệt nhưng ở nước đầu thì sẽ ăn dc nline là chắc :))
k biết con này lái so với camry hybrid ntn nhưng mình đang đi luxa và có lái thử camry hybrid 2022 lái thì bốc ngang nhau, luxa hơn về nội ngoại thất, civic chắc lái bốc ngang camry hybrid, đi đường đẹp mà tiếng ồn vẫn rõ chứng tỏ civic cách âm kém
A giải thích thêm chút cơ cấu kết hợp giữa 2 động cơ vì đầu video nói động cơ điện mạnh khủng khiếp 181hp kết hợp vs đc xăng cho ra khoảng 200hp nên tôi thắc mắc sao động cơ xăng 2.0 chỉ có cỡ 20hp là sao?
Động cơ xăng 139hp, động cơ điện 181hp. Khởi hành + đi bình thường nó dùng động cơ điện, tăng tốc thì nó dùng song song. Động cơ xăng nó gần như cái máy phát điện thôi bác
e-CVT là hệ động cơ - máy phát mà làm gì có bánh răng với số mà đòi chuyển số đồng chí! Thử chạy VF8 tăng tốc lên 100km/h trong 5,5 giây sẽ thấy "à ra vậy, điện mà"
giá cao + ồn thôi, còn lại ngon. tôi đang chạy crv hybrid dùng hộp số + động cơ với con này, đi tổng hợp tầm 5,5-6 lít/100km 1 tháng tốn đúng 1tr tiền xăng, quá tiết kiệm.
@@ThanhHoang-ng6dkCRV HEV quá ngon chứ không phải ngon bác ạ, đã đi xe Hybird thì nói thật bác k muốn chuyển sang xe thuần xăng nữa đâu. Vì đổ 1 bình xăng đi mãi không hết xăng , lại còn thêm quả combo ngồi trong xe đợi vợ đi siêu thị, bật điều hoà không tốn xăng nữa nó mới ảo.😂😂
@@ThanhHoang-ng6dk HEV của Honda so với cross hybrid và 1 số xe hybrid khác(trừ Camry) HEV ngon ở khoản tăng tốc sự dụng cùng lúc 2 động cơ xăng và điện còn con cross nó chạy điện là chạy điện chạy xăng là tắt moto điện ko giá tốc cả 2 đc
Mình chạy RS 2022 cũng được 2 năm rồi, chở gia đình 4 người đi cũng nhiều nhưng chưa nghe các thành viên phàn nàn gì cả. Ai chê thì cứ chê thôi, chứ chiếc Civic nếu đã lái rồi thì đúng là không chê vào đâu được. Máy khỏe, cảm giác chạy rất thanh thoát, cái vô lăng chạy một tay cực phê. Loa thì nghe quá hay. Mọi người càng chê ít mua thì nó càng khác biệt. Thế thôi.
Tôi đi civic 2018 turbo, thấy hài lòng, có cái gì đó bản chất riêng cho chủ, nói chung khó tả
Đang đi civic 2023 đã sướng lắm rồi lên con này đạp chắc cực phê
Honda Civic độ bền nổi tiếng hơn 30 năm và Civic đời mới thiết kế sport rất đẹp và mạnh ko chê vào đâu đc chỉ có 1 khuyết điểm duy nhất là xe Sedan đã hết thời xu hướng thời nay là của SUV cho nên thành thật chia buồn Civic e ráng chờ biết đâu vài năm nữa ngta lại thik Sedan again😊
Xem kênh này nghe hữu ích.❤
Đẹp,rộng,nhanh,khoẻ,chỉn chu,an toàn,ăn xăng như ngửi,bảo dưỡng rẻ,thương hiệu mạnh. Còn gì để moi ra chê nữa đây 😢 Cơ mà anti fan không thích điều này.
giá lăn bánh bao tiền a?
thực tế có bán được éo đâu mà anti với chả ko =))
@@Ti-wy1fgmong honda bán ít xe đễ ra đg đỡ đụng hàng 😂. Xe ngon vcl
bớt quy chụp, ko ai anti Civic, chỉ vì giá xe cao nên người ta loại nó ra khỏi danh sách, giá như bên Mỹ bóp chết hết sedan hạng C
@@Ti-wy1fg trong video có nói rồi đấy, dân VN vẫn đề cao tính thực dụng hơn vì con xe phải phục vụ được cả gia đình
Chứ nếu để mà cho chọn theo tính cá nhân thì 10 ông cả 10 ông chọn Civic luôn. Chê hộ?
Từng có dịp trải nhiệm honda civic bản rs năm bản chưa facelift mọi thứ đều ổn nhất là khả năng vận hành có thể nói là tuyệt vời nhưng khoang cabin khà là ồn cách âm ko dc tốt như mong đợi
Xe bán chạy toàn cầu cũng khác bọt hẳn. Honda VN mang về thêm bản hatchback thì hết nc chấm. Chiếc xe mơ ước của tôi😴
Haha. Đợt xem bác review con M2 của bác đã ngờ ngợ. Hóa ra bác ở DN-HĐ thật. Rất thích cách bác phân tích các luận điểm. Nay biết gần nhà. Sẽ luôn ủng hộ nội dung của bác!!!
đã mạnh lại còn tiết kiệm thì lúc nào lên xe cũng chỉ muốn đạp kịch sàn thôi
Em đang đi được 5k miles rồi , đúng sướng thật , xăng em chạy 50 miles / gal , vào cua ngon đạp là vọt.
A chạy thử con này của bạn a rồi! Chắc chắn nhất phân khúc!
Riêng cái máy 2.0 đã 181 mã lực tỷ lệ nén lên đến 13, cộng thêm hai đầu điện bốc phê lòi, đâu như mấy con xe cỏ cx5 động cơ từ hơn 10 năm nén 10:1 haha, tiền nào của nấy thôi.
181 là công suất của cái động cơ điện chứ không phải công suất của động cơ xăng
Xem bạn này từ trước vì có những phân tích về sự thực dụng hay giá xe khá hay, nhưng với những xe nhiều công nghệ ntn thì bạn nên đầu tư thêm nhiều về mặt diễn giải kĩ thuật thì hút thêm views hơn (như kenz)
Xe Nhật thì Honda vẫn khác biệt so với phần còn lại đúng nghĩa tiền nào của ấy. Tiền đắt thì thịt dày đầm chắc.
các bác cho em hỏi, so sánh giữa con Toyota Camry 2.5HEV TOP vs Honda Civic Hybrid con nào ngon hơn ta ?
Mình đã đi 2 đời civic. Đang đi civic 2022 bản rs. Chưa bao giờ thấy hối hận vì quyết định của mình.
Mình đã có gia đình và các thành viên trong gia đình chưa chê điểm gì
Xe đi cao tốc có ồn lắm ko bác
đi 120km/h chắc chắn là chê ồn :v
k đc thử nhg nghe nhiêu video nói hay lắm nghiện đc luôn
Ông này có anh em gì với Công Lý không nhở, nhìn giống giống 😂😂
Xe cũ 1.5 turbo đã ngon rồi, giờ hybrid thì vô đối
Hybrid nhiều người nghĩ là tiết kiệm nhưng thực tính ra thì ko rẻ hơn bao nhiêu mà cái khác biệt đó là cảm giác vận hành cảm giác lái thích hơn xe thuần xăng
Tui sài accord sport trung bình 22mpg giờ lên hybrid 48mpg theo nhà phát hành là gần gấp 2 ròi
độ ồn thế nào bạn? so với CRV thì Civic ồn hơn không?
Civic ồn hơn CRV, ồn nó chỉ thể hiện trên cao tốc thôi, còn đi phố dễ chịu, toàn chạy điện đi rất thích, treo rất êm.
kênh này có liên quan gì đến Honda không vậy mà video nào cũng thấy khen, khen và khen các dòng xe Honda
nhận tiền quảng cáo thì phải khen thôi bác :v
Bác làm về độ đèn bi đi,
Mình thì chưa đi xe thuần điện . Và hiện tại đang đi hybrid của toyota. Củ thể là innova hybrid . Với trải nghiệm hiện tại thì cảm thấy tiện hơn xe thuần điện . Với đường mình đi hàng ngày thì ko tính. Còn hôm đĩna nhất là 250km tốn hết 280k tiền xăng thì tội gì phải đi xe điện mất cả 2 tiếng để sạc pin ( ko biết tầm xe 7 chỗ thuần điện đi 250km thi hết bnhiu tiền điện nhỉ ) anh em ai đi xe điện thông não cái ( nhớ so cùng phân khúc xe 7 chỗ nha )
250k tiền điện ... vơi phần cơ khí của bọn xe điện nó ko ổn định như xe xăng dầu dc. xe nặng nên ảnh hưởng tiêu cực đến lốp hệ treo..(mấy ô đi xe điện V độ đẽo phần này liên tục)
@@bimban22 hybrid là tương lai rồi. Tiết kiệm, bền, tiện lợi. Có điều hiện tại nếu lựa chọn xe xăng với hybrid vẫn lăn tăn về giá
@@truongtandl bù lại cùng xe mà mua bản hybrid thì đủ đồ chơi ko thiếu gì
.
xe điện nào mà mất 2 tiếng sạc pin . ngáo
Dẫn động cầu sau nữa thì ngon 😅
Kiểu gì tí nữa cũng có mấy ông vào comet bảo chủ kênh ăn tiền của honda, quảng cáo cho honda mà coi. Tôi thì ko được xu nào từ honda nhưng cũng đi xem mấy mẫu xe thấy xe honda luôn nằm ở cửa trên mấy xe cùng phân khúc. Lái con city nó sướng hơn vios, accent; lái con Hrv nó cũng đã hơn Cross; Creta; selto... Con Civic này tôi chỉ thấy gầm nó hơi thấp, thấp hơn các mẫu sedan khác nữa, khả năng cạ gầm dù đường ko quá xấu là có. Còn ngồi lái với trải nghiệm, không gian, máy móc thì đúng ko có gì để phàn nàn mặc dù giá nó khá cao nhưng thấy nó xứng đáng. Cái ghế honda làm kiểu gì mà ngồi nó vừa vặn và ko bị mỏi lưng như các xe của hàn quốc.
Phải nói là chắc chắn bị cạ gầm, người VN chỉ mua 1con ô tô đi tất cả các cung đường, chỉ người có điều kiện mới 2-3con ô tô
@ Vâng, civic ko phù hợp cho gia đình có 1 chiếc xe. Nếu là thanh niên trẻ chưa lập gia đình hoặc nhà đã có xe khác thì mua civic quá ok. Tệp khách hàng ko nhiều nên doanh số thấp.
Giá thì cao độ bền kém nên ko bán đc ông này tôi thấy suốt ngày khen honda
Bác này mới là người trải nghiệm về xe và nhận xét khá chuẩn đấy. Xe honda lái thật sự rất đầm chắc và lái hay hơn hẳn các dòng cùng phân khúc luôn. 😊😊 Tuy giá hơi cao nhưng tiền nào của nấy cả thôi
Tui đi CRV gen ban đầu tính mua Santafe sau 2 năm lái CRV có lên cao tốc chạy 120km/h và có mượn tuson thằng bạn chạy cao tốc 90km- 100km/h là thấy hệ thống treo hệ thống lái, vô lăng không ổn rồi nên mới thấy tại sao những thị trường bắc mỹ các nước lớn có đường cao tốc xịn sò CRV bán rất chạy còn ở Việt Nam chạy dưới 80km/h nó gần như ko có sự khác biệt xe Hàn và xe Nhật nên xe hàn bán rất chạy ở Việt Nam chỉ những ai sở hữu xe của Honda và cầm lái qua xe khác mới biết tại sao Honda giá nó chát
Con này nó ngon đấy. Còn ae nào thích xăng thuần túy thì elantra nline. Cơ mà buồn vì dù anh ấy bảo vệ con civic nhưng con nline thì anh ko thương tiếc lắm. Về mặt thực tế nline sinh ra là đổi thủ của si nhưng so với chiếc HEV thì cũng hay. Nếu để nói thì về lý thuyết càng chạy nhanh chiếc HEV sẽ càng thiệt nhưng ở nước đầu thì sẽ ăn dc nline là chắc :))
Với mê cái bô của nline hơn. Civic thì đặc trưng ồn nên làm cái bô thì hay, khổ nỗi máy cvt độ bô vào nghe nó bị hơi ngáo chút
k biết con này lái so với camry hybrid ntn nhưng mình đang đi luxa và có lái thử camry hybrid 2022 lái thì bốc ngang nhau, luxa hơn về nội ngoại thất, civic chắc lái bốc ngang camry hybrid, đi đường đẹp mà tiếng ồn vẫn rõ chứng tỏ civic cách âm kém
A giải thích thêm chút cơ cấu kết hợp giữa 2 động cơ vì đầu video nói động cơ điện mạnh khủng khiếp 181hp kết hợp vs đc xăng cho ra khoảng 200hp nên tôi thắc mắc sao động cơ xăng 2.0 chỉ có cỡ 20hp là sao?
Kết hợp là sự hỗ trợ chứ không phải cộng vào với nhau.
Động cơ xăng 139hp, động cơ điện 181hp. Khởi hành + đi bình thường nó dùng động cơ điện, tăng tốc thì nó dùng song song. Động cơ xăng nó gần như cái máy phát điện thôi bác
vầy lại gõ Porche tiếp nhỉ :))
Nhất cái Cần số chi em thích nhể
Mình chờ hoài chưa nghe sốp nói là dẫn động cầu trước hay cầu sau? Mình ước nó là cầu sau!
Chắc chắn là cầu trước rồi b
Civic type R còn cầu trước thì b nghĩ cầu nào, hạng C xe phổ thông m nhớ ko nhầm thì chưa có con nào cầu sau cả
Có phải là hộp số ivt không cảm ơn
e-CVT
thấy bảo có chống ồn chủ động. a thấy thực tế thế nào?
Mình đi trong phố thấy rất dễ chịu, yên tĩnh, rất êm. Có đi cao tốc thì hơi ồn tiếng lốp.
Đg đẹp thì không có 1 chút tiếng ồn, đg nhám thì rào rào do lốp thể thao mỏng.
Máy honda thì đừng láy máy con vios ac cái sen ra so làm gì.vì nó khác xa lắm
e-CVT là hệ động cơ - máy phát mà làm gì có bánh răng với số mà đòi chuyển số đồng chí! Thử chạy VF8 tăng tốc lên 100km/h trong 5,5 giây sẽ thấy "à ra vậy, điện mà"
chạy seal 0 100 3.8s phê hơn chứ
Có điện rôi động cơ phải bé đi nhưng lại to hơn.cũng tầm 4.5 lit mà nuôi con này bảo dưỡng cũng khá đai túi
Xe ăn chơi nó phải khác chứ bro.
To hơn vì nó không có turbo
Thik honda lắm luôn ác cái đuôi đèn nó k như thằng typer kiểu như city thì đẹp nuột nà
Ủa motor điện 181 mã rồi động cơ xăng 2.0 có hơn 20 mã lực hả. Có nhầm gì không
Ai cộng thế bro. Nó là sự hỗ trợ cho nhau thôi. 181 mã và 139 mã, Cần sướng thì bổ sung thêm cho nhau thôi, Chứ ai cộng vào với nhau.
Đổi xe rồi hả anh
Mỗi tội ko có tiền 🫠
tầm 1 tỷ thì MG7 cũng thể thao, ăn chơi lắm
nói chung là ngon
động cơ chiếc này dùng chung với honda accord nên mạnh phải thôi
qua accord được tinh chỉnh lại mà
Bảo dưỡng chắc cũng đắt
ở VN có Honda City bản Hybrid giống con này ko mn?
Chưa về bác ơi. Khả năng honda phủ sóng hết dải sp đấy.
giá cao + ồn thôi, còn lại ngon.
tôi đang chạy crv hybrid dùng hộp số + động cơ với con này, đi tổng hợp tầm 5,5-6 lít/100km 1 tháng tốn đúng 1tr tiền xăng, quá tiết kiệm.
Crv hev ngon k bác. Tôi đang định mua
@@ThanhHoang-ng6dk nếu bác k quan tâm về giá thì crv hev ngon
@@ThanhHoang-ng6dkCRV HEV quá ngon chứ không phải ngon bác ạ, đã đi xe Hybird thì nói thật bác k muốn chuyển sang xe thuần xăng nữa đâu. Vì đổ 1 bình xăng đi mãi không hết xăng , lại còn thêm quả combo ngồi trong xe đợi vợ đi siêu thị, bật điều hoà không tốn xăng nữa nó mới ảo.😂😂
@@ThanhHoang-ng6dk HEV của Honda so với cross hybrid và 1 số xe hybrid khác(trừ Camry) HEV ngon ở khoản tăng tốc sự dụng cùng lúc 2 động cơ xăng và điện còn con cross nó chạy điện là chạy điện chạy xăng là tắt moto điện ko giá tốc cả 2 đc
@@ThanhHoang-ng6dk điểm - là 5 chỗ + ồn lốp xíu thôi bác, còn lại thì 10đ, nếu ko có nhu cầu chở full 7 + đi 90% trong phố thì múc đi b.
tiền nào của nấy
Giá này ko ổn lắm, mua con BMW 320 2022-23 vẫn ok hơn
? bmw có bền và tiết kiệm hơn ko :))
Xe của honda đúng là 1 thứ gì đó khác biệt so với thế giới xe phổ thông
Vận hành mượt, mạnh, ồn có vẻ giống với xe điện hơn xe xăng rồi.
Phê vc 😂
Rât chi là phê bro à
Giá cao quá
Honda nó ngáo giá mà
Tiền nào của nấy thôi
thì tìm xe rẻ mà mua, muốn xe ngon mà lại rẻ, có c