tuve ese problema lo lleve para el diagnóstico y me cobraban. $130 oo dólares. pero se un poco de mecanica solo quería saber cual era el problema y despues lo hice llo mismo no me dio mas problema. 👍👍👍
Gracias buen amigo por tu honestidád.Eso todavia vale mucho y valdrá mientras Dios exista y la persona de buena voluntád. Gracias a ustedes me he ahorrado muchos cientos de dolares.Dios los bendiga a todos quienes ayudan a su prójimo.
grasias omar por el consejo yo tengo una chevi trailblazer 2007. y me paso lo que tu dices mi troka temblava y la lleve con el mecanico y me cobrana 130. ya viendo en video lo pude hacer yo me haorre mucho dinero grasias por el vieo
Excelente me sirvió a.mi también me pasó lo mismo la.bobina del banco 3 era la ploga hace la.misma falla vibra mucho y parpadeo la luz del servicio varias veces y el mecánico me dijo que ocupaba reparar motor jajaja. Saludos desde Tijuana.
Execelente video no tenia muy claro este tema buen concepto de bobina pero ya me queda claro y si se chequea con multimetro el voltaje y la señal una por una y ya .
Buens Días Omar...muy buena explicación...un favor un pregunta como púedes asegurar el cerebro o la computadora o la PCM de la Traiblazer para que no se la roben? Muchas gracias por tu respuesta! Saludos!!
hola Omar disculpa cual es el motivo por el cual en una de las bobinas de mi trailbazer tuviera agua al quitarle dicha pieza mucha agua y es cencillo componer el problema???
Amigo me podrías ayudar mi trailer blazer modelo 2002 la siento muy pesada para despegar y las revoluciones por minuto apenas tengan alas 700 estando en parquin será normal gracias por tu ayuda me gustan mucho tus vídeos y sube más k me animo ayudado muchisimo
Revisa si esta haciendo los cambios correctamente Me paso ami algo parecido y no estaba haciendo los cambios debido a los censores de la transmisión, Se los cambié lo más pronto posible, por igual le cambié el aceite de la transmisión y hasta la vez no e tenido ningún problema con eso , Por igual revisa tu filtro de aire y que no tengas ningún luz encendida Si la tiene escaneala para ver que es .
amigo pero como hago la prueba de las bobinas con la camioneta ensendida y boy desconectando cada una o la apago le quito una y depues la pruebo para ver que pasa.Saludos!
Gracias por el comentario Despues de haber remplazado todas las bobinas no e vuelto a tener problemas Ya son mas de 70mil millas y todo bien Yo no creo que afecte Pero cada quien puede hacerlo a su manera y posibilidades Saludos
Si es muy común que esto pase a partir de las 140 mil millas y es bueno cambiar las 6 bombas del encendido por que Irán dañandose de una por una hasta que se dañen las 6 aunque están un poco caras
Buenas tardes tengo una igual pero la mia no sirven 3 Lla le puse las que si sirven y en las que no sirven y las trate quitándole el cable y no hace nada tampoco, que podrá ser?
mi camioneta funcionaq bien pero como que esta trabajando bien pero de pronto hace como un pequeño fallo como si quisiera apagarse ya cambie aceite, bujias, limpieza de inyeccion pero no se le quita la falla que podra ser???
mi camioneta tambien es traiblazer tengo un problema le cambie la pila y dos dias despues al quererla prender ya no lo hacia no se mantenia daba marcha y todo pero no se puede mantener prendida
Jose Rojas Tienes que cambiarla. Es como andar con sólo 5 cilindros. no se que tanto llegue a afectarle al motor andar de esa manera Pero una cosa es cierto No se siente bien andar manejando así la troca y los gastos podrían ser mucho mayores
Amigo yo tengo una trailblazer 2002 el mio se oye un ruido feo solo lo haxe al momento de encenderlo de ahí se quita el ruido .me gustaría q me ayudaras te lo agradeceria.
amigo me gustaría que me ayudes con unas preguntas .. cuanto es el consumo de estos vehículos la que es motos 4.2. ? hay en transmisión manual? que desperfecto mecánico es frecuente en estos vehículos?
Marco Valencia 4.2 motor potente pero un poco gastalon como 17 mpg y no me a fallado solo cosas normales como el alternador y bobinas del encendido eso a las 150k millas y hay que hacer los cambios de aceite en su debido tiempo en especial el de la transmisión antes de las 100k pues de lo contrario se daña unos sensores y hay que reemplazarlos de inmediato pues de lo contrario puede dañar la transmisión en sí la Trailblazer es buena si la sabes mantener
Buen video, a mi me aparecio ese problema, cuando la lleve a scannear en autozone, pero despues funciono bien x 1 mes mas, y ahora se tironea en la aceleracion, al cambiar de cambios aveces se acelera, y sube la aguja del rpm, tambien cuando voy de las 30 a 70. se sienten pequenos tirones, pero no indica la luz de service engine soon, si tienes idea de q podria ser. Gracias!!
Carnal disculpa tengo una trailblazer2004 solo se apago y ya no dio no prende en encendido como que se corta la corriente cuando le doy el lavado ya cheque todos los fusibles y los delay y nada todo funciona pero no prende ni da marcha le metí un desarmador a la marcha y si echa chispas me podrías ayudar q es lo q necesito hacer
Me paso lo mismo La terminal de la marcha estaba suelta Solo la apreté y sigue funcionando bien Checa eso y asegúrate que la marcha este funcionando bien
E tenido una Chevy 2005 lt dos años nunca me a fallado pero hoy maneje una corta distancia ami casa y se me incendió el carro más bien unos cables que parecen de metal pegados a el motor.
ami me ase lo mismo tengo una 3.5.2004 chevy. colorado. 5 cilindros... me parese k es el motor. me disen. k es el segundo silindro..pero como las cuento como ban en orden. del motor.. asia enfrente..??.. y tienes. rason los mecanicos. cobran un ojo d la cara por ponerme 2 y las bujias.. pague 350.. dolar.. por. no a meterle mano yo..
Hola estoy buscando como cambiar pero el.conector que abrocha en el.ignition coil y de plano no lo encuentro todos tienen solo para cambiar el.ignition coil no el.conector
Yo tengo una trailer blazer 2002 y cuándo la empiezo a correr se Forsa para darme el primer cambio y los demás Melissa bien asta ni se sienten que podrá Aser me pueden ayudar
Me paso algo parecido a las 145k millas y eran los sensores de la transmisión Lo cual se le reemplazaron por igual el aceite y obviamente el filtro Ya de ahí no me a presentado ningún problema y ya tiene 190k millas la troca
Lupita Alvarado aque te refieres con esquipear ? Si las revoluciones bajan y sientes como que se quiere apagar la troca . Es muy posible que necesites que limpie el cuerpo de aceleración. Muy común en estas trocas . Por igual muy fácil de hacerlo
que onda bro oye tengo un problema le cambie el cuerpo de aceleración y le hice afinación a mi trailblazer2003 pero ahora en ralentí estando en alto o parking se bajan las revoluciones me dicen que puede ser una bobina o la válvula egr que pero no se donde esta esa válvula me puedes decir donde esta, gracias de ante mano saludos
+Omar garcia basshead que es eso bro no soy muy bueno para la mecánica solo lo básico hice la prueba hiciste de desconectar las bobinas y cuando desconecto la sexta la que esta pegada al lado del tablero no cambia sigue bajando las revoluciones quiero pensar que a lo mejor es esta la que esta fregada
+Omar garcia basshead esa es la parte que le cambie hace dos semanas el throttle body es nuevo y tbn la afinación ( cambio de aceite y filtro, filtro de gas y aire, y cambio de bujías)
Buenas tengo un problema con mi trailblazer ltz 2004 vortec 4.2 , en las mañna cuando esta en frio , al encenderlo el motor arranca devil en unas 500 rpm como que se quiere apagar el motor (motor tiembla) , pasan unos 3 seg mas o menos se acelera derrepente a las 1500 y luego bajan a alas 500 rpm , pasan otros segundos y vuelve hacer lo mismo , al cabo de uno o 2 minutos el motor encendido se normaliza y deja de hacer eso , que podraa ser esa falla extraña ??? . gracias
mark Gonza si no tienes ningún Luz encendida de servicio al motor puede ser que necesite limpieza en el cuerpo de aceleración (throttle body) hay varios vídeos aquí en youtube de como hacerlo Es bastante fácil y puede resolver ese problema.
me olvide de comentar.. : si tiene el testigo del motor encendido y no se apaga , la falla me lo hace en frio en las mañnas , despues el motor funciona con normalidad el resto del dia pero el testigo no se apaga nunca
mark Gonza lo mejor es escanearla ya que sería más seguro auque la luz podría ser algo más a un así sería bueno que limpiaras el cuerpo de aceleración.
Tengo una trailblazer 2004 ..tiene una falla,que cuando llega a 45 mph ,empieza a darse jalonsitos muy seguidos,ya le cambie la bomba de gasolina ,bujias,filtros de aire y gasolina que podria ser,y el problema es que no aparece el check engine..se lo agradeceria mucho si pudiera ayudarme.
Me Paso que necesitaban cambiar los censores de la transmisión por igual el aceite Pues se daba unos jalones y no hacía los cambios como debería. Y e visto que si no se atiende eso podría costarte la transmisión. Eso me pasó en las 120mil millas en mi trailblazer. Ahorita anda en 190k con motor y transmisión original jalando muy bien.
@@Omargarci4 a ok..le voy a buscar por ese lado de los selenides y cambiarle el aceite..ahi voy a estar al pendiente de tus videos y muchas gracias..dices que eso te paso a ti en tu carro trailblazer
hola q tal amigos yo tengo un problema con una trailblazer 2003 y es q no prende hay chispa lo q note es q al abrir el suich inyecta la bomba de gas pero al darle marcha ya no bombea y le eche arrancador pero ni así prendió lo q paso q al caer en un bache se apagó y no quiere prender
Buenas noches, tengo una falla en una trailblazer 2002 ltz, de repente el tablero se pone loco se prenden todos focos, y se apaga todo el tablero, y cuando apago la camioneta ya no quiere volver a encender, hasta que voy y desconecto la pila, y vuelvo a conectarla entonces la camioneta ya enciende normal!
Las calibrastes ? Se tienen que calibrar a lo que el vehículo indica, por igual hay que ver que todas la conexiones de las bobinas estén en su lugar , en especial al colocarlas .
alguien me puede ayudar tengo un problema con una bleizzer 98 4.3 encendido. lo que pasa q prende y tarda unos minutos y se corta la corriente de la bonba del gas. tiene chispa encuado se corta la corriente de la bomba del gas. si alguien me puede ayudar se los agradesco. antemano le puse la bomba del gas nueva.
@@joseJuarez-ps7zk eso es muy común ya me pasó una vez y ahora lo limpio mínimo una vez al año para evitar ese problema. th-cam.com/video/Yg1DiZEBod0/w-d-xo.html
Omarr García Lla labe el cuerpo de aceleración lla cambie el filtro de aire el censor intak air temp y sigue igual lla no se que más aser lo único que se me ocurre es echarla al jonke
Es muy probable que necesites limpiar el cuerpo de aceleración en tu troca Normalmente se siente que se quiere apagar en los semáforos especialmente si estás usando el aire acondicionado , un manera de afirmar lo que te digo es si tus revoluciones están por abajo de 500rpm Esto pasa por que el cuerpo de aceleración está sucio. Por igual es muy fácil de limpiar. en lo personal yo lo limpio 1 vez por año.
yesica estvelo lo recomendable es cambiar todas Pues es cuestión de tiempo Ya que empezarán a fallar de una por una. Por igual es buena idea también reemplazar las bujias
Erik Sanchez P lo que pasa es que trae muchos caballos de fuerza cuando se te jalonie sienta le toda la pata que salgan todos esos caballos que están sin a ser nada
Creo que mensiono que son muy débiles los tornillos, De cualquier forma Hay un kit de extracción para tornillos capados, es una broca delgada y el extractor Si tienes fácil acceso , no será tan difícil el proceso
tuve ese problema lo lleve para el diagnóstico y me cobraban. $130 oo dólares. pero se un poco de mecanica solo quería saber cual era el problema y despues lo hice llo mismo no me dio mas problema. 👍👍👍
Gracias buen amigo por tu honestidád.Eso todavia vale mucho y valdrá mientras Dios exista y la persona de buena voluntád. Gracias a ustedes me he ahorrado muchos cientos de dolares.Dios los bendiga a todos quienes ayudan a su prójimo.
Henry Reyes Hola amigo usted tiene Está camioneta? ? es que necesito ayuda nesecito encontrar un cable
grasias omar por el consejo yo tengo una chevi trailblazer 2007. y me paso lo que tu dices mi troka temblava y la lleve con el mecanico y me cobrana 130. ya viendo en video lo pude hacer yo me haorre mucho dinero grasias por el vieo
angel buenas noches oiga disculpe yo tengo el mismo problema en mi trailablazer tiennbla uste cre k podria darme la reseta porfas
Buen video me agrada el estilo de explicar y las palabras gracias
Excelente me sirvió a.mi también me pasó lo mismo la.bobina del banco 3 era la ploga hace la.misma falla vibra mucho y parpadeo la luz del servicio varias veces y el mecánico me dijo que ocupaba reparar motor jajaja. Saludos desde Tijuana.
Y te repararon esa madre jajajjajaja
Gracias amigo me ahorraste tiempo y dinero....saludos desde quito ecuador
Execelente video no tenia muy claro este tema buen concepto de bobina pero ya me queda claro y si se chequea con multimetro el voltaje y la señal una por una y ya .
Miguel Angel Torres Martinez una pregunta amigo tengo una envío 2003 y cuando vendiendo el aire acondicionado c apaga. Gracias
Envoy
Enciendo.
Buens Días Omar...muy buena explicación...un favor un pregunta como púedes asegurar el cerebro o la computadora o la PCM de la Traiblazer para que no se la roben? Muchas gracias por tu respuesta! Saludos!!
chignon compa buen aporte yo tenia falla en el cilindro numero 3
Excelente vídeo amigo, muchas gracias!
excelente video ya le cambie una a mi trailblazer :)
Muy útil tu video gracias saludos
Me gustan mucho tus bideos
Buenas noches,en que parte del motor trae la valvula PCV?? Y la manguera roja a un lado del resonador ,a donde va conectada???
hola Omar disculpa cual es el motivo por el cual en una de las bobinas de mi trailbazer tuviera agua al quitarle dicha pieza mucha agua y es cencillo componer el problema???
Gracias amigo me servio mucho de ayuda
Gracias amigo buen video
De que otra forma puedo saber si la bobinas de encendido estén jalando bien
Amigo me podrías ayudar mi trailer blazer modelo 2002 la siento muy pesada para despegar y las revoluciones por minuto apenas tengan alas 700 estando en parquin será normal gracias por tu ayuda me gustan mucho tus vídeos y sube más k me animo ayudado muchisimo
Revisa si esta haciendo los cambios correctamente
Me paso ami algo parecido y no estaba haciendo los cambios debido a los censores de la transmisión,
Se los cambié lo más pronto posible, por igual le cambié el aceite de la transmisión y hasta la vez no e tenido ningún problema con eso ,
Por igual revisa tu filtro de aire y que no tengas ningún luz encendida
Si la tiene escaneala para ver que es .
@@Omargarci4 muchas gracias amigo le are eso me servirá de muchisimo
Como corren las bovinas cual es la 4 gracias
Gracias ermano por la idea q Dios te vendiga
gracias carnal me sirvió mucho el vídeo,,, 👍👍👍
Gracias por su su viodeo
amigo pero como hago la prueba de las bobinas con la camioneta ensendida y boy desconectando cada una o la apago le quito una y depues la pruebo para ver que pasa.Saludos!
Gracias por hacer ese video
aok gracias es lo ke esta pasando ya va la segunda gracias x contestar
La mejor manera de hacer el diagnóstico de las bobinas malas es sacar la bobina como pleta. De la la forma en que la iso tienes el riesgo de quemarla
Gracias por el comentario
Despues de haber remplazado todas las bobinas no e vuelto a tener problemas
Ya son mas de 70mil millas y todo bien
Yo no creo que afecte
Pero cada quien puede hacerlo a su manera y posibilidades
Saludos
Hola que tal si ya le cambie eso y también las bujías es una trailblazer mi carro
Si es muy común que esto pase a partir de las 140 mil millas y es bueno cambiar las 6 bombas del encendido por que Irán dañandose de una por una hasta que se dañen las 6 aunque están un poco caras
Boy aserte una pregunta tengo el mismo problema pero no se si todas las vobinas son iguales
Hugo Hernandez si son iguales
Buenas tardes tengo una igual pero la mia no sirven 3 Lla le puse las que si sirven y en las que no sirven y las trate quitándole el cable y no hace nada tampoco, que podrá ser?
m temblaba el motor pero aora le doy yave y no prende sera x la bobina
mi camioneta funcionaq bien pero como que esta trabajando bien pero de pronto hace como un pequeño fallo como si quisiera apagarse ya cambie aceite, bujias, limpieza de inyeccion pero no se le quita la falla que podra ser???
Me gustaría su respuesta que pueden ser
Necesitas escanearla para ver que código tiene
@@Omargarci4 mañana voy escañear muchas gracias
Buen video... 👌
que pasa si al sacar la tapa y dejar al descupierto las bobinas enciendo el auto para ver cual esta fallando y se apaga?
YO TENGO UNA GMC ENVOY Y NO ENCUENTRO EL MAF SENSOR TRAE EL 4.2, TU SABES DONDE ESTA UBICADO??
mi camioneta tiembla pero ya corriendo cuando boy en alguna suvida sera la trasmicin ?
mi camioneta tambien es traiblazer tengo un problema le cambie la pila y dos dias despues al quererla prender ya no lo hacia no se mantenia daba marcha y todo pero no se puede mantener prendida
Adrian Espinoza no es la trasmisión es el cuerpo de aceleración esta sucio o dañado
Yo tengo una pregunta mi camioneta las quema muy seguido a qué se debe
Gracias bro buen video.....que pasa si no la cambio?
Jose Rojas
Tienes que cambiarla.
Es como andar con sólo 5 cilindros.
no se que tanto llegue a afectarle al motor andar de esa manera
Pero una cosa es cierto
No se siente bien andar manejando así la troca y los gastos podrían ser mucho mayores
Omar garcia basshead ..ok amigo muchas gracias por tus vídeos y consejos, te lo agradezco.
Hola amigo me podrías mandar el orden de los números de las bobinaa por favor la mia es una Envoy 2003 creo trae el mismo motor
Amigo yo tengo una trailblazer 2002 el mio se oye un ruido feo solo lo haxe al momento de encenderlo de ahí se quita el ruido .me gustaría q me ayudaras te lo agradeceria.
Ise lo mismo y si me funciono me ahorre 200 dolares que me ivan a cobrar
amigo me gustaría que me ayudes con unas preguntas ..
cuanto es el consumo de estos vehículos la que es motos 4.2. ?
hay en transmisión manual?
que desperfecto mecánico es frecuente en estos vehículos?
Marco Valencia
4.2
motor potente pero un poco gastalon como 17 mpg
y no me a fallado solo cosas normales como el alternador
y bobinas del encendido
eso a las 150k millas
y hay que hacer los cambios de aceite en su debido tiempo
en especial el de la transmisión antes de las 100k pues de lo contrario se daña unos sensores y hay que reemplazarlos de inmediato pues de lo contrario puede dañar la transmisión
en sí la Trailblazer es buena si la sabes mantener
Buen video, a mi me aparecio ese problema, cuando la lleve a scannear en autozone, pero despues funciono bien x 1 mes mas, y ahora se tironea en la aceleracion, al cambiar de cambios aveces se acelera, y sube la aguja del rpm, tambien cuando voy de las 30 a 70. se sienten pequenos tirones, pero no indica la luz de service engine soon, si tienes idea de q podria ser. Gracias!!
El sensor de la transmisión tienes que aserle el cambio de aceite y remplazar los sensores a mi me salí como en 300 dólares todo ese jale
Carnal disculpa tengo una trailblazer2004 solo se apago y ya no dio no prende en encendido como que se corta la corriente cuando le doy el lavado ya cheque todos los fusibles y los delay y nada todo funciona pero no prende ni da marcha le metí un desarmador a la marcha y si echa chispas me podrías ayudar q es lo q necesito hacer
Me paso lo mismo
La terminal de la marcha estaba suelta
Solo la apreté y sigue funcionando bien
Checa eso y asegúrate que la marcha este funcionando bien
Tengo una trail blazer 2005. Con 1600000 km. Ya va la 2da bobina que se quema. Mi pregunta es porqué se queman las bobinas?.
E tenido una Chevy 2005 lt dos años nunca me a fallado pero hoy maneje una corta distancia ami casa y se me incendió el carro más bien unos cables que parecen de metal pegados a el motor.
Pero mucho fuego tuve que traer una mangera
Algo hizo corto
En lo personal Nunca había escuchado eso en una trail.
Le metí scanner y me salió esto co379 front axle engament short to battery coo40 front speed server po300 multiple misfire
Alguien me robó la tapadera de el aceite se me botó todo todo estaba cubierto de aceite cuando abrí para ver qué pasaba
ami me ase lo mismo tengo una 3.5.2004 chevy. colorado. 5 cilindros...
me parese k es el motor. me disen. k es el segundo silindro..pero como las cuento como ban en orden. del motor.. asia enfrente..??..
y tienes. rason los mecanicos. cobran un ojo d la cara por ponerme 2 y las bujias.. pague 350.. dolar.. por. no a meterle mano yo..
bueno y gracias sería bueno que sa caras mas vídeos
DE DONDE ERES AMIGO YO TENGO EL MISMO PROLEMA
A mí caminoneta arranca dispareja y como 8 o 10 minutos se empareja y ya le cambié las bobinas algun problema que sea ?
Revisa y limpia el cuerpo de aceleración,
Asegúrate que tus bujías estén bien calibradas y en buen estado
Por igual tu filtro de aire
Hola estoy buscando como cambiar pero el.conector que abrocha en el.ignition coil y de plano no lo encuentro todos tienen solo para cambiar el.ignition coil no el.conector
La tapa del gas muchas veces esta suelta o los coils, el filtro de aire, limpiar el throttle body ,tengo el de 2004 LT 6cyl
Asi es es muy común tener esos pequeños problemas
En especial el cuerpo de aceleración si no tiene un mantenimiento regular
tengo mi trial blezer. aparece en el tablero un candado y no arranca que le pasa
Yo tengo una trailer blazer 2002 y cuándo la empiezo a correr se Forsa para darme el primer cambio y los demás Melissa bien asta ni se sienten que podrá Aser me pueden ayudar
Me paso algo parecido a las 145k millas y eran los sensores de la transmisión
Lo cual se le reemplazaron por igual el aceite y obviamente el filtro
Ya de ahí no me a presentado ningún problema y ya tiene 190k millas la troca
Si no se reemplazan a tiempo puedes dañar tu transmisión
primo yo tengo el mismo problema pero en mi caso es la numero 1 como es el orden
Es la primera de adelante frente del motor
Tengo una chevy trailblazer 2005 , tiene el problema de que cuando enciendo el aire acondicionado el motor empieza a esquipear, que será el problema.?
Lupita Alvarado aque te refieres con esquipear ?
Si las revoluciones bajan y sientes como que se quiere apagar la troca .
Es muy posible que necesites que limpie el cuerpo de aceleración.
Muy común en estas trocas .
Por igual muy fácil de hacerlo
Oook gracias, lo are aver como funciona le daré seguimiento.
Lo mejor es dejar que lo aga un técnico luego te sale mas caro el arreglo
Pues si no sabes como utilizar herramientas básicas, lo mejor es que contrates algún técnico
Quisiera saber cuál es la numerada del uno al seis
van en order la primera es la de hasta el frente y la 6ta la de hasta atras
que onda bro oye tengo un problema le cambie el cuerpo de aceleración y le hice afinación a mi trailblazer2003 pero ahora en ralentí estando en alto o parking se bajan las revoluciones me dicen que puede ser una bobina o la válvula egr que pero no se donde esta esa válvula me puedes decir donde esta, gracias de ante mano saludos
Pues lo normal es que necesite limpieza el
throttle Body
que es la parte donde termina la manguera de el filtro de aire
cuando está sucia empiezan
a bajar mucho las revoluciones
+Omar garcia basshead que es eso bro no soy muy bueno para la mecánica solo lo básico hice la prueba hiciste de desconectar las bobinas y cuando desconecto la sexta la que esta pegada al lado del tablero no cambia sigue bajando las revoluciones quiero pensar que a lo mejor es esta la que esta fregada
+Omar garcia basshead esa es la parte que le cambie hace dos semanas el throttle body es nuevo y tbn la afinación ( cambio de aceite y filtro, filtro de gas y aire, y cambio de bujías)
+Edgardo Garcia pues entonces puede ser a bobina del encendido la # 6 es la que está pegada al tablero
pero normalmente te marca la luz en el tablero
tengo una Trailblazer tiene corriente y también inyecta gasolina sólo ase q quiere prender pero no prende
Ola Como Esta oyes tango un tray bleiser 02 El problema es K se lakea todo el sistema el letrico y no ensiende pero si able el suich pero no arranca
Sebastian Lara ami tambien me pasa orita mismo con la mia ya arreglo la suya
Tengo una trail bleazer 2002 tiene se le prenden todas las luces en el tablero y se le caen las agujas y no para encender.
Buenas tengo un problema con mi trailblazer ltz 2004 vortec 4.2 , en las mañna cuando esta en frio , al encenderlo el motor arranca devil en unas 500 rpm como que se quiere apagar el motor (motor tiembla) , pasan unos 3 seg mas o menos se acelera derrepente a las 1500 y luego bajan a alas 500 rpm , pasan otros segundos y vuelve hacer lo mismo , al cabo de uno o 2 minutos el motor encendido se normaliza y deja de hacer eso , que podraa ser esa falla extraña ??? . gracias
mark Gonza si no tienes ningún Luz encendida de servicio al motor
puede ser que necesite limpieza en el cuerpo de aceleración
(throttle body)
hay varios vídeos aquí en youtube de como hacerlo
Es bastante fácil y puede resolver ese problema.
mark Gonza th-cam.com/video/VdvgsaDmkac/w-d-xo.html
me olvide de comentar.. : si tiene el testigo del motor encendido y no se apaga , la falla me lo hace en frio en las mañnas , despues el motor funciona con normalidad el resto del dia pero el testigo no se apaga nunca
mark Gonza lo mejor es escanearla ya que sería más seguro
auque la luz podría ser algo más
a un así sería bueno que limpiaras el cuerpo de aceleración.
gracias por tu consejo , la hare escanear mejor , y le voy a limpiar el cuerpo de aceleracion haber si mejora
Como puedo solucionar servicio engine soon emvoy gmc 2003
Tengo una trailblazer 2004 ..tiene una falla,que cuando llega a 45 mph ,empieza a darse jalonsitos muy seguidos,ya le cambie la bomba de gasolina ,bujias,filtros de aire y gasolina que podria ser,y el problema es que no aparece el check engine..se lo agradeceria mucho si pudiera ayudarme.
Me Paso que necesitaban cambiar los censores de la transmisión por igual el aceite
Pues se daba unos jalones y no hacía los cambios como debería.
Y e visto que si no se atiende eso podría costarte la transmisión.
Eso me pasó en las 120mil millas en mi trailblazer.
Ahorita anda en 190k con motor y transmisión original jalando muy bien.
Si piensas que es algo relacionado con la gasolina
Limpia tu cuerpo de aceleración y checa la presión de aceite que no esté muy baja
@@Omargarci4 muchas gracias..los sensores de la transmision..son los selenoides o no..
@@joeltorres500 exactamente los
Shift solenoids
@@Omargarci4 a ok..le voy a buscar por ese lado de los selenides y cambiarle el aceite..ahi voy a estar al pendiente de tus videos y muchas gracias..dices que eso te paso a ti en tu carro trailblazer
Gracias....
Por este tipo de personas esque muchos mecanicos se an quedado sin trabajo por que hay mucha gente st la verda perdón pero eso es
Ami trail blazer hoy le paso' exactamente lomismo
amigo tengo un problema con mi emvoy ase un ruido constante cuando la prendo yno se le quita alcontrario lo ase mas cuando ba corriendo.
Rolandojn Duran Cardenas si el ruido es de enfrente pueden ser las poleas
Olle amigo y cuando la troka anda a si no avansa nada verdad
Si funciona pero sin fuerza pues esta trabajando sin un cilindro
ami carro le paso lo mismo compren las partes en ebay alli me costo 17 dolares la parte esa. en la auto partes bale 61
hola q tal amigos yo tengo un problema con una trailblazer 2003 y es q no prende hay chispa lo q note es q al abrir el suich inyecta la bomba de gas pero al darle marcha ya no bombea y le eche arrancador pero ni así prendió lo q paso q al caer en un bache se apagó y no quiere prender
están bien. caras ami me costó cada 1 80 dólares
asi m asia mi troca pero le doy yave y n ensiende q ago
Asegúrate que este bien en parking aveces no lo esta por eso no encienden ese tipo de trocas
Buenas noches, tengo una falla en una trailblazer 2002 ltz, de repente el tablero se pone loco se prenden todos focos, y se apaga todo el tablero, y cuando apago la camioneta ya no quiere volver a encender, hasta que voy y desconecto la pila, y vuelvo a conectarla entonces la camioneta ya enciende normal!
Yo tengo ese problema ciando falla con una trailblazer 2003 kisiera saber si pudo areglar ese problema o si alguien save me podria ayudar gracias
@@joseadamscastruita5867 Disculpa yo también tengo exactamente el mismo problema con las luces del tablero, logro solucionarlo?
Le ise cambio de bujias y no prende intenta pero no prende
Las calibrastes ?
Se tienen que calibrar a lo que el vehículo indica, por igual hay que ver que todas la conexiones de las bobinas estén en su lugar , en especial al colocarlas .
mi trail blazer me marca kesi trae gasolina y no trae le pongo y sube de mas ke podrá ser
es posible que el flotador este dañado ese esta junto con la bomba de gasolina
me pasa lo mismo cuándo. lo prendo tiembla cuándo. prendo aire acondicionado. tiembla. más. q puede ser a migo
alguien me puede ayudar tengo un problema con una bleizzer 98 4.3 encendido. lo que pasa q prende y tarda unos minutos y se corta la corriente de la bonba del gas. tiene chispa encuado se corta la corriente de la bomba del gas. si alguien me puede ayudar se los agradesco. antemano le puse la bomba del gas nueva.
Yo las cambié todas y las bujías también y sigue asiendo lo mismo como que se quiere apagar no entiendo el problema
Es muy posible que sea el cuerpo de aceleración que está sucio
Vas a tener que darle una limpiada
Es un proceso muy fácil.
Omarr García gracias boy a asarlo y aber que pasa
@@joseJuarez-ps7zk eso es muy común ya me pasó una vez y ahora lo limpio mínimo una vez al año para evitar ese problema.
th-cam.com/video/Yg1DiZEBod0/w-d-xo.html
Omarr García
Lla labe el cuerpo de aceleración lla cambie el filtro de aire el censor intak air temp y sigue igual lla no se que más aser lo único que se me ocurre es echarla al jonke
@@joseJuarez-ps7zk no tienes la luz de el servicio a el motor
Mi trailblazer tiembla pero cuando la pongo en drive cuando me paro en los semáforos cual será el problema amigo
Es muy probable que necesites limpiar el cuerpo de aceleración en tu troca
Normalmente se siente que se quiere apagar en los semáforos especialmente si estás usando el aire acondicionado , un manera de afirmar lo que te digo es si tus revoluciones están por abajo de 500rpm
Esto pasa por que el cuerpo de aceleración está sucio.
Por igual es muy fácil de limpiar. en lo personal yo lo limpio 1 vez por año.
Gracias amigo tienes rason por q tiembla más cuando prendo prendo el aire ac boy a tratar de limpiarlo
Token English comment. 👋
Mi problema es que no le llaga corriente a todas las bobinas
Yo hice todo el problema sigue creo es una bujía
Yo saqué las bobinas de mi trailblazer 2002 4.2 4x4, ahora una no quiere entrar, al parecer un goma se me cayó y no hace un sello correcto 😵
ami me pasa lo mismo solo que cuando le prendo el aire acondicionado ase como que se quiere A pagar
Efrain Mejia la válvula IAC esta sucia por eso hace como que se quiere apagar quita la y limpiala
Todo este desmadre jjajja
cuando se descompone una bobina y la cambias y después de esa se descompone otra ke kiere decir ke todas se empiezan a descomponer
yesica estvelo lo recomendable es cambiar todas
Pues es cuestión de tiempo
Ya que empezarán a fallar de una por una.
Por igual es buena idea también reemplazar las bujias
my bien a mi m paso y y también lo hise yo porque la primera vez m cobro el mecanico pero m fije como y después lohice yo
Y pork al cambiar la bobina k este mal sale humo del tubito donde van todas las bobinas alguien sabrá?
marribeell tlentinoo no me a tocado ver eso
Probablemente este entrando algo de aceite.
Tendrás que revisar y limpiar de ser necesario
blazer no da star y marca security
el cha cha cha
yo tengo una 99 expddition y cuando va en marcha se jalonea
Erik Sanchez P lo que pasa es que trae muchos caballos de fuerza cuando se te jalonie sienta le toda la pata que salgan todos esos caballos que están sin a ser nada
Mi trey blender prende y se apaga alístate
Cambie bobinas y me volvió a quemar 1 bobina en 2 dias
Cuando una empieza a fallar
Es recomendable cambiar las 6 ya que es cuestión de tiempo en que todas empiecen a fallar
Compa a poco es necesario que digas malas palabras no te da vergüenza cómo Se ve cuándo la gente no tiene tantita.educacion
Hay mas canales o puedes hacer tus propios vídeos
Salu2.
La mi parece terremoto
Mas salado seme quebró el tornillo
Creo que mensiono que son muy débiles los tornillos,
De cualquier forma
Hay un kit de extracción para tornillos capados, es una broca delgada y el extractor
Si tienes fácil acceso , no será tan difícil el proceso
deja de estar echando paja a los mecánicos dedícate ayudar en los vídeos mas no echar paja a los mecánicos