Можно добавить вот что: когда крутишь ниппель, особенно если натягиваешь, то поворачивать надо чуть больше требуемого угла, а потом немного возвращать назад, примерно 1/8 оборота. Потому что спица скручивается, и нужно снять эту деформацию. Если так не сделать, то потом спицы постепенно будут избавляться сами от этих деформаций, и обод станет немного "уходить". Насчёт смазки ниппелей - никогда не смазывал, потому что на смазке есть риск постепенного раскручивания со временем. Нормальные латунные ниппеля и без смазки неплохо скользят по резьбе, а если слишком туго идёт - скорее всего спица уже перетянута.
Особая благодарность от новичка, за разъяснение, относительно направления вращения нипиля...Реально помогло, а то сперва сел крутить сам, накосячил и сделал только хуже. Но потом все исправил...Спасибо!
Все четко и доходчиво рассказал! 5 балов! Было бы интересно про прокачку и настройку гидравлических тормозов в домашних условиях послушать и возможно про каретку, снятие,чистка и тд
ну ты показал видос (ну погоди!) и у меня была такая же почти восьмерка т.к. я вмазался поздним вечером в бардюр было ничего не видно ну и не уследил.не хотел велик катить в байксервис и решил по старинке найти способ в инете сразу включил тебя,не знаю почему.ну пару раз посмотрел внимательно и решил попробовать ну и все получилось колесо как новое.ровное ровное.Спасибо тебе.С меня подписка и палец вверх
Я как раз занят этим делом и "буду пробовать пытаться" исправить биение. Получил ценные уточнения, хотя и пытался исправить таким способом и не только. Всем веломанам советую хотя бы прокатиться на велике AUTOBIKE . Я считаю это изобретение прорывом в "изобретении велосипеда", хотя он почему-то не получил ожидавшегося распространения. Я не оставил надежд сделать прицеп-толкач для велика с приводом от АБ или ДВС. Привод легко разместить на прицепе, рама велика останется свободной и его можно использовать как обычный велик. Спасибо за ценный инструктаж.
Дружище, огромная тебе уважуха, все грамотно, а самое главное понятно объяснил, по твоему видео я хорошо выровнял колеса! А то в мастерской 600 р. запросили за одно колесо! Успехов тебе!!!
Большое спасибо!! Реально посмотрел много видео! Твоё самое понятное, для домашнего ремонта 8ки, без спец оборудования и снятия покрышки!! Прям респект!!!
Купил спицевой ключ, и стал править по вашей инструкции. Все получилось, колесо перестало задевать о тормозные колодки, хотя совсем небольшое биение и осталось, но это, как вы сказали не критично. Спасибо большое !
Спасибо, автор! Пересмотрел несколько видео, но только здесь мне было понятно в какую сторону что крутить, а главное, что не понадобилось снимать покрышку с колеса. Моя первая восьмерка исправлена!
Очень помог))) Правда я делал без покрышек и камеры и ставил метки чтоб не запутаться, а в остальном по твоему методу)) Спасибо огромное, все понятно и доходчиво!))
Выровнял восьмерку на заднем, в нескольких местах, только снимал резину всю, по ободу точнее выходит, ключа нет, крутил отверткой плоской с внешней стороны, выровнял хорошо и быстро, время ушло больше только потому как первый раз делал. Спасибо.
Поздравляю, у вас теперь зонт. Я бы полностью переспицовывал, затем борьба с восьмеркой, затем тем же способом выравнивал бы зонт. В целом способ рабочий. З.ы. да, самоебство
класно дякую, обяснив. Хотільсь би побачити відео як можна заново зняти всі спиці і їх встановити в правильному порядку, і щоб колесо було рівне, дякую.
С яйцом тоже всё просто, принцип тот же но на горке яйца натягивают спицы по обеим сторонам а по бокам яйца - ослабляют, единственное при яйце прийдётся снять покрышку для более точной регулировки
Молодец, сколько смотрел видео про спицовку, но это лучше всех, автор респект и просьба больше видосов. И такой вопрос не будет что спицы которые послабляем буду послаблены очень сильно??
3 часа пытался исправить, ничего не получалось. потом только понял, что не хватает этой музыки как у тебя на фоне)) включил музыку-все получилось
мб мозги наконец включил, а музыка не причём
Можно добавить вот что: когда крутишь ниппель, особенно если натягиваешь, то поворачивать надо чуть больше требуемого угла, а потом немного возвращать назад, примерно 1/8 оборота. Потому что спица скручивается, и нужно снять эту деформацию. Если так не сделать, то потом спицы постепенно будут избавляться сами от этих деформаций, и обод станет немного "уходить". Насчёт смазки ниппелей - никогда не смазывал, потому что на смазке есть риск постепенного раскручивания со временем. Нормальные латунные ниппеля и без смазки неплохо скользят по резьбе, а если слишком туго идёт - скорее всего спица уже перетянута.
Особая благодарность от новичка, за разъяснение, относительно направления вращения нипиля...Реально помогло, а то сперва сел крутить сам, накосячил и сделал только хуже. Но потом все исправил...Спасибо!
Автор красавчик,всё понятно объяснил,побольше бы таких видео) Продолжай в том же духе)
согласен
Ахренеть красавчик,покрышку не снял и биение радиальное тоже надо исправлять не только осевое
Спасибо автору, за 15 минут исправил восьмёрку с которой ездил 2 сезона))
Я точно также исправляю восьмерку)) Молоток парень! Позитивно, просто и грамотно!
Спасибо огромное , всё доходчиво объяснил, без всяких технических приспособлений и понтов. Дай бог здоровья .
Все четко и доходчиво рассказал! 5 балов!
Было бы интересно про прокачку и настройку гидравлических тормозов в домашних условиях послушать и возможно про каретку, снятие,чистка и тд
Привет,твоя скромность подкупает. Благодарю за полезную информацию. С уважением Титан.
ну ты показал видос (ну погоди!) и у меня была такая же почти восьмерка т.к. я вмазался поздним вечером в бардюр было ничего не видно ну и не уследил.не хотел велик катить в байксервис и решил по старинке найти способ в инете сразу включил тебя,не знаю почему.ну пару раз посмотрел внимательно и решил попробовать ну и все получилось колесо как новое.ровное ровное.Спасибо тебе.С меня подписка и палец вверх
Автор красава!!! Долго ездил с восьмеркой, а после твоего видео за 15 минут выровнял колесо с помощью плоскогубц. Респект.
Автор видео молодец. Речь чистая, объяснения толковые, качество видео - хорошее. Так держать!
Игорян вообще Красава всё по полочкам разложил. За это я обожаю RAD
Я как раз занят этим делом и "буду пробовать пытаться" исправить биение. Получил ценные уточнения, хотя и пытался исправить таким способом и не только. Всем веломанам советую хотя бы прокатиться на велике AUTOBIKE . Я считаю это изобретение прорывом в "изобретении велосипеда", хотя он почему-то не получил ожидавшегося распространения. Я не оставил надежд сделать прицеп-толкач для велика с приводом от АБ или ДВС. Привод легко разместить на прицепе, рама велика останется свободной и его можно использовать как обычный велик. Спасибо за ценный инструктаж.
Понятно и доходчиво! Вот только мне кажется первую спицу нужно ослаблять , я потом противоположную натягивать ...
10 видео перед ни кто не гооворит направление затяжки, спасибо
Дружище, огромная тебе уважуха, все грамотно, а самое главное понятно объяснил, по твоему видео я хорошо выровнял колеса! А то в мастерской 600 р. запросили за одно колесо! Успехов тебе!!!
спасибо, дядька! все четко, ясно и доходчиво!
"Яйца лечатся не так легко".))) Хи-хи!
Большое спасибо!! Реально посмотрел много видео! Твоё самое понятное, для домашнего ремонта 8ки, без спец оборудования и снятия покрышки!! Прям респект!!!
самое полезное видео на эту тему, которое я видел, спасибо, пошел исправлять; на работу блин надо ехать....
Купил спицевой ключ, и стал править по вашей инструкции. Все получилось, колесо перестало задевать о тормозные колодки, хотя совсем небольшое биение и осталось, но это, как вы сказали не критично. Спасибо большое !
Спасибо, автор! Пересмотрел несколько видео, но только здесь мне было понятно в какую сторону что крутить, а главное, что не понадобилось снимать покрышку с колеса. Моя первая восьмерка исправлена!
Очень помог))) Правда я делал без покрышек и камеры и ставил метки чтоб не запутаться, а в остальном по твоему методу)) Спасибо огромное, все понятно и доходчиво!))
Дааа... У каждого дома есть такой ключ... Чиним в домашних условиях)
Спасибо автору, каждое видео по настройке легко для понимания и приятно)
круто рассказываешь, все подробно, понятно, и по делу, ничего лишнего. спасибо )
Can't stop!!!!!! Хорошее видео, на выходных буду пробывать исправлять своё
Единственное видео которое помогло!Объяснил для чайников)
Наконец-то нормальный видос про восьмеру!!! респект!!!
Все понятно разьяснил. Спасибо большое.
спасибо большое автору. очень толково и доходчиво, одним словом, понятно! )
Огонь! Спасибо, дружище, за полезное видео!
Лепота!в большинстве видосов у людей снята резина.Интересно стало-так уж это необходимо.Всё встало на свои места.Нет необходимости.Спс!
блинн, ну где ты был раньше со своим карандашом))) Это же гениально)
Спасибо! Отличное и наглядное объяснение.
исправление восьмерки в начале видоса просто шикарна)
все супер корректно и грамотно даже пусть професионалы смотрят на пользу спасибо братан за видио погнал спровлять восмерку калеса
Большое спасибо! Разжевано все до мелочей, спецом для чайников, коим являюсь ☺
Выровнял восьмерку на заднем, в нескольких местах, только снимал резину всю, по ободу точнее выходит, ключа нет, крутил отверткой плоской с внешней стороны, выровнял хорошо и быстро, время ушло больше только потому как первый раз делал. Спасибо.
Спасибо за такое подробное описание. Чем подробнее тем лучше. Профи могут идти.... подальше)) Подписался на канал.
Блиин, такой ламповый видос)
Футболка топ! Всем добра) RAD спасибо что вы есть, я очень рад)
Прикольно, благодарю! Хорошо объяснил показал, отличный мастер-класс !
молодца))) все реально понятно и доходчиво объяснил)) на этот канал лишь по счастливой случайности попал. спасибо за подобные гайды)))
Самое эффективное видео в домашних условиях,на ютубе
Пасиб, за час выправил оба колеса почти в ноль на найнере Norco Storm 9.1 2014, обода сток - Alexrims. На переднем биение было почти 2см :))))
КРАСАВЧИК! ВСЕ ПРОСТО и ДОСТУПНО!!! УСПЕХОВ!
Посмотрел видео исправил на колесе восьмёрку спасибо автору
"Это очень плохо, потому что яйца лечатся не так." Гениально!:D
А вообще, большое спасибо. Все очень просто и доходчиво!
Большое человеческое спасибо!
Большое спасибо. У меня тоже стоят вибрейки. Пойду исправлять восьмерки.
Ха, прикольно я поставил ровно пяти тысячный лайк, удачи тебе бро, береги себя ты нам нужен. Всем добра ✌
Красавчик!Все просто и понятно!Респект и палец вверх!
отличное видео, все доступно объяснено, да и ненавязчивый музыкальный фон не режет уши. в общем, супер, спасибо :)
Спасибо!все легко и просто объяснил.Красава!
Как настроить механические дисковые тормоза?
Спасибо! Всё очень понятно
Отлично! Понятно и доступно!!!👍👍👍
за Ну погоди лайк с ходу)
Поздравляю, у вас теперь зонт. Я бы полностью переспицовывал, затем борьба с восьмеркой, затем тем же способом выравнивал бы зонт. В целом способ рабочий. З.ы. да, самоебство
Спасибо, очень полезное видео.
Молодец самое лутшее видео на эту тему я вроде все понял.будем пробовать.еще не сказал ты о перетягивании спиц.в каком натежении они должны быть.
Натяжение спиц по-хорошему мерится тензометром, а это уже выходит за рамки домашнего ремонта
По идеям: хотелось бы увидеть, как перебирать фрихаб или втулки колёс. Разборка, чистка, смазка.
Спаисбо за науку! Буду ставить плюс! Арсений Лаковский
ОЧЕНЬ хорошо разъяснил, спасибо.
Парень, тебе надо быть преподавателем. Будь у меня такой трудовик я стал бы механиком а не врачом
Вот это респект. Лучшее видео, что нашел на TH-cam. Буду пробовать.
Спасибо, всё понятно и исполнимо в домашних условиях.
четко и понятно все обяснил, реально работает метод )) спасибо
Ого! Наткнулся на твоё старое видео, круто.
восьмерка была на заднем колесе, снял камеру с покрышкой, и к раме приклеил изолентой линейку, ровно между перьями, и отмечал неровности по ней.
Исправил восьмерки на двух колёсах за 15 минут, индикаторами у меня послужили пластиковые стяжки так как тормоза дисковые
Отличное видео!!! Спасибо!!!
Велике ДЯКУЮ, Ігор! =)
Спасибо большое, все понятно. Автор, ты молодчина!!? Расскажи,почему скрепят спицы и как это лечить. Атак лайк!
RollAllDay продолжай снимать, у тебя получаеться ))
Чувак ты лучший! Спасибо что помог!
Спасибо за видео. Многое стало ясно.
Мне хватило слов с 5:38,пошел делать. В итоге все сделал,колесо ровное. Не решив попробовать выровнить свое колесо,пошел бы собирать новое
музыка тоже супер мастер данке!!
Все нормально но, только нужно снимать колеса,я на днях пробил камеру )
класс надо попробовать думаю получится как исправить руль
Спасибо.Доходчиво, Полезно.
Блин реально понятно всё объяснил, спасибо большое)
все просто и понятно.с меня лайк
Спасибо,очень помог все понятно объяснил
класно дякую, обяснив. Хотільсь би побачити відео як можна заново зняти всі спиці і їх встановити в правильному порядку, і щоб колесо було рівне, дякую.
Доходчиво. подписываюсь. лайк)))
Спасибо! Постараемся наснимать еще)
Спасибо, очень наглядно и понятно
Молодец .всё доступно!
по потертостям на джинсах сразу видно что велосипедист :D
ЛОЛ!1
У меня вообще дырка зашитая
Вентиляция
спасибо, очен полезный урок.
Пажалуйста сними видос про: настройка тормозов V-BRAKE, есть очень-очень много видео , но у всех не понятно... Удачи! Отлично начинаешь карьеру)
Го в следующем выпуске как поменять подшипники на втулке
как хотелось бы получить так же доступно разжеванную инструкцию по устранению "яйца" на колесе
С яйцом тоже всё просто, принцип тот же но на горке яйца натягивают спицы по обеим сторонам а по бокам яйца - ослабляют, единственное при яйце прийдётся снять покрышку для более точной регулировки
@@andreyvasilyev7379 а лучше купить нутромер или взять у кого на время. Чтобы вершины элипса искать :)))
Молодец, сколько смотрел видео про спицовку, но это лучше всех, автор респект и просьба больше видосов. И такой вопрос не будет что спицы которые послабляем буду послаблены очень сильно??
Спасибо за видео)) Успехов тебе автор))
Спасибо, жму руку)))
Отличное видео. Было познавательно.
Очень хорошо!