【オワコン】EV先進国で異常事態！EV中古車が全く売れない理由がヤバすぎた…米中のトヨタ潰しは大失敗【ゆっくり解説】

[@marhiro-k1e]

あんな未完成品を高額で売ってきた方が異常だよ。まるでユーザーの事など考えていないし、見てくれだけの機能だけしか無くて実用性が著しく低い。当然の結末だよね。

[@大坪正幸]

市場原理主義に反するのは確か。

[@kinkin0421]

加州の「販売店が一定数のEVを売らなければ罰金」とか中国とやってることが変わらないような気が・・。選ぶのは消費者のはず

[@karu489]

トップがキンペイの子分

[@大坪正幸]

ノルマを課されて大変だな。

[@雪矢上]

加州ってどこね？

[@CandiceNight-B]

小泉進次郎は国際社会では通用しないガソリンエンジン車を廃止すると言っているんだが。

[@S春香]

そんなアホを当選させちゃって、本当に申し訳ありません💦
（神奈川県民より）

[@ockypeace]

ガソリンエンジンを今まで作れなかったのに
いきなり高効率エンジンが作れるんか？笑
日本メーカーに救難信号出したら失笑なんやが･･･

[@yaichiro8633]

ガソリン車で毎年燃料タンク容量減っていって5年後に半分以下とかになったら誰も買わないよね。
しかも交換するのに何百万もかかるとしたら絶対に買わない。

[@mantarokyogoku]

想像しやすい例えですね😅

[@karu489]

歳をとると胃袋が小さくなり遠出もしなくなりますな、

[@顔の無い九月-s4e]

@@karu489 だから企業も採用しないよねｗ

[@清志髙山]

当たり前。今さら?まだ何十年も゙電気自動車は無理

[@kenshow5876]

ＥＶ離れはいいが充電器の維持はこれからも続けなければいけないのだからいまさらなんだよね

[@fy1105]

自働車シロウトの山師と中国ではリサイクルのことなど他人任せ、何も考えていないだろう。
大手メーカーがEVに慎重な理由がやっと解ったようだな。

[@dedenchi-i9d]

電池を新品にしないと誰も買わないよね。
３５万で勝った１０年落ちのリーフなんだが、４０ｋｍしか走らないとか。

[@雲助2号]

リチウムイオンバッテリーは「消費が速くなる」んじやなくて「充電容量が少なくなる」が正しいのでは？
それでもリチウムイオンバッテリーは、従来のバッテリーより充電を繰り返すと容量が落ちる「メモリー効果」が起きにくいというメリットがあり、長寿命だから普及している。

[@S春香]

そう言えば、EVは大半の新しい物好きの人が買ってしまったから、もうその手のニーズは期待できないと言われていますが、新車が高くて買えない層の人の中にも新しい物好きはいるので、１オーナーの中古なら買う人も本来はもっと居てもよかったのではないかと思います。しかし電池の劣化で、次は売れるか分からないとなったら、そういう人だって買わないですよね🤔

[@芳野欽之]

バッテリーの値段、劣化交換、リサイクルの問題は、バッテリーの交換を容易にした上で貸し出し方式にするくらいしかない思いつかんな

[@tetsuo6195]

子供と共産主義者は採算というものは考えない。

[@真島吾朗-b9j]

9:09　リチウムイオン電池ではなく、リチウム電池な。
リチウムイオン電池は充電可能な二次電池で、充電できないリチウム一次電池とは全くの別物。
また、バッテリーと電池を別物のような説明をしているが、電池とはバッテリーを日本語にしただけで同じ物です。

[@eu7kalikaxy]

バック・トゥ・ザ・フューチャーじゃないけど、大昔炎出して燃えるものであれば燃料として使える木炭自動車・バスがあった

[@8823Orange]

それは戦時中に（ABCD包囲網で）ガソリンが買えなくなったから、蒸気で動くバスを作ったのだ。燃料は木材。また、松ヤニを集めてガソリンを作った松ヤニガソリンもあったよ。子供達を動員して松ヤニを集めたと言う。

[@荒嶋裕]

電気はどうやって作るのよ😊

[@R3もじゅー]

EVは
使い捨て笑笑

[@荒嶋裕]

何処がエコなんだと

[@荒嶋裕]

@@R3もじゅー ワンオーナー使い捨てる車の何処がエコなんだと

[@荒嶋裕]

何処がエコなんだよ

[@夜星月見猫]

補助金が無ければ購入選択に入らないと思うけど、燃料車の販売を禁止すれば何とか成ると考えたのでしょうね。
電車+折り畳み自転車で済ませて、車の購入が減るのでは？（折り畳みを自転車バックに入れれば、通常の電車賃で持ち込めます）
充電施設は採算が取れなくて、減ってゆくでしょうね。
特にテ◯ラはEV車の生産を止めた途端に、さりげなく順次減らしてゆきそう。

[@皮ちゃんP]

中古車にも補助金出せばいい

[@S春香]

電気自動車の歴史は全く知らなかったので、とても興味深かったです。
昔は蓄電ができないので、内燃機関でないとといった話を聞かされていましたが、現在の電池の劣化の話を聞いていると、今でもそこまで実用化に耐えるような性能でもいない感じですよね。よくこれで、ガソリン車よりいいんだと言ったものです。（主に言ってたのは、政治家・マスメディア・自称モータージャーナリストだが）

[@高橋雅一-w9w]

ＢＹＤは世界一😊

[@荒嶋裕]

もちろん皮肉だよな？