Medical Flugtauglichkeitsuntersuchung beim Fliegerarzt Klasse2 / Class2 - Was kommt auf Euch zu?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @SteffanRa
    @SteffanRa  3 ปีที่แล้ว +4

    Wenn dir das Video gefallen hat, dann lass jetzt ein Abo da, um auch in Zukunft keine hilfreichen Videos mehr zu verpassen! :)

  • @Mikail48.
    @Mikail48. 16 วันที่ผ่านมา

    Top eklärt. Danke❤

  • @napoleon8358
    @napoleon8358 3 ปีที่แล้ว

    vielen Dank für deine Infos !

  • @dasbaumhaus
    @dasbaumhaus 5 ปีที่แล้ว +2

    Hey Mega cooles Video weiter so.
    Sorry dass ich mich jetzt erst wieder bei dir blicken lasse.
    Dennoch hast du mein Abo und Support

  • @TrashArtTheo
    @TrashArtTheo 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr interessant:-)) habe dich gerade über den LO in den Kommentaren entdeckt. Abo und Daumen lasse ich dir mal da. Beste Grüße, Theo😎🍷

  • @CODOPAALPHAWOLF
    @CODOPAALPHAWOLF 5 ปีที่แล้ว

    Tolles Video

  • @napoleon8358
    @napoleon8358 ปีที่แล้ว

    Musstest du auf das Labor warten? Oder hast du das Medical sofort erhalten?

  • @GartenArche
    @GartenArche 5 ปีที่แล้ว +3

    flieger grüß mir die sonne..grüß mir die sterne grüß mir den mond..lg

  • @propfrei-ultraleichtfliege7078
    @propfrei-ultraleichtfliege7078 4 ปีที่แล้ว +2

    Hallo,
    nette Zusammenfassung der medizinischen Untersuchung!
    Du sprichst allerdings einerseits davon, dass du den PPL machen möchtest, andererseits sprichst du vom Ultraleichtfliegen. Fürs Ultraleichtfliegen ist der SPL, also die Sportpilotenlizenz erforderlich. Damit dürfen Maschinen bis zu einem Abfluggewicht von 472,5 bzw. 600kg geflogen werden. Der PPL ist die Privatpilotenlizenz, mit der man E-zugelassene einmotorige Maschinen bis 2 Tonnen fliegen darf.
    Mehr Info dazu findest du auch auf Wikipedia unter de.wikipedia.org/wiki/Luftfahrzeugkennzeichen#Deutschland.
    Als Zeitschrift für Ultraleichtflieger finde ich übrigens "Flügel - Das Magazin" besser als das fliegermagazin oder den aerokurier, weil es bei letzteren auch viel um das E-Fliegen (also PPL) geht. Leuten, die sich eher fürs Ultraleichtfliegen interessieren, bietet der Flügel mehr Informationen...
    (Ach ja: Und einige der Links in deiner Infobox funktionieren nicht...)
    Gruß und noch viel Erfolg auf dem weiteren Weg!

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  3 ปีที่แล้ว

      Korrekt, ich wusste es zu dem Zeitpunkt nicht besser. Aber in der Ausbildung wurde es mir nähergebracht, wie Du es bereits erfahren konntest. 😉

  • @Pilot_Frank
    @Pilot_Frank 5 ปีที่แล้ว +3

    Steffan!!! Hast du es bestanden?
    Warum machst du PPL ?! Dachte UL ?!

    • @airfool
      @airfool 5 ปีที่แล้ว +4

      auch von mir Glückwunsch. Ja genau was willst du bei den ollen Kisten!

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  5 ปีที่แล้ว

      Ich mach auch UL 😉

    • @airfool
      @airfool 5 ปีที่แล้ว +1

      @@SteffanRa also Beides zusammen?

    • @perbremer5172
      @perbremer5172 5 ปีที่แล้ว +1

      @@airfool Wahrscheinlich den Umweg über LAPL . Mal schauen wann er den Schein hat.

  • @qa4390
    @qa4390 3 ปีที่แล้ว

    Sehr informativ, danke! Wie lang dauert es bis man das Zertifikat für das Medical bekommt? Direkt am selben Tag? Ich frage, weil das mit dem Bluttest dauert ja auch eine Weile oder?

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  3 ปีที่แล้ว +1

      Bei mir hat es ungefähr eine Woche gedauert, das war allerdings vor der besonderen Situation die wir jetzt durchleben. Kann aber auch schneller gehen, es gibt ja Praxen die das Blut selber auswerten, und andere wie meine, die es wegschicken.

    • @qa4390
      @qa4390 3 ปีที่แล้ว

      @@SteffanRa vielen dank für die info! Einen schönen Abend dir ☺️

  • @leorussbild3441
    @leorussbild3441 4 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe eine leichte rot grün schwäche und ich möchte meinen Segelflugschein machen. Könnte ich den Test bestehen?

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  4 ปีที่แล้ว +1

      Das kann ich Dir leider schlecht beantworten, aber Dein Augenarzt Deines vertrauens wird Dir die Antwort geben können. Lad Dir doch das Formular aus der Videobeschreibung zum Medical für den Augenarzt runter und gehe da mal hin und versuche den Ishihara-Test zu bestehen, dort kann man feststellen ob die Rot/Grün schwäche ein Problem darstellt und Du sparst Geld für das Medical.
      Grüße Steffan Fly & more

    • @leorussbild3441
      @leorussbild3441 4 ปีที่แล้ว +1

      Also ich habe es jetzt mit dem Medical geschafft! Also man kann mit Rot-grün Schwäche auf jeden Fall Segelfliegen!

  • @Asuuri
    @Asuuri 4 ปีที่แล้ว +1

    Wurde beim Medical, die Kurzsichtigkeit bzw. die Weitsichtigkeit getestet?

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  4 ปีที่แล้ว +1

      Bei dem Augenarzt wird alles getestet, auch die Weitsichtigkeit und Kuzsichtikeit - ist für den VFR Flug auch von Relevanz

    • @Asuuri
      @Asuuri 4 ปีที่แล้ว

      Steffan Fly & more Ah ok! Danke für die schnelle Rückmeldung Stefan!

  • @fitmitholger9968
    @fitmitholger9968 5 ปีที่แล้ว

    Klingt interessant und hast du es bestanden? Liebe Grüße

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  5 ปีที่แล้ว

      Jo hab ich dazu kommt noch ein Video 👍

  • @j.k.1581
    @j.k.1581 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich musste beim Augenarzt 193€ zahlen

  • @alialmaadheedi9827
    @alialmaadheedi9827 2 ปีที่แล้ว

    Ich hätte gerne eine frage.
    Darf ich mit eine Hornhautverkrümmung und mit minimale hornhautverdünnung die pilot Ausbildung machen

  • @clashclashbangbang
    @clashclashbangbang 5 ปีที่แล้ว

    Geht das auch für Raumschiffe?

    • @SteffanRa
      @SteffanRa  5 ปีที่แล้ว

      Kannst ja versuchen 🙃