Hallo Train 👍👍👍 Alles richtig gemacht jetzt könntest du eine echte Vectron fahren. Die AFB ist schon eine tolle Erfindung macht vieles leichter. Train Gamer 👍+👍+🚂
@@TrainGamerYT also ich bin zwar kein Triebfahrzeugführer ,würde mich aber in dieser Angelegenheit auch nicht als blutigen Anfänger bezeichnen ,ich hatte sogar schon mal die Ehre ,die Vectron selbst -natürlich auf abgesperrtem Gleis bei ner Veranstaltung und legal unter Aufsicht eines Ausbilders -zu fahren ,zwar nur Bw bzw Rangierfahrt mit 10 km/h ,aber es hat nur so geflutscht ,das Teil fährt sich auch im wahren Leben wie ein Spielzeug und die Bedienung ist -für mich jedenfalls ,aber sicher auch für dich -absolut problemlos ,die bremst auch sehr gut ,hab alle 3 -inkl Schnellbremsung -ausprobiert ,also meine Erfahrungen die ich in den vergangenen Jahren hier auf TSW -Zusi geht mangels PC leider nicht -gemacht habe ,kamen mir dabei zugute . Mittlerweile hab ich auch ne " echte " Fahrt am Ausbildungssimulator BR 146 zw 185 hinter mir . Was mir allerdings hier bei TSW bei meinen ersten Vectronfahrten -zw Riesa und Dresden - aufgefallen ist ...die haben da wirklich was getan ,Bremsstellung G IST jetzt vom Gefühl her auch Bremsstellung G ,also das Bremsverhalten und Schutzstrecke - vor Riesa -gibt es nunmehr auch
AFB ..wozu ,nehm ich nur im Personenverkehr bei langen Halteabständen und auf LZB Abschnitten ,im Güterverkehr kaum ,außer eben auf LZB Strecen und da -sofern die AFB sich hier bei TSW während der Fahrt ein und ausschalten läßt ,was sie bei BR 101 und Vectron tut - nur nach Bedarf . Habe den Zug da besser unter Kontrolle und bremse lieber selber ,bei Kesselwagen ist die eh nicht erwünscht ,oder sogar verboten ,wie mir ein Bekannter der Cargo fährt ,sagte
@@MikeB.70 So da meldet sich mal ein Tf. Also um eine in der Realität komplett abgerüßtete 193er im Modus ETCS -> Level PZB/LZB bereitgestellt zu bekommen braucht man schon ganz schön viel. Die Karren wollen wirklich eine Menge von dir wissen. 😅
Was ich bis jetzt noch nicht rausgefunden habe -sofern es überhaupt existiert - ist der Stromabnehmerwechsel ,also vorne ,hinten oder alle beide ,hilfreich ,oder sogar notwendig ,wenn man Züge befördert ,bei denen in Fahrtrichtung der vordere Stromabnehmer angelegt sein muß ,wenn folgende Waggons hinter der Lok laufen ...Kesselwagen ,da insbesondere Gefahrgut ,also Chemie ,offene Autotransporte ,Holz ,kurzum alles ,was bei Funkenflug gefährdet sein bzw beschädigt werden könnte . Das ist bei TSW generell falsch voreingestellt ,läßt sich aber bei den anderen ,also BR 185/187 ,143/112 und den anderen Verdächtigen ,problemlos einstellen ,bei der Vectron allerdings -momentan jedenfalls -nicht . Also wenn du oder Jemand anderes was weiß ,immer her damit
Update ...beim Original ,muß man sich dazu in den Maschinenraum bemühen ,denn die entsprechende Schalttafel befindet sich -nebst den ganzen Absperrhähnen -ebenda und da der Maschinenraum hier leider nicht zugänglich ist ,gehe ich erst mal davon aus ,daß da nichts geht . Das sollte allerdings unbedingt -im Rahmen eines Updates -nachgebessert werden
@@alex52741 Ja es würde ja schon reichen wenn sie einfach nen Drehschalter hinten am Rückpanel hinzufügen würden. Denn ich bezweifle es sehr, dass Dtg noch den Maschinenraum macht.
Ser schönes tutorial. Du hast das wichtigste vergessen. Die hupe. Cooles Video.❤👍 8:01
Stimmt 👍
Ohh ja auf die Feuer !93 freu ich mich die bin ich im Real Live schon gefahren :-D
Hallo Train 👍👍👍
Alles richtig gemacht jetzt könntest du eine echte Vectron fahren.
Die AFB ist schon eine tolle Erfindung macht vieles leichter.
Train Gamer 👍+👍+🚂
Hehe Mike. Lieber nicht da wärt ihr alle nicht mehr sicher
@@TrainGamerYT Aber nur auf Einem Abstellgleis einen Versuch wäre es wert vielleicht liest das ein Triebfahrzeugführer
@@TrainGamerYT also ich bin zwar kein Triebfahrzeugführer ,würde mich aber in dieser Angelegenheit auch nicht als blutigen Anfänger bezeichnen ,ich hatte sogar schon mal die Ehre ,die Vectron selbst -natürlich auf abgesperrtem Gleis bei ner Veranstaltung und legal unter Aufsicht eines Ausbilders -zu fahren ,zwar nur Bw bzw Rangierfahrt mit 10 km/h ,aber es hat nur so geflutscht ,das Teil fährt sich auch im wahren Leben wie ein Spielzeug und die Bedienung ist -für mich jedenfalls ,aber sicher auch für dich -absolut problemlos ,die bremst auch sehr gut ,hab alle 3 -inkl Schnellbremsung -ausprobiert ,also meine Erfahrungen die ich in den vergangenen Jahren hier auf TSW -Zusi geht mangels PC leider nicht -gemacht habe ,kamen mir dabei zugute . Mittlerweile hab ich auch ne " echte " Fahrt am Ausbildungssimulator BR 146 zw 185 hinter mir . Was mir allerdings hier bei TSW bei meinen ersten Vectronfahrten -zw Riesa und Dresden - aufgefallen ist ...die haben da wirklich was getan ,Bremsstellung G IST jetzt vom Gefühl her auch Bremsstellung G ,also das Bremsverhalten und Schutzstrecke - vor Riesa -gibt es nunmehr auch
AFB ..wozu ,nehm ich nur im Personenverkehr bei langen Halteabständen und auf LZB Abschnitten ,im Güterverkehr kaum ,außer eben auf LZB Strecen und da -sofern die AFB sich hier bei TSW während der Fahrt ein und ausschalten läßt ,was sie bei BR 101 und Vectron tut - nur nach Bedarf . Habe den Zug da besser unter Kontrolle und bremse lieber selber ,bei Kesselwagen ist die eh nicht erwünscht ,oder sogar verboten ,wie mir ein Bekannter der Cargo fährt ,sagte
@@MikeB.70 So da meldet sich mal ein Tf.
Also um eine in der Realität komplett abgerüßtete 193er im Modus ETCS -> Level PZB/LZB bereitgestellt zu bekommen braucht man schon ganz schön viel.
Die Karren wollen wirklich eine Menge von dir wissen. 😅
RS = Serbien / Tolles Tutorial für meine Lieblings BR! 😊
Und gleich die erste Weiche aufgefahren 😉
Hi train Gamer ❤❤für mich ist die vectron die schöne lok❤❤😊
Kennst du auch eine Taste an der Tastatur um die Geschwindigkeit der AFB zu bestätigen? Oder muss man es mit der Maus machen.
Glaube Y und V
Mein Held in der Not 😅
@@TrainGamerYTneeeiiinn die Bestätigung macht man mit Shift+R
DANKE!!! Was hab ich mich dumm und dämlich gesucht. Ging mir echt auf die Nerven jedesmal mit der Maus geklicke.@@Myron0117
Mit Strg + F funktioniert das bei mir.
Warum kann ich mitten in der Fahrt kein Gas mehr geben? Kann mir jemand helfen?
setz mal deinen Schubhebel auf 0. Du hast wahrscheinlich ne Traktionssperre.
Was ich bis jetzt noch nicht rausgefunden habe -sofern es überhaupt existiert - ist der Stromabnehmerwechsel ,also vorne ,hinten oder alle beide ,hilfreich ,oder sogar notwendig ,wenn man Züge befördert ,bei denen in Fahrtrichtung der vordere Stromabnehmer angelegt sein muß ,wenn folgende Waggons hinter der Lok laufen ...Kesselwagen ,da insbesondere Gefahrgut ,also Chemie ,offene Autotransporte ,Holz ,kurzum alles ,was bei Funkenflug gefährdet sein bzw beschädigt werden könnte . Das ist bei TSW generell falsch voreingestellt ,läßt sich aber bei den anderen ,also BR 185/187 ,143/112 und den anderen Verdächtigen ,problemlos einstellen ,bei der Vectron allerdings -momentan jedenfalls -nicht . Also wenn du oder Jemand anderes was weiß ,immer her damit
Ja da hab ich mich auch schon dumm und dämlich gesucht. Muss DTG auf jeden Fall hinzufügen.
Update ...beim Original ,muß man sich dazu in den Maschinenraum bemühen ,denn die entsprechende Schalttafel befindet sich -nebst den ganzen Absperrhähnen -ebenda und da der Maschinenraum hier leider nicht zugänglich ist ,gehe ich erst mal davon aus ,daß da nichts geht . Das sollte allerdings unbedingt -im Rahmen eines Updates -nachgebessert werden
@@alex52741 Ja es würde ja schon reichen wenn sie einfach nen Drehschalter hinten am Rückpanel hinzufügen würden. Denn ich bezweifle es sehr, dass Dtg noch den Maschinenraum macht.
Hat die vectron auch 3 verschiedene Pzb Modi wenn ja weißt du wo man die einstellen kann ?
Ja hat Sie. Die kann man am linken MFD einstellen.
@@TrainGamerYT alles klar danke dir 🙃!
Kann man dort durch Maschinenraum gehen oder nur Führerraum?
Fahrerhaus
Wie bekommt man die denn habe mir die Standart version gekauft habe sie jetzt nicht wegen deluxversion
Du hast es dir ja bereits selbst beantwortet. Deluxe oder Special Edition ist sie dabei
@@TrainGamerYT was kann ich tuhen habe mir die Standard Version gekauft ich müsste sie auch einzeln kaufen können! ?
@@tobiasrw7421 in 2-3 Wochen wird es Sie auch einzeln zu erwerben geben
Wo kann man die Panthographen einstellen?
Gar nicht.
Funktioniert der Awb roadrunner auch im vectron?
Ja
@@TrainGamerYT kannst du mir erklären wie? Ich habe es nicht gefunden
@@philipw6611den Fahrschalter oben doppelklicken oder Shift und 2x A oder D
oder Strg A/D keine Ahnung welcher jetzt
Wie funktioniert denn das Wechselblinken
ZB Leuchtmeldet zeigt "85" und "70" im Wechselblinken, außerdem 1000 Hz!
Restrektive Überwachung :max 45 km/h
Befreiung nicht möglich
@@TrainGamerYT könntest du eventuell ein kurze tutorial machen ?
Das wäre sehr nett von dir
Nein das ist nicht geplant. LG
@@TrainGamerYT könntest du es mir vllt privat auf Insta schicken 🥹
Hallo,
wo kann man denn, den Stromabnehmer wechseln?
PS: Super Video!
Stromabnehmer kann man leider nicht wechseln (vorderer oder hinterer)