Basic Maintenance Renault Megane 1.2: Changing Oil And Filters 2018 | Vegacar engine
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Today we will show you how to change the oil and filters on a Renault Megane 1.2 gasoline from 2018. For more about mechanics, please visit my TikTok: / vegacarengine
Additionally, you will learn how to reset maintenance on the scoreboard to be ready for the next service.
The video is about Basic Maintenance Renault Megane 1.2: Changing Oil And Filters 2018 but also tries to address the following topic:
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Maintenance reset
Title: Basic Maintenance Renault Megane 1.2: Changing Oil and Filters 2018 | Vegacar engine
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Buen vídeo, muchas gracias . Lo mejor el ayudante , es muy rico .Pronto te quita las herramientas para desmontarlo todo , jejeje.
😂 mi ayudante siempre dispuesta a colaborar 😂😅 Gracias, un saludo ✌️
Para quien le pueda servir...!!
Para quitar el tapon del carter he utilizado la pieza metalica que une la cerradura de una puerta a las dos manillas, y la he soldado a un vaso de carraca de 10mm.
El aceite lo he comprado en "endado" por 30,08€ , y filtro y junta en "oscaro" por 6'90€.
En ambas paginas introduces la matricula y te dan todos los repuestos compatibles con el modelo de coche.
Has estado fino con lo del cuadrado de la cerradura 💪, un saludo ✌️
@@Vegacarenginejajaja antes del megane tenia un clio y usaba esa pieza y una llave fija para quitarlo, ahora la he tuneado 😜 un saludo
Muchas gracias por el vídeo me servirá mucho 😊👍🏻
Yo tengo el motor 1.2 tce de 132 CV , aceite pido por el Amazon Elf evolution 900 sxr, i los filtros i las bujías de AUTODOC , en total me sale 130€
Tengo 83000 mil kilómetros pero tengo que cambiar a los 86000 pero la cambiaré en 84,85000, yo siempre cambio filtro de aceite , de aire , de aire acondicionado, i el de combustible, i también las bujías a mi me sale 1 por casi 13€ marca NGK 😉 hago cambio siempre cada 15000 para que dure más el motor 😇😉
Buenas, pues veo que lo mimas bastante bien, cómo tiene que ser para que dure y no de mucha guerra. Lo haces perfecto compa. Gracias a ti por tu comentario, cualquier duda aquí estamos, un saludo ✌️
Te dejo el enlace del aceite, si lo compras a través de él, como estamos afiliados a amazon no dejará unos céntimos, gracias!
amzn.to/3x7uF88
@@Vegacarengine ok gracias 😊😉
Buenos consejos yo lo suelo hacer asi.
Tuve una expres y gastaba la misma llave cuadrada eso debe ser de siempre en renault.
Lo que no he entendido es que le pones al tapon de vaciado cuando lo ajustas.
Buen video.
Buenas Ricardo,lo que le pongo es formador de juntas "ayuda" a sujetar el tornillo si dice de aflojarse, cosa mía,me quedo más tranquilo jeje y a la hora de quitarla se quita fácil,es como silicona. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️
Buen video,yo me he fabricado una llave pára ese tapon con un cuadradillo de las manivelas de las puertas de casa,lo he metido en una llave ďe vaso de 10mm y luego lo he soldado,con ello puedo darle el torque de apriete de 25 NM ,el mismo apriete de la tapa del filtro,es una idea,yo la utilizo y me va de maravilla
Buenas Jose Luis, ya me dijo alguien lo de las manivelas pero tu has dao el siguiente paso y lo has acoplado al vaso para poder usarlo con la dinamométrica o carraca, bien pensado 👏👌. Gracias, un saludo ✌️
Cada cuánto se debe efectuar el cambio de aceite para este auto y sobre todo el turbo para este modelo, que mantenimiento le debo efectuar ya que tiene hasta ahora 10,126 millas, excelente tutorial, gracias.
Buenas, éstos aceites se echan para unas 18500 millas pero yo lo recomiendo cambiar antes, entre 9300 y 12500 millas. Sobre el mantenimiento del turbo como el engrase que recibe es el aceite del cárter, haciendo los cambios de aceite como te he comentado se mantendrá bien. Un consejo es que no arranques el motor acelerandolo y que cada vez que arranques esperes un momento antes de acelerar y ponerte en marcha, esto cuidará tu turbo. Sí tienes alguna duda preguntame. Gracias, un saludo ✌️
gracias
Buenas Jose, a ti por tu comentario, un saludo ✌️
Hola, buen video pero me surgen algunas preguntillas.
Que torque de apriete llevan el tapon del carter y del filtro?
Hay gente que le echa un liquido al aceite antes del cambio para limpiar el motor, se recomienda o es tirar el dinero?
Buenas, el apriete del filtro suele ser unos 25nm del tapón de vaciado no sabría decirte los suelo hacer a pulso. Para mí es suficiente que después de tirar el aceite viejo le eches un cuarto de litro de aceite nuevo con el tapón quitado y así lava un poco el aceite viejo. Un saludo ✌️
Buenas, esos motores el filtro de gasolina no se le cambia?
Buenas Francis, no estoy seguro de si lo lleva. Hay algunos que no llevan (otras marcas). Pregunta en una tienda de recambios y así sabrás si hay para cambiarlo, un saludo ✌️
@@Vegacarengine Gracias y muy buen video explicado!! Acabo de comprarme un kadjar con el mismo motor y quise salir de dudas. Saludos👍🏻
Una pregunta.
¿Es masilla o junta líquida lo que le has puesto al tapón del cárter. ?
No se aprecia bien pero parece eso
Buenas Manuel,es formador de juntas, es como silicona que se endurece al rato pero sigue flexible, un saludo ✌️
Pero ,¿Lo pusiste por algo o solo por precaución ?
Sé que ese cárter es de aluminio y se pasa la rosca solo con mirarla.
Saludos
@@Princoman solo por precaución, es una costumbre mía.
@@Vegacarengine gracias por el vídeo
Hola amigo tengo una pregunta: tengo un Renault scenic 3 1.4 tce gasolina 130 cv , mucho mecánicos dicen que no tiene el filtro de gasolina, tu sabes donde esta situado ¿
Buenas, llama a una tienda de repuestos y pregunta, ellos te dirán seguro si lo tienen en repuesto o no. Yo no estoy seguro. O llamas a Renault y hablas con repuestos, un saludo ✌️
Buenas !! que viscosidad tiene el aceite que le has puesto?
Buenas Angel,en la descripción del vídeo está el enlace del aceite en Amazon, es un 5w 40w. Un saludo ✌️
Me podría decir la medida de la llave del tapón del aceite?
Buenas Álvaro,el cuadrado es de 8mm, un saludo ✌️
A la tuerca se le cambia el aro de cobre?
Si sale del tornillo es cambiable compa
Si el tapon del carter lleva la arandela de cobre nueva no es necesario poner nural, hacer eso queda chapucero
@@oscargalvezligero7730 no te preocupes que para quitarlo sale fácil. Era una manía que tenía que ya no hago, era más bien por seguridad que por que pudiera perder. Un saludo ✌️
Buenos días me sale falla de inyección y una llave en el tablero. Alguien que me ayude. gracias
Buenas, es un gasolina como el del vídeo,? Has podido meter diagnóstica para ver el fallo que guarda?
226322 circuito de sobre alimentación
152f3 coherencia información múltiple
017009 avería funcional
036564 captador árbol de leva
Con que diagnóstica lo hiciste? De todas formas no estoy seguro pero incluso podría tener que ver con el turbo aunque salte fallo inyección. Comprueba que el pulmón del turbo y su sistema de vacío (mangueras) que lo activa este bien. Es el mismo motor que el del vídeo?
Estos motores llevan filtro de gasolina
Y le pones un 5.40 no llevan un ,5.30
Y otra cosa y perdona por tantos comentarios tu a veces escuchas como un sonido metalico
Buenas, si no me equivoco solo llevan uno en el aforador que se recomienda cambiar a los 200 y pico mil kilómetros
@@Juanmi1994- la viscosidad puede que acepte el 5w 30 ya que el grado va en función de la temperatura donde vivas, creo que recomienda el 5w40.Habría que comprobarlo en el manual que te viene con el coche. Lo importante es que la especificación sea RN0710.
@@Juanmi1994- nada que me haya llamado la atención. No te preocupes cualquier duda si te puedo ayudar... Un saludo ✌️