Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview Telegram +8617758159237 P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
Какие использую бабатреи можешь говорить литий-ионные или же железо-фосфатные последний может 15 лет использовать и их ставят в китайские телсы и они более долговечный ?
В электро-Тойоте меня удивило большое количество клавиш. Как хорошо, что японцы старомодны и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора
Привет теска . Смотрю у тебя ВСЁ. Лайк сперва , потом видео. Ты делаешь огромный вклад в авто индустрии, своей работой. Уметь разжевать и преподнести на блюдечки , не каждый мастак. Езжу сам на Прадо 120, но сейчас эксплуатирую только Лиф. Люблю Тойоту с детства. И надеюсь,что японцы всё таки будут на одной ступени с китайцами. Но сейчас китайцы реально - ЛИДЕРЫ. Удачи во всем и здоровья .
@gscarbuy ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: не забывай на обзорах говорить про опции подогрева руля, переднего стекла, возможно дворников. В наших широтах это так же важно как у тебя шторка\затемнение крыши летом :)
РЕСПЕКТ за строгую объективность! А салон просто отвратительный: что-то квадратное, что-то плавное, ткань на торпеде, руль прям даже визуально не хочется трогать.))) Спасибо за обзоры! Смотрю каждый и с удовольствием! Особенно понравилось когда унизил GLS в сравнении.😁 А у меня AMG головного мозга!😅
Сергей, интересно на тех BYD что вы показали с большими пробегами менялся аккумулятор или ещё что то значимое за тот пробег. Очень интересно узнать да и вообще сделать видео о статистке поломок и пробегов по авто Китая.
Сергей здравствуйте! Спасибо за очередной ролик. Хотелось-бы продолжение про Ваш L9. Не мог ли бы Вы снять ещё про его ремонтопригодность в России (так как у нас не будет пожизненной гарантии), про его морозоустойчивость в Сибири при -60 (обогрев лобового стекла, зеркал, руля и салона, прогрев ДВС, разряд батареи) , про его защиту по бездорожью и саму проходимость по разному бездорожью (выезд с 2 или 3 роликов) в сравнении другой легендой бездорожья. Понимаю что у Вас в Китае нет наверное возможности сравнить с Нивой или УАЗиком, ну хотя бы с Geländewagen или Land Cruiser. Спасибо заранее!
... есть Автосервис, для китайских электрокаров, на полярной станции "Мир". Предлагаю, потестить L9, бензогенератор, для подзарядки, полный склад запчастей - имеется!!! Примерно так, должно звучать предложение, подписчика, о тесте, электрокаров!)))🤔
Удивляют подобные комментарии, дальше будут только свои мысли, ничьи идеи не представляю: 1. Я не думаю, что человеку который живет в Китае есть дело до того, как обстоят дела с авто в России, т.к покупая его и перевозя в РФ вы принимаете все риски с которыми можете столкнуться, авто чисто для Китайского рынка внутреннего. 2. По морозом уже есть ролики в которых показали, что для больших морозов авто не подходит и просто вырубается. Посмотрите на Ютубе, там есть тест электрокаров со стороны Китайцев и Ли-Сян уже давали ответ по этой теме. Но гнать свой авто в дикий мороз лишь бы кому-то что-то показать - такой себе опыт :) 3. Если вы хотите авто для бездорожья, то надо строить авто для бездорожья, а не брать городской кроссовер премиум качества и гнать его поля пахать. Тут авто только про комфорт и удовольствие на дороге, а для пахания земли есть куча других типов авто. 4. Сравнивать авто за 8млн рублей с Нивой или УАзиков. Ну, серьезно. Сравниваться поездку на электричке и в бизнес классе. Опять же, не стараюсь кого-то обидеть, но у вас коммент из серии: "сделайте, т.к мне было бы интересно на это посмотреть" :)
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Не знаю как там переходят на электромобили через 13 лет. Нам бы в нашей дыре увидеть через 13 лет хоть один электромобиль, и зарядную станцию к нему! Только в ютубе, у вас, можем видеть. Как будто смотришь фантастический фильм о кораблях, которые бороздят космосмические просторы)!
Добрый день!а те автомобили которые прошли большое количество километров,от 400 км как у них батарея все так же держит или сильно теряет?надо было спросить!и спасибо за обзоры
По электромобили, китайцами уже не кто не сравнится. Когда купил 5 серии от бмв 19 году, думал электро или ДВС. Теперь точно решил куплю электромобиль китайский модельку. Всегда ваш обзор осмотрю с большим интересом.
Когда говорите о китае, следует понимать что ОНИ САМИ, НИЧЕГО НЕ ИЗОБРЕТАЮТ. Как следствие, в случае поломки, правды не добиться, даже обноавления прошивки. Второе: - то что делает кетай, это мелкосерийное производство. Как следствие, запчасти придется делать самому, колхозить. Ща такие деньги то???
Может быть будущее и будет более электрическое... но хотелось бы видеть в десять раз дешевле батареи...в десять раз дальше хода...в десять раз меньше батареи и в десять раз легче...чем сейчас... в десять раз быстрее зарядка и чтоб не жара и не холод не влияли на батарею вообще...и что-бы зарядка также была с воздуха во время езды...а также возможность иметь несколько батарей и пользоваться одной пока другая заряжается...это было бы класс...!!! Задача ясная для всех...??? Теперь все за дело и выполнять задачу...кто выполнит... тот и будет благословлён сильно...!!!
У тойоты классический корпоративный стиль. Они консерваторы , и семь раз отмерят, прежде чем отрезать... Китайцам нужно эффектно выстрелить, вот они и из кожи лезут пичкая свои тачки, обгоняя местами немецкую тройку. Я думаю тойота имеет свой туз в рукаве, и скорее всего они еще пока не готовы, так как много лет тестируют все новое , доводя до идеала. TOYOTA разрабатывают батареи нового типа и когда все будет готово заявят о себе ...
Сергей так китаец при работе в такси столько прошёл и так выглядит,а в такси максимальная нагрузка на авто,а это о многом говорит!Китайцы вышли на качество высшего уровня!обзор как всегда на высоте!успехов!!!
@@gregplit5267ты решил пойти дальше и сравнить китайские выкидыши с Немецким автопромом? Мерседес , Бмв , Ауди и Порше с.... )))) Передай привет собрату по палате номер 6 , бедолага )))) Видимо над твоими умозаключениями ржут даже санитары ))
@@gregplit5267 как бы успокоительное нужно тебе , мой незрелый вододятел такси )))Сравнивать Порше с хрен знает чем.... Без комментариев)) Ты видимо мигрант из Средней Азии , где детище китайского автопрома чуть лучше ваших ишаков ))) Это многое объясняет)))
Сергей, спасибо за ролик, дизайн и правда "космический" наверное так в 70х годах представляли космические корабли 2000х. поставить 20-25 тыс и продажи попрут, наверное.
Сергей, по поводу внутреннего дизайна, японцы максимально экономят на всем, интерьер очень похож на раф4, т.е. они не особо стараются создать что то новое, скорее они делают легкий апгрейд и задача у японцев продать, как можно больше авто с недорогими технологиями и старым серым пластиком ....особенно на рынок РФ...)))))))))
@@ev131 Дак развернуто можете описать, что не понравилось ). Думаю автор прочитает и может даже откомментит ) На вид тачка реально слабая, в сравнении с "китайцами".
Сергей, спасибо за обзор. Примерно месяц назад сидели с сыном в этой машинке при тестировании Короллы Кросс, прокатится конечно же нельзя. Показалась нам тесненькой, я 190 см, сын 195. Наша цена начинается примерно с 57 евро с НДС, а так чтоб отъехать прибавте ещё десятку. На хрена нам этот цирк? В нашем домашнем автопарке есть 3 новые гибридныеТойоты - Хайлендер, РАВка и козявочка Ярис Кросс. Я больше всех люблю Ярис. При расходе в 4 литра получается дешевле, чем на электротяге. У нас сейчас цена электричества находится примерно на уровне 350 евро за мегаватчас.
Здравствуйте, спасибо за обстоятельный, как всегда обзор ! Пожалуйста, сделайте обзор на обновленный bz4x - Bozhi 4x ? Уж очень хочется этот обзор увидеть и услышать именно от вас .
@Nevash я точно знаю чего я не собираюсь. А не собираюсь покупать новый автомобиль без сервиса. Если вы думаете что все детали кроме салонного фильтра подходят от Лады Калины и в гараже соседнего двора в случае любой поломки или глюков в электросистеме вам до 100.000км бесплатно починит дядя Вася, покупайте китайца смело ;)
А глянцевый пластик и торпедо в сеточку вас не смущают ? По мне дак только внешне агрегат норм, все, что перед водителем и передним пассажиром уже сильно устарело) Поэтому это только в РФ купят в 2 раза дороже чем в Китае :) (а то и в 3). У нас фанатиков Тойоты хоть отбавляй ).
Тойота не хочет в электрокары. Она верит в водород и кинула на это все силы, просто сейчас их вынуждают идти в электрички. Если они захотят, то они сделают один из лучших электрокаров. Но пока они понимают что электрокары пока это большой пузырь, ибо лопнуть может в любой момент. Да и водород лучше и удобнее. Ну и они вроде хотели свои твердотельные акумы сделать
Мужик так приятно видеть, что ты лично «заинтересовался» «завязался» «обзавёлся» вопросами и пытаешься их поднять в обзорах. Мне очень нравится!!! Очень круто что ссылаешься часто на показатели других марок, при рассмотрении какого либо показателя и сравниваешь эти показатели. Очень круто, что делишься мнением по поводу отсутствия или присутствия какой то детали в отделке салона. Я вижу и я думаю я прав, что тебе интересно, и это мне самому интересно !! Все работает братик!! Все передаётся ))) растёшь )))
Сергей, все верно сказал в начале, Тойота это качество. Было, есть и будет. Просто у них Очень консервативная культура и консервативный азиатский подход, о котором ты ну точно знаешь, а именно никуда и никогда не торопиться. Да, китайцы сегодня убежали, но убежали в чем? В побрекушках в салоне? Которые в 90% вообще не нужны и никто ими не пользуется. А главное в авто что? Верно, надёжность, чего у Тойоты не отнять. То, что ты показал BYD с большими пробегами, это конечно хорошо. Но кто тебе сказал, что салон они не меняли? Авто под такси, там вообще на десять раз могли все сменить, тем более если (не уверен, но предполагаю) политика использовать в такси максимально местные авто. В Сингапуре, да как и в самой Японии, в такси до сих пор бегают старые Тойоты, выглядят отлично, хотя там тоже пробеги в несколько сотен тысяч километров. Только опять же это не показатель, так как условия там другие, с идеальными дорогами. А вот в Сибири зато японских машин полно и выбор между любым китайцем или японцем при наличии денег очевиден. А в случае вторички и покупки бу автомобиля на китайца вообще никто не будет смотреть, по крайней мере пока. Поживем увидим. Я бы с удовольствием приобрел бы Rivian и Canoo. Последняя вообще обалденный концепт, универсальная платформа с многообразием форм и вариантов использования. Вот там люди делают то, что реально надо. Зацени если не видел ещё, чистый кайф.
Сергей ну вы же когда разбирались с полным приводом, наверное поняли, что Subaru спец по скоростному варианту полного привода, а не на пониженном по бездорожью. Задачи разные. Отличная машина, проходит обкатку на китайцах. Потом сбор статистики, доработка и в Европу))
Сергей, добрый день! Спасибо за Ваши обзоры. А есть ли у китайских производителей аналог Форд Эксплоуер гибрид? На что Вы посоветуете обратить внимание? Спасибо!
Хорошее сравнение с нокией, кстати. Полностью согласен! Резкий взлёт, недолгое лидерство и быстрый спад в глубочайшую яму! Тойота идёт по этому сценарию! Машины дороже и дороже, а качество хуже и хуже! Говорю вам как любитель японских авто! Цена - качество это автомобили 2009 - 2015 г! Про скорый уход всех двс это полная ерунда конечно! На наш век их хватит точно. Будет происходить медленное замещение со всеми вытекающими последствиями. Начнётся утилизация старых батарей, производство новых пока это один из самых вредных производств для экологии... Так что всё еще это ОЧЕНЬ далёкое будущее!!! И да, Toyota Bz4x полный отстой!!!
Сам обладаю тойотой Авалон, денег пока на большее нет, машины по 50 000 - 100 000 для меня что-то из разряда фантастики. Пересел с BMW X5 тоже старого, что можно резюмировать, печально все, кроме надежности. И что самое главное, ничего не изменилось за 10 лет в Тойоте, полный дешман по отделке, и выглядит так же, дизайн у этой машины не продуман, весь глянец на консоли будет заляпан постоянно и сразу же поцарапается. Правильный дизайн у материалы у NIO. В целом планирую у Вас заказать Zeekr.
Сергей, не нашел ни на сайте ни на канале самого главного: КАК КУПИТЬ, как доставить, как растоможить итд. РАсскажи пожалуйста весь путь авто от оплаты до Москвы ( например)
Сергей, спасибо за обзоры. По тойоте, интересует ЗАЩИТА КУЗОВА ОТ КОРРОЗИИ, знаю что кузов не оцинкованн, нет конкретной информации чем защищен, и какой период времени на гарантию кузова от коррозии... думаю для юга Китая, такая проблема остро не стоит))) а для остальных частей планеты, это очень даже интересно)))
Сергей здравствуйте! В ролике вы сказали что есть несколько прямых конкурентов Тойоте которые имеют лучшую и лучшую начинку так сказать. Можете назвать эти модели?
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
Telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
Добрый день Сергей, а что за машины с сумашедшими пробегами вы упоминали в начале ролика?
Какие использую бабатреи можешь говорить литий-ионные или же железо-фосфатные последний может 15 лет использовать и их ставят в китайские телсы и они более долговечный ?
@@ТимДор-ч3ю Byd E6
@@terry2689подскажите , а такие авто еще продаются?
привет Добрые Друзья !!
скажите пожалуйста что там у вас с карантином ???? появилась такие видосы с Шенженья кажется Просто Ужас !!!
В электро-Тойоте меня удивило большое количество клавиш. Как хорошо, что японцы старомодны и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора
это большой плюс им! сам люблю кнопки
Согласен! В Тесле пока настроишь кондёр, все маты вспомнишь, особенно когда ты едешь в потоке
"и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора" - и толку, если все остальное хуже ? Че из за кнопок машину брать ?)
@@AlikeKZ там вроде голосом всем можно сделать
Им просто так дешевле)
Привет теска . Смотрю у тебя ВСЁ. Лайк сперва , потом видео. Ты делаешь огромный вклад в авто индустрии, своей работой. Уметь разжевать и преподнести на блюдечки , не каждый мастак. Езжу сам на Прадо 120, но сейчас эксплуатирую только Лиф. Люблю Тойоту с детства. И надеюсь,что японцы всё таки будут на одной ступени с китайцами. Но сейчас китайцы реально - ЛИДЕРЫ.
Удачи во всем и здоровья .
Ты молодец. Всегда хорошие обзоры. Удачи и успехов
Обожаю физические кнопки. Спасибо, что тут они ещё есть и много!
Сделайте плиз обзор Nissan ARIYA. Было бы интересно услышать ваше сравнение с моделями c Toyota BZ, Id.4/5 Спасибо.
@gscarbuy ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: не забывай на обзорах говорить про опции подогрева руля, переднего стекла, возможно дворников. В наших широтах это так же важно как у тебя шторка\затемнение крыши летом :)
РЕСПЕКТ за строгую объективность! А салон просто отвратительный: что-то квадратное, что-то плавное, ткань на торпеде, руль прям даже визуально не хочется трогать.))) Спасибо за обзоры! Смотрю каждый и с удовольствием! Особенно понравилось когда унизил GLS в сравнении.😁 А у меня AMG головного мозга!😅
Китайцы будут покруче.
Спасибо большое за то что открываете нам глаза. Очень хотелось бы увидеть обзор на Кадиллак Лирик.
Лирик охуенный
Сергей, интересно на тех BYD что вы показали с большими пробегами менялся аккумулятор или ещё что то значимое за тот пробег. Очень интересно узнать да и вообще сделать видео о статистке поломок и пробегов по авто Китая.
меняется на 200к и 500к пробега, при том бесплатно
@@nnrro3666 почему разный интервал замены?
@@VAG407 мотор может после 200т пробега, становится слабоват и сильно не колечит батарейку, не знаю больше в голову ничего не лезет))
Спасибо тебе Сергей за твои видео! Очень жду обзор новинок!!!
Сергей здравствуйте! Спасибо за очередной ролик.
Хотелось-бы продолжение про Ваш L9. Не мог ли бы Вы снять ещё про его ремонтопригодность в России (так как у нас не будет пожизненной гарантии), про его морозоустойчивость в Сибири при -60 (обогрев лобового стекла, зеркал, руля и салона, прогрев ДВС, разряд батареи) , про его защиту по бездорожью и саму проходимость по разному бездорожью (выезд с 2 или 3 роликов) в сравнении другой легендой бездорожья. Понимаю что у Вас в Китае нет наверное возможности сравнить с Нивой или УАЗиком, ну хотя бы с Geländewagen или Land Cruiser.
Спасибо заранее!
ВЫ БЫ ЕМУ ЕЩЁ В МОСКВУ ПРИЕХАТЬ ПРЕДЛОЖИЛИ!!!
@@ЯЯя-и5э зачем, мне ему это предлагать? Как это увязывается с его творчеством или моими предложениями сценарий к роликам!?
... есть Автосервис, для китайских электрокаров, на полярной станции "Мир". Предлагаю, потестить L9, бензогенератор, для подзарядки, полный склад запчастей - имеется!!!
Примерно так, должно звучать предложение, подписчика, о тесте, электрокаров!)))🤔
Удивляют подобные комментарии, дальше будут только свои мысли, ничьи идеи не представляю:
1. Я не думаю, что человеку который живет в Китае есть дело до того, как обстоят дела с авто в России, т.к покупая его и перевозя в РФ вы принимаете все риски с которыми можете столкнуться, авто чисто для Китайского рынка внутреннего.
2. По морозом уже есть ролики в которых показали, что для больших морозов авто не подходит и просто вырубается. Посмотрите на Ютубе, там есть тест электрокаров со стороны Китайцев и Ли-Сян уже давали ответ по этой теме. Но гнать свой авто в дикий мороз лишь бы кому-то что-то показать - такой себе опыт :)
3. Если вы хотите авто для бездорожья, то надо строить авто для бездорожья, а не брать городской кроссовер премиум качества и гнать его поля пахать. Тут авто только про комфорт и удовольствие на дороге, а для пахания земли есть куча других типов авто.
4. Сравнивать авто за 8млн рублей с Нивой или УАзиков. Ну, серьезно. Сравниваться поездку на электричке и в бизнес классе.
Опять же, не стараюсь кого-то обидеть, но у вас коммент из серии: "сделайте, т.к мне было бы интересно на это посмотреть" :)
Абсолютно неадекватный запрос
Снова посмотрел с удовольствием, отличная работа Сергей 10 из 10!!!
Да вы вообще красавчик. Не думал что настолько классно будет смотреть вроде бы скучные авто обзоры. Топчик 🔥🔥
Честный обзор, корото и ясно без лишних болтовни смотру только у вас.
👍👍👍
Спасибо Сергей, ты как всегда красавчик! Интересно кто ты по образованию, технарь наверное? Умеешь правильно излагать факты. Видео огонь!
Тойота уже приближается к недорогим китайским тачкам 😂😂😂
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Согласен, только просит тойета денег как за премиум)))
@@Ittou-Ogami дело времени
@@Ittou-Ogami Есть машины и по лучше Крузака... Крузак легенда прошлого.
@@DM-jz5ij даже рядом с крузаком не встанет
Не знаю как там переходят на электромобили через 13 лет. Нам бы в нашей дыре увидеть через 13 лет хоть один электромобиль, и зарядную станцию к нему! Только в ютубе, у вас, можем видеть. Как будто смотришь фантастический фильм о кораблях, которые бороздят космосмические просторы)!
Во всех крупных городах РФ, да и во многих городах среднего размера уже стоят зарядные станции для электромобилей. Да, их не очень много. Но они есть.
15:27 тайминг! Что это за зеленое чудо справа?
П.с. Сергей, умница!! Как всегда информативно и познавательно! ❤❤❤
Похоже на Xpeng P7
@@juicelife6025 Сенк Ю!!!
Сергей Вы обещали обзор на авто byd destroyer 05 ))) ждём с нетерпением
То самое чуство, когда внурений салон 8летнего дешевого BYD смотрится одинаково с не дешевой современной тоетой
В кино ещё с крыши небоскреба лицом в асфальт прыгают и ни царапины!
А в китайском так вообще обратно потом на небоскреб могут в один прыжок улететь.
Добрый день!а те автомобили которые прошли большое количество километров,от 400 км как у них батарея все так же держит или сильно теряет?надо было спросить!и спасибо за обзоры
По электромобили, китайцами уже не кто не сравнится.
Когда купил 5 серии от бмв 19 году, думал электро или ДВС.
Теперь точно решил куплю электромобиль китайский модельку.
Всегда ваш обзор осмотрю с большим интересом.
Когда говорите о китае, следует понимать что ОНИ САМИ, НИЧЕГО НЕ ИЗОБРЕТАЮТ. Как следствие, в случае поломки, правды не добиться, даже обноавления прошивки.
Второе:
- то что делает кетай, это мелкосерийное производство.
Как следствие, запчасти придется делать самому, колхозить. Ща такие деньги то???
Может быть будущее и будет более электрическое... но хотелось бы видеть в десять раз дешевле батареи...в десять раз дальше хода...в десять раз меньше батареи и в десять раз легче...чем сейчас... в десять раз быстрее зарядка и чтоб не жара и не холод не влияли на батарею вообще...и что-бы зарядка также была с воздуха во время езды...а также возможность иметь несколько батарей и пользоваться одной пока другая заряжается...это было бы класс...!!! Задача ясная для всех...??? Теперь все за дело и выполнять задачу...кто выполнит... тот и будет благословлён сильно...!!!
Благодарю за обзор ! Побольше критики , может будут изменения..!)
У тойоты классический корпоративный стиль. Они консерваторы , и семь раз отмерят, прежде чем отрезать... Китайцам нужно эффектно выстрелить, вот они и из кожи лезут пичкая свои тачки, обгоняя местами немецкую тройку. Я думаю тойота имеет свой туз в рукаве, и скорее всего они еще пока не готовы, так как много лет тестируют все новое , доводя до идеала. TOYOTA разрабатывают батареи нового типа и когда все будет готово заявят о себе ...
Сергей так китаец при работе в такси столько прошёл и так выглядит,а в такси максимальная нагрузка на авто,а это о многом говорит!Китайцы вышли на качество высшего уровня!обзор как всегда на высоте!успехов!!!
Куда они там вышли ?!)))) Не смешите народ своими умозаключениями . Им до Немцев 200 лет по пустыне ходить.
@@ДжониШон ага ты видимо в горах живешь или в прошлом веке когда немцы еще могли🤣🤣🙏🙏
@@gregplit5267ты решил пойти дальше и сравнить китайские выкидыши с Немецким автопромом? Мерседес , Бмв , Ауди и Порше с.... )))) Передай привет собрату по палате номер 6 , бедолага )))) Видимо над твоими умозаключениями ржут даже санитары ))
@@ДжониШон да успокойся уже малолетка)))ты видимо из этой палаты и пишешь🤣🤣🤣🤣
@@gregplit5267 как бы успокоительное нужно тебе , мой незрелый вододятел такси )))Сравнивать Порше с хрен знает чем.... Без комментариев))
Ты видимо мигрант из Средней Азии , где детище китайского автопрома чуть лучше ваших ишаков ))) Это многое объясняет)))
Серёжа спасибо за обзор. Авто скорее всего на любителя 😉 и на какой-то точно не азиатский рынок 😊
Как всегда - красавчик! Спасибо огромное!
Сергей, спасибо за ролик, дизайн и правда "космический" наверное так в 70х годах представляли космические корабли 2000х. поставить 20-25 тыс и продажи попрут, наверное.
Сергей, по поводу внутреннего дизайна, японцы максимально экономят на всем, интерьер очень похож на раф4, т.е. они не особо стараются создать что то новое, скорее они делают легкий апгрейд и задача у японцев продать, как можно больше авто с недорогими технологиями и старым серым пластиком ....особенно на рынок РФ...)))))))))
Салон хотели сделать интересным и необычным. Им получилось, но где-то так для 2015 года. Сейчас хочется уже другого.
Здравствуйте! Раз уж понеслась такая "пьянка", сделайте пожалуйста обзор на Вольво SUV polester 3, очень интересно ваше мнение на сей автомобиль..
Прошло 5/18 минут, я посмотрел на bz3, на какой-то BYD. Отличный обзор bz4x)
Как и всегда шикарный выпуск, очень рад что случайно ютуб посоветовал этот канал!
Музыка прям подходящая для этой машинки,смешной и несуразный)
Спасибо за правду Сергей
Приятно слушать и смотреть🤝
Как обычно, честный и приятный обзор! От души Сергей!
Да какой там честный)))
@@ev131 Дак развернуто можете описать, что не понравилось ). Думаю автор прочитает и может даже откомментит ) На вид тачка реально слабая, в сравнении с "китайцами".
Сергей, спасибо за обзор. Примерно месяц назад сидели с сыном в этой машинке при тестировании Короллы Кросс, прокатится конечно же нельзя. Показалась нам тесненькой, я 190 см, сын 195. Наша цена начинается примерно с 57 евро с НДС, а так чтоб отъехать прибавте ещё десятку. На хрена нам этот цирк? В нашем домашнем автопарке есть 3 новые гибридныеТойоты - Хайлендер, РАВка и козявочка Ярис Кросс. Я больше всех люблю Ярис. При расходе в 4 литра получается дешевле, чем на электротяге. У нас сейчас цена электричества находится примерно на уровне 350 евро за мегаватчас.
@777 Василий Прекрасно. Она именно такая как надо. Меньше уже было бы мало, а так в самый раз
Здравствуйте, спасибо за обстоятельный, как всегда обзор ! Пожалуйста, сделайте обзор на обновленный bz4x - Bozhi 4x ?
Уж очень хочется этот обзор увидеть и услышать именно от вас .
Может в BYD пробег в дециметрах указан?
Надеемся на туз в рукаве, а в этом варианте очень посредственно. Где же японские технологические фишки??? Отличный обзор, жирный лайк!
Единственным тузом в рукаве оказались скидки на ценник.
Китайские электрички на порядок впереди по применяемым технологиям, дизайну и качеству материалов.
серый ты красавчик так подробно и так информативно ведёшь свой канал удачи и успехов
Обзор шикарный. БлагоДарю.
Сергей привет из Израиля у меня есть таета ярис 2007го ни каких проблем спасибо теска как всегда ты лучше всех С НОВЫМ Годом
Ждём каждый ваш ролик с нетерпением из Узбекистана
Под такую музыку, любая машина выглядит несерьезно. )))
Всё было бы замечательно, один вопрос. А как с сервисом китайцев? Как с гарантийным обслуживаем? Если что, на трале до Китая?
@Nevash я точно знаю чего я не собираюсь. А не собираюсь покупать новый автомобиль без сервиса. Если вы думаете что все детали кроме салонного фильтра подходят от Лады Калины и в гараже соседнего двора в случае любой поломки или глюков в электросистеме вам до 100.000км бесплатно починит дядя Вася, покупайте китайца смело ;)
Прикольный космолёт. Очень приятно, есть недочеты, программное, батарея, и массаж и проектор, шумку. Но внутри очень прикольно
А глянцевый пластик и торпедо в сеточку вас не смущают ? По мне дак только внешне агрегат норм, все, что перед водителем и передним пассажиром уже сильно устарело) Поэтому это только в РФ купят в 2 раза дороже чем в Китае :) (а то и в 3). У нас фанатиков Тойоты хоть отбавляй ).
Тойота не хочет в электрокары. Она верит в водород и кинула на это все силы, просто сейчас их вынуждают идти в электрички. Если они захотят, то они сделают один из лучших электрокаров. Но пока они понимают что электрокары пока это большой пузырь, ибо лопнуть может в любой момент. Да и водород лучше и удобнее. Ну и они вроде хотели свои твердотельные акумы сделать
А мне очень нравится дизайн! Прикольная машина!
Очень нравится дизайн екранов. Такое чувство, что ето последние. Далее только планшетьі будут, от которьіх уже тошнит! Хочу кнопки физические!
Мужик так приятно видеть, что ты лично «заинтересовался» «завязался» «обзавёлся» вопросами и пытаешься их поднять в обзорах. Мне очень нравится!!! Очень круто что ссылаешься часто на показатели других марок, при рассмотрении какого либо показателя и сравниваешь эти показатели. Очень круто, что делишься мнением по поводу отсутствия или присутствия какой то детали в отделке салона. Я вижу и я думаю я прав, что тебе интересно, и это мне самому интересно !! Все работает братик!! Все передаётся ))) растёшь )))
Строго, но объективно.
Отличные видо.
Здравствуйте Сергей. А в Китае еще не появились авто Canoo?
Сергей, обозрей плиз Lexus RZ, это двойник bZ4x. А у этой Тойоты слишком непонятный дизайн, и музыка в начале такая же, очень в тему :)
Сергей, все верно сказал в начале, Тойота это качество. Было, есть и будет. Просто у них Очень консервативная культура и консервативный азиатский подход, о котором ты ну точно знаешь, а именно никуда и никогда не торопиться. Да, китайцы сегодня убежали, но убежали в чем? В побрекушках в салоне? Которые в 90% вообще не нужны и никто ими не пользуется. А главное в авто что? Верно, надёжность, чего у Тойоты не отнять.
То, что ты показал BYD с большими пробегами, это конечно хорошо. Но кто тебе сказал, что салон они не меняли? Авто под такси, там вообще на десять раз могли все сменить, тем более если (не уверен, но предполагаю) политика использовать в такси максимально местные авто.
В Сингапуре, да как и в самой Японии, в такси до сих пор бегают старые Тойоты, выглядят отлично, хотя там тоже пробеги в несколько сотен тысяч километров. Только опять же это не показатель, так как условия там другие, с идеальными дорогами.
А вот в Сибири зато японских машин полно и выбор между любым китайцем или японцем при наличии денег очевиден. А в случае вторички и покупки бу автомобиля на китайца вообще никто не будет смотреть, по крайней мере пока.
Поживем увидим.
Я бы с удовольствием приобрел бы Rivian и Canoo. Последняя вообще обалденный концепт, универсальная платформа с многообразием форм и вариантов использования. Вот там люди делают то, что реально надо. Зацени если не видел ещё, чистый кайф.
хорошие обзоры успехов тебе и твоей компани
Спасибо, достаточно объективно.
Сергей, приветствую! Ожидается в ближайшее время тест VOYAH ZHUIGUANG?
Сергей ну вы же когда разбирались с полным приводом, наверное поняли, что Subaru спец по скоростному варианту полного привода, а не на пониженном по бездорожью. Задачи разные.
Отличная машина, проходит обкатку на китайцах. Потом сбор статистики, доработка и в Европу))
Bz4x давно уже в Европе продаётся.
Так что шутеечка про обкатку не прокатит.
И пока они так будут шутить - останутся без рынка в 2 миллиарда человек.
Дизайн - ноль.Шумки нет.Оснащение так себе.А на одной рекуперации далеко не уедешь,буквально.
Китай рулит.
Спасибо,Сергей.Как всегда,Вы обьективны.
От куда инфа бро про воду и фрукты?)
Дизайн не понравился ни снаружи, ни внутри. Далеко им ещё до хороших китайских электричек 😄
Внутри, как для тойоты нормально, дизайн да, средний, за 2 ляма подержаные с японии будут брать.
На вкус и цвет.
Скажите пожалуйста, что по поводу производителя? Что лучше брать GAC или FAW ?
Слышал toyota отзывает все BZ
Если честно за эту сумму китайц будет поинтереснее
А вторые Лифы на 62 квт вы привозите в Питер?
Сергей, добрый день! Спасибо за Ваши обзоры. А есть ли у китайских производителей аналог Форд Эксплоуер гибрид? На что Вы посоветуете обратить внимание? Спасибо!
Тайота проверена временем надёжная тем более первый электро кар от тайоты будет очень надежный
Хорошее сравнение с нокией, кстати. Полностью согласен! Резкий взлёт, недолгое лидерство и быстрый спад в глубочайшую яму! Тойота идёт по этому сценарию! Машины дороже и дороже, а качество хуже и хуже! Говорю вам как любитель японских авто! Цена - качество это автомобили 2009 - 2015 г! Про скорый уход всех двс это полная ерунда конечно! На наш век их хватит точно. Будет происходить медленное замещение со всеми вытекающими последствиями. Начнётся утилизация старых батарей, производство новых пока это один из самых вредных производств для экологии... Так что всё еще это ОЧЕНЬ далёкое будущее!!!
И да, Toyota Bz4x полный отстой!!!
Сам обладаю тойотой Авалон, денег пока на большее нет, машины по 50 000 - 100 000 для меня что-то из разряда фантастики. Пересел с BMW X5 тоже старого, что можно резюмировать, печально все, кроме надежности. И что самое главное, ничего не изменилось за 10 лет в Тойоте, полный дешман по отделке, и выглядит так же, дизайн у этой машины не продуман, весь глянец на консоли будет заляпан постоянно и сразу же поцарапается. Правильный дизайн у материалы у NIO. В целом планирую у Вас заказать Zeekr.
Привет Сергей, всё чётко, честно и по делу...
Все що цікавило побачив і почув, дякую!
А ты сними видео, как часто твои китайские авто на сто ездят, благо в Китае есть гарантия на свои авто
Сергей, не нашел ни на сайте ни на канале самого главного: КАК КУПИТЬ, как доставить, как растоможить итд. РАсскажи пожалуйста весь путь авто от оплаты до Москвы ( например)
Ахахах, точно , помню твою камруху ))) А так всё ты очень хорошо подметил и спасибо за обзорчик!
В начале 2000 годов на китайские автомобили смотрели как на ширпотреб , сейчас китайцы смотрят на других автопроизводителей с таким же образом
Расскажите пожалуйста про Mitsubishi в Китае... В плане они что-то предлагают на рынке или нет?!
Ну Тойота это Упрощенная версия Лексуса ))
А вот лексус это уже вещь )
Спасибо за обзор , будем посмотреть !
Сергей мы уже видели все кроссоверы и седаны. А есть что-то поистине интересное? Ну допустим внедорожник какой-нибудь.
Сергей, вы доставляете в страны СНГ?
Да. Япония уже выглядит отстающей на фоне Китая) Особенно поражает сломанная ручка!
Сайт заблокировали на айфонах есть другая связь с вами ?
Добрый день. Какой налог в России за электрокары?
Приборная панель дорогу не перекрывает?
Серега здраствуте дизайн не очень на любителя но по мне Китай рулит Красава всё по делу)))
Обзор, как всегда, на высшем уровне. Спасибо.
Сергей, спасибо за обзоры. По тойоте, интересует ЗАЩИТА КУЗОВА ОТ КОРРОЗИИ, знаю что кузов не оцинкованн, нет конкретной информации чем защищен, и какой период времени на гарантию кузова от коррозии... думаю для юга Китая, такая проблема остро не стоит))) а для остальных частей планеты, это очень даже интересно)))
А для чего вам это барахло сдалось вообще?
Добрый вечер. Обзор интересный, спасибо. Да со многими согласен, дизайн внутри и с наружи не очень. Как всегда очень спецефический. Не для меня.
Классный обзор, всё по делу, жаль что Тойота так просела, хоть я и не фанат этой марки, но всё равно жаль
Отличный обзор. Тойота, думаю, делает ставко на водород
Не заряжается быстрой зарядкой при температуре ниже нуля?
Что по поводу радиации от батарей и всей электрики в целом ? Она есть или нет?
Сергей здравствуйте! В ролике вы сказали что есть несколько прямых конкурентов Тойоте которые имеют лучшую и лучшую начинку так сказать. Можете назвать эти модели?
Zeekr 001
Дайте пожалуйста совет, что лучше купить ID 4 или BYD SONG?
Доктора звать уже поздно.Доктор Смерть пришёл к семье Тойода сегодня... Когда китайская NIO выпустила ES8 второго поколения и EC7...
У тебя денег на них хватит умник?😂
Всегда считал тавоту переоцененным г...ом. Ещё раз в этом убедился.
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Грамотная заключительная речь! Согласен на 100%!