makanya ada yg bilang shock yang bagus buat touring dan harian itu sebenarnya adalah teleskopik karna saat ngehajar jalan berlubang itu lebih stabil ketimbang USD ,,, sedangkan USD itu cocoknya buat race ntah itu di track tanah maupun aspal
tidak semua usd begitu.. contohnya ini, satunya sbg shock breaker, satunya sbg shock absorber... ada yg seperti shock teleskopik biasa cuma dibalik doang, biasanya usd motor tipe sport.. kalo sport kayak motogp dipakein usd kekgini auto terbang ke tribun motornya🤣🤣🤣
kegunaan nya agar seimbang ketika motor di pake di jalanan rusak dan berlubang, biar genjotan dari per nya ga terlalu nge jedag ketika berada di jalanan rusak dan terkena lubang, bedain aja sama motor yang memiliki per 2, mau di otak atik pun tetao nge jedag. tapi beda lagi ceritanya 2 per di motor SE
maaf bg, gitu bkannya pecah sheel ya? yang saya dalami up side down bkannya atas dan bwah isinya oli mlahan di tenga yang kosong tpi disitu lah kompresinya.
kalau setelah ganti sheild shock .malah jadi kerass . sepertinya terlalu banyak minyak nya. nah kalau saya mau buat sedikit .. itu kira2 yg reboun atau yg menahan tekanan ? infonya suhu terima kasih
Gw baru tau Sampe gw bongkar itu upside down motor cb 400 sf gw Ah ternyata sok gw rusak yak guys Dua dua nya berkompresi semua sok gw , gak kyk di video Auto pasang lagi lah ... Ohlins gw kyk tahe rusakan
Abis bc komen ternyata bnyk mslhnya, Susah nyari di grup mslhnya apa, Akhirnya terlanjur beli second, Itu pun as gelombang, Nyari as nya susah, Ada pun harganya udh kyk beli second, Yg enak apa ya, Kmrn ganti dr Minerva keras bngt, Kl ada dana mau nyoba crf, Kl realjump gmn?
Ya ngga lah bambang 🤣 kalo di samain smua kompresi, rebornnya bkalan cepat bisa mental mentul pas di track, tujuan reborn sebelah biar pas shock abis kena tekanan full rebornnya agak lambat
Baru tahu. Baru nonton di detik2 awal saya kira itu rusak. 😆
Thanks bang. 🙏🙏 Baru tau saya gitu rupanya cara kerjanya.
bahasa dagangnya showa; SFF (Separate Function front Fork)
Njirrr makasih mass kirain rusak skok ku mana beliku bekas lagi jadi tambah puyeng mikirn 😂
makanya ada yg bilang shock yang bagus buat touring dan harian itu sebenarnya adalah teleskopik karna saat ngehajar jalan berlubang itu lebih stabil ketimbang USD ,,, sedangkan USD itu cocoknya buat race ntah itu di track tanah maupun aspal
Lemahnya Teleskopik Itu Mudah bocor Sama Tekanannya kurang kuat..ada suara tok tok kalau kena lubang
Tergantung juga
Tergantung pada banyak hal
Ban habis sebelah.. dah pernah coba
lah pake usd copotan se nyamannn
Ga terbalik itu, yg ga balik itu kompresi, karena blom diisi oli.
Yg balik itu ada pernya buat rebound.
Mohon maaf
Kemaren ada temen bongkar kayak gitu. . Di kira rusak. . Trnyata aang begono to coro kerjo ne. .
Yui
USD asli mas, yg ada per cuma sebelah kiri.
Ke 2 pakai oli apa yg. Sebelah aja mas , kata 1 oli 1 nya angin, nanya info² utk saya yg pemula@@dewaemperror1980
Pantes toh shock upside down motor bebek Gua sebelah lebih narik sdikit keatas .... 🤔🤔🤔.... Kirain udah rusak shocknya... Trimslah Gan infonya 🙏
Siap
Mantab infonya kang bos 👍👍
Siap pak bos
@@RiderSenja kereen Bos 👍
enakan pake tele klo buat trabas, sama2 punya kawasaki, beda lagi klo USD copotan SE dijamin mak nyuss
Thx infonya bang, baru tau sya.
Indahnya berbagii
Mending teleskopix klx ori atau telskopik kyb lebih enak, dari pada usd klx bawaan😂
Mantap mase saya baru tau
D-tracker by kawasaki up side down..
KLX by kawasaki teleskopic..
BF upside juga
Usd juga termasuk teleskopik
Oby suwe ora nyelang wkwkwkwk
Kalo motor cros sih aman asnya gede2, beda cerita yg sering miring2 di tikungan aspal dngan as kecil 50kebawah 😑
KLX gitu efeknya kalo di rem depan rasanya mleyot setirnya wkw
Parah pokonya
@@yanisuryani8753 ya kalo harian jalan raya sih gamasalah
Huum mleyot
Yui
Gak masalah syukuri dulu yang ada
tidak semua usd begitu.. contohnya ini, satunya sbg shock breaker, satunya sbg shock absorber...
ada yg seperti shock teleskopik biasa cuma dibalik doang, biasanya usd motor tipe sport.. kalo sport kayak motogp dipakein usd kekgini auto terbang ke tribun motornya🤣🤣🤣
betul
Siiiap
Kapok long jump ,pake shok itu mendem nyesek ke dada 😩😩
Enak mana sama shock telescopic?
Buat staandard
Selera aja menurut saya
Untuk takaran oli kanan kiri sama atau beda bang? Kalau beda, yg shock rebound berapa ml, yg shock kompresi berapa ml
Ini gw tau, cuman sampe sekarang juga gw masih bingung kek kenapa beda sebelah
kegunaan nya agar seimbang ketika motor di pake di jalanan rusak dan berlubang, biar genjotan dari per nya ga terlalu nge jedag ketika berada di jalanan rusak dan terkena lubang, bedain aja sama motor yang memiliki per 2, mau di otak atik pun tetao nge jedag.
tapi beda lagi ceritanya 2 per di motor SE
@@bakekok99856 bisa gk klo yg shock biasa di gituin jangan di kasih per cuma oli doang🤭
Mantab. Baru tahu
Ini kayak nya shock yang gak mau turun itu karena klip pengunci nya tidak pas pada posisi nya..
Okeh
hoalah pantesan yang ada konfigurasi diputer tuh knp yang sebelah setting kompresi dan sebelahnya lagi rebound, ternyata kiri kanan memang beda toh
Yoi
Ini jeleknya shocknyg 2 fungsi.. misal di KLX.. ini ada di dtraker.. sdgkan KLX bfxrrem LBH bagus..
Nah akhirnya
pantesan pake d tracker ngerem depan agak dalem malah mleyot setirnya
Ikut belajar kawanku
Mau nanya mas kalau shock nya mentok pada saat lewat tanggul apanya yang rusak mas ?
maaf bg, gitu bkannya pecah sheel ya? yang saya dalami up side down bkannya atas dan bwah isinya oli mlahan di tenga yang kosong tpi disitu lah kompresinya.
Baru pngn gw dandanin sok breker depan vario 150gw klo untuk ngerem goyang jangan jangan vario bgini jg lagi sistem nya
imbang ga klo tehno kyk gitu ? 😊
Imbanh
kalau shock therapy itu bagaimana?
Nwkwkwkwkwkwkwk
Mkasi bro kapalak ku udah pening
Kalo usd orian klx bang.. Yang lain mah ke'2 nya ribaun enga rigid sebelah
kalau setelah ganti sheild shock .malah jadi kerass .
sepertinya terlalu banyak minyak nya. nah kalau saya mau buat sedikit .. itu kira2 yg reboun atau yg menahan tekanan ?
infonya suhu
terima kasih
sama bro gw juga gitu
kek nya dealer nya sengaja padahal baru 4bulan
Yg kana itu pakek oli apa gak bg
Lampu beli dimana ya ada link pembelian?
Insinyurnyq sudah melakukan riset
Takut nya kena batu atau lobang..pasti bunyi bahkan bisa bocor
Sama aja lah
Motor nya di angkat bang , jangan di naikin kalo gk mau kena batu
Tergantung dimana letak kaliper nya
Akhirnya
Maaf bg kalo bisa tau itu shock motor apa ya bg 🙏
Gw udah tau sih terutama usd d tracker awal meluncur.. tpi apa semua usd begitu.?
Ga semua 😅😅😅.. coba cek USD Hyosung monstrac
Gw baru tau
Sampe gw bongkar itu upside down motor cb 400 sf gw
Ah ternyata sok gw rusak yak guys
Dua dua nya berkompresi semua sok gw , gak kyk di video
Auto pasang lagi lah ...
Ohlins gw kyk tahe rusakan
Kalo untuk bawa beban /motor ojek enak ga tu bang..??
Baru tau klx shock nya gitu
Nah bagus di taruh mana bagian cakram jika hy single disk
Sama saja
Abis bc komen ternyata bnyk mslhnya,
Susah nyari di grup mslhnya apa,
Akhirnya terlanjur beli second,
Itu pun as gelombang,
Nyari as nya susah,
Ada pun harganya udh kyk beli second,
Yg enak apa ya,
Kmrn ganti dr Minerva keras bngt,
Kl ada dana mau nyoba crf,
Kl realjump gmn?
izin tanya om..saya punya rencana.make shock usd di belakang, tapi msalah nya metik apakah enak om,
Enak
Bg ko punya saya setelah saya ganti seal di bengkel, jadi tinggi sblh kiri ya bg soknya
Banyak yg baru tau ya 😅😅
yap betul crf juga seperti ini usdnya
Pas ngejelasin nya bener. Tp pas megang shock nya saat ngejelasin kebalik megangnya. Jd bingung dah mana yg kompresi mana yg rebound. Zzzzz
Jadi fungsinya yg gaada pernya itu buat apa bg?
As sok itu berapa kisaran ya bang soalnya punya saya rusak1
Info harga nya gan
Untuk takaran oli nya kiri kanan sama apa beda bang🙏
ya itu lah istimewa nya shok klx cuman pake pir shok 1
Seharusnya kan sama tekananya,emangya gitu yaa shok up sedon
Huum
Apakah usd Suzuki rm juga gitu om
Ndak tau juga sih mas
beda lah kiri sama kanan. kerna untuk piringan cakram
Tidak logis yahhhh😂😂😂😂
Boleh
Kadang maen rasa lebih enaak wkwwk
Kak sy tadi shok depan kanan melpas baot bawah shok.tpi kok sy pasang muter terus
Lah .. masa
Lek usd koyok ngono berarti rusak😁😁
Ganti ah
Sealnya bakalan awet yang rebon donk
Kebanyakan yang ada cakramnya yang lebih cepat aaus
Bearti yg berfungsi cuma satu dong yg satu cuma ngikutin doang
itu rusak ap emang begitu bg
Kalo yg kompresi itu yg dipasang kaliper ya om ?
Eh klx kalipernya kan di kiri ya
Pantes takaran olinya pincang ya pas liat bukune ..
itu hanya di shock USD atau memang shock motor biasa jg begitu cara kerjanya?
Kalau shock teleskopik biasa kiri kanan sama bang
nek sok tau iso balik nggak mas😄
oo pantesan setang gue terasa ke kanan sedikit gue kira dari masalah roda depannya dari Bosh atau laker
Terima jasa service kah kakak..??
Nganu mas ... nyoba nyoba ae le
@@RiderSenja nganu pokoke🤣🤣🤣
Apakah USD SFF nya showa bgtu jg ?
Sama paling
Sama bang yg showa antara kiri dan kanan pasti ada salah satu yg keras kek gitu yg satunya kaya lembek
keras sebelah dong?
ban juga jadi botak sebelah dong?
Ya ngga lah bambang 🤣 kalo di samain smua kompresi, rebornnya bkalan cepat bisa mental mentul pas di track, tujuan reborn sebelah biar pas shock abis kena tekanan full rebornnya agak lambat
@@adventurecikarang6853 reborn reborn, lu kira innova reborn?...rebound cuk
😂🤣😂🤣🤣🤭
gigit dia johny🤣🤣🤣🤣😂😂😂🤭
Ndak papa salah tulis. Orang bule salah ngucap bahasa indonesia aja ndak papa ... kita salah ngucap bahasa lain juga boleh
Berarti keinbangannya kurang
Huum
kalo diterapkan di skok biasa gimana kak
Ah kayaknya nggak mungkin bannya bisa makan sebelah nih
sok depan fu dua dua nya sama,apa begitu jg mas?
Tergantung jenisnya mas
Byson tuh murah meri
Pantes..kl di rem mendadak liyut2...aku kira shocknya rusak....
Apakah sistem kerja ini berlaku untuk semua shock USD?
Sepertinya Tidak
Bgusan shock yg tele.
Gitu pengaruh nya buat belok pasti ada kalau kanan kirinya beda. Belok ke beda arah pasti feelnya beda
Kena lobang apa ga bengkok itu as rodanya ?
Itu emang dari pabriknya begitu kah banh
Perasaan supra gw gak gitu
Huum
Emang supra lu udah up side down bg ?
Baru tahu.. Alasan dibuat seperti itu kira2 kenapa ya om?
Yo Ndak tau kok tanya saya
@@mgno3243 gak nanya situ
Kirain rusa😂😂
iya kirain juja rusa, rupanya kerbau
Malahan asik pake teleskopik macam wr
Beda spek pasti wkkwk
Gw kira rusak.. Maklum cuma punya motor bebek, yg shock depannya ga punya sistem kya gtu..
Emang gitu ya kerjanya, beda sama shock motor umumnya. Tapi apakah stabil ? Soalnya blm pernah pake motor begitu.
Kalo gak stabil gak bakal dipke
@@munir_elhaddadi hehe, iya juga ya.
Fungsi dari perbedaan itu apa ya?
Emang kaya gitu to , baru akunya.
Om punya saya kmarin perais kyk gitu sebelah di bilang bengkelnya shocknya mati disuruh ganti om. Untung blm saya ganti
Mungkin orang bengkelnya loom pernah bongkar gitu
Nah ini yg saya takutkan ..oknum nakal
lah, baru tau yang ada per nya cuma sebelah
Apa semua sok USD seperti itu ?
Tidak semua seperti itu
ooo pantesan stelan preloadnya cuma sebelah
Yup
Shock klx gw kok keras bgt yah gk nyaman makenya
Okok
Siap
takaran oli brp mas