Mercedes-Benz Cl 500! Лучший авто которым я управлял! C140
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Выездная диагностика автомобиля
перед покупкой в Санкт-Петербурге, помощь в выборе подержанного авто:
www.autopodbors...
autopodborspb@mail.ru;
тел: 89118333303
____________________________________________________________
Мой live канал
/ @yaroslav_efremov
группа ВКонтакте: avto_pr...
____________________________________________________________
Я ВК: evros
Я Instagram: / yaroslav_efremov
Машина не 2007 года , а 97.. Владел таким 3 года , с мотром 120. 6.0 , да это самое лучшее что у меня было ....🙏
Ярослав, этот мерс очень хороший автомобиль, по сравнению с твоим БМВ. Купи, не пожалеешь. А 7-ку по винтикам продай, а кузов выкинь с БМВ на помойку. Я без сарказма. Извини.
Ден Иванов ездил на 7 ке в идеале ?)
Нет не в идеале но в адекватном состоянии, даже скажем в Очень.
Ден Иванов бред ты несёшь
Ну хорошо бред, сейчас я тогда пойду температуру измерю, а ты пока купи БМВ и Мерседес а потом через год мне напишешь юный максималист, судя по опыту владения твоему.
у меня е34, а у знакомого был 124ый и по всем параметрам моя пятерка как по мне лучше, динамика, внешний вид, салон, удовольствие от вождения, а этот его расхваленный комфорт ерунда
Владел 2умя CL500 98 года, лучше качества и кайфа от владения не ощущал ни в одной другой машине. Продавал со слезами на глазах.
К большому сожелению живой экземпляр найти сегодня ну очень сложно и вам в любом случае придёться в неё вложить не малую сумму, чтоб довести её до идеала.
Машина выходного дня.
Ярослав, не нужна тебе такая тачка, езди на купере, он тебе к лицу на 100 процентов
Иван Большаков д
2007? Может ты хотел сказать 1997?
Сергей Соловей он автоэксперт, ему виднее
Сколько штук на сайт
@@Warning2x ало это 140 , это купе-версия кабана
140 опередил свое время
мечта любого мужика. мерседес. жена красавица. сын...
Респект и Уважуха! Михалыч, ты ли это?
Сильвестр на таком же ездил
Точняк))))
он на amg ездил ,не путай.
Откуда такая инфа?
ну мерс у него такой был. и был обычный
Я что то очень сомневаюсь по поводу нахождения мерседеса АМГ в России в середине 90-х
2007? Может 97?
Vadim Fedorov тоже не понял 2007 или 97 ?!
97, это первое поколение
Купи
с 1996 по 1998 год выпускался
конечно 97.ярик в очередной раз доказал что непонимает в авто....
Тачка управлялась как танк на электромоторе а стреляла сходу как гепард.. Такого уже никто не повторит.
Отличная гонка! у меня была такая, 98 г. выпуска. Автор реально говорит, что это машина заслуживает многое. Один щнакомый мне сказал: Кузов w-140, это авторитет, а то всё понты. два года на ней откатал и скажу что круче тачки нет по ходовым качествам.
Даа были времена, что уж говорить ! В таком помоему Сильвестра взорвали.. Но машина реально на века.
Real Boy у Сельаестра 600 был
Евгений Беляков ,не у него был именно такой купе с|
Евгений Беляков 500-й был у него! Посмотри видео после взрыва если интересно
Марина Чистякова такой тоже 600-й бывает
аа! дружище и я ее хочу взять как нибудь, она по настоящему отцовская! Спасибо за обзор C140, потому что он редкий и никто его не снимает, и да я ЗА то, что бы ты с ней, что нибудь придумал!
Очень кайфую от таких авто когда они мимо проезжают !! желаю прокатится почувствовать кайф прошлого !!!!
Спасибо за видео Ярослав. Автомобиль действительно очень крутой. Когда увидел его в первый раз в конце 90-х просто офигел, это был другой мир.
У меня такая тачка. На дороге уважают больше чем гелики и т.д.
В основном стоит в гараже, так как ездить на ней жалко, а в цене она только дорожает)) вон сейчас преведущий s-купе (c126) в нормальном состоянии стоит 30-50к $
У меня такой же CL500 97 год 140 т пробег машина огонь ! Соглашусь что сегодняшним автомобилям далеко от того качества ! Единственный минус этого автомобиля стоимость обслуживания ! Но в остальном есть всё что нужно из опций даже на сегодняшний день ! Ярослав советую взять а там тебе решать ! Удачи
если честно хочется что б зделал беху чуть покатался и поменял на такой мерс )) кто за ?
Безусловно ЗА !!! Что Беха, груда гнилого металла.
Согласен,машина бомба,во всяком случае внешность до сих пор охуенная
У меня был серебристый бронированный 95 ни одна машина не доставляла мне такого удовольствия от вождения!!!
Был у бати такой, на то время круче ничего не было просто мощ и комфорт. Спустя время никакая машина так и не смогла переплюнуть первое впечатление.
Тачка просто супер. Учитывая качество с которым они сделаны, экземпляр в достойном состояниии будет дарить действительно эмоции еще очень долго и с ним не нужно будет вечно в гараже сидеть. А если еще и учесть уровень поддержки мерседесом представительских моделей, то похоже что на всю жизнь:) Все таки купе класса гран-туризмо намного больше подходит для того чтобы ездить и получать удовольствие от комфорта и путешествий чем седан представительский.
140 сила! Отличная машина. 2 года катался на 208ом! Мечтал пересесть на 163, год назад мечту осуществил.. очень доволен, в нем есть частичка от 140го. Удачи на дорогах и процветания каналу. Старые машины лучшие, когда все правильно обслужено.
30 литров он никогда не жрал. 18 - 22 по городу.
Вы ездили на таком?)
Большой респект, за такие видео испытываешь наслаждение от просмотра видео про действительно машины, а не маркетинговый проект или ход производителей.Эта машина олицетворение того как должны строится автомобили и к чему они должны стремиться.А подсветка регулировки сидений это просто нечто.
Но что касательно того ездил бы или нет, да покататься хотелось бы, но себе бы на проект взял W124 последних годов в купе(мне просто больше импонирует внешний вид, да и по эксплуатации должен быть проще)
И как всегда огромный плюс и лайк Ярославу и его команде!!!!))))
Mercedes CL C140 (1992-1998) - большой босс
Что кайфово в таких тачках так это ощущение надежности и монолитности. Едешь как на немецком танке, ничего не страшно! знаю о чем говорю, у приятеля S500 220
можно больше авто показывать а не свою рожу
Респект и Уважуха ! Не могу дружище, Я с себя балдею, машины это только фон для меня!
ахаха карсава Яр, главное ленточки не пихай не куда пожалуйста, ну ты понял.)!
Супер машина!
Удачи тебе Ярослав , в твоих начинаниях и стремлениях , было бы интересно увидеть ЭТУ машину в утебя в руках , с Увж. )
Сегодня у меня автомобиль мечты ... и на заднем плане стоит КамАЗ, я чуть чаем не подавился)))
Авто - Бомба! 2002-03 имел её, теперь трудно что то подобрать.
Ярослав, скидывай семерку, все равно ее никто не видит в выпусках и бери такой под новый проект! Уверен, всем будет очень интересно!
Ярослав бери только с мотором v12 cl600 вот это точно будет сумашедший аппарат!!!
Возьми его на проект! Мечты должны сбываться 😉
огонь🔥в последнее время многие подсели на мерсы старые, даже мои друзья себе купили, в скором будущем тоже стану обладателем)
Достойное видео, вот только часто повторяющееся слово "...машинка..." выбешивает, его необходимо исключить из лексикона.
Учту.
@@yaroslav_efremov Ярослав, просто интересное наблюдение: как опредилить перекупа по телефону? Они все говорят "машинка" :)
Роскошный автомобиль!!! Сам таким владею!!! Стоит брать и не думать!!!
ЯРОСЛАВ, ВОЗЬМИ СЕБЕ ТАКОЙ 140-КУПЕ НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ. Я ПЯТЬ ЛЕТ НА НЕМ ЕЗДИЛ И НЕ ЗНАЛ ПРОБЛЕМ! ЖАЛЕЮ ЧТО ПРОДАЛ. МЕРСЕДЕС ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИДЕАЛЬНЫ ОСТАЁТСЯ ДО СЕГОДНЯШНЕГО ВРЕМЕНИ.
Такой же мерс был у основателя ОПГ ореховские у сильвестра ,в нем его и взорвали ! В 1994 г
Хороший обзор Ярослав!...Думаю добавить не чего..)))) Чёрт побери - круто!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))
Яр, не городи если не знаешь, этот кабан не 2007г., и не 1997г , он с 94 г, 320 кобыл. А так молодчина, видос зачетный, сегодня лайкну)
Два таких в начале нулевых было в семье, это сказка а не авто. когда родственник купил новую мазду 3 и приехал похвастаться после старого мерса он загрустил.Да надо вкладываться Да много жрёт. Но как он едет. И не вставляйте 18 и более катки. На 16 тачка просто плывёт над дорогой.
У Сильвестра такой мерседес был в нём его и взорвали. Мерс суперский бери.
Класс я бы взял ) ну если были бы деньги на обслуживание и содержание то почему бы и нет) такого качества сейчас уже нету..
С чего бы это нету? Надо просто роллс-ройсы смотреть или на худой конец Мерседес-майбах. А если в солярисах такое качество искать - понятно что нету.
Это не просто автомобиль, это настоящий брутальный мужик на колёсах с реальным характером..... Современная параша, которая ещё почему-то называется автомобилями просто рядом не стоит и самое главное не стоящая своих денег ни по одному критерию.... Отличное видео и чистая правда... Сам владею 140-м восьмой год правда объем 3.2 и даже менять не на что не хочется.... Жаль компанию мерседес, которая называлась так когда то, а ныне маркетинговая помойка.....
Огонь. Скоро будет у меня под реставрацией такая. Только 600. Пока руки не доходят. 2 машины реставрирую.
мечтал о таком в 2007 годах . тогда еще стоил 700 тыс.
Солидарен по ощущениям с Яриком. спасибо за обзор.
Конечно взять его! Это же МУЗЕЙ! Это тогда, когда он новый был, уже было экзотикой, а сейчас тем более!
Бери не думая,119 мотор последних лет выпуска в приоритете.От 500 более менее живые начинаются
вот её бы лучше и взял, вместо E38, хотя бы просто из за разнообразия с E39. Машина то не менее достойна, если не более, да и проекты с 7 уже есть, хотя бы тот же Дубровский, немного в горле уже сидят эти бехи 90-х, хотя они мне и нравятся, но перебор, да и я фан МБ) А W140 хоть и был (а тут тем более C140) , но никто до ума так и не довёл, а Жорик вообще поиздевался над S-ками, да продал... с такими машинами так нельзя, не жигуль же( Так что, думаю вышел бы отличный прекат с C140!)
P.S. зачем приколхожена кнопка старт/стоп на рычаге КПП?
у меня уже 5 лет такая. диву в хельсинки. в среднем 300-400 евро на бенз в месяц. это дешевле чем то что теряют новые машины в цене
Алькантара на руле вообще не в тему.
Спасибо за поток положительной энергетики! Полностью согласен с Яром, на фоне современных автомобилей это купе, как коллекционная монета среди обычных червонцев. Мне тоже не хочется участвовать в постоянных гонках за более новой моделью и быть жертвой маркетологов. Мечтаю о Defender 90)
Ярик, если есть мечта, надо брать. Мерс кайфный
лимон
отличный выпуск) Ярослав, вы молодец!
хватит бубнить себе под нос неприятно как то!
ДИВАННЫЙ АВТОЭКСПЕРТ это же стиль! Ты предлагаешь нечто невероятное!
Ярослав Ефремов стиль бубнить под нос????
да
Нормально все) Забей на него, каждому что то не понравится)
97 год катушечный мотор там расход в 5ти литровом по городу до 16 литров кто ездит знает !))
Езжу на таком,)) газ стоит, 20 литров на 100, газ стоит 19 рублей, на 100 км 400 рублей, вот тебе и расход))
Был такой, тачка🔥🔥🔥 сам тоже любитель машин золотой эпохи автомобилестроения. Респект✌️
Это шикарная тачка бери
это история, машина крутая и для тех кто понимает что это тот поймет. Ярослав красавчик, нравится смотреть тебя, очень интересно и самое главное много полезной информации. но мне больше нравица бмв е60 525xi 2008 го, год точно не помню но где то таких годов. Спасибо, жду новые видосы.
Мечта..
об этом CLе я мечтал с 2002 года.
Все детство проездим на трёх лучевых звёздах и думать стыдно было о машинах другого производства. Но вот повзрослев имел опыт с 39 с 4.4 мотором и 140 мерседесом 4.2 мотором, я понял.
Понял что для молодого парня моих годов лидирует все таки BMW.
Ярослав, если ты действительно кайфуешь от неё, то бери, даже не думай, насчёт качества полностью с тобой согласен.
Не могу понять, откуда у людей столько злости и ненависти к Ярославу, хороший парень, хоть что то нам показывает, а то ваши "гелики" и т.п. уже достали
лучше чем БМВ
Да сделай же ты уже что-нибудь со звуком,ну почему он на всех видео такой тихий?
Довелось ездить на седане 500 - действительно не описать, другое качество, другой подход. Да все дорого, да расход, да страшно поцарапать, но для души машина, а стоит она своих денег или не стоит - каждый решает сам. Имхо Ярослав бери, один раз живем)
Тачка огонь ездил на такой. По КАДу 200км/ч не ощущается. Комфорт и качество исполнения на высоком уровне для тех лет как и расход бензина₽₽₽
У меня Volvo 480 1988 года - очень редкая и качественная, но продаю и буду брать Мерс с200 либо с230 в универсале - кузов s202
Купи такую!
У меня был такой CL 600. Это шикарное купе... Конечно я бы взял ...
Лучший немецкий дизайн у Порше и мереседесов купе. По крайней мере с 70-х годов.
Сейчас лучший дизайн у КИА
Понимаете, БМВ это многих предел мечтаний, молодежный популизм так скажем, а Мерс есть Мерс многие диванные критики, которые тут пишут и на гончий велосипед то не садились, понасмотрелись всяких Буммеров вот и тролят не по теме. Что в БМВ кроме динамики? Груда аллюминия и куча денег в ремонт.
Поменяйте Магнитолу Ручку КПП и Руль не алькантарой а кожей обтяните тогда вопросов не будет 👍
Шикарный аппарат.Слюни по полу)
Для 311 тысяч просто в прекрасном состоянии. Наверное, ездили только весной, летом и в начале осени.
бери на восстановление такую, будет интересно смотреть)
Да. легендарный автомобиль.
Стоит взять! Сам мечтаю о е39 в Individual комплектации, с двигателем 2,8.
Хорошш, Удачи Ярослав
отличная машина, но брать так уже 600, да сложно найти, но думаю под востановление можно, а можно и свап сделать, на крайний случай, купить из Японии донора под документы
Это всё равно, что я расскажу про самолёт: вот крылья, вот колёса...
Я с тобой полностью согласен аппарат серьезный у меня самого с 140 каратыш даже сегодня он мало кому даст фору
Всё правда!Мерс того времени - король машин.Однозначно лучше бэхи.Возьми её!
Афигенский аппарат
вид имеет,красавец)хрен найдешь такой)
купи микрофон!!!
машина хорошая, но этой конкретно машине, до идеального состояния далековато...
Один из крутейших автомобилей в истории!
бери конечно!!!
Надо брать ! будет интересно если в деталях его восстанавливать ,возможно даже воплощать из него стандарт AMG или BRABUS.
Машина на авито
звоним, не стесняемся.
Я фетишировал по нему! Это норм тачка)
почти все мерены кроме с класса плавные и приятные при езде
когда закончишь один из твоих проектов. можно заняться ей. было бы интересно посмотреть
snorkols ды у Ярика проекты это отдать на рихтовку в ара сервис и потом показать что вот - мне сделали. Вот и весь проект.
YesMan расскажи пожалуйста,как нужно делать проект ,чтоб и тебе и народу нравилось, и чтоб машина цела осталась?
Машина супер, но конкретно этот экземпляр весьма ушатан. Шильдиков V8 на С140 не было никогда, только V12 на cl600:) Не убираются задние подголовники и ручка багажника, значит вакуумная система не в порядке, салон тоже убит, колеса от современного мерса... Это скорее полуфабрикат, который, при должном упорстве и немалых вложениях, может стать действительно шикарным авто:)
И это все? Ушатан это когда гремит подвеска, троит двигатель, пинается акпп, исцарапан кузов, гнилые пороги, резина лысая.
"Вакумная система не в порядке" - иди в автосалон и покупай новую тогда.
Vladimirr0n Видимо у Вас нет такого автомобиля:)) Восстановить вакуум стоит очень нормальных денег! Примерно как новую приору купить:) Пластик салона привести в порядок конечно поменьше, но не сильно! Даже оригинальная ручка акпп, новая, вместо колхоза, стоит около 20 тыс. руб.! А когда гремит подвеска и пинается коробка, это уже не ушатан, это труп! Полная реставрация кабана стоит около полутора миллионов рублей и то, если изначально пациент в нормальном состоянии:) Я своего приводил в порядок, при том, что с японии привез его почти в идеале и это встало в цену нового соляриса:) Так что могу с полным правом заявить, что показанный кабанчик далеко не труп, но заколхожен и ушатан:)
Остап Бендер у меня просто такое мнение, что платить дикие деньги за оригинал - это лохотрон. Зачем нужен оригинал, если аналогичная китайщина стоит раз в 10 меньше? У меня вот япошка, отдельно шаровых от рычагов нет, рычаг около 15тыр, я купил шаровые самой обоссанной китайщины Фебест, потому что другого неоригинала не было - и они на удивление работают! Я че угодно заколхожу, лишь бы не платить такую дичь производителю.
Vladimirr0n Вот я и говорю, у Вас нет кабана:)) Поставить на него в подвеску сваг или феби это деньги на ветер! Рычаги ходят 3-5 тысяч и надо новые. Оригинал или лемфердер ходят в 10 раз дольше, вот и думайте! Есть позиции, где неоригинала нет вобще... У меня кабан с двигателем М120.980, это шестисотый дорестайл, так вот, на него расходомер есть только в оригинале и стоит около 30 штук, а их там два! Да и к тому же это глупость, купить премиальный авто, пусть и старый и надеяться содержать его за копейки! Нет денег, купить приору и будет дешево:) Содержать кабана дорого, а некотрые модификации ОЧЕНЬ дорого! Да, колодки, фильтры, свечи шаровые, сайлент блоки стоят недорого, но все остальное стоит немалых денег, даже б/у на разборке:) Не говоря уже о бензине и налогах:) Такие авто можно и нужно покупать под восстановление, вложить много терпения, души и очень много денег! Вот тогда получаешь автомобиль, который приносит радость от поездок и от обладания им!
Остап Бендер миша яковлев брал кабана, на разборке коробас за 5р взял. Чет он за адекватную цену запчасти брал. А приору - ну ее нафиг, пусть на ней чеченцы катаются.
Без вопросов лайк !!!
Есть только 2 марки автомобиля Мерседес..... и все остальные.
Ну на конец положительные отзывы .
Ведра делают сейчас, а это настоящая машина.
Стекло лобовое с цифрой 2 не может быть ориг. так как там 2 то есть 2002 год, а машина выпускалась до 1998...