Best practice: Planung von Ladestationen nach SIA 2060

Best practice: Planung von Ladestationen nach SIA 2060 - Mit geringen Vorinvestitionen risikofrei in die E-Mobilität einsteigen Die Elektromobilität ist im Aufschwung. Der Wunsch der vielen neuen Elektroautomobilisten und Elektroautomobilistinnen ist stets der gleiche: günstig, unkompliziert und zuverlässig das eigene Fahrzeug laden. Das neue SIA Merkblatt 2060 bietet hier Planungssicherheit und zeigt Methoden auf, um die nötigen Ausbauten hin zu einer nachhaltigen Ladeinfrastruktur zum richtigen Zeitpunkt zu tätigen. Am Best Practice Beispiel wird der innovative Centurion Tower in Windisch vorgestellt, der nach den Kenngrössen und Methoden des SIA Merkblatt 2060 geplant und umgesetzt wurde. Im Webinar erläutern Florian Kienzle von NovaVolt und Matthias Vogelsang von Partner Ingenieure, auf was es bei einer zukunftsorientierten Ladeinfrastruktur ankommt, welche Lösungen sich anbieten und welche Gemeinsamkeiten Smartphones und Elektroautos haben.

[@TheBischof85]

Justbooster 2 habe ich aber bis jetzt nur rote CEE 16A geladen mit im hat ja auch wärme dedektoren am Szecker das es keine überhizung giebt.
Ich denke es geht schneller bis alles Eletrisch geht.
Wasserstoff sehe ich keinen Sinn im Verkehr an ort und stelke kann es Sinn machen.
Wenn ich Glück habe habe ich die Ladestation SAK Zapcharger Pro denke ich Tiefgarage für 3 Blöcke ca 130 Parkplätze
Gruess Chris

[@TheBischof85]

Ich habe den Hyundai Ioniq 28kwh Akku reicht mir völlig brache das Auto sälten Früh und Spätdienste. Lade in ewt. 1 mal in der Woche
Lade Leistung AC 1fasig max 6.6kw DC max 70kw
Steckdose 2.3kw ca 12h
CEE 16 A(11kw) 3.7kw ca 8h
CEE 32 A(22kw) 6.6kw ca 4.5h
DC max 94%
DC 50kw ca 30min
DC70kw ~>ca 22min
Gruess Chris

[@DoktorStutz]

Sia norm wird diskutiert und ein stockphoto mit schukostecker gezeigt. Neiaberau