Salamat po ulit paps, sa mga video mo na kagaya neto. Saktong-sakto magpapalit na rin ako ng shock mounting. Malaking tulong ang may guide kagaya neto sa mga gustong mag DIY. God bless po paps and more pawer🙏👌
madalas sir. may kalampag kapag nadadaan sa humps. check mo to sir baka makatulong kung ichcheck mo ang strut mount at ibang suspension parts th-cam.com/video/NB_6BalaB-c/w-d-xo.html
medyo nahirapan ka lang boss sa pagkabit ng stabilizer link. inuna dapat yung dalawang bolts para sa shock bago ikabit ang stab para hindi kana nagliligwat para makabit ang stab.
akin kumakabig sa left. na wheel align na saktong sakto kaso kumakabig parin. sabi nung isang shop shock mount daw. may epekto ba tlga to sa wheel alignment? napansin rin namin umangat na ung cover ng mount sa driver side.
sir sa ibang sasakyan 3 ang ibig sabihin ng wheel alignment, toe in toe out, camber at caster. yung shock mount kapag sablay ang maapektuhan dyan ay camber at caster. sa steering components naman ang apektado ay toe in toe out. "May mga sasakyan na may camber at caster". madalas yung iba toe in toe out lang. yung pagangat ng cover ng mount. depende kasi sa brand ng mount. yung iba mataas talaga at matigas ang rubber. pero hindi naman ibig sabihin nun sira ito. basta hindi nagcacause ng kalampag at hindi tumatama sa baba ng cowl. wala itong problema. yung kabig. check mo muna yung ball joints, tie rod, suspension arm kapag 100 percent good yan. wheel alignment ka gamit computerized wheel alignemnt. th-cam.com/video/WtbaPywOLVk/w-d-xo.html
Kung medyo malambot na din po yung shock absorber, okay lang po ba unahin yung shock mount then sunod na lang yung shock absorber since tight yung budget?
Hello sir nice video.. tanong lang po..after pong na install yong shock mounting..kapag lumiliko kayo hindi po ba maingay na parang merong rubber na naiipit? normal lang po ba iyan? salamat po..
normal sir gamitin mo lang ng isa o dalawang linggo. mawwala din yan. or pwede mong sprayan ng wd40 yung part ng rubber ng mounting. check mo to sir baka maktulong th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
minsan sir, kung sobrang tagtag, mas ok sir kung machcheck ng actual at malifter yung sasakyan para makita yung mga posibleng pangilalim na may problema
ok lang sir kahit isa lang, pero kung kaya naman ng budget mas ok kung dalawa na para pantay yung play at sabay din yung posible wear ng shock mounting.
kapag nalulubak ka may lagatok, minsan hindi na pantay yan kapag straight ang manibela. kapag yung kain ng gulong sa magkabilang side hindi pantay. medyo same lang sila ng sintomas ng ibang suspension parts. mas maganda iangat mo yung sasakyan mo, tpos iup and down mo ung harap na gulong at icheck mo ung pinagkakabitan ng strut mount kung sobra na ang play nya.
hindi po. sa vios naman walang camber ung unit dito sa pinas. kapag nagpalit ka ng tie rod end/rack end o buong steering rack assy. malaki posibilidad na mawala sa alignment kaya kapag nagpalit nito dapat ipa wheel alignment ang sasakyan check nyo po iti additinal info sa wheel alignment th-cam.com/video/WtbaPywOLVk/w-d-xo.html
paps ask ko lang sana kung san may nabibilhan nun pang cover sa side ng engine for gen 2 para nahaharangan yun mainit na singaw ng makina sa likod ng gulong?
@@MrBundre thank you paps Godbless you! kelangan ko talaga yan. pag naka park kami at naka andar ang makina e ang init ng singaw sa gulong.for safety na rin sa mga bata
Gaano po dapat kahigpit yung nut sa may bandang hood? Yung akin po kasi bago palit shock mounting kaso umaangat parin sya kasi naluwag yung nut. Sana po mapansin ang aking comment salamat
580 lang yan sir sa lazada. check mo to kung gusto mong macheck ito Flyman Spring Pressure Regulator ►invol.co/cl6c02e yung sa mounting, no need na ng grasa. pero may mga sasakyan na ibang klase yung bearing nito. hindi yung tipikal na bearing na nakakabit at nakaumbok. kung yung shock bearing mounting yung manipis. dun kailangan ng grasa yun. check mo to sor for reference lang sa shock mount bearing na sinasabi ko. forward mo na lang yung vid nasama ko yata yung pic nun dyan. th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
Sir nagco-cause din ba ang strut mount ng kabig pag palitin na? Yung fiesta ko kasi ayaw mawala ang kabig kahit nkailang alignment na. Bagong palit na mga tie rod and stab link.
yes po, shock mount at check din ung control arm, yung balljoints nito. pagnacheck na at napalitan ito. wheel alignment sir ulit at ung hangin ng gulong double check din para sigurado
Sir, magpapa-wheel align sana ako. Nung nakasalang na, inalog-alog nila yung 2 gulong sa harap tapos napansin na may umuuga yung 2 front shock (dapat firm) kaya hindi raw pwede i-wheel align. Diagnosis nila palit strut mount. Tama po ba sir? Opinion niyo po sana. Silent watcher here. Kudos! 2012 Toyota Vios po yung sasakyan ko.
sir double check kung mag uup and down yung gulong tapos sasabay sa pagloose ng strut mount. makikita mo yan sir kapag aangat yung top strut mount yung tipong pitpit na yung strut mount kaya lumaki yung gap ng upper part (strut mount) sa body ng sasakyan(sa pinagppwestuhan ng strut mount).. yung sa wheel alignment madalas yan kapag nagpalit ka ng inner, outer tie rod. rack end, rack and pinion assy, minsan control arm. dapat dun ipa wheel alignment. pero kung literal na shock mount (yung rubber lang) lang ang papalitan. hindi na kailngan itong ipawheel alignment.. Pero kung ok naman ang budget at kung sobrang tagal na ng sasakyan nung last wheel alignment. mas mainam ipa align mo na ito gamit ang computerized wheel alignment.
yung sa ibang sasakyan sir nadudurog yun lalo na sa maninipis na bearing. dyan naman makapal yung bearing ng vios. kapag hindi na smooth o magaspang na yung ikot nyan sir mas mainam isabay na sa palit. check mo to sir, may sample ako sa dati naming sasakyan. manipis ang bearing nadurog lang. th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
sa gen 2 kapag tanggal ng shock mount rubber makikita na po. sa gen 3 kailangan pang tanggalin ang nut para matanggal ang rubber. sa ibang sasakyan depende. nakaipit sa loob ito minsan manipis ang bearing at dun mo lang makikita kapag binaklas mo ito kung basag basag ang bearing. sa ibang sasakyan sir
hindi nman sir, check mo kung nagsspin yung bearing ng maayos. kapag ganun ok pa yun sir. pero kung may budget at gusto mo isang labor na lang. pwede nman sabay na itong palitan para less bayad sa labor next time.
Paps napalitan kuna ung sken pati ung bearing kso mynaririnig ako pgnililiko ko ung manubela parang lumalangit2 ung strut mount..dhil ba bago lang?hindi pa msyado lumalapat
@@johnpatrickyabut9639 minsan ganyan talaga yan. try wd40 muna. minsan gumagana ito paps, kasi bago pa yung rubber, check mo na lang ito. th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
@@MrBundre gnyan nga ung ginwa ko papa binigyan ko ng ws40 nging ok..tas bumalik din kso hindi na masyado lumalangit2..ganya nga siguro tlga dhl bago pa ung rubber
@@johnpatrickyabut9639 nung una sa kin meron din nung pagkapalit ko nyan, nilagyan ko n lng wd40 nawala bumalik din sgro mga 2 weeks din bago bumalik. pero ginamit ko lang ng ginamit hanggang sa nawala na, hindi ko na matancha kung gaano ko katagal nagamit bago mawala. sgro mga isang buwan din. kung tama naman ang pagkakabit at lapat. wala nman nman magiging issue ito unless na meron lagutok o kalampag.
sana nga sir, pero sa ngayon sobrang limitado ung gawa ko at kilos lalo na sa suspension parts repair. kailngan lang gawin ko yung likod kasi sa kinakarga namin. yung mga diy guide dito para sa atin ito sir para kahit paano makatipid tayo sa labor at matuto tayo kahit simple at basic repair.
depende kung yung pinalit mo replacment or matigas ang rubber. Pero sir kapag may problema yan magiging makaldag yung bagsak ng kapag galing sa humps or minsan lagutok. kung matagtag try to check kung ano yung huli mong pinapalitan at check din muna ung mga basic hangin ng gulong. kung meron kang rubber lifter or kung nakalowered ka
kapag bibili ka sir. mas mura yung walang bearing. yung nakalagay sa vios natin may bearing yan. kung hindi pa naman sira yung bearing nito. rubber na lang yung bilin mo gaya ng nasa video.
kung clearance ng gulong sa fender. ay masyadong malayo yung clearance kumpara sa kabilang side. check yung shock absorber at check din itong shock mounting.. baka pitpit na yung mounting or may problema sa sa shock absorber.
@@MrBundre ok,posible kaya na spring malambot na ang isa boss? di po ba kahit sira na ang shock ang spring pa din ang magdidictate ng taas di po ba? slamat sa tugon boss, sarap manuod ng mga videos mo po boss
salamat sir sa suporta. sir depende hindi sa lahat ng pagkakataon spring lang ang magdidictate ng taas. nakakaapekto din ang shock lalo na kung yung shock sa magkabilang side ay hindi pantay ang play or yung health nito. example sa left 100 percent goods ang shock sa right naman 50 percent ng sira ito... bukod dun yung shock mounting kung hindi pantay ang pagkakawornout. example bago yung sa left at sa right naman luma na. or magkaiba ng brand.. maraming posibilidad sir, pwede din sa pagkakahigpit ng nut sa upper shock mount or yung nut sa shock. pwede din coil spring, pwede din engine support na sirang sira na... kung yung clearance ng gulong sa fender ay hindi malayo. goods pa yun. mabigat yung driver side front dahil sakop nito yung transmission at medyo kalahati ng makina pati battery. kaya medyo iba talaga ang clearance compare sa passenger side. pero kung sobrang layo example sa driver side 2 fingers tapos sa passenger side 5 fingers, ibang usapan na yan, dapat talaga macheck na ito.
normal kung yung tunog nanggagaling dun sa kakapalit na shock mount. gamitin mo lang sir. o pansamantala lagyan mo ng wd40 yung rubber. check mo to sir for reference lang th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
kung medyo nahihirapan kang maipasok. pwede mong tanggalin yung cowl cover tapos magkakaroon ka ng access sa allen. check mo tong 2 video na ginawa ko baka makatulong th-cam.com/video/rrF_Mm1Rfcg/w-d-xo.html th-cam.com/users/shortsBwJt1bPxWZI?feature=share
kapag nakaangat ito ng sobra posibleng umalog ito at magkaroon ng lagutok lalo na kapag nadadaan sa humps. kung yung angat ay dahil hindi tama yung pagkakahigpit ng nut. may mga nakaangat na shock mount kahit bago ito dahil sa brand at quality ng mounting. minsan naman kahit nakaangat ito at lapat lahat ng nut at tama pagkakalagay wala nman lagutok ok lang ito. ok lang namay angat yan basta maliit lang. wag nman sobrang angat yung tipong halos 1/2 inch o higit pa. siguro mga ilang mm lang
@@pauloellismakabali6461 bukod dun sa taas ng strut mount meron pang isa, sa bearing nito. check mo to sir, kahit forwward mo nalang yung video. th-cam.com/video/3X7fgqsJ16w/w-d-xo.html
@@pauloellismakabali6461 ok lang sir, hindi na kailangan grasahan yan. pero may mga sasakyan example hatchback na iba. yung shock moount bearing nito manipis lang. ang ginagawa dun, nilalagyan ng konting grasa.. pero kung wala naman nito hindi na kailngan sir. check mo tong video na ito forward mo na lang may sinample akong manipis na bearing kaso applicable lang yan sa ibang sasakyan. th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
gawin mo paps, punasan mo yung kinakalawang na part. tpos sprayan mo ng wd40. overnight mo syang antayin. kpag kakalasin mo yan. wag mo munang iangat ang sasakyan, i break mo yan ng hindi nakaangat ang sasakyan.
Boss san po place niyo? puwede po ba kau mag service sa auto ko, same po ng vios niyo? pay naman po ako ng service niyo. naipagawa ko po sa iba binaklas po lahat nung nasa ibabaw ng shock sa hood pati wiper binaklas po. salamat po boss
sensia na sir wala po akong shop, ginagawa ko lang itong mga diy guide para kahit paano makatipid tayo sa labor at the same time matuto tayo sa mga basic repair ng sasakyan natin. hirap kasing maloko palagi..sana nga sir makapagservice pa ako, pero sa sitwasyon ko ngayon, mukhang malabo na.. may problema sa katawan ko kaya yung mga vlog ko halos basic muna walang matinding aksyon. kung meron man. kailngan kalkulado ko bawat kilos ko. pahinga kilos pahinga kilos.. share mo dito yung issue ng vios mo sir para mashare din natin sa mga tropa natin dito at yung mga posibleng solusyon dito.. sumasagot naman ako sa comments madalas.
Mraming Slamat sa reply niyo po Boss, totoong malaking tulong po ang mga videos niyo para sa kaalaman ng lahat at para dun po sa may mga guts na kumalikot ng auto ntin para sabi nyo nga po mkaiwas tayo sa malaking gastos ng labor. Ok po i understand po ng case niyo ngaun, para po kasing napakasimple lang po ng ginawa nyong pagpalit ng shock mount samatalang dun sa shop na pinagpagawaan ko buong nakataklob sa hood binaklas pati ung plastic part na kung saan nkakabit ung windshield sprayer pati yung metal sa ilalim pati ung mga.wiper pati motor ng wiper, hays. Ang nangyari ndi nman umayos may lagutok kpag natagtag at naliko. Anyway, maraming Salamat Boss. At more power sa mga vlogs niyo! 👏👏👏
maraming salamat sa unawa sir, yung ginawa nila, by the book process yun. kung medyo mahirap tanggalin yung upper nut sa shock mount mas ok kung baklas ung taas. pero mas madali ung method na ito... yung tagtag at lagutok. try to check yung mga pwedeng makitang sira. basic muna, stab link, tie rod end, lower control arm ball joints, mas ok din kung machcheck ng actual ung shock absorber kung lumalaban pa ito.. kung ok nman yan, check yung cv joints. yung rack and pinion kahit ihuli mo muna kasi medyo mahal yun. yung brake parts double check din.. check mo din yung mga bolt baka may maluwag lang at hindi ito nahigpitan. may time din nagcacause din ng lagutok ung lower engine support.. sensia na sir minsan talaga may kahirapan yung pagdidiagnose ng kalampag, lagutok. basta visual checking muna.. mas ok kung mailifter yung sasakyan para lalo itong mainspect. check mo tong mga resources sir baka makatulong underchassis check - th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html shock absorber check - th-cam.com/video/cl1F_9sDaP8/w-d-xo.html
paps kung sa pagtatanggal yan. mas mainam yung matibay na extension bar tulad ng flyman. may ginamit ako na extension bar hindi ko na sasabihin ang brand. bumaliko na. sa ibang parts ko pinangbaklas.
maraming pinangagalingan ng lagutok, pwedeng shock absorber, stab link, shock mount, tie rod, rack end , rack and pinion, swing arm. mas mainam maiangat ang sasakyan para mainspect maigi ung mga bushing kung sira na or may crack.
boss ng palit ako shock mounting parehas kabilaan nung natapos na at nalagay na ung spacer sa taas hindi parehas ung clearance saan po kaya possible na problema
check sir kung maayos yung pagkakalagay ng nut sa shock absorber at strut mopunt. check din kung ok yung brand ng mounting. kung masisilip mo din sir kung ok yung pagkakalapat ng mounting sa pagitan ng shock absorber at shock mount
check mo to paps, baka makatulong How to Remove and Install Front Shock Absober - th-cam.com/video/3X7fgqsJ16w/w-d-xo.html Symptoms of Bad Shock Absorber - th-cam.com/video/cl1F_9sDaP8/w-d-xo.html
paps try to check other parts na visible ung sira tulad ng mga bushing, at ball joints. Mga Dapat ipacheck kung may LAGUTOK KALAMPAG at LANGITNGIT ang sasakyan - th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
Paps ask ko lang anu po kaya cause pag lumiliko ako nang todo pakaliwa or pakanan may lumagutok pero one time ko lang sya nararamdaman and then pag nalubak ako may kunting kalampag thanks po.
isolate mo muna sir isa isa. medyo madaming posibleng panggalingan nyan. pwede kasing sa cv joint, shock mount, tie rod, lower suspension ball joint, steering rack, int shaft. etc.. kaya magandda maisolate mo at madiagnose mo yung trouble isa isa. check mo na lang to sir th-cam.com/video/NB_6BalaB-c/w-d-xo.html
@@MrBundrethanks po sir sa response nagpalit nadin po ako ng arm suspension and stabilizer link but same padin po ang diko nlang napapalitan is shock mounting pa diagnos ko nalang din po sir thanks
depende sir. kung magaling ang magrerepair at may warranty. ok lang. pero kung wlang warranty at hindi specialist sa power steering. mas ok kung bnew replacement. medyo mahirap kasi yang tanong sir. kasi hati opinion ng mga tropa natin dyan. kaya gumawa na lang ako ng mga video tutorial kung paano idiy yan pati shortcut method pati adjustment. kasi kung sumablay yung mekaniko. at may gamit tayo. tayo na mismo ang gagawa. double check mo din yung adjustment sir baka kulang sa higpit yan. check mo to additional references at tutorial na giinawa ko. Steering rack replacement vsoriginal th-cam.com/video/SHxWWkNLcOU/w-d-xo.html Easy removal steering rack assy guide -th-cam.com/video/Ya3pCfT-gsI/w-d-xo.html Rack and pinion rebushing guide - th-cam.com/video/vrtsGhGy9X4/w-d-xo.html Crossmember removal guide - th-cam.com/video/ubKluqkRs78/w-d-xo.html Rack and Pinion Tips and Adjustment - th-cam.com/video/L6dew4Lcz34/w-d-xo.html Centering steering rack - th-cam.com/video/JxZMEZbo2vU/w-d-xo.html Pinion bearing code - th-cam.com/users/shortsdoHMEWfN50w?feature=share
Boss tanong ko lang po. Ano pong problema NG vios na matic. Kapag tumakbo NG 3 kilameters nag lalagatok ung makina tapos nag wawarning ung engine oil niya pero kapag ndi naman tumatakbo okey naman ung makina ano pong problema
kung sa loob ng makina may tumutunog, mas mainam ipacheck agad ito. pero kung ung lagutok sa ilalim n g makina or parang sa suspension parts. kung mas ok kung maiaangat ang sasakyan mo para macheck ung mga parts na posibleng worn out na.
ok sir, yung warning ng engine oil baka posibleng madetect ng scan yan. sir try to check din ung lower engine support. or baka may mga lumuwag na turnilyo.
TOYOTA VIOS Strut Mount KYB Links :
- Toyota Vios Shock Mounting 2003 - 2007 - s.shopee.ph/6ATMTR5NaO
- Toyota Vios Shock Mounting 2008 - 2012 - s.shopee.ph/LUymjsz7w
- Toyota Vios Shock Mounting 2013 - 2022 - s.shopee.ph/2ftUIvhGuv
Salamat po ulit paps, sa mga video mo na kagaya neto. Saktong-sakto magpapalit na rin ako ng shock mounting. Malaking tulong ang may guide kagaya neto sa mga gustong mag DIY. God bless po paps and more pawer🙏👌
maraming salamat po
masaya at a,sarap manuod ng ganito parang ASMR, pero ito learning na at nakaka relax. God bless boss
" i like with ur demonstration i learned lot more..thanks.."
thanks
Anong a sign na sira ang strut mount bearing? Btw napaka informative ng mga videos nyo. Thank you keep it up
madalas sir. may kalampag kapag nadadaan sa humps.
check mo to sir baka makatulong kung ichcheck mo ang strut mount at ibang suspension parts
th-cam.com/video/NB_6BalaB-c/w-d-xo.html
Kintab ng engine bay sir. Salamat sa video. Astig
pinunasan ko muna sir, dinumihan na naman ng mga pusa. hahahaha
Salute sir, tuloy lang ninyo yan marami sumusuporta sayo. New sub
maraming salamat sir sa suporta
medyo nahirapan ka lang boss sa pagkabit ng stabilizer link. inuna dapat yung dalawang bolts para sa shock bago ikabit ang stab para hindi kana nagliligwat para makabit ang stab.
Ayos boss ng vlog mo god bless po...pa ayuda naman sa bahay ko at tapos na ako mag ayuda sayo
New sub hre paps, gling mong magpaliwanag..🙏👍❤
maraming salamat po
salamat paps
salamat po
Boss 2015 model skin hindi pa ako nakapagpalit nyan. Paano mo ba malaman kung sira na sya at kung kelan pweding palitin na? Thanks po sa sagot
kapag pit pit na at may kalampag galing sa part na yan
th-cam.com/video/-ePfoNZsaTE/w-d-xo.html
akin kumakabig sa left. na wheel align na saktong sakto kaso kumakabig parin. sabi nung isang shop shock mount daw. may epekto ba tlga to sa wheel alignment? napansin rin namin umangat na ung cover ng mount sa driver side.
sir sa ibang sasakyan 3 ang ibig sabihin ng wheel alignment, toe in toe out, camber at caster.
yung shock mount kapag sablay ang maapektuhan dyan ay camber at caster.
sa steering components naman ang apektado ay toe in toe out.
"May mga sasakyan na may camber at caster". madalas yung iba toe in toe out lang.
yung pagangat ng cover ng mount. depende kasi sa brand ng mount. yung iba mataas talaga at matigas ang rubber. pero hindi naman ibig sabihin nun sira ito. basta hindi nagcacause ng kalampag at hindi tumatama sa baba ng cowl. wala itong problema.
yung kabig. check mo muna yung ball joints, tie rod, suspension arm kapag 100 percent good yan. wheel alignment ka gamit computerized wheel alignemnt.
th-cam.com/video/WtbaPywOLVk/w-d-xo.html
Good
Thanks
Bossing no need na coil spring compressor pag shock mounting replace lang? Sa Vios na Superman?
kapag mounting lang no need ng spring compressor. pero kapag papaltan ng bearing. doon need na ng spring compressor.
Kung medyo malambot na din po yung shock absorber, okay lang po ba unahin yung shock mount then sunod na lang yung shock absorber since tight yung budget?
pwede naman sir, kaso kung magkabudget na palitan mo na din yung shock mo para gumanda yung play ng bounce ng sasakyan
@@MrBundre Noted sir. Thank you po!
boss, maiba lng po, san nio po nagbili ang positive terminal cover? salamat!
default yan sir sa vios.. pwede kang maginquire sa mga surplusan lalo na sa vios, sigurado ako meron sila nyan.
@@MrBundre salamat boss, 2nd hand ko kasi nakuha tong sasakyan, kaya pinapanood ko tong videos mo
maraming salamat sir sa suporta
Hello sir nice video.. tanong lang po..after pong na install yong shock mounting..kapag lumiliko kayo hindi po ba maingay na parang merong rubber na naiipit? normal lang po ba iyan? salamat po..
normal sir gamitin mo lang ng isa o dalawang linggo. mawwala din yan. or pwede mong sprayan ng wd40 yung part ng rubber ng mounting. check mo to sir baka maktulong
th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
Boss pwede ba maka order sau ng ganyan toyota vios 2013.
check mo paps yung link sa description. kyb na shock mounting sir.
Boss bundle kailangan ba mag pa wheel alighnment pag magpapalit shock mount?
hindi na kailangan sir kung un lng ang papalitan at wala ng iba.
Sadya po bang umaangat yung mounting rubber sa kaliwa pag todo liko sa kaliwa?
yes po kahit pakaliwa or pakanan. forward mo sir yung video may test dyan kapag pinihit manibela aangat yung shock mount
Sir.. kumusta nmn po ang shock mounting na KYB na brand, ngtatagal nmn po ba? salamat.
yung isang side ok pa naman. yung isa naman halos 2 taon ung tinagal. check mo to
th-cam.com/video/-ePfoNZsaTE/w-d-xo.html
@@MrBundre, maraming salamat.. madami akong natututunan sa mga videos nyo,, malaking tipid plus nadadagdagan pa kaalaman ko.
no problem sir
boss tatagal din ba kaya kahit hindi kyb ang brand ng shock mount rubber? kyb kc 800 isa pero yung ordinary walang tatak 350 lang...
may mga nagsasabi sir. na humina na daw ang kyb. check mo din ang review. kung medyo duda ka. try mong icheck rbi
@MrBundre pag matagtag ba, pwede din si shock mount ang problem?
minsan sir, kung sobrang tagtag, mas ok sir kung machcheck ng actual at malifter yung sasakyan para makita yung mga posibleng pangilalim na may problema
Pwd po ba isa lang ang palitan ung may tama lang kung okey pa sa kabila pwd ba na hnd palitan..?
ok lang sir kahit isa lang, pero kung kaya naman ng budget mas ok kung dalawa na para pantay yung play at sabay din yung posible wear ng shock mounting.
Salamat po. Anu po pala sign na palitin na yan?
kapag nalulubak ka may lagatok, minsan hindi na pantay yan kapag straight ang manibela. kapag yung kain ng gulong sa magkabilang side hindi pantay. medyo same lang sila ng sintomas ng ibang suspension parts. mas maganda iangat mo yung sasakyan mo, tpos iup and down mo ung harap na gulong at icheck mo ung pinagkakabitan ng strut mount kung sobra na ang play nya.
Magagalaw po ba ang camber and alignment kapag nagpalit shock mounting
hindi po. sa vios naman walang camber ung unit dito sa pinas.
kapag nagpalit ka ng tie rod end/rack end o buong steering rack assy. malaki posibilidad na mawala sa alignment kaya kapag nagpalit nito dapat ipa wheel alignment ang sasakyan
check nyo po iti additinal info sa wheel alignment
th-cam.com/video/WtbaPywOLVk/w-d-xo.html
paps ask ko lang sana kung san may nabibilhan nun pang cover sa side ng engine for gen 2 para nahaharangan yun mainit na singaw ng makina sa likod ng gulong?
check mo to paps, message mo muna ung seller para macheck kung available ito. pares na itong Fender Liner sir. invol.co/cl5s7wt
@@MrBundre thank you paps Godbless you! kelangan ko talaga yan. pag naka park kami at naka andar ang makina e ang init ng singaw sa gulong.for safety na rin sa mga bata
Gaano po dapat kahigpit yung nut sa may bandang hood? Yung akin po kasi bago palit shock mounting kaso umaangat parin sya kasi naluwag yung nut. Sana po mapansin ang aking comment salamat
check mo itong video na ginawa ko para sa torque specs. baka makatulong
th-cam.com/video/tiX4Nze1Oeg/w-d-xo.html
boss ano pong tamang higpit ng nut?
check mo to sir, nasa video na ito ang mga details sa torque specs ng mga pyesa sa vios. for reference na din
th-cam.com/video/tiX4Nze1Oeg/w-d-xo.html
Good morning, ask ko lng may inilalagay ka ba na grease para sa Shock Mounting at anong klaseng Grease ito.
hindi na kailangan maglagay ng grease sa shock mount sir
@@MrBundre Yng sa Bearing ng Shock Mounting or Strut Mounting, dapat ba may Grasa ito? High Temp pewede nba?
hindi na kailangan sir lagyan ng grasa ang shock mount bearing. kapag nagpalit ka nito. diretso kabit na
Ok cge Sir Paps, maraming salamat sa response mo., DIY po ako kaya watch ko lng ang vid mo. ❤
@@dannylegal5591 no problem sir
sir, around how much yung pang compress ng spring? di ba siya mahirap gamitin? saka pagpalit mounting di ba advisable lagyan ng grasa? ty
580 lang yan sir sa lazada. check mo to kung gusto mong macheck ito
Flyman Spring Pressure Regulator ►invol.co/cl6c02e
yung sa mounting, no need na ng grasa. pero may mga sasakyan na ibang klase yung bearing nito. hindi yung tipikal na bearing na nakakabit at nakaumbok. kung yung shock bearing mounting yung manipis. dun kailangan ng grasa yun. check mo to sor for reference lang sa shock mount bearing na sinasabi ko. forward mo na lang yung vid nasama ko yata yung pic nun dyan.
th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
paps yang shock mounting mo pwede ba yan sa 2013 batman?. .
yes po same lang yan sa 2008-2013 vios.
Sir saan po ninyo nabili strut mount
paps check mo ung link sa description, nakalagay dun kung ano yung kailangan mo pang gen 1 to gen 3.
Sir nagco-cause din ba ang strut mount ng kabig pag palitin na? Yung fiesta ko kasi ayaw mawala ang kabig kahit nkailang alignment na. Bagong palit na mga tie rod and stab link.
yes po, shock mount at check din ung control arm, yung balljoints nito. pagnacheck na at napalitan ito. wheel alignment sir ulit at ung hangin ng gulong double check din para sigurado
Paps tanong lang. Okay lang ba Nitrotech na brand ng strut?
Sensia na paps, hindi pa ako makapag bigay ng opinion sa nitrotech. Hindi pa kasi ako nkakasubok nun.
Sir, magpapa-wheel align sana ako. Nung nakasalang na, inalog-alog nila yung 2 gulong sa harap tapos napansin na may umuuga yung 2 front shock (dapat firm) kaya hindi raw pwede i-wheel align. Diagnosis nila palit strut mount. Tama po ba sir? Opinion niyo po sana. Silent watcher here. Kudos!
2012 Toyota Vios po yung sasakyan ko.
sir double check kung mag uup and down yung gulong tapos sasabay sa pagloose ng strut mount. makikita mo yan sir kapag aangat yung top strut mount yung tipong pitpit na yung strut mount kaya lumaki yung gap ng upper part (strut mount) sa body ng sasakyan(sa pinagppwestuhan ng strut mount)..
yung sa wheel alignment madalas yan kapag nagpalit ka ng inner, outer tie rod. rack end, rack and pinion assy, minsan control arm. dapat dun ipa wheel alignment. pero kung literal na shock mount (yung rubber lang) lang ang papalitan. hindi na kailngan itong ipawheel alignment..
Pero kung ok naman ang budget at kung sobrang tagal na ng sasakyan nung last wheel alignment. mas mainam ipa align mo na ito gamit ang computerized wheel alignment.
Good day, Sir mag papalit po ako ng Strut mounting tanong lang po kung papano malalaman kung kailangan na din palitan ung bearing. Salamat po
yung sa ibang sasakyan sir nadudurog yun lalo na sa maninipis na bearing. dyan naman makapal yung bearing ng vios. kapag hindi na smooth o magaspang na yung ikot nyan sir mas mainam isabay na sa palit. check mo to sir, may sample ako sa dati naming sasakyan. manipis ang bearing nadurog lang.
th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
@@MrBundre Salamat sir
Pwede poba shock ng gen 4 sa gen 3?
negative paps
Paps, pwede bang linisan yung wd40 yung nuts, nangalawang na ng konti yung akin eh.
yes po, panglinis ko di yung wd40 sa upper strut nut. check mo to sir
th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
@@MrBundre salamat po!
boss idol, m kikita po b agad pag ang bearing ay sira na?
sa gen 2 kapag tanggal ng shock mount rubber makikita na po. sa gen 3 kailangan pang tanggalin ang nut para matanggal ang rubber. sa ibang sasakyan depende. nakaipit sa loob ito minsan manipis ang bearing at dun mo lang makikita kapag binaklas mo ito kung basag basag ang bearing. sa ibang sasakyan sir
nag palit ako SHOCK MOUNTING boss.. after ko mag palit meron langingit pag lumiliko.. ano ano kaya issue nun?
kung yung langitngit galing sa rubber mismo. lagyan mo muna ng wd40 at gamitin mo lang sir. check mo to sir
th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
Lods pag sira na mounting pati poba yung bearing kay langan nanatin palitan??
hindi nman sir, check mo kung nagsspin yung bearing ng maayos. kapag ganun ok pa yun sir. pero kung may budget at gusto mo isang labor na lang. pwede nman sabay na itong palitan para less bayad sa labor next time.
@@MrBundre salamat lods...godbless po..
Yung 3 gen poba need pa ng compressor pag mag palit ng shock mounting?
yes paps kailngan ng spring compressor para mapull out ung shock mounting rubber
@@MrBundre Sir, need pb ng coil compressor kung strut mounting rubber lng nman ang papalitan kung ok p nman yung bearing? 🤔
Sir pwede ba magpa check syo
sensia na sir, ginagawa ko lang ito para kahit paano makatipid tayo sa labor at the same time matuto tayo kahit basic repair lang ng sasakyan.
Paps ano yung tawag jan sa may bandang itaas ng shock mounting. .
FRONT suspension support sir
paps ano tawag jan sa nasa taas ng shock mounting yung hinihigpitan sa taas. .
suspension support ung nakalagay sa diagram ng yaris at vios
Paps tanong kulang pagba pinalitan ko ng shock mount bearing dpat meron ako pangkontra sa coil spring?
yes po, dapat matanggal yung coil spring sa shock.
Paps napalitan kuna ung sken pati ung bearing kso mynaririnig ako pgnililiko ko ung manubela parang lumalangit2 ung strut mount..dhil ba bago lang?hindi pa msyado lumalapat
@@johnpatrickyabut9639 minsan ganyan talaga yan. try wd40 muna. minsan gumagana ito paps, kasi bago pa yung rubber, check mo na lang ito.
th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
@@MrBundre gnyan nga ung ginwa ko papa binigyan ko ng ws40 nging ok..tas bumalik din kso hindi na masyado lumalangit2..ganya nga siguro tlga dhl bago pa ung rubber
@@johnpatrickyabut9639 nung una sa kin meron din nung pagkapalit ko nyan, nilagyan ko n lng wd40 nawala bumalik din sgro mga 2 weeks din bago bumalik. pero ginamit ko lang ng ginamit hanggang sa nawala na, hindi ko na matancha kung gaano ko katagal nagamit bago mawala. sgro mga isang buwan din. kung tama naman ang pagkakabit at lapat. wala nman nman magiging issue ito unless na meron lagutok o kalampag.
Boss ano tawag dun sa nasa ibabaw na plate
suspension support ung nakalagay sa diagram ng yaris at vios paps
Pero hay persona que de montan todas la parte de ariba asi es mejor
Paps anong take mo sa shock mount bearing na kasama sa KYB shock mounting? Okay ba performance nun?
sa akin ok nman sir.
Boss baka pwede magpakabit sayo ng shock mount?
sana nga sir, pero sa ngayon sobrang limitado ung gawa ko at kilos lalo na sa suspension parts repair. kailngan lang gawin ko yung likod kasi sa kinakarga namin. yung mga diy guide dito para sa atin ito sir para kahit paano makatipid tayo sa labor at matuto tayo kahit simple at basic repair.
Pagnagpalit ng strut mount kailangan p b ng alignment thanks sir
no need na sir.
Dapat ba ako magpawheel alignment pag pinalitan ko to?
hindi na kailangan sir kung shock mount lang ang pinalitan
Boss magkano labor cost sa axle oil seal replacement ng Toyota vios? Salamat! God bless!
Sensia na sir not sure kung magkano labor ngayon sa axle seal oil replacement.
@@MrBundre copy! Thanks!
Paps..need b wheel aligned ulit pag nag palit ka ng strut or no need na?
no need na yan paps, pero kung gumalaw ka sa tie rod, rack end, rack and pinion, swing arm mas mainam na ipa align ito.
Salamat papz..balak ko kasi magpalit..may lagutok na kasi sa akin eh..
@@ri3st0n38 kung magpapalit ka, suggestion lang, ipacheck mo din ung front shock mo para isang labor na lang.
Idol pag matagtag ba possible yan yung problem? Thanks
depende kung yung pinalit mo replacment or matigas ang rubber. Pero sir kapag may problema yan magiging makaldag yung bagsak ng kapag galing sa humps or minsan lagutok. kung matagtag try to check kung ano yung huli mong pinapalitan at check din muna ung mga basic hangin ng gulong. kung meron kang rubber lifter or kung nakalowered ka
Lumalagotok po ba to ag nadaan sa rough road?
madalas lumalagutok ito kapag dumadaan sa humps minsan sa rough road. maraming pinangagalingan ng lagutok at isa ito sa posibleng dahilan.
@@MrBundre toktoktok ganyan po ung tunog nia ,,pag nadaan p oako sa rough road ,lumbak kung mejo mabilis ,,lumalagutok
Paps ano diff ng shock mount na may bearing vs non bearing? Ano yung para sa vios batman natin?
kapag bibili ka sir. mas mura yung walang bearing.
yung nakalagay sa vios natin may bearing yan. kung hindi pa naman sira yung bearing nito. rubber na lang yung bilin mo gaya ng nasa video.
@@MrBundre noted paps. Salamat! More power!
salamat paps
Ask ko lang din po kung lumalagutok din po ba ang rack end?
minsan kpag palitin na ito lumalagutok din ito.
@@MrBundre maraming salamat po ,,more videos pa po ,,,salamat
boss anu kaya problema ng kotse ko di pantay sng clearance ng gulong sa harap left and right mas mataas ang kanan? slamat boss
kung clearance ng gulong sa fender. ay masyadong malayo yung clearance kumpara sa kabilang side. check yung shock absorber at check din itong shock mounting.. baka pitpit na yung mounting or may problema sa sa shock absorber.
@@MrBundre ok,posible kaya na spring malambot na ang isa boss? di po ba kahit sira na ang shock ang spring pa din ang magdidictate ng taas di po ba? slamat sa tugon boss, sarap manuod ng mga videos mo po boss
salamat sir sa suporta. sir depende hindi sa lahat ng pagkakataon spring lang ang magdidictate ng taas. nakakaapekto din ang shock lalo na kung yung shock sa magkabilang side ay hindi pantay ang play or yung health nito. example sa left 100 percent goods ang shock sa right naman 50 percent ng sira ito... bukod dun yung shock mounting kung hindi pantay ang pagkakawornout. example bago yung sa left at sa right naman luma na. or magkaiba ng brand.. maraming posibilidad sir, pwede din sa pagkakahigpit ng nut sa upper shock mount or yung nut sa shock. pwede din coil spring, pwede din engine support na sirang sira na... kung yung clearance ng gulong sa fender ay hindi malayo. goods pa yun. mabigat yung driver side front dahil sakop nito yung transmission at medyo kalahati ng makina pati battery. kaya medyo iba talaga ang clearance compare sa passenger side. pero kung sobrang layo example sa driver side 2 fingers tapos sa passenger side 5 fingers, ibang usapan na yan, dapat talaga macheck na ito.
Boss kakapalit ko lang ng shock mount kanina pati bearing. Normal lang ba may creaking sound kapag nililiko manibela pagkatapos maibaba ang sasakyan?
normal kung yung tunog nanggagaling dun sa kakapalit na shock mount. gamitin mo lang sir. o pansamantala lagyan mo ng wd40 yung rubber. check mo to sir for reference lang
th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
@@MrBundre galing nga dun sir parang lumalapat pa. Salamat and more power bro
Ano other name ng shock front insulator?
front upper coil spring insulator
@@MrBundre , Thank u. How much labor sa iyo? Where u?
bat ang dali mo naipasok ung allen sa ibabaw?.sakin kasi d ko maipasok at bunggo sa taas kya d ko pa nagagawa
kung medyo nahihirapan kang maipasok. pwede mong tanggalin yung cowl cover tapos magkakaroon ka ng access sa allen.
check mo tong 2 video na ginawa ko baka makatulong
th-cam.com/video/rrF_Mm1Rfcg/w-d-xo.html
th-cam.com/users/shortsBwJt1bPxWZI?feature=share
Paps may effect ba na naka angat shock mount dahil palitin na shock absorber? Kapapalit ko lang shock mount kasi naka angat pa rin akin
kapag nakaangat ito ng sobra posibleng umalog ito at magkaroon ng lagutok lalo na kapag nadadaan sa humps. kung yung angat ay dahil hindi tama yung pagkakahigpit ng nut.
may mga nakaangat na shock mount kahit bago ito dahil sa brand at quality ng mounting.
minsan naman kahit nakaangat ito at lapat lahat ng nut at tama pagkakalagay wala nman lagutok ok lang ito.
ok lang namay angat yan basta maliit lang. wag nman sobrang angat yung tipong halos 1/2 inch o higit pa. siguro mga ilang mm lang
@@MrBundre chineck ko naman yung nut sa taas sir yung size 17 okay naman higpit. Sa ilalim ba sir meron din nut?
@@pauloellismakabali6461 bukod dun sa taas ng strut mount meron pang isa, sa bearing nito. check mo to sir, kahit forwward mo nalang yung video.
th-cam.com/video/3X7fgqsJ16w/w-d-xo.html
Paps nagpalit din pala ako shock absorber sa harap pati mount. Okay lang ba na hindi ko nagrasahan?
@@pauloellismakabali6461 ok lang sir, hindi na kailangan grasahan yan. pero may mga sasakyan example hatchback na iba. yung shock moount bearing nito manipis lang. ang ginagawa dun, nilalagyan ng konting grasa.. pero kung wala naman nito hindi na kailngan sir. check mo tong video na ito forward mo na lang may sinample akong manipis na bearing kaso applicable lang yan sa ibang sasakyan.
th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
Boss.. paano diskarte para matanggal nut sa ibabaw.. sobrang higpit at nangalawang na yung thread sa ibabaw.. umiikot na kapag luluwagan
gawin mo paps, punasan mo yung kinakalawang na part. tpos sprayan mo ng wd40. overnight mo syang antayin. kpag kakalasin mo yan. wag mo munang iangat ang sasakyan, i break mo yan ng hindi nakaangat ang sasakyan.
Boss san po place niyo? puwede po ba kau mag service sa auto ko, same po ng vios niyo? pay naman po ako ng service niyo. naipagawa ko po sa iba binaklas po lahat nung nasa ibabaw ng shock sa hood pati wiper binaklas po. salamat po boss
sensia na sir wala po akong shop, ginagawa ko lang itong mga diy guide para kahit paano makatipid tayo sa labor at the same time matuto tayo sa mga basic repair ng sasakyan natin. hirap kasing maloko palagi..sana nga sir makapagservice pa ako, pero sa sitwasyon ko ngayon, mukhang malabo na.. may problema sa katawan ko kaya yung mga vlog ko halos basic muna walang matinding aksyon. kung meron man. kailngan kalkulado ko bawat kilos ko. pahinga kilos pahinga kilos..
share mo dito yung issue ng vios mo sir para mashare din natin sa mga tropa natin dito at yung mga posibleng solusyon dito.. sumasagot naman ako sa comments madalas.
Mraming Slamat sa reply niyo po Boss, totoong malaking tulong po ang mga videos niyo para sa kaalaman ng lahat at para dun po sa may mga guts na kumalikot ng auto ntin para sabi nyo nga po mkaiwas tayo sa malaking gastos ng labor. Ok po i understand po ng case niyo ngaun, para po kasing napakasimple lang po ng ginawa nyong pagpalit ng shock mount samatalang dun sa shop na pinagpagawaan ko buong nakataklob sa hood binaklas pati ung plastic part na kung saan nkakabit ung windshield sprayer pati yung metal sa ilalim pati ung mga.wiper pati motor ng wiper, hays. Ang nangyari ndi nman umayos may lagutok kpag natagtag at naliko. Anyway, maraming Salamat Boss. At more power sa mga vlogs niyo! 👏👏👏
maraming salamat sa unawa sir, yung ginawa nila, by the book process yun. kung medyo mahirap tanggalin yung upper nut sa shock mount mas ok kung baklas ung taas. pero mas madali ung method na ito... yung tagtag at lagutok. try to check yung mga pwedeng makitang sira. basic muna, stab link, tie rod end, lower control arm ball joints, mas ok din kung machcheck ng actual ung shock absorber kung lumalaban pa ito.. kung ok nman yan, check yung cv joints. yung rack and pinion kahit ihuli mo muna kasi medyo mahal yun. yung brake parts double check din.. check mo din yung mga bolt baka may maluwag lang at hindi ito nahigpitan. may time din nagcacause din ng lagutok ung lower engine support.. sensia na sir minsan talaga may kahirapan yung pagdidiagnose ng kalampag, lagutok. basta visual checking muna.. mas ok kung mailifter yung sasakyan para lalo itong mainspect.
check mo tong mga resources sir baka makatulong
underchassis check - th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
shock absorber check - th-cam.com/video/cl1F_9sDaP8/w-d-xo.html
Aray bumaliko ang extension bar boss
paps kung sa pagtatanggal yan. mas mainam yung matibay na extension bar tulad ng flyman. may ginamit ako na extension bar hindi ko na sasabihin ang brand. bumaliko na. sa ibang parts ko pinangbaklas.
pano po pag bago yung rubber mounting tapos pag nililiko nalangitngit
wd40 sir. check mo to sir
th-cam.com/video/EDjoBDmD4YA/w-d-xo.html
Sir skn but angmahal ng bili 4500 Isa niluko poh ba ako sir idol
Paps, tanong ko lang po anu kaya sira pag may lagutok? Nag kalagutok kasi batman ko after ko dumaan sa lubak eh.
maraming pinangagalingan ng lagutok, pwedeng shock absorber, stab link, shock mount, tie rod, rack end , rack and pinion, swing arm. mas mainam maiangat ang sasakyan para mainspect maigi ung mga bushing kung sira na or may crack.
@@MrBundre thanks paps
Saan po kayo nakabili ng shock mount?
Banawe kyb brand 550 lng yan isa
check mo yung link sa description paps
pang matagalan na po yung KYB?
@@loisrosas5522 solid yan paps
boss ng palit ako shock mounting parehas kabilaan nung natapos na at nalagay na ung spacer sa taas hindi parehas ung clearance saan po kaya possible na problema
minsan kasi yung spacer sobrang taas. double check yung higpit ng nut sa shock absorber at yung nut din sa upper shock mount
Bat sakin bago shocks at yung shock mount pati bearing pero malayo pa rin ang gap.
check sir kung maayos yung pagkakalagay ng nut sa shock absorber at strut mopunt. check din kung ok yung brand ng mounting. kung masisilip mo din sir kung ok yung pagkakalapat ng mounting sa pagitan ng shock absorber at shock mount
Shock mountain in sir magkano shock mountain
Sir paano malalaman kung wornout npo yung front shocks?
check mo to paps, baka makatulong
How to Remove and Install Front Shock Absober - th-cam.com/video/3X7fgqsJ16w/w-d-xo.html
Symptoms of Bad Shock Absorber - th-cam.com/video/cl1F_9sDaP8/w-d-xo.html
@@MrBundre diy ko po kasi ung akin. Konting lubak may parang napalo na lata
paps try to check other parts na visible ung sira tulad ng mga bushing, at ball joints.
Mga Dapat ipacheck kung may LAGUTOK KALAMPAG at LANGITNGIT ang sasakyan - th-cam.com/video/Hmuk2gz5HCM/w-d-xo.html
@@MrBundre copy sir salamat
Boss sana makareply po kayo
Sa ganan magkano palabor po?
depende sir sa shop. posibleng around 400-800. depende sa gagawa
Paps ask ko lang anu po kaya cause pag lumiliko ako nang todo pakaliwa or pakanan may lumagutok pero one time ko lang sya nararamdaman and then pag nalubak ako may kunting kalampag thanks po.
isolate mo muna sir isa isa. medyo madaming posibleng panggalingan nyan. pwede kasing sa cv joint, shock mount, tie rod, lower suspension ball joint, steering rack, int shaft. etc.. kaya magandda maisolate mo at madiagnose mo yung trouble isa isa. check mo na lang to sir
th-cam.com/video/NB_6BalaB-c/w-d-xo.html
@@MrBundrethanks po sir sa response nagpalit nadin po ako ng arm suspension and stabilizer link but same padin po ang diko nlang napapalitan is shock mounting pa diagnos ko nalang din po sir thanks
Advisable din po ba sir ang mag pa repair ng rack and pinion? Or much better replacement po?
depende sir. kung magaling ang magrerepair at may warranty. ok lang. pero kung wlang warranty at hindi specialist sa power steering. mas ok kung bnew replacement. medyo mahirap kasi yang tanong sir. kasi hati opinion ng mga tropa natin dyan. kaya gumawa na lang ako ng mga video tutorial kung paano idiy yan pati shortcut method pati adjustment. kasi kung sumablay yung mekaniko. at may gamit tayo. tayo na mismo ang gagawa. double check mo din yung adjustment sir baka kulang sa higpit yan.
check mo to additional references at tutorial na giinawa ko.
Steering rack replacement vsoriginal th-cam.com/video/SHxWWkNLcOU/w-d-xo.html
Easy removal steering rack assy guide -th-cam.com/video/Ya3pCfT-gsI/w-d-xo.html
Rack and pinion rebushing guide - th-cam.com/video/vrtsGhGy9X4/w-d-xo.html
Crossmember removal guide - th-cam.com/video/ubKluqkRs78/w-d-xo.html
Rack and Pinion Tips and Adjustment - th-cam.com/video/L6dew4Lcz34/w-d-xo.html
Centering steering rack - th-cam.com/video/JxZMEZbo2vU/w-d-xo.html
Pinion bearing code - th-cam.com/users/shortsdoHMEWfN50w?feature=share
@@MrBundre yun thank you paps for the information check ko nalang po yung mga link
boss natural lang ba na may clearance yung shock mounting sa taas kahit pinalitan na ng bago?. .
normal lang basta wag yung sobrang angat yung tipong 1-2cm na angat kasi iba na yun baka kulang sa higpit ung mga bolt.
@@MrBundre paps grabe angat ng shock mounting ko.almost nasa 6cm siya ano posible na problema paps bagong palit shock mounting ko kyb ang brand
@@jojitallam7711 check paps kung maayos ung pagkakahigpit at lapat ng front strut assembly at shock mounting sa ilalim nito
@@jojitallam7711 same po tayo sir bagong palit ,,dati konti lang clearance ngayon ,,ang taas na ,,,mas maganda tlaga pag original ,,
@@jannerbugarin3009 taas din sakin boss. .anong brand kinuha mo boss
Shock mountain pala un paps magkano Isa nun..
450-600 isa nyan sir
bumil kami gnayan dati binigay ng shop eh 2013 ibang year kaya di nag kasya sabi namin vios 2012
ganyan yan sir, kailngan talaga maconfirm yung shock mount para sa sasakyan mo. minsan nga kpag wala talagang makuhanan nyan. pinapa fabricate nalang.
Paps ok din kpg fabricate?
Boss tanong ko lang po. Ano pong problema NG vios na matic. Kapag tumakbo NG 3 kilameters nag lalagatok ung makina tapos nag wawarning ung engine oil niya pero kapag ndi naman tumatakbo okey naman ung makina ano pong problema
kung sa loob ng makina may tumutunog, mas mainam ipacheck agad ito. pero kung ung lagutok sa ilalim n g makina or parang sa suspension parts. kung mas ok kung maiaangat ang sasakyan mo para macheck ung mga parts na posibleng worn out na.
Micaniko ren kasi ako boss ngayon lang kasi ako naka inconter NG ganitong problema NG sasakyan
ok sir, yung warning ng engine oil baka posibleng madetect ng scan yan. sir try to check din ung lower engine support. or baka may mga lumuwag na turnilyo.
Bagong overhall lang pero un idol
Pero sa mismong makina ung kumalagatok lods