Паромно-мостовая машина ПММ-2М в действии. Военная техника СССР
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Паром состоит из гусеничного плавающего транспортера с водонепроницаемым корпусом палубной конструкции, соединенных с корпусом шарнирно двух дополнительных понтонов с аппарелями, стыковочными устройствами и проезжими частями.
Паром имеет трехместную кабину с фильтровентиляционной установкой и средствами внутренней и внешней связи, водоходный движительно-рулевой комплекс, якорно-швартовое оборудование, водооткачивающую систему, противопожарное оборудование и др.
Техническая характеристика
масса парома, т 36
грузоподъемность, т 42,5
скорость на суше, км/ч 55
запас хода по суше , км 500
скорость на воде без груза, км/ч 11.5
экипаж, чел 3
длина,мм 13380
ширина, мм 2200
высота, мм 3800
наименьший радиус поворота на суше, м 2,75
диаметр циркуляции на воде, м 28
время сборки, мин 5
Из нескольких самоходных паромов ПММ-2М собираются паромы увеличенной грузоподъемности:
Паром из 2 паромно-мостовых машин
грузоподъемность -- 85 т;
длина парома -- 20 м;
время сборки -- 8 мин.
Паром из 3 паромно-мостовых машин;
грузоподъемность -- 127,5 т;
длина парома -- 30 м;
время сборки -- 10 мин.
Произведено Студией Сергея Смирнова "Три-С" Production" в 2008 году. www.realbiz.ru
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
сейчас в Сирии через ефрат используется, гениальная разработка.
Фига себе, какой он шустрый.
Хороша, но к большому сожалению всё в прошлом, производили то в Крюкове (Украина), в РФ и попыток не было, а жаль.
Служил 78-80 тогда таких не было.
В Германией пмм 2м волна эссен 89 90 дембель
Great vehicle
Хорошая инженерная машина ,Волна2.
сколько Волн во взводе и сколько человек в таком взводе?
@@Прохор-ы7н я их видел в учебке более 40 лет назад , я был водолазом и на них не ездил . Наверное на взвод 3 машины и человек 25-30 .
@@нигилист1962 понятно, спасибо огромное
Это гсп(гусеничный самоходный паром)служил на нём только старого образца.два стыковались на воде.54т.г.танк легко брал.
О твет не верный это пмм 2м слава гсвг 89 90 еэссн
Гсп это был первый прототипный вариант. Уже на его основе был спроектирован ПММ-2 и в дальнейшем усовершенствован до ПММ-2М
Это Волна служил. Класс.
сколько Волн во взводе и сколько человек во взводе таком?
грузоподьемность 52 тонны, при плавучести 70% .
У нас были на шасси, Волна вроде назывались
Пмм 2 м згв эссен
Какая перевоз мая масса?
Андрей Цветочников 42 тонны
+ можно сцепить до 3 машин. Соответственно, возрастет и нагрузка до почти 130 тонн.
@@ДенисСоколинский-и1е не только 3 ацелый мост
42 тонны
Судя по ролику способная чисто "Братков" переправлять, не хватает нескольких "мерсов" ну или там "гелендвагенов" и братанов покуривающих сигары для общего колориту :-)
Для т80 танков
с боку круглый люк, срать внутри хорошо,места много.
ИДИОТ. ТАМ ПЕНО ПЛАС ТОМ ВСЕ ЗАПОЛНЕНО
ТЕБЕ ТОЛЬКО СРАТЬ . НА БОЛЬШЕЕ УМА ВООБЩЕ НЕТ
Аккумуляторы стоят 4 шт попробуй высрись
@@ЕленаЗрядчикова-о2ш Вообще не плохая машина. Я не смог на сопку зимой, на Бат-м на тросе затащить экскаватор Краз. Буксую и все, гусянка узкая да и лысая она на Бате. Подьехала Пмм и легко нас затащила на верх.двоих. Там траки широкие и сцепление со снегом хорошее, идет мягко. Служил срочную в 88м, дальний восток, инженерная бригада, механик водитель.