мне все больше S6 нравится, и по грязи тяговит на малых и по лесу вроде ничего. а максималки мне не нать, я люблю размеренную езду. сначала хотел Апач, но глядя на Компумастера, сколько он с подвеской делал и вообще - энтузазизма поубавилось :) конечно Икинги тоже нужно доводить.
@@megafit1 знать бы кто из них с места быстрее рвет, и кто быстрее разгоняется до 45, если икинги, то значит дело в в передаточных числах шестеренок я думаю. У куго они на скорость у икинги на мощность. Не зря же уже не один человек написал, что куго не заезжает в горки или заезжает очень медленно там где икинги залетает на ура
🤝👍👍👍😉✌️
мне все больше S6 нравится, и по грязи тяговит на малых и по лесу вроде ничего. а максималки мне не нать, я люблю размеренную езду.
сначала хотел Апач, но глядя на Компумастера, сколько он с подвеской делал и вообще - энтузазизма поубавилось :)
конечно Икинги тоже нужно доводить.
@@vldmgrv ну апач хорош но за эти деньги можно и получше купить
60 вольт 23; Ампера,помощнее куго 5 кирин
@@АлександрБог-х8ъ я бы не сказал...наровне но куга на 10 км/ч быстрее 55 едет этот 45
Плавность хода впечатляет, куго в 5 жестковат все таки.. пока остаюсь на куго, но мысль купить данный агрегат есть))
@@Alexandr_Olegov да он в этом плане шикарный
@@megafit1 знать бы кто из них с места быстрее рвет, и кто быстрее разгоняется до 45, если икинги, то значит дело в в передаточных числах шестеренок я думаю. У куго они на скорость у икинги на мощность. Не зря же уже не один человек написал, что куго не заезжает в горки или заезжает очень медленно там где икинги залетает на ура
@@masseffect6677 уверен что дело в контролере он в очень экономичном режиме на S6PRO