Устройство гидроблока вариатора Ниссан Гидроблок JF011E Технология ремонта

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
    Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
    Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
    Для звонков: +7 495 215-50-14.
    Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
    Контакты: +7 985 204-94-44
    Instagram: tr_jatcо
    Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
    ремонт-вариаторов-спб.рф
    Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
    Всем спасибо!
    #CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 196

  • @kopec456
    @kopec456 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за проделанную работу. Сразу видно МАСТЕР.

  • @autosamautorepair6858
    @autosamautorepair6858 4 ปีที่แล้ว +1

    Уважуха и респект! Мало кто расскажет все доскональна, якобы чтобы другие не знали. Ни себе не людям. Огромное спасибо вам за вашу работу и труд.

  • @user-lt4lu3cy6d
    @user-lt4lu3cy6d 7 ปีที่แล้ว

    Антон спасибо за уделенное время и обмен опытом , сам работаю в дц nissan но у нас агрегаты не ремонтируют только замена смотрю и руки чешутся 😆😆😆

  • @user-es6ee8ty4e
    @user-es6ee8ty4e 6 ปีที่แล้ว +2

    спасибо отличные содержательные ролики

  • @ghennb6451
    @ghennb6451 7 ปีที่แล้ว +1

    отлично!

  • @denter8690
    @denter8690 7 ปีที่แล้ว

    спасибо. полезно.

  • @user-xc1ou5jk7g
    @user-xc1ou5jk7g 7 ปีที่แล้ว +1

    У нас в городе нет специалистов по ремонту вариков, все советуют контрактную заказать

  • @artur7468
    @artur7468 7 ปีที่แล้ว

    снимали проверяли, корпус целый, сальник тоже, ГДТ тоже заменили. До этого двигатель 4b11 меняли на такой же Б/У , коленвал оставили родной. Это к тому, если вдруг какие то отличия бывают в соединение двигатель/вариатор...

  • @user-lt4lu3cy6d
    @user-lt4lu3cy6d 7 ปีที่แล้ว

    Антон при случае расскажи про ремонт гидротрансформатора!

  • @user-so4yn7xu9g
    @user-so4yn7xu9g 7 ปีที่แล้ว +5

    Антон здравствуйте! покажите как проверить рабочий степ мотор или нет!спасибо!

  • @user-cv8qp7sf4h
    @user-cv8qp7sf4h 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @user-xc1ou5jk7g
    @user-xc1ou5jk7g 7 ปีที่แล้ว

    У меня на 120 т.км сначало появилась задержка при переключении, поменяли фильтра, масло и все пропало,а сейчас опять появилась. Вообщем по фотографии трудно лечить, надо снимать варик, а спецов нет у нас

  • @Bankolio
    @Bankolio 7 ปีที่แล้ว

    четко

  • @user-yq1nm3kj8x
    @user-yq1nm3kj8x 7 ปีที่แล้ว

    лайк,,,щя буду смореть

  • @Belysin
    @Belysin 7 ปีที่แล้ว +1

    приветствую, что за жидкость в которой все промываете? смотрю она без запаха и не летучая?

  • @sergeikoh8272
    @sergeikoh8272 6 ปีที่แล้ว

    привет. в городе пробил радиатор вариатора. на стоянке на штырь напоролся. после стоянки начал движение не быстрое и проехал около 250 м скорость до 40 км./ч. и авто встало. селектор в любое положение а авто не едет и не поднимает обороты. понятно все масло вытекло. конечно же интересует вопрос про вариатор. что с ним ?

  • @aleksandrvladimirovich4774
    @aleksandrvladimirovich4774 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Антон. Машина стала ехать как будто на первой скорости Teana вариатор RE0F10A Программа CVT50 показала одну ошибку Р0868 Вы говорили это проблемы с гидроблоком или датчиком давления. Датчик давления можно как нибудь проверить? Заранее спасибо!!!

  • @kryuchkodaria5814
    @kryuchkodaria5814 6 ปีที่แล้ว

    здравствуйте,можете подсказать.машина кашкай существуют пинки при переключения с Р на D.еще и дрожь при блокировки гидротрасформатора, ошибок по вариатору нет вчем может быть причина.Спасибо.

  • @user-ij1zd9nt5o
    @user-ij1zd9nt5o 7 ปีที่แล้ว

    здравствуйте. Очень нужен ваш совет т.к. там где я живу спецов по
    вариатору нет. авто ниссан тиида короба RE0F08A
    когда купил на 1-й коробке случилось залипание сетки фильтра какой то
    темной, вязкой не похожей на метал грязью (подозреваю что это сыпятся
    фрикционы) промыл сетку и машина поехала как ни в чем ни бывало .пока
    ехала контрактная короба. как приехала произвел замену проехал 15 тыс
    км. машина перестала ехать до 80 км/ч нормально а дальше приходилось
    газовать 300об.-85км 4500-110км и т.д. как будто всегда на 3-й передаче
    . (а до дома оставалось 150 км)в итоге перегрев и ремень в поддоне.
    заказал 3-ю коробку , поставил а проблема осталась коробка греется и не
    разгоняется при этом лаунчер дает ошибку Р0744 . после замены
    гидроблока целиком с 1-й коробки и гидротрансформатора ошибка пропала но
    поведение коробки осталось прежнем . руки опускаются уже и не знаю куда
    копать ведь коробка другая а симптомы те же. прошу прошения за столь
    длинную историю и очень надеюсь на ваш совет

  • @vovaniuskos
    @vovaniuskos 7 ปีที่แล้ว

    Антон добрый день, хотелось бы услышать ваше мнение по поводу одной единственной ошибки вариатора 1778 других ошибок нет. Перерыл весь интернет не нашёл почему она возникает. как вы думаете возможно ли её появление если изношены шарики по которым перемещаются конуса? из проблем коробки это лёгкая вибрация на 2000 об/мин (подшипники валов шумят похоже) по давлениям на холостых всё норм, степ мотор менялся, стружки нет не алюминиевой не металлической гидроблок промывал он был наичистейшим, подклиниваний клапанов нет, (на вакуум не проверял) ошибка появляется не часто стёр, заглушил авто и всё норм. (а так авто едет на первой скорости) в каких режимах ошибка возникает не понятно (в основном на низкой скорости) перегрева варика тоже нет . коробка RE0F09A -Z50 (была версия, что сифонят клапана на гидроблоке и при ускорении отсутствует требуемая минимальная разница по давлениям между первичн. и вторичн. контуром как результат эта ошибка) но еслиб сифонили ошибка думаю всегда бы появлялась а не через раз.

  • @user-ui6bu7ie3o
    @user-ui6bu7ie3o 4 ปีที่แล้ว

    Антон привіт..підкажіть будь ласка, чому паде тиск на вторичному контурі (але не зразу,особливо при їзді по бездоріжжю),в чому може бути проблема????

  • @user-bq3eu1kc2i
    @user-bq3eu1kc2i 7 ปีที่แล้ว

    Антон, как промыть гидро блок? В снятом варианте?

  • @user-ng6yg8rb8g
    @user-ng6yg8rb8g 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день,подскажите пожалуйста задняя передача стала включатся с задержкой 7 ,10 секунд на горячую,а на холодную все хорошо,спасибо за раннее

  • @TheSachaastr
    @TheSachaastr 6 ปีที่แล้ว

    Антоха, про кольт замути

  • @makap_ua7124
    @makap_ua7124 7 ปีที่แล้ว +1

    Хотелось бы увидеть разбор или ремонт вариаторов (АКП) других фирм автопроизводителей

  • @user-rt8mg2pq3n
    @user-rt8mg2pq3n 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @user-fg1op8nq3f
    @user-fg1op8nq3f 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скажите сколько будет стоить замена подшипников на вариаторе REOFO6A

  • @fzong5908
    @fzong5908 6 ปีที่แล้ว

    здравствуйте, спасибо вам за совет по ошибке p0841 по замене датчика давления, вчера поменяли проблема ушла, но не смогли тестером убрать ошибку, человек сказал покататься пару дней и по возможности скинуть "-" клемму на время

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Другим сканером попробуйте при включённом зажигании с выключенным ДВС

    • @fzong5908
      @fzong5908 6 ปีที่แล้ว

      хорошо спасибо

  • @user-cn5qi1mu3m
    @user-cn5qi1mu3m 7 ปีที่แล้ว

    А в чем промываешь части гидроблока?

  • @user-oq8eb6wf6t
    @user-oq8eb6wf6t 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите из-за чего изнашивается датчик положения конуса?

  • @alexeygrudko3708
    @alexeygrudko3708 6 ปีที่แล้ว

    Приветствую!
    Хотелось бы увидеть грязный гидроблок и как его мыть?
    Спасибо.

  • @user-zl3bd5gp8p
    @user-zl3bd5gp8p 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста. Подойдёт ли на Митсубиси Оутлендер 2017 года , гидроблок от Ниссан Икстрейл?

  • @kirillprasolov8317
    @kirillprasolov8317 ปีที่แล้ว

    Jf015e ошибка Р2859. Заменил два гидроблока. Ошибка и симптомы остались. Машина едет нормально но, теряется сцепление, когда отпускаешь газ. Потом после полной остановки опять едет пока не отпустишь педаль газа. Чо делать. Может гидроблоки все с дефектом?

  • @user-fr5xc7ek3i
    @user-fr5xc7ek3i 11 หลายเดือนก่อน

    Думаю что вы ошиблись на 5:41. Датчик вторичного давления не может быть и датчиком давления в линии. И показания вторичного давления и линейного давления (фактические) - разные.
    Линейное давление - это величина номинальная, оно ДОЛЖНО обеспечиваться насосом, и его редукционным клапаном. А контролируются датчиками первичное (если есть), и вторичное.

    • @xu55311
      @xu55311  11 หลายเดือนก่อน

      Да, первичное и вторичное!
      Садитесь, 5🔥

  • @artur7468
    @artur7468 7 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Может ли вытекать масло между двигателем и коробкой из за неправильной работы соленоида давления.? Сняли коробку , сальник между гидротрансформатором и коробкой не поврежден. Есть ошибки P0746, P1723, P1710, U0121.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Artur Е какая машина?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Artur Е какая машина у вас? Что не понятно? Масло течь не может из за гидроблока. У вас либо поврежден ГДТ либо корпус коробки.

  • @user-gy1bd5nf6q
    @user-gy1bd5nf6q 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! у меня ланцер цедиа 2001 года. праворукая вариатор 1fc1a, проблема такова: машина едет на 1й скорости. ошибок не выдает. при холодном чаще. немного проедешь остановишься перегазуешь и все в норме. как ничего не бывало. бывает едешь и бац переключается на "1ю" скорость, остановлюсь подожду 2-3 минуты и еду как ни в чем не бывало. что это может быть? можеть гидроблок мозги делает?? до этого была проблема попал в лужу и что то коротнуло. машина троила. но все это оказался пробитая катушка свеч. когда я перебирал контакты ничаянно погнул контакты у вариатора (большая группа контактов) и ездил так. потом заметил это отогнул и все в порядке было. может ли быть что это контакты мозг делают?

  • @pineforest7287
    @pineforest7287 7 ปีที่แล้ว

    Как считаете какие работы стоит сделать с коробкой JF015 на пробеге 140000 ? масло и два фильтра со снятием и чисткой поддона производились регулярно, через 35-40 т.км. Едет нормально, жалоб нет.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว +1

      Pine Forest продолжайте менять масло.
      Ближе к 200 000 поменяйте ремень

  • @islamdexiev3482
    @islamdexiev3482 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У вас есть гидроблок на Весту, сколько он будет стоить?

  • @dtuhfscbhy6957
    @dtuhfscbhy6957 3 ปีที่แล้ว

    как может циркулировать масло со стружкой в каналах гидроблока если стоит фильтр?

  • @DIABLO_4_Tester_Sacramento
    @DIABLO_4_Tester_Sacramento 7 ปีที่แล้ว

    ТО ЕСТЬ КОГДА ГИДРОТРАНС РАЗБЛОКИРОВАН РЕМЕНЬ НЕ УЧАСТВУЕТ В ПЕРЕДАЧЕ КРУТЯЩЕГО НА КОЛЕСА ?

  • @user-xc1ou5jk7g
    @user-xc1ou5jk7g 7 ปีที่แล้ว

    Додж калибр, вариатор, при начале движения задержки при переключении с 5 на 6 передачу. Проехав пару км все работает нормально.В чем может быть причина?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Евгений Стовпец какой пробег?

  • @user-bt1vu3ep5d
    @user-bt1vu3ep5d 6 ปีที่แล้ว

    lДобрый день.Последняя надежда на вас Антон перебрал вариатор на лансере 10 съедает второй подряд датчик положения конуса при этом вариатор работает нормально .В чем причина?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Звоните?!

  • @igorpolegenkiy6550
    @igorpolegenkiy6550 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, если решено заменить гидроблок нужно ли как-то прошивать его или и так поедет ?

    • @xu55311
      @xu55311  ปีที่แล้ว +1

      Нужно менять калибровочные значения, но иногда может и так поехать

  • @user-zr8yc7nx8c
    @user-zr8yc7nx8c 5 ปีที่แล้ว

    Снимал гидроблок ниссан икстрейл т31 выпал какой то пластмассовый типа грибок не могу понять где он стоял

  • @user-cg7ey8id6v
    @user-cg7ey8id6v 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,Можете сказать почему давление в обоих конусах очень низкое примерно 0.3,а на D может и ниже опуститься, при температуре коробки 70 градусов.Поменял,конуса ремень,промыл гидроблок золотники не заедают.Дело в соленоидах?сопротивление по мануалу сходятся.Спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      возможно датчики давления

    • @user-cg7ey8id6v
      @user-cg7ey8id6v 6 ปีที่แล้ว

      возможно из за соленоидов?или же тифлоновых колец их не менял?

  • @kosakosa1706
    @kosakosa1706 7 ปีที่แล้ว

    Антон, здравствуйте! Хочется узнать какой вариатор установлен на моем Mitsubishi Lanser 2.0???? Уже проехал на ней 192000 нужно ли её уже ремонтировать? Появился небольшой гул и задержка после переключений! Масло менял! Дело в том, что у нас спецов нет по варикам - надежда только вы! Да, и вообще, примерно какая стоимость обходится с заменой конусов, ремня и подшипников.... +/-примерно!!?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Kosa Kosa Лансер до 500000 км бегает, если гул появился сначала ступили проверьте

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Kosa Kosa JF011E

  • @user-ph9ed7fn5d
    @user-ph9ed7fn5d 6 ปีที่แล้ว

    ! RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid (4л) такое масло можно заливать в вариатор??

    • @alexeygrudko3708
      @alexeygrudko3708 6 ปีที่แล้ว

      Александр Сана можно.

  • @Azamatzhappar
    @Azamatzhappar 7 ปีที่แล้ว

    Как вы все знаете как это работает мозги, где учить принцип работы акпп,подскажите пожалуйста,какие сайты есть про акпп,я ученик и хотелось бы узнать

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Equss Bass ищите!!! Информация есть но не по всему, что то платно что то бесплатно...

  • @lancer_xparts
    @lancer_xparts 7 ปีที่แล้ว

    Антон, здравствуйте подскажите , авто митцубиси лансер Х 2.0 CVT, при плавном разгоне до 2200тыс. оборотов разгон идет ровно и плавно и как только стрелка тахометра доходит до 2200 начинается непонятная дрож и пинки до 3000 тыс ( если не доводить до 2200 а держать ровно 2000 и плавно разгонятся то нормально) а если нажать на газ сильнее , как бы перешагнув обороты выше 3000 то разгоняется нормально без проблем! подскажите что может быть. Пробег примерно 200 000, масло не знаю сколько раз менялось брал с рук.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      проверьте свечи или поменяй и почистите дросель!

    • @user-ey7xf6zm4t
      @user-ey7xf6zm4t 6 ปีที่แล้ว

      AGRO ROZARIO помогло?

  • @user-wx6hb1kh8s
    @user-wx6hb1kh8s 6 ปีที่แล้ว

    С регионами работаете? Можно вам послать вариатор на дефектовку и ремонт?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Артём Ковтун здравствуйте, работаем, можно.

  • @user-ow2dj2kh7t
    @user-ow2dj2kh7t 6 ปีที่แล้ว

    Где берете развертки? И какова цена если не секрет)

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Дима Беседин цена от 18000₽ до 32000₽ за инструмент, необходимо 9шт для ремонта jf011-10-15e

  • @user-uz5rj5wb2r
    @user-uz5rj5wb2r 6 ปีที่แล้ว

    Антон, доброго времени суток! Машинка у меня Х-Трейл 2,5 2007 г.в. При включении R присутствует с запозданием пинок (когда сильный, когда нет), подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема? Специалисты из многочисленных СТО говорят каждый свою причину! Кто гидроблок, кто стартовый пакет и.т.д. При всём при том, что ошибок как на коробке так и чека нет. И "Дэшка" с небольшим запозданием включается секунда две.
    За ранее спасибо!

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      В первую очередь проблема с гидравликой и (или) с пакетами сцепления. Нужно разбираться....

    • @user-uz5rj5wb2r
      @user-uz5rj5wb2r 6 ปีที่แล้ว

      Может насос, может гидроблок?

    • @user-uz5rj5wb2r
      @user-uz5rj5wb2r 6 ปีที่แล้ว

      И к кому можно обратиться ума теперь не прилажу. Есть кадры которые сразу 120 т.р просят за ремонт, некоторые тюнинговый клапан не ставят насос новый просят. Были бы Вы в томской области удовольствием записался к Вам на диагностику. Что посоветуете Антон? Ездить и не заморачиваться?

    • @user-uz5rj5wb2r
      @user-uz5rj5wb2r 6 ปีที่แล้ว

      И да! Прошла 173 т. плюс прежний хозяин смотал. Либо коробка новая была или ремонтировали.

  • @Alec-dx5ws
    @Alec-dx5ws 7 ปีที่แล้ว

    Подскажите как эксплуатировать вариатор в морозы

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว +1

      Алексей Телепнев так же как и не в морозы только прогревайте. Перед движением после прогрева ДВС зажимайте тормоз включайте драйв и Ждите 3-5 минут. Потом умеренная еза минут 20 а потом как хотите...

  • @user-bq3eu1kc2i
    @user-bq3eu1kc2i 7 ปีที่แล้ว

    Антон, доброго времени суток. Скиньте ссылку ВК. Нужна консультация. По вариатору Ниссан ткана 3.5л.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Евген Филат вся необходимая контактная информация находятся в описании к видео!!!

  • @TheAtomstrike
    @TheAtomstrike 6 ปีที่แล้ว

    не понятно зачем нужны дополнительные золотники. Почему не хватает для управления электрических клапанов?

  • @user-qw2lx2ud2k
    @user-qw2lx2ud2k 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, гидротрансформатор блокируется на скорости 5км/ч при медленном трогании, что приводит к небольшим толчками, дальше работает без замечаний, ошибок нет. Что может быть причиной ранней блокировки? xtrail nt31 2010.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Дима Дима какой у вас пробег?

    • @user-qw2lx2ud2k
      @user-qw2lx2ud2k 7 ปีที่แล้ว

      80000км замена масла была на 74000, была мелкая пыль на магнитах, гидроблок не снимали. И если тронуться чуть быстрее толков нет. дальше при движении если нет полной остановки когда скорость падает ниже 20-10км он разблокируется и при наборе скорости блокировка срабатывает на 19км/ч. Но если остановиться то ГТ блокируется опять сразу только скорость больше 5 и нажата педаль газа. программа cvtz50.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Дима Дима ГДТ работает примерно до 20 км/ч в зависимости от интенсивности. Набора скорости, то-есть если вы очень плавно набираете скорость то блокировка может сработать и на 5 км/ч .
      В вашем случае необходимо поменять свечи зажигания, и почистить дроссель.

    • @user-qw2lx2ud2k
      @user-qw2lx2ud2k 7 ปีที่แล้ว

      АКПП Технология ремонта Спасибо!

  • @andrei_aka
    @andrei_aka 7 ปีที่แล้ว

    Привет подскажите, если знаете в чем причина может быть, на Ниссан Кашкае 2007 пинается вариатор при включении передач. Примерно при пробеге 190000км. меняли подшипник на валу, при дефектовке больше ничего подозрительного не выявили, а после ремонта примерно через 5000 км при включении задней передачи вариатор стал пинаться, при включении передней намного меньше но тоже есть, сейчас пробег 197000 км. вариатор пинаться стал заметно сильней, на ходу нет ни каких признаков неисправности, это может быть из за электрики или все таки опять что то с самим вариком?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Андрей Яшенин шарики меняли в конусах?
      Может быть проблема с клапанами ( соленоидами)

    • @andrei_aka
      @andrei_aka 7 ปีที่แล้ว

      А они меняются, при разборке варика?

    • @andrei_aka
      @andrei_aka 7 ปีที่แล้ว

      Про шарики мастера ничего не говорили.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Андрей Яшенин это одна из главных процедур.

    • @andrei_aka
      @andrei_aka 7 ปีที่แล้ว

      Да я понял, спасибо большое.

  • @user-jt1un4rd2c
    @user-jt1un4rd2c 6 ปีที่แล้ว

    Добрый день, после замены масла, через два дня, появилась ошибка Р0868. Лансер Х 2.0 пробег 185тыс. Никаких проблем до этого не было. Ремонтировать или купить б/у вариатор?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Возможно вышел из строя датчик давления...

    • @user-jt1un4rd2c
      @user-jt1un4rd2c 6 ปีที่แล้ว

      это как-то диагностируется?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Если в поддоне нет стружки значит меняйте датчики и все будет хорошо. Он может быть один а может и два.

    • @user-jt1un4rd2c
      @user-jt1un4rd2c 6 ปีที่แล้ว

      АКПП Технология ремонта стружки не было, отогнал в сервис, сказали, что будут вскрывать

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      зачем😳? Датчики поменяйте....! Для этого гидроблок достаточно снять.

  • @user-fk9bg3nf5c
    @user-fk9bg3nf5c 7 ปีที่แล้ว

    не подскажете как проверить работоспособность соленойда блокировки гидротрансформатора? и можно ли его отдельно купить?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Антон Журавлев можно купить отдельно. Проверить можно только по сопротивлению ( таблицу найдите в инете)

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Антон Журавлев а какая машина и объём ДВС?

    • @user-fk9bg3nf5c
      @user-fk9bg3nf5c 7 ปีที่แล้ว

      х трейл 2.5. а номерок соленойда не скажите? или у вас он сколько стоит?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Антон Журавлев за 3₽ отдам. В магазине отдельно не продадут.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Какие симптомы?

  • @user-rx5xp7eo9l
    @user-rx5xp7eo9l 2 ปีที่แล้ว

    Привет Антон! Вы в каком городе находитесь?

    • @xu55311
      @xu55311  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, Москва

    • @user-rx5xp7eo9l
      @user-rx5xp7eo9l 2 ปีที่แล้ว

      @@xu55311 у меня такой вопрос к вам.Вариатор Митсубиси Аутлендерр хл 2 4 л ,бывает со светофора тронулся начинаешь ускорятся и машина перестает ехать ели катится не на что не реагирует.потом опять поехала.в чём может быть причина?

    • @xu55311
      @xu55311  2 ปีที่แล้ว

      @@user-rx5xp7eo9l позвоните завтра, я вас проконсультирую контакты в описании к видео

  • @maxsperansky2245
    @maxsperansky2245 3 ปีที่แล้ว

    Что налито в корытце, там где вы всё бултыхаете-промываете?

  • @user-ph9ed7fn5d
    @user-ph9ed7fn5d 6 ปีที่แล้ว

    Привет! вопрос у меня икстрейл т31 2 литра появилась ошибка p0868 низкое вторичное давление менял масло стружки было совсем чуть чуть!!! машина не дергается тока при разгоне обороты повышаются и плохо разгонятся!! что делать?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Ремонтировать.

    • @user-ph9ed7fn5d
      @user-ph9ed7fn5d 6 ปีที่แล้ว

      а хватит снять гидроблок?

    • @user-ph9ed7fn5d
      @user-ph9ed7fn5d 6 ปีที่แล้ว

      может датчик вышел из строя?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Александр Сана стружка на магнитах была или вне магнитов тоже?
      Какой пробег?

    • @user-ph9ed7fn5d
      @user-ph9ed7fn5d 6 ปีที่แล้ว

      только на магните!! пробег 109000км. скрежетов и стуков не наблюдаю

  • @Derevas
    @Derevas 7 ปีที่แล้ว

    Антон, сколько будет у вас стоить работа и запасные части на капремонт гидроблока?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Аверьянов что с вашим? Какие симптомы?

    • @Derevas
      @Derevas 7 ปีที่แล้ว

      АКПП Технология ремонта Мне сказали, что у моего вариатора низкое давление на ведущем конусе. так же без вскрытия сказали, что точно есть стружка. так же была вчера ошибка P0746 дисфункция соленоида контура А. так же у меня при чуть более интенсивном ускорении на теплом вариатора есть небольшая дрож-вибрация. там где делали диагностику, сказали гидроблок не починить, только менять на новый, который стоит 70тр. так же там сказали, что в гидроблоке вариатора jf011e порядка 15 клапанов, что меня заставило усомниться в том, что они разбираются в гидроблоках.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Аверьянов вы в Москве?

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Аверьянов какой пробег и какая машина у вас?

    • @Derevas
      @Derevas 7 ปีที่แล้ว

      я в Москве. машина Ниссан Кашкай 2008 год, полный привод.

  • @user-se5hc2zr9m
    @user-se5hc2zr9m 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, ниссан х-треил 2008 год 2,5 полный привод. снимали гидроблок и рядом со степ мотором вот этот редукционный клапан (поршень) который соединен лапкой со степ мотором, он не двигается !! только при сильном усилие рукой его можно выдвинуть или задвинуть обратно.(что ему мешает?) и может это влиять на работу варика. Простокоробка всегда стремиться включить повышеную передачу, трогаюсь а она мне 5 или при 20-40км шестую.... /Это может быть из-за этого клапана.? Спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Татьяна Сметанникова он может заклиниться только когда есть много стружки в поддоне.

    • @user-se5hc2zr9m
      @user-se5hc2zr9m 6 ปีที่แล้ว

      Большое спасибо. А поведение вариатора стремление постоянно врубить повышенную передачу..,?

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Татьяна Сметанникова если у вас стружка- это значит что вам необходим ремонт вариатора...

    • @user-se5hc2zr9m
      @user-se5hc2zr9m 6 ปีที่แล้ว

      Антон подскажите у меня вторичное давление 0,2 а первичное 0,12 когда стою на D на холостых.(это очень мало!) . Когда начинаю трогаться медленно то и давление начинает расти и машина начинает уверенно разгоняться. А когда достаточно резко нажимаю на газ то давление не успевает быстро подняться и авто сначало может задергаться или вообще еле поехать , а потом давление поднимается и авто поехало. Когда стою на P то давление примерно такое же может чуть ниже даже и когда переключаю на D или R по ощущениям проходит секунда или две прежде чем включится передача. Что это ... Это может быть из-за фильтра тонкой очистки. или это гидроблок. Сколько будет вообще стоить замена вариатора у вас. Если я приеду к вам и за один день можно будет сделать замену моей коробки на вашу. Что машинка вечером уже уехала.

    • @xu55311
      @xu55311  6 ปีที่แล้ว

      Татьяна Сметанникова можно приехать, звоните заранее

  • @artur7468
    @artur7468 7 ปีที่แล้ว

    !

  • @user-hi9cr1ww6j
    @user-hi9cr1ww6j 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, не могли бы подсказать , из-за чего стирает датчик положения шкива ниссан икстрейл 2.5 кузов 31 ? Поменяли эту самую лапку (датчик) , все промыли прочистили, полностью разобрал гидроблок, ни чего криминального не обнаружил, ни износа , ни следов подклинивания, заменил клапан на насосе , собрал , проверил степ мотор, у меня есть приблуда для проверки шаговиков, вроде рабочий , но это на холодную, собрал , поставили на авто , вроде поехал автомобиль, но через 200 км , опять такая же история, не едет , вернее едет но медленно , ошибок правда теперь не показывает, но в дата стриме на нейтралке степ мотор показывает -66 шагов , и масло посерело как от алюминиевой пудры. Перед первой поездкой подключал сканер датчики вроде показывали скорость вращения шкивов , давление тоже вроде в норме было , а теперь первичное давление показывает 0 мпа , вторичное от 0.8 до 1.1 на нейтралке.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Андрей Сухоруков причин стирания датчика много. Начиная от не корректного показания датчиков давления в определенных диапазонах, датчиков скорости и заканчивая стёр мотором соленоидами и даже блока управления вариатором, а также датчиком положения педали акселератора.

    • @user-hi9cr1ww6j
      @user-hi9cr1ww6j 7 ปีที่แล้ว

      А может степ мотор как то клинить на горячую , его не меняли просто прогнали на тестере степ моторов, но на штоке мотора были такие хорошо заметные риски , достаточно глубокие. Если менять все сразу , достаточно дорого получается, а лишних денег сейчас нет. Неисправность я думаю прячется в гидроблоке , по механике там все в порядке было.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Андрей Сухоруков ну это должна быть головная боль автосервиса в котором вы ремонтируетесь а не ваша. Пусть ищут конкретную причину и за решение конкретной задачи берут деньги и, а не за "гадание на звёздах"

    • @user-hi9cr1ww6j
      @user-hi9cr1ww6j 7 ปีที่แล้ว

      АКПП Технология ремонта ну тогда это и есть моя головная боль, я работаю в этом автосервисе, по специализации диагностика и электрика, моторка, за ниссановские вариатор взялся второй раз, недавно другу перебрал, все работает, а с этим немного неудачно вышло, правда хозяева из всего списка дефектовки привезли только датчик , тюбик герметика ,масло и фильтр картридж, ни степ ни соленоидов ни ремкомплекта.

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Андрей Сухоруков а где клиенты эти детали взять должны? Все продаётся в специализированных магазинах. В обычном вы не найдёте таких запчастей.
      Меняйте гидроблок полностью, б/у найдите и поставьте.

  • @user-xc1ou5jk7g
    @user-xc1ou5jk7g 7 ปีที่แล้ว

    160 т км

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Евгений Стовпец скорее всего развалилась шарики в конусе в ведущем, не затягивайте с профилактическим ремонтом иначе выльется в кругленькую сумму. Не рекомендую эксплуатировать авто данный период.

  • @user-se2ux2qh8i
    @user-se2ux2qh8i 7 ปีที่แล้ว

    Антон, здравствуйте! У меня nissan note с вариатором RE0F08A, в работе явных проблем вроде как не замечаю, но с помощью программы CVTZ50 выяснилось, что шаговый мотор при торможении не переходит в положение 4, тест программой показывает очень низкое первичное давление, при одном из тестов мин. 0.20/сред. 0.21 (горело красным), при других двух попытках протестировать 0.35/0.36 (мин/сред). Вариатор греется до 95 град. постоянно капает счетчик старения масла. Масло менял где то 1000км. назад, частично, с заменой фильтра тонкой очистки, грубой очистки не трогали (сказали сервисмены, что один из болтов идет через всю коробку и надо для этого всё разбирать). На что грешить, куда смотреть? По моточасам уже под 9 тысяч набегал мотор.

  • @artur7468
    @artur7468 7 ปีที่แล้ว

    митсубиси лансер х

  • @user-xc1ou5jk7g
    @user-xc1ou5jk7g 7 ปีที่แล้ว

    Я думал, что стеПа мотор кулису из-за стружки или грязи перетянуть не может, а на горячем масличе ему легче

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว

      Евгений Стовпец нет, такой грязи там не бывает. Не затягивайте...

    • @xu55311
      @xu55311  7 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Стовпец когда в вариаторе стружка она всегда плохо работает.

  • @bhactisiddh7399
    @bhactisiddh7399 6 ปีที่แล้ว

    Плядь, рассказал все, что можно.... Теперь не интересно будет разбирать гидроблок самому.
    Зачем вы все рассказали ? Теперь придется вам нести на обслуживание. Вы этого и добивались наверное, да ?

  • @kuukyuk6047
    @kuukyuk6047 5 หลายเดือนก่อน

    А где датчик температуры вариатора???

  • @artur7468
    @artur7468 7 ปีที่แล้ว

    митсубиси лансер х