2тэ25КМ Кабина машиниста/2TE25KM

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Краткий обзор кабины машиниста тепловоза 2тэ25КМ
    Был не прав насчёт подсветки манометров, на данном тепловозе манометры освещаются изнутри, чего не замечал ранее на 20-40 номерах. На 65 сделано отлично!
    Video about new russian diesel locomotive 2TE25KM (2015)

ความคิดเห็น • 117

  • @SergeyMoiseyev77
    @SergeyMoiseyev77 7 ปีที่แล้ว +7

    Интересный обзор кабины, спасибо.

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      Sergey Moiseyev пожалуйста)

    • @grodnoregion4660
      @grodnoregion4660 2 ปีที่แล้ว

      @@MichaelSMooti обзорность помошника живое гавно потому стойки по бокам слишком жирные а что за стойкай имеется да хрэн поймешь

  • @user-hb1sr3mp3u
    @user-hb1sr3mp3u 7 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор!

  • @EvgenyiN
    @EvgenyiN 3 ปีที่แล้ว +3

    больше года уже не встречаю работающие холодильники и микроволновки. Ещё Автор видео не сказал, что на каждой секции есть биотуалет! Очень полезная вещь, скажу я вам!

    • @СергейЛ.К
      @СергейЛ.К 2 ปีที่แล้ว

      А кто у вас биотуалеты убирает?

    • @EvgenyiN
      @EvgenyiN 2 ปีที่แล้ว

      Ну кто то убирает. Причём регулярно.

    • @EvgenyiN
      @EvgenyiN 2 ปีที่แล้ว

      Почти на всех тепловоза "толчки" чистые и заправленые.

    • @user-pz3yn7ql1s
      @user-pz3yn7ql1s 2 ปีที่แล้ว

      Да вы задолбали туда срать

  • @aendrewmeda
    @aendrewmeda 2 หลายเดือนก่อน

    рлсм очень кайфовая рация мне понравилась

  • @dmitriydeperov9686
    @dmitriydeperov9686 4 ปีที่แล้ว

    Вот это здорово! Микроволновка♨ и холодильник🧊есть. Теперь на дальние поездки можно запасаться бутербродами🍕, холодными напитками🍺или мороженым🍨.

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 4 ปีที่แล้ว

      Лиш бы надо покрали все.

  • @СергейЛ.К
    @СергейЛ.К 2 ปีที่แล้ว +1

    К нам КМки пришли только с завода и камер сзади нет

  • @user-ks3is1yo2v
    @user-ks3is1yo2v 6 ปีที่แล้ว +4

    Все как обычно, через жо.у. 2тэ116у получше будет.

    • @SDLG1337
      @SDLG1337 2 ปีที่แล้ว +1

      давно так не смеялся

  • @user-ut7rl9cc7h
    @user-ut7rl9cc7h 5 ปีที่แล้ว +6

    Коллеги!!! Тепловозы нормальные, научитесь сними обращаться достойно!!!! У нас на БАМе 2Тэ25А, на них вешают до 5600 тонн, а уклоны 14тысячные..... Навешали электроники на тепловоз и давольны, а мы потом все мучаемся!!! Требуют показателей, а то что техника задрач..вается им по херу.....

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 5 ปีที่แล้ว

      По сути 2ТЭ25А и 2ТЭ25КМ это разные тепловозы. Первый реально можно назвать тепловозом 21 века, асинхронный привод, радиальная установка колесных пар и т.д. А 25КМ - это прошлый век в новом кузове.

    • @user-jq4cg6dy7u
      @user-jq4cg6dy7u 4 ปีที่แล้ว

      На БАМе где конкретно?
      Сам раньше в Чаре работал.

    • @grodnoregion4660
      @grodnoregion4660 2 ปีที่แล้ว

      но обзорность для машиниста и помошника грубое недостатки.

    • @user-ut7rl9cc7h
      @user-ut7rl9cc7h 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jq4cg6dy7u конкретно в столице БАМа.

    • @xeogaming5446
      @xeogaming5446 2 ปีที่แล้ว

      @@Berezdiesel 25Км это сарай на колесах

  • @sivay1758
    @sivay1758 4 ปีที่แล้ว +1

    Не контроллер а задатчик) я езжу на 2ТЭ25АМ) 003 Калининградская дирекция тяги)

    • @user-ij1wy6lt6m
      @user-ij1wy6lt6m 3 ปีที่แล้ว +1

      Юрий Савенков
      2ТЭ25А иАМ наверное самые тяговитые тепловозы за всю историю России. В Орловской обл. Случайно поймал, году наверное в 14-м. В две секции, пер! 80 с лишним!! Вагонов со щебнем. И это был 2ТЭ25А.

  • @parkingshift6414
    @parkingshift6414 ปีที่แล้ว

    дружищь сними пожалуисто подробно дизельное помещение? хорошо получается обзоры делать только не спеши...👍👍

  • @СергейЛ.К
    @СергейЛ.К 2 ปีที่แล้ว +1

    Тепловоз большой, в диз пом просторно, но кабина ущемлённая, особенно у пом маш, никакого стола нет, грибок авар. остановки у пом маш можно случайно нажать. Мне кажется разработчики далёкие от жд люди

    • @EvgenyiN
      @EvgenyiN 2 ปีที่แล้ว

      Да ладно, вы наверное небыли в кабине вл 80 🤣🤣🤣

    • @aendrewmeda
      @aendrewmeda 2 หลายเดือนก่อน

      работаю в основном на 2м62 в/и. Когда пришел на 2тэ25к (обычный пересвет) - такое ощущение что ты на футбольном поле а не в кабине тепловоза. Но стол помощника меньше чем в 2м62 в/и. Зато у машиниста поудобнее пульт будет

  • @user-rn4dt9kb1q
    @user-rn4dt9kb1q 4 ปีที่แล้ว

    Я ее видел на выставке на вокзале Астрахань 1

  • @user-qv8kf5wo7c
    @user-qv8kf5wo7c 5 ปีที่แล้ว

    Привет Миша) это серега григорьев) p.s (мы с одного депо)

  • @gregor1380
    @gregor1380 3 ปีที่แล้ว +1

    Как мне кажется удобнее когда ТМ и УР расположены в одном манометре.

    • @51region
      @51region 6 หลายเดือนก่อน

      как я уверен - нет

    • @aendrewmeda
      @aendrewmeda 2 หลายเดือนก่อน

      для проверки целостности тм перед отправлением вообще неудобно

    • @gregor1380
      @gregor1380 2 หลายเดือนก่อน

      @@aendrewmeda а чем неудобно?

  • @edwardedward3335
    @edwardedward3335 4 ปีที่แล้ว +1

    Нормальное кресло,смену ждать если под окно попал

    • @user-ih5wq3en6u
      @user-ih5wq3en6u 3 ปีที่แล้ว +7

      Всё круто как автомобиль автомат. Есть недоработка: Нужно ещё по одной видеокамере поставить в задницу бригаде. Чтобы вопше всё знать,сколь и когда пил,ел,спал. А мы работали на ТЭ-3. В нём тоже всё (красиво) было, ящички, кресла (сидушками) называли, и работали, и возили и видео нас не снимало. Сейчас с бригады сделали каких то рептилоидов. Пол шага самостоятельно сделать не могут. Тут распишись, тут подпишись, тут доложись, а только потом в туалет с согласованного разрешения начальства. Говно а не работа стала!.

  • @user-hc7dc6eb1k
    @user-hc7dc6eb1k 7 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда на комфорт и удобство конструкторам начхать. Самих посадить и пускай поводят тепловоз пару лет. Кнопки подписать тяжело? Блин, что не сделают - все на танки, да на ракеты с подводными лодками похоже....

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      +Mihail Pavlov всё сделано тяп-ляп, но в итоге сейчас, когда уже 1.5 года ходят машины, могу сказать, что 25км лучшие во всём, практически по всем параметрам

    • @АндрейЗлобин-ш9ь
      @АндрейЗлобин-ш9ь 7 ปีที่แล้ว +1

      Mihail Pavlov что вы за хуйню несете???тихо в кабине едет ахуенно!!!микроволновка холодильник летом холодно аж в кабине зимой в рубашке езди,не воняешь не устаешь.....блядь 2тэ10 2тэ116 лучше!!!ахуеть просто с таких мнений.. кнопочки не подписаны!!!!!!нехуй кривыми руками туда лезть все там подписано и работает заебись

    • @user-tt4ou7dx5r
      @user-tt4ou7dx5r 5 ปีที่แล้ว

      Бляди они ! я думал только на тем 18дм такие кресла говенные, ан нееет ! сами бы посидели на таких креслах по 12 часов, по парили бы свои жопы....

  • @accountdeleted01
    @accountdeleted01 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите почему на вебасто зелёная стрелка моргает?

  • @user-vc9vh5ox4p
    @user-vc9vh5ox4p 7 ปีที่แล้ว +1

    Производителям ФУуууу!!! Как что сделают , так потом -потом и слезами обливаешься. Неужели у наших все время руки из жопы растут!!!

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      Олег Стороженко привыкаешь ко всему, мы приввкли и только рады на этих КаМазах работать

    • @dmitryivanov5380
      @dmitryivanov5380 7 ปีที่แล้ว

      Эти тепловозы лучше предшественников?там вроде бы даже туалет есть :D

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Иванов лучше во всём

  • @alexey4396
    @alexey4396 6 ปีที่แล้ว +2

    А камеру которая затылок снимает отключить можно?

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  6 ปีที่แล้ว +1

      Alexey Show да, есть автоматы на все камеры

    • @alexey4396
      @alexey4396 6 ปีที่แล้ว +1

      Michael S.Mooti Моя мечта:покататься на тепловозе 2тэ25км

    • @user-dx7do3by5s
      @user-dx7do3by5s 6 ปีที่แล้ว

      Michael S.Mooti А если камеры выключить потом ругаться не будут?😃

    • @vladimirraz4392
      @vladimirraz4392 5 ปีที่แล้ว +5

      @@user-dx7do3by5s нет, по нескольким причинам. первое-для них попросту нет "флешек", и второе - после первой же поездки можно будет любую пригаду увольнять, ибо элементарно балакать регламент как написано в инструкциях на протяжении 8-12 часов поездки, никто не будет.)

    • @user-wz6xh9hs9c
      @user-wz6xh9hs9c 5 ปีที่แล้ว

      Можно.

  • @comics_reisebusfahrerleon
    @comics_reisebusfahrerleon 3 ปีที่แล้ว

    👍🏻

  • @user-jl6gd7id1p
    @user-jl6gd7id1p ปีที่แล้ว +1

    Эвалюшин лучше...

  • @burunduk27rus
    @burunduk27rus 4 ปีที่แล้ว

    прожектор плохо светит в обоих кабинах, подскажите что можно сделать?

    • @UK8CFT
      @UK8CFT 4 ปีที่แล้ว

      Проверь надёжность контактов, ну или это падение напряжения на тонких проводах

  • @51region
    @51region ปีที่แล้ว

    кондиционер часто неисправен, вылетают ошибки, какой бы новой машина ни была. вебасто тоже класс, через полгода не работает. ЭДТ может как здрасте не дать перейти в режим тяги. дизель д49 уже как бы древний, неужели придумать новый не могут? сиденья разваливаются на раз-два.

    • @51region
      @51region ปีที่แล้ว

      ах да, биотуалет на уровне, не работает. уровень масла в компрессоре заебешься высматривать

  • @user-it7ep6tp6s
    @user-it7ep6tp6s 8 ปีที่แล้ว

    попробуй мы уже месяц ищем. Найдешь подскажи

  • @dmx-terminator9614
    @dmx-terminator9614 4 ปีที่แล้ว +1

    Да качество желает лучше а как сам агрегат 2тэ25км

    • @user-nd9vb2zm3k
      @user-nd9vb2zm3k 3 ปีที่แล้ว

      В Краснодаре есть такие тепловозы.

    • @SDLG1337
      @SDLG1337 2 ปีที่แล้ว

      мОжно поконкретнее, что в качестве оставляет желать лучшего?

    • @dmx-terminator9614
      @dmx-terminator9614 2 ปีที่แล้ว

      @@SDLG1337 Плохое сборка тепловоза

  • @user-oc2fo2oq1c
    @user-oc2fo2oq1c 10 หลายเดือนก่อน

    ТЭ33А Лучее

  • @user-it7ep6tp6s
    @user-it7ep6tp6s 8 ปีที่แล้ว

    так пишут в устройстве что стоит био.

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  8 ปีที่แล้ว

      +Иван Иванов хм, не видел, видимо под полами в районе осушителя воздуха. Всё равно им никто не пользуется)

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  8 ปีที่แล้ว

      +Иван Иванов попробую найти, сделаю фото)) не думаю, что кто-то пользовался

  • @xalekcey
    @xalekcey 5 ปีที่แล้ว

    По большому счету отличная машина... как всегда дьявол в мелочах, но это терпимо.

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  5 ปีที่แล้ว

      У нас все довольны тягой и надёжностью, эргономика страдает, но это мелочи, мы к комфорту не привыкли

  • @user-im2zi4eb8r
    @user-im2zi4eb8r 7 ปีที่แล้ว

    а видео регистратор работает?

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      Макс Пар нет, флешку вытащили, типа нельзя снимать. мы и не включаем камеры

    • @deniszheltov1767
      @deniszheltov1767 7 ปีที่แล้ว

      Michael S.Mooti в смысле нельзя снимать? у нас задрюкали с этим кварцем, 100%просмотр записей инструкторами и начальством.

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว +2

      Denis Zheltov не везёт вам, мы не включаем Кварц вообще, да и флешек на них давно нет, надеюсь и не будет

  • @user-it7ep6tp6s
    @user-it7ep6tp6s 8 ปีที่แล้ว

    подскажите где туалет на 25км?

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  8 ปีที่แล้ว

      а нет его, есть рукомойник только. нужду маленькую справляем между секциями(читай как между вагонами)
      а рукомойник видно на моём видео про слив воды из системы.

    • @alexeibelousov3279
      @alexeibelousov3279 7 ปีที่แล้ว

      что за бред, а если по большому в дороге приспичило? куда тогда?

    • @user-yb2cx6is3p
      @user-yb2cx6is3p 6 ปีที่แล้ว

      Alexei Belousov на газетку и заборт:) :) :) :)

    • @snikitin32
      @snikitin32 5 ปีที่แล้ว +1

      @@MichaelSMooti Как нет? био туалет ставится рядом с рукомойником.
      С завода они точно с ними уезжают.

    • @user-pz3yn7ql1s
      @user-pz3yn7ql1s 2 ปีที่แล้ว

      Пакет в помощь. Ну прям как маленькие....

  • @user-nb1iy9qc4i
    @user-nb1iy9qc4i 5 ปีที่แล้ว

    Увидел СПСТ ЭЛ4-04 БКИУ. как тушить тяговые электродвигатели этой хренью? Кто будет общаться с заводчиками задайте вопрос!!! ТЭД горят не реже дизельного помещения, ВВК и огнетушителей может на всех не хватить.

  • @user-ky5dg2uk9b
    @user-ky5dg2uk9b ปีที่แล้ว

    Отличный тепловоз. Обзорность гамно. И кабина пластик. А так норм, мощный сцуко.

  • @SuperCastl
    @SuperCastl 4 ปีที่แล้ว

    И мастевый клуб-у....которые мешает работать..

    • @aendrewmeda
      @aendrewmeda 2 หลายเดือนก่อน

      честно скажу, сам молодой машинист, в депо машины с кпд (чмэ3, тэм18дм) и с клуб (2м62 в/и, 2тэ25км), лучше буду с клуб работать, ибо кпд вообще не знаю, да и клуб если что подскажет скорости… Знаю их в основном там где у клуб эк сбои дает и ставим путь 0

  • @user-tp7tr6zi5p
    @user-tp7tr6zi5p 7 ปีที่แล้ว

    Обзор нормальный, кабина полное говно!) я догадывался что там обзор плохой, но что до такой степени.... камеры работают?

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      Иван Здорик камеры работают, но их не включают.
      нормальная кабина, мы с 2тэ10 на них пересели и чучуть с 2тэ116, так что все довольны)

    • @user-tp7tr6zi5p
      @user-tp7tr6zi5p 7 ปีที่แล้ว

      А голос пишет? ТСКБМ... ребята вас там совсем задрочили уже)) слава богу до нас на дальнем востоке это пока не дошло))

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  7 ปีที่แล้ว

      Иван Здорик камера включается вместе с микрофоном, в нашем случае всё всегда выключено:)

    • @user-tt4ou7dx5r
      @user-tt4ou7dx5r 5 ปีที่แล้ว

      @@user-tp7tr6zi5p скоро, все скоро приедет.

  • @GENAGAL
    @GENAGAL 8 ปีที่แล้ว +2

    Снова кресла с недостатками, на комфорт для бригады насрать, зато грёбаный, вонючий "кварц" втулили. Позор им, тварям!!!

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti  8 ปีที่แล้ว +1

      в них и сидеть и спать достаточно удобно, но то, что спинка ломается это плохо. стали сваркой фиксировать спинку. в итоге регулировка стала невозможна

    • @GENAGAL
      @GENAGAL 8 ปีที่แล้ว

      Michael S.Mooti да, вот кресла на ЭП20 тоже вроде удобны, но при вертикальных колебаниях они "стукают", то есть ударяются при амортизации в верхний упор, получается удар, что не есть комфортно. Тут вижу дермантин, что намного лучше тряпошной обивки, как на ЭП20, которая уже протёрлась и видно пароллон.

    • @АндрейЗлобин-ш9ь
      @АндрейЗлобин-ш9ь 7 ปีที่แล้ว +1

      Jaroslav Škoda если кататься на кресле любому прийдет пи..ец))у вас на эп не видел на км есть регулировка по весу человека 60-90-90+ крутишь ее и ничего не стучит при езде

  • @artemmorgunov5047
    @artemmorgunov5047 2 ปีที่แล้ว

    Короче современное говно