Если обкатать бережно,работать будет без лишнего шума и долго,я сам так собирал .Обкатывал поливной шланг на целиндра ставил и водой охлаждал.Естественно на подножке на нейтрале ,когда нагревался глушил и ждал поко остынет
Да н**** никогда ничего не прихватывало просто нужно аккуратно обкатывать потихонечку не давать п**** сразу всё нормально притирается и ничего не подклинивает
Поддерживаю-я когда собирал сам двиг Ваз 06 то интернета у меня небыло,но благо были добрые люди и не скупились делиться опытом.А вот головку горе -мастера недоделали и через пробки -заглушки погнало воду.Поновой покупал масло,фильтр,прокладку .Мотор,как часы до сих пор.Спасибо,что теперь есть видосы по моторах ижей,может придётся ещё и мото перебирать самому.
Всё очень чисто и аккуратно, как обычно, радует глаз, всё интересно и простыми словами. Спасибо Сергей за отличный видос, удачи тебе и спасибо что радуешь нас ,твоих зрителей отличными видосами.
Сколько мы раньше мучились с этими юпитерами. Они ходили до первого ремонта. Потом всё. Сама конструкция конечно не очень. Ну и знаний ни у кого не было. Запчастей тоже. Масла не соответствовали. Приятно посмотреть как специалист работает. Успехов тебе уважаемый. Хорошее дело делаешь.
Осенью обкатывать самое то, минимальный риск перегреть поршневую, хотя мозги тоже надо, запуск и работу этого движка ждём. Классная работа, отличная сборка.
Привет из Белорусии тебе и всем братьям россиянам! Пытаюсь собрать и восстановить для себя коллекцию ижачков и яв, правда не всё собрал. Ремонтирую по твоим видосам!!! Все супер. Красава!!!!
Тоже такой натяг имел мой Юпитер после капремонта, обкатывал нежно, но по дороге на слёт, Малоярославец , кто был привет, на скорости 120км/ч, зазвенел, остановился, остудил, поехал медленнее, больше не звенел, 120 ехал на " целке", на карбюраторе, не снимал никогда! Мотик- огонь! 10 лет не слезая, чего только не было!❤🎉
Вопрос какой из трёх вариантов стоит восстановить, есть 2ка, 3ка, и 5ка, мне важен Ваш ответ, хочу конечно двойку восстановить так как сам мотоцикл иж юпитер 2.
Сергей привет из Германии меня зовут Генрих .я ложил поршневые пальцы в морозилку холодильника они заходят на ура поршень грели в кипятке не перегрееш попробуй а так всё чудесно не могу докопаться у меня были Планета2и Юпитер5 красного цвета купил но радость моя была не долгой стояли разные поршня результат правый прогорел
Большой талант! Вам по этим темам, можно лекции читать в училищах и университетах. Или работать в Конструкторском бюро, на заводах марок: Иж, Урал, Восход...
Привет, Серёга! Действительно, тебе уже пора ставить своё клеймо знака качества "Сергей Moto", на все перебранные тобой движки! Как всегда- улëтный видос! Приятно посмотреть на работу профессионала! Так держать! Спасибо, что " забежал вперед"), движок в пути!) От всей души желаю тебе всего самого лучшего! Спасибо за поучительные видосы! Класс! 🤝🤝🤝👍
да не приведи господь, нельзя так собирать, ну в колхозах ни кто об этом конечно не думает, по сути на видео из нетипичного колхозного ремонта, все детали в чистом виде и даже ставятся новые гавно детали, а не устанавливаются обратно все старые, ну когда не просто решил мотор помыть, а еще и прокладки поменять и изнутри отмыть. везде, абсолютно везде где автор молотком бьют через деревяху, является не правильным действом, половину того что он говорит, он сам не понимает, чудо если двигатель после такого ремонта проедет без прихватов и доедет до 3к пробега до нового ремонта. Задумайтесь, как же инженеры тех лет, понимали что двигатель в колхозах будут ремонтировать именно так как автор, а то и еще хуже, и намеренно заложили скользящие посадки подшипников коленвалов, простоту сборки двигателя
Супер сборка!!!, Сергей!, тебе надо, шильдики на движки ставить, что собранные тобой. Все эти моторы идут со знаком качества, им после 20 тысяч км пробега нормальной эксплуатации ничего не будет.
Был опыт с такими поршнями, на первый взгляд показались тоже неплохими пока не мерял расстояние от отверстия пальца до верха поршня. После измерений офигел - разница 1'5мм.
Сергей добрый день,. Подскажи пожалуйста, есть некая проблема. Мотор ю5 работает не плохо, но при работе мотора собирается масло под впускным колектором, над стяжным болтом. Сапун чистый.
меня всё ещё не покидает вопрос-как поставить генератор? вот сколько видео пересмотрел, это делается за кадром, а у меня он просто напросто не пропихивается.
Серёга привет. Если так запрессовывать пальцы, велик шанс испортить сепаратор или задрать втулку ( на втулочных валах) из-за перекоса пока крутишь сьемник. Я сделал втулку, 13,9 диаметром, очень здорово помогает.
Сейчас конечно в меня гора камней полетит,но этож воздушник, плюс у поршня на юбке нет кольца ,так сказать бандажного,как на советских поршнях ,такие поршня расширяются не линейно, и расширяются больше чем чугунная гильза , в старых мануалах было написано для всех у кого нет инструмента , поршень должен пролетать ,книга по ремонту двигателей с воздушным охлаждением .там четко писалось что размеры гуляют больше чем у водяных .
Сергей подскажите пожалуйста в чем разница между карбюраторами К68Д и К68И? Мужики тоже напишите может кто знает ! Я купил на иж ю5 карб К68Д но еще не ставил
Очень полезное видео, хотел бы спросить, у меня стоят поршня, на которых написано 000, есть поршня Ростов 1р, точить цилиндры под поршня или поршень под цилиндр, я только один раз разбирал юпитерский мотор и очень понравилось вот и решил позновать эти моторы, только с цпг много вопросов!)
Серёга ты лучший, и объясняешь и делаешь, одним словом мастер! У меня Юпитер 5, хотел бы дать тебе двигатель в капиталку! Но не знаю как с тобой связаться!
Короче, после сборки ездить нельзя, нужно обкатать, чтобы поршни не прихватило. Если у хозяина прихватит, то он скажет , сам виноват, нужно было обкатывать
Приятно смотреть. Хорошее видео, только зазор в цилиндре почти нету. Для конусно-цилиндрического поршня зазор должен быть 0.06-0.08мм. Значить завёл движок , намазал поршень на цилиндр, можно разбирать...
Смотрю и восхищаюсь твоей работой. Любо-дорого смотреть. Однозначно лайк. Подскажи пожалуйста как ты добиваешся такого блеска алюминевых поверхностей. Специальная технология чтоли?
А ты не проверял через небольшой пробег,этот палец как сидит в бобышках?От руки?Или натяг остаётся?И интересно,какой смысл в маркировке краской (тут зеленая) бобышек,если всё равно пальцы под сепаратор не подбираются по размерах,они все в допусках в неск микрон всего.Или под втулку идут другие пальцы,с цветными метками и посадка будет правильной?И находил вроде поршневые кольца хромированные.Не пробовал,можно ли их ставить,стальные они или чугун?
Серёга, привет.Подскажите пожалуйста, а кто в Кирове ремонтирует валы?.Что то я не знаю.Мне нужно перепрессовать два советских вала на юпитер.Спасибо большое.
@@moto1322 да под головой нету у меня прокладок)) пропусков нет. Такой вопрос Юпитера и не занимался никогда ну так только если кто попросит зажигание настроить или карб. А так опыта по ним нет. В основном восходы были и планеты пёс был. Какая крейсерская у Юра двиг перепад и вот думаю стоит делать или нет. И прилив какой-то интересный на крышке правой генератором и цилиндром в переди мотора чей картер это?
Сергей,привет!Случайно наткнулся на твой канал и сразу подписался!Как я помню,мы раньше поршни ставили всегда стрелочками вперед к выхлопу,а штифтами к карбюратору или что- то не так?И на восходах так же делали.
Приветствую на восход да. На юпитере назад стрелкой. Замками в перед. На восходе окна по другому расположены. Старая заниженная тема. Даже по замкам можно посмотреть и все понятно станет. И в книге все описанно про это. Удачи вам и всего самого наилучшего 🤝🤝Спасибо за подписку!
Сергей доброго Вам здоровья!!! Уважение и Респект за качественный контент!!!Приятно смотреть!!!У самого ИЖ Юпитер 5 водянка!!!Только доверил его на зиму поставить товарищу а он не слил воду и разорвало рубашку в цилиндрах((((...Пришлось поставить обычный воздух от 5...ЗВУК НЕ ТОТ...ТЯГА НЕ ТА....ВСЁ НЕ ТО...Но некуда деваться...пока так....нашел двигло в сборе за 35 т.р....думаю вот....что подскажешь может......Сам с Ульяновской области живу в Долгопрудном...
Добрый день!Спасибо Вам за видео! Мне недавно собирали двигатель Иж юпитер 2,когда я снял цилиндры то увидел,что палец в поршне не просто гуляет,а летает!!!Задал вопрос мотористу,на что получил ответ,так должно быть!Подскажите,он прав или нет?Объяснение мастера заключалось в том,что палец должен ходить во втулке шатуна и в поршне,если будет ходить только во втулке шатуна,то быстро втулка выйдет со строя и может словить клин!Объяснил,что поршень нагревается и палец садится плотнее. Автор подскажите это же не правильно?Палец должен сидеть в порше очень плотно? Спасибо Вам за раннее!
Блин... У меня, похоже, поршни передом назад стоят. Как раз соединение колец развёрнуто в сторону левого цилиндра. Новый движок в сборе покупали. 500 км прошёл, мне он уже не нравится.
Серёга, ты тот кто не даёт умереть этим мотоциклам, респект тебе!
С такой посадкой поршней очень легко поймать прихваты, без колец они должны свободно опускаться под собственным весом. Удачи и внимания в обкатке
100% прихватят оба.
Если обкатать бережно,работать будет без лишнего шума и долго,я сам так собирал .Обкатывал поливной шланг на целиндра ставил и водой охлаждал.Естественно на подножке на нейтрале ,когда нагревался глушил и ждал поко остынет
Зато если бережно обкатать зверь-машина будет!
@@user-qm5nz2uq7k поршня точное притераются
Да н**** никогда ничего не прихватывало просто нужно аккуратно обкатывать потихонечку не давать п**** сразу всё нормально притирается и ничего не подклинивает
Поверь мне, не нужно парится по длине видео, кто интересуется этой темой, может смотреть и два часа! Я смотрю с удовольствием, спасибо тебе! 👍👍👍
Поддерживаю-я когда собирал сам двиг Ваз 06 то интернета у меня небыло,но благо были добрые люди и не скупились делиться опытом.А вот головку горе -мастера недоделали и через пробки -заглушки погнало воду.Поновой покупал масло,фильтр,прокладку .Мотор,как часы до сих пор.Спасибо,что теперь есть видосы по моторах ижей,может придётся ещё и мото перебирать самому.
По факту
Я три видео подряд посмотрел с интересом безумным даже если бы одно видео два часа было я бы смотрел
сергей молодец движек красавец и ты как я понял грамотно все показываешь и поясняешь спасибо тебе
Всё очень чисто и аккуратно, как обычно, радует глаз, всё интересно и простыми словами. Спасибо Сергей за отличный видос, удачи тебе и спасибо что радуешь нас ,твоих зрителей отличными видосами.
Приветствую Евгений! Спасибо за тёплые слова!! Очень рад что нравится мой канал! 🤝👍🤝🤝🤝🤝😉
Сколько мы раньше мучились с этими юпитерами. Они ходили до первого ремонта. Потом всё. Сама конструкция конечно не очень. Ну и знаний ни у кого не было. Запчастей тоже. Масла не соответствовали. Приятно посмотреть как специалист работает. Успехов тебе уважаемый. Хорошее дело делаешь.
Вот смотрю, и душа радуется. Удачи во всех твоих проектах, желаю миллионов подписчиков и только позитивного настроения!!!
Приветствую!! Спасибо большое!! Очень приятно 👍😉🤝🤝🤝
Осенью обкатывать самое то, минимальный риск перегреть поршневую, хотя мозги тоже надо, запуск и работу этого движка ждём. Классная работа, отличная сборка.
Его надо обкатывать в минус 30 и не более 3 минут на холостых. Потом всё равно он прихватит.
Привет из Белорусии тебе и всем братьям россиянам! Пытаюсь собрать и восстановить для себя коллекцию ижачков и яв, правда не всё собрал. Ремонтирую по твоим видосам!!! Все супер. Красава!!!!
Тоже такой натяг имел мой Юпитер после капремонта, обкатывал нежно, но по дороге на слёт, Малоярославец , кто был привет, на скорости 120км/ч, зазвенел, остановился, остудил, поехал медленнее, больше не звенел, 120 ехал на " целке", на карбюраторе, не снимал никогда! Мотик- огонь! 10 лет не слезая, чего только не было!❤🎉
Серёга привет! Как всегда всё на высоте! Ещё один пациент встал на ноги после операции! Серёга супер мотохирург!😀
Приветствую Алексей!! Спасибо большое!! Рад что понравилось видео 🤝🤝🤝🤝👍👍😉😉😉
Очень хорошее видео пособие по сборке, спасибо за труды!однозначно лайк, подписка, репост))
Спасибо большое от Души 🤝👍
Вопрос какой из трёх вариантов стоит восстановить, есть 2ка, 3ка, и 5ка, мне важен Ваш ответ, хочу конечно двойку восстановить так как сам мотоцикл иж юпитер 2.
Смотрю много раз твои ремонтьі и ненадоедает все интересно как впервьіе. Спасибо
Приветствую спасибо большое!! Очень рад что нравится мой канал.
Ну как всегда всё идеально 👌
Приветствую спасибо большое
Сергей привет из Германии меня зовут Генрих .я ложил поршневые пальцы в морозилку холодильника они заходят на ура поршень грели в кипятке не перегрееш попробуй а так всё чудесно не могу докопаться у меня были Планета2и Юпитер5 красного цвета купил но радость моя была не долгой стояли разные поршня результат правый прогорел
Большой талант! Вам по этим темам, можно лекции читать в училищах и университетах. Или работать в Конструкторском бюро, на заводах марок: Иж, Урал, Восход...
Серёга, ты мастер своего дела. Всё отлично 👍.
Приветствую спасибо большое!! 🤝🤝🤝
Всё чётко и грамотно,как всегда лайк👍
Спасибо
+65👍👍👍
Удачки Сергей!!!🙋♂️🤝
Как всегда всё класс.
Приветствую спасибо большое и вам как всегда Удачи!!! 🤝🤝🤝👍👍👍
Сергей респект и уважение👍👍👍💣
Привет, Серёга! Действительно, тебе уже пора ставить своё клеймо знака качества "Сергей Moto", на все перебранные тобой движки! Как всегда- улëтный видос! Приятно посмотреть на работу профессионала! Так держать! Спасибо, что " забежал вперед"), движок в пути!) От всей души желаю тебе всего самого лучшего! Спасибо за поучительные видосы! Класс! 🤝🤝🤝👍
да не приведи господь, нельзя так собирать, ну в колхозах ни кто об этом конечно не думает, по сути на видео из нетипичного колхозного ремонта, все детали в чистом виде и даже ставятся новые гавно детали, а не устанавливаются обратно все старые, ну когда не просто решил мотор помыть, а еще и прокладки поменять и изнутри отмыть.
везде, абсолютно везде где автор молотком бьют через деревяху, является не правильным действом, половину того что он говорит, он сам не понимает, чудо если двигатель после такого ремонта проедет без прихватов и доедет до 3к пробега до нового ремонта. Задумайтесь, как же инженеры тех лет, понимали что двигатель в колхозах будут ремонтировать именно так как автор, а то и еще хуже, и намеренно заложили скользящие посадки подшипников коленвалов, простоту сборки двигателя
Все как всегда внятно, понятно😀
Супер сборка!!!, Сергей!, тебе надо, шильдики на движки ставить, что собранные тобой. Все эти моторы идут со знаком качества, им после 20 тысяч км пробега нормальной эксплуатации ничего не будет.
Приветствую спасибо большое!! Рад что нравится мой канал! 🤝🤝🤝🤝
Приятно слышать грамотную, поставленную речь
Красивая сборка , а главное качественная .
Спасибо большое за видео!👍👍👍
Приветствую и Вам спасибо! 🤝🤝🤝
Был опыт с такими поршнями, на первый взгляд показались тоже неплохими пока не мерял расстояние от отверстия пальца до верха поршня. После измерений офигел - разница 1'5мм.
Серега как всегда все класс. Молодец нет слов..
Приветствую спасибо большое!! 🤝🤝🤝🤝🤝
Отличная работа👍🏻🔥
Спасибо
Послушать бы работу движка. Так все круто и дотошно, в хорошем смысле этого слова👍
4:18 Красиво Четко Эффективно - Работать !!! - Думаю мало кто поспорит. С удовольствием посмотрел !!! Сергей - молодец !!!
Приветствую Алексей!! Спасибо большое от Души!!
Сергей, спасибо за видео все понятно обьясняеш! А можно ещё и о карьбюраторах снять видео.Можно к68 заменить карб с явы
сергей здарова спасибо тебе за ценную информацию
блин, круто, в один миг посмотрел, молоток 👍
Спасибо большое))
Самая идеальная сборка, что я видел)
Спасибо большое))
Как всегда на высшем уровне
Спасибо
Привет удачи в новых проектах
Приветствую!! Спасибо большое!! И Вам удачи и всего самого наилучшего!! Всегда смотрю ваш канал!!! 👍🤝🤝🤝
Интересно. Спасибо.
Сергей добрый день,. Подскажи пожалуйста, есть некая проблема. Мотор ю5 работает не плохо, но при работе мотора собирается масло под впускным колектором, над стяжным болтом. Сапун чистый.
Класс 👌 в идеале все завод
Приветствую спасибо
Огонь 👍🔥
Спасибо
Красота
Тема 👍👍👍
Сергей спасибо тебе за видос здравая тема
Посмотрел все видео до конца даже не перематывал
Приветствую спасибо большое!!
Сергей молодца👍👍👍
Сергей добрый день,а подскажи где взять такие коленвалы?
меня всё ещё не покидает вопрос-как поставить генератор? вот сколько видео пересмотрел, это делается за кадром, а у меня он просто напросто не пропихивается.
Серёга вам ставлю оценку пять с плюсом.
Спасибо большое 🤝👍
Плавающая посадка это когда подшипник на коленвал одеваются от нажатия руки, но руками потом его не с дернишь
спасибо за ролики, только из-за мотоциклов тебя смотрю)
Приветствую!! Рад что нравится мой канал!
подскажи где запы брал? доставка есть?
Серёга привет. Если так запрессовывать пальцы, велик шанс испортить сепаратор или задрать втулку ( на втулочных валах) из-за перекоса пока крутишь сьемник. Я сделал втулку, 13,9 диаметром, очень здорово помогает.
Приветствую Максим!! Рука уже набита! Ты прав самое главное перекос не словить. Удачи тебе и всего самого наилучшего!! Молодец хороший у тебя канал.
@@moto1322 , взаимно!!!!)
Сейчас конечно в меня гора камней полетит,но этож воздушник, плюс у поршня на юбке нет кольца ,так сказать бандажного,как на советских поршнях ,такие поршня расширяются не линейно, и расширяются больше чем чугунная гильза , в старых мануалах было написано для всех у кого нет инструмента , поршень должен пролетать ,книга по ремонту двигателей с воздушным охлаждением .там четко писалось что размеры гуляют больше чем у водяных .
А где взять такой сьемник ?
Сергей подскажите пожалуйста в чем разница между карбюраторами К68Д и К68И? Мужики тоже напишите может кто знает ! Я купил на иж ю5 карб К68Д но еще не ставил
В передней части двигателя ( в прошлой серии) заливали 150 грамм масла, а дальше что? Добавлять или менять? Что делать? И через сколько км?
Хорошая работа
Спасибо
Отличная подготовка и аккуратная сборка- мастер!👍
Подскажите пожалуйста. У меня ю 5 , заменил только поршневые и развернул правильно поршня. Вопрос про обкатку. Нужна она или нет?
Приветствую конечно нужна.
Очень полезное видео, хотел бы спросить, у меня стоят поршня, на которых написано 000, есть поршня Ростов 1р, точить цилиндры под поршня или поршень под цилиндр, я только один раз разбирал юпитерский мотор и очень понравилось вот и решил позновать эти моторы, только с цпг много вопросов!)
классно чисто зачётно!
Спасибо большое от Души!
Серёга ты лучший, и объясняешь и делаешь, одним словом мастер! У меня Юпитер 5, хотел бы дать тебе двигатель в капиталку! Но не знаю как с тобой связаться!
Короче, после сборки ездить нельзя, нужно обкатать, чтобы поршни не прихватило. Если у хозяина прихватит, то он скажет , сам виноват, нужно было обкатывать
Приятно смотреть. Хорошее видео, только зазор в цилиндре почти нету. Для конусно-цилиндрического поршня зазор должен быть 0.06-0.08мм.
Значить завёл движок , намазал поршень на цилиндр, можно разбирать...
Очередная конфета!
Сергей, подскажи, где лучше поршневую купить, я имею ввиду интернет магазин или сайт ...
Через Авито. И только СССР
Сергей в видео говорил про ростовские
Руки золотые.
Золотые руки молодец.
Приветствую спасибо большое!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Молодец.
Смотрю и восхищаюсь твоей работой. Любо-дорого смотреть. Однозначно лайк. Подскажи пожалуйста как ты добиваешся такого блеска алюминевых поверхностей. Специальная технология чтоли?
Куда делась крышка сапуна коробки? Как она снимается? У меня она ржавая и ни на мм не двигается!
Какой допуск в весе между собой должен быть у поршней ?
👍👍👍👍👍👍
Респект!
Спасибо 🤝
Какие маркировки цилиндров?
Все разжёванно от А до Я! Удачи тебе во всех начинаниях! Где посоветуешь брать запчасти? Хочу свой воздушный переделать под водяной? Спасибо заранее!
Приветствую спасибо большое от Души!!! Удачи Вам в ремонте!!
А ты не проверял через небольшой пробег,этот палец как сидит в бобышках?От руки?Или натяг остаётся?И интересно,какой смысл в маркировке краской (тут зеленая) бобышек,если всё равно пальцы под сепаратор не подбираются по размерах,они все в допусках в неск микрон всего.Или под втулку идут другие пальцы,с цветными метками и посадка будет правильной?И находил вроде поршневые кольца хромированные.Не пробовал,можно ли их ставить,стальные они или чугун?
Где заказывали шатуны с подшипниками, а то у меня с фтулками, хочу поменять
Валы в Кирове заказывал.
👍👍👍
Молодец.
Спасибо
Серёга, привет.Подскажите пожалуйста, а кто в Кирове ремонтирует валы?.Что то я не знаю.Мне нужно перепрессовать два советских вала на юпитер.Спасибо большое.
Приветствую на авито они есть коленвалы иж юпитер.
👍👍👍👍
Сергей ты не показывал и не рассказывал что нужно заливать масло в полость маховика,а это очень важно для смазки сальников!
Двигатель на ремонт возьмёте? Иж Юпитер 1
Очень интересно сколько вы взяли за такую работу?
Никогда герметик не мазал в детстве небыло его. И подтёков небыло. Только в исключительных случаях его использую.
Но согласен бывает не обойтись .
Время не стоит на месте где-то и вообще с завода прокладки не используют.
@@moto1322 да под головой нету у меня прокладок)) пропусков нет.
Такой вопрос Юпитера и не занимался никогда ну так только если кто попросит зажигание настроить или карб. А так опыта по ним нет. В основном восходы были и планеты пёс был. Какая крейсерская у Юра двиг перепад и вот думаю стоит делать или нет. И прилив какой-то интересный на крышке правой генератором и цилиндром в переди мотора чей картер это?
Сергей, слушайте а где поршни покупаете? У себя в городе, или на каком либо сайте
На сайте заказываю. И на базаре покупаю.
@@moto1322 какой сайт посоветуете
Приветствую Сергей. Как с Вами связаться?
Сергей,привет!Случайно наткнулся на твой канал и сразу подписался!Как я помню,мы раньше поршни ставили всегда стрелочками вперед к выхлопу,а штифтами к карбюратору или что- то не так?И на восходах так же делали.
Приветствую на восход да. На юпитере назад стрелкой. Замками в перед. На восходе окна по другому расположены. Старая заниженная тема. Даже по замкам можно посмотреть и все понятно станет. И в книге все описанно про это. Удачи вам и всего самого наилучшего 🤝🤝Спасибо за подписку!
@@moto1322 спасибо!Честно,я и не знал,значит мы делали неправильно!
Какой краской красите.
В видео говорил Bodi 600 градусов
Сколько стоит перебрать движок?
5+ Отлично собираешь двигателя Юпаковские 💥👍
Приветствую спасибо большое!!
Сергей доброго Вам здоровья!!! Уважение и Респект за качественный контент!!!Приятно смотреть!!!У самого ИЖ Юпитер 5 водянка!!!Только доверил его на зиму поставить товарищу а он не слил воду и разорвало рубашку в цилиндрах((((...Пришлось поставить обычный воздух от 5...ЗВУК НЕ ТОТ...ТЯГА НЕ ТА....ВСЁ НЕ ТО...Но некуда деваться...пока так....нашел двигло в сборе за 35 т.р....думаю вот....что подскажешь может......Сам с Ульяновской области живу в Долгопрудном...
Приветствую!! Спасибо большое!! Рад что нравится мой канал.
А прокладку впускного коллектора герметиком насмазывал?
И где брал такие прокладки под горшки и коллектор?)
Добрый день!Спасибо Вам за видео!
Мне недавно собирали двигатель Иж юпитер 2,когда я снял цилиндры то увидел,что палец в поршне не просто гуляет,а летает!!!Задал вопрос мотористу,на что получил ответ,так должно быть!Подскажите,он прав или нет?Объяснение мастера заключалось в том,что палец должен ходить во втулке шатуна и в поршне,если будет ходить только во втулке шатуна,то быстро втулка выйдет со строя и может словить клин!Объяснил,что поршень нагревается и палец садится плотнее.
Автор подскажите это же не правильно?Палец должен сидеть в порше очень плотно?
Спасибо Вам за раннее!
Сергей ты молодец видео обалденное подскажи где можно достать хорошие кольца поршневой на юпитер 5 нормальные
Судя по факу на левой руке - мастер часто пользуется молотком )
НАПОМНИЛ МНЕ МОЁ ДЕТСТВО СПАСИБО!
Блин... У меня, похоже, поршни передом назад стоят. Как раз соединение колец развёрнуто в сторону левого цилиндра. Новый движок в сборе покупали. 500 км прошёл, мне он уже не нравится.
Сергей добрый день. Как связаться с тобой по поводу ремонта