T120 탑니다 저 포함해서 제 주변 트엄분들 허리 아파서 업핸들 튜닝하고 다닙니다 서스나 시트 편해서 승차감은 좋은데 그게 포지션 하고는 상관 없죠 언제부터 클바가 포지션 편했다고 할리 운운하면서 빨까ㅋㅋㅋ 불편해하는 사람 많고 지편하다고 다 편하다는식에 댓글은 아니라고 봅니다 처음 봤다는 사람은 혼자 타나보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사람 마다 다를 수는 있습니다! 다만 크루저는 포지션이 불편하다기 보단 차체 진동이 문제인거 같구요 알차는 말할것도 없구 같은 클래식인 w800 이나 메테오 혹은 어드벤처 장르나 투어러 장르들에 비해서는 헨들바 때문에 많이 숙여야 되는건 사실인거 같습니다! 그 부분에서 불편하다 느껴 리뷰해보았습니다 댓글 감사드립니다😊
@@vst_modern_wave 모두 시승해봤던 차들이네요! 어떤 스타일을 좋아하실지 모르니 한번씩 다 타보시는걸 추천드리구요 개인적으로는 클래식은 타격감과 소리라고 보거든요 그 비중으로 보자면 본네빌이 훨씬 좋구요 인디언 스카우트 장르들은 알피엠이 본네빌보다 높아서 가속력이 아주 좋습니다 생김새도 멋지구요 다만 소리가 진짜 진짜 아쉽고 펀치감보단 스무스한 주행이기 때문에 심심할 수 있을거 같습니다 중심도 조금 애매해서 운동성도 본네빌보단 아쉽습니다 대신 부드럽고 모든 단수에서 꽉찬 가속도를 보이기에 본네빌보단 더 경쾌하다 볼 수 있겠네요! T100은 전자장비 또한 거의 다 들어가있으니 가격대비 좋을 수 있을 것 같습니다 짧게 보자면 가속력&경쾌함 : 스카우트 고동감&펀치력 : T100 펀치력&가속력 : T120 참고 되셨으면 좋겠습니다 :)
2시간 정도면 어느 차량이든 무난 하겠네요 영상 보시면 아시겠지만 장거리 말씀 드렸구요 알차 빼고는 웬만하면 2~3시간은 다 무리 없다 생각합니다 그리고 본네빌은 서스랑 시트에서 오는 편안함이 다른 클래식 네이키드 보다 좋지만 클래식 네이키드 장르가 포지션 편안하다는건 잘 모르겠네요 개인차인가 봅니다 ㅎㅎㅎ
주변에 같은 모델 타시는 분들 중에 저 포함해서 허리 아파 업헨들 하시거나 고려하시는 분들이 꽤나 계시는데 처음 봤다하니 놀랍네요 그리고 트엄이 다른 바이크에 비해 편한 승차감은 저도 알고 있습니다 근데 그게 포지션때문이라고 하는건 잘 모르겠네요 원래 숙여지는 포지션은 오래탔을때 다 허리 아픈거 아닌가요
한번도 안타봤다고 단정 짓고 말씀 하시네요ㅎㅎ 업핸들 하시는 분들 말씀 들어보면 허리가 많이 숙여져서 업핸들 이후 편하다고 하시는 분들은 그럼 왜 계신지 모르겠네요 어그로라고 느끼셨으면 죄송합니다만 영상은 다 보고 말씀 하시는건지는 모르겠네요 장거리 시라고 말씀 드렸고 제 허리문제일수 있다고도 말씀 드렸습니다 :)
![[시승기] 트라이엄프 본네빌 T120 | 클래식 네이키드 끝판왕 | 이 영상으로 구매 결정 가능 | 찐 오너의 찐 시승기!!](http://i.ytimg.com/vi/rUrg3XwTYOI/mqdefault.jpg)
![[시승기] 트라이엄프 본네빌 T120 | 클래식 네이키드 끝판왕 | 이 영상으로 구매 결정 가능 | 찐 오너의 찐 시승기!!](/img/tr.png)
저 역시 오토바이 전혀 관심없다가 21년부터 슈퍼커브 발칸 이후 스트윈 오너인데 포지션 차이 느끼고 싶네요~넘 편안하게 말씀하셔서 참 듣기 좋네요~
T120 탑니다 저 포함해서 제 주변 트엄분들 허리 아파서 업핸들 튜닝하고 다닙니다
서스나 시트 편해서 승차감은 좋은데 그게 포지션 하고는 상관 없죠 언제부터 클바가 포지션 편했다고 할리 운운하면서 빨까ㅋㅋㅋ
불편해하는 사람 많고 지편하다고 다 편하다는식에 댓글은 아니라고 봅니다
처음 봤다는 사람은 혼자 타나보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
설명을 하는 말투와 어조가 참 듣기좋네요 👍
감사합니다! 최대한 신경쓴건데 좋게 들렸다니 다행이네요😅
곧 구매할 바이크라 참고하고 있었는데 영상 잘 봤습니다! 자주 들릴게요
혹시 키가 어떡해 되시나요?!
감사합니다😊 키는 175입니다!
저도 초반에 탈때 조금 불편 했는데 지금은 포지션을 잘 잡아 크게 불편 없이 타고 있습니다
멋지게 사시네요 보기 좋습니다~ 안전 라이딩하세요~😊
멋지게 봐주셔서 감사드립니다 자주 놀러와주세요🙇♂️
아~사고싶다~!!
꾹 참고 있는데
영상 괜히 봤어 ㅜㅜ
봐주셔서 감사드려요!!
꼭 원하시는대로 이루어지길 바라겠습니다!😊
저도 허리디스크 라이더라 궁금하네요. 국내든 해외든 1주일 이상 박투어를 가기에 적합하지 않은 바이크인가요?
하루 200~300km이동은 충분한거 같아요
박투어면 컨디션 맞게 다니는거니깐 문제 될 거 같지 않구요 적합하지 않다라고 하기엔 차가 워낙 세단같고 좋은차라ㅎㅎ
1년 23년 형 탔었는데 …..음 개인적인 생각은 완성도 높은 바이크 야무지다 단점 너무 조용하다 고동감이 없어 잠이 온다 . …. 현재 알나인티 1200 노멀 타는 중
실제로 봤을때 파츠 하나하나가 너무나도 고급져서 놀랐었어요!!!
확실히 때깔이 좋긴 한거 같아요 파츠도,페인팅도 다 마음에 드는 브랜드 입니다!
질문이여 고급유넣어야하나요? 트엄은?
구매시 들었던 설명으론 일반유,고급유 둘다 상관없다고 들었습니다 한국은 일반유도 질이 좋고 옥탄가도 높아서 굳이 고급유 넣을 필요가 없다고 하더라구요!
개인적으론 고급유만 넣고 있습니다
풀로 채워도 금액 차이가 없고 뭔가 고급유 넣어야 건강해질거 같은 기분이 들어서요😅
t120 드림바이크인데 부럽습니다 멋지네여
지금은 다른거 타고 계신거예요?
네 전 1년째 인셉650 타고있습니다
인셉 너무 예뻐요! 출력이나 토크감도 사실 차고 넘치죠 도로에서 만날때마다 눈이 가는 바이크예요👍👍👍
전 T100 오너인데 포지션이 불편하다는 말씀은 공감이 잘 안되네여ㅠ 타본 바이크 중 가장 무난하고 편한 느낌이라ㅎㅎ 할리나 알차들에 비하면 선녀 아닐까요😅
사람 마다 다를 수는 있습니다! 다만 크루저는 포지션이 불편하다기 보단 차체 진동이 문제인거 같구요 알차는 말할것도 없구 같은 클래식인 w800 이나 메테오 혹은 어드벤처 장르나 투어러 장르들에 비해서는 헨들바 때문에 많이 숙여야 되는건 사실인거 같습니다! 그 부분에서 불편하다 느껴 리뷰해보았습니다 댓글 감사드립니다😊
자세는 할리같은 크루저가 편하긴해요
제생각에 팔이 긴 체형이면 더 편하게 탈거같아요.
핸들바꾸면 position 에 도움이 될듯
엔진열기는 어떤가요?
수냉식으로 식혀서 중간중간 열기를 밖으로 내뿜는데 여름에는 그게 좀 헬입니다 그 이외에는 그렇게 뜨겁진 않은데 네이키드 특성상 엔진이 밖에 노출되어 있어서 케바케 일거 같네요!
전 버틸만 합니다 :)
@@bike_re 저도 엔진열이 리터급치고 제일 없다해서 구매하려하거든요.. 전 T100으로요..ㅎ 잠깐 시승으로는 알기힘들어서 질문드렸어요.. ㅎ 인디언 스카웃 로그가 완전 제스타일인데... 서스와 엔진열 때문에 트라이엄프로 가려하거든요 ㅎ
@@vst_modern_wave 모두 시승해봤던 차들이네요! 어떤 스타일을 좋아하실지 모르니 한번씩 다 타보시는걸 추천드리구요
개인적으로는 클래식은 타격감과 소리라고 보거든요 그 비중으로 보자면 본네빌이 훨씬 좋구요
인디언 스카우트 장르들은 알피엠이 본네빌보다 높아서 가속력이 아주 좋습니다
생김새도 멋지구요 다만 소리가 진짜 진짜 아쉽고 펀치감보단 스무스한 주행이기 때문에 심심할 수 있을거 같습니다 중심도 조금 애매해서 운동성도 본네빌보단 아쉽습니다
대신 부드럽고 모든 단수에서 꽉찬 가속도를 보이기에 본네빌보단 더 경쾌하다 볼 수 있겠네요!
T100은 전자장비 또한 거의 다 들어가있으니
가격대비 좋을 수 있을 것 같습니다
짧게 보자면
가속력&경쾌함 : 스카우트
고동감&펀치력 : T100
펀치력&가속력 : T120
참고 되셨으면 좋겠습니다 :)
헐 140이요????? 와우 대단 대단.
t120오너인데, 데일리로 매일 2시간가량 타고있고 서울에서 대구 부산 광주 서울 장거리도 다녀왔지만, 포지션이 편해서 몸에 전혀 무리가 없었습니다.
개인차 인것 같군요, 본네빌 포지션 불편하다는 말은 처음들어보네요 ㅎㅎㅎ
2시간 정도면 어느 차량이든 무난 하겠네요
영상 보시면 아시겠지만 장거리 말씀 드렸구요 알차 빼고는 웬만하면 2~3시간은 다 무리 없다 생각합니다 그리고 본네빌은 서스랑 시트에서 오는 편안함이 다른 클래식 네이키드 보다 좋지만 클래식 네이키드 장르가 포지션 편안하다는건 잘 모르겠네요 개인차인가 봅니다 ㅎㅎㅎ
개인체형을 많이 타긴 하는 것 같네요. 본네빌 타시면서 업핸들 많이들 하시더라구요
첨들었다니.. 포지션이랑 승차감을 착각하시는거 아닌가;; 업핸들 하는 사람들이 얼마나 많은데 에휴
팔이 기신듯
w800 t120 둘다 포지션 어정쩡해서 핸들업 했었습니다
t120 뿐만 아니라 네이키드가 불편하다 그러시면 다른건 더 힘드실텐데요....t120은 상당히 편한 포지션을 가지고 있습니다....개인적인 차이가 있을 수 있지만 불편하다 허리 아프다는 말은 처음 들어보네요...
주변에 같은 모델 타시는 분들 중에 저 포함해서 허리 아파 업헨들 하시거나 고려하시는 분들이 꽤나 계시는데 처음 봤다하니 놀랍네요 그리고 트엄이 다른 바이크에 비해 편한 승차감은 저도 알고 있습니다 근데 그게 포지션때문이라고 하는건
잘 모르겠네요 원래 숙여지는 포지션은 오래탔을때 다 허리 아픈거 아닌가요
2:00 당고개역 이네요? 동네분 이신가 ...
당고개는 아닌데 거주지가 강북 입니다😅
저기 근처에서 만나서 출발하거나 덕릉터널 넘어가는 경우가 많아서 영상에 자주 비출거예요!
본네빌t120 타는데 포지션때문에 불편하다는말 처음들어보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
? 개아파서 업핸들 했는데? 뭘 처음 봄?ㅋㅋㅋ트라이엄프 블로그만 가도 불변해서 업핸들 하시는 사람들 많은데 뭘 첨 봤데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상도 안보고 제목만 보고 한마디 하고싶은건갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 처음들었다니.. 주변에 바이크타는사람 아무도 없나보네^^
t120오너 입니다. 근거리 시내바리 기준으로 할리나 카페레이서 알차 같은거 타면 한시간도 안되서 허리 팔목 팔꿈치등 안아픈곳이 없어서 싹다 두세달 못타고 처분하고 트라이엄프 타면서 포지션 최상이다 극찬했는데 단점이 시트포지션이라뇨 ㅋㅋㅋ 위에
나열된 바이크들 다양한 종류 타보고 말씀하시길.. 정말 본네빌 불편하다는 유튜버는
처음보네요. 어그로가 아닌이상..
한번도 안타봤다고 단정 짓고 말씀 하시네요ㅎㅎ
업핸들 하시는 분들 말씀 들어보면 허리가 많이 숙여져서 업핸들 이후 편하다고 하시는 분들은 그럼 왜 계신지 모르겠네요 어그로라고 느끼셨으면 죄송합니다만 영상은 다 보고 말씀 하시는건지는 모르겠네요 장거리 시라고 말씀 드렸고 제 허리문제일수 있다고도 말씀 드렸습니다 :)
ㅋㅋㅋㅅㅂ인터넷에 업핸들만 쳐도 죄다 클래식네이키드 바이크들인데 뭘 저케 빠노 그 장르중에 편한걸 가지고 발작 해버리네ㅋㅋㅋ
핸들라이져 달면 편한디.. 님같은 경우 알차타면 허리나갑니다
알차 에프차 다 타봤습니다ㅎㅎ t120에 대한 리뷰입니다
@@bike_re 알쥬~ t120타고 허리아프다하면 투어러로 가는수밖에
다 편하다고 하던데 이분만 불편하다네