데일리 클래식바이크 끝판왕은!? 그리고.. 스크램블러 오너의 T120시승중 느낀 뜻밖의 비교 장단점과 시승 꿀팁
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 쑥떡이(바이크 이름)의 건강검진일이 다가왔습니다.
1년점검하는 김에 트라이엄프 엔트리급 바이크들 간의 차이점을 리뷰해 보았습니다.
느낌만으로 흘러가는 리뷰이니 전문적인 요소는 배제하고 시청해 주시면 감사하겠습니다.
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#트라이엄프 #스크램블러 #T120 #T100 #클래식 #바이크 #오토바이 #시승
![[시승기] 트라이엄프 본네빌 T120 | 클래식 네이키드 끝판왕 | 이 영상으로 구매 결정 가능 | 찐 오너의 찐 시승기!!](http://i.ytimg.com/vi/rUrg3XwTYOI/mqdefault.jpg)
![[다트라이더] 그가 두 번째 트라이엄프 본네빌 T120을 구입한 이유](/img/n.gif)
항상 궁금했던 내용인데 너무 감사히 잘봤습니다! 항상 안라하세요ㅎㅎ
감사합니다 안전운전 하십쇼!
저도 지금도 가끔 제 본네빌 그리울떄가 있어요ㅋㅋㅋㅋ 넘 편하게 탈 수 있었음ㅜㅜ 장거리도 잘 다녀왔구요 거의 반국투어? 까지 했으니...ㅋㅋ
멀티처럼 장거리가 가능한 장르와 비교하기는 또 느낌이 다르지만
장거리로 따져보면 지금 1200 XC보다 본네빌이 훨씬 편했어요ㅋㅋ
결론은 다 사야 한다는것...ㅋㅋㅋㅋㅋ
다 가질 순 없으니 현재 바이크에 만족하는게 제일 좋은 것 같다고 오늘도 다짐을 해봅니다😂😂
안녕하세요~ 영상 잘봤습니다~!
어제 대전 트라이엄프 매장가서 스크램블러 t120 실제로 보고 반해기변 생각중인데요
디자인은 스크램블러가 더 마음에 드는데
제가 사는것이 한적한 지방이다 보니 차막힐일이 거의 없습니다 스크램블러 5단 120-140이면 바이크가 힘들어 하는 느낌이 많이 들까요? 전에 쿼터다 딱 120-140구간이 엔진이 힘들어 하는 느낌이라 미들급으로 기변을 했거든요~
아 그리고 체인유격조정,오일교체,뒷패드 교체하시고 눈물이 날 정도면 어느정도 금액인지 혹시 알수 있을까요^^??
120에서 4천 RPM인데 4000부터 회전 질감이 좀 거칠어지거든요. 사실 그 구간에선 딱히 힘들다는 느낌은 안들어요ㅋㅋㅋ 진동이 좀 커질뿐? 저는 연간점검이라 시간이 좀 걸려서 공임이 많이 들어갔고 오일이 통당3만원인데 4통 들어가요ㅋㅋㅋㅋㅋ
제 바이크는 옵션으로 붙인 엔진 하부 스키드플레이트를 다 들어내야해서 공임이 더 들어간 것 같네요..
좋은정보 감사합니다 영상챙겨 볼께요~^^
가장 관심있는 바이크인데 리뷰 잘 봤습니다
스크램900 역시 타고 있습니다~ 스크램블러에 대한 생각 거의 대부분에 공감합니다! 한가지 덧붙이지면,,, 저는 많은 바이크를 타봤던건 아니지만 타봤던 바이크 중에는 가장 재밌는 바이크인것 같아요. 저속에서의 토크감을 충분히 즐길 수 있게 만든 셋팅과 짧은 휠베이스, 안정적인 시트고와 와이드한 핸들 같은 것들의 조합이겠죠? 비전문가 주제에 덧대어 봅니당 ㅎ 그리고 말씀을 참 잘하시네요 3호차님, 말솜씨가 원래도 좋으셨는데 더 느신거 같아요~ +_+ b
맞아요 이만한 체급 중에서는 도심에 제일 어울리는 클래식 바이크인 것 같아요👍 그리고 칭찬해주셔서 부끄럽고 감사하네요😁 더 열심히 만들어 보겠습니다~!
3호차님 영상보고 스스크 사서 타고있는데 치고나가는 저속토크감이 넘 만족스럽긴하나 고속에서에서 좀 아쉬운감은 어쩔수없네요 지방도로를 주로다녀서 고속주행이많은데140이상부턴 많이힘들어서 바이크도힘들고 라이더도힘들고ㅎ 이름대로 도심에 최적합인 바이크 같아요 저도 t120 시승해보고 고속이 좀편하면 한번 고려해봐야겠네요^^
모던클래식 라인업에선 1200cc급 바이크들이 고속에서도 편하게 되어있더라구요! 근데 어드벤쳐를 이길 순 없나봅니다.. 지난번에 타이거900 타보고 깜짝놀랐어요
@@3호차 아 그래서 요즘 스스크의 경쾌한재미와 클래식의간지를 포기하고 고속에서의 편안함을위한 추구해야하는가에 고민입니다ㅋ 만약 수도권에살고 데일리 바이크목적이라면 절대 고민할 필요없었을 일입니다ㅋ
@@준동이-h8p 아..맞아요 저도 기변병 걸릴법도 한데 도심주행이 많은 저는 이만큼 멋도 있고 성능도 좋은 스트릿바이크를 포기할 수 없었어요!
다음에 핼멧 리뷰 부탁드립니다!^^
벨 엘리미네이터 맞죠?
오 헬멧리뷰는 생각도 못했네요ㅎㅎ 맞습니다!
머플러 열기가 심하게 뜨겁지는 않은가요?
전 월요일날 시승 전화하고 화요일에 갔더니 착오였다고 시승차가 없다고 ㅜㅜ..
확 계약하려다 다시 고민의 세계로 돌아와 알나인티로 눈이 돌아가고 있네요ㅠㅠ 바이크 탈 날 얼마 안남았는데..
BMW 바이크는 타보지 않았지만 나름 매력이 있어 보입니다! 하지만.. 클래식의 감성을 현대적으로 최적으로 해석한 브랜드는 트라이엄프라고 생각해요😃 엔진필링도 정박속에 섞인 묘한 엇박이 진짜 재밌고 유지비나 차량 비용도 훨씬 저렴하지 않을까요?
선댓글 후감상 영상이 따끈따끈하다 못해 뜨겁네요 이불 속에 넣어놔야겠어요
묵혀두지 말고 봐주시면 감사하겠습니다^^~
장점이 넘어져도?
ㅋㅋㅋ
리뷰가 담백하고 신뢰가 가네요
하늘 넘 깨끗해보이네요 신장조건이 어케 되세요?
176입니다!
T120, T100은 양복입고 타면 어울릴거 같네요.
맞아요 DGR이라고 구글에 검색해보시면 양복입고 바이크 타는 사진들 나오는데 트라이엄프가 제일 잘 어울리는 느낌입니다.
비전문시승기ㅋㅋㅋ제스타일이네요ㅋㅋㅋ
엄청 빠르시네욬ㅋㅋㅋㅋ 오로지 느낌만으로 시승!!
스크램블러 엔진열 진짜 많이 뜨겁나요 ?
진짜로 생각보다 그리 뜨겁진 않습니다! 이정도면 뭐..~ 이러고 탈만한 정도예요ㅋㅋㅋㅋㅋ
머플러 순정인가요?
튜닝제품이면 어느 제품인가요?
배기음은 스크램블러가 훠~~~~얼신 좋네요 ㅎ_ㅎ
1200xe 시승하로가요 저도 ㅎㅎㅎ
우와 1200이랑도 비교 한번 해야되는데 말이죠!
삼호차님 저도 스트릿스크램블러 운전자인데 기어에맞는 속도비를 정확하게 모르겠어서 여쭈어봅니다 혹시 그런부분좀 알려주실수있나여??
음 스크900 최대토크가 3200RPM에서 나오다보니까 4000RPM을 넘기지 않는 선에서 유동적으로 변속하는 편입니다! 급가속이나 급추월해야할 때는 6000이상까지 가기도 하지만 4000부터 진동 질감이 거칠어져서 잘 하진 않는 편이에요.
그리고 결정적으로 저RPM으로 다녀야 연비가 좋습니다~!~!ㅋㅋㅋㅋㅋ
헉... 정말감사합니다 ㅠㅠ 그점유의하고 좋은 운전습관기르갰습니다! 혹시 세차시에 조심해랴할것도 알려주실수있나요..? ㅠㅠ
@@skQmsshaemf 저는 고압수 뿌릴 때 방아쇠를 당기지 않아요! 멀리서 뿌리고 키박스나 시트 하부, 머플러 구멍 등등은 주의하시면 될 것 같네요~
감사합니다 ㅠㅠ 정말로여! 다음에 언젠가 뵙게되면 커피한잔...대접하겠습니다
클래식으로 가고싶은데 ㅋㅋ 지금있는걸 팔자니 넘 아깝고 갈팡질팡 ㅠ
중고로 기변을 해보시면 감가걱정도 없고 괜찮을 듯 합니다!ㅋㅋㅋㅋ 그러고 별로면 다시 돌아가는걸로..!
본네빌 t120
첫 점검만 무료고 연간점검은 유료인가요?
네네 초회점검만 무료인데 트엄의 합리적인 신차가격을 생각하면 전혀 비싸지 않다고 생각됩니다!
@@3호차 아하 내년에 스트리트 트윈 구매 예정인데 혹시 대략적인 점검비용을 알 수 있을까요? 125cc만 타서 어느정도 비용인지 감이 안와서요ㅠ..
@@kawasaki607 본사 공임이 시간당 5만원정도고 소모품값 등등 합치면...💸🤗💸 워런티 2년 지나고 나면 다른 바이크샵 가서 작업하셔도 괜찮을 것 같아요. 오일교체는 자가로 하면 엄청 싼데 제 바이크는 언더가드를 다 풀어야해서 그냥 맡겼습니다,,
@@3호차 아하 감사합니다! 정말 할 수 있는건 자가정비 하는법을 배워야겠네요 ㅠ 답변 감사합니당
@@kawasaki607 요즘 간단한건 유튜브로 다 배울 수 있어서 비용절감에 큰 도움이 될 수 있습니다😂
1등!!!!!!