Параллельный ввод в эксплуатацию, сравнение характеристик тяговых аккумуляторов SUNLIGHT и HAWKER.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Уникальный случай на производстве. Параллельный ввод в эксплуатацию одинаковых тяговых аккумуляторов разных фирм производителей. Получились разные результаты, и сделаны соответствующие выводы.
АКБ МАСТЕР г.Пермь
Тел: +79582375641
E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
И по больше... Побольше практики если конечно не жалко. Посмотрел с удовольствием очень познавательно. Огромное спасибо.
Молодой человек, я вас уверяю - за практикой ещё и теория... Это самый первый фильм, по этой причине только вершина, кончик, маковка огромного айсберга теории и практики. Не всё так просто как вам показалось.
@@AKBMASTER ну скажем я давно уже не молод и практика давно за плечами. просто интересные видео и я какбы об этом вам и говорю. а теории в учебных заведениях давнооооо закончились.
@@radiopower4150 Теории нет вообще. Я сам собираю по крупицам разные книги. Особую ценность носят книги с 1900 по 1950 годы. В остальных много воды и не конкретики. С 80-х годов, в основном одна вода.
@@AKBMASTER вот это экстор класс. Так как на всех этикетках паспортах информация не корректная. Вот потому я также собираю инфу и посмотреть послушать спеца а также хорошего человека это очень хорошо.
@@AKBMASTER а ещё я был бы благодарен если что-то есть по щелочным аккумам..... Если конечно это не проблема. С уважением
Супер!!! Спец.👍👍👍
super !!!!!
Здравствуйте! Очень интересное, познавательное и полезное видео от профессионала! Могли бы Вы сообщить с помощью какого оборудования Вы проводите анализ и ввод в эксплуатацию аккумуляторных батарей?
Я планирую снять, ряд роликов о методах диагностики и способах обслуживания аккумуляторов, так же хочу затронуть ряд важных, практически не известных тонкостей относящихся к аккумуляторной теме, но по позже. Пока снимаю нестандартные для ютуба ролики. Народ мало интересуется, по этому не тороплюсь.
Тематика выбранная Вами очень интересная и полезная! Кулибины отдыхают! Вы очень профессионально и научно обосновано объясняете причины тех или иных проблем, которые способствовали выходу их строя АКБ. В одном из роликов Вы очень подробно рассказывали о трофее, который Вам достался с времен "балканских сражений" - зарядное устройство, а в этом ролике Вы используете другое оборудование , таблицы и графики. . Могли бы Вы этот процесс подробнее описать и указать , что это за оборудование? Было бы круто в ролике посмотреть!!!
Могу, но чуть позже. Всё сразу не получается.
Ждемс!!!
Это ошибочное мнение,что народ не интересуется. Надо просто канал раскрутить. И чем больше роликов-информации на канале, тем больше подписчиков.
Добрый день. Подскажите, чем фрезеровать токовыводы?
Спасибо.
Фрезами. Это моя разработка. Скоро появится небольшая серия на продажу. Как появиться, так будет снят ролик на эту тему.
Здравствуйте подскажите пожалуста как в домашних условиях ввести в эксплотацию сухозаряженные аккумуляторы 3pzs210 ?
У Вас должен быть мануал (инструкция) завода изготовителя, в котором указан весь алгоритм ввода в эксплуатацию. Если его нет, то необходимо его либо поискать в инете, либо запросить у производителя, либо требовать от поставщика - ТРЕБОВАТЬ! Поставщик обязан предоставить! В противном случае, вы имеете полное право вернуть батарею обратно поставщику. Так же с батареей в комплекте должен быть свой заводской электролит, с уже приготовленной плотностью. Заливать абы - какой электролит с автомобильного рынка - недопустимо, т.к. первое: современные производители работают над химией состава электролита, там не просто раствор серной кислоты с водой, а сложный состав дополнительных кислот и присадок повышающий эффективность работы батареи. Этот состав как правило - "секрет фирмы". Второе: на авторынке легко можно нарваться на контрафакт - электролит с низким качеством очистки, с большим содержанием ионов металла, как правило - железо, которое попав в аккум, сильно его саморазряжает. Так же необходимо иметь хорошую зарядную станцию, не просто ЗУ а именно аппарат предназначенный для проработки аккумуляторов. Самое наверно главное это, 8 - 10 суток свободного времени, т.к. во время проработки аккумулятора, процесс останавливать нельзя, необходимо постоянно контролировать температуру, напряжение, ток, уровень электролита. В противном случае вы рискуете испортить батарею на стадии формирования.
Добрый день. Подскажите, почему измерение на 100 Гц и почему именно Z, а не R.
На самом деле не всё так просто, 100 герц это некий эмпирический стандарт. В реале, пик графика наименьшего резистивного сопротивления, будет находиться всегда в районе 100 герц, для АКБ с относительно большей ёмкости, с уменьшением ёмкости, пик графика будет сдвигаться в сторону увеличения частоты. Z и R - если вспомнить теорему Пифагора, то будет ясно почему Z а не R или на оборот. Z - это гипотенуза, R - это катет , Х- это второй катет который имеет около нулевое значение. Разница между Z и R 0-2% ни чего попросту не даёт, по этому можно и "то" и "это" смотреть.
Что скажете о АКБ Искра? попадались такие?
Если тяговые, то попадались такие. Что то между тюменью и например итальянским мидаком. Среднее качество относительно цены. Склонны к кипячению зарядными устройствами, по этому необходимо тщательно настраивать зарядное устройство, если это возможно, и минимум раз в год перенастраивать, либо подбирать зарядник значительно меньшей мощности, с учётом что заряд будет протекать на 3 - 5 часов дольше, что не приемлемо для работы производства. В основном попадались уже убитые экземпляры с одной и той же типичной неисправностью от перезаряда.
Вот проблема, привезли искру сред Эдс 2.04, а плотность 1.18. Проводил и разряды и заряды и на малых и больших токах, доливал воду по уровню. По эдс после зарядки все нормально, а плотность так за 2.5 недели выросла сред 1.22 и не растет больше. Имеется незначительная сульфатация.
Какая заявленная ёмкость батареи? Сколько ёмкости при разряде сняли? Какого типа батарея и какой её возраст? Каким оборудованием разряжали? Когда вы доливали воду, были ли оголены пластины? Если были оголены пластины, то приблизительно какой объём воды долили до закрытия пластин?
Заявленная емкость 210Ач 80V.
Возраст 4 года.
Балластным реостатом при С5 40-46 А (если он не врет) до 1.7 v каждой банки.
Пластины не были оголены. Доливал воду после 4 циклов разряда и заряда.
Она была заряжена при поступлении,за 2 часа разрядки и вольтаж 1.7 под нагрузкой,а плотность 1.3
Последнее не понял, что с плотностью?