[Doku] Chemnitz Hbf: Großstadt ohne Fernverkehr? (2023)

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2023
  • Der Chemnitzer Hauptbahnhof ist ein wichtiger Knotenpunkt im westen Sachsens. Bis auf 2 IC Zugpaare ist hier sonst nur Nahverkehr unterwegs. Er ist vor allem durch seine großzügige Bahnhofshalle sehr auffällig. Von den Regulären Gleisen des Bahnhofes ist in den vergangenen Jahren immer mehr Zugverkehr zur CityBahn Chemnitz abgewandert. Diese halten aber ebenfalls im Bahnhof.
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ความคิดเห็น • 243

  • @harald.70
    @harald.70 ปีที่แล้ว +45

    Ein sehr schönes Video... Ich war jetzt schon 3 mal in Chemnitz und bin jedes mal begeistert wie man in dieser Stadt den ÖPNV auf Schiene und Straße verknüpft. Der Hauptbahnhof ist da eher zeitlos funktional als eine bauliche Augenweide. Besonders ist die Chemnitz Bahn dabei. Nur der DB Fernverkehr hat sich mit den jeweiligen 2 Zugpaaren keinen großen Gefallen getan. Das ist eher ein Verkehrs unsinniger Offenbarungseid. Man hätte lieber Duo Loks oder Lokwechsel in Hof mit IC1 Waggon Garnitur zwischen Dresden und Nürnberg laufen lassen und dabei weitere Städte an das Fernverkehrsnetz angeschlossen. Werde hoffentlich wenn mein Plan umsetzbar ist im Frühjahr wieder in Chemnitz sein. Dann von dort auch mehrere Tage verbringen. Weiter so...👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +8

      Dankeschön das freut mich zu hören. Wie immer sehr nett von dir . Ich merke wir sind uns schon wieder einig. 🤝 Man wird bei den ICs auch das Gefühl nicht los das die dort nur fahren um sagen zu können, ja in Chemnitz gibt es doch Fernverkehr. Duo Loks im Fernverkehr würden so viel Ermöglichen, warum das bisher nicht umgesetzt wurde weiß ich auch nicht.

    • @nicklange2962
      @nicklange2962 ปีที่แล้ว

      Google mal nach "chemnitzer Modell" - auf der Seite findest du mehr Infos zu dem Thema.

    • @wunder99
      @wunder99 ปีที่แล้ว

      Der aktuelle IC nach Chemnitz ist durch Verkehrsverbund Mittelsachsen bestellt worden, ansonsten würde immer noch keiner fahren (Dafür darf man durch eine Auflage von Sachsen innerhalb Sachsens mit Nahverkehrsmitteln mitfahren)

  • @luca12338
    @luca12338 ปีที่แล้ว +26

    Wie immer ein Klasse Video, würde mich sehr über weitere Bahnhofsportraits wie dieses freuen, zumal du ja zu vielen Städten wie Düsseldorf, Köln, Hamburg, München oder Berlin ( so wie diverse weitere ) auch immer schon die passende ÖPNV Doku zur Stadt online hast.

    • @llindner1983
      @llindner1983 ปีที่แล้ว

      Es gibt Pläne für eine IC2 Verbindung von Dresden über Hof und Regensburg nach München. Aber dafür muss die Strecke Hof regenbsurg unter Draht.
      Dann soll auch der IC von Köln nach Gera - mtte DEutschland Verbindung - bis Dresden verlängert werden. Dann aber auch mit Strom, dazu muss zwischen Gotha und Gößnitz auch Oberleitung gelegt werden, sowie zwischen Gera und Gößnitz ein zweites Gleis hin.
      Und wenn der geplante Ausbau der Strecke anch Leipzig kommt, Strom + zweites Gleis, könnte man auch ICs von Leipzig aus verlängern. Wobei das schon heute gehen würde, nur dann eben über Altenburg und Zwickau. Aber dafür ist der City tunnel in Leipzig zu klein dimensioniert.
      Und dass man für die ICs nicht die Strecke über Döbeln und Riesa nimmt, die erheblcih schneller ist, erschließt sich mir auch nicht. Denn die Stadler Züge find eich ja grundsätzlich toll. Bin mit denen schon auf der Strecke nach Zürich gefahren.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +2

      Herzlichen Dank, das Lob freut mich sehr. Das ist sehr richtig. Und genau deshalb wird es auch in Zukunft natürlich weitere Bahnhofsportraits geben.

  • @jonaspeters6422
    @jonaspeters6422 ปีที่แล้ว +7

    Spitze, als regelmäßiger Gast des Chemnitz Bahnhofs hätte ich mir noch gewünscht den Tunnel zu erwähnen der es ermöglicht unter dem Bahnhof von Ost nach West zu gelangen zu Fuß oder Rad. Top Video. Weiter so !!

  • @christaharms3639
    @christaharms3639 ปีที่แล้ว +3

    Der Bahnhof Chemnitz erinnert mich an meine Schulzeit. Aber auch an andere schöne Begebenheiten. Vielen Dank

  • @reinhardheim6008
    @reinhardheim6008 ปีที่แล้ว +8

    Schönes Video und den Chemnitzer Winter gut eingefangen. Was mir fehlte, war die Erwähnung der Systemwechselstelle ähnlich dem Karlsruher Stadtbahnsystem, welche sich am Ende der Gleise 3/4 in Richtung Eisenbahnstrecke befindet. Der wird zwar noch nicht benutzt, wird aber künftig für den rein elektrischen Betrieb auf einigen Strecken sorgen, wo heute noch mit Diesel gefahren wird.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön für den netten Kommentar. Ja das hätte ich tatsächlich noch erwähnen können. Wobei sich eben die Relevanz in Grenzen hält.

  • @horstalsdorf6685
    @horstalsdorf6685 ปีที่แล้ว +7

    Moin! Wie du an den meisten Kommentaren siehts, scheinst du bei vielen durch Deine informellen und sachlichen Infos Intressen für auch andere Beriebe und Bahnhöfe geweckt zu haben. Wie immer sage ich spitze. Versuch das für uns alle noch so lange wie möglich weiter zu machen. Mach vielen jeden Freitag durch die Videos so lange wie möglich freude. LG 😏👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +2

      Vielen lieben Dank, das ist wirklich unglaublich nett, und freut mich riesig. So schnell werde ich nicht mit dem Videos drehen aufhören. LG zurück.

  • @user-id5pk6oy8j
    @user-id5pk6oy8j ปีที่แล้ว +1

    Bin öfters in Chemnitz . Bin zufrieden mit den derzeitigen Angebot und mag diese Stadt auch so ohne oder mit .......egal....... besser in jedenfall wo ich herkomme ^^ beste Grüsse Deca

  • @munchnerkindl7480
    @munchnerkindl7480 ปีที่แล้ว +29

    Der Bahnhof in Chemnitz erinnert mich an den Bahnhof in München.

    • @paul_nighttrain
      @paul_nighttrain ปีที่แล้ว +5

      München Hbf hat keine überirdischen Durchgangsgleise und es ist mehr los...

    • @munchnerkindl7480
      @munchnerkindl7480 ปีที่แล้ว +12

      @@paul_nighttrain
      Ich meine von der Konstruktion her.

    • @paul_nighttrain
      @paul_nighttrain ปีที่แล้ว +5

      @@munchnerkindl7480 bei der Haupthalle hast du recht ja, vom Rest ist in München ja nicht mehr so viel übrig gerade...

    • @LumenGermany
      @LumenGermany ปีที่แล้ว

      So schlecht? … so schlimm?

    • @ARI-yr9wu
      @ARI-yr9wu ปีที่แล้ว

      Da hast du recht. Das denke ich schon immer. Die Hallenkonstruktion ist total identisch. Es ist genau der gleiche Baustil.

  • @stevendossantos7052
    @stevendossantos7052 ปีที่แล้ว +1

    Ein Dickes Danke für Dein, wie gewohnt,sehr gutes Video..👍

  • @ingokraatz3291
    @ingokraatz3291 ปีที่แล้ว

    Was soll ich sagen? Deine Videos sind immer mega interessant, so auch dieses! Ich freue mich jedes Mal auf neuen Input von dir! Der Freitag ist schon fest im Kalender vermerkt ☺! Freue mich schon jetzt auf nächste Woche😃

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Das hört man auf jeden Fall gerne. Dankeschön für das Lob. Da freuen wir uns schon mal zu zweit.

  • @andresteiniger855
    @andresteiniger855 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer eine tolle Sendung,vielen Dank für deine Mühe und Zeit,bitte weiter so und Alles Gute für Dich.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Für dich auch alles gute.

  •  ปีที่แล้ว +2

    Januar ist Chemnitzzeit, letztes Jahr nach Aue dieses Jahr eine schöne Doku über den HBF. Ich sollte auch mal wieder nach Chemnitz. Danke!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Ja, bloß dieses Jahr etwas Notgedrungen. Aber passend ist es auf jeden Fall. Immer gerne doch.

    •  ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten Ach Du hattest etwas anderes geplant? Na ja jede Woche ein interessantes Video zu machen ist schon harte Arbeit. Das können sich bestimmt nicht viele vorstellen. Also mach Dir keinen Stress. Wenn Du mal ne Pause brauchst dann nehm Dir eine. Ich habe ja das Potsdamvideo angekündigt, Aber beim schneiden bemerkt hmm das gefällt mir so nicht so richtig. Also fahre ich wenn die Sonne wieder höher steht noch mal ins schöne Potsdam. Vielleicht möchtest Du ja mit kommen oder Gotha könnte ich auch mal was organisieren. Auf jeden bemerke ich, dass mir die Pause auch mal ganz gut tut und neue Pläne und Ideen im Kopf entstehen.

  • @Edward_Nashton
    @Edward_Nashton ปีที่แล้ว +1

    Wusste gar nicht, dass unsere Züge "Grinsekatze" genannt werden :D Als ich nach Sachsen kam und das erste Mal einen der MRBs diesen Modells gesehen habe, war ich direkt verliebt. Zum einen, weil sie so viel grüne Farbakzente haben, zum anderen, weil die "Schnauze" echt cool aussieht! Würde mich freuen noch mehr von dir und unseren Zügen hier in der Umgebung zu sehen! Coole kleine Doku, war wirklich sehr interessant und entspannt gestaltet. Sehr schöne Aufnahmen, die du da eingebaut hast! Dickes Lob 👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Na da hast du ja direkt was gelernt. Ich mag die 1440 der MRB auch sehr gerne.
      Naja gibt ja schon Zahlreiche Videos aus Chemnitz und Umgebung von mir.
      Dankeschön für den netten Kommentar.
      Grüße

  • @derbaeckerhatnichtauf
    @derbaeckerhatnichtauf 8 หลายเดือนก่อน +1

    Super informatives Video! Ich finde die sachlichen Formulierungen super und keine Hintergrundmusik, die ablenkt.
    Zum Zugwechsel des RE6 Leipzig - Chemnitz: Ich habe gerade gelesen, der Wechsel soll auf Juni 2024 verschoben worden sein. Ich werde die alten Wagen vermissen :\

  • @Steven_LP
    @Steven_LP ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video vom HBF Chemnitz :)
    MfG aus Chemnitz

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön, das freut mich zu hören
      Ganz liebe Grüße

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp ปีที่แล้ว

    Wie immer eine sehr schöne informative Doku. Schönes Wochenende.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Vielen lieben Dank. Dir auch ein schönes Wochenende.

  • @jordanbrandon1996
    @jordanbrandon1996 ปีที่แล้ว +1

    Die 01 zum Anfang 😍😍
    (Würde davon gern mehr sehen!) 😊😁
    Wieder ein sehr schönes Video 😇👍
    Grüße aus Berlin

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ja schon was feines. Ich hab allerdings nicht mehr von sowas :(.
      Grüße aus Leipzig

  • @HaA-ye4wx
    @HaA-ye4wx ปีที่แล้ว

    Ich habe jetzt schon viele Videos von Dir gesehen, finde sie immer wieder toll, war so gar eins über meine Heimatstadt Rostock dabei mach weiter so!!

  • @my_life_as_matthias8169
    @my_life_as_matthias8169 ปีที่แล้ว +1

    Echt gut gemachtes Video über den Bahnhof in Chemnitz 😊

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön, freut mich sehr zu hören.

  • @Haendelman
    @Haendelman ปีที่แล้ว +1

    Als ich 2006 nach Chemnitz zog, fuhr noch der IRE Franken-Sachsen-Express als Dieseltriebzug mit (der oft kaputten) Neigetechnik... Seit dem wurde so oft geschrieben und gesagt, es würde wieder Fernverkehrsverbindungen geben, das es schier an ein Wunder grenzen würde, wäre es tatsächlich Mal soweit.

  • @Almace
    @Almace ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für die objektiven Informationen.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Immer gerne doch.

  • @Matt-jw3mv
    @Matt-jw3mv ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes video^^
    Chemnitz war auch bei extra 3 gewesen wegen den leerfahrten des ic

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Vielen herzlichen Dank. Ja das Video kenne ich auch.

  • @patrickspendrin3107
    @patrickspendrin3107 ปีที่แล้ว +2

    Der historische Abriss gefiel mir sehr! Haste gut gemacht!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören.

  • @doughntworry
    @doughntworry ปีที่แล้ว

    super video, danke

  • @Janique2100
    @Janique2100 ปีที่แล้ว

    irgendwie niedlich wie du deinen dialekt unterdrückst schönes video, danke

  • @zugundbusvideoseuropa8896
    @zugundbusvideoseuropa8896 ปีที่แล้ว +2

    Hervorragendes Video.

  • @dirkholm9260
    @dirkholm9260 ปีที่แล้ว +3

    Sehr übersichtlich gestaltet 👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Vielen herzlichen Dank.

  • @Basti_XD
    @Basti_XD ปีที่แล้ว +1

    Habe ich mir schon lange gewünscht über chemnitz danke für die tolle Doku

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Immer gerne doch. Schön wenn ich dir somit eine Freude machen konnte.

  • @Luca_BR_485
    @Luca_BR_485 ปีที่แล้ว +3

    Sehr schöne Doku :)

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Das freut mich sehr zu hören.

  • @ullrichrussel4316
    @ullrichrussel4316 ปีที่แล้ว +3

    Danke für das informative Video aus meiner Geburtsstadt! Ich kenn den Bahnhof noch als Dampfloks Alltag waren, auch das Sächsische Krokodil hab ich oft da gesehen. Sehr bedauerlich find ich, das es keine RE Verbindungen über Glauchau nach Thüringen gibt! Damit hätte man wenigstens Zugang zum IC nach Düsseldorf. Ob das bis zur Kulturhauptstadt 2025 was wird, mal abwarten. Schön ist das es eine DB Information gibt.
    Krefeld hat nur eine Reiseagentur und lediglich ein ICE Zugpaar obwohl in dieser Stadt ICE gebaut und in einem anderen Werk gewartet werden.
    Die Verknüpfung von Straßen, und Citybahn sind wirklich Klasse!

    • @MonkeyDRuffy82
      @MonkeyDRuffy82 ปีที่แล้ว +1

      Eigentlich mich sollte ja die neu IC Line Dresden Bayreuth dieses Jahr in Betrieb gehen. Aber ich glaube nach Hof wurde immer noch keine Strippe gezogen

    • @wunder99
      @wunder99 ปีที่แล้ว +1

      @@MonkeyDRuffy82 Bis Hof ist die Strippe schon knapp 10 Jahre dran, hinter Hof nur leider noch nicht.

  • @husen5033
    @husen5033 ปีที่แล้ว +4

    Wie immer gut und jetzt sogar alles in Chemnitz.🥰

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Das ist sehr nett von dir. Vielen Dank

  • @rpmcrc9406
    @rpmcrc9406 ปีที่แล้ว +2

    Der Bahnhof Chemnitz hat sich in Richtung Moderne entwickelt.
    Hoffentlich bleibt er so sauber.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ja die Sauberkeit am Chemnitzer Hbf ist wirklich sehr angenehm.

  • @tommuhlfriedel6413
    @tommuhlfriedel6413 ปีที่แล้ว +2

    Ein sehr schöner und interessanter Beitrag über den Hauptbahnhof in Chemnitz. 👍
    Ich bin gespannt, wie es mit dem Fernverkehr weiter geht. An sich finde ich es nicht schlecht, dass Chemnitz an den Fernverkehr angeschlossen ist. Man müsste es eventuell etwas attraktiver gestalten.

    • @weindealer-berlin
      @weindealer-berlin ปีที่แล้ว

      🤣🤣 angeschlossen ? abgehängt ist hier wohl richtig. allein schon eine Stunde zu einem vernünftigen Bahnhof wie Leiptig oder Dresden ist der Hohn.... von Provinz zu Provinz reisen.... wer braucht das ? Ich finde schade, dass die Politik da nicht eingreift. Die Straßenbahn-Zugverknüpfung ist im Gegensatz dazu echt vorbildlich... aber wenn ich bis Chemnitz schon ewig durch umsteigen unterwegs bin, muss ich Aue nicht mehr haben.... Dann also doch lieber das Auto....
      Sorry. Die Berichterstattung war aber ausgezeichnet....und neutral ohne Wertung

  • @petraschreiber419
    @petraschreiber419 ปีที่แล้ว +1

    Super interessant, gut gemacht

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, freut mich sehr.

  • @eli55785
    @eli55785 ปีที่แล้ว

    Super Video und auch sehr informativ über dem Hauptbahnhof bei uns in Chemnitz.
    Als ich im November mit der RB30 gefahren bin, war da noch ein 30 Minuten Takt zwischen Chemnitz Hbf und Zwickau Hbf. Ansonsten ging es da jede Stunde weiter nach Dresden Hbf. Wurde anscheinend wieder abgeschafft.
    Schönes Wochenende dir🙂

    • @philippneubert1050
      @philippneubert1050 ปีที่แล้ว +1

      Den gibt es immer noch. Morgens und nachmittags gibt es zwischen Chemnitz und Zwickau Verstärkerzüge.

    • @eli55785
      @eli55785 ปีที่แล้ว

      @@philippneubert1050 Danke👍

    • @fixh
      @fixh ปีที่แล้ว +3

      Im Berufsverkehr gibt es auf dem RB30 zwischen Chemnitz und Zwickau Verstärkerzüge, welche in Chemnitz Anschluss vom/zum RE3 von/nach Dresden haben.

    • @pneumane
      @pneumane ปีที่แล้ว

      @@fixh Leider auch nur, wenn die Personaldecke es zulässt. Habe schon erlebt, dass diese kurzfristig entfallen sind.
      Aber interessant, dass die erst in Chemnitz starten. 😮Das war mir neu. 🙂

  • @ank_kreativ
    @ank_kreativ 27 วันที่ผ่านมา

    super gemacht, Danke!!!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  26 วันที่ผ่านมา +1

      Dankeschön für das Lob

  • @chrisobermeyerfilmt1932
    @chrisobermeyerfilmt1932 ปีที่แล้ว +1

    Super Video

  • @FranksEisenbahnBlog
    @FranksEisenbahnBlog ปีที่แล้ว +1

    Glück Auf, ein sehr schönes Video. Leider gibt’s hier in Chemnitz keinen wirklichen Fernverkehr. Aber naja. Mal schauen was da noch so passiert. Ich bin im übrigen auch zwei mal kurz zusehen. Ich Sitz da gerade schön in der alten Bahnhofsansage🤣. VG Frank😊

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Moin. Vielen lieben Dank. Ich bin auch sehr gespannt was sich da noch tut. Genau so wie ich hoffe das die Verbindung Leipzig Chemnitz endlich schneller Ausgebaut wird.
      Lg Blixa

  • @kapunkt9675
    @kapunkt9675 ปีที่แล้ว

    Super Video, Danke Dir, wie immer für Deine Infos… und es war sicher auch sehr kalt, Deine Nase ganz rot vor Kälte😁😁Hoffentlich hast Du Dich nach dem Video wärmen können☺️☺️Liebe Grüße aus Berlin🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Immer gerne doch, freut mich sehr zu hören. Ja nach 3 Stunden bei -3 Grad lässt sich das wohl kaum vermeiden. Aber ja danach konnte ich mich wieder wärmen.
      Grüße aus Leipzig.

  • @captn_railaviation
    @captn_railaviation ปีที่แล้ว +1

    Super tolle Doku, wie man es erwartet knackig und perfekt alles auf den Punkt gebracht. Bei Chemnitz muss ich immer an meinen Kumpel Emilian und seine CityLinks denken 😂 Dürfte ich mir vielleicht was Wünschen? Ich wäre sehr interessiert an einer Doku über die NEB oder MRB. Besonders jetzt wo die MRB Akku-Grinsekatzen bekommen soll. Die NEB erhält ja ab Herbst dann Mireo Plus H, das wären doch jeweils Anlässe?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, für das Lob. Über einzelne Unternehmen werde ich keine Dokus machen. Aber vielleicht über die jeweiligen Fahrzeuge die du angesprochen hast.

  • @uib2058
    @uib2058 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön 👍
    Könntest Du vielleicht auch noch eine Doku über den Saarbrücker Hbf machen?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +2

      Das hört man doch gerne. Hab ich zwar aktuell nicht vor, aber kann natürlich sein das ich das irgendwann mal mache.

  • @llindner1983
    @llindner1983 ปีที่แล้ว +3

    Schöne Übersicht. Aber bei den Elektrotriebwagen wäre auch die neben der Nennung der baureihe und des Spitznamens auch die Herstellerbezeichnung Alstrom Coradia Continental interessant gewesen, wie es bei den Dieseltriebwagen erfolgt.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön. Kann man zwar machen, muss man aber nicht.

  • @wolfganggopfert1510
    @wolfganggopfert1510 ปีที่แล้ว +1

    Toll gemacht klasse

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Das freut mich zu hören.

  • @Frankfurtdabezzzt
    @Frankfurtdabezzzt ปีที่แล้ว +2

    Ich bin ja sonst eher kein Fan der 1440er, aber in der silbernen MRB-Lackierung sehen sie richtig gut aus.

    • @silviomuller4201
      @silviomuller4201 ปีที่แล้ว

      Dem muss ich leider als regelmäßiger Pendler in diesem Fahrzeug widersprechen. Die graue Farbe ist einerseits einfallslos. Andererseits sieht man jeden Dreck daran und so sauber wie in diesem Video sind die Bahnen äußerst selten.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Also ich muss sagen mit gefallen sie von innen deutlich besser als von außen.

    • @Frankfurtdabezzzt
      @Frankfurtdabezzzt ปีที่แล้ว

      Gut, vielleicht bin ich auch ein bisschen geschädigt von der schlimmen Rot-Gelben Lackierung der HLB, dagegen sieht alles besser aus

    • @wunder99
      @wunder99 ปีที่แล้ว

      Ich mag die 1440 auch nicht, allerdings eher deshalb, weil sie nicht genügend Platz haben. Gerade der RE ist gern' überfüllt und es kommt auch im Berufsverkehr gern nur ein 5-Teiler statt einer 5+3-Kombi, die auch nicht ausreicht. In der Anfangszeit gab es noch die 5+5-Kombi, aber selbst die war voll, man stand sich nur nicht gegenseitig auf den Füßen, außerdem passt die 5+5 nicht überall an den Bahnsteig (bzw. nur, wenn der Lokführer sehr exakt hielt).
      Zuvor waren auf der RB noch Dostos (auf dem RE kurzzeitig auch). Wobei, wenn ich mich an den RE und IRE per BR612 (i.d.R. Doppeltraktion, manchmal auch Dreifachtraktion) erinnere, war es auch nicht besser , aber es ging, da weniger Fahrgäste damals noch mitfuhren (Ein Teil ist wohl auf lieber RB/S-Bahn gefahren, trotz längerer Fahrzeit, da sie die Neigetechnick nicht vertrugen)

  • @john_smith1471
    @john_smith1471 ปีที่แล้ว +3

    Very good to see a working German steam train @ 0:43 would interesting to see more of these.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Thank you. I would love to Show more of this, but i have absolutley no Time for that.

  • @pneumane
    @pneumane ปีที่แล้ว +1

    Mal wieder ein toller, gut recherchierter Überblick, unterlegt mit schönem Bildmaterial. 👍🏻
    Gibt es inzwischen schon Konkretes zur Übernahme der Erzgebirgs-Bahnlinien RB80 und RB81 durch die Citybahn? Im letzten Jahr war zu hören, dass zukünftig auch hier batterieelektrische 1440 zum Einsatz kommen sollen.

    • @silviomuller4201
      @silviomuller4201 ปีที่แล้ว +2

      Die Batteriezüge, welche ab Sommer 2024 von Leipzig nach Chemnitz verkehren, sollen in einzelnen Fahrten auch bis Annaberg verkehren. Voraussetzung dazu ist aber, dass in Annaberg-Buchholz Süd die entsprechende Ladestation errichtet ist. Zum allergrößten Teil wird die City-Bahn ihre Regioshuttle einsetzen, auf den neuen Linien. Welche Fahrzeuge noch hinzu gekauft werden, ist noch nicht bekannt. Ich schätze aber auch Regioshuttle.

    • @pneumane
      @pneumane ปีที่แล้ว

      @@silviomuller4201 Danke! 😊

  • @dennisbeier4011
    @dennisbeier4011 ปีที่แล้ว +2

    Der RE3 ist eigentlich ein eher in IRE/IC. Es spielt keine Rolle welche Zuggattung eine Verbindung offiziell hat, ein paar gute RE Verbindungen sind viel wert.
    Wenn man den RE1 aus Glauchau verlängern könnte und einige Züge aus Berlin über Elsterwerda verlängern, wäre schon viel gewonnen.
    Und wir brauchen wieder ein Verbindung nach Nürnberg. Kleine Triebwagen sind super für Gebirgsstrecken und die Coradia leisten wirklich gute Arbeit.
    Wenn der VMS ein paar davon etwas für den Fernverkehr aufrüstet oder ein paar Stadler Flirt als IC wären super. Ein paar Batterien dazu und schon kommt man sehr weit.
    Die Doppelstock Kiss sind fast ein bisschen zu viel, aber wenn man die nach Hof verlängern könnte wäre auch schon was gewonnen.

  • @oepnv_videos.germany
    @oepnv_videos.germany ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video, aber ich frag mich wie du das mit der Grafik machst

  • @pantografo
    @pantografo ปีที่แล้ว

    Super Video, wie jede Woche!
    Die Anlehnung ans Karlsruher Modell ist toll, das Problem ist die Frequenz. Stündlich oder halbstündlich ist nicht attraktiv.
    Ich bin ab Karlsruhe vor vielen Jahren mehrfach mit ICs gefahren, die "Chemnitz" als Zugziel hatten 😊

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Herzlichen Dank, das freut mich sehr zu hören. Naja halbstündlich ist jetzt nicht unattraktiv, für den ländlichen Raum zumindest. Aber die Nachfrage für mehr, Beispielsweise für HVZ Verstärker wäre da. Dafür fehlt es halt aktuell an ausreichend Fahrzeugen. Das hätte ich auch gerne mit Erlebt.

    • @pneumane
      @pneumane ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten Ich weiß nicht, wie eng man das takten kann. Gerade an der Zentralhaltestelle kommt gemeinsam mit den Straßenbahnlinien einiges zusammen. Ich habe es auch schon des Öfteren erlebt, dass sich die Straßen- und Citybahnen auf der Annenstraße gestaut haben.

    • @wunder99
      @wunder99 ปีที่แล้ว

      "Ich bin ab Karlsruhe vor vielen Jahren mehrfach mit ICs gefahren, die "Chemnitz" als Zugziel hatten 😊"
      Bis 09.12.2006 fuhr nach Chemnitz Fernverkehr.

  • @jan1989.
    @jan1989. ปีที่แล้ว

    supi Video dankee!

  • @br.442_fan
    @br.442_fan ปีที่แล้ว +2

    Ich freue mich schon

  • @develrico
    @develrico 4 หลายเดือนก่อน

    Richtiger schöner Bahnhof sowohl vom Design was schlicht ist und ein schönes Empfangsgebäude, bis hin zur etwas tristen Bahnhofshalle, immer hin hat Chemnitz eine, hätte ich mir beim Wiederaufbau vom MD Hbf. auch wieder gewünscht, wenn man so alte Fotos sieht, schon schön..
    Das die Straßenbahn Linien direkt im Hbf. halten, hammer, äußerlich hat man versucht die Halle mit LED Panelen zu verschönern, im dunkeln gelungen aber tagsüber naja.
    Ein schöner Schriftzug hätte auch geholfen.
    Schade das Chemnitz vom FV so abgehängt ist.

  • @bahnfotografie_potsdam
    @bahnfotografie_potsdam ปีที่แล้ว

    Hey, sehr coole Doku. Ich habe bemerkt das du dich für Eisenbahn und Straßenbahnen interessieren tust, kannst du vielleicht einmal ein Doku über die Potsdamer Straßenbahn machen?
    LG
    Tony

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, freut mich zu hören. Ja das ist richtig. Über die Potsdamer Straßenbahn werde ich auf jeden Fall noch ein Video irgendwann machen.
      LG

  • @andreweiss4854
    @andreweiss4854 ปีที่แล้ว

    Was zu ergänzen wäre.. es waren mal derer 6 Personenzugdurchgangsgleise, denn vom ehemaligen Außenbahnsteig 15 (das war das Gleis 13) konnte man tatsächlich in beide Richtungen ausfahren, was auch viele Jahre mit dem Fernzug nach Binz auch gemacht wurde. Nur Bahnsteig 16 (Gleis 15) waren Ausfahrten immer nur Richtung Aue/Stollberg und Zwickau möglich.. So war das mal.. Heute alles Geschichte.. 🙂

  • @julino2308
    @julino2308 ปีที่แล้ว +1

    Danke dir
    Könntest du vielleicht was zu der Rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt Mainz machen? Wir haben zwar nur 5 Linien, aber trotzdem ein ganz hübsches Netz wie ich finde

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Immer gerne doch.
      Wird auf jeden Fall passieren. Aber wann kann ich nicht sagen.

  • @martapijuanblanco9772
    @martapijuanblanco9772 ปีที่แล้ว +2

    Es dir gut gelungen blixa

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Vielen herzlichen Dank.

  • @dasbrotivabouttrains
    @dasbrotivabouttrains ปีที่แล้ว

    Ich war heute in chemnitz mit re6 und es ist einfach passend zu rtl2 armes Deutschland 😢

  • @_Tails.21
    @_Tails.21 ปีที่แล้ว

    Grüße dich mal wieder in meiner Stadt und ja wollte mal wissen ob du irgentwie mehr über Elektrifizierung Chemnitz-Leipzig weist ? Lg

  • @RoadgamerTV
    @RoadgamerTV ปีที่แล้ว +1

    Danke für ein neues Video aus dem früheren Karl-Marx-Stadt, ähm heute natürlich Chemnitz Bilxa !! 👍 Dir und allen Zukiekern ein schönes Wochenende gewünscht, der Roadie ✌

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Kein Ding, hab ich wieder mit großer Freude gemacht. Dir auch ein schönes Wochenende.
      Grüße Blixa

  • @yannicks5432
    @yannicks5432 ปีที่แล้ว +1

    Damit hat Chemnitz immerhin mehr Fernverkehr als Heilbronn :D

  • @1989RainerWinkler
    @1989RainerWinkler ปีที่แล้ว

    Kommt auch mal ein Video vom HBF Ludwigshafen ist sicher sehr interessant kannst den ja auch gleich mit Mannheim verbinden Und Worms ist auch noch interessant Danke

  • @tiloalo
    @tiloalo ปีที่แล้ว +1

    Schade, dass die Bahn nach Berlin länger braucht als das Auto (Stau inklusive)... Chemnitz ist wirklich super schlecht angebunden. Wir nehmen immer das Auto, da es schneller und normalerweise billiger ist, wenn 2 oder 3 im Auto sind.

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว +1

      Liegt daran das der IC nicht über Döbeln Riesa fährt was kürzer und schneller ist sondern den Umweg über Dresden. Sollte die Bahn endlich ändern

  • @JerryCapillary
    @JerryCapillary 2 วันที่ผ่านมา

    Are there any Taxis outside of Chemnitz Hbf? How am I supposed to go to my hotel?

  • @hamdobecir3231
    @hamdobecir3231 ปีที่แล้ว

    Mein Stadt, meine Herz ❤️

  • @kabuto1857
    @kabuto1857 ปีที่แล้ว

    Ein Video über die S-Bahn Dresden und ein aktualisierter Bericht über die Dresdner Straßenbahn wäre nicht schlecht und über den Dresdner Hbf.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Wird es aber erstmal nicht geben.

  • @WorKoHolik84
    @WorKoHolik84 ปีที่แล้ว

    Danke für das Video.
    Bin aus Chemnitz und es nervt mich wenn ich Nach Berlin will nutze immer andere Verkehrsmittel das mit der Bahn ist einfach nicht Zeitgemäß.

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      Liegt an dem dummen Umweg über Dresden. Kürzer schneller günstiger fährt man mit dem IC wie früher die ICS über Döbeln Riesa Berlin nach Rügen und Rostock

  • @stroll-and-roll
    @stroll-and-roll ปีที่แล้ว +1

    Sehr kurzweiliges Video! 👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Vielen herzlichen Dank für das Lob.

  • @mixmixman9469
    @mixmixman9469 ปีที่แล้ว

    die neue IC-Verbindung ist eine Häme. Ist sie denn überhaupt ausgelastet? Ansonsten sehr schönes Video. Wie immer eigentlich

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      Der Umweg über Dresden ist so dumm. Früher gab es die Verbindung mit Inter City und Inter Regio über Döbeln Riesa Berlin nach Rostock und Rügen

  • @AGWittmann
    @AGWittmann 9 หลายเดือนก่อน

    Hoffe, der Fahrstuhl für Bahnsteig 11 & 12 wird bald wieder einsatzbereit sein, der ist ja gefühlt schon seit einem Jahr außer Betrieb?

  • @andresteiniger855
    @andresteiniger855 ปีที่แล้ว

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @maximilianwolkenhauer8406
    @maximilianwolkenhauer8406 ปีที่แล้ว

    Kommen die Videos immer Abends?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ne, eigentlich 15:30, aber die letzten Wochen hatte ich so viel zu tun, das ich es nicht früher Geschafft habe.

    • @maximilianwolkenhauer8406
      @maximilianwolkenhauer8406 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten ok, ncht schlimm danke für die Antwort

  • @diestraenbahn9261
    @diestraenbahn9261 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video, wenn morgens der IC aus der Werkstatt aus Leipzig oder Dresden kommt dürfen keine Fahrgäste mitfahren, erst wenn der Zug in Chemnitz gestartet ist: th-cam.com/video/1e5YCbulF08/w-d-xo.html

    • @tasen25iguess48
      @tasen25iguess48 ปีที่แล้ว +1

      1-euro ticket mit dem ICE! 😂

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Man spart sich dadurch zwar Personal, aber ich finde es trotzdem bisschen Quatsch. Ich denke einige Leute würden auch diese Verbindungen nutzen.

    • @wunder99
      @wunder99 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten Man spart sich vor allem Geld, nämlich die Stationgebühren, die sich nicht rechnen würden (Zu wenig Fahrgäste, welche vertragsbedingt Nur Nahverkehskarten benötigten). Hätten sie dies einkalkuliert, wäre ihre Gebot teurer ausgerfallen und ggf. hätte das andere Unternehmen (ein Privat-EVU) dann den Zuschlag bekommen.
      Wobei dies gar so schlecht gewesen wäre, weil das andere Unternehmen über Döbeln statt Dresden von/nach Berlin gefahren wär.

  • @hugofomin4205
    @hugofomin4205 ปีที่แล้ว

    Von der Dresdener Str. muß man nicht mehr durch die Bazillen röhre Laufen. Der Durchgang an der Peterstraße ist sehr gut und edet direkt im Bahnhof ! Durch , die Bazillen ,bzw Rattenröhre mußte man noch vom Telegrafenamt 100 Meter vor zum Seiteneingang.

  • @seadogg0
    @seadogg0 ปีที่แล้ว +2

    schade, bei dem titel denkt man fast es könnte um magdeburg gehen... eine doku über den hbf in magdeburg wäre, sobald die sanierung des kölner platzes beendet ist, auch noch sehr interessant

    • @eli55785
      @eli55785 ปีที่แล้ว +1

      Bei Magdeburg ist aber der Unterschied das im Takt eine Fernverkehr Verbindung herrscht. Dazu kommt dann noch ein Nachtzug jeden Abend wenn ich mich nicht Täusche. Chemnitz hingegen musste erstmal "ein paar" Jahre warten bis wir wieder einen kleinen Fernverkehr erhalten durften.
      Dennoch würde mich auch eine Doku über Magdeburg Hbf interessieren

    • @seadogg0
      @seadogg0 ปีที่แล้ว +1

      @@eli55785 ja, einen nachtzug ice gibt es tatsächlich (jeweils 2 uhr und 4 uhr) und dazu einen stündlichen Intercity 2 (lol)
      der andere IC nach Berlin fährt nur einmal am tag. de facto sieht man in magdeburg also keinen richtigen fernverkehr, außer man strandet rein zufällig mitten in der nacht dort. was ja für eine landeshauptstadt mit so viel regionaler bedeutung schon etwas... unbefriedigend ist

    • @eli55785
      @eli55785 ปีที่แล้ว +1

      @@seadogg0 Den ICE meinte ich nicht aber was soll's 😅
      Und auch wenn Hauptsächlich nur Intercity 2 Züge fahren, hat man jedenfalls gute und behinderten Gerechte Anbindungen nach Köln, Hannover, die Nordsee, sowie Leipzig, Halle und der Flughafen Leipzig-Halle.
      Intercity 1 und ICE sind eine Rarität dort, was natürlich stimmt. Dafür müsste man aber eine gute Verbindung finden die sich auch lohnt, die über Magdeburg geht.
      Magdeburg ist ein ziemlich guter Bahnknotenpunkt, wo man in viele wichtige Städte gut hinkommt (was man von Chemnitz nicht behaupten kann). Auch wenn es ein eher "Fake" Intercity ist der den Bahnhof anfährt.
      Dann gibt es aber noch die Ausnahmen, wie als die Intercity Züge Amsterdam-Berlin über Magdeburg umgeleitet worden sind. Vielleicht passiert ähnliches wieder in Zukunft.
      Naja. Schönen Abend dir🙂👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Also in Magdeburg gibt es deutlich mehr Fernverkehr als in Chemnitz. Und dann auch auf Verbindungen auf denen man deutlich schneller ist als mit dem Regionalverkehr.

    • @seadogg0
      @seadogg0 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten von magdeburg aus gibt es genau 4 städte bei denen es attraktiv ist mit dem fernverkehr zu fahren: halle, leipzig, braunschweig und hannover.
      bei allen weiteren städten die dahinter liegen ist es IMMER schneller in halle/hannover auszusteigen und in den nächsten ICE zu steigen. das ist mMn nach keine wirkliche fernverkehrsanbindung sondern lediglich eine gute anbindung an fernverkehrshubs mit einem teppich RE der mit max 160kmh über die RE strecken fährt

  • @globus3671
    @globus3671 ปีที่แล้ว +1

    Wann gibts einen Direktzug Chemnitz-Berlin über Mittweida, Döbeln, Riesa und Elsterwerda?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Gute Fragen, nächste Frage XD

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      ​@@bahnweltender IC fährt jetzt endlich so. Früher sind die immer über Döbeln Riesa gefahren. Was soll der Mist mit Umweg über Dresden immer?!

  • @dasbrotivabouttrains
    @dasbrotivabouttrains 8 หลายเดือนก่อน

    Junge wie kann man nur so eine start sein

  • @danielmarquard828
    @danielmarquard828 ปีที่แล้ว

    Ich war in den Nuller Jahren zweimal in Krefeld, und damals hieß es, Krefeld sei die einzige deutsche Großstadt ohne Fernverkehr. Keine Ahnung, ob das immer noch so ist, aber von der Größe her dürften KR und Chemnitz ähnlich sein.

    • @seadogg0
      @seadogg0 ปีที่แล้ว

      magdeburg reiht sich dort auch mit ein

    • @fixh
      @fixh ปีที่แล้ว

      @@seadogg0 Magdeburg hat aber mit den IC Linien 55 und 56 Fernverkehr.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Ja in Krefeld hält jetzt auch nicht viel mehr. Es gibt täglich einen ICE in beide Richtungen der hält. Aber immerhin auf einer Sinnvolleren Verbindung als in Chemnitz.

  • @lebronaldo
    @lebronaldo ปีที่แล้ว +1

    Da bin ich mal gespannt, wie sich die Akkuzüge schlagen werden auf dem re6

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ich auch. Einerseits freu ich mich drauf, andererseits sind die alten Wagen auch ganz nett.

    • @silviomuller4201
      @silviomuller4201 ปีที่แล้ว

      Der Einsatzes der Akkuzüge wurde auf Sommer 2024 verschoben.

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 11 หลายเดือนก่อน

      Und jetzt Sommer 2025

  • @_marco_1412
    @_marco_1412 ปีที่แล้ว +1

    Ist wirklich schon wieder Freitag? Wie schnell doch die Zeit vergehen kann... :D.

    • @eli55785
      @eli55785 ปีที่แล้ว +1

      Schon bald 3 Wochen nach Neujahr. Verrückt

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ja Wahnsinn oder. Die Woche ging wirklich viel zu schnell um.

  • @palanija
    @palanija ปีที่แล้ว +1

    Das zu müsste das marode Netz ausbauen

  • @kitzmann86
    @kitzmann86 ปีที่แล้ว

    Unser battizüge sollen erst im Sommer 24 kommen und keiner sagt grinst katze zu unseren Silber pfeifen hab ich ja noch nie gehört🤣

  • @zugundbusvideoseuropa8896
    @zugundbusvideoseuropa8896 ปีที่แล้ว +1

    Wie findest du den Wegfall der Maskenpflicht seit dem 16. Januar in Sachsen im Nahverkehr? Und auch den Wegfall der Maskenpflicht im Fernverkehr ab Februar?

    • @BsBsBock
      @BsBsBock ปีที่แล้ว +1

      beste

    • @derpate1287
      @derpate1287 ปีที่แล้ว

      Kein großer Unterschied

  • @volkerschoegelalmeida
    @volkerschoegelalmeida ปีที่แล้ว

    Leverkusen auch ohne Fernverkehr😢

  • @DJRobby
    @DJRobby ปีที่แล้ว +1

    Ab 2025 Sollen noch zwei weitere ICs von Berlin nach Chemnitz fahren und ab 2030 dann noch weitere in anderen Richtungen.

    • @zugundbusvideoseuropa8896
      @zugundbusvideoseuropa8896 ปีที่แล้ว +2

      Ja. Wenn die beiden Bahnstrecken Leipzig Chemnitz und Regensburg Hof elektrifiziert sind.

    • @DJRobby
      @DJRobby ปีที่แล้ว

      @@zugundbusvideoseuropa8896 Ja und die MDV.

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      Viel zu spät wieso nicht erst 2051?! 2025 ist Kulturhauptstadtjahr also hat die Bahn nur noch 1,5 Jahre Zeit für richtige Fernverbindungen

  • @dinola3268
    @dinola3268 ปีที่แล้ว

    Naja, es gibt in NRW eine Stadt sogar mit zwei Hauptbahnhöfen aber auch ohne Fernverkehr. Ist ein Sh*ithole!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ich hab ja auch nicht gesagt das es die einzige Stadt in Deutschland mit dieser Situation ist.

  • @sophiekahle4839
    @sophiekahle4839 ปีที่แล้ว

    Der gute Harry Potter Zug ❤

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Wegen der Dampflok?

    • @Nilz187
      @Nilz187 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten der nach Leipzig fährt. Der ist so alt und eklig, dass man im Sommer regelrecht gekocht wird, weil es keine Klimaanlage gibt😂

  • @dirkb6545
    @dirkb6545 ปีที่แล้ว +2

    Toll und trotzdem traurig für unsere Stadt...
    Wenn man da mal richtig investieren würde, würde die Stadt ganz viel..gewinnen... Aber so werden noch viele Chemnitzer die Stadt verlassen und die Stadt wird an ihrer überalterung irgendwann vielleicht nicht mehr existieren.
    Wenn ich zu meinen Eltern fahren will oder Richtung Hessen, dann sollte man einen ganzen Tag einplanen... Und das ist sehr traurig.
    Wie das bis zur Kulturhauptstadt besser werden soll, fraglich.
    Der Beitrag war schön gemacht hat mir trotzdem gut gefallen.

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      Wann ist das 2025 schon?

    • @dirkb6545
      @dirkb6545 ปีที่แล้ว

      @@brittaschoger2398 ja

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      ​@@dirkb6545also drängt die Zeit und bei der Bahn arbeiten nur noch dilettant*innen und amateure🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤪🤪🤪🙄🙄🙄keine Kompetenz mehr

  • @CJ-bg9wk
    @CJ-bg9wk ปีที่แล้ว

    Also Trier jetzt ?

  • @a.d.8055
    @a.d.8055 ปีที่แล้ว +1

    CityBahn, und nicht "Chemnitz Bahn"

  • @Franz193
    @Franz193 ปีที่แล้ว

    Unter der Marke Mitteldeutsche Regiobahn betreibt die Bayerische Oberlandbahn GmbH seit 12. Juni 2016 drei Linien in Sachsen mit Ausläufern nach Bayern und Brandenburg:👌👌👍👍

    • @wunder99
      @wunder99 ปีที่แล้ว

      Dies macht die BOB gemeinsam mit der Transdev Regio Ost GmbH auf 5 Linien (Sommer 2019 bis Fahrplanwechsel 2021: 10 Linien)

  • @TKay-mq8ed
    @TKay-mq8ed ปีที่แล้ว

    EINE Zumutung um es mal ganz deutlich zu sagen ! Und damit soll das Bahnfahren attraktiv sein ???

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ja da gebe ich dir absolut recht. So wird das Wohl kaum gelingen.

  • @ghostbuster3018
    @ghostbuster3018 ปีที่แล้ว +2

    Abend

  • @kantentv5141
    @kantentv5141 ปีที่แล้ว

    Hoffe swb bonn kommtvnoch

  • @sebatim4937
    @sebatim4937 5 หลายเดือนก่อน

    Braunes Kaff

  • @CARambolagen
    @CARambolagen ปีที่แล้ว

    Wer möchte schon an einem so öden Bahnhof ankommen???

    • @brittaschoger2398
      @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว

      Bedank dich bei der dummen Bahn. Die kriegt gar nichts mehr hin seit mindestens 15 Jahren

  • @Rosbethi
    @Rosbethi ปีที่แล้ว

    Sorry aber so monoton und langweilig gesprochen. Kann da nicht weiter zuhören auch wenn’s eventuell informativ ist

  • @helloyx8534
    @helloyx8534 ปีที่แล้ว

    Großstadt? Für mich ist Chemnitz ein „vergrößertes Dorf“.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +3

      Fühlt sich zwar bisschen so an, aber die Stadt hat trotzdem fast 250k Einwohner.

    • @YungMerkel
      @YungMerkel ปีที่แล้ว

      @@bahnweltendas ist wirklich paradox, man vergleiche mal Chemnitz mit Halle (Saale) welches minimal weniger Einwohner hat aber dennoch Großstädtischer wirkt 😅

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      @@YungMerkel Ich würde mal sagen es liegt in Chemnitz vor allem an der Innenstadt die das irgendwie nicht ausstrahlt, obwohl sie recht Dicht bebaut ist.

    • @ARI-yr9wu
      @ARI-yr9wu ปีที่แล้ว +1

      Ich hab noch nie ein Dorf mit 244000 Einwohnern und 221 Quadratkilometern Größe gesehen.

    • @rarerobloxmomenteverewigt.5780
      @rarerobloxmomenteverewigt.5780 ปีที่แล้ว

      @@ARI-yr9wu Für mich sind nur Städte mit 10 Mio. Einwohner Großstädte. Wie man eine Stadt mit gerade mal 250 Tsd. als Großstadt bezeichnen kann ist mir ein völliges Rätsel.

  • @ralfpeters7797
    @ralfpeters7797 ปีที่แล้ว +1

    Wer will schon nach Chemnitz

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Vom Bahnhof kommt man ja auch schnell wieder weg 😂.

    • @ARI-yr9wu
      @ARI-yr9wu ปีที่แล้ว +1

      52000 Pendler jeden Tag

    • @ralfpeters7797
      @ralfpeters7797 ปีที่แล้ว

      @@ARI-yr9wu Pendler gibt's überall. Besucher nicht

    • @ARI-yr9wu
      @ARI-yr9wu ปีที่แล้ว +1

      @@ralfpeters7797 Besucher kommen genug, sonst würde man nicht ein Hotel nach dem anderen Eröffnen in der Stadt.

    • @ralfpeters7797
      @ralfpeters7797 ปีที่แล้ว

      @@ARI-yr9wu Besucher kommen genug?
      Ach deswegen fährt auch der ICE dahin.
      Man bist du peinlich

  • @brittaschoger2398
    @brittaschoger2398 ปีที่แล้ว +1

    Erst einmal den IC ohne dumme Umwege wie dresden direkt über Döbeln Riesa etc. Fahren lassen ging ja bis 2007 auch mit Inter Citys Inter Regios etc. Das ist viel kürzer und schneller