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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2020
- Os muestro mi 406 coupé 2.2 HDI de los últimos vendidos y matriculados en España. Un coche fiable con un buen chasis, buenos frenos, suspensión algo blanda para una conducción rápida y un motor que se queda corto de potencia, ya que podría dar 20-25 CV más que le vendrían muy bien al coche.
Buenas tardes, Gracias Vizca 27, ya estoy acabándolo, y disfrutándolo mucho, e añadido mejoras a los paneles de puertas, que se me torció el de la puerta izquierda, 6 tornillos y arreglado...Gracias Grupo,
Buenas noches, perdonar, ya empiezo a saber manejarme, OS dejó la foto, (136 cv Gasolina del 2001 , con Defensa del Última Edizione, sin cromados, me gusta mas que la primera. Me falta ponerle el cuero rojo, Gracias por estos vídeos. Son Útiles.
Lo tienes precioso bien cuidado, no te deshagas jamás de él, yo tengo 2.2hdi chess no es tan alto de gama pero estoy súper contento con el. Un saludo!
Tiene 15 años pero 105000 kms, algún día lo cambiare pero creo que este se quedará en casa para siempre....espero. Un saludo.
Buenas tardes, acabo de comprarme, hace 3 meses, uno , azul riviera , de (2001) me encanta, llevo desde Adolescente, detrás de el, económico, solo , ( 2200€), disfrutarlo, Gracias por el Vídeo.
Ojala te vaya bien, el color es sobresaliente y el precio fenomenal. El mío acaba de cumplir 15 años u hace 13 que lo tengo y estoy encantado.
Lo tienes muy bien cuidado.
Yo también tengo el mismo, pero el acabado Chess (matriculado enero 2003).
Lo tengo desde que lo compré nuevo. Ninguna avería importante.
260.000 kms...y espero hacerle muchos más.
Un saludo.
Gracias un saludo y a por otros 260000 !!
Es de los coches más bonitos que se hayan fabricado, yo tengo el siguiente, pero este fue mi primera opción
Yo ya hace 13 años que lo compré y me gustaría comprar otro coche pero me sigue gustando y no soy capaz de deshacerme de el....soy un romántico.
Buen video amigo!! Te felicito, Yo tambien tengo un 406 Pininfarina Del 2005 ultima edizione con los mismos extras que el tuyo
La calidad del vídeo es más o menos....un poco para mostrar el coche y algunos datos. Gracias y disfrutalo para mí es un buen coche con un diseño muy bonito aún pasados tantos años. Un saludo.
Pensaba que esa edición llevaba las llantas de 12 radios precioso igualmente
Las llantas son de serie , la serie chess llevaba las de radios múltiples .
Gracias
que preciosidad...ando buscando uno que este decente y no se me vaya de precio. si algun dia lo pones en venta podriamos hablar, saludos!
Gracias , yo estoy contento con el ,hace ya 14 años que lo tengo y tiene 115000kms. Buscando puedes encontrar alguno bueno y son coches baratos y baratos de mantener, por lo menos el mío.
@@vizca2775 una duda, he visto por internet que consumen un poco de más, tengo un 406 hdi 2000 90 cv berlina, la diferencia sabes si será grande?
@@pilinnn yo ando poco con el y no me importan mucho los consumos, pero decirte que el mío que es el 2.2 HDI en ciudad no baja de 8,7-8,8 litros, andando normal y dándole de vez en cuando algún achuchón. Yo no circulo haciendo consumos , y si es cierto que en carretera el consumo baja bastante yendo a 100kms/h puede hacer sobre 5,8-5,9 litros. Yo en algún viaje he llegado hacer más de 1000kms con un depósito ( lleva 70litros)
Bonito auto. No entendi porque peugeot noniso que la parte trasera donde van los parlante estuviera cubierto con algo.yo tenfo un 406 berlina y esta igual. Se ve la parte trasera de los parlantes y el chasis.pense que eso estaba tapado en algunos modelos.por ño demas el carro es perfecto.saludos desde peru.
Si, la verdad es que tiene sus defectos de fabricación, y yo le cambiaría algunas cosas, pero la verdad que la estética exterior a mi hace 15 años me enamoro. Un saludo desde España.
Los Ultima Edizione no son los más equipados, hasta la fecha no se ha visto ninguno con techo solar y no tienen función confort en elevalunas del acompañante. Las unidades previas a los Ultima Edizione también tienen consola en cuero, todo el mundo piensa que es exclusiva de Ultima pero no. Respecto a las pinzas Brembo no son únicas del V6 sino que los HDi también las montaban en sus inicios. Los últimos V6 también montaban frenos Lucas, pienso que fue un abaratamiento de costes por parte de Peugeot.
Si , yo no soy tan entendido aunque lo tenga, el mío no tiene techo solar ni traía las Brembo, aunque sin duda son obligatorias con el disco de freno de 305mm. Lo de la consola en cuero nunca lo vi en España si hubo una versión especial que se vendió en Italia que si lo llevaba. También había un reposabrazos delantero que el mío no lleva a y el GPS en la pantallita naranja que si lo vi en uno antes de comprar el mío.
@@vizca2775 Yo tampoco soy entendido pero a medida de ver y comparar coupés se van encontrando pequeñas diferencias. Sí, hay bastantes extras raros. Yo el GPS lo vi montado en un "Chess" y la consola de cuero en unidades previas a los Ultima también se incluía, de hecho conozco a dos personas que tienen la consola en cuero de serie sin ser Ultima. Los asientos inicialmente iban marcados por Recaro y en unidades posteriores iban con sello de Faurecia. El reposabrazos era opcional, es el mismo de la berlina, el coloquialmente llamado "frigodedo" . También existía el "kit no fumador" que costaba unos 30€ y que ahora se vende a precio de oro...referencia 9622.60. También está la alarma, el arranque con código...etc...hay bastantes variaciones a lo largo de los años...
@@Atilanos tú sabes la leche....buffff hasta referencias lo de los Recaro lo sabía pero lo del kit no fumador y lo del código de arranque ni idea. S es cierto que el coche estuvo 8-9 años en producción y cambian muchas cosas y dependiendo del país pues también.El mío cumple en unos días 15 años, se matriculo en enero 2006 lleva 13 conmigo y la verdad estoy muy contento.
@@vizca2775 Efectívamente, yo tengo un 2.2HDI CHESS PACK con el GPS integrado en la consola, lleva un cargador de CD's para la cartografia en la parte contraria a la que está el cargador de CD's de música y lleva la pantalla tipo "c" con un mando. Lo compré a un més de descatalogarse en Febrero del 2005 y llevo idea de declararo "coche histórico" pq Peugeot no ha vuelto a hacer un coche igual. Escapa a las modas y allá por donde pasa es un coche que hacer girar las cabezas de la gente q lo miran hasta perderlo de vista. Yo me enamoré de el y no me pienso deshacer de el aunque a dia de hoy es problematico su mantenimiento pq ya no te dan soporte para muchas cosas, como por ejemplo, cambio de retrovisores, cambio de pantallas del salpicadero, y otras cosas que a Mister Peugeot ya no le sale rentable vender. Eso si, paragolpes delanteros que he cambiado dos veces si que te dan soporte pq te arrancan 1200€ diciendote que vienen de Pirinfanina y q los hacen aposta pq el coche ya está descatalogado. JIJIJIJIIJI! Menudos pájaros! Un Saludo a todos y animaros a cuidar bién esta reliquia pq quedan muy pocos rodando por ahí.
Hola a todos, felicitaciones Vizca es hermoso! Una consulta para todos ustedes, los que tienen o tuvieron este hermoso coche. Estoy buscando mi primer coche nuevamente, tuve varios pero en otro país. Nuevos comienzos, nuevos coches y este es un modelo que siempre me encantó. La búsqueda la estoy haciendo en España obviamente y estoy viendo de todo. Lo que más me interesa es gasolina, no descarto diésel aún. En gasolina 2.0 o 2.2? es un auto recomendado para todos los días? que modelos me aconsejan más fase 1 o fase 2? y sobre todo que mirar a la hora de comprar! Desde ya muchísimas gracias!
El mío es el diésel y va bien,lo compre usado pero muy nuevo y le he cuidado bien, en su día era la moda del diésel . Un gasolina está bien el de 160 CV si andas poco.Pero creo que lo que debes es buscar una unidad que esté muy bien cuidada , que le funcione todo. Yo es mi coche de diario y va bien aunque es grande y es mejor coche de carretera/autopista. En cuanto a fase 1 o 2 cambia la defensa delantera y algo el interior, pero vuelvo a decirte que busques el mejor cuidado.
@@vizca2775 Muchas gracias! el de 160 c.v tiene motor 2.2 no? Sí, por los años que tienen estos modelos tengo que concentrarme en buscar el mejor y eso es todo un tema jajaja. Acepto consejos dw que mirar tengo uno en vista, 180mil kms única mano, a saber que no sea un timo.
Gracias por todo vizca!
@@rodrigodiaz7224 si había 2.0 de 135 CV, luego sacaron 2.2 de 160cv y el V6 primero 194 y luego lo sacaron de 210 CV, todo en gasolina. Diesel el que tengo yo que es 2.2 HDI de 136cv.
@@vizca2775 V6 de 210c.v debe ser un poema conducir uno de esos!! Pero para todos los días me quedo con el 2.0 o 2.2 jajajaa
Saludos. Que precioso coche. Duda a los conocedores: en un V6 del 2003, automático, es costoso reparar el cuerpo de válvulas de la caja? Esto en Mexico
Pues no lo sé lo del cuerpo de valvulas, el mío es un 2.2 diésel aquí eran las mecánicas que imperaban en esa época. Ahora los diésel con las normas anticontaminación que está poniendo Europa estan en extinción.
@@vizca2775 están dejando morir joyas del pasado. Lamentable
importación directa para Chile por favor con Martin Durruty el papeleo
????...vale más el viaje de llevarlo que el coche...jajajajaja