Preislich kann man sich da ja gleich eine E schwalbe kaufen oder.? Oldtimer mit emotor, jeder wie er meint.! Auf alle Fälle saubere Arbeit. Wie erreiche ich sie am besten?
Bloß keine neue aus Kunststoff und trotzdem mordsschwer. Die mag in der Motorrad-Version interessant sein, aber als Moped ist die nur originale umgebaute genial, weil: + 60km/h mit Mopedschein + klassisches Leichtgewicht + abnehmbarer Akku zum Laden und schont den Akku im Winter, wenn er in der Wohnung ist Aber unbedingt den großen Akku nehmen, Du würdest Dich sonst igendwann ärgern. ;)
Du gewinnst aber dafür auch ein ganz neues, magisches Fahrgefühl. Ist echt der Wahnsinn damit durch enge Gassen zu fliegen, leise und mühelos wie eine Schwalbe.
Nichts negatives zu diesem Motor oderFilm, aber puhh 70 Kilometer Reichweite ? Das heißt für 20 Km mehr, muss mann 500 € zahlen 😂. Die nehmen es auch echt von den Armen. Eigentlich war Simson immer für den kleinen Mann/Arbeiter gedacht. Die Entwicklung von E Autos/Mopeds und der Umstieg auf Erneuerbare Ennergie ist ja schön und gut. Aber verdammt macht sie endlich für nen stink normalen Arbeiter bezahlbar. Es kann nicht sein dass das Triebwerk fast doppelte soviel kostet wie der Rest vom Moped. Auch wenn es Made in Germany ist. So klappt das einfach nicht. Warum sollte man sich für sorry beschissene 70 Kilometer Reichweite für 3500 € einen Motor holen und ein gut funktionierenden Motor austauschen. Mit ner Tankfüllung kommt man ca. 300 Kilometer. Das heißt 300 Km inkl. ÖL und Verschleiß für sagen wir grob 30 € . Das bedeutet ich kann mein Moped 116 mal auftanken und hab eine Reichweite von fast 35.000 Kilometer. Und laut Simson hat ein Triebwerk eine Lebensdauer von 40000 Kilometer. Natürlich bei perfekten Bedingungen. Ob der E Motor so lange hält, stellt sich heraus. Aber bis jetzt geht die Rechnung nicht auf.
Ich fahr die S51 mit SR Motor und hab' in einem halben Jahr mehr Kilometer gemacht, als vor dem Umbau in mehreren Jahren ... weil ständig was nicht ging. Meine Erfahrung: an der Simson kannst Du alles selbst bauen, mußt Du aber auch. Mit dem Umbau habe ich endlich das wieder, was ich nach dem Wechsel vom Honda Motorrad auf die kleine Simme für die Stadt vermisst habe - Zuverlässigkeit, Durchzug und 60km/ auch mit Sozius bergauf. Jetzt kann ich endlich wieder an der roten Ampel am Stau vorbei vorfahren und bei Grün behindere ich keinen. Für mich das perfekte Zweirad für die Stadt. Und der Preis ist verglichen mit anderen E-Mopeds und Motorrädern ok. Such' mal nach einer Alternative - es gibt keine, vor allem, wenn Du mit dem Mopedschein 60km/h fahren willst.
Absolut richtig was der Kollege sagt. Das ist auch meine Erfahrung. Wenn du schnell auf nen Termin musst und keine Zeit für Zickereien am Benzinmoped hast -> Elektro ist das Mittel der Wahl. Zu zweit auf dem Moped ist der Leistungsvorteil unschlagbar.
Hey ich interessiere mich für den Umbau der Kr51/1. Finde aber leider den Teil 1 nicht. Könntest du ihn mir verlinken?
th-cam.com/video/Lg1TFtqd77Q/w-d-xo.html
Preislich kann man sich da ja gleich eine E schwalbe kaufen oder.? Oldtimer mit emotor, jeder wie er meint.! Auf alle Fälle saubere Arbeit.
Wie erreiche ich sie am besten?
Bloß keine neue aus Kunststoff und trotzdem mordsschwer. Die mag in der Motorrad-Version interessant sein, aber als Moped ist die nur originale umgebaute genial, weil:
+ 60km/h mit Mopedschein
+ klassisches Leichtgewicht
+ abnehmbarer Akku zum Laden und schont den Akku im Winter, wenn er in der Wohnung ist
Aber unbedingt den großen Akku nehmen, Du würdest Dich sonst igendwann ärgern. ;)
Wenn Interesse an einer umgebauten Schwalbe besteht, einfach über meine Webseite anfragen oder anrufen.
Aber dann würde mir irgendwie etwas fehlen wenn ich nicht mehr an kicken und schalten müsste.
Du gewinnst aber dafür auch ein ganz neues, magisches Fahrgefühl. Ist echt der Wahnsinn damit durch enge Gassen zu fliegen, leise und mühelos wie eine Schwalbe.
Ob das die altersschwachen KR 51 Rahmen das auf Dauer aushalten werden ???
Aber ist (wieder) gut gelungen… 👍👍👍
Vor dem Umbau prüfe ich die Rahmen und arbeite die Schwachstellen nach. Nach knapp einem Jahr Benutzung ist bisher kein Problem aufgetaucht.
Nichts negatives zu diesem Motor oderFilm, aber puhh 70 Kilometer Reichweite ? Das heißt für 20 Km mehr, muss mann 500 € zahlen 😂.
Die nehmen es auch echt von den Armen.
Eigentlich war Simson immer für den kleinen Mann/Arbeiter gedacht.
Die Entwicklung von E Autos/Mopeds und der Umstieg auf Erneuerbare Ennergie ist ja schön und gut.
Aber verdammt macht sie endlich für nen stink normalen Arbeiter bezahlbar.
Es kann nicht sein dass das Triebwerk fast doppelte soviel kostet wie der Rest vom Moped.
Auch wenn es Made in Germany ist.
So klappt das einfach nicht. Warum sollte man sich für sorry beschissene 70 Kilometer Reichweite für 3500 € einen Motor holen und ein gut funktionierenden Motor austauschen.
Mit ner Tankfüllung kommt man ca. 300 Kilometer. Das heißt 300 Km inkl. ÖL und Verschleiß für sagen wir grob 30 € .
Das bedeutet ich kann mein Moped 116 mal auftanken und hab eine Reichweite von fast 35.000 Kilometer.
Und laut Simson hat ein Triebwerk eine Lebensdauer von 40000 Kilometer.
Natürlich bei perfekten Bedingungen.
Ob der E Motor so lange hält, stellt sich heraus.
Aber bis jetzt geht die Rechnung nicht auf.
Ich fahr die S51 mit SR Motor und hab' in einem halben Jahr mehr Kilometer gemacht, als vor dem Umbau in mehreren Jahren ... weil ständig was nicht ging. Meine Erfahrung: an der Simson kannst Du alles selbst bauen, mußt Du aber auch. Mit dem Umbau habe ich endlich das wieder, was ich nach dem Wechsel vom Honda Motorrad auf die kleine Simme für die Stadt vermisst habe - Zuverlässigkeit, Durchzug und 60km/ auch mit Sozius bergauf. Jetzt kann ich endlich wieder an der roten Ampel am Stau vorbei vorfahren und bei Grün behindere ich keinen. Für mich das perfekte Zweirad für die Stadt.
Und der Preis ist verglichen mit anderen E-Mopeds und Motorrädern ok. Such' mal nach einer Alternative - es gibt keine, vor allem, wenn Du mit dem Mopedschein 60km/h fahren willst.
Absolut richtig was der Kollege sagt. Das ist auch meine Erfahrung. Wenn du schnell auf nen Termin musst und keine Zeit für Zickereien am Benzinmoped hast -> Elektro ist das Mittel der Wahl. Zu zweit auf dem Moped ist der Leistungsvorteil unschlagbar.
Finde ich sehr schlecht. Dislike