Wirklich ein geiles Bike! Hatte vorher die alte Doppel R mit den 193 PS und jetzt die neue R mit 165 PS. Ich muss sagen ich vermisse die RR kein bisschen. Fahre am Tag manchmal Touren von 500 Kilometer aufwärts und komme abends an und kann meine Hände noch spüren, also top :D Besonders in den Dolomiten, wo ich des Öfteren unterwegs bin, ist die R um weiten überlegen gegenüber der Doppel R
Sehr authentisches Video. Bringst die Emotionen gut rüber. Bin heute auf der Maschine probegesessen und positiv überrascht. War eigentlich wegen einer R 1200 R bei BMW. Werde damit in den nächsten Tagen eine Probefahrt machen.
Maximilian Unfried vielen Dank für dein Lob :) Ich war auch sehr überrascht von ihr. Ja mach eine Probefahrt. So findet man raus wie sie sich verhält. Gruß BKlive
Ich grüß niemanden mittlerweile hier in Frankfurt. Ich fahr ne Z750 und die ist alles andere als langsam oder leise. Wenn man aber am Tag gefühlt 20 mal grüßt und niemand grüßt zurück dann lass ichs irgendwann auch sein. Das ist einfach eine Blamage für mich in dem Moment....
@DerLandlose Ehrlich? Ich mache zurzeit meinen A2 und habe während den Sonderfahrten bestimmt 15 Motorradfahrer gegrüßt und 13 von ihnen haben zurückgegrüßt
TheSugg21 ja das finde ich auch. Ich Grüße immer wenn die Situation es zulässt. Manchmal geht es natürlich nicht, dann nicke ich mit dem Kopf. Grüße dich BKlive
Hi BKLive, Kurzfassung: Fahr mal die XR! Langfassung: BMW bewirbt die als Adventure - in Wirklichkeit ist sie ein Sportmotorrad zum Aufrechtsitzen. Du sitzt gerade, hast Windschutz und sie ist easy zu dirigieren. 300km/h fährt Sie auch nicht, dafür fehlt Dir der Winddruck, der Dir beim Nakedbike den Bauch kühlt. ;-) Zum Superbikelenker: Bin früher Mal 'ne wassergekühlte Gixxe gefahren, ebenfalls so ein Handgelenktöter. Nach 4 Jahren habe ich den Bock umgebaut - ganz anderes Mopped! Mit dem Umbau reagierte der Kübel viel direkter auf Lenkbefehle und war ebenfalls wesentlich agiler. Das liegt allerdings auch daran, dass Du dann aufrechter sitzt und der Schwerpunkt höher kommt. Ferner sind die SB Lenker breiter, was Dir einen besseren Hebel gibt. Nachteil ist, das Du Dich in der Regel auch von Deinen 300 Km/h verabschieden kannst. Machst Du Dich flach, stellt sich ein teils beunruhigendes Pendeln ein, weil die Lenkerenden exponiert im Wind stehen. Auf Landstraßen, wie in der Eifel, ist das Fahrverhalten allerdings ein Traum! Es sei denn, Du stehst drauf mit Knallgas die B51 runter zu ballern.... Zum Grüßen: Im Prinzip ja, aber in Zeiten, in denen manche Hirnis vor lauter Winken fast vom Mopped fallen, um dann an der Tanke grußlos über Dich drüber zu laufen, erübrigt sich die Diskussion. Allzeit gute Fahrt! edit: P.S. lustigerweise gibt's bei der XR übrigens den Blipper. Kupplung nur noch zum Anfahren. Der Rest geht, zum großen Teil, ohne Kupplung. Lediglich unter Teillast macht Kuppeln Sinn. Zum " Daherbrennen" ein Traum :-)
depot1899 Danke für deine Meinung/Erfahrung. Clipperton-Insel hat die RR ja auch. Brauche die Kupplung nur tun anfahren :) irgendwie ein komisches Gefühl nach dem Fahrschulmotorrad :D Grüße dich BKlive
Danke für dein Video. Bin die Doppel R mehrmals probe gefahren und dann die R habe mir sofort die R bj 2020 bestellt und bekomme sie im April Die Gründe die du aufgezählt hast waren 1zu1 mein Empfinden um mich für die R zu entscheiden. Mach weiter so geiles Video 🤙
Nice, wie nimmst du deine videos auf, bzw ich habe probleme die gopro am helm zu befestigen und weiß nicht, wie ich den ton aufnehmen soll. Im Winter friert meine gopro schon bei 7 grad ein, hast du tipps
Am Helm befestigen ist immer schwierig. Da muss man die passende Stelle finden und dann verwende ich mit den GoPro Halterungen zusätzlich paar 3M Klebepads. Dazu dann der Mikrofon Adapter und passendes Mikrofon im Helm verbauen. Bei Kälte hatte ich bis -3*C noch nie Probleme mit der GoPro. Eher wenn es heiss ist zb bei 27 grad und dann Fahrten auf der Rennstrecke. Da feiert das Bild ein und das war es dann…
Fahre seit 25 Jahren Plus. Grüße immer, denn unter dem Helm teilen wir alle das gleiche Schicksal, auch diejenigen die kleiner unterwegs sind... Ich sehe den Gruß eher als einen gegenseitigen Handschlag, als einen Gruß....
Servus, tolles Video, darf man fragen was für eine Körpergröße du hast, weil ich mir überlege auch eine S1000rr zu holen, aber bin mir nicht sicher ob ich mit meinen 195cm nicht zu groß dafür bin? Danke 😊
BKlive Danke hab das Video und bin dankbar und fühl mich jetzt sicherer, naja werde sie mal Probefahren und dann sehen wir weiter, weist du zufällig wie schnell die s1000r fahren kann? 👍
Also ich fahre ja erst wieder seit einem Jahr Bike aber ich finde diesen Zusammenhalt auch was das Grüssen angeht unter Bikern einfach geil und mach das auch immer außer ich bin in einer bestimmten Lage wo es gerade nicht geht, dann muss man es demjenigen nach sehen das er gerade nicht Grüssen kann ...
Bernd Tremmel ja, richtige Einstellung. So mache ich das auch 😃 manchmal gehts halt nicht, dann nicke ich. Oder manchmal bin ich voll konzentriert, dann mache ich halt gar nichts. Aber in der Regel Grüße ich. 😃✌🏽
Sicher ein geiles Bike!!! Fahre MT 09 im Moment, was auch sehr spassig ist... Aber heute bin ich mal ne Tuono RS V4 probegefahren und muss sagen, ein geileres Bike hatte ich noch nie unter dem Hintern und ich bin schon etliche gefahren.... MT 10, die BMW S1000R KTM Superduke Kawa Z 1000 usw. Ich bin immer noch geflasht!!!
Tolles Video... hast mit allem Recht. Ich habe die S1000R seit 3 Monaten und genieße jeden Meter. Du wolltest wissen wie andere dass mit dem Grüßen halten. Ich fahre seit 30 Jahren Motorrad. Ich habe das nervige Gegrüsse noch nie verstanden. Ich grüße nur Leute die ich kenne. Wichtiger sind Warnungen, aber die gehen bei dem ständigen Grüßen oft unter... Dir immer eine gute Fahrt
HoSuNeo EB ja Glückwunsch zur Maschine. Stimmt, Warnungen zu geben ist auch sehr wichtig. Wichtiger als grüßen. Aber trotzdem Grüße ich meistens. Jeder wie er mag 😃 Dir immer gute Fahrt 😉✌🏽
@@BKlive Gibt auf meinem Kanal ein paar Clips mit ihr, hatte sie nur 1 Jahr, war mir zu arg. Ich fahre schon sehr lange, fahre schnell und kontrolliert. Mit der S war mir das zu schwer möglich ;)
bernard_hossmoto ah okay. Aber in wie fern zu schwer möglich? Letztlich entscheidet man ja selber wie sehr man am Gas hängt. Oder meinst du sie hat dich zu sehr getrieben? 😃
@@BKlive Ja, sie war ein Charaktertest, den ich einige Male nicht bestanden habe. Ich hab's in meiner "Motorrad Geschichte" beschrieben: Ihre Perfektion war langweilig und sie machte mir nur Spaß, wenn man voll angedrückt hat.
Ich grüße wenn ich gemütlich unterwegs bin oder meine Hausstrecke anfahre - wenn ich auf Attacke fahre sehe ich die anderen Moppeds gar nicht, bzw die blende ich komplett aus, da bin ich viel zu sehr damit beschäftigt das Motorrad und mich durch die Kurven zu bringen.
Stimmt, wenn man voll konzentriert sein muss, dann mache ich das auch nicht. Ansonsten schon. Aber bei ,,heißen Ritten'' sollten beide Hände am Lenker sein. Gruß BKlive
Das mit dem Grüßen ist mir auch schon aufgefallen. Selbst bei uns im Sauerland kannst du Sonntags oder an Feiertagen praktisch ne Armprothese ans Mopped kleben zum grüßen :D
Ich check nur nicht, warum ihr 125 Motorräder grüßt, aber keine 300 Vespa fahrer oder so. letztendlich ziehe ich mit meiner 300 Vespa jede 125er ab. also daran kanns nicht liegen :/
Eines der Probleme ist, dass ich (und wahrscheinlich viele andere) einen 300er Roller kaum von einem kleinerem Unterscheiden kann. Das größere "Problem" ist aber, dass ich 125er oft nicht von größeren Unterscheiden kann. Bei KTM zum Beispiel weiß ich nie, ob es ne 125er oder 390er (Duke/RS) ist. Außerdem grüßen 125er Fahrer ja auch und dann grüßt man halt einfach zurück denke ich. Außerdem sehen viele glaube ich Roller(-fahrer) als "minderwertig" an :D
@@TheKeinahnung Wenn es nur um Geschwindigkeiten geht, dürfte auch ein 1000er Fahrer niemanden auf einer 600er grüßen. ^^ Ich denke da geht es einfach darum, dass ein Roller kein Motorrad ist (kleinere Räder/Motor direkt am Hinterrad).
Darf man legal ohne Hände fahren ? Ist dieses tempomat ding sowas wie in neuen Autos wo das Auto alleine fährt? Oder nimmst du die Hände weg weil du es cool findest? Also ich finde cool .... Würde ich auch machen aber bin nicht sicher ob es legal ist
BKlive Naja kommt auf den Harleyfahrer an. Manche denken sie wären Ghost Rider dann grüßt man halt nicht. Viele fahren aber auch einfach gerne eine Harley und grüßen trotzdem. Harleyfahren kann Motorsport sein😂
@@Yeeeko Eeey, Diskriminierung für meine KTM 300 EXC (2-Takter). :D Mich grüßen so gut wie alle Motorradfahrer, und ich natürlich zurück. Bei ca. 50 PS kann man denke von Motorrad sprechen oder?
Bastii311 ja natürlich ist das geil. Aber bei derartigen Geschwindigkeiten die man dann mal im Volllastbereich fahren kann wird es wohl auf die Dauer etwas anstrengend 😃 Grüße dich BKlive
Die ist natürlich etwas kürzer übersetzt, wodurch dass Leistungs Defizit nicht so ins Gwicht fällt, beide "RR+R", "müsste" man haben!! Ein Superbike (Segelstange gennant) Lenker hat auf der RR nichts verloren!! Dann ist es vorbei mit auf dem Tank liegen und du erzeugst zu viel Aufwind, wodurch das Vorderrad zu leicht wird!! Wenn du besser sitzen willst? Dann "ABM-3D-Stummel" diese lassen sich in unzähligen Positionen einstellen, da wirst auch du deine Komfort Einstellung finden!! Nachteil? genau ein einziger, sehr teuer ohne Montage ( selbst die Profi Werkstatt, braucht ca.3,5-4 Stunden!) kosten die um die 700€+ Montage! Dafür bekommt man eine Flexibilität, die einzigartig ist! Solltest du dir mal anschauen, bevor du eine ungeeignete "Segelstange" drann "baust" Gr. Reiner
Auf der Doppel R liegt man ja fast, kann da gut verstehen, dass man nach einer längeren Fahrt erstmal fertig ist😂 Was ich noch fragen wollte: wie ist denn der Verbrauch der Maschine? Hab jetzt öfter gehört, dass die R ordentlich Durst hat und ich überlege mir eine zuzulegen. Es entscheidet sich gerade zwischen der BMW hier oder der Kawasaki Z900.
Nators Terra zum Verbrauch kann ich dir zur R leider nichts sagen, da ich keinen Langzeittest gemacht habe. Aber ich denke der dürfte etwas unter dem Schnitt der RR liegen. Die fahre ich mit 7,5 Litern/100km. :X
Hab ne XR, fahre viel Mittelstrecken Touren und bei nem Reisespeed zw. 160 - 180 nimmt der Bock im Road Mode 6,5 bis 7 L. Im Jagdmodus Dynamic auf Landstr. Sinds 7 - 7,5 selten auch mal 8.
Hey, 8 Liter sind schon echt sehr viel :D Wenn ich der RR ordentlich gebe, und das mache ich eigentlich permanent, dann stehen die 7,5 Liter relativ gleichbleibend. Danke dir für die Info's. Grüße dich BKlive
Ich fahre jetzt seit einem Jahr Motorrad und hab mir direkt eine Triumph street Triple 675 geholt und war Recht zufrieden ein einsteigerfreundlicheren Bike kann ich mir gar nicht vorstellen aber als ich die Ducati street Fighter 848 meiner Freundin getestet habe hab ich erst gemerkt wie lahm mein Bike eigentlich ist 😅 jedoch hat man bei der Triumph deutlich mehr Fahrspaß denn 100kmh fühlen sich wie hundert kmh an bei der Ducati fühlen sich 100 kmh an wie 50. Wenn du denkst du fährst 50 bist du schon ein stück über 100. Leistung ist nicht alles.
Hey, sehr schönes Video mit endlich mal einer, ich sage mal "natürlichen" Probefahrt, nichts so gestelltem. Ich fahre bisher eine 600er xj6 und hab fast geschrieen vor Freude unterm Helm beim Probefahren der 1000r. Du kennst ja die Power und denn Sound aber für mich war des alles neu und booooaaahhh war hin un weg. Seither schaue ich viel den Gebrauchtmarkt durch und hoffe auf ein tollen Schnapper. Kann allerdings noch nicht ganz festlegen welches Modelljahr. Hast du hier ein Ratschlag? Macht ca 2500€ ungefähr Preisunterschied. Daher tendier ich eher zur älteren 160ps Version. Ich Grüße eig immer. Finde es auch schade wenn man grüßt und ignoriert wird. Dir weiterhin gute Fahrt und viel Spaß 🙂
Chris89hb hey, also ich würde zu 2016-17 raten. Das sind die ausgereiftesten Modelle mit einer Menge Features. Und Probleme, die es bei den Modellen aus den ersten Baujahren gab sind behoben worden, da man die Schwachstellen ausfindig gemacht hat. So ist das ja auch bei Autos oder sonstigem. Die letzten Modelle einer modellreihe sind in der Regel immer die besseren. Da würde ich dann auch was mehr investieren. Grüße dich BKlive
@@BKlive Oh ja, habe auch schon manch erstaunte Gesichter gesehen. Ein paar haben auch schon mal - wenn auch etwas zögerlich, weil sie wohl etwas irritiert waren - zurück gegrüßt 😀
Remix Conker ich finde sie auch richtig nice, eine Freundin fährt sie in rot/schwarz und das sieht auch super aus. Willst du dir eine holen? Oder hast du sie sogar?
@@BKlive das coole an der R ist so ziemlich jede Farbkombi sieht einfach genial aus also wirklich sehr schönes bike :-) ich hatte damals bevor ich mir meine Double R gekauft habe auch überlegt und die Entscheidung war nicht leicht aber im großen und ganzen man kann mit ner R auch nicht Falsch machen :-)
Ich bin die R noch nie gefahren. Viele sagen aber, die soll wohl ein wenig weniger Leistung haben wie du ja sagtest. Sie soll wohl aber im unteren Bereich merkbar mehr "Druck" haben als die RR. Ist das echt so merkbar ? Also ich grüße generell jeden und ich freue mich wenn ich zurück gegrüßt werde ^^ Ich grüße auch Roller und Quad fahrer und finde es doof, dass da viele so ein Problem mit haben. Immerhin gibt es auch Motorradfahrer die einen Roller haben und auch ein/e Rollerfahrer/in kann aus Spaß am Fahren damit unterwegs sein und hat somit auch das gleiche Hobby wie man selbst.. Ich grüße auch auf meinem Roller und werde schon sehr oft zurück gegrüßt. Dieses "Hubraumgetue" hat da wenig zu suchen finde ich. Und auch ein Rollerfahrer bei dem ich mir zu fein bin kann eine Harley zuhause stehen haben die wesentlich mehr Hubraum hat wie ich also wäre das auch wieder ein Eigentor. Ich finde man grüßt nicht um sich etwas einzubilden, sondern man sollte Menschen Grüßen weil sie das gleiche Hobby teilen. Und das tun Roller und Quad Fahrer eben teils auch aus Spaß, genau wie ich selbst und genau darauf kommt es für mich an ^^
Das mit der Leistung ist sehr schwer zu beantworten. Die haben beide ordentlich Power. Alle grüßen ist auf dauer echt anstrengend. Besonders hier in der Eifel... Aber ja, gute Einstellung... Grüße dich
Schönes Video! Ich fahre genau diese Maschine und auch mit AC Schnitzer! Du kannst ja mal auf meinem Kanal schauen, so ein paar Videos habe ich da auch schon hochgeladen. Wie du schon im Videos sagtest, fehlt einfach das Windschild. Das finde ich auch etwas nervig, aber sonst für den normalen Straßenverkehr reicht die S1000R vollkommen aus. Ist auch Preislich nochmal eine ganze Ecke günstiger, als die RR.
Hey, ja mit AC Schnitzer sehr geil. Besorg dir doch ein Windschild, ganz in schwarz. Sieht gar nicht so verkehrt aus an der Maschine. Klar, super für die Straße. Aber an meiner RR geht aktuell für mich nichts vorbei :) Gruß BKlive
Ja... gerne! Ich komme aus dem schönen Sauerland (NRW), so zwischen Winterberg und Willingen. Du bist mehr in der Eifel unterwegs, kann das sein? Habe dich auch abonniert!
Ja genau, wir fahren immer in die Eifel. Gummersbach würde für uns beide genau in der Mitte liegen, da koennten wir uns ja mal treffen. Wie kann ich denn Kontakt zu dir aufnehmen? Schreib mal deine Email Adresse hierhin, kannst den Kommentar dann wieder lschen, wenn ich sie habe. Okay?
Motorradzeitung Nr.13 vom 12.6.2015… Vergleichstest Power Nakeds… Beschleunigung 0-100km Suzuki GSX S 1000 3,0 Sekunden die schnellste…0-140km auch die Nr. 1 mit 4,6 Sekunden… Aprilia Tuano V4 1100 RR 3,2 Sekunden 0-140km 4,8 Sekunden… BMW S 1000 R 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden…. KTM 1290 Super Duke 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden... Die GSX 1000 bietet der BMW 1000. RR. Parole in der Beschleunigung…. Verbrauch Landstraße Suzuki 4,5 Liter, Aprilia 6,5 Liter, BMW 5,9 Liter, KTM 6,0 Liter...
Also ich grüße auch oft und gerne. Wenn man mich grüßt, dann grüße ich natürlich zurück sofern es mir halt möglich ist und ich nicht kuppeln muss. Ich grüße ebenso alles, was Zwei räder hat und auch Trikes und Quads und roller. Zugegeben bin ich auch ziemlich neidisch auf den Tempomat...Den hat die HP4 leider nicht T.T Und die K1200RS (meine jedenfalls) leider auch nicht...Ich habe bei beiden Vollausstattung...bis...auf den Tempomat und das bringt mich zum heulen ^^ Am meisten liebe ich Frostbeule aber die Griffheizung ^^
Miley-Ray Stewart haha, alles nur keinen Tempomaten. Mist, der ist so praktisch. Bei der nächsten auf jeden Fall mit bestellen. Und die Griffheizung, ja die ist echt angenehm wenn es draußen unter 10*C sind. Grüße dich ✌🏽
Walter White sehr nett von dir. Manchmal wird es mir aber in der Eifel echt zu viel. Gestern hätte Ma die Hand permanent draußen lassen müssen um dann tatsächlich jeden zu grüßen.
Walter White solange die Frequenz nicht so extrem hoch ist, dann geht das klar. Aber an so manchen Tagen ist das wenn man in die Eifel rein fährt richtig krass. Dann ist ja alles voller Motorradfahrer.
es ist einfach so stark etabliert das es ein unding wäre es nicht zu tun. Problem ist halt wenn du nicht grüßt obwohl du gegrüsst wirst bist ein arsch, und wenn du grüßt und derjenige nicht zurück grüßt ist der ein arsch hahaha. Gar nicht so einfach^^
Ich fahre auch die s1000r und auf Grund einer anderen Übersetzung ist die r deutlich stärker als die rr in der Beschleunigung, ich wundere mich das du ein Defizit in der Beschleunigung verspürst.
Hey, also erstens kann ich es sagen, da ich direkt hintereinander beide gefahren habe. Zudem kann man es auch sämtlichen Testberichten entnehmen. S1000R: 0-100 etwa 3,3 Sekunden; 0-200 etwa 8,1 Sekunden und Highspeed etwa 260 km/h S1000RR: 0-100 etwa 3,0 Sekunden; 0-200 etwa 6,5 Sekunden 0-300 etwa 18,5 Sekunden Die Zeiten der ,,RR'' kann ich so in etwa bestätigen, da ich sie schon mal gemessen habe. Bei der ,,R'' habe ich keine Zeiten gemessen. Jedoch ist es ein großer Unterschied, mit welcher der beiden Maschinen man fährt. Habe auch im Freundeskreis jemanden mit der ,,R'' und die Maschine hat im Vergleich zur ,,RR'' bei weitem keine Chance. Die Leistung einer ,,RR'' macht sich deutlich bemerkbar. Ganz besonders bei knapp 2 Sekunden unterschied von 0-200. Aber wir koennen uns auch gerne mal treffen und ein wenig austauschen. Woher kommst du? Du kannst ja selber mal ein wenig im Netz recherchieren. Hier ein paar Quellen: www.motorradonline.de/test/vergleichstest-bmw-s-1000-r-und-bmw-s-1000-rr.547704.html www.focus.de/auto/motorrad/fahrberichte/praxistest-bmw-s-1000-r-nackt-hart-aggressiv-das-kann-der-neue-streetfighter-von-bmw_id_3909710.html www.autobild.de/artikel/bmw-s-1000-rr-porsche-918-spyder-test-11639787.html Hierbei handelt es sich sogar noch um die alte ,,RR'' mit NUR 193 PS: www.motorradonline.de/test/vergleichstest-sportler-bmw-s-1000-rr-gegen-honda-fireblade.283797.html Viele Grüße BKlive
okay im Highspeed bin ich 100% bei dir aber hier mal ein Auszug aus einem Testbericht "die BMW S 1000 R bei 7000/min satte 20 Nm und 20 PS mehr ans Getriebe als das Superbike" aber ist halt das Subjektives empfinden , weiterhin viel Spaß tolles Video.
peter petersen wo genau soll sie denn stärker sein? Denn 0-100 oder 50-150 oder 0-200 oder was auch immer, da hat sie gegenüber der RR keine Chance. Bin jetzt schon mit mehreren gefahren, die eine R am Start haben und ich weiß nich nicht so ganz wie ihr das meint 😃 kläre mich bitte auf 😬
wie gesagt sie hat mehr spitzendrehmoment und im 2. gang zieht sie eine RR ab (bis die maximal Drehzahl der R erreicht ist), da die RR erst im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung zur Verfügung hat. Was ist daran so schwer zu verstehen? Die R ist kürzer Übersetzt. Deshalb fährt sie auch keine 300. Der Durchzug ist aber im Landstraßenfahrbetrieb besser. Auf der Autobahn profiertiert die RR natürlich vom höheren Drehzahlband. genau diese 3ooorpm machen die Mehrleistung aus. Davor hat die R mehr und vorallem früher die Leistung. Fakt
Hm bin mit deinem Video ja nicht so zufrieden... Jetzt nicht falsch verstehen, aber bitte beschäftige dich erst etwas mehr mit dem Moped und den Vergleichen und geb dann deine Meinung ab. Könnte jetzt einiges schreiben, aber ich lass es einfach :) z.B. 2:45 ja Sie hat 33 PS weniger und nein Sie schiebt bis ca. 160-170 Km/h härter voran als alle anderen Tausender... (bis 9- oder 10-Tausend Umdrehungen liegen durchgehend 10Nm und 10PS mehr an) Wer mit der R fahren kann, zerlegt so gut wie fast alles auf der Landstraße was Rang und Namen hat.
Och, ich sehe das ganz gelassen. Habe sie ja selber damals nur mal zur Probe gefahren und halt ein bisschen was dazu erzählt. Sollte kein wissenschaftlicher Bericht werden :D
Ich grüße nur Leute die ich kenne. Ich als Lkw fahrer grüße auch nur Leute die ich kenne von anderen Speditionen oder alle von meiner Spedition. Würde ich jeden grüßen hatte ich einen wackeldackel als arm
Thomas TH-cam mit einer Supersportler ist es halt schwierig große Touren zu machen. Bis zu 400-450 km an einem Tag bekomme ich auch hin, jedoch merkt man dann was man gefahren hat deutlich in den ,,Knochen“. Mit einer S1000R beispielsweise ist es deutlich angenehmer längere Strecken zu fahren. Aber ich z.B. habe mir die Doppel R nicht gekauft um damit in den Urlaub zu fahren. Für mein Vorhaben ist sie aktuell genau die richtige. Jeder hat ja andere Vorlieben und Einsatzgebiete. Daher gibt es ja eine so große Vielfalt bei den Motorrädern. Viele Grüße BKlive
Ich fahr selbst ne 125 und ich glaub ich sprech für viele 125 Fahrer dass man sich echt freut wenn man gegrüßt wird 👌🏻
Ja, das erzeugt natürlich ein Gefühl der Dazugehörigkeit. Das kann ich mir schon vorstellen. Ich grüße dich ;)
Wirklich ein geiles Bike! Hatte vorher die alte Doppel R mit den 193 PS und jetzt die neue R mit 165 PS. Ich muss sagen ich vermisse die RR kein bisschen. Fahre am Tag manchmal Touren von 500 Kilometer aufwärts und komme abends an und kann meine Hände noch spüren, also top :D
Besonders in den Dolomiten, wo ich des Öfteren unterwegs bin, ist die R um weiten überlegen gegenüber der Doppel R
Ja, für solche Touren ist das natürlich die bessere Wahl. Wenn ich mal 400 - 500 km am Tag mit der RR mache, dann bin ich KO :)
Viele Grüße
BKlive
Sehr authentisches Video. Bringst die Emotionen gut rüber. Bin heute auf der Maschine probegesessen und positiv überrascht. War eigentlich wegen einer R 1200 R bei BMW. Werde damit in den nächsten Tagen eine Probefahrt machen.
Maximilian Unfried vielen Dank für dein Lob :) Ich war auch sehr überrascht von ihr. Ja mach eine Probefahrt. So findet man raus wie sie sich verhält.
Gruß
BKlive
Und? Welche haste dir zugelegt? Fahre S1R und R1200R Lc.... und wüsste nicht, welche ich hergeben könnte... 😉
Ich grüß niemanden mittlerweile hier in Frankfurt.
Ich fahr ne Z750 und die ist alles andere als langsam oder leise.
Wenn man aber am Tag gefühlt 20 mal grüßt und niemand grüßt zurück dann lass ichs irgendwann auch sein. Das ist einfach eine Blamage für mich in dem Moment....
Jd, das kann ich verstehen. Hier in der Eifel grüßen eigentlich die meisten zurück :D
@DerLandlose Ehrlich? Ich mache zurzeit meinen A2 und habe während den Sonderfahrten bestimmt 15 Motorradfahrer gegrüßt und 13 von ihnen haben zurückgegrüßt
hände vom lenker nehmen ist immer ne richtig gute idee. vor allem innerorts.
Motorheads ja stimmt schon. Besser wäre es auf jeden Fall, die Hansa fest am Lenker zu halten. Hast recht.
Grüße eigentlich auch immer finde gehört irgendwie dazu :-)
TheSugg21 ja das finde ich auch. Ich Grüße immer wenn die Situation es zulässt. Manchmal geht es natürlich nicht, dann nicke ich mit dem Kopf.
Grüße dich
BKlive
Wer auf eine SS einen Superbikelenker macht, den würde ich am liebsten per Dropkick vom Motorrad befördern.
Ja finde ich auch absolut unpassend. Aber bei einer Naked ist es natürlich richtig.
Hi BKLive,
Kurzfassung: Fahr mal die XR!
Langfassung:
BMW bewirbt die als Adventure - in Wirklichkeit ist sie ein Sportmotorrad zum Aufrechtsitzen. Du sitzt gerade, hast Windschutz und sie ist easy zu dirigieren. 300km/h fährt Sie auch nicht, dafür fehlt Dir der Winddruck, der Dir beim Nakedbike den Bauch kühlt. ;-)
Zum Superbikelenker: Bin früher Mal 'ne wassergekühlte Gixxe gefahren, ebenfalls so ein Handgelenktöter. Nach 4 Jahren habe ich den Bock umgebaut - ganz anderes Mopped!
Mit dem Umbau reagierte der Kübel viel direkter auf Lenkbefehle und war ebenfalls wesentlich agiler. Das liegt allerdings auch daran, dass Du dann aufrechter sitzt und der Schwerpunkt höher kommt. Ferner sind die SB Lenker breiter, was Dir einen besseren Hebel gibt.
Nachteil ist, das Du Dich in der Regel auch von Deinen 300 Km/h verabschieden kannst. Machst Du Dich flach, stellt sich ein teils beunruhigendes Pendeln ein, weil die Lenkerenden exponiert im Wind stehen.
Auf Landstraßen, wie in der Eifel, ist das Fahrverhalten allerdings ein Traum!
Es sei denn, Du stehst drauf mit Knallgas die B51 runter zu ballern....
Zum Grüßen: Im Prinzip ja, aber in Zeiten, in denen manche Hirnis vor lauter Winken fast vom Mopped fallen, um dann an der Tanke grußlos über Dich drüber zu laufen, erübrigt sich die Diskussion.
Allzeit gute Fahrt!
edit:
P.S. lustigerweise gibt's bei der XR übrigens den Blipper.
Kupplung nur noch zum Anfahren. Der Rest geht, zum großen Teil, ohne Kupplung. Lediglich unter Teillast macht Kuppeln Sinn. Zum " Daherbrennen" ein Traum :-)
depot1899 Danke für deine Meinung/Erfahrung. Clipperton-Insel hat die RR ja auch. Brauche die Kupplung nur tun anfahren :) irgendwie ein komisches Gefühl nach dem Fahrschulmotorrad :D
Grüße dich
BKlive
Seit Sonntag letzter Woche auch endlich Besitzer dieser Schönheit.
Selbes BJ & in meiner Wunschfarbe weiß 🥰
Sir Pupsalot das ist doch klasse. Freut mich 😃
BKlive Danke und mich erst 😊
Sir Pupsalot oh ja, ich weiß wie sehr einen sowas freut 😃
BKlive hat auf mich gewartet, BJ 14, Erstbesitz, penibelst gepflegt worden, nie Regen gesehen & keine 7.500 km auf der Uhr. PERFEKT einfach 🥰
Sir Pupsalot das hörst dich sehr gut an 😃 dann viel Spaß damit 💪🏽 und immer eine gute Fahrt ✌🏽
Danke für dein Video. Bin die Doppel R mehrmals probe gefahren und dann die R habe mir sofort die R bj 2020 bestellt und bekomme sie im April
Die Gründe die du aufgezählt hast waren 1zu1 mein Empfinden um mich für die R zu entscheiden. Mach weiter so geiles Video 🤙
Jeremy Dittmar sauber, da kannst du dich auf ne tolle Maschine freuen 😃 Glückwunsch
@@BKlive danke dir bin heiß wie Fritten Fett
Jeremy Dittmar oh ja, das glaube ich. Auch beim anlassen am Start? Siehe neues Video
Ne du das sind mir ein paar Meter zu viel. Wohne Nähe Kassel.
Jeremy Dittmar okay 😃 ansonsten mit Übernachtung 😬
Nice, wie nimmst du deine videos auf, bzw ich habe probleme die gopro am helm zu befestigen und weiß nicht, wie ich den ton aufnehmen soll.
Im Winter friert meine gopro schon bei 7 grad ein, hast du tipps
Am Helm befestigen ist immer schwierig. Da muss man die passende Stelle finden und dann verwende ich mit den GoPro Halterungen zusätzlich paar 3M Klebepads. Dazu dann der Mikrofon Adapter und passendes Mikrofon im Helm verbauen. Bei Kälte hatte ich bis -3*C noch nie Probleme mit der GoPro. Eher wenn es heiss ist zb bei 27 grad und dann Fahrten auf der Rennstrecke. Da feiert das Bild ein und das war es dann…
Ok, danke@@BKlive
@@DieserLukas sehr gerne. Schau dich auf dem Kanal um, gibt ne ganze Menge zu dem
Thema.
Mache ich@@BKlive
Geiles Mopped! Also ich grüße alle Motorradfahrer mit 2 Räder!
Sehr gut, ein freundlicher Grüßer ;)
Gruß
BKlive
Und was ist mit den 7 Räder Motorradfahrer ? ...
Die Frage verstehe ich nicht so ganz :D
Weiß nicht warum du gegen Niken - Fahrer so voreingenommen bist🤔😉
Ist eine Größe von 1,85m noch ok für diese Maschine?
Perfekt. Bin 1,86 und habe sie 14 Tage gefahren. Klasse gepasst
Fahre seit 25 Jahren Plus. Grüße immer, denn unter dem Helm teilen wir alle das gleiche Schicksal, auch diejenigen die kleiner unterwegs sind... Ich sehe den Gruß eher als einen gegenseitigen Handschlag, als einen Gruß....
Ja, gute Einstellung
Servus, tolles Video, darf man fragen was für eine Körpergröße du hast, weil ich mir überlege auch eine S1000rr zu holen, aber bin mir nicht sicher ob ich mit meinen 195cm nicht zu groß dafür bin? Danke 😊
Tiesto21090 ich bin 186 cm. Aber mein Bruder hat auch deine große und ich habe ein Video auf meinem Kanal wo er die RR testet. Schau es dir mal an. 😃
BKlive oho geil, kannst mir bitte mal den Link schicken wäre nett! 👍
Tiesto21090 hier hast du das Video:
th-cam.com/video/d4kp60p2VQE/w-d-xo.html
BKlive Danke hab das Video und bin dankbar und fühl mich jetzt sicherer, naja werde sie mal Probefahren und dann sehen wir weiter, weist du zufällig wie schnell die s1000r fahren kann? 👍
Tiesto21090 genau in diesem Video hier bei 9:30 😄👌🏽
Also ich fahre ja erst wieder seit einem Jahr Bike aber ich finde diesen Zusammenhalt auch was das Grüssen angeht unter Bikern einfach geil und mach das auch immer außer ich bin in einer bestimmten Lage wo es gerade nicht geht, dann muss man es demjenigen nach sehen das er gerade nicht Grüssen kann ...
Bernd Tremmel ja, richtige Einstellung. So mache ich das auch 😃 manchmal gehts halt nicht, dann nicke ich. Oder manchmal bin ich voll konzentriert, dann mache ich halt gar nichts. Aber in der Regel Grüße ich. 😃✌🏽
Sicher ein geiles Bike!!!
Fahre MT 09 im Moment, was auch sehr spassig ist...
Aber heute bin ich mal ne Tuono RS V4 probegefahren und muss sagen, ein geileres Bike hatte ich noch nie unter dem Hintern und ich bin schon etliche gefahren.... MT 10, die BMW S1000R KTM Superduke Kawa Z 1000 usw. Ich bin immer noch geflasht!!!
Dex 65 das hört sich so an als wärst du verliebt :D dann weißt du ja worauf du jetzt sparen kannst ;)
Grüße dich
BKlive
Tolles Video... hast mit allem Recht. Ich habe die S1000R seit 3 Monaten und genieße jeden Meter. Du wolltest wissen wie andere dass mit dem Grüßen halten. Ich fahre seit 30 Jahren Motorrad. Ich habe das nervige Gegrüsse noch nie verstanden. Ich grüße nur Leute die ich kenne. Wichtiger sind Warnungen, aber die gehen bei dem ständigen Grüßen oft unter... Dir immer eine gute Fahrt
HoSuNeo EB ja Glückwunsch zur Maschine. Stimmt, Warnungen zu geben ist auch sehr wichtig. Wichtiger als grüßen. Aber trotzdem Grüße ich meistens. Jeder wie er mag 😃 Dir immer gute Fahrt 😉✌🏽
@@BKlive 🤙
Keine Roller, keine Quads und keine Harleys. Ansonsten wird alles und gerne (zurück)gegrüßt.-Klasse Video, könnte mein nächstes Moped werden.
Jürgen Hitzegrad okay. Danke dir 😃 ist ne klasse Maschine. ✌🏽
Sehr flinkes Landstraßenbike, hatte eine 2015er. Daumen rauf!
bernard_hossmoto ja sie ist echt flink. Da hast du recht. Grüße dich ✌🏽
@@BKlive Gibt auf meinem Kanal ein paar Clips mit ihr, hatte sie nur 1 Jahr, war mir zu arg. Ich fahre schon sehr lange, fahre schnell und kontrolliert. Mit der S war mir das zu schwer möglich ;)
bernard_hossmoto ah okay. Aber in wie fern zu schwer möglich? Letztlich entscheidet man ja selber wie sehr man am Gas hängt. Oder meinst du sie hat dich zu sehr getrieben? 😃
@@BKlive Ja, sie war ein Charaktertest, den ich einige Male nicht bestanden habe. Ich hab's in meiner "Motorrad Geschichte" beschrieben: Ihre Perfektion war langweilig und sie machte mir nur Spaß, wenn man voll angedrückt hat.
bernard_hossmoto ah okay. Ja dann besser nicht. Denn nur voll dran hängen kann gefährlich werden. Verstehe.
Ich grüße wenn ich gemütlich unterwegs bin oder meine Hausstrecke anfahre - wenn ich auf Attacke fahre sehe ich die anderen Moppeds gar nicht, bzw die blende ich komplett aus, da bin ich viel zu sehr damit beschäftigt das Motorrad und mich durch die Kurven zu bringen.
Stimmt, wenn man voll konzentriert sein muss, dann mache ich das auch nicht. Ansonsten schon. Aber bei ,,heißen Ritten'' sollten beide Hände am Lenker sein.
Gruß
BKlive
Das mit dem Grüßen ist mir auch schon aufgefallen. Selbst bei uns im Sauerland kannst du Sonntags oder an Feiertagen praktisch ne Armprothese ans Mopped kleben zum grüßen :D
Ich lasse das manchmal, je nachdem wie ich gerade fahre. Bin ich entspannt, dann grüße ich. Bin ich abgespannt am fahren evtl. eher nicht.
Rollerfahrer werden nicht gegrüßt!
Ja, die wissen auch eh nicht, weshalb man sie dann grüßt.
Ich check nur nicht, warum ihr 125 Motorräder grüßt, aber keine 300 Vespa fahrer oder so. letztendlich ziehe ich mit meiner 300 Vespa jede 125er ab. also daran kanns nicht liegen :/
Eines der Probleme ist, dass ich (und wahrscheinlich viele andere) einen 300er Roller kaum von einem kleinerem Unterscheiden kann. Das größere "Problem" ist aber, dass ich 125er oft nicht von größeren Unterscheiden kann. Bei KTM zum Beispiel weiß ich nie, ob es ne 125er oder 390er (Duke/RS) ist. Außerdem grüßen 125er Fahrer ja auch und dann grüßt man halt einfach zurück denke ich. Außerdem sehen viele glaube ich Roller(-fahrer) als "minderwertig" an :D
@@TheKeinahnung
Wenn es nur um Geschwindigkeiten geht, dürfte auch ein 1000er Fahrer niemanden auf einer 600er grüßen. ^^
Ich denke da geht es einfach darum, dass ein Roller kein Motorrad ist (kleinere Räder/Motor direkt am Hinterrad).
@Max Payne Die können sich doch auch untereinander grüßen :D
Darf man legal ohne Hände fahren ?
Ist dieses tempomat ding sowas wie in neuen Autos wo das Auto alleine fährt? Oder nimmst du die Hände weg weil du es cool findest?
Also ich finde cool ....
Würde ich auch machen aber bin nicht sicher ob es legal ist
Weißt du was ein Tempomat ist? Dieser hält ganze Zeit die selbe Geschwindigkeit
Tempomat
Immer Grüßen bis auf Rollerkids 👋
Mr Haze Yeah 😃 alles klar. Aber zum Spaß Grüße ich die Kids mit den Rollern auch mal. Die freuen sich dann bestimmt 😄💪🏽 Grüße dich ✌🏽
SBK Lenker oder S1000R ? Die S1000R ist eh zu kurz übersetzt. Also dann schon eher
ne RR mit SBK Lenker.
Donald Duck ich bleibe erst mal bei RR und stümmel 😬
Jeder der Zweiradmotorsport ausübt wird gegrüßt, d.h. keine roller und keine quads etc.
MastAtze okay, was ist mit einem Harley Fahrer? Ist das Motorsport? 😃
BKlive Naja kommt auf den Harleyfahrer an. Manche denken sie wären Ghost Rider dann grüßt man halt nicht. Viele fahren aber auch einfach gerne eine Harley und grüßen trotzdem. Harleyfahren kann Motorsport sein😂
Gegrüßt wird alles ab 600q 😂
Yeeeko alles ab 600 ccm mit 2 Rädern? Okay
@@Yeeeko Eeey, Diskriminierung für meine KTM 300 EXC (2-Takter). :D Mich grüßen so gut wie alle Motorradfahrer, und ich natürlich zurück. Bei ca. 50 PS kann man denke von Motorrad sprechen oder?
Nachteil weil man im Wind steht?? Was gibts geileres?? :)
Bastii311 ja natürlich ist das geil. Aber bei derartigen Geschwindigkeiten die man dann mal im Volllastbereich fahren kann wird es wohl auf die Dauer etwas anstrengend 😃
Grüße dich
BKlive
ja ich geb zu, Autobahn und alles +120 km/h ist leicht nervig :D
@@Bastii311 Haha okay. Ja und wann fährt man schon langsamer :D
Hallo, kannst mal bitte noch schreiben wie Groß du bist...!!! Dann hat man ein vergleich zur der Sitzpositzion...
Sebastian Gajda hey, ich bin 186 cm hoch 😃✌🏽
Die ist natürlich etwas kürzer übersetzt, wodurch dass Leistungs Defizit nicht so ins Gwicht fällt, beide "RR+R", "müsste" man haben!! Ein Superbike (Segelstange gennant) Lenker hat auf der RR nichts verloren!! Dann ist es vorbei mit auf dem Tank liegen und du erzeugst zu viel Aufwind, wodurch das Vorderrad zu leicht wird!! Wenn du besser sitzen willst? Dann "ABM-3D-Stummel" diese lassen sich in unzähligen Positionen einstellen, da wirst auch du deine Komfort Einstellung finden!! Nachteil? genau ein einziger, sehr teuer ohne Montage ( selbst die Profi Werkstatt, braucht ca.3,5-4 Stunden!) kosten die um die 700€+ Montage! Dafür bekommt man eine Flexibilität, die einzigartig ist! Solltest du dir mal anschauen, bevor du eine ungeeignete "Segelstange" drann "baust" Gr. Reiner
Hey Reiner, Gott sei dank bin ich bisher nie ein Bike mit Segelstange gefahren und werde es auch nie machen :D Aber danke für deinen Tipp
Ich glaube das ist die pure Perfektion in Sachen Nakedbikes
Ich bin jetzt noch nicht so viele Naked gefahren. Aber ja, das teil ist schon sehr ausgereift.
I don’t understand A word but the bike is A++++++
Can you turn on the translation? Or doesn't work it?
Auf der Doppel R liegt man ja fast, kann da gut verstehen, dass man nach einer längeren Fahrt erstmal fertig ist😂
Was ich noch fragen wollte: wie ist denn der Verbrauch der Maschine? Hab jetzt öfter gehört, dass die R ordentlich Durst hat und ich überlege mir eine zuzulegen. Es entscheidet sich gerade zwischen der BMW hier oder der Kawasaki Z900.
Nators Terra zum Verbrauch kann ich dir zur R leider nichts sagen, da ich keinen Langzeittest gemacht habe. Aber ich denke der dürfte etwas unter dem Schnitt der RR liegen. Die fahre ich mit 7,5 Litern/100km. :X
Hab ne XR, fahre viel Mittelstrecken Touren und bei nem Reisespeed zw. 160 - 180 nimmt der Bock im Road Mode 6,5 bis 7 L.
Im Jagdmodus Dynamic auf Landstr. Sinds 7 - 7,5 selten auch mal 8.
Hey, 8 Liter sind schon echt sehr viel :D Wenn ich der RR ordentlich gebe, und das mache ich eigentlich permanent, dann stehen die 7,5 Liter relativ gleichbleibend. Danke dir für die Info's.
Grüße dich
BKlive
Liegt möglicherweise auch daran das ich 120.000 Gramm auf die Waage schmeiße ;-(
Greets X
:D bin auch bei 106.000 Gramm. Scheiße, so hrt sich das ja noch mehr an :X
Ich fahre jetzt seit einem Jahr Motorrad und hab mir direkt eine Triumph street Triple 675 geholt und war Recht zufrieden ein einsteigerfreundlicheren Bike kann ich mir gar nicht vorstellen aber als ich die Ducati street Fighter 848 meiner Freundin getestet habe hab ich erst gemerkt wie lahm mein Bike eigentlich ist 😅 jedoch hat man bei der Triumph deutlich mehr Fahrspaß denn 100kmh fühlen sich wie hundert kmh an bei der Ducati fühlen sich 100 kmh an wie 50. Wenn du denkst du fährst 50 bist du schon ein stück über 100. Leistung ist nicht alles.
Hey, sehr schönes Video mit endlich mal einer, ich sage mal "natürlichen" Probefahrt, nichts so gestelltem.
Ich fahre bisher eine 600er xj6 und hab fast geschrieen vor Freude unterm Helm beim Probefahren der 1000r.
Du kennst ja die Power und denn Sound aber für mich war des alles neu und booooaaahhh war hin un weg.
Seither schaue ich viel den Gebrauchtmarkt durch und hoffe auf ein tollen Schnapper.
Kann allerdings noch nicht ganz festlegen welches Modelljahr. Hast du hier ein Ratschlag? Macht ca 2500€ ungefähr Preisunterschied. Daher tendier ich eher zur älteren 160ps Version.
Ich Grüße eig immer. Finde es auch schade wenn man grüßt und ignoriert wird.
Dir weiterhin gute Fahrt und viel Spaß 🙂
Chris89hb hey, also ich würde zu 2016-17 raten. Das sind die ausgereiftesten Modelle mit einer Menge Features. Und Probleme, die es bei den Modellen aus den ersten Baujahren gab sind behoben worden, da man die Schwachstellen ausfindig gemacht hat. So ist das ja auch bei Autos oder sonstigem. Die letzten Modelle einer modellreihe sind in der Regel immer die besseren. Da würde ich dann auch was mehr investieren.
Grüße dich
BKlive
Ich grüße auch Rollerfahrer - sofern sie einigermaßen vernünftige Klamotten tragen. Könnten ja die zukünftigen Motorradfahrer sein ;o)
Floda65 die freuen sich dann auch oft richtig. Aber manch einer weiß gar nicht, was man dem damit sagen will 😄
@@BKlive Oh ja, habe auch schon manch erstaunte Gesichter gesehen. Ein paar haben auch schon mal - wenn auch
etwas zögerlich, weil sie wohl etwas irritiert waren - zurück gegrüßt 😀
gutes video! Wie groß bist du? Spiele auch mit dem Gedanken mir eine anzuschaffen :D
Niklas joho ich bin 186 cm groß.
Gruß BKlive
Und du hast keine Probleme mit dem kniewinkel?
Ich find die normale R eins der Schönsten wenn nicht die Schönste Naked bike bombe :-)
Remix Conker ich finde sie auch richtig nice, eine Freundin fährt sie in rot/schwarz und das sieht auch super aus. Willst du dir eine holen? Oder hast du sie sogar?
@@BKlive das coole an der R ist so ziemlich jede Farbkombi sieht einfach genial aus also wirklich sehr schönes bike :-) ich hatte damals bevor ich mir meine Double R gekauft habe auch überlegt und die Entscheidung war nicht leicht aber im großen und ganzen man kann mit ner R auch nicht Falsch machen :-)
Remix Conker da gebe ich dir bei allem recht.
Ich bin die R noch nie gefahren. Viele sagen aber, die soll wohl ein wenig weniger Leistung haben wie du ja sagtest. Sie soll wohl aber im unteren Bereich merkbar mehr "Druck" haben als die RR. Ist das echt so merkbar ? Also ich grüße generell jeden und ich freue mich wenn ich zurück gegrüßt werde ^^ Ich grüße auch Roller und Quad fahrer und finde es doof, dass da viele so ein Problem mit haben. Immerhin gibt es auch Motorradfahrer die einen Roller haben und auch ein/e Rollerfahrer/in kann aus Spaß am Fahren damit unterwegs sein und hat somit auch das gleiche Hobby wie man selbst.. Ich grüße auch auf meinem Roller und werde schon sehr oft zurück gegrüßt. Dieses "Hubraumgetue" hat da wenig zu suchen finde ich. Und auch ein Rollerfahrer bei dem ich mir zu fein bin kann eine Harley zuhause stehen haben die wesentlich mehr Hubraum hat wie ich also wäre das auch wieder ein Eigentor. Ich finde man grüßt nicht um sich etwas einzubilden, sondern man sollte Menschen Grüßen weil sie das gleiche Hobby teilen. Und das tun Roller und Quad Fahrer eben teils auch aus Spaß, genau wie ich selbst und genau darauf kommt es für mich an ^^
Das mit der Leistung ist sehr schwer zu beantworten. Die haben beide ordentlich Power. Alle grüßen ist auf dauer echt anstrengend. Besonders hier in der Eifel... Aber ja, gute Einstellung... Grüße dich
Schönes Video! Ich fahre genau diese Maschine und auch mit AC Schnitzer! Du kannst ja mal auf meinem Kanal schauen, so ein paar Videos habe ich da auch schon hochgeladen.
Wie du schon im Videos sagtest, fehlt einfach das Windschild. Das finde ich auch etwas nervig, aber sonst für den normalen Straßenverkehr reicht die S1000R vollkommen aus. Ist auch Preislich nochmal eine ganze Ecke günstiger, als die RR.
Hey, ja mit AC Schnitzer sehr geil. Besorg dir doch ein Windschild, ganz in schwarz. Sieht gar nicht so verkehrt aus an der Maschine. Klar, super für die Straße. Aber an meiner RR geht aktuell für mich nichts vorbei :)
Gruß BKlive
Habe deinen Kanal abonniert. Wo kommst du her? Eventuell machen wir mal zusammen was....
Ja... gerne! Ich komme aus dem schönen Sauerland (NRW), so zwischen Winterberg und Willingen. Du bist mehr in der Eifel unterwegs, kann das sein? Habe dich auch abonniert!
Ja genau, wir fahren immer in die Eifel. Gummersbach würde für uns beide genau in der Mitte liegen, da koennten wir uns ja mal treffen. Wie kann ich denn Kontakt zu dir aufnehmen? Schreib mal deine Email Adresse hierhin, kannst den Kommentar dann wieder lschen, wenn ich sie habe. Okay?
Super Bericht
Levin Schneider Danke dir 😉✌🏽
grüßen gehört dazu ^^ finde ich xD
Ja, das finde ich auch. Besonders jetzt im Winter macht es Spaß, wenn man mal jemanden grüßen kann :D
@@BKlive haha xD
Weshalb lachst du? :D
Motorradzeitung Nr.13 vom 12.6.2015…
Vergleichstest Power Nakeds… Beschleunigung 0-100km Suzuki GSX S 1000 3,0 Sekunden die schnellste…0-140km auch die Nr. 1 mit 4,6 Sekunden…
Aprilia Tuano V4 1100 RR 3,2 Sekunden 0-140km 4,8 Sekunden…
BMW S 1000 R 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden….
KTM 1290 Super Duke 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden...
Die GSX 1000 bietet der BMW 1000. RR. Parole in der Beschleunigung….
Verbrauch Landstraße Suzuki 4,5 Liter, Aprilia 6,5 Liter, BMW 5,9 Liter, KTM 6,0 Liter...
Danke für deinen Input
Mit dem Quickshifter kannst jetzt jeden grüssen
Ela Elowson 😄 ja mehr als ohne, das stimmt.
Also ich hab in der Fahrschule damals gelernt dass man Motorradfahrer grüßt (keine Mopeds) wenn man selbst am Motorrad unterwegs ist.
Sogar in der Fahrschule hast du das gelernt, löblich
Also ich grüße auch oft und gerne. Wenn man mich grüßt, dann grüße ich natürlich zurück sofern es mir halt möglich ist und ich nicht kuppeln muss. Ich grüße ebenso alles, was Zwei räder hat und auch Trikes und Quads und roller. Zugegeben bin ich auch ziemlich neidisch auf den Tempomat...Den hat die HP4 leider nicht T.T Und die K1200RS (meine jedenfalls) leider auch nicht...Ich habe bei beiden Vollausstattung...bis...auf den Tempomat und das bringt mich zum heulen ^^ Am meisten liebe ich Frostbeule aber die Griffheizung ^^
Miley-Ray Stewart haha, alles nur keinen Tempomaten. Mist, der ist so praktisch. Bei der nächsten auf jeden Fall mit bestellen. Und die Griffheizung, ja die ist echt angenehm wenn es draußen unter 10*C sind. Grüße dich ✌🏽
Einmal SB-Lenker immer SB-Lenker! 👍
Ja, deshalb will ich damit aktuell noch nicht anfangen :D
Hatte einmal SB auf ner Gixxer...nie wieder!
Geiles Bike 😎 wenn du Mal Bock auf nen Soundcheck hast, schau Mal bei mir vorbei. Hab den SC Project verbaut 😎
lutschaer hey, zum SC-Project habe ich bereits ein Video auf dem Kanal :D
Was hast du für dein Sc Project gezahlt ?
Immer Grüßen!
Walter White sehr nett von dir. Manchmal wird es mir aber in der Eifel echt zu viel. Gestern hätte Ma die Hand permanent draußen lassen müssen um dann tatsächlich jeden zu grüßen.
ich muss gestehen, ich bin eher im Süden Deutschlands unterwegs. Da ist die Frequenz nicht ganz so extrem :-)
Walter White solange die Frequenz nicht so extrem hoch ist, dann geht das klar. Aber an so manchen Tagen ist das wenn man in die Eifel rein fährt richtig krass. Dann ist ja alles voller Motorradfahrer.
Ich grüße alles über 125 ccm
Schönen Gruß aus der Rhön :-)
nyms ano bei euch liegt sicherlich gerade extrem viel Schnee, oder? Grüße zurück aus Köln
Ab 190 wird der Winddruck sehr unangenehm. Achtung Werbung: mit einer Wunderlich Sportscheibe wird es erst ab ca. 210 unangenehm.
Ja, das kann ich bestätigen. Eine Freundin hat eine Scheibe vorne drauf.
Habe so eine Scheibe drauf - viel besser finde ich sie nicht wie die Originale - hatte mit mehr erhofft
Kannst du mal deine Freundin nach der guten Scheibe - für die S1000R - fragen?:-)
Mittlerweile eine gefunden oder soll ich noch nachfragen? Schreib mir bei Insta
es ist einfach so stark etabliert das es ein unding wäre es nicht zu tun. Problem ist halt wenn du nicht grüßt obwohl du gegrüsst wirst bist ein arsch, und wenn du grüßt und derjenige nicht zurück grüßt ist der ein arsch hahaha. Gar nicht so einfach^^
FizZy IF haha ja da hast du wohl recht 😄 in diesem Sinne DLZG 😃✌🏽
Das ist doch Düren
DontDuelMe DCUO da hast du recht 😃 auch aus der Gegend?
DontDuelMe DCUO nice, dann kann ich ja bei einem Abo treffen in der Gegend auf dich zählen 😃✌🏽
@@BKlive auf jeden Fall, gib mir nur früh genug Bescheid 😀
DontDuelMe DCUO ja, dazu kommt dann ein Video wo ich das ansprechen werde. 😃 freu mich 😉✌🏽
Ich fahre auch die s1000r und auf Grund einer anderen Übersetzung ist die r deutlich stärker als die rr in der Beschleunigung, ich wundere mich das du ein Defizit in der Beschleunigung verspürst.
Hey, also erstens kann ich es sagen, da ich direkt hintereinander beide gefahren habe. Zudem kann man es auch sämtlichen Testberichten entnehmen.
S1000R: 0-100 etwa 3,3 Sekunden; 0-200 etwa 8,1 Sekunden und Highspeed etwa 260 km/h
S1000RR: 0-100 etwa 3,0 Sekunden; 0-200 etwa 6,5 Sekunden 0-300 etwa 18,5 Sekunden
Die Zeiten der ,,RR'' kann ich so in etwa bestätigen, da ich sie schon mal gemessen habe. Bei der ,,R'' habe ich keine Zeiten gemessen. Jedoch ist es ein großer Unterschied, mit welcher der beiden Maschinen man fährt. Habe auch im Freundeskreis jemanden mit der ,,R'' und die Maschine hat im Vergleich zur ,,RR'' bei weitem keine Chance. Die Leistung einer ,,RR'' macht sich deutlich bemerkbar. Ganz besonders bei knapp 2 Sekunden unterschied von 0-200. Aber wir koennen uns auch gerne mal treffen und ein wenig austauschen. Woher kommst du?
Du kannst ja selber mal ein wenig im Netz recherchieren. Hier ein paar Quellen:
www.motorradonline.de/test/vergleichstest-bmw-s-1000-r-und-bmw-s-1000-rr.547704.html
www.focus.de/auto/motorrad/fahrberichte/praxistest-bmw-s-1000-r-nackt-hart-aggressiv-das-kann-der-neue-streetfighter-von-bmw_id_3909710.html
www.autobild.de/artikel/bmw-s-1000-rr-porsche-918-spyder-test-11639787.html
Hierbei handelt es sich sogar noch um die alte ,,RR'' mit NUR 193 PS:
www.motorradonline.de/test/vergleichstest-sportler-bmw-s-1000-rr-gegen-honda-fireblade.283797.html
Viele Grüße
BKlive
okay im Highspeed bin ich 100% bei dir aber hier mal ein Auszug aus einem Testbericht "die BMW S 1000 R bei 7000/min satte 20 Nm und 20 PS mehr ans Getriebe als das Superbike" aber ist halt das Subjektives empfinden , weiterhin viel Spaß tolles Video.
also ich finde die R auch gefühlt stärker als die RR. Hat ja auch mehr Drehmoment und vorallem früher. Klar dafür fährt sie keine 300
peter petersen wo genau soll sie denn stärker sein? Denn 0-100 oder 50-150 oder 0-200 oder was auch immer, da hat sie gegenüber der RR keine Chance. Bin jetzt schon mit mehreren gefahren, die eine R am Start haben und ich weiß nich nicht so ganz wie ihr das meint 😃 kläre mich bitte auf 😬
wie gesagt sie hat mehr spitzendrehmoment und im 2. gang zieht sie eine RR ab (bis die maximal Drehzahl der R erreicht ist), da die RR erst im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung zur Verfügung hat.
Was ist daran so schwer zu verstehen?
Die R ist kürzer Übersetzt. Deshalb fährt sie auch keine 300.
Der Durchzug ist aber im Landstraßenfahrbetrieb besser.
Auf der Autobahn profiertiert die RR natürlich vom höheren Drehzahlband.
genau diese 3ooorpm machen die Mehrleistung aus. Davor hat die R mehr und vorallem früher die Leistung.
Fakt
...jeder, der einen Helm trägt, wird gegrüßt... egal ob Mofa oder Quad :-)
Das ist sehr nett von dir ;)
Ich finde das mit dem Grüßen auch too much. I’m Schwarzwald kommste auch aus dem Grüßen nicht mehr raus O.o
Ja an solchen Tagen, wo es dann zu viel wird, da lasse ich es dann irgendwann einfach bleiben. Da hast du schon Recht.
Wow i like it
It is also a great bike. :)
Hm bin mit deinem Video ja nicht so zufrieden...
Jetzt nicht falsch verstehen, aber bitte beschäftige dich erst etwas mehr mit dem Moped und den Vergleichen und geb dann deine Meinung ab.
Könnte jetzt einiges schreiben, aber ich lass es einfach :)
z.B. 2:45
ja Sie hat 33 PS weniger und nein Sie schiebt bis ca. 160-170 Km/h härter voran als alle anderen Tausender...
(bis 9- oder 10-Tausend Umdrehungen liegen durchgehend 10Nm und 10PS mehr an)
Wer mit der R fahren kann, zerlegt so gut wie fast alles auf der Landstraße was Rang und Namen hat.
Och, ich sehe das ganz gelassen. Habe sie ja selber damals nur mal zur Probe gefahren und halt ein bisschen was dazu erzählt. Sollte kein wissenschaftlicher Bericht werden :D
Also ich grüße immer mit der rechten😂
Oweiowei :D
@@BKlive 🤣🙈
Ich grüße nur Leute die ich kenne. Ich als Lkw fahrer grüße auch nur Leute die ich kenne von anderen Speditionen oder alle von meiner Spedition.
Würde ich jeden grüßen hatte ich einen wackeldackel als arm
Haha okay. Auch gut :D
Ab 190-200 wird es unangenehm?! 🤷🏻♂️ Ahja... 🤦🏻♂️
Fortis Fortuna Adiuvat 😄✌🏽
내 바이크네
어심 스나이퍼 ja
Hy cooles viedeo. Nur nervt mich das geheule ,dass ihr super bike fahrt und keine touren lange macht. Zwei kumpels kommen bei touren garnicht mit.
Thomas TH-cam mit einer Supersportler ist es halt schwierig große Touren zu machen. Bis zu 400-450 km an einem Tag bekomme ich auch hin, jedoch merkt man dann was man gefahren hat deutlich in den ,,Knochen“. Mit einer S1000R beispielsweise ist es deutlich angenehmer längere Strecken zu fahren. Aber ich z.B. habe mir die Doppel R nicht gekauft um damit in den Urlaub zu fahren. Für mein Vorhaben ist sie aktuell genau die richtige. Jeder hat ja andere Vorlieben und Einsatzgebiete. Daher gibt es ja eine so große Vielfalt bei den Motorrädern.
Viele Grüße
BKlive
halbe s1000rr Vorstellung..
:D