[리뷰] 2024 로터스 엘레트라 R / 오토뷰 로드테스트

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 370

  • @top-tier941
    @top-tier941 2 หลายเดือนก่อน +17

    휴일에도 감사합니다

  • @꼬마티탄-f7y
    @꼬마티탄-f7y 2 หลายเดือนก่อน +16

    우왕 주2회 업로드 감사합니다!!! 👏 👏 👏 👏 👏

  • @k.theland-surveyor5839
    @k.theland-surveyor5839 2 หลายเดือนก่อน +9

    잘 봤습니다. 로터스 엘레트라, 이름만큼이나 인상적인 차네요. 많은 이들에게 드림카가 될 거 같습니다.
    여담이지만 최근 오토뷰에서 ADAS를 반자율주행과 분별해야한다고 힘주어 말씀하고 계시는데, 이는 요즘처럼 자동차산업/문화가 크게 전환되는 혼란기에 꼭 필요한 메시지라고 생각합니다. 저만 해도 오토뷰에서 얼마 전 영상으로 짚어주시기 전까지는 두 개념을 은연 중에 섞어서 생각하고 있었네요. 둘은 다른 개념인데 이를 오해하다보면 심하게는 인명사고로까지 이어질 수 있죠. 이렇듯 개념의 분별은 그 뒤로 이어지는 고도화된 사고에 모두 영향을 미치기 때문에 참 중요합니다.
    마찬가지로 한국어와 한글도 분별하면 좋겠습니다. 한국어는 언어고 한글은 문자라 서로 다릅니다. 한국의 소설이 영어로 번역되었을 때 '알파뱃화'나 '로마자판'이라고 하지 않듯 한글화는 부정확한 표현입니다. 그보다는 한국어화 또는 한국어지원 등이 바람직할 거라 생각합니다. 오토뷰처럼 내실 있는 채널은 앞으로 더욱 영향력이 커질 것이니, 원래도 단정하고 깔끔한 문장과 진행을 보여주시는만큼 그 장점을 조금 더 살려주시면 좋겠습니다. 자극적인 채널과 문제 일으키는 유튜버들이 하도 많아서 구독채널을 말하고 다니기 꺼림칙한 시대에 당당히 '나 오토뷰 구독자야'라고 말할 수 있는 채널이라 감사하게 생각합니다. 앞으로도 응원하겠습니다. 🎉🎉🎉

  • @마리-r6k
    @마리-r6k 2 หลายเดือนก่อน +3

    영상 잘봤습니다. 딴거 다 떠나서 진짜 전기차 수동도어오픈 들어간거 강조하시는거 진짜 엄청 공감됩니다.
    불나면 다 잠겨서 맘은 급한데 탈출못하고 타죽는거 생각하면 가족들 다 타있다고 생각하면 후......생각만해도 아찔합니다.

  • @thehill3048
    @thehill3048 2 หลายเดือนก่อน +11

    오마이갓 기태형님 알러뷰 오토뷰

  • @elvis8468
    @elvis8468 2 หลายเดือนก่อน +1

    내 마음속의 오토뷰 잘보겠습니다🎉🎉🎉

  • @찐양철
    @찐양철 2 หลายเดือนก่อน +17

    영국에서 시승 해봤네요 . 차 정말 좋습니다 영국에서 광풍이더군요

  • @userskorea
    @userskorea หลายเดือนก่อน

    항상 믿고 즐겁게 보는 오토뷰! 로터스를 리뷰할 줄 몰랐는데ㅎㅎ 감사합니다. 응원합니다:)

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 2 หลายเดือนก่อน +1

    두분다 테스트 하시면서 계속 놀라시는게 재밌네요...

  • @ii_CMS_ii
    @ii_CMS_ii 2 หลายเดือนก่อน +8

    엘레트라를 오토뷰에서 리뷰를 할 줄 생각도 못 했네요
    전기차 중 관심이 가는 차 종 이였는데 리뷰 잘 보았습니다^^

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 หลายเดือนก่อน

      차 종 이였는데x 차 종이었는데o

  • @konge-konge
    @konge-konge 2 หลายเดือนก่อน +24

    부산에서 보고 바로 시승예약했는데, 5월예정이라더니 가격확정하고 한번 연락오고 그후로 무소식...
    여기저기서 이상한 퀴즈이벤트나 하고있고...
    구입할 사람이 한정적일텐데 그사람들에만 집중해도 될것을, 그사람들은 나몰라라하고 이상한데 돈쓰는 느낌..
    나는 갖고싶은데 메이커에서 사지말라고 하는것 같아서 마음이 애매합니다
    시승 취소한다고 연락할까말까 수시로 고민중이다가도 이만큼 기다렸는데 조금만 더 기다려볼까 싶기도하고...
    유튭에서 수시로 후기를 찾아봐도 다 홍보하는것뿐이고 실제 오너가 나오는건 없는것도 이상하고...

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +12

      현재 인증 문제 등으로 번호판을 달지 못해서 정상 시승이 어렵습니다.
      일반 도로 시승이 가능하려면 모든 법적 등록 관련 절차가 완료되어야 하거든요.
      다른 모델들도 인증꺼지 시간이 꽤 남은 것으로 알고 있습니다.

    • @konge-konge
      @konge-konge 2 หลายเดือนก่อน +1

      얼마전에 검색으로 S모델 인증받은것까지는 확인했는데, 그냥 담당자로부터 이래저래하다 아무 연락이 없으니 답답한 마음이네요..
      시승하려고 예치금(?) 넣어둔 사람들한테 만이라도 연락을 잘 돌렸으면 좋겠는데 큰 바램인가 보네요.. ^^
      암튼 세계최고 수준의 오토뷰 리뷰! 항상 잘 보고 있습니다! 화이팅~

    • @floraland9979
      @floraland9979 2 หลายเดือนก่อน +1

      저는 서울쪽인데 시승연락은 계속 오고 있습니다. 정작 제가 변심했지만요

    • @hyokim7491
      @hyokim7491 2 หลายเดือนก่อน +1

      저도 계약후 가격확정 소식듣고 이후 감감무소식이라 계약취소했는데 아직도 시승일정은 잡히지 않고 계약금 환불도 차일피일 밀리네요 취소 잘 했다 싶긴 합니다 차는 너무 좋아 보이지만요 ㅜㅜ

    • @excursionseveryday169
      @excursionseveryday169 หลายเดือนก่อน

      얼마짜리에요?​@@hyokim7491

  • @sslrl3
    @sslrl3 2 หลายเดือนก่อน +138

    흐릿한 눈으로 대충 보면 우르스 같음

    • @홍길동-n8d
      @홍길동-n8d 2 หลายเดือนก่อน +34

      @@トヨタプリウス_PHEV 당신의 말이 옳습니다 ^^ 힘내세요!

    • @성호김-e8f
      @성호김-e8f 2 หลายเดือนก่อน +2

      ㅋㅋㅋ

    • @user-ck8rb1ih1p
      @user-ck8rb1ih1p 2 หลายเดือนก่อน +16

      ​@@トヨタプリウス_PHEV 지 혼자 재밌는 줄 알겠지..? 안타깝다 진짜

    • @raflang1507
      @raflang1507 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-ck8rb1ih1p워워 힘드시겠지만 관심과 먹이를 주지마세요.

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 2 หลายเดือนก่อน +4

      우리 대학교 교수님은
      아빠엔이 지구 최강 전기차라 하셨습니다.
      아빠엔 한달 판매량 20대는 비밀이라 하셨습니다.

  • @userskorea
    @userskorea หลายเดือนก่อน

    영상 보면서 또 댓글달긴 오랜만이네요. 점빵 얘기 ㅋㅋ 맞습니다. 사소한 것이 아니라 정말 중요한 부분이죠. 안전이 최고입니다.

  • @name_spdla
    @name_spdla 2 หลายเดือนก่อน +1

    혹시 같은 지리 그룹 내 폴스타4가 출시되었는데 리뷰 계획 있으신가요? 싱글모터 시승도 10월부터라고 예상하고 듀얼모터는 내년이라고 하던데 아직 테스트카가 없거나 엠바고가 걸려있는지 궁금합니다

  • @SkyblueandSky
    @SkyblueandSky 2 หลายเดือนก่อน

    이야...로터스답네요...굿굿~~ 전인호 기자님도 굿굿~

  • @McLaren_F1
    @McLaren_F1 2 หลายเดือนก่อน +1

    잘 보겠습니다❤

  • @폰은정-c3n
    @폰은정-c3n 2 หลายเดือนก่อน +8

    기자님 혹시 가까운시기에 액티언 리뷰 계획도 있을까요??

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +6

      테스트카 나오면 타야죠.

    • @폰은정-c3n
      @폰은정-c3n 2 หลายเดือนก่อน

      @@autoview2009 이전 토레스 리뷰때 대비 세팅이 어떻게 바뀌었을지 궁금하네요ㅎㅎ

  • @기모링-p5q
    @기모링-p5q 2 หลายเดือนก่อน +23

    커피과자만 잘 만드는줄 알았는데 차도 잘 만드네 ㄷㄷ

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 2 หลายเดือนก่อน +14

      아이고 부장님

  • @쏭쌤-k1e
    @쏭쌤-k1e 2 หลายเดือนก่อน +1

    와 잘봤어요! 역시 오토뷰!!

  • @vagus3399
    @vagus3399 2 หลายเดือนก่อน +2

    긴급회피 기동이 장난아니네요!

  • @DZ4GOX7
    @DZ4GOX7 2 หลายเดือนก่อน +1

    보다가 X7 40i와 공차중량이 크게 차이가 안나서 놀라고,
    타이어 사이즈는 완전 똑같아서 더 놀랬습니다.
    로터스판 X7이네요. 폭은 더 큰 것 같은데....

  • @frozen1nova
    @frozen1nova 2 หลายเดือนก่อน +6

    16:31 전기차 도어에 반드시 수동 개폐 레버 장착해야 한다는 의견에 100% 공감합니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +1

      수동 레버도 중요하지만 가끔씩 직접 사용해봐야 긴급 상황서 위치 파악이 쉽습니다,

    • @name_spdla
      @name_spdla 2 หลายเดือนก่อน +2

      실내에 전자식 도어 레버를 사용한다면 제일 베스트는 아우디처럼 전동식으로 작동하고 더 당기면 수동으로 작동하도록 공용으로 사용하는 것이 좋아보입니다 실외의 경우는 이렇게 사용하는 경우가 많지만 실내는 버튼(전자식)으로만 작동하는 경우가 많더라고요

  • @주주아빠-x1y
    @주주아빠-x1y 2 หลายเดือนก่อน

    역시 함께~~~~~~~~~~~~~~~느껴보시겠습니다.
    솔찍히 파워핸들 들어간것과 파워 윈도우 들어간 것 만으로도 감사 해야하는 메이커 😁

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน

      웃고 갑니다. ^^
      진짜 몇년전까지만 해도 맞는 얘기였어요. 타고 내릴 때 불편하다는 점.
      치마 입은 여성은 탑승이 어려웠던...
      간만에 공감하며 웃었습니다.

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee 2 หลายเดือนก่อน

    영상 잘느꼈습니다~!! 로터스의 중량 스포츠카 인상적이네요.

  • @마루마루-l4e
    @마루마루-l4e 2 หลายเดือนก่อน

    눈으로 보이는 건 일단 상당히 만족스럽네요~타보고 싶네요...ㅎㅎㅎ

  • @wortglim8004
    @wortglim8004 2 หลายเดือนก่อน +9

    1:48 전폭 치수가 잘못 기입됐네요. 저렇게 전폭이 클 이유가 없을 것 같아서 검색해보니 전장 5,103mm / 전폭(너비) 2,019mm 입니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +12

      사아드미러 포함 수치가 들어갔네요.
      지적 감사합니다.

  • @deogulori
    @deogulori 2 หลายเดือนก่อน +6

    어처구니 없어 웃음짓는 기태형 표정을 보니 엄청난 차는 맞는듯.. 어줍쟎은 카이엔 옵션 붙이면 2억 쉽게 되는데, 그 가격 생각하면 오히려 가성비 좋와보인다는.. 200킬로 이상 초고속 영역에서 차량상태가 이상한거는 아무리 생각해도 사고 영향이 아닐까.. 무사고의 상태좋은 양산형 모델 나중에 리뷰한번 더 해주세요~

    • @메롱-u3m
      @메롱-u3m 2 หลายเดือนก่อน

      좋와보이냐?

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 หลายเดือนก่อน

      좋와보인다는x 좋아 보인다는o
      이게 그리 어려움?

  • @tkdgus365
    @tkdgus365 2 หลายเดือนก่อน +2

    오메 첫시승팀이 사고를..크게 냈나봐요?? 주행성능에 언급하실 정도면 ..ㄷㄷ ㅋㅋㅋ

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +2

      내용에도 있지만 차가 쏠리는 문제가 있어서 로터스에 문의하니 그렇다고 하네요.

  • @MINI형주임
    @MINI형주임 2 หลายเดือนก่อน +1

    우루스 억울한일 있어보이는 디자인이네요 이뿌당 😮 잘보겠습니다!

  • @solaris4594
    @solaris4594 2 หลายเดือนก่อน

    크기가 어마어마하네요! 사진에서는 아반테 정도로 느껴지는데 크기가 카니발보다 훨씬 큰.....

  • @짱창-r9o
    @짱창-r9o 2 หลายเดือนก่อน

    몇달전에 경주에서 울산으로 업혀가는거 봤는데 잘생겼드라구요
    여기서 보니 새롭네요 😂😂😂😂😂

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 หลายเดือนก่อน

      잘생겼드라구요x 잘 생겼더라고요o

  • @pumpkin8168
    @pumpkin8168 2 หลายเดือนก่อน +42

    지리 = 볼보 = 폴스타 = 로터스

    • @cwh0418
      @cwh0418 2 หลายเดือนก่อน +4

      +지커

    • @미로미로-t7t
      @미로미로-t7t 2 หลายเดือนก่อน +6

      다 멋진차들이군요

    • @Anio-o8x
      @Anio-o8x 2 หลายเดือนก่อน +6

      지리네요!

    • @dyk497
      @dyk497 2 หลายเดือนก่อน +6

      벤츠도 마찬가지 지리임ㅋㅋ
      지리가 흉기나,엥간한 브랜드보다 훨 좋은 회사인듯ㅋㅋ

    • @twice-zzang
      @twice-zzang 2 หลายเดือนก่อน +1

      엥 로터스 개스레긴데,,,

  • @musclebrain9767
    @musclebrain9767 2 หลายเดือนก่อน

    100kw미만 충전기에서 오래걸리는게 효율적으로 특별히 속도가 더 떨어진다는 뜻인건가요 아님 그냥 배터리 용량이 커서 오래걸린단건가요

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน

      용량 때문이죠.
      시장의 충전기들 컨디션도 그렇고요.

  • @BeBestB
    @BeBestB 2 หลายเดือนก่อน +14

    차는 좋은데... 2.5톤 짜리 로터스라니...

  • @tuzkwer
    @tuzkwer 2 หลายเดือนก่อน

    27:35초부터 준아행님 나오는데 방갑네요 요즘 영상 잘 안올라온다 싶었는데 오토뷰에 가있었네요 에라이는 잘있나요?

  • @이준영-d5q
    @이준영-d5q 2 หลายเดือนก่อน +15

    푸죠하고 외관 느낌이 넘 비슷하네요.

    • @이준영-d5q
      @이준영-d5q 2 หลายเดือนก่อน

      @@토마토통합과학시스템디자인
      얘기하는데 뭔 싸구려 타령인지.. 결국 저차가 싸구려같단 소리인거지

    • @끄끄-e1s
      @끄끄-e1s 2 หลายเดือนก่อน

      비슷하네요.
      푸조 408 디자인이 좋죠

  • @mandooplantmanager
    @mandooplantmanager 2 หลายเดือนก่อน +4

    아마 엘레트라 국내 1호 구매자는 현기차일거 같아요
    제가 현기차 연구소 근처 사는데 4월경에 중국발 엘레트라가 정문안으로 2댄가? 임번차 들어가더라구요.
    연보라빛? 띄는 회색 같은 색이었는데 실물로 보면 뒷태가 꽤 이쁩니다

  • @김명진-v9y
    @김명진-v9y 2 หลายเดือนก่อน +1

    생긴모양, 노란색이라그런지
    준중형suv크기로 보이는데....
    5m가 넘네요 와~~

    • @영길-r4y
      @영길-r4y 2 หลายเดือนก่อน +1

      전폭이 카니발 보다 더 큽니다.
      카니발 전폭 1995mm
      엘레트라 전폭 2019mm
      주차하기 빡세겠네요

    • @김명진-v9y
      @김명진-v9y 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@영길-r4y 주차장 좁은곳엔
      저런 비싼차 별루 못 봤어요 ㅋ

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 หลายเดือนก่อน

      @@김명진-v9y 별루x 별로o

  • @geoseong75
    @geoseong75 2 หลายเดือนก่อน +7

    오토뷰 기준 이정도 극찬이면 성능 대단하군요. 역시 LOTUS 브랜드의 DNA는 무시할 수 없나 봅니다. 영상 감사합니다.

  • @vuvuga5206
    @vuvuga5206 2 หลายเดือนก่อน

    10:54 라이다를 덕지덕지 달아도 저길 못가네..😅
    그래도 진짜 럭셔리 하네요 👍

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +2

      못간다기 보다 요즘 유럽차들 셋업이 길이 애매하다 싶으면 시스템을 해제하도록 설정합니다.
      이를 NCAP 등에서도 권장하는 모습이고요.
      그래서 일부 유럽 모델들도 4~5년전 ADAS 성능이 더 적극적인 경우가 많습니다.

  • @user-dfgt5dgy
    @user-dfgt5dgy 2 หลายเดือนก่อน

    로터스는 CCU 보증기간이 어떻게 되나요?

  • @jakeq8502
    @jakeq8502 2 หลายเดือนก่อน

    전기차 아니면 사고 싶네요.
    준대형급말고 중형급도 하나 내줬으면 좋겠어요

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 2 หลายเดือนก่อน

    국내 가격이 해외보다 좀더 비싸게 나와서... 많이 아쉬운 차네요.
    비싸니까 더 잘 팔린다를 노리는 것 같아서요.

  • @크레이지앵그리
    @크레이지앵그리 2 หลายเดือนก่อน +2

    27:18 개그맨 김경진씨 폼 지립니다.

  • @gooddevilgd
    @gooddevilgd 2 หลายเดือนก่อน +4

    로터스 엘레트라는 개인적으로 매우 흥미를 끌었던 차이지만, 현재는 차갑게 식어버렸습니다.(예약 후 취소 상태)
    카와우 채널에서 테스트 시 런치컨트롤 에러 발생 및 로터스의 대처 모습을 보고 시스템에 대한 신뢰도가 아직까진 의문이 듭니다
    그 밖에 국내에서도 출시가 매우 지연된 것, 국내 가격 또한 한 몫 했구요
    최근에 아이오닉5N과 같이 가성비와 실용성, 재미요소(가변 배기음, e-shift 등)를 챙긴 모델도 출시하면서 점점 메리트를 잃어가는 것 같습니다
    위에 언급한 내용과 더불어 현시점으로는 전기차 관련 이슈도 있고 전반적으로 애매해서 파격적인 프로모션을 하지 않는 이상 판매량은 저조할 것으로 보입니다

  • @nmnnbiiooo
    @nmnnbiiooo 2 หลายเดือนก่อน +10

    확실히 스포츠카 회사가 만든 티가 나네요... 그리고 요즘 전기차는 문제가 제기 되어서 배터리 정보도 같이 알려 주시면 너무 좋을 거 같습니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +7

      배터리 설명 부분에 베터리 제조사 친절히 안내해 드렸습니다.

    • @nmnnbiiooo
      @nmnnbiiooo 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@autoview2009 아 감사합니다. 우측 상단에 짧게 CATL 나오는군요. 확인했습니다.

    • @2dam6dam
      @2dam6dam 2 หลายเดือนก่อน +5

      중국 자금 들아간 회사는 중국산 배터리 필수.

    • @erickim6897
      @erickim6897 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@nmnnbiiooo 짧든 길든 기냥 댓 부터 쓰는 그대라는 사람은 정말 ^^

  • @화송-o5i
    @화송-o5i 2 หลายเดือนก่อน

    경량 스포츠카 브랜드
    역사 정체성에 어긋나는
    첫 전기차치고는
    너무크고 무겁고, 고출력
    조금 작은 크기에 400~500마력대에
    대중성있는 가격대 차를 만들었으면
    더 좋았을것같은데 아쉬움

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 หลายเดือนก่อน

      출력 낮추면 무게가 줄어 든다냐?

    • @화송-o5i
      @화송-o5i 2 หลายเดือนก่อน

      @@vincentr6567 로터스 자체가 경량 스포츠카 수십년해온 브랜드인것도 모르는거냐?

  • @코요테-z7k
    @코요테-z7k 2 หลายเดือนก่อน

    속도제한 걸려있나요? 최대 350 을 낼수 있을것 같은 데.....

    • @영길-r4y
      @영길-r4y 2 หลายเดือนก่อน +1

      최고속도 258~265 라고하네요

  • @신재용-r1h
    @신재용-r1h 2 หลายเดือนก่อน

    ev3도 시승리뷰해주세요~

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน

      이미 지난주 테스트되었고
      다음주 업데이트합니다.

  • @ggondigi
    @ggondigi 2 หลายเดือนก่อน

    무엇보다 차량의 '너비'가 2231.... 와~~😱 잘못 표기한 거 아니죠?

  • @nathanpark6009
    @nathanpark6009 2 หลายเดือนก่อน +2

    오..

  • @OIIIIIIIO25
    @OIIIIIIIO25 2 หลายเดือนก่อน +6

    시승기 잘 봤으며, 이돈이면 그 차를 산다는 사람들이 왜 그 돈을 주고 제값을 못하는 제네시스를 사는지 이해가 안 됩니다. 🤔

  • @cheokerpie
    @cheokerpie 2 หลายเดือนก่อน

    오! 로태식이~

  • @wheldixn
    @wheldixn 2 หลายเดือนก่อน +4

    얼마전 ev6 연석 충돌 후 화재사고에서 운전자 탈출못하고 조수석에서 사망했죠. 수동 레버는 반드시 필요합니다.

    • @urbcisjfvs
      @urbcisjfvs 2 หลายเดือนก่อน

      ev6는 전자식이 아닌 기계식 래치임

  • @로얄참새
    @로얄참새 2 หลายเดือนก่อน

    지리

    • @sklee5536
      @sklee5536 2 หลายเดือนก่อน

      네요잉

  • @voninctrl
    @voninctrl 2 หลายเดือนก่อน

    중국에서 사가고 나스닥에 상장도 시켰는데 적자가 계속 되어 망할듯..
    아마 중국에서 기술만 쏙 빼가고 디자인이랑 상표만 로터스인 차들 나올듯.

  • @청곡신-j7t
    @청곡신-j7t 2 หลายเดือนก่อน

    페라리 라이트에 우루스 모습에 로터스뒷태.
    저기다가 동풍소콘 마크 붙히면 다 믿을듯.

  • @haro8066
    @haro8066 2 หลายเดือนก่อน +4

    중국인들
    너무 많이 보인다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jjp8117
      @jjp8117 2 หลายเดือนก่อน

      중국인× 오딸들

  • @만퐁퐁
    @만퐁퐁 2 หลายเดือนก่อน

    오호오호

  • @IOOvsI
    @IOOvsI 2 หลายเดือนก่อน

    전기차라는 것만 빼면 정말 사고 싶네요
    디자인 죽입니다

  • @나답게-m9r
    @나답게-m9r 2 หลายเดือนก่อน

    그간 로터스가 못 했던 게 아니라 안 했던 거네요 ㄷㄷㄷㄷ 진짜 탐납니다…그나저나 추천 비추천 소비자 보면 단거리 위주 세컨 스포티 suv 를 찾는(돈도 많은) 소비자에게 딱 맞겠습니다…아마 전 가족 때문에 모델x를 살 것 같습니다 ㅠ

  • @최호-k5q
    @최호-k5q 2 หลายเดือนก่อน +3

    엘란트라 N은 아는데 애는 사촌인가보네요 현기차인가요?

    • @박박-d6z
      @박박-d6z 2 หลายเดือนก่อน +1

      로터스.. 중국차입니다

  • @xhootinsta
    @xhootinsta หลายเดือนก่อน

    액티브 롤바 환상이라던데 소개나 평이 없어 아쉽네요

  • @wowbowwoww
    @wowbowwoww 2 หลายเดือนก่อน +1

    음 2.5톤이라
    경량화가 아닌 로터스에 우라칸도 가능한 2억을 태울까
    인지도도 포르쉐한테 안되고
    할인 5천은 기본으로갈듯
    그래도 누가 사려나

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน +2

      장난하나 ㅋㅋㅋ 우라칸 데일리로 타고댕길겨?ㅋㅋㅋ 살사람은 사는거지 사지도않을놈이 걱정은ㅋㅋ

    • @yshfjed
      @yshfjed 2 หลายเดือนก่อน +2

      ​​@@DerSpeziell누가봐도 "의견" 인데
      오우 찐따냄새~
      그리고 우르스는 대놓고 데일리로 타라고 출시한 차임 그래서 엔트리인 거고

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน

      @@yshfjed 야 우라칸이래잖아 우르스였으면 가만히 지나갔지 ㅋㅋㅋ

    • @yshfjed
      @yshfjed 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@DerSpeziell 누가봐도 오타인데
      문맥파악도 못하고~ 어우 찐따냄새

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@yshfjed 저게 오타로 보이면 진짜 지능에 문제있는거다 ㅋㅋㅋㅋ 글고 우르스 2억이 더 그돈씨지 ㅋㅋㅋㅋ 걍 아우딘데

  • @Haru15244
    @Haru15244 2 หลายเดือนก่อน

    로터스 부활인가요? ㄷㄷ

  • @lee123456789061
    @lee123456789061 2 หลายเดือนก่อน +14

    과거 명성있던 회사들이 점점 기술력이 딸리니까 전동화시킨다는 생각이듬...

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +23

      엔진 개발 노하우가 없는 브랜드들이 전동화로 가고 싶어하는 게 시실이긴 합니다.

    • @coled9566
      @coled9566 2 หลายเดือนก่อน +13

      반대로 내연기관 기술 좋은 업체들이 전기차에서 죽쑤는중 ㅋㅋ 짱츠가 대표적

    • @612scalietti
      @612scalietti 2 หลายเดือนก่อน +1

      로터스도 자기네 엔진이 없었죠

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน

      기술력이 딸리면 전동화를 못하지 이양반아 ㅋㅋ 돈이랑 노하우가 있어야 차다운 전기차 만드는거다. 그리고 그건 어떤 회사가 만든다? 기술력 있던 회사들이 “차”다운 전기차 만든다

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@coled9566그럼 누가 잘하고있나요?

  • @PARKBS
    @PARKBS 2 หลายเดือนก่อน +1

    기태형 웃었다 😂 그러면 좋은차

  • @Matthew-p5b
    @Matthew-p5b 2 หลายเดือนก่อน +1

    엘란트라로 읽음 ㅠㅠ

  • @날유혹해
    @날유혹해 2 หลายเดือนก่อน +2

    쉐보레 페리 혹은 튜닝인줄ㅎ

  • @김동원-y2u
    @김동원-y2u 2 หลายเดือนก่อน

    가성비 높은 슈퍼 SUV네요. 중국만 빼면..

  • @행복하세요-g1l
    @행복하세요-g1l 28 วันที่ผ่านมา

    제로백 2초 전기차가 4500cc~5000cc터보급 모터힘이 나옵니다 거기도 4륜이니 2초가 가능하고 가볍고 난 전기차는 싫습니다

  • @Michaelcoffee
    @Michaelcoffee 2 หลายเดือนก่อน

    로터스 최강!!!!!!!!

  • @HJuneOh
    @HJuneOh 2 หลายเดือนก่อน +1

    광인들(?)에게 막대한 자본을 줘서 제대로 사고친 경우죠.ㅎㅎ
    로터스 부활!! 저는 에미라를 좋아합니다. 아직... 사진 못하지만요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +1

      에미라.. 기대작이죠.

  • @tonykim4069
    @tonykim4069 2 หลายเดือนก่อน

    로터스를 한국에서 인수했어야.. 아님 망해가는 랜드로버라도

  • @oscark.8792
    @oscark.8792 2 หลายเดือนก่อน +1

    뭔가 별점이 4.5 하려다가 4.0으로 최종 결정된 느낌이네요. 나중에 번호판 단 시승차 가지고의 도심 주행 시승이 기대됩니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +2

      브랜드대중성이 컸다면 기성비 최고 였겠죠.
      포르쉐가 저 가격에 저 성능이면 5.0 아니 6.0이라도....

  • @김기호-h6x
    @김기호-h6x 2 หลายเดือนก่อน +2

    11분40초쯤 택시인줄.ㅋㅋㅋ

  • @Anio-o8x
    @Anio-o8x 2 หลายเดือนก่อน

    오디오 미쳤다는데 함 타보고 싶네요

    • @레부엘토-w3n
      @레부엘토-w3n 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      아무리 들어봐도 오디오가 별로던데요 기대치가 넘 높았나... 고음 영역만 들리고 베이스가 넘 약해요..

    • @Anio-o8x
      @Anio-o8x 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@레부엘토-w3n 현존 오디오 중 최고라고 리뷰를 두개 봐서요.

    • @레부엘토-w3n
      @레부엘토-w3n ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@Anio-o8x 저도 여기저기서 극찬 일색이라 기대감을 가지고 여러 번, 여러소스를 가지고 들어봤는데요.. 볼륨도 키워보고 이것저것 해봐도.. 아니 eq가 없으니 이것저것 해 볼 것도 없지만요... 대체 그 비싼 우퍼는 왜 있는걸까 싶을 정도로 베이스가 약하더라두요

    • @Anio-o8x
      @Anio-o8x ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@레부엘토-w3n 그러면 현존 전기차 오디오 대장은 일단 폴스타 4가 되려나요..

    • @레부엘토-w3n
      @레부엘토-w3n 56 นาทีที่ผ่านมา

      @@Anio-o8x 폴스타는 안타봐서 모르겠네요 어쩌면 케프랑 저랑 궁합이 안맞는지도.. ^^;

  • @Joe-xe8nl
    @Joe-xe8nl 2 หลายเดือนก่อน

    전기차에 화재가 나면 5초안에 탈출해야 될것 같던데...

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 2 หลายเดือนก่อน

    5미터가 넘는차에 2.5톤에 토크 100오버....ㄷㄷㄷ

  • @천의별빛-k5q
    @천의별빛-k5q 2 หลายเดือนก่อน

    18분25초 265km
    리밋인데 안전생각 하지않고 풀면 300그냥 넘길듯ㅋㅋㅋ 900마력 ㅋㅋ 미친 ㅋㅋㅋ

  • @보리봉봉-f5o
    @보리봉봉-f5o 2 หลายเดือนก่อน +3

    이거 시승할려면 현금 200도 내야함 ㅋㅋ

    • @shyeon4623
      @shyeon4623 2 หลายเดือนก่อน

      그걸.. 우린 시승이 아니라
      렌트라 부르기로 했어요… ㅋㅎㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅌ

    • @보리봉봉-f5o
      @보리봉봉-f5o 2 หลายเดือนก่อน

      아 정정 200이 아니라 100이네요 ㅋㅋ

    • @shyeon4623
      @shyeon4623 2 หลายเดือนก่อน

      @@보리봉봉-f5o 우린 그것도
      시승이 아니라 … 렌트카라고 부르기로 했어요..

  • @ljhjdgfdhdrgdgfrs
    @ljhjdgfdhdrgdgfrs 2 หลายเดือนก่อน +1

    로터스가 대형 suv를 만들어 것도 더럽게 무거운 전기 suv?

  • @부귀영화-w7o
    @부귀영화-w7o 2 หลายเดือนก่อน

    2단 변속기 들어가는거 보니까 아직 모터 제어기술이 별로네요.

    • @사천오빠
      @사천오빠 หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎㅎ어디서 또 허접한정보듣고오셨수

  • @s63amg4maticcabriolet5
    @s63amg4maticcabriolet5 2 หลายเดือนก่อน +3

    우르스와 dbx짬뽕같네

  • @gon6948
    @gon6948 2 หลายเดือนก่อน

    혹시 배터리가 어디껀가요? 오디오시스템이 탐나는 차~

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน

      배터리 설명 부분에 친절히 나옵니다.

  • @ddsun
    @ddsun 2 หลายเดือนก่อน +2

    중국 전기차중 엘레트라가 제일 좋아보이네요

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 หลายเดือนก่อน

      중국 폰 중에선 아이폰이 제일 좋아 보이지?

  • @Pre01YT-uy2fc
    @Pre01YT-uy2fc 2 หลายเดือนก่อน +1

    너무 크네 ㅋㅋ 이거 몰거면 나의 로망..포드 랩터나 셰보레 콜로라도로 ㅋ

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 2 หลายเดือนก่อน

    트랙에서 금방 퍼지던데... 배터리 관리기술의 한계인가..

  • @AdvancedMaterial-x2b
    @AdvancedMaterial-x2b 2 หลายเดือนก่อน

    현실외면하고픈분들 많겠지만, 로터스 기술보다는 지리 기술이 낳은 결과물입니다. 모터와 전자제어는 죄다 지커에서 쌓은거죠.
    지커001 타보시면 무슨말인지 알겁니다.

  • @cklee3586
    @cklee3586 2 หลายเดือนก่อน +2

    진짜 사소한것을 우습게 여기는 국게들이 먼저 사고나봐야지

  • @안드로-p6b
    @안드로-p6b 2 หลายเดือนก่อน +1

    중국리뷰보니까 1분 40초짜리 트랙 한바퀴 타고 브레이크패드 순삭되던데 .. 무게가 무거운..

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 หลายเดือนก่อน +2

      혹시나 확인해봐야 하는게 브레아크 베드인 없이 서킷 타면 1랩이 이니라 하드 브레이킹 한두번으로 망가집니다. 저희 경험으로는 일반 양산차 브레이크 베드인 없이 160-0km/h 3번만에 패드거 부서진 경우도 봤습니다. (자세히 공개는 못하지만 이건 모회사 연구소에서 안전하게 시험한 테스트였습니다)

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน +3

      걔네 극성현빠임ㅋㅋ 나도 처음에는 중국인이 국산차 칭찬하는 신기한 광경에 국뽕으로 봤었는데 점점 걍 부끄러워서 못보겠음

    • @사천오빠
      @사천오빠 หลายเดือนก่อน

      ​@@DerSpeziell맞음 죄다 협찬받고

  • @Soleil780
    @Soleil780 2 หลายเดือนก่อน

    캐딜락 리릭이 더 나은것 같음...

  • @RoughBreath
    @RoughBreath 2 หลายเดือนก่อน +1

    로터스가 SUV라니

  • @leee2447
    @leee2447 15 วันที่ผ่านมา

    비싼국산차 사지마시고 이걸사세요!
    브레이크 디스크부터가 다르자나요

  • @귀염뽀작-d8m
    @귀염뽀작-d8m 2 หลายเดือนก่อน

    믿고 거르는 CATL배터리네. ㅎㅎㅎ. 수리비때문에 엄청 맘 고생할 듯 하군요. 디자인만 지린다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 หลายเดือนก่อน +3

    엘란트라와 이름이 유사하네. ㅋㅋ
    그리고 지리 아니었음 이러지도 못했지.
    그리고 이차도 중국산인걸 감안했을때 선듯 구매할 이들이 그리 많지도 않을것이구.

  • @kswu_bttr
    @kswu_bttr 2 หลายเดือนก่อน

    중국 차나 사람들 상상도 못하는데서 튀어나오는 거 감안하믄 중국 adas는 신뢰할수밖에 없을듯

  • @scourtone5840
    @scourtone5840 2 หลายเดือนก่อน

    실내가 과하지않은데 고급스럽네

  • @user-yf2ep4yn6n
    @user-yf2ep4yn6n หลายเดือนก่อน

    자율주행 4단계급이라더만 아니군요 ㅋㅋ

  • @2dam6dam
    @2dam6dam 2 หลายเดือนก่อน +3

    전기차가 이윤이 많이 남긴 남나보네요. 로터스가 저렇게 옵션을 때려박으니 ㅋㅋㅋ 배터리 안전 마진은 얼마 안 남겨놓았네요...괜찮을라나....;;;;;

    • @tedkim4020
      @tedkim4020 2 หลายเดือนก่อน

      멍청한 말씀은 삼가해주시길..전기차는 배터리때문에 이윤 남기기 쉽지않습니다.

    • @2dam6dam
      @2dam6dam 2 หลายเดือนก่อน +4

      @@tedkim4020 멍청한 말씀은 그쪽이 삼가해주시길.. 수직통합시스템 갖춰서 대량 생산하는 테슬라 마진율 찾아보시길.. 제조사의 몇배인지..

    • @tedkim4020
      @tedkim4020 2 หลายเดือนก่อน

      @@2dam6dam ㅋㅋㅋ 기사나 보시고 팩트인양 떠들어대시네요 테슬라가 실제로 차만팔아서 흑자인지 아니면 탄소배출권까지 합쳐서 흑자인지는 밝혀진바가 없는데요?

    • @2dam6dam
      @2dam6dam 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@tedkim4020 그게 왜 안밝혀졌어요! 재무제표 찾아보세요. 어디서 수익나는지 다 나와요.

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 2 หลายเดือนก่อน

      본인댓글에 좋아요 누르면 좋아요?