LNG wraca, bioLNG nadchodzi - ekologiczny transport

Pobierz Ekologiczny Raport Omegi Pilzno 2021 - bit.ly/434Zcyz
Nowa edycja już wkrótce!
Kiedy Parlament Europejski oficjalnie zatwierdził przepisy zakazu sprzedaży samochodów z napędem spalinowym, zawrzało nie tylko w branży transportowej. I nie bez powodu - nowe regulacje mają wejść w życie już w 2035 roku i oznaczają duże zmiany dla całego europejskiego transportu, a w 2040 roku zakaz obejmie również ciężarówki. I choć na rynku pojawiają się już pierwsze ciągniki elektryczne, to mierzą się one choćby z brakiem odpowiedniej infrastruktury, co skutecznie uniemożliwia przejęcie transportu ciężkiego.
Przejściowym rozwiązaniem mogą zostać paliwa LNG i bioLNG, które znacząco obniżają emisję szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu czy cząstki stałe. Dodatkowo nowa propozycja Komisji Europejskiej zakłada uznanie bioLNG za paliwo o zerowej emisji CO2, co może pozwolić na jego wykorzystywanie również po wprowadzeniu zmian.
*
Na Palecie to kanał TH-cam prowadzony przez firmę Omega Pilzno - jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce. Poprzez nasze filmy chcemy pokazać jak kluczowe w prowadzeniu działalności jest skupienie się na udoskonalaniu i optymalizacji produkcji towarów, ale także odpowiedni dobór partnera do obsługi logistycznej. Kanał skierowany jest przede wszystkim do osób pracujących w branży TSL lub w działach logistycznych. Nasze filmy mogą jednak zainteresować także kierowców zawodowych czy osoby ciekawe organizacji procesów produkcyjnych i logistycznych w przedsiębiorstwach.

[@spexpl]

Można jakieś źródło info, iż EU chce traktować BioLNG jako paliwo zeroemisyjne? W szczególne czy BioCNG, szczególnie te które powstało z BioLNG też?

[@patrykharing7171]

Koledzy chyba nie przeszlosc, zobaczcie ceny na ACER-realne transakcje, a to co robi TTF. roznica 10 euro za mwh. Pytanie zasadnicze, dlaczego nie zostalismy objeci pomoca energochloni gazu?