Na palecie
Na palecie
  • 58
  • 333 538
Logistyka w branży FMCG: Model dedykowanej floty
We współpracy operatora logistycznego z największymi sieciami handlowymi sektora FMCG, kluczowe jest partnerstwo i zaprojektowanie rozwiązań, dających gwarancję pełnej drożność procesów dystrybucji towarów. Sklepowe półki wypełnione produktami i odpowiednie zatowarowanie każdej placówki, to efekt zoptymalizowanej logistyki, funkcjonującej w ramach dedykowanych modeli współpracy.
Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami modelu świadczenia usługi transportowej, który Omega Pilzno od ponad 20 lat, realizuje dla jednej z wiodących na rynku sieci sklepów dyskontowych
มุมมอง: 571

วีดีโอ

Większość branż korzysta z tych pojazdów. Musisz je znać!
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
Międzynarodowy przepływ towarów w dużej mierze opiera się o ustandaryzowane rozwiązania. Nie inaczej jest w przypadku pojazdów, którymi przewozi się produkty, nie wymagające szczególnych warunków transportu. Tak zwane towary neutralne w drogowym transporcie ciężkim zwykle przemieszczają się w skrzyniach ładunkowych naczep i przyczep z systemem przesuwnej plandeki, ułatwiającej wykonywanie załad...
Wyrób tradycyjnych wędlin - tak to robią w Taurusie
มุมมอง 2.5Kหลายเดือนก่อน
Tym razem Na Palecie wylądował temat produkcji i transportu mięsa, zrealizowany we współpracy z firmą Taurus. W odcinku skupiamy się przede wszystkim na informacjach związanych z Food Safety, a konkretnie kwestiach kluczowych przy transporcie mięsa w hakówkach w ramach działalności OMEGA Pilzno Food Logistics. Związane z tym procedury odpowiadają ściśle określonym i restrykcyjnym wymogom, które...
Rewizja celna i procedura naprawcza
มุมมอง 6093 หลายเดือนก่อน
Obsługa celna w Omedze Pilzno. Dowiedz się więcej: omega-pilzno.com.pl/obsluga-celna/ Tym razem Na Palecie lądują zagadnienia rewizji celnej i procedury naprawczej, czyli procesów związanych z importem towarów do Unii Europejskiej z krajów trzecich. Organizacja importów do krajów UE wiąże się z koniecznością spełnienia szeregu warunków formalnych, które mogą podlegać kontroli. Jednym ze znacząc...
Transport morski z Europy do Europy - zalety short sea shipping
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
Transport morski - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-morski/ Efektywność kosztowa i ekologia mają bardzo duże znaczenia dla branży TSL, dlatego krótkodystansowy transport morski, znany również jako short sea shipping, staje się atrakcyjną alternatywą dla tradycyjnych metod przewozu. Zapraszam do obejrzenia naszego najnowszego filmu, który rzuca światło na zalety short sea shipping jako me...
Przenoszę magazyn. Co mnie czeka? Ile to zajmie?
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
WEBINAR - "Jak zbudować elastyczną i efektywną kosztowo logistykę magazynową? Przykłady i case study dla firmy produkcyjnej". Zapraszamy: 📆 28 lutego 🕙 11.30-12.30 ✏️ Zapisy i więcej informacji pod linkiem: marketing.omega-pilzno.com/landing/elastyczna-i-efektywna-kosztowo-logistyka-magazynowa * 🔍 Tematem najnowszego odcinka Na Palecie są praktyczne aspekty przeniesienia magazynu do zewnętrzneg...
Transport morski omija Kanał Sueski. Rosną koszty i czas tranzytu
มุมมอง 1.8K5 หลายเดือนก่อน
Transport morski - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-morski/ Najnowszy odcinek Na Palecie poświęciliśmy utrudnieniom transportowym związanym z atakami na statki w regionie Kanału Sueskiego. W obliczu realnego zagrożenia dla bezpieczeństwa statków, płynących przez Zatokę Adeńską i Morze Czerwone, armatorzy i operatorzy coraz częściej decydują się na dłuższą, ale bezpieczną trasę wokół Przy...
Co pomiar KPI daje Klientom branży TSL?
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
Transport i logistyka magazynowa - omega-pilzno.com.pl/zapytanie-ofertowe/ Na Palecie ląduje temat KPI. Jaką rolę pełnią kluczowe wskaźniki efektywności w branży transportowej? Key Performance Indicators, to kwantyfikowalne miary monitorowania i oceny stopnia, w jakim organizacja realizuje swoje cele. Ich zadaniem jest mierzenie wydajności procesów w ramach danego działania na podstawie obiekty...
Po co firmom zielone certyfikaty? EcoVadis
มุมมอง 6605 หลายเดือนก่อน
💻 omega-pilzno.com.pl/ecologistyka/ Tematem najnowszego odcinka Na Palecie została niezależna ocena społecznej odpowiedzialności biznesu EcoVadis. Na czym to polega? Zaangażowanie w CSR to dla dużych firm obszar o coraz większym znaczeniu. Często przed potencjalnymi partnerami biznesowymi stawia się konkretne wymagania odnośnie norm ich działalności w wymiarze środowiskowym, społecznym czy etyc...
Sytuacja w transporcie - podsumowanie 2023
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
💻 omega-pilzno.com.pl/newsletter/?utem_source=cpluse - zapisz się do newslettera Omegi Pilzno i poznawaj branżę TSL. W najnowszym odcinku Na Palecie czeka na Was podsumowanie 2023 roku w branży transportowej i logistycznej. Spowolnienie gospodarcze, jakie obserwuje się obecnie w sektorze TSL, nie dotyczy wszystkich przewoźników w takim samym stopniu. Największe firmy transportowe przechodzą prz...
Co się dzieje z pustymi kontenerami? Triangulacja
มุมมอง 10K7 หลายเดือนก่อน
Transport morski do i z każdego miejsca na świecie - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-morski/ W najnowszym odcinku Na Palecie czeka na Was podróż kontenera. Jak wygląda cykl życia tych stalowych skrzyń i czemu zawdzięczają miano kluczowego środka transportu w globalnym handlu? Jeśli jesteście ciekawi: 📌 ile kontenerów bezpowrotnie ginie w morskiej toni 📌 dlaczego około 20% wszystkich kon...
Tanio już było! Niemcy windują stawki opłat drogowych
มุมมอง 15K7 หลายเดือนก่อน
Transport dla każdej branży - omega-pilzno.com.pl/transport/ Już niebawem, bo od pierwszego grudnia 2023 roku, zmieni się koszt przejazdu po niemieckich autostradach. Stawka dla większości pojazdów ciężarowych wzrośnie aż do 35,4 centa za kilometr! To oznacza podwyżkę o ponad 80%. Nie pozostanie to bez wpływu na stawki w branży transportowej, ale nie tylko! Wyższe opłaty dotkną w zasadzie każde...
Skracanie łańcuchów dostaw. Czy Polska na tym skorzysta?
มุมมอง 1.7K8 หลายเดือนก่อน
Dowiedz się więcej o ofercie Omegi Pilzno - omega-pilzno.com.pl Czy faktycznie czeka nas masowe przenoszenie produkcji bliżej rynków zbytu? Sprawdźcie! O nearshoringu mówi się wiele w kontekście ryzyka związanego z długimi i złożonymi łańcuchami dostaw. W erze globalizacji, kiedy komponenty i półprodukty każdego dnia pokonują nawet dziesiątki tysięcy kilometrów, wieloetapowe procesy logistyczne...
From Poland to India - transport of apples
มุมมอง 22K8 หลายเดือนก่อน
💻 Transport w kontrolowanej temperaturze - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-w-temperaturze-kontrolowanej/ Polska jest jednym z czołowych światowych producentów jabłek. Rodzime owoce trafiają między innymi do Wielkiej Brytanii, ale także do Indii czy Tajlandii, dokąd transportuje się je przede wszystkim drogą morską. Takie przewozy mogą trwać nawet do 40. dni, w ciągu których operatorzy m...
Logistyka paneli fotowoltaicznych - jak się z nimi obchodzić?
มุมมอง 2.2K9 หลายเดือนก่อน
🚛 📦 Logistyka magazynowa i transport międzynarodowy - omega-pilzno.com.pl/ 🤝 Partner odcinka: aviasolarbyunimot.eu/ 00:00:00 - Wstęp 00:01:28 - Produkcja paneli fotowoltaicznych 00:07:07 - Transport i składowanie paneli fotowoltaicznych Tym razem Na palecie poświęciliśmy w całości logistyce paneli słonecznych i procesowi ich wytwarzania! Wspólnie z naszym Klientem - firmą AVIA Solar - omawiamy ...
Ergonomiczny magazyn - o co w tym chodzi?
มุมมอง 4.2K9 หลายเดือนก่อน
Ergonomiczny magazyn - o co w tym chodzi?
4 MITY o outsourcingu usług logistycznych
มุมมอง 1.8K10 หลายเดือนก่อน
4 MITY o outsourcingu usług logistycznych
Jak zorganizować skuteczny przetarg?
มุมมอง 1.3K11 หลายเดือนก่อน
Jak zorganizować skuteczny przetarg?
Transport w kontenerze czy przeładunek do naczepy?
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
Transport w kontenerze czy przeładunek do naczepy?
Czym zajmuje się kierownik magazynu? Sprawdź, czy to praca dla Ciebie!
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Czym zajmuje się kierownik magazynu? Sprawdź, czy to praca dla Ciebie!
Szybkie przeładunki i mobilny magazyn - wymienne nadwozia BDF
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Szybkie przeładunki i mobilny magazyn - wymienne nadwozia BDF
Płynna czekolada, oleje, soki - transport specjalistyczny
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
Płynna czekolada, oleje, soki - transport specjalistyczny
Formuły Incoterms 2020 - wyjaśniamy!
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Formuły Incoterms 2020 - wyjaśniamy!
Kierunek Wielka Brytania: jak wygląda transport po brexicie?
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Kierunek Wielka Brytania: jak wygląda transport po brexicie?
LNG wraca, bioLNG nadchodzi - ekologiczny transport
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
LNG wraca, bioLNG nadchodzi - ekologiczny transport
Co trzeba wiedzieć o transporcie produktów spożywczych?
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Co trzeba wiedzieć o transporcie produktów spożywczych?
Import z Turcji. Co warto wiedzieć?
มุมมอง 3Kปีที่แล้ว
Import z Turcji. Co warto wiedzieć?
AI zaplanuje Twój transport! Testy w Omedze Pilzno
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
AI zaplanuje Twój transport! Testy w Omedze Pilzno
Logistyka sieci handlowych - konieczna jest precyzja
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Logistyka sieci handlowych - konieczna jest precyzja
700 tysięcy opon w jednym miejscu! Logistyka branży automotive
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
700 tysięcy opon w jednym miejscu! Logistyka branży automotive

ความคิดเห็น

  • @bartoszfrackowiak5160
    @bartoszfrackowiak5160 20 วันที่ผ่านมา

    Jaką sieć obsługują?

    • @karoltbg
      @karoltbg 20 วันที่ผ่านมา

      dobre pytanie, podpinam się

    • @krzysiommmm
      @krzysiommmm 20 วันที่ผ่านมา

      Lidl

    • @dominik18ClioSport
      @dominik18ClioSport 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@krzysiommmmbiedronkę również 😉

  • @dog2610
    @dog2610 หลายเดือนก่อน

    witam, wybieram sie na kierunek logistyka - inzynier, gdzie potem szukac pracy oraz jaka role mozna pelnic lub jakie certyfikaty warto miec

  • @shinoyaralee8667
    @shinoyaralee8667 หลายเดือนก่อน

    brakowało mi jumbo joloda i coilmule

  • @roxmarkus
    @roxmarkus หลายเดือนก่อน

    Omega Pilzno - jakich kierowców zatrudniacie ? Pewien Ukrainiec dał popis miłości do naszego kraju. I takie coś pracuje u Państwa … wstyd.

  • @danielszalk40
    @danielszalk40 หลายเดือนก่อน

    Zapomnieliście o naczepach typu Jumbo które dają najwięcej miejsca

  • @Kniedziela0
    @Kniedziela0 หลายเดือนก่อน

    Super odcinek jak zawsze, ja i tak wole chłodnie 😆

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 หลายเดือนก่อน

  • @Kniedziela0
    @Kniedziela0 หลายเดือนก่อน

    Super odcinek, i na początku na nagrania załapał się ELJOT ;)

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 หลายเดือนก่อน

    Mniam 😉😋

  • @P.K.Liv.
    @P.K.Liv. 2 หลายเดือนก่อน

    Propozycja tematu - Kompletacja zamówień w centrum dystrybucji z wykorzystaniem WMS (od przyjecia towaru do wysyłki )

  • @TheBogus23
    @TheBogus23 2 หลายเดือนก่อน

    Zawory od płynu chłodzącego ;) raz mi płyn ubywa a raz przelewa :/

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 3 หลายเดือนก่อน

    Ja wiem MARKETING w waszych filmach ale i tak szeroka wiedza do przekazanie w bardzo przystępny sposób ❤

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 3 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @PrendkiProntek
    @PrendkiProntek 3 หลายเดือนก่อน

    Dlatego właśnie kocham jeździć na Szwecję. Jesteś dziś? Super. Jesteś jutro? Też super. Ważne że dojechałeś.

  • @ksz_0652
    @ksz_0652 3 หลายเดือนก่อน

    1/10 transportów do IE idzie przez GB.

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 3 หลายเดือนก่อน

  • @angelikaszymanska4254
    @angelikaszymanska4254 3 หลายเดือนก่อน

    świetny, rzeczowy odcinek 👌

  • @magdrak
    @magdrak 3 หลายเดือนก่อน

    Witam bardzo ciekawy materiał

    • @napalecie
      @napalecie 3 หลายเดือนก่อน

      Dzięki! :)

  • @pavelkowalski6672
    @pavelkowalski6672 4 หลายเดือนก่อน

    świetna robota

  • @gilotynagilotyna7381
    @gilotynagilotyna7381 4 หลายเดือนก่อน

    Bardzo ciekawe materiały✌️

  • @gilotynagilotyna7381
    @gilotynagilotyna7381 4 หลายเดือนก่อน

    Krawaciarze z UE wymyślają caly czas jakieś wymogi ,rzucają kłody pod nogi.Potrzebny jest ogólnoeuropejski ruch przedsiębiorców i pracowników ,żeby tą hołotę pogonić.Niech się wezmą za uczciwą pracę to zrozumieją jak to wszystko wygląda,a nie tylko na koszt podatnika pasożyty jebane się bawią.

  • @kokoloko9791
    @kokoloko9791 4 หลายเดือนก่อน

    KPI są wspaniałym narzędziem do projektowania wielopoziomowego wyścigu szczurów...o tym zapomnieliście powiedzieć

  • @ilmarinen1988
    @ilmarinen1988 4 หลายเดือนก่อน

    Pan Jacek ma naprawdę talent do prowadzenia takiego programu. Z taką pasją opowiadać o logistyce. Z branżą nie mam nic wspólnego ale ciszę sie że mogę się dowiedzieć jak to działa. Kanał bardzo niszowy ale w pełni profesjonalny. Naprawdę bardzo dobra robota.

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 4 หลายเดือนก่อน

    Ale na koniec płaci klient za spokój i SLA 👍

  • @marcinchojnacki8248
    @marcinchojnacki8248 4 หลายเดือนก่อน

    Czysty PR 🎉

  • @michakielce1185
    @michakielce1185 5 หลายเดือนก่อน

    Przecież rozładunek przez kierowcę to jest nagminne, szczególnie w DE.

  • @bartomiejandrearczyk7630
    @bartomiejandrearczyk7630 5 หลายเดือนก่อน

    Zróbcie odcinek o przewozie towarów niebezpiecznych, doradcy DGSA lub o CKZ

  • @crazytomasz
    @crazytomasz 5 หลายเดือนก่อน

    Na początku filmu wypadałoby się przywitać z oglądającymi.

    • @kacpergiez898
      @kacpergiez898 5 หลายเดือนก่อน

      A ty się przywitałeś w komentarzu ?

    • @crazytomasz
      @crazytomasz 5 หลายเดือนก่อน

      @@kacpergiez898 A ty jak się przywitałeś? 😀

    • @kacpergiez898
      @kacpergiez898 5 หลายเดือนก่อน

      @@crazytomasz wytykasz

    • @kacpergiez898
      @kacpergiez898 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@crazytomaszwytykasz innym błędy a swoich nie widzisz

    • @crazytomasz
      @crazytomasz 5 หลายเดือนก่อน

      I na wzajem, ani razu się nie przywitałeś "wytykasz innym błędy a swoich nie widzisz"@@kacpergiez898

  • @pablo30012
    @pablo30012 5 หลายเดือนก่อน

    Super materiał!

  • @marekchudy8893
    @marekchudy8893 5 หลายเดือนก่อน

  • @marcsok2512
    @marcsok2512 5 หลายเดือนก่อน

    Tymi filmikami robicie dobrą robotę 👍👌

  • @Niko-1906
    @Niko-1906 5 หลายเดือนก่อน

    Niedługo wszystkie magazyny będą A+++++++++. Muszą jeszcze spełnić wymagania progresywne i inkluzywne. Różnorodności płciowej, rasowej i reszty tych postępowych lewackich bzdur. A jak tam w Omedze? Afroamerykanów nie widziałem, teczowej flagi też. Jak tak dalej pójdzie to będą magazyny klasy Z----.

  • @user-fn4gf2dy5o
    @user-fn4gf2dy5o 6 หลายเดือนก่อน

    rodzaje referencji na załadunek w transporcie drogowym

  • @sebastiandenenfeld9886
    @sebastiandenenfeld9886 6 หลายเดือนก่อน

    Po prostu ludzie przestaną kupować,problem rozwiąże sie sam

  • @marcinchocho5081
    @marcinchocho5081 6 หลายเดือนก่อน

    W każdej branży zaczyna być tak że duzi gracze wygryzają mniejszych. U mnie w gastronomii wygrywają fabryki żarcia, małe i średnie cateringi nie mają szans 😢

  • @KrissPee
    @KrissPee 6 หลายเดือนก่อน

    Chcę więcej treściwych informacji! Naprawdę świetnie wytlumaczone! Ten człowiek co opowiada Naprawdę ma gadkę i potrafi coś przekazać.

  • @mateusz.b4898
    @mateusz.b4898 6 หลายเดือนก่อน

    Czy w składzie celnym można przykładowo wyposażyć importowane produkty w odpowiednie dokumenty, oznaczenie jak instrukcje obsługi itp.?

  • @kondzio2003
    @kondzio2003 6 หลายเดือนก่อน

    Dość ciekawy materiał. Ja mieszkam blisko kolejowego terminala kontenerowego i ciągle stoi tam masa kontenerów i dziwiło mnie co te kontenery tam robią? Jak ktoś oczekuje na swój towar jadący kontenerem to chyba odbiera go możliwie najszybciej jak tylko dojedzie do terminala. Teraz rozumiem, że pewnie to puste kontenery. A czy macie materiał z takiego terminala kolejowego? Co się dzieje z kontenerami jak pociąg dojedzie? To też było by ciekawe. 😊😊😊😊

  • @bktjkbktjk3665
    @bktjkbktjk3665 6 หลายเดือนก่อน

    Wesołych Świąt i Pomyślności w NOWYM ROKU dla Ekipy "Na PALECIE ", będzie ciekawie - zmiany są zawsze a obecnie żyjemy w ciekawych czasach. ps. Robicie dobrą robotę Pozdrawiam Jakub.

  • @fabianpachoek7731
    @fabianpachoek7731 6 หลายเดือนก่อน

    Kiedy następnym odcinek o transporcie do USA

  • @sebastiandenenfeld9886
    @sebastiandenenfeld9886 6 หลายเดือนก่อน

    Bardzo dobry czas,maszyna musi ochlonąc.

  • @Niko-1906
    @Niko-1906 6 หลายเดือนก่อน

    Popłakałem się nad losem przewoźników. W dupach się im poprzewracało, wille, samochody sportowe, 3/4 roku za wakacjach z granicą i co jeszcze. Może niech jeszcze sobie prom kosmiczny kupią, ciekawe jakie od niego będzie myto. Brak słów.

  • @Niko-1906
    @Niko-1906 6 หลายเดือนก่อน

    Omega najlepsza na świecie, najwapanialsza. Ciekawe kiedy zaczniecie zatrudniać kierowców na umowę o pracę a nie tą bandycką działalność. W łeb sie puknijcie. Żałuję ze 10lat dla was pracowałem a na odchodne nikt nie powiedział dziękuję za współpracę, powodzienia, dowidzenia. Kierowca tam to zbędny śmieć który generuje koszty. Ich mokry sen to autonomiczne pojazdy żeby sie pozbyć łacznika pomiędzy pedałami a kierownicą.

  • @gandalfszary4479
    @gandalfszary4479 6 หลายเดือนก่อน

    A co do podwyzek myta w Niemczech, sami Niemieccy przewoznicy uwazaja, ze to debilizm do kwadratu

    • @konrad1141
      @konrad1141 6 หลายเดือนก่อน

      A co najważniejsze cała kasa z podwyżki myta ma iść na remont infrastruktury kolejowej 😢

  • @gandalfszary4479
    @gandalfszary4479 6 หลายเดือนก่อน

    Dobry material, jednak ja mam osobiste wrazenie, ze malo osob zdaje sobie sprawe z tego ile zalezy od tego klienta koncowego, przyslowiowego "Kowalskiego"

  • @bartomiejandrearczyk7630
    @bartomiejandrearczyk7630 6 หลายเดือนก่อน

    Może zróbcie odcinek o Certyfikacie Kompetencji Zawodowych lub doradcy DGSA

  • @marcinkaminski476
    @marcinkaminski476 6 หลายเดือนก่อน

    Dodaję komentarz w nadziei na zwiększenie zasięgu

    • @napalecie
      @napalecie 6 หลายเดือนก่อน

      Serdecznie dziękujemy :)

  • @fabianpachoek7731
    @fabianpachoek7731 7 หลายเดือนก่อน

    Może w nowym odcinku transport do USA

  • @Mroberto
    @Mroberto 7 หลายเดือนก่อน

    Magazyn z usługą flamm store.

  • @Kacper77833
    @Kacper77833 7 หลายเดือนก่อน

    Bardzo ciekawy odcinek. Chętnie obejrzałbym więcej odcinków na temat kontenerów, np. zawsze mnie zastawia jak to jest że ciężarówki je przewożące mają często razem 8. osi. Pozdrawiam

    • @tomaszbuczek7901
      @tomaszbuczek7901 7 หลายเดือนก่อน

      To naczepy łączone, możesz na taką naczepę załadować 2×20stopowe kontenery i "zrzucic" połówkę naczepy z kontenerem u pierwszego klienta. Pojechać zrealizować drugą dostawę. Potem wrocić, połączyć z powrotem obie połówki naczepy w jedną i wrócić na bazę. Chodzi o ograniczenie kosztów dostaw.