- 58
- 333 538
Na palecie
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 1 มิ.ย. 2021
Zapraszamy do subskrypcji kanału: bit.ly/NaPalecie
Tworzony przez Omegę Pilzno kanał „Na palecie” powstał, by przybliżyć widzom tajniki produkcji, magazynowania i transportu różnego rodzaju wyrobów i towarów.
Każda firma produkcyjna dąży do zachowania najwyższej jakości swoich produktów i w takiej formie chce dostarczać je konsumentom. Kiedy produkt staje się ładunkiem i ląduje w naczepie, a potem w magazynie, operator logistyczny przejmuje za niego odpowiedzialność.
Kanał „Na palecie” prezentuje widzom, jak wytwarza się, przewozi i magazynuje znane wszystkim produkty, zanim trafią do konsumentów. Przy tworzeniu poszczególnych filmów współpracujemy z firmami produkcyjnymi, które korzystają z obsługi logistycznej Omegi Pilzno.
Na palecie to również podcast poświęcony obsłudze logistycznej, w którym oddajemy głos przedstawicielom firm produkcyjnych. Znajdziecie go na najpopularniejszych portalach podcastowych.
Tworzony przez Omegę Pilzno kanał „Na palecie” powstał, by przybliżyć widzom tajniki produkcji, magazynowania i transportu różnego rodzaju wyrobów i towarów.
Każda firma produkcyjna dąży do zachowania najwyższej jakości swoich produktów i w takiej formie chce dostarczać je konsumentom. Kiedy produkt staje się ładunkiem i ląduje w naczepie, a potem w magazynie, operator logistyczny przejmuje za niego odpowiedzialność.
Kanał „Na palecie” prezentuje widzom, jak wytwarza się, przewozi i magazynuje znane wszystkim produkty, zanim trafią do konsumentów. Przy tworzeniu poszczególnych filmów współpracujemy z firmami produkcyjnymi, które korzystają z obsługi logistycznej Omegi Pilzno.
Na palecie to również podcast poświęcony obsłudze logistycznej, w którym oddajemy głos przedstawicielom firm produkcyjnych. Znajdziecie go na najpopularniejszych portalach podcastowych.
Logistyka w branży FMCG: Model dedykowanej floty
We współpracy operatora logistycznego z największymi sieciami handlowymi sektora FMCG, kluczowe jest partnerstwo i zaprojektowanie rozwiązań, dających gwarancję pełnej drożność procesów dystrybucji towarów. Sklepowe półki wypełnione produktami i odpowiednie zatowarowanie każdej placówki, to efekt zoptymalizowanej logistyki, funkcjonującej w ramach dedykowanych modeli współpracy.
Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami modelu świadczenia usługi transportowej, który Omega Pilzno od ponad 20 lat, realizuje dla jednej z wiodących na rynku sieci sklepów dyskontowych
Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami modelu świadczenia usługi transportowej, który Omega Pilzno od ponad 20 lat, realizuje dla jednej z wiodących na rynku sieci sklepów dyskontowych
มุมมอง: 571
วีดีโอ
Większość branż korzysta z tych pojazdów. Musisz je znać!
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
Międzynarodowy przepływ towarów w dużej mierze opiera się o ustandaryzowane rozwiązania. Nie inaczej jest w przypadku pojazdów, którymi przewozi się produkty, nie wymagające szczególnych warunków transportu. Tak zwane towary neutralne w drogowym transporcie ciężkim zwykle przemieszczają się w skrzyniach ładunkowych naczep i przyczep z systemem przesuwnej plandeki, ułatwiającej wykonywanie załad...
Wyrób tradycyjnych wędlin - tak to robią w Taurusie
มุมมอง 2.5Kหลายเดือนก่อน
Tym razem Na Palecie wylądował temat produkcji i transportu mięsa, zrealizowany we współpracy z firmą Taurus. W odcinku skupiamy się przede wszystkim na informacjach związanych z Food Safety, a konkretnie kwestiach kluczowych przy transporcie mięsa w hakówkach w ramach działalności OMEGA Pilzno Food Logistics. Związane z tym procedury odpowiadają ściśle określonym i restrykcyjnym wymogom, które...
Rewizja celna i procedura naprawcza
มุมมอง 6093 หลายเดือนก่อน
Obsługa celna w Omedze Pilzno. Dowiedz się więcej: omega-pilzno.com.pl/obsluga-celna/ Tym razem Na Palecie lądują zagadnienia rewizji celnej i procedury naprawczej, czyli procesów związanych z importem towarów do Unii Europejskiej z krajów trzecich. Organizacja importów do krajów UE wiąże się z koniecznością spełnienia szeregu warunków formalnych, które mogą podlegać kontroli. Jednym ze znacząc...
Transport morski z Europy do Europy - zalety short sea shipping
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
Transport morski - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-morski/ Efektywność kosztowa i ekologia mają bardzo duże znaczenia dla branży TSL, dlatego krótkodystansowy transport morski, znany również jako short sea shipping, staje się atrakcyjną alternatywą dla tradycyjnych metod przewozu. Zapraszam do obejrzenia naszego najnowszego filmu, który rzuca światło na zalety short sea shipping jako me...
Przenoszę magazyn. Co mnie czeka? Ile to zajmie?
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
WEBINAR - "Jak zbudować elastyczną i efektywną kosztowo logistykę magazynową? Przykłady i case study dla firmy produkcyjnej". Zapraszamy: 📆 28 lutego 🕙 11.30-12.30 ✏️ Zapisy i więcej informacji pod linkiem: marketing.omega-pilzno.com/landing/elastyczna-i-efektywna-kosztowo-logistyka-magazynowa * 🔍 Tematem najnowszego odcinka Na Palecie są praktyczne aspekty przeniesienia magazynu do zewnętrzneg...
Transport morski omija Kanał Sueski. Rosną koszty i czas tranzytu
มุมมอง 1.8K5 หลายเดือนก่อน
Transport morski - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-morski/ Najnowszy odcinek Na Palecie poświęciliśmy utrudnieniom transportowym związanym z atakami na statki w regionie Kanału Sueskiego. W obliczu realnego zagrożenia dla bezpieczeństwa statków, płynących przez Zatokę Adeńską i Morze Czerwone, armatorzy i operatorzy coraz częściej decydują się na dłuższą, ale bezpieczną trasę wokół Przy...
Co pomiar KPI daje Klientom branży TSL?
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
Transport i logistyka magazynowa - omega-pilzno.com.pl/zapytanie-ofertowe/ Na Palecie ląduje temat KPI. Jaką rolę pełnią kluczowe wskaźniki efektywności w branży transportowej? Key Performance Indicators, to kwantyfikowalne miary monitorowania i oceny stopnia, w jakim organizacja realizuje swoje cele. Ich zadaniem jest mierzenie wydajności procesów w ramach danego działania na podstawie obiekty...
Po co firmom zielone certyfikaty? EcoVadis
มุมมอง 6605 หลายเดือนก่อน
💻 omega-pilzno.com.pl/ecologistyka/ Tematem najnowszego odcinka Na Palecie została niezależna ocena społecznej odpowiedzialności biznesu EcoVadis. Na czym to polega? Zaangażowanie w CSR to dla dużych firm obszar o coraz większym znaczeniu. Często przed potencjalnymi partnerami biznesowymi stawia się konkretne wymagania odnośnie norm ich działalności w wymiarze środowiskowym, społecznym czy etyc...
Sytuacja w transporcie - podsumowanie 2023
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
💻 omega-pilzno.com.pl/newsletter/?utem_source=cpluse - zapisz się do newslettera Omegi Pilzno i poznawaj branżę TSL. W najnowszym odcinku Na Palecie czeka na Was podsumowanie 2023 roku w branży transportowej i logistycznej. Spowolnienie gospodarcze, jakie obserwuje się obecnie w sektorze TSL, nie dotyczy wszystkich przewoźników w takim samym stopniu. Największe firmy transportowe przechodzą prz...
Co się dzieje z pustymi kontenerami? Triangulacja
มุมมอง 10K7 หลายเดือนก่อน
Transport morski do i z każdego miejsca na świecie - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-morski/ W najnowszym odcinku Na Palecie czeka na Was podróż kontenera. Jak wygląda cykl życia tych stalowych skrzyń i czemu zawdzięczają miano kluczowego środka transportu w globalnym handlu? Jeśli jesteście ciekawi: 📌 ile kontenerów bezpowrotnie ginie w morskiej toni 📌 dlaczego około 20% wszystkich kon...
Tanio już było! Niemcy windują stawki opłat drogowych
มุมมอง 15K7 หลายเดือนก่อน
Transport dla każdej branży - omega-pilzno.com.pl/transport/ Już niebawem, bo od pierwszego grudnia 2023 roku, zmieni się koszt przejazdu po niemieckich autostradach. Stawka dla większości pojazdów ciężarowych wzrośnie aż do 35,4 centa za kilometr! To oznacza podwyżkę o ponad 80%. Nie pozostanie to bez wpływu na stawki w branży transportowej, ale nie tylko! Wyższe opłaty dotkną w zasadzie każde...
Skracanie łańcuchów dostaw. Czy Polska na tym skorzysta?
มุมมอง 1.7K8 หลายเดือนก่อน
Dowiedz się więcej o ofercie Omegi Pilzno - omega-pilzno.com.pl Czy faktycznie czeka nas masowe przenoszenie produkcji bliżej rynków zbytu? Sprawdźcie! O nearshoringu mówi się wiele w kontekście ryzyka związanego z długimi i złożonymi łańcuchami dostaw. W erze globalizacji, kiedy komponenty i półprodukty każdego dnia pokonują nawet dziesiątki tysięcy kilometrów, wieloetapowe procesy logistyczne...
From Poland to India - transport of apples
มุมมอง 22K8 หลายเดือนก่อน
💻 Transport w kontrolowanej temperaturze - omega-pilzno.com.pl/transport/transport-w-temperaturze-kontrolowanej/ Polska jest jednym z czołowych światowych producentów jabłek. Rodzime owoce trafiają między innymi do Wielkiej Brytanii, ale także do Indii czy Tajlandii, dokąd transportuje się je przede wszystkim drogą morską. Takie przewozy mogą trwać nawet do 40. dni, w ciągu których operatorzy m...
Logistyka paneli fotowoltaicznych - jak się z nimi obchodzić?
มุมมอง 2.2K9 หลายเดือนก่อน
🚛 📦 Logistyka magazynowa i transport międzynarodowy - omega-pilzno.com.pl/ 🤝 Partner odcinka: aviasolarbyunimot.eu/ 00:00:00 - Wstęp 00:01:28 - Produkcja paneli fotowoltaicznych 00:07:07 - Transport i składowanie paneli fotowoltaicznych Tym razem Na palecie poświęciliśmy w całości logistyce paneli słonecznych i procesowi ich wytwarzania! Wspólnie z naszym Klientem - firmą AVIA Solar - omawiamy ...
Ergonomiczny magazyn - o co w tym chodzi?
มุมมอง 4.2K9 หลายเดือนก่อน
Ergonomiczny magazyn - o co w tym chodzi?
4 MITY o outsourcingu usług logistycznych
มุมมอง 1.8K10 หลายเดือนก่อน
4 MITY o outsourcingu usług logistycznych
Jak zorganizować skuteczny przetarg?
มุมมอง 1.3K11 หลายเดือนก่อน
Jak zorganizować skuteczny przetarg?
Transport w kontenerze czy przeładunek do naczepy?
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
Transport w kontenerze czy przeładunek do naczepy?
Czym zajmuje się kierownik magazynu? Sprawdź, czy to praca dla Ciebie!
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Czym zajmuje się kierownik magazynu? Sprawdź, czy to praca dla Ciebie!
Szybkie przeładunki i mobilny magazyn - wymienne nadwozia BDF
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Szybkie przeładunki i mobilny magazyn - wymienne nadwozia BDF
Płynna czekolada, oleje, soki - transport specjalistyczny
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
Płynna czekolada, oleje, soki - transport specjalistyczny
Kierunek Wielka Brytania: jak wygląda transport po brexicie?
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Kierunek Wielka Brytania: jak wygląda transport po brexicie?
LNG wraca, bioLNG nadchodzi - ekologiczny transport
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
LNG wraca, bioLNG nadchodzi - ekologiczny transport
Co trzeba wiedzieć o transporcie produktów spożywczych?
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Co trzeba wiedzieć o transporcie produktów spożywczych?
AI zaplanuje Twój transport! Testy w Omedze Pilzno
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
AI zaplanuje Twój transport! Testy w Omedze Pilzno
Logistyka sieci handlowych - konieczna jest precyzja
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Logistyka sieci handlowych - konieczna jest precyzja
700 tysięcy opon w jednym miejscu! Logistyka branży automotive
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
700 tysięcy opon w jednym miejscu! Logistyka branży automotive
Jaką sieć obsługują?
dobre pytanie, podpinam się
Lidl
@@krzysiommmmbiedronkę również 😉
witam, wybieram sie na kierunek logistyka - inzynier, gdzie potem szukac pracy oraz jaka role mozna pelnic lub jakie certyfikaty warto miec
brakowało mi jumbo joloda i coilmule
Omega Pilzno - jakich kierowców zatrudniacie ? Pewien Ukrainiec dał popis miłości do naszego kraju. I takie coś pracuje u Państwa … wstyd.
Zapomnieliście o naczepach typu Jumbo które dają najwięcej miejsca
Super odcinek jak zawsze, ja i tak wole chłodnie 😆
❤
Super odcinek, i na początku na nagrania załapał się ELJOT ;)
Mniam 😉😋
Propozycja tematu - Kompletacja zamówień w centrum dystrybucji z wykorzystaniem WMS (od przyjecia towaru do wysyłki )
Zawory od płynu chłodzącego ;) raz mi płyn ubywa a raz przelewa :/
Ja wiem MARKETING w waszych filmach ale i tak szeroka wiedza do przekazanie w bardzo przystępny sposób ❤
👍
Dlatego właśnie kocham jeździć na Szwecję. Jesteś dziś? Super. Jesteś jutro? Też super. Ważne że dojechałeś.
1/10 transportów do IE idzie przez GB.
❤
świetny, rzeczowy odcinek 👌
Witam bardzo ciekawy materiał
Dzięki! :)
świetna robota
Bardzo ciekawe materiały✌️
Krawaciarze z UE wymyślają caly czas jakieś wymogi ,rzucają kłody pod nogi.Potrzebny jest ogólnoeuropejski ruch przedsiębiorców i pracowników ,żeby tą hołotę pogonić.Niech się wezmą za uczciwą pracę to zrozumieją jak to wszystko wygląda,a nie tylko na koszt podatnika pasożyty jebane się bawią.
KPI są wspaniałym narzędziem do projektowania wielopoziomowego wyścigu szczurów...o tym zapomnieliście powiedzieć
Pan Jacek ma naprawdę talent do prowadzenia takiego programu. Z taką pasją opowiadać o logistyce. Z branżą nie mam nic wspólnego ale ciszę sie że mogę się dowiedzieć jak to działa. Kanał bardzo niszowy ale w pełni profesjonalny. Naprawdę bardzo dobra robota.
Ale na koniec płaci klient za spokój i SLA 👍
Czysty PR 🎉
Przecież rozładunek przez kierowcę to jest nagminne, szczególnie w DE.
Zróbcie odcinek o przewozie towarów niebezpiecznych, doradcy DGSA lub o CKZ
Na początku filmu wypadałoby się przywitać z oglądającymi.
A ty się przywitałeś w komentarzu ?
@@kacpergiez898 A ty jak się przywitałeś? 😀
@@crazytomasz wytykasz
@@crazytomaszwytykasz innym błędy a swoich nie widzisz
I na wzajem, ani razu się nie przywitałeś "wytykasz innym błędy a swoich nie widzisz"@@kacpergiez898
Super materiał!
Tymi filmikami robicie dobrą robotę 👍👌
Niedługo wszystkie magazyny będą A+++++++++. Muszą jeszcze spełnić wymagania progresywne i inkluzywne. Różnorodności płciowej, rasowej i reszty tych postępowych lewackich bzdur. A jak tam w Omedze? Afroamerykanów nie widziałem, teczowej flagi też. Jak tak dalej pójdzie to będą magazyny klasy Z----.
rodzaje referencji na załadunek w transporcie drogowym
Po prostu ludzie przestaną kupować,problem rozwiąże sie sam
W każdej branży zaczyna być tak że duzi gracze wygryzają mniejszych. U mnie w gastronomii wygrywają fabryki żarcia, małe i średnie cateringi nie mają szans 😢
Chcę więcej treściwych informacji! Naprawdę świetnie wytlumaczone! Ten człowiek co opowiada Naprawdę ma gadkę i potrafi coś przekazać.
Czy w składzie celnym można przykładowo wyposażyć importowane produkty w odpowiednie dokumenty, oznaczenie jak instrukcje obsługi itp.?
Dość ciekawy materiał. Ja mieszkam blisko kolejowego terminala kontenerowego i ciągle stoi tam masa kontenerów i dziwiło mnie co te kontenery tam robią? Jak ktoś oczekuje na swój towar jadący kontenerem to chyba odbiera go możliwie najszybciej jak tylko dojedzie do terminala. Teraz rozumiem, że pewnie to puste kontenery. A czy macie materiał z takiego terminala kolejowego? Co się dzieje z kontenerami jak pociąg dojedzie? To też było by ciekawe. 😊😊😊😊
Wesołych Świąt i Pomyślności w NOWYM ROKU dla Ekipy "Na PALECIE ", będzie ciekawie - zmiany są zawsze a obecnie żyjemy w ciekawych czasach. ps. Robicie dobrą robotę Pozdrawiam Jakub.
Kiedy następnym odcinek o transporcie do USA
Bardzo dobry czas,maszyna musi ochlonąc.
Popłakałem się nad losem przewoźników. W dupach się im poprzewracało, wille, samochody sportowe, 3/4 roku za wakacjach z granicą i co jeszcze. Może niech jeszcze sobie prom kosmiczny kupią, ciekawe jakie od niego będzie myto. Brak słów.
Omega najlepsza na świecie, najwapanialsza. Ciekawe kiedy zaczniecie zatrudniać kierowców na umowę o pracę a nie tą bandycką działalność. W łeb sie puknijcie. Żałuję ze 10lat dla was pracowałem a na odchodne nikt nie powiedział dziękuję za współpracę, powodzienia, dowidzenia. Kierowca tam to zbędny śmieć który generuje koszty. Ich mokry sen to autonomiczne pojazdy żeby sie pozbyć łacznika pomiędzy pedałami a kierownicą.
A co do podwyzek myta w Niemczech, sami Niemieccy przewoznicy uwazaja, ze to debilizm do kwadratu
A co najważniejsze cała kasa z podwyżki myta ma iść na remont infrastruktury kolejowej 😢
Dobry material, jednak ja mam osobiste wrazenie, ze malo osob zdaje sobie sprawe z tego ile zalezy od tego klienta koncowego, przyslowiowego "Kowalskiego"
Może zróbcie odcinek o Certyfikacie Kompetencji Zawodowych lub doradcy DGSA
Dodaję komentarz w nadziei na zwiększenie zasięgu
Serdecznie dziękujemy :)
Może w nowym odcinku transport do USA
Magazyn z usługą flamm store.
Bardzo ciekawy odcinek. Chętnie obejrzałbym więcej odcinków na temat kontenerów, np. zawsze mnie zastawia jak to jest że ciężarówki je przewożące mają często razem 8. osi. Pozdrawiam
To naczepy łączone, możesz na taką naczepę załadować 2×20stopowe kontenery i "zrzucic" połówkę naczepy z kontenerem u pierwszego klienta. Pojechać zrealizować drugą dostawę. Potem wrocić, połączyć z powrotem obie połówki naczepy w jedną i wrócić na bazę. Chodzi o ograniczenie kosztów dostaw.