Frezeron ! Не ремонтируй шпиндель пока не посмотришь это видео
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2024
- В этом выпуске мы посетим сервисный центр компании которая занимается ремонтом и обслуживанием шпинделей для станков ЧПУ , послушаем их историю и посмотри на каком оборудовании и каким инструментом они работают !
Ютюб канал Frezeron: / @frezeronspindle
Сайт: frezeron.com
Скидка 10% на общую сумму ремонта по промокоду CNC SKILL
Мои соцсети:
Telegram канал : t.me/cnc_skill
VK: id42236809
Insta: / cnc_skill
Донат: www.donationalerts.com/r/cnc_...
Сбер: 4276 4000 5908 8618
#frezeron#cnc#шпиндель
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Ого) не ожидал тут увидеть) отличный формат! Ребятам- привет и удачи ещё поработаем;) Эду -отличный формат больше такого контента!)
Классный формат видео.
Реальное дело.
Хорошая организация рабочих мест.
2 шпинделя делали ребята на корейцах, все супер. Люди знают свое дело. А то , что на одном после сборки не пришлось выставлять "руку", так это вообще было чудо чудесное, угарнули, удивились и порадовались, что не пришлось время тратить😂
И еще прикольно увидеть в телевизоре знакомые лица😅 Спасибо Эду за такой репортаж
Спасибо за видео! Сам из торговли перешел в производство, торговля дело конечно нужное, но каждому свое, уж производство точно интересней и достовляет множество незабываемых ощущений😅
Эд ты красавчик, давно ждал такие видео в формате фэктори тур как у NYC CNC
Молодцы! Спасибо Вам за видео!
Современная дорогая оснастка. Гидравлеские магнитные стойки. Серьезный подход. Молодцы.
Про спаринг подшипников не хватает. Уже приходилось объяснять зачем это нужно, и почему уже спаренные всё равно нужно женить.
Парням нужно осваивать свое производство шпинделей . Самое главное мозги, а железо дело наживное
Приехал директор шпинделей! Будет раздавать пендили!
Ремонтировали у них токарный шпиндель от машины PumaLynx 220LMS, весь ремонт занял почти 2 мес :( Подшипники пришлось ждать долго
Сам ремонт качественный, натяг опорных подшипников в пределах 5микрон
PS Если кто то из компании фрезерон будет читать комментарии, напишите название смазки, которую вы нанесли на внешние поверхности для защиты от коррозии во время транспортировки
PS PS Спасибо за магнитик ^_^
Добрый день, благодарю за комментарий.
Для транспортировки используем: Антикоррозийная смазка-консервант Antikor RS. Ссылку к сожалению нельзя приложить. Но по запросу должна быть первая ссылка в Гугле, аэрозоль с красной этикеткой.
33:55 приходилось делать такие шпиндели? Очень муторный в работе шпиндель, постоянно греть надо перед работой, даже после 2ч простоя и опять прогрев 15 мин. сразу не выйти на обороты 30к. Кусок программы прогрева присутствует автоматом в любой программе. В серии руками перепрыгивать надо и запускаться если шпиндель теплый, защита от дурака.
@@retoxxx1 Добрый день. Да делали две штуки. устройство не сложное, но в силу маленького размера приходится заморачиваться.
Чистая контора.Нет срача.
Мы ремонтируем шпинделя!!!
А у вас есть контрольные оправки? 😹
Видео зачетное! не показали на чем и как шлифуют шпинделя
Вот вот😂 самое интересное
А,кстати!Как отличить плитку Йоганссона от мерительного бруска?
Ответ прост:у плитки Йоганссона есть сертификат поверки.
Ремонтировали у них шпиндель. Так как у официалов ожидание было 3 месяца, выбор пал на Фрезерон. Сами приехали, сняли, отремонтировали, привезли и послали. Вот уже прошел год, нареканий нет.
Так и не увидел на чем происходит ремонт, только диагностика. Это что то значит или просто реклама от Эдуарда.
На верстаке
Явно не на токарных и фрезерных станках! Обычно это спец инструмент в виде съемников, калибров и тес станций, а также прочего подобного оборудования!
в 95% ремонт заключается в замене подшипников и перешлифовке конуса. Вроде бы все элементарно, но есть одно но. Умные инженеры делают всё по принципу "дорога в один конец". Нужно правильно разобрать и ничего не сломать.
Ну это типичная реклама😂
Ссылочки промокоды
Интересно, как они этот шпиндель по камню будут ставить на испытательный столь) Он ведь этот мини стол погнет))
1. Не погнет, шпиндель весит 150кг, а стол это плита 30мм, на основании из стального профиля 60х60мм толщиной 3 мм. Там прочности хватает, ставили 300кг никаких проблем. Алюминиевый профиль чисто по контуру сделан, не несет никакой силовой нагрузки.
2. Это мотор шпиндель его не обязательно ставить на стенд для обкатки, устанавливаем рядом на гидравлической тележке, подключаем и катаем
На предприятиях в СССР В 80 ГОДАХ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВЫДАВАЛИСЬ КАЛИБРЫ В ВОСКЕ,ПОВЕРКА БЫЛА КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!!ТАК ЭТО ТОКАРКА!!!
Это любом на крупно серийных производствах, где могут позволить производство и контроль.
Что за стойка для индикатора на 23:40?
Стойка магнитная гидравлическая Horger&Gassler, Germany
Головные уборы вроде в помещении снимают, нет?
Это спорный вопрос!
Реклама ли это или нет? Рассказать о людях, дать людям рассказать о себе - это не реклама. Предложить помощь в продвижении услуг этих людей через промокод - это реклама.
К вопросу заработка автора на этой рекламе. Человек потратил время, некие ресурсы в виде бензина, амортизации камеры , определенной оплаты оператору(рам) и т.д.. У него есть нужно кол-во подписчиков, достаточное для того, что бы его пригласили на эту рекламу. Значит заработок заслуженный, никаких осуждений не должно быть.
К вопросу о качестве этого ролика. Ну конечно, есть, точнее, было что еще показать и рассказать, причем много чего. НО! По сути, по всем признакам, это не профессиональная реклама, а любительская. Поэтому, для любительского уровня вполне достаточно.
реклама
Есть ощущение что половину времени ремонта они бумажки заполняют! Бюрократия чумовая, у нас был завод где на 135 рабочих было 220 человек начальства, интересно сколько менеджеров и кофеносок осталось за кадром.
Ничего, Эдик, карма тебя догонит. Не переживай, за все ответишь
Как можно закончить "Бауманку" и говорить "шпинделЯ, токарЯ, мЕтчики, цехУ"? 😁А так ниче конторка, мне нравится. 👍
Где то мне попадался ролик как они Sсhaublin ремонтировали. Без валидола его смотреть нельзя! особенно в части установки подшипников. Они в итоге убили станок.
Я бы им ничего в своих станках не доверил делать тем более шпиндели. По интервью даже видно, что это абсолютные дилетанты! Им место в гаражном автосервисе, из которого они скорее всего и вышли.
Увы сейчас в этой отросли такие начнут как грибы после дождя плодится.
Добрый день. Благодарю за оценку. Ответ на ваш комментарий даю для пользователей, которые примут его "За чистую монету"
1. Ремонт станка Schaublin 125 представлен на нашем канале, станок восстановлен до заводских параметров , отлично работает и используется каждый день. Для того чтобы убедится в этом, Вы всегда можете посетить наш сервисный центр, адрес и контакты можно найти на сайте компании. Ссылки оставлять, к сожалению, тут нельзя.
2. Абсолютные дилетанты. Еще одно голословное заявление. Я отвечу цифрами. За 2023 год отремонтировали 210 шпинделей, 5,5% Гарантийных ремонтов, 12% сданы не в срок. Мы перед своими клиентами честны, вывод из данных цифр делать Вам самим. Из практики данные показатели не плохие, но и не идеальные.
3. За последние 5 лет в данной отрасли. Ликвидировано 3 компании. Новых появилось: 2.
Еще раз повторюсь, что наши двери открыты. Перед ремонтом шпинделя, Вы можете посетить наш сервисный центр и задать все интересующие вопросы.
Худой прям барыга барыгой, второй более технарь, но тоже барыган в душе. На нормальных технарей не похожи. Да и в таком возрасте ты опыта столько не заработаешь еще, так что тут только инструмент хорош и поверен, остальное вызывает вопросики
@@frezeronspindleдобрый день. А у вас есть подшипники HY6005C/P4 , SM6004C/P4? А то скоро в своём шпинделе iso20 2.2kw надо менять. И сколько будет стоить замена с балансировкой?
@@dragonjog Добрый день, есть в наличии такие подшипники. Обратитесь пожалуйста через контакты на нашем сайте, менеджеры вам дадут расклад. Спасибо
ох уж эти душные истории успешных людей,бюджет бизнеса 100к на двоих из говна и палок, штат 10 человек(чем они им платили остается загадкой)
когда начинали тогда их было всего 2 человека , о каких 10 речь, люди набираются постепенно по мере развития бизнеса если изначально нет необходимого бюджета!
Вот да
Успех пришел сам собой ниоткуда😂
Странно всё
Входной контроль, измерилово, разборка- сборка. А где сам ремонт? Специально смотрел все 43 минуты и так и не узрел ни одного станка внутренней, круглой, плоской шлифовки и напыления поверхностей. А станки там требуются далеко не самые обычные, а прецизионные.
Это примерно как показать только входную дверь при осмотре помещения.
Замена подшипников в подобных узлах, конечно, сложна, но самая простая операция при ремонте шпинделей.
салам подскажите пожалуйста как выйти на связи на прямую на сайте по указанной пытаюсь связаться не получается может есть на письмо не отвечают звоню авто ответчик стоит нам нужен срочны сервис и новые шпинделя есть кто знает куда обратится или ватсап номер этих люде
заранее в сем спасибо
Напишите на почту, указанную на сайте