I have 2 Hino trucks, one is an 1989 Ranger FF and an 1975 Ranger KM, last year I upload a video of me starting the KM for the first time in 18 years after restoring the wiring harness, so I salute you my friend, you did an amazing work giving life that truck one more time
Hino trucks was a big seller in Ireland in the 70's/80's/90's. The trucks used to leave Japan as kits and were assembled by a company called Harris near Dublin. They were very reliable. But for some reason they don't sell them here anymore. Japanese engineering at it's best!!
Nice video. One of my grandparents had a Hino truck when i was kid. Remember he started that thing and we drove to the store and bought icecream. I remember thre was som small Hino trucks and buses here in Norway earlier but they rotted away or got exported.
初めて免許取得して運転手になって
乗ったのがこれです😃
かれこれ40年前です
懐かしくてみいてしまいました
綺麗にレストアしてやってください😊😊😊
自動車整備工場勤務です 同じ日野レンジャー 現役で走っています ちなみに お客様で農家の方のトラックですが昭和46年式ISUZUエルフ現役で動いています
Llll
L
「僕、まだ働けるよ!」と言っているようで嬉し悲しみを感じました。
ぜひレストアしてあげてください。これからも楽しみにしております👍
Это что ему 40 лет уже , у нас они по сей день работают , я думал лет 20 стоит по состоянию металла , а тут 40 лет
15:41
古いラベルのアクエリアスの空き缶が転がっているあたり、かなりの放置年月と判断しますが、エンジンもかかって動いてしまうとは凄いし、素晴らしいです!
こういう昔のエンジン音ってなんか好きなんだよなぁ。何十年も眠りについていた車が再びエンジンを唸らせ走る。すごいよなぁ。ちょっと感動してウルッと来た
短いながら自走までさせるとは素晴らしい。朽ちていても昔のディーゼル車は凄いですね。アナログだからできるのでしょうね。次が楽しみです。
いや、マジですげえ…何か「俺はまだやれるぞ!」ってレンジャーが言ってるような気がします。
この動画をさ、例えば日野が見てくれて、レストアとかしてくれたら感激だよなぁ
当時の技術者がまだ存命されているか分かりませんね💦
40年間野外に放置されてたのに、
エンジン以外にも計器版やライトが生きてるなんて
驚きです。
タイヤもそのまま使えるとは思いませんでした。
走りも滑らかでレストア楽しみにしてます。
トラックで飯を食って二十数年、感謝しかありません。ありがとうございます。
鳥肌立った…
生き返らせてあげて欲しい…
こんだけ朽ち果てても動くもんなんですね。海外で日本製中古トラックが人気な理由がわかります。
トラックや自動車が鋼鉄製だった
数十年前だからこその
頑丈さですね。
今って鋼鉄製じゃないの?
今も鋼鉄製だろ?
@@manmarginal4575正確には電子制御の有無ですね
素晴らしいです。
一生懸命に動いている感じで
感動します😊
触っただけで崩れそうなボディーにマフラー、冷却回路からの漏れ?で水を漏らしながらの40年振りの自走…現役復活するには消耗品から補機類まで整備しなくちゃ無理だろうけど、エンジンがかかって自走できたのが凄すぎる!
この年式のトラック、、、多分だけど私の親父が乗ってた奴と同じな気がします。
私が産まれてすぐ事故で亡くなったのですが、今でもネットで調べると事故の事が出てくるので、もちろん違う車両だけど何か当時走ってたであろう車体が蘇っていく姿をみてると何か嬉しいというか何と言うかわかりませんが、何故か心がザワザワしてます。
I have 2 Hino trucks, one is an 1989 Ranger FF and an 1975 Ranger KM, last year I upload a video of me starting the KM for the first time in 18 years after restoring the wiring harness, so I salute you my friend, you did an amazing work giving life that truck one more time
レストアして復活するの楽しみ、これだけぼろぼろなのに、走るのもすごい。日本中古トラック海外喜ばれてることがよくわかります。
エンジン始動確認から見てますが、まさか自走までも復活するとは…😮 これは朽ち果て具合から板金レストア大変だと思いますが、是非とも公道走行復帰まで見てみたいものです!!😊 昭和のトラックの勇ましい顔付きは格好いい!!😊
昔を思い出しますね
自分は、子供でしたが亡くなった父親、色々な人がよみがえってくるようなおもいです
これは昔の純粋な日野製の高品質さがなせる技。近年の日野はどのメーカーよりもフレーム弱いと運行管理者さんから聞きました
沢山の経験をしてきた良い手をしてますね
カッコいいです
続編待ってました🎉
タイヤも年数的にゴムが硬化してエア漏れするかと思いましたが大丈夫なんですね😊
多分、チューブタイヤ。
@@gokikaburi 確かにチューブタイヤなら大丈夫かも知れませんね。
コイツがディーラーから新車で来て、その初日を笑顔で乗り込んで出発した日が確実にあったであろう事を想像して、想いにふけってしまう、、、。
外装や車体が錆びだらけでも朽ちることなくそのままの状態で残っているってすごいな
Hino trucks was a big seller in Ireland in the 70's/80's/90's. The trucks used to leave Japan as kits and were assembled by a company called Harris near Dublin. They were very reliable. But for some reason they don't sell them here anymore. Japanese engineering at it's best!!
動画を見て、動くまでの間、息をしている記憶が無い。それぐらい見入ってました。
40年風雨に晒され放置されていた車がエンジンに日が灯り、ましてや動くなんて❗なんて堪能的でロマンチックなんだ~❗シビレましたよ映像みてマヂ💧
昔からデコトラ、観光バスなど大好きです。🚌🚚 トラック野郎の時代の日野KLレンジャーめっちゃかっこいい〜🐥 私は、子供の頃から旧車トラック見てきました。平成生まれなので! 流れ星のお銀のデコトラ小学校のときテレビで見てデコトラにはまりました。 今でも大好きです。そのあと爆走トラッカー軍団やトラック野郎シリーズ全部ビデオで見てきました。🐱 エンジンかけて自走したの見てめっちゃ感動しました。レストアして復活できるの願ってます!🐴🌈 風のレンジャーやクルージングレンジャーばっかり見てきたけど、KLレンジャーも大好きです。🐈
E/G始動しただけで感動したんですが、
メーターにライト、ワイパーまで電装品生きてるもんなんですね
そして最後動いちゃう 凄い!!
これでも走るのすごい
凄い、凄すぎる…
まだまだ負けねぇぞって言ってそうです
朽ち果てたトラックが息を吹き返しましたね!これは凄いですね!外側も全部綺麗にしたらトラックも喜ぶでしょうね!👍
Nice video. One of my grandparents had a Hino truck when i was kid. Remember he started that thing and we drove to the store and bought icecream. I remember thre was som small Hino trucks and buses here in Norway earlier but they rotted away or got exported.
自走まで持っていけるとは!! 凄い技術です。
高圧洗浄して・・・えっ?どうなるの。 次が楽しみです。
なんか泣ける😭レンジャー君もきっと喜んでると思います🥲
元気にしてあげて欲しいですね
この子が元気で走りますように。
まさかまた走れるとは!とレンジャーも思ってそう。マフラーが破れてるのが、逆に良い排気音。ラピュタとマッドマックス感が混在。さすがにヒアブは油圧ホースが吹きそう笑
アクエリアスの缶が時代を感じさせます😂
旧い「日野」のエンブレムだけでも結構、価値がありますね!
昭和、平成、令和と3つの時代を見つめてきたこのレンジャーの復活を楽しみにしてます🫡
自動車整備士をやっています
無骨で頑丈なディーゼルエンジン音がすばらしいですね
燃費や環境もいいですが古くても丈夫で長持ちなものが最高です
デコンプレバー引いて、エンジン停止が素敵✨
良く転がりましたね!KLレンジャー公道走る姿見たら感動しちゃう!
冒頭のカーカーカーってカラスの鳴き声が老いたトラックの画と相まっていいBGM
こういう企画めっちゃ楽しみ!!
次も楽しみに見させていただきます。
鍵まで削るとは...高度な技術をお持ちですね。
私も初めて乗ったトラックが、同年代のふそうFK(赤バッジ160ps)でした。デコンプ付いてましたね。
FKは、チョークのように、ダッシュボード下あたりのノブを引くタイプでした。懐かしいなあ。
40年放置のトラックが走り出す
感慨深くロマンにあふれる
トラックに乗り初めの頃、練習を含めて初めて運転したトラックでした。
冬場に夕方から、ミカンを積んで九州から広島の市場まで走った事もありました。
懐かしいですね。
何もかもがロングストロークで時代を感じる。
老兵だけどエンジンの唸りがまだまだ現役でいけるって言ってるからぜひ綺麗にしてやってほしいな。
はじめまして。私がまだ小学校の頃からの車だった気が致しました。貴重な動画ありがとうございました。
助手席足元のアクエリアス缶に時代を感じます
最高の動画をありがとうございます!
Beautiful little truck, great job that you got her running 👍🏻😀
すげ~ スイッチ関係が 時代を感じるね‼️ キレイにキャビンだけでも 復活してほしい
この車は、救ってくれた投稿主には感謝してるでしょうね。
放置した奴は一生恨まれる
バッテリーのステーにシャーシブラック吹いてるのみて思わず要らんだろ!ってツッコミしたくなった😅
こんだけボロボロになる姿を見て本当に悲しい気持ちになります
涙が自然と出ました
最後の音楽が哀愁漂います😭
おれなんか錆びついたボルト1本緩めるだけでやんなるのに… 凄いっす!
動いた瞬間、動いたーって感動しました❗w
車の技術をもつ者は何でもできるんだなと感動しました。
日野のエンジン、不死身かよと、トラックがかっこよくみえました。
このレンジャーはまだ生きているんですね❗凄いです😆🎵🎵
KFやZM みたいで懐かしい✨ 直せば実車!ありがとうございます
清々するほどガバガバのセキュリティーがうれしい。しかも超爆音仕様w
こんばんは。屋外に長年放置されていても普通に復活するとは。日本車のポテンシャルの高さを感じます。これから楽しみですね。
信じられねぇ!動きやがった!
おー
すごいですね
いいエンジン音で感動しました😭
凄いの一言
レンジャーが走りたい❗って言った気がした😊 今回もしびれました。
エンジン音が今まで見てきた中のトラックで1番好き。
どこか中型の族車の単車みたいな音w
中間も錆びて大穴空いてますからほぼ直管ですねw
動くのも素晴らしいですが床下のアクエリアスの空き缶が時代をモノ語りますな〜笑笑
電装が一部生きてるのすごい
40年も放置されて朽ち果てる寸前だったのに走ったのは凄い😆レストアされて復活なるか楽しみ😆
シャーシの場面をみて、三菱デリカよんWD のCMを思い出しました
かっこいい
これは!!感動しました🎉
ぜひともレストアしてもらえたら嬉しいです☺️
凄い費用が掛かってしまうと思いますがレストアして公道を走ってる姿を見てみたいですね😊
40年ってすごい年月だと思います。それでも動くだなんて。
That Hino truck had a very strong starter.
日本の技術が高く、頑張っていた技術者だからこそ良い物が出来たのですね!
今の日本じゃ無理ですね
政治家も駄目だから日本は、気がついたら、海外に取られて終わりかな
本気でレストアするとなると、最終的にテセウスの船みたいな事になりそう
ちゃんとクラッチ切れるのがすごいですね 40年も放置されてたらくっついてそうですが
今回は修理のレベルを超えた改造ですね(`・ω・´)
何でも出来るあおぞらさん凄いです
こんなゾンビみたいになっても動くのが40年も前に作られてたの、すげぇな
この時代のウインカーには、油の中に浮き子があってそれが上下してウインカーの点滅をしているものがありました。
メーターのガラスの接着剤が剥がれてガラスがはずれる事もありました。
デフレンシャルギアボックスとプロペラシャフトは海外輸出人気商品。あとは作ってしまうそうです(解体屋さんから聞いた話し)。
朽ちてても中身が生きてれば動くって証明されましたね
なんか、宇宙戦艦ヤマトが地中から発進するシーンを思い出してしまいました。感動!
コ、コイツ…動くぞ!
アクエリアスの缶だけで値段が付きそう。何千円とかですが取引されてますね。
待ってました!
あおぞら建機さんどうもこんばんは❗️今回は日野レンジャーkL-340のレストアですね。足回りとかだいぶ朽ちてるみたいですね。エンジンの調子はどうですか?早く直して公道を走れるのをみたいです。私は日野レンジャーkL340のデザインが大好きです。
慎二 山田さんこんばんは♪
コメントありがとうございます。セルモーター は弱いですがエンジン自体は調子良いです。いつになるか分かりませんが公道復帰させたいと思っております。
宜しくお願い致します。
レンジャーKL 130PSだったっけ KL-S 145PSが出たころじゃなかったかなわりと壊れにくいエンジンだったような。デコンプ座席左にあったよなあ。KL-SSのころSDが出るまで。学生の頃バイト先のDRがハイビームなんかで後ろから来たら一速落としてでこんぷひいていたわなあ。今思えば無茶じゃわ。T656のカスタムに憧れたわ。
助手席側の足元に転がっている当時モノのアクエリアスとポカリの缶が気になりましたw
もう駄目だと思えるような状態の人動物植物モノに再度命を吹き込める人って凄い
動くんかーい!!!色んな意味でやばい
Wow that was a great truck very nice rapiaring good
ひえぇ!リアルマッドマックス世界🤩👍✨✨✨✨✨
日野君きっと喜んでる(・ω・`)
とりあえず動いたな👏👏👏
クーラント修理したら更に動くかな😆
タイヤに空気を入れる時は、一度ジャッキアップして輪荷重を減らしたほうが短い時間で空気を入れられます。
うっかり寝ちゃうBGM