Fiz serviço de funilaria na minha Caravan 85, com a mig "sem gás" e ficou muito bom, mas eu senti que esse tipo de mig exala muito mais caloria do que a "com gás". Mas até então eu preferia utilizar a sem gás. Depois que eu adquiri uma com gás, aí a coisa mudou totalmente. Os pontos de solda são muito mais limpos, precisos, maciços e profundos. Aposentei a miguinha seca. Mas tenho visto que grandes funileiros, como o Ribas, utiliza a miguinha sem gás, mas ele está acima do normal em conhecimento e profissionalismo. Gostei muito do seu trabalho. A miguinha parece feia num primeiro momento, mas depois do acabamento fica muito bom. Parabéns!
MIG é uma coisa, esse processo de soldagem se chama FCAW-S, arame tubular ou Innershield. É praticamente um eletrodo em rolo porém o fluxo se concentra no centro do arame, no caso do eletrodo revestido esse fluxo é aquela casa ao redor da vareta.
Trabalho top . Quando preparar o local E pintar ninguem imaginará que tem um remendo nesse local. tenho um tio funileiro compra uns carros bagaçados e faz parecer novos depois .
Se quiser pode sim,mas tem que alternar pra não aquecer muito a chapa! Vai dando pontos em lugares diferentes até formar um cordão, se fizer direto a chapa aquece demais e forma uma barriga e isso não vai mais voltar ao normal ,vai ter que passar muita massa...
Quanto maior a aperagem,mais precisa de arame. Provavelmente a sua é de uma amperagem mais baixa entre 60 e 80 aí é mais pra chapas finas,nesse caso você vai depender da chapa usada pra ficar uma boa solda geralmente chapa de 20 pede uma amperagem de 60 e 70 mesmo...
Também gosto de maçarico, o único problema dele é a enorme caloria exercida na chapa em um remendo longo ! Mas também comecei com ele e ainda tenho na oficina apesar de usar apenas para coisas específicas como solda em canos de cobre ou em caso de aquecer alguma peça...
Fiz serviço de funilaria na minha Caravan 85, com a mig "sem gás" e ficou muito bom, mas eu senti que esse tipo de mig exala muito mais caloria do que a "com gás". Mas até então eu preferia utilizar a sem gás. Depois que eu adquiri uma com gás, aí a coisa mudou totalmente. Os pontos de solda são muito mais limpos, precisos, maciços e profundos. Aposentei a miguinha seca. Mas tenho visto que grandes funileiros, como o Ribas, utiliza a miguinha sem gás, mas ele está acima do normal em conhecimento e profissionalismo. Gostei muito do seu trabalho. A miguinha parece feia num primeiro momento, mas depois do acabamento fica muito bom. Parabéns!
MIG é uma coisa, esse processo de soldagem se chama FCAW-S, arame tubular ou Innershield. É praticamente um eletrodo em rolo porém o fluxo se concentra no centro do arame, no caso do eletrodo revestido esse fluxo é aquela casa ao redor da vareta.
Trabalho top . Quando preparar o local E pintar ninguem imaginará que tem um remendo nesse local. tenho um tio funileiro compra uns carros bagaçados e faz parecer novos depois .
Grande Brunão hein, vamos acompanhar esse Fuscão aí até o final .
Opa acompanha ai,vai ficar top...
Amigao para trocar o assoalho a solda mig tmb serve?
Preciso troca uma caixa de ar e o assoalho a solda mig sem gas serve tmb
Qual a amperagem vc usar
Ola pessoal,estou com dúvida na esab 160 i ou a kende 160s😢
Depois tem que preencher o resto ou pode só pontear?
Se quiser pode sim,mas tem que alternar pra não aquecer muito a chapa! Vai dando pontos em lugares diferentes até formar um cordão, se fizer direto a chapa aquece demais e forma uma barriga e isso não vai mais voltar ao normal ,vai ter que passar muita massa...
Aii sim em Bruno, faz um vídeo vc dando acabamento na
solda
Pode deixar comigo...
Eu sou lanterneiro e soldo com a migui e cabureteira tbm fica bom
Bom dia, quando é feio a solda e não tem acesso pra passar antioxidante pela lado dentro, a lata vai apodrecer com o tempo?
No caso tem que passar o produto antes de soldar a chapa,assim evitando ao máximo a ferrugem!
Tenho uma mig tbm so que ela so tem regulagem de amperagem, nao tem velocidade de areme . Qual amperagem vc uso 60?
Quanto maior a aperagem,mais precisa de arame. Provavelmente a sua é de uma amperagem mais baixa entre 60 e 80 aí é mais pra chapas finas,nesse caso você vai depender da chapa usada pra ficar uma boa solda geralmente chapa de 20 pede uma amperagem de 60 e 70 mesmo...
Entendi a minha vai de 40 a 150 de amperagem
Qual a máquina que usou?
Smarter itech sem gás
Smarter itech 130 sem gas
Como troca caixa.de ar do fusca
Não tenho esperiencia em solda sera que consigo solda a caixa com inversora sem gas
Çosegue sim,é bem fácil soldar çom ela ! Vai regulando até achar a melhor amperagem...
Qual arame vc usou
Arame v8Brasil
8 milímetros da v8 Brasil, ou da vonder. Se usar outro mais inferior a solda respinga muito e não solda direito !
Parabéns pelo vídeo. Estou com um Santana pra reformar.
Seu vídeo foi o mais animador..
Quantos custou a maquina
600,00 na época, à 2 anos !
A chapa usada no fusca é 18 ou 20? grato
Chapa 20
Eu sou mais macarico acetileno e axigeneo solda fica muito melhor essa solda mig solta muito hoje só se cópia
Também gosto de maçarico, o único problema dele é a enorme caloria exercida na chapa em um remendo longo ! Mas também comecei com ele e ainda tenho na oficina apesar de usar apenas para coisas específicas como solda em canos de cobre ou em caso de aquecer alguma peça...