HiKOKI チェンソーCS33EDTP 耐油ホース交換 僕なりのステイホーム

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2020
  • 現在、新型コロナの影響で不要な外出は控えています。趣味のCBX400Fも入院中でこんな時だから後回しにしていたチェンソーを整備してみました。僕なりのステイホームです。整備に関しては素人なので温かい目でご覧ください。車、バイク好きでこんな感じの動画を作成していきます。よろしければグッドボタン、チャンネル登録をよろしくお願い申し上げます。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @user-fl8jm1qd3t
    @user-fl8jm1qd3t 3 หลายเดือนก่อน +1

    3年程前にこの機種をネットで買って使用しようとしたらエンジンが掛からなくて放置してたけど、いざ修理を頼もうとメーカーに電話するも廃盤で部品もありませんと話しも聞いてもらえず、町の工具屋さんを廻るもハイコーキは自社でしか修理を認めてないからと修理拒否。確かに自分所で買って貰った商品でも無いし修理してあげる必要も無いだろうし。結局分解して不燃物で出しました。
    今は全農とスチールを町の工具屋さんから買って使ってます。

    • @chjaddomanch
      @chjaddomanch  หลายเดือนก่อน

      ハズレ商品もあるんですね。全農とスチールを持ってるのは羨ましいです。

  • @user-cn3mv8io9w
    @user-cn3mv8io9w 3 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。同じ機種を使用しています。先日、サイドカバーを外して木屑を掃除した後、カバーの取り付けができなくなりました。ブレーキを解除してやっているのですが、カバー側の突起部分がガイドバーの穴に上手く収まりません。よろしければ動画で取付方法を見せていただけないでしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。

    • @chjaddomanch
      @chjaddomanch  3 ปีที่แล้ว

      こんばんは!返信遅くなり申し訳ありません。カバーの突起のようなものはボルトかネジ回しのようなもので回すと横にスライドし穴に入りやすいというか調整できるんですが、ご存知ですか?

  • @user-gz1vq1hd1m
    @user-gz1vq1hd1m 4 ปีที่แล้ว +1

    近々この機種購入予定です。
    でも、じゃっどまんさんみたいにメンテナンス出来ないし・・・(泣)

    • @chjaddomanch
      @chjaddomanch  4 ปีที่แล้ว

      おっさんちゃぶ 僕も素人で、ここまでのメンテナンスは自分で行ったことはありません^_^このチェーンソーの時もでしたが、バラすときに、この部品は、どのネジで止めてたか写真を撮って、ネジも自分が分かりやすいように袋に小分けにしていました!編集でいかにもメンテナンスができる動画になっていますが、編集でそのように見えているんだと思います^_^実際は。。。笑。直せなかったら買ったところに(ホームセンター)に修理依頼も頭にいれてました^_^参考になれば幸いです^ ^

  • @minaminomanda77
    @minaminomanda77 3 ปีที่แล้ว

    お初です。同じ商品を2019年9月に購入し、使用回数は10回でこないだ太さ30センチの木を切っていたら途中で止まり、それからエンジンかかりません。色んな動画を見て為しましたがエンジンかかりません。いつも車検して貰ってる車屋で2,000円ぐらいでキャブ掃除して貰ってるので、修理に出したところ燃料ホースが接着されてるのか、なかなかラジペンでやっても取れないので、今回は無理って言われました。このままメーカーに修理に出しても一万円ぐらいすると思うので、どうしようか思案中です。燃料ホースって接着されてるんでしょうか?素人が簡単に直せない構造にしてあるんでしょうか?宜しかったらお教え願えたら幸いです。よろしくお願いします。

    • @chjaddomanch
      @chjaddomanch  3 ปีที่แล้ว +1

      燃料ホースを外そうとしたとき、ちぎれた記憶があります。ホームセンターで純正ホースを注文し
      買ってつけました。100円くらいのものなので、ちぎる覚悟でいってもいいかもしれません。それか、潤滑剤ををホースに馴染ませて外してみるのも一つの手かなと思います。
      修理できるといいですね!
      何かあれば、Instagramでじゃっどまんを検索してDM下されば、分かる範囲になりますが力になれたらと思います。
      宜しくお願い致します^_^

    • @minaminomanda77
      @minaminomanda77 3 ปีที่แล้ว

      お返事ありがとうございます。やはり、整備士の言った事が本当だったんですね。厄介な機種だったんですね。タナカのOEMのようですね。私も純正ホースを買ってきて、もう一度持って行ってきます。それかヤフオクでジャンクで売るか考えます。アドバイスありがとうございました。

    • @chjaddomanch
      @chjaddomanch  3 ปีที่แล้ว +1

      僕のはホースが固着してたと思います。
      ピンクの耐油ホースはホームセンターに計り売りしてるとこもあります。
      もし純正ホースの注文が億劫だった場合はノギスで内径、外径を測定してキャブにあった耐油ホースを購入するといいかもしれません。お近くのホームセンターにホースが無ければamazonなどで検索。僕は、分解したものを元に戻せる自信がなかったので動画で記録して自分で撮った動画を見ながら元に戻すようにしました。部品が余ることなく、しっかり組み上がりました^_^参考なれば幸いです^_^

    • @minaminomanda77
      @minaminomanda77 3 ปีที่แล้ว

      とりあえずハイコーキに電話して、純正ホースを三本ほど買います。整備士の機嫌を見て修理してもらえるか判断します。こんな厄介なチェーンソー今までなかったですね。パワーもあまりないし、ヤフーショッピングでポイント引いて18500円ぐらいで買いました。今度はリョービにしようかな。いろいろとありがとうございました。動画ですごくわかりました。

    • @chjaddomanch
      @chjaddomanch  3 ปีที่แล้ว +1

      やっかいかもですねー!修理できるといいですね^_^
      また何かありましたら宜しくお願い致します!